车辆管理自查报告
车辆隐患排查自查报告
车辆隐患排查自查报告1车辆隐患排查自查报告篇一为加强交通管理，减少交通事故发生，我项目部认真学习贯彻(20xx)8号《关于加强交通管理的通知》文件现将学习总结汇报如下：一、领导重视、督促、检查交通安全工作1、把交通安全工作作为大事来抓，经常讲，反复讲，常抓不懈。
2、各级领导有安全防范的敏感性，对可能涉及安全活动能及时制止和提出要求。
二、认清形式、落实责任，严格执行规章制度项目部各部门根据实际情况，建立和完善了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。
与驾车人员签订了《交通安全责任书》。
项目部管理制度健全，有对本单位的管理、教育责任和考核办法。
基本做到“横向到边，纵向到底”，初步形成了安全管理体系，管理渠道畅通，并要求个部门严格执行。
三、加强教育，规范培训，提高交通安全意识认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规，做好宣传教育工作。
积极组织项目部全体员工认真学习，并进行了全面的驾驶人员交通安全理论培训与考试，不合格者不得上岗，培育了驾驶人员安全礼让、文明驾驶、遵纪守法的良好习惯，提高了职工的安全意识。
四、加强检查，严格考核，严厉查处违章驾驶坚持对项目部职工进行经常性的安全教育工作，特别是对驾车人加强了“节假日”、“两会”等不同时期的交通安全教育工作，严抓酒后驾车，非司机开车，闯红灯和“涉牌”违法行为。
要求所有驾驶人认真遵守交通规则，确保了交通安全。
1、积极开展地面交通安全大检查。
为了确保地面交通安全，项目部每年都要进行四次（四大节日：元旦、五一、十一、春节）地面交通大检查。
平时各单位还要进行自查发现安全隐患，必须限期改正。
2、明确提出“严禁酒后驾车。
”如果喝酒就不能驾车，驾车就不能喝酒。
这一条任何人都不能违反，要求各级领导要带头，做表率。
3、加强了对驾车人员的管理，公司建立了所有的车辆、人员的信息档案登记制度。
交通安全做到了全员教育，全员管理。
车辆管理工作个人自查报告
车辆管理工作个人自查报告尊敬的领导：我是贵单位车辆管理工作的一名责任人，按照工作计划，我已完成车辆管理工作的自查。
经过自查，我认为自己在车辆管理工作中存在以下几个问题：一、日常保养和维修不够及时在车辆管理工作中，我发现自己在日常保养和维修方面存在不足。
有时候，车辆使用时间过长，但我没有及时对其进行保养，导致一些车辆的机械设备出现故障。
有些车辆的轮胎磨损较大，在行驶过程中出现抖动等情况，影响了行驶的舒适性和安全性。
这一问题表明我在日常保养和维修方面存在漏洞，需要加强管理。
二、车辆保险管理不足在车辆管理工作中，我也存在车辆保险管理的不足。
有些车辆保险已过期，但我没有及时跟进，导致万一出现车辆损坏时无法及时得到保障。
这个问题也需要我在今后工作中加强管理。
三、员工培训和教育不足车辆管理工作需要专业技能和资质。
我认为我在员工培训和教育方面也存在不足。
有些员工在车辆使用过程中存在的问题，由于我没有及时向员工讲解，导致了同样的问题不断出现。
在今后的工作中，我需要注重员工培训和教育，加强对员工的专业知识和技能的培养。
四、预算管理不力在车辆管理工作中，我在预算管理方面存在的问题也是比较明显的。
有些车辆的保险费用和维修费用已经超过了预算，但我没有及时调整，导致预算超支的情况经常发生。
这种情况影响到了工作的效率和质量，也给公司带来了不利的影响。
在今后的工作中，我需要加强对预算的管理，并在实际操作中更加科学和合理地安排预算。
五、违规行为管理不到位在车辆管理工作中，我还存在违规行为管理不到位的问题。
有些员工不遵守交通规则，存在超速、闯红灯等不良行为，而我没有及时加强管理。
这种情况给车辆使用带来了安全隐患，也会对公司形象带来不良影响。
在今后的工作中，我需要更加严格地管理员工，加强对违规行为的预防和处置。
以上问题是我在车辆管理工作中发现的主要问题，需要在今后的工作中加以改进。
在这份报告中，我也提出了改进措施，希望贵单位和领导能够给予指导和支持。
2024年车辆管理自查报告
2024年车辆管理自查报告尊敬的领导和各位同事：我单位车辆管理部门按照上级要求，自2024年1月1日至12月31日，进行了全面的车辆管理自查工作，现将自查结果汇报如下：一、车辆档案管理1.车辆档案齐全，包括车辆登记证、行驶证、保险单等必备文件，并按时进行了归档整理，确保档案的完整性和准确性。
2.建立了车辆档案信息系统，实现了电子化管理，提高了车辆档案管理效率和准确性。
3.加强了车辆档案的保密工作，严格控制车辆档案的查看权限，确保车辆信息的安全性。
二、车辆维修保养管理1.制定了车辆维修保养管理规定，明确了维修保养周期和内容，确保车辆的正常运行和安全性。
2.建立了车辆维修保养记录，包括维修保养时间、项目和费用等内容，便于查询和统计。
3.加强了对维修保养单位的监督和管理，确保维修保养质量和费用的合理性。
三、车辆使用管理1.制定了车辆使用管理制度，明确了放行权限和使用范围，严格控制车辆使用的安全性和合法性。
