刮板输送机维护及检修标准
2024年刮板输送机维修工操作规程

2024年刮板输送机维修工操作规程
刮板输送机维修工操作规程如下:
一、在进行刮板输送机维修工作前,必须确认输送机停止运行并且已经断开电源。
二、检查输送机的各个部件,确保没有异常现象,如异常磨损、断裂等。
三、穿戴好符合安全要求的劳动保护用具,如头盔、手套、安全鞋等。
四、根据维修需要,携带必要的维修工具和备品备件。
五、在维修过程中,必须配合其他工作人员正确操作,确保安全进行。
六、严格按照刮板输送机的维修手册进行操作,不得随意更改步骤。
七、对需要拆卸的零部件进行标记,以免在重新组装时出现错误。
八、在进行维修过程中,严格按照程序执行,不得擅自操作。
九、如遇到不清楚的情况或者问题,请及时向领班或工程师进行求助。
十、维修完成后,必须仔细检查所有部件,确保无误后方可通电试运行。
十一、维修工作完成后,要将工作现场整理干净,工具归位,确保安全。
十二、对于无法解决的问题或者需要更换零部件的情况,应及时向上级报告并请示。
以上是2024年刮板输送机维修工操作规程的关键内容,希望切实执行,确保工作顺利进行。
刮板输送机维修工操作规程范本

刮板输送机维修工操作规程范本一、安全操作要求1. 维修工在进行刮板输送机维修前,必须穿戴好防护用品,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套和防护鞋。
2. 维修工必须熟悉刮板输送机的结构和工作原理,以及维修所需的工具和设备,确保操作的熟练和安全。
3. 维修工在维修刮板输送机时,应将其停机并断开电源,确保安全操作。
二、维修前的准备工作1. 维修工在维修刮板输送机前,应先仔细检查机器是否完好,排除故障。
2. 确认刮板输送机是否停机并断电,确保维修操作的安全性。
3. 维修工在维修前须清除刮板输送机周围的杂物,并设置标志,确保安全作业。
三、维修操作流程1. 维修工首先根据维修项目制定维修方案,并准备所需工具和备件。
2. 维修工使用所需工具,拆卸刮板输送机的相关部件,注意避免损坏其他部件。
3. 维修工对拆下的部件进行检查,确认故障点并做出维修处理。
4. 维修工在维修过程中必须按照操作规程进行操作,严禁随意更改机器结构或调整参数。
5. 维修工在维修完成后,进行试运行,确保刮板输送机正常工作。
四、维修安全注意事项1. 维修工在进行刮板输送机维修时,严禁穿戴松散的服装,以免被卷入机器造成伤害。
2. 维修工进行维修操作时,必须戴好防护眼镜,以防工具飞溅物伤及眼睛。
3. 维修工禁止将手指或其他物品伸入运动部件内,以免造成夹伤。
4. 维修工进行维修操作时,必须使用合适的工具,严禁使用损坏或不符合要求的工具。
5. 维修工在维修完成后,必须清理工作现场,确保无杂物存在。
五、应急处理1. 若在维修过程中发生意外事故,维修工应迅速将刮板输送机停机并断电,并立即报告上级和安全责任人进行处理。
2. 维修工在维修过程中遇到无法解决或不清楚的问题,应及时向上级请教或报告。
六、维修记录1. 维修工在维修过程中,应记录维修所用的时间、工具和备件等情况。
2. 维修工完成维修后,需将维修记录整理完整,交于相关部门进行存档。
维修工操作规程范本结束。
刮板输送机使用维护范文

刮板输送机使用维护范文一、刮板输送机的日常维护工作:1.刮板输送机的清洁工作:定期清洁输送机设备的内外表面,去除各种杂质和积尘,保持设备的整洁。
2.刮板输送机的润滑工作:定期对输送机的各个润滑点进行加注润滑油,确保轴承正常运转。
3.刮板输送机的检查工作:定期检查输送机的各个部位,包括输送链条、刮板、支撑滚轮等是否存在磨损或松动现象,及时进行修复和调整。
4.刮板输送机的安全防护:检查输送机的安全防护装置是否完好,如防护罩、限位开关等,确保工作人员的安全。
二、刮板输送机的定期维护工作:1.刮板输送机的清洁工作:定期对输送机进行全面的清洁,包括各个部位和设备的清洗,特别是输送链条和刮板的清洁。