2.加强了对车辆使用情况的监督和检查，及时发现和纠正存在的问题，确保车辆使用规范。
3.建立了车辆使用记录，包括车辆使用时间、地点和事由等内容，便于查询和核实。
四、车辆安全管理1.制定了车辆安全管理制度，包括驾驶员资格要求、安全行车规定等内容，确保车辆行驶的安全性。
2.对驾驶员进行了安全教育和培训，提高了驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3.加强了对车辆的定期检查和维修，确保车辆的安全性能。
五、车辆违章处理1.建立了车辆违章处理制度，明确了违章行为和相应处罚措施。
2.加强了对车辆违章行为的监督和检查，及时处理违章行为。
3.对违章行为进行了记录，便于查询和核实。
总结：经过全面的自查工作，我单位车辆管理工作取得了较好的效果。
但也发现了一些问题和不足之处，需要进一步改进和加强：1.加强车辆档案的保存和整理工作，确保档案的完整性和准确性。
2.进一步完善车辆维修保养管理制度，提高维修保养质量和费用的合理性。
3.加强车辆使用的监督和管理，提高车辆使用的规范性。
车辆管理工作个人自查报告
车辆管理工作个人自查报告尊敬的领导：我是车辆管理工作的一名员工，在工作中，我深刻地认识到车辆管理工作的重要性和复杂性。
在日常工作中，我严格按照公司的相关规定和制度进行操作，但也不可避免地存在一些不足之处。
因此，我通过自查的方式，深入挖掘自身的问题，并制定相应的整改方案，以提高自身的专业能力和服务质量，对于公司保障车辆安全和保养均衡的工作开展有更好的贡献。
一、工作流程是否合规，操作是否科学规范作为车辆管理工作的从业人员，首先要对车辆管理工作的各项规定和流程非常熟悉，确保每一项工作都按照规章制度进行。
在我的工作中，我严格按照公司的要求，每天定期检查车辆的运转状况、油量、轮胎、雨刷等各个方面，并及时反馈给上级领导。
同时，我也加强了与驾驶员的沟通，确保他们在驾车过程中不违反交通法规，并及时上报车辆的损坏和故障情况，这有利于提高车辆的安全性和使用寿命。
二、车辆信息管理是否准确我充分认识到，车辆信息管理的准确性直接关系到车辆管理工作的质量。
因此，我按照规定，对每一辆车的基本信息做了详细的记录，包括车牌号、车辆类型、规格、制造厂家、购置时间等必要的录入。
同时，我还定期更新车辆里程数、保险信息、年检日期等信息，确保每一项信息都是最新的和准确的。
这是她最基本的职责。
三、车辆维修整改工作是否到位车辆保养、检修和维修是车辆管理工作中重要的一环，对车辆的安全使用有着至关重要的作用。
我严格按照保养、检修、维修计划，及时处理车辆的各类故障和问题，并确保维修和整改工作的质量。
同时，我还请车辆维修人员根据车辆使用情况和维修结果，做好故障分析、报告和记录，及时采取措施，确保车辆在最短时间内回到正常工作状态。
四、安全管理是否到位安全管理是车辆管理工作的重中之重，我认为，安全管理需要全员参与，不仅是运营人员，还包括所有车队的保障人员。
在我的工作中，我一直积极开展安全知识的宣传和教育，提高驾驶员的安全意识，增强其责任感。
同时，我还进行了车辆安全检查、主要机件的检修保养和日常维护，及时处理车辆违章行为和交通事故，并进行安全分析和评估，制定相应的预防和应急措施，为保障车辆的安全做出了自己的努力。
关于对车辆管理维护自查情况的报告
关于对车辆管理维护自查情况的报告尊敬的领导：本次报告的主题是关于对车辆管理维护自查情况的汇报。
作为一家拥有大量车辆的企业，车辆的管理和维护工作对于我们公司的运营质量和安全性至关重要。
因此，我们经常进行车辆管理维护自查工作，以保证车辆的合规性和稳定性。
以下是我们最近一次车辆管理维护自查的具体情况汇报。
一、车辆管理情况1. 车辆保险情况在本次自查中，我们检查了车辆的保险情况。
经过检查，我们公司所有车辆的保险都是全险，保险金额和保险期都能覆盖到公司要求的标准范围内。
2. 车辆备案情况我们对车辆的备案情况进行了检查，确保所有车辆的备案信息均为准确、完整。
我们同时向相关部门咨询了当前的政策法规及标准要求，以确保我们公司车辆的备案符合法律法规。
3. 车辆配置情况我们对车辆配置情况进行了检查。
我们要求每一辆车的配置都应符合国家的要求，同时保证有必要的安全配置，如安全带、防爆轮胎、消防器材等。
二、车辆维护情况1. 车辆维修保养情况我们公司在车辆维修保养方面比较重视，定期对载货车、客车进行保养，以确保车辆的正常运转。
在本次自查中，我们检查了车辆维修保养记录以及保养时间上的合规情况。
我们发现部分车辆保养时间过长，我们已经加强了对车辆的检查及保养力度，确保每辆车在规定时间内保养。
2. 车辆保修情况为确保公司运营的顺畅，我们要求每辆车均需按照生产商的指导进行保修。
在本次自查中，我们检查了车辆的保修情况，发现车辆的保修工作不够及时，已经加强了对保修的监督。
3. 车辆驾驶情况我们对司机的驾驶情况进行了检查，要求司机必须按照国家的法规和标准要求进行驾驶。
在本次自查中，我们进行了司机的技能培训及驾驶行为监管，加强了对危险驾驶行为的惩罚措施。
同时，我们还加强了对司机的安全意识和规范驾驶的重要性的宣传教育工作。
三、结论本次车辆管理维护自查情况报告显示，我们公司的车辆管理和维护工作还存在一些问题，但我们已经采取了有效的措施进行管理和维护。
车辆管理自查报告
车辆管理自查报告车辆管理自查报告「篇一」出车前检查汽车的习惯，是保护人、车安全的必要之举，好处甚多。
因此，应坚持进行出车前的维护工作。
汽车外部的日常维护内容（1）检查轮胎的技术状况。
轮胎是汽车行驶的重要部件，轮胎技术状态的好坏直接影响着汽车行驶的安全和性能。
轮胎气压影响着汽车的使用性能和轮胎的寿命，因此，每次出车前都应检查轮胎气压，必要时进行补气和调整。
每月至少用轮胎气压表检查一次轮胎气压，高速行车时轮胎气压的检查尤为重要。
在检查轮胎气压的同时，还应仔细检查轮胎的磨损情况，是否有割伤或异常情况，如果出现异常磨损或割伤，应及时查明原因。
轮胎如果出现磨损不均匀，除轮胎气压不正常的缘故外，前轮定位失调也是主要原因之一。
检查轮胎侧面有无划伤，胎冠面有无裂纹。
如有异常，应修补或更换。
检查轮胎花纹的深度，对于行驶在一般道路上的汽车，当其花纹深度小于1.6mm时；对于行驶在高速公路上的车辆，当其花纹深度小于2.4mm时，均应更换该轮胎。
为保证轮胎使用的安全性，在小型车的轮胎胎冠和侧面均设有胎面磨耗标记。
当磨损量超过正常限度时，它就会显露出来。
这个标记是横贯胎面上宽约12mm左右的凸起。
发现磨损至这个标记时，应及时更换轮胎。
如果发现轮胎异常磨损时，应检查转向机构的技术状况，轮胎的异常磨损一般都是由转向系统故障造成的。
最后要清除轮胎花纹内和轮胎之间的金属片、石块等夹物。
轮胎每行驶10000km应进行轮胎换位，以保证轮胎的均匀磨损。
（2）检查、紧固车轮螺栓。
在检查轮胎气压的同时，应按标准扭矩校正车轮螺帽的紧度。
（3）检查整车外观、油漆和腐蚀情况。
检查时如果发现有小的擦伤或锈斑应尽快修补，以免锈蚀扩大。
（4）检查整车各种液体的泄漏情况。
观察汽车停放位置有无油污泄漏情况，如果发现车下有燃油、润滑油、水或其他液体时，应尽快找到泄漏的具体位置，排除泄漏故障。
观察车下泄漏液体的位置和颜色，可以判断出泄漏的总成。
例如观察发动机部位下部：红色液体一般是从液力助力转向机和自动变速器泄漏出来的；淡绿色液体或无色液体可判定为是防冻液；蛋黄色液体多为制动液和离合器操纵机构的液体；棕色或黑色液体多为发动机泄漏的机油；清洁的水滴一般是热天使用空调制冷所至，微量滴水属正常现象。
车管所自查报告
车管所自查报告自查单位：某市车辆管理所自查日期：2021年7月一、背景介绍某市车辆管理所是负责管理本市所有机动车辆登记、检验、维修和处罚等工作的行政机构。
为了更好地履行职责，提高工作效率和服务质量，车辆管理所定期开展内部自查工作，旨在发现并解决存在的问题，提升整体管理水平。
二、自查内容1. 人员管理车辆管理所高度重视人员队伍建设，通过自查，发现了以下问题：- 在部分岗位上，人员流动性较大，需加强稳定性的管理措施；- 一些员工保留情绪较为消极，需要加强心理疏导和团队建设，提高工作积极性；- 部分职责交叉，需优化工作流程，明确岗位职责和工作分工。
2. 内部管理车辆管理所的内部管理是保障工作正常运行的重要环节，自查发现存在以下问题：- 部分档案管理不规范，需建立健全档案归档和检索制度；- 会议纪要整理不及时，应加强会务管理；- 出勤统计不准确，需要加强考勤管理。
3. 服务质量车辆管理所作为提供服务的机构，自查发现以下问题：- 部分服务窗口办事效率较低，应优化服务流程，提高办事效率；- 部分窗口人员服务态度不够友好，需加强服务培训，提升服务水平；- 服务设施状况不理想，需要改善办公环境，提高工作效率。
三、自查结果经过全面自查，车辆管理所共发现问题15个，其中已经解决9个，正在解决4个，未解决2个。
针对发现的问题，车辆管理所制定了相应的整改方案，并计划在一个月内完成所有整改任务，确保问题彻底解决。
四、下一步工作计划为进一步提升车辆管理所的管理水平和服务质量，接下来的工作计划如下：1. 加强人员管理，提高员工工作积极性和服务意识；2. 健全内部管理制度，优化工作流程和会务管理；3. 完善服务设施，提高办事效率和服务质量；4. 加强对整改工作的监督与评估，确保问题得到彻底解决。
五、结语通过车辆管理所的自查工作，我们发现了存在的问题，并且已经制定了相应的整改计划。
我们将进一步加强管理和服务，以提升车辆管理所的整体工作效率和服务质量，不断满足广大车主和市民的需求，为本市交通事业的发展做出更大的贡献。
车辆自查报告（通用9篇）
车辆自查报告（通用9篇）车辆自查报告（通用9篇）时间飞快，一段时间的工作已经结束了，在工作开展的过程中，我们看到了好的，也看了到需要改进的地方，是时候静下心来好好写写自查报告了。
为了让您不再为写自查报告头疼，下面是小编精心整理的车辆自查报告，希望对大家有所帮助。
车辆自查报告篇1车辆安全问题一直是我院最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。