2.刮板输送机的润滑工作:定期更换输送机的润滑油,并对各个润滑点进行加注,确保润滑系统的正常运转。
3.刮板输送机的检查工作:定期对输送机进行彻底的检查,包括轴承、刮板、输送链条、电机等部位的检查和测试,及时发现并修复问题。
4.刮板输送机的更换工作:定期对损坏严重的刮板和输送链条进行更换,确保刮板输送机的正常运行。
5.刮板输送机的调整工作:定期对输送机的张紧装置进行调整,保证输送链条的适度张紧,防止松紧不当的情况发生。
三、刮板输送机的故障处理和维修工作:在使用过程中,如果发生故障,需要及时进行处理和维修,以确保刮板输送机的正常运行。
常见的故障类型包括:1.输送链条过松或过紧:根据实际情况进行调整,保持适度的张紧度。
2.刮板磨损或断裂:及时更换刮板,确保刮板的完好。
3.电机异常运转:检查电机是否正常,如有异常及时进行维修或更换。
4.支撑滚轮卡住或滚动不灵活:清洁和润滑支撑滚轮,确保其正常运转。
以上是关于刮板输送机使用维护的范文,供参考。
在实际操作中,还需根据具体的刮板输送机型号和使用情况,制定相应的维护计划,并按计划执行。
只有定期维护和保养刮板输送机,才能保证其正常运行和延长使用寿命,提高生产效率。
刮板输送机强检规定(3篇)

刮板输送机强检规定1、检查刮板链、连接环有无损坏,任何弯曲的刮板都必须立即更换。
2、检查链轮轴组运转是否正常、是否漏油,油温不得超过90℃,辅助油箱油位是否不足。
3、清楚动力部上减速器、电动机上的浮煤及其他杂物,以利散热,冷却器是否正常工作。
4、检查机尾是否有过多的回煤,必要时应找出原因。
5、检查减速器透气塞是否畅通,是否漏油,有无异常声音和振动,油温不得超过90℃。
6、检查电机是否正常运转,温度不得超过90℃。
7、溜槽间隙是否过大,有无脱节,哑铃销是否损坏,任何损坏件必须立即更换。
8、煤炭是否正确地卸到转载机上。
9、电缆槽是否变形。
二、日检1、重复每班检查项目。
2、机头架的总体情况,溜槽可拆中板是否变形和是否紧固。
3、减速器有无异常声响、振动及过渡升温,注油量是否达到要求,连接螺栓是否紧固。
4、链轮有无损坏。
5、刮板链螺栓有无松动。
6、刮板链张力是否合适,两条链子松紧是否一致。
7、拨链器是否正常,不能有歪斜、卡链现象。
三、周检1、进行每日检查项目。
2、在减速器、链轮轴组中分别取样进行检查,并补充润滑油到达正确位置。
3、连接罩内有无煤粉机其他杂物。
4、拨链器有无损坏变形。
5、溜槽有无损坏,过渡磨损。
6、电动机接线柱是否清洁。
7、链轮有无损坏,磨损。
8、传动装置的负荷分配是否正确。
四、月检1、进行每周检查项目。
2、当链条拉长____%时就应更换链子,因为它已超过公差,将会更快拉长并易产生断裂。
刮板输送机强检规定(2)根据相关的强制性检验规定,刮板输送机需要满足以下要求:1. 结构和安全性能:刮板输送机的结构和连接件应该牢固,能够承受正常工作条件下的负荷和压力。
同时,刮板输送机上应该设置有必要的安全防护措施,以防止工作人员的意外伤害。
2. 电气安全:刮板输送机的电气系统应该符合相关的电气安全标准,确保电气设备的正常运行和人身安全。
这包括正确的接地、绝缘等措施。
3. 功能和操作性能:刮板输送机应该能够实现正常的运行和操作,包括传输物料、调整传输速度、转向等功能。
刮板输送机检修工操作规程

刮板输送机检修工操作规程刮板输送机是一种常用的物料输送设备,广泛应用于煤矿、电力、冶金、建材等行业。
为了保证刮板输送机的正常运行,确保工作人员的人身安全,制定了刮板输送机检修工操作规程。
下面是相关内容:一、安全操作规范1.检修工务必熟悉刮板输送机的结构、工作原理和操作规程,具备相应的专业知识和技术能力;2.刮板输送机检修操作必须由经过培训并持有相关证书的人员进行;3.检修前应仔细阅读设备操作手册和相关安全技术规程,并遵从相关安全操作规范;4.在检修前需要对刮板输送机进行关闭和断电,并进行必要的绝缘保护;5.进行检修操作时,检修人员必须独自作业,不得接受非相关人员的打扰;6.严禁酒后、疲劳或精神不集中的情况下进行检修操作。