在上级领导及相关部门的指导下，结合我院车辆安全工作的实际情况，按照上级部门颁发的各种安全会议精神，坚持以“隐患险于明火，防范重于泰山”为指针，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强安全教育，通过齐抓共管，营造气氛，切实保障医院公务车及救护车行驶过程中人身及运输安全。
一、经常向司机宣传安全教育。
我院成立了主管车辆安全运输工作的车辆管理办公室，向司机宣传安全制度，安全工作应急事宜，公布了司机安全注意事项等一系列规章制度。
为做好本院车辆安全工作提供了有力保证。
二、安全工作责任重于泰山。
安全工作不可一日不提，不可一日不防。
我院本着“安全第一”的思想。
严格落实各项安全工作、措施，安全工作领导小组每月对班组进行多次全面排查，特别严禁酒后开车、疲劳驾驶。
三、司机具体工作自检：1、每天检查汽车安全性能（刹车、机油、水等）；2、汽车严禁超载、超速。
3、司机严禁酒后开车、疲劳驾驶；4、汽车行驶过程中严禁聊天、吸烟，接打电话；5、院内转运车辆配备了跟车员，帮助乘客有秩上下车，安全乘车；四、每周组织一次全体驾驶员安全工作会议，学习，讨论实际工作中遇到的各种问题及解决方案。
五、每月对所有车辆进行2次强制维护保养，提前解决车辆安全隐患，防范于未然。
六、由车辆管理办公室管理人员每天对公务车，救护车进行不定时检查并备案，重点检查车胎，灭火器，车制动，方向，电路等易出现故障的部位，发现问题及时纠正，杜绝病车上路。
车辆自查报告篇220xx年8月初，我公司根据海运管[20xx]17号《海勃湾运输管理所关于转发市运管局关于进一步加强安全生产隐患排查工作的通知》文件要求，切实做好“十二运”期间安全生产工作，对公司内部车辆管理情况进行了检查，自查情况如下：一、安全管理制度根据文件要求，我公司现有安全生产制度、培训制度、车辆设施维修保养制度、岗位安全操作规程、应急管理制度及劳动保护制度等公司内部制度健全，并严格按照制度对各类车辆进行管理。
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公务用车专项治理工作自查自纠报告根据xx号文精神，为认真贯彻落实关于公务用车使用管理办法等相关文件精神，对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。
现将有关情况报告如下：一、自查自纠情况经自查自纠，本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。
购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整，具体如下：1、无违反规定换车、借车行为。
2、无“车随人走”行为。
3、无使用军队、武警、公安车号牌行为。
4、公务用车都登记在本单位名下。
5、无占用其他单位车辆、违规新购置车辆、以企业或其他服务对象等名义购置公务用车行为。
6、对公务用车实行集中管理、统一调度，节假日集中封存。
7、无酒后驾驶公车和严重道路交通违法行为。
8、无公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜二、自查自纠措施（一）提高认识，加强教育加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象及进一步密切党群、干群关系的迫切要求。
我所严格按照要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定了有针对性的整改措施。
要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。
（二）加强管理，严格纪律严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车，不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆。
在公务用车管理方面，严格执行公车定点停放于xx、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等措施。
严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用等与公务无关事宜。
认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。
在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
为进一步规范我所公务用车，按照相关文件中关于公务用车的有关规定，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。
在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。
我单位的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。
今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。