二、安全防护措施1.在检修前,必须确保刮板输送机的动力设备、电源和传动系统已经切断,并采取可靠的锁闭、挂牌等措施;2.检修时必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护眼镜、防护口罩、防护手套、硬底鞋等;3.切勿将手指或其他部位伸入机器运转的部位,以防夹伤事故;4.使用工具时要注意工具的安全性和正确用途,避免工具损坏或滑落造成伤害;5.确保刮板输送机的检修区域内通风良好,尽量减少粉尘的聚集,防止引发火灾和爆炸事故的发生;6.刮板输送机检修过程中,如需要进行高空作业或梯子作业,必须使用合格的登高设备,并遵守相关操作规程;7.检修过程中,如发现设备异常情况或存在安全隐患,应立即报告上级,并采取相应的措施进行处理。
三、检修流程与注意事项1.检修前必须清理工作区域,确保平整和无杂物,防止工作过程中的跌倒或滑倒事故;2.根据刮板输送机的具体情况,对设备进行拆解,清洗和检修,并定期进行润滑;3.对设备的关键部位,如电机、减速器和链条等进行检查和维修;4.对刮板输送机的输送链、托辊等易损件进行检查和更换;5.检修完毕后,必须进行设备的整体清洁和安装调试,确保设备正常运行;6.检修工作完毕后,必须将设备恢复原状,清理现场,并做好设备操作记录,以备后续参考。
刮板输送机的安装运转及维修

刮板输送机的安装运转及维修刮板输送机是一种常用的输送设备,广泛应用于矿山、煤矿、电厂等行业。
为了确保刮板输送机的正常运转和延长设备寿命,必须正确安装、正确运转和及时维修。
下面将详细介绍刮板输送机的安装、运转和维修。
一、刮板输送机的安装1.现场准备工作在安装刮板输送机之前,首先要做好现场准备工作。
包括测量和标记输送机的布置位置,清理工作区域,检查设备和零件是否完好无损,准备好所需的工具和设备。
2.安装输送机的主体框架首先,根据设计布置,在地面上先做好相应的基础工作,保证基础牢固平整,并按照图纸要求进行定位。
然后,沿着基础定位线安装输送机的主体框架,确保各个零件连接紧固可靠。
3.安装输送机的传动装置和机头部分接下来,安装传动装置和机头部分。
将电动机和减速机等传动装置安装在输送机的机头上,并确保传动装置和主轴线平行度符合要求。
根据设计要求调整传动装置的中心距和位置,并确保传动装置与刮板输送机的连接牢固可靠。
4.安装输送机的刮板和输送机带然后,安装刮板和输送机带。
将刮板安装在输送机带上,并调整刮板的紧贴度和压力。
确保刮板与输送机带表面良好接触,但又不产生过大的磨损和摩擦。
接着,将输送机带安装在输送机的机架上,并根据需要调整带轮的位置和张力。
5. 安装输送机的尾部和导料器等辅助装置最后,安装输送机的尾部和导料器等辅助装置。
确保尾部装置与刮板输送机的连接紧固可靠,导料器的安装位置和角度符合设计要求。
二、刮板输送机的运转1.检查设备和润滑部件在刮板输送机投入运行之前,必须进行全面的设备检查。
检查设备的各个部分是否完好无损,各个连接是否紧固可靠。
特别是要检查润滑部件,确保各个润滑点添加足够的润滑剂。
2.启动刮板输送机在检查完设备后,可以启动刮板输送机。
将电源接通,打开电机控制开关,将电机启动。
逐步增加电机的电流,使输送机实现正常运转。
在启动过程中,要仔细观察设备的运行情况,如有异常应及时停机检修。
3.调整刮板的张力和清洁设备在刮板输送机正常运行后,需要适时调整刮板的张力和清洁设备。
刮板输送机的安装运转及维修(三篇)

刮板输送机的安装运转及维修1.1输送机铺设要平相邻溜槽的端头应靠紧,搭接平整无台阶;机道上的积煤、木头及石块等杂物要清除,保证刮板链正常运转工作,减少磨损和功率消耗。
1.2工作面要成直线过多的弯曲使两条链子受力不均,并加速链子及溜槽的磨损,可能导致卡住或拉断链子、底链掉道事故,甚至会引起采煤机掉道。
1.3输送机要缓慢弯曲在推移输送机的过程中输送机的弯曲段长度要适宜,不小于八节溜槽长度,呈S形,避免急弯,以免引起溜槽错口而发生断链或底链掉道事故。
1.4链条装配正确张紧适度检查链条松紧程度最简单的方法是,点动机尾传动装置,拉紧链条,再数机尾处上链松驰链环数。
当出现两个以上完全松驰的链环时,则须用紧链器进行紧链,拆链减环,调整长度,然后重新接连运转。
1.5刮板输送机的安装输送机安装好后,应进行全面检查并开动输送机空运转2h,检查传动装置及刮板链运转是否正常。
同时,使各相邻溜槽靠紧、链环套将扣紧并与链轮啮合好。
然后,再次紧链并调节刮板链长度。
在装好后投入运转的最初两个星期中,应特别注意刮板链的松紧程度。
要经常检查刮板链的工作状况,发现问题及时处理,防患于未然。
因为刮板输送机在运转中,相邻溜槽接头趋于靠紧、间隙减小、链环磨损、节距增大、而使链条松驰。
刮板链在松驰状态下运转,会使链子堵塞在链轮拨链器处,出现卡链、跳链现象,损坏链条和链轮,发生断链或底链掉道等事故。
所以在刮板输送机工作过程中,必须经常检查和紧链,使刮板链始终在合适的张紧状态下运行。
2、刮板链的破坏及寿命问题2.1刮板链断裂情况分析刮板链断裂情况有两种:一是强力断链。
所受冲击力超过其静态破断载荷,突然断裂。
断口一般在链环弯曲部分的中间部位或在有些焊接不良缺陷的部位。
二是疲劳断链。
受力小于其静态破断载荷,但由于长时间承受脉动载荷,发生疲劳破坏,断口一般在链环弯曲部分与直线部分连接处。
这种疲劳破坏往往由于链环表面的缺陷(毛刺未除的焊接凸边)、工作中出现裂痕,裂痕逐渐扩大,使链环截面逐渐削弱,最后略受冲击即突然断裂。
刮板机日常保养及维护

刮板机日常保养及维护刮板输送机是靠链传动运输物料的,在使用中,操作及检修人员除了注意轴承温度、按规定要求润滑外,还必须做好以下工作。
1、定期调紧刮板链的松紧程度,并使两链条松紧程度一致。
一般每半月检查一次,特别在使用的前半个月应每天栓查刮板链的松紧程度,以刮板链与链齿能正常啮合无跳动为准,并随时予以调整。
调整刮板链通过调整拉紧丝杆进行,如拉紧丝杆行程不够时,应更换刮板链。
2、每班应逐一检查连接环与刮板的固定情况。
如出现连接螺栓松脱力和刮板掉落时,立即停机处理.3、当两侧的刮板链磨损不一致而造成刮板倾斜运行时,链环磨损超过原直径的25%时,应更换。
4、经常检查头轮和尾轮的运行情况。
当头轮齿牙及尾轮链槽轨面磨损超过原直径的1/4时,就予以更换.凡已经变形弯曲的刮板,均应予以更换。
6、在使用中如发现中间槽铸石板松动或脱落应立即更换,以免卡住链条.7、滚动轴承的润滑,使用1号或2号钙钠基润滑脂,如三班连续生产,每三个月更换一次,使用时可根据情况适当延长或缩短周期。
8、拉紧螺杆不使用时,应涂以润滑脂,并用纸包住,以免落入灰尘。
9、拉紧螺杆锈蚀无法转动时,应予以更换。
四、减速机1、滚动轴承的润滑见上述第(7)条。
2、应经常检查减速机内的油量。
3、应半年小修一次,两年大修一次。
小修包括更换润滑油,更换涧滑油时,不得更换涧滑油牌号;检查传动齿轮的状况及滚动轴承处的密封等.大修除包括小修内容外,还需解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换.特别是传动齿轮出现下列情况之一者,应做报废处理:(a)出现裂纹。
(b)齿面点蚀达啮合面的30%且深度达齿厚的10%.(c)第一级啮合齿轮磨损达原齿厚的10%,其他级齿轮磨损达原齿厚的20%。
4、更换减速机或其中部分齿轮,其润滑油运转500h后,应再全部更换新油。
5、对于长期连续工作的减速机,必须3个月换油一次;若使用中发现温升超过60℃或油温超过85℃,须更换润滑油后再用。
6、带小油泵强制性润滑的减速机,应经常检查油管的上油情况,不得随意拆除.7、闸门(1)轴承要定期加润滑油。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
刮板输送机维护及检修标准
一机头、机尾传动部
1.机头、机尾架
⑴机头、机尾、过渡槽、过桥架无开焊。
机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。