xxx2014年4月28日篇二：关于对车辆管理维护自查情况的报告关于对车辆管理维护自查情况的报告***公司：根据***公司关于加强车辆管理使用的通知要求，为了切实加强车辆管理，排除车辆的安全隐患，杜绝车辆事故的发生，***公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。
现将自查报告情况如下：一、***公司高度重视车辆管理工作，严格遵守***公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。
每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习，找出车辆使用中存在的问题，认真落实责任到人。
坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆，强化日常监督，建立了规范公务车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。
车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。
认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。
分公司在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
二、加强车辆维护保养工作，每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。
包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。
发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。
坚持对车辆周期保养（5000公里更换一次机油三滤），保持车容整洁，车况良好。
三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度，确保高效安全运转。
一是坚持维修登记制度。
车辆的维修必须在定点维修厂进行。
维修前由驾驶员本人提出申请，经车辆主管与主管车辆领导同意，报***公司经理，经过批准后方可维修。
维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。
出差（或出车）途中需要急修更换大配件的，及时打电话向车辆主管领导说明情况，得到认可后，才能更换维修。
维修时司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。
二是完善加油登记制度。
为统一***公司加油制度，由驾驶员提出加油申请，车辆主管批准后方可加油，车辆主管做好加油登记表，每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。
三是坚持落实派车单制度，提高公务用车办事效率，减少用车次数。
除公务活动外，驾驶员没有准私自安排车辆外出，车辆使用完毕都将及时返回单位停放。
车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请，经领导批准，车辆主管人员开具派车单方可出车。
四是保障节假日用车制度。
节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗，严禁迟到、早退、串岗事件发生。
驾驶员要保证24小时通讯畅通，坚持服从车辆管理员调派，安全驾驶，保证认真按时完成任务。
2012年8月15日篇三：交通安全和车辆管理自检自查报告龙街乡中心学校开展交通安全和车辆管理专项活动自检自查情况报告为进一步贯彻落实龙街乡政府2008年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神，坚持“安全第一，预防为主”的工作原则，以创建“和谐、平安”校园为目标，龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》，认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动，排查各校交通安全隐患，进一步树立“以遵纪守法为荣，以违法乱纪为耻”的观念，切实把安全防范工作做好、做实。
认真做好自检自查工作，现将自检整改情况汇报如下：一、学生交通安全宣传情况我校以“关注交通安全，关心孩子健康成长”为目标，认真落实交通安全教育。
各学校定期开展交通安全常识宣传教育活动。
如：开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动；同时结合“知荣明耻，文明出行”专项整治活动，将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效，使此项工作推向高潮。
如“珍爱生命，注意交通安全”的主题升旗仪式；“遵守交通安全，珍爱宝贵生命”的安全报告等等。
并做到活动有方案，工作有记实。