⑵机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。
上下左右交错不得大于3mm。
⑶压链器连接牢固,磨损不得超过6 mm。
超过时,可用电焊或热喷涂方法修复。
⑷整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求。
采用分体链轮结构时,半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求,一般在1~3mm范围内。
⑸机头轴、机尾轴转动灵活,不得有卡碰现象。
二机械传动装置
1.机壳各轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均应符合技术文件的要求。
2.机壳和联接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后符合技术文件的要求。
3.轴承无明显磨损痕迹,游隙符合要求。
4.紧固件无明显塑性变形。
5.各零件无损伤,无明显磨损痕迹、变形。
6.密封件和有机软管全部更新。
7.组装时各零部件要认真清洗,不得有锈斑,机壳内不得有任何污杂物。
8.各传动部安装、调整后符合技术文件的要求。
9.减速器按规定注入润滑油。
液力耦合器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。
10.制动盘、联轴器、耦合器动平衡试验符合技术文件的要求。
11.减速器、链轮组件无渗漏现象。
冷却、润滑装置齐全、完好,无渗漏现象。
12.安装完毕,人力试转无卡阻现象。
三链轮、舌板、分链器
1.链轮齿面应无裂纹或严重磨损,链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损:节距≤22mm时,不得超过5mm;节距≥22mm时,不得超过6mm(可用水平圆环链置于链轮上,检查圆环链上表面与轮毂的距离)。
2.链轮不得有轴向窜动。
双边链链轮与机架两侧间隙应符合设计要求,一般不大于5mm。
3.护板、分链器无变形,运转时无卡碰现象。
舌板不得有裂纹,最大磨损不得超过原厚度的20%。
4.联轴器的弹性元件、剪切销的材质与尺寸均应符合技术文件的规定。
5.防护罩无裂纹,无变形,连接牢靠。
四机身
1.刮板、链条
⑴刮板弯曲变形不得大于5mm。
中双链、中单链刮板长度磨损不得大于10mm。
⑵圆环链伸长变形不得超过设计长度2%。
链环直径磨损不得大于1—2mm。
⑶组装旧链条时,应把磨损程度相同的链条组装在一起,以保证链条的长度一致。
⑷刮板和链条连接用的螺栓、螺母必须型号、规格一致。
2.溜槽
⑴溜槽平面变形不得大于4mm。
⑵焊缝不得开焊,中板和底板磨损不得大于设计厚度的30%(局部不超过50%)。
⑶溜槽和过渡槽的连接,上下错口不得超过2mm,左右错口不得超过4mm。
⑷溜槽搭接部分无卷边。
⑸溜槽连接件不得开焊、断裂。
连接孔磨损不大于原设计的10%。
⑹溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。
⑺溜槽的封底板不得有明显变形。
⑻开天窗槽的插板无明显变形,连接牢固无松动现象。
⑼销排(齿轨)座无明显变形和破损。
⑽特殊槽(变线槽、抬高槽、连接槽)无明显变形,过渡顺畅。
4.4.3机身的附件
⑾铲煤板(滑道)无开焊和明显变形,刃口无卷边。
⑿导向管沿轴向弯曲变形不得大于4mm,磨损不得大于原导向管直径的20%。
⒀挡煤板无开焊,无明显变形。
电缆槽无开焊,其变形量不得超过原槽宽的±5%,局部不出现棱角和弯曲。
⒁销排(齿轨)磨损不得大于5mm。
⒂电缆槽夹板无明显变形。
3.使用维护:
⑴操作人员应按使用说明书要求进行操作。
⑵确保减速器内经常保持规定的注油量,各密封处不得有渗漏现象。
⑶应先开机后装煤,不得带载启动。
⑷注意检查刮板链涨紧程度,发现松弛应及时紧链。
⑸经常检查各连接螺栓,应齐全无松动,特别是减速器合箱螺栓、减速器与联接筒连接螺栓、联接筒与电机连接螺栓,刮板链螺栓等。
发现欠缺、松动应及时补齐、拧紧。
⑹经常清理机头处的浮煤,以免带入下槽增加阻力。
⑺经常注意减速机的工作情况,发现异常,如噪音过大、温升过高及密封面有渗油漏油现象时,应及时处理。
在检修时各检修部位应按规定进行调整。
二、常见故障处理
SGZ630/220型矿用刮板输送机的故障预防及排除
序号故障现象原因处理方法
1 减速器声音不正常1.齿轮啮合不好
2.齿轮磨损严重或断齿
3.轴承磨损严重或损坏
4.齿面有粘附物
5.箱体内有杂物
6.轴承游隙太大1.调整齿轮啮合情况
2.更换新齿轮
3.更换轴承
4.检查清除
5.放油进行清理
6.调整轴承游隙
2 减速器升温过高1.润滑油不干净
2.润滑油不合格
3.注油太多
4.散热条件不好1.清洗干净、重换新油
2.换新油
3.放掉多余润滑油
4.清除减速器箱上的浮煤及杂物
3 链轮轴组温度过高1.润滑油注油不足
2.轴承损坏1.按要求加足润滑油
2.更换轴承
4 刮板链跳链或掉链1.链条卡进金属物
2.刮板链过度松弛1.清理链条内金属物
2.重新紧链
5 刮板链振动严重刮板链预紧力太大放松链条
6 刮板链掉道刮板链过度松弛紧链
2.故障处理
1 故障现象原因处理方法
2 电动机启动不起来或启动后缓缓停转1.供电电压太低
2.负荷太大
3.接触有故障1.提高供电电压
2.减轻负荷,将槽箱内煤卸下一部分
3.检查继电器
3 电动机发热1.启动过于频繁
2.超负荷动转时间太长
3.电动机散热状况不好
4.轴承缺油或损坏1.减少启动次数,待各部位故障消除后再启动
2.减轻负荷,缩短超负荷运转时间
3.检查电机冷却水是否畅通,调整水压达到要求值,消除电机上的浮煤和杂物
4.给轴承加油或更换轴承
4 电动机声响不正常1.单项运转
2.接线头不牢1.查单项原因
2.查接线柱
5 减速器漏油1.密封圈损坏
2.上下箱体合面不严,各端盖压不紧1.更换损坏的密封圈
2.拧紧合箱及端盖螺栓,严禁在合箱面加垫
4.SZZ764/160(132)型转载机的故障与处理
序号故障原因处理
1 电动机启动不起来或启动之后又立即缓慢停下来1.电路有故障
2.电压下降
3.接触器有故障
4.操作程序不对1.检查电路
2.检查电压
3.检查过载保护继电器
4.检查操作程序
2 电动机发热电动机风扇吸入口和散热片不清洁清理风扇吸入口和散热片
3 液力联轴器满载时不能传递转矩液压联轴器充油量不足注入规定量的工作油
4 液力联轴器易熔保护塞熔化喷油转载机运转不平稳或刮板链被卡住,使液力联轴器转差率过大,致使液力联轴器温度超过规定温度1.消除某出故障或清除障碍物
2.清除连接罩内妨碍液力联轴器旋转的任何凸起物,更换易熔保护油塞
5 液力联轴器发热1.联接罩通风孔不畅通
2.充油量不足转差率太大1.清理联接罩通风孔
2.注入规定量的工作油
6 减速器外壳过热1.减速器中的油量过多或过少
2.润滑油使用过久
3.轴承被损坏
4.减速器内部不清洁1.检查注油量
2.清理减速器内部,注入新油
3.更换损坏轴承
4.清理减速器内部
7 盲轴外壳过热同上同上
8 刮板链突然被卡住1.转载机上有异物
2.刮板跳到槽帮外面1.清理异物
2.处理跳出的刮板
9 刮板链被卡住,向前向后只能开动很短距离转载机超载或底链被回头煤卡住1.根据情况,卸掉上槽煤
2.清理底槽煤
3.检查机头处卸载情况
10 刮板链在链轮处跳牙1.链子过于松
2.有扭拧的链段
3.双股链的长度或伸长量不相等或环数不同
4.刮板变形过大1.重新张紧,缩短刮板链
2.扭拧链段重新正确安装
3.检查链子长度及伸长量(伸长量不得大于2%)若不合格,则应双股同时更换,并须使用奇数环链条
4.更换变形严重的刮板
11 刮板链跳出溜槽1.转载机不直
2.链子过松
3.溜槽损坏1.调直转载机
2.重新紧链缩短链子
3.更换损坏溜槽
12 断链刮板链被异物卡住清除异物,已断的链子临时接上,开到机头处,双股链同时更换,然后重新紧链接上。