同时，学校开展安全教育课程。
让学校的安全教育工作在课本中实现。
学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理，在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。
各学校与学生、家长签定责任状，并对乘车的学生进行安全教育，确保学生不乘坐“三无”车辆，并提醒司机不超载、不超速行车，确保交通安全。
二、教职工交通安全和车辆管理检查情况中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组，由中心学校校长负总责，分管领导负专责，亲自抓交通安全，时刻防事故，结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动，把交通法规学习和安全教育纳入工作日程，做到经常化、制度化，使全体教职工自觉遵守各项交通法规。
通过采取自查、互查等方式，对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记，深入查找本单位在交通安全方面存在的问题和隐患，搞好剖析。
有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题，并写出自查自纠报告，组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。
不合格的绝不允许驾车。
自检自查情况：1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。
2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。
3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。
通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动，进一步提高了驾驶员安全和法制意识，使全体教职工能够自觉地遵守各项制度，为教育教学工作的开展提供保障。
龙街乡中心学校二〇〇八年四月二日篇四：关于公务用车管理使用情况自查报告关于公务用车管理使用情况自查报告州公务用车管理使用办公室：根据公车办通〔2014〕3号文件精神和要求，现将我单位公务用车管理使用情况报告如下：一、现有公务用车及管理使用情况我单位现有公务用车情况4辆，分为管委会用车（2辆）和项目办公室用车（2辆）。
（一）管委会用车根据州编发〔2010〕1号文件，我单位内设机构13个，核定事业编制27名，核定正处级领导职数2名（书记、主任各1名），副处级领导职数3名（副书记兼纪委书记1名，副主任2名），核定正科级领导职数13名，副科级领导职数5名。
单位现有公务用车2辆，分别为购置于2010年12月的长安牌sc6443b3型排量1298ml 微型车（车牌号云ea3779，购车款4.98万元，单位事业支出），购置于2013年11月的别克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商务车（车牌号云eh6060，购车款34.98万元，财政拨付），用于管委会公务活动。
（二）项目办公室用车项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常工作。
现有公务用车2辆，分别是州人民政府2007年1月划拨别克牌jl8sgm6510glb型排量3t 7座商务车，购置于2009年4月的斯巴鲁森林人jfish94t型排量为2.5t越野车，用于园区项目建设。
二、自查情况（一）管委会共有车辆4辆，其中云两辆为原中心建设园区时用车，均未列入车编。
园区项目工程建设尚未全面结束，且车辆使用年限较长、费用高，基本能保证项目建设工程使用。
另外两辆分别为微型车和7座商务车，未超标准配置，符合使用规定。
（二）经自查，我单位未出现违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。
特此报告篇五：车辆安全运输管理的自查汇报车辆安全运输管理的自查汇报xxxxx部：我项目部在收到《关于进一步加强车辆安全运输管理的紧急通知》后，项目部立即把文件精神传达各施工队，并组织相关驾驶员进行车辆安全的学习，树立了“安全第一，预防为主”的方针，全面贯彻并严格执行有关文件的要求，狠抓车辆安全管理，落实车辆安全行车责任制度，不断提高驾驶员的安全责任感及安全生产意识，从而保证施工安全顺利开展。
现将我项目部自查情况汇报如下：1、加强车辆安全管理全面清查车辆技术状态，已经对各参与施工车辆按规定建立好档案，登记好各车辆的基本情况，制定“预防为主，定期检查，强制保养”的原则，严格按车辆的维护周期对车辆进行保养。
2、加强驾驶员的管理和学习加强驾驶员的管理，从源头上抓起驾驶员的安全意识，严格执行驾驶员安全学习活动，提高驾驶员安全意识，确保驾驶员具备高素质，积极从思想教育入手，针对驾驶员麻痹大意、安全意识不高等现象进行纠正。