第四速及第五速变速叉(CA10B) 831011 的工艺及夹具设计说明书
变速箱换挡叉的加工工艺及夹具设计(设计说明书)
毕业设计（论文）变速箱换挡叉的加工工艺及夹具设计摘 要本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。
拨叉的加工工艺规程及其铣叉口面与钻mm 8.15Φ孔的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。
铣叉口面以mm 8.15Φ孔及其端面作为来定位基准，以工件的另外一个端面作为辅助基准，实现工件的完全定位，夹紧则是通过调节螺母来实现；钻mm 8.15Φ孔以其端面作为定位基准，夹紧则是由快换垫圈、螺母、心轴等组成。
关键词：夹紧 定位 基准AbstractThe design of the content relates to the machinery manufacturing technology and machine tool fixture design, metal cutting machine tool, tolerance and measuring and other aspects of knowledge.Fork processing procedures and milling fork and drill mm 8.15Φ hole of fixture design is including machining process design, process design and fixture design in three parts. Milling fork with diameter mm 8.15Φ hole and end as to the locating datum to the workpiece, another end as auxiliary reference, realize the workpiece positioning, clamping is realized through adjusting nut; drill mm 8.15Φ hole and its face as a positioning reference, to achieve workpiece positioning, clamping is fast changing washer, nut, the mandrel.Key words: clamping positioning datum目录摘要 (i)Abstract..................................................... i i 1 绪论.. (1)1.1 课题的现状分析： (1)1.2 课题的研究目的及意义： (2)2 零件的分析 (4)2.1零件的作用 (4)2.2零件的工艺分析 (4)2.2.1零件的功用、结构及特点 (4)2.2.2该零件需要加工的表面大致分为 (5)2.2.3尺寸和粗糙度的要求 (5)2.2.4位置公差要求 (6)3 工艺规程设计 (7)3.1确定毛坯的制造形式 (7)3.2基面的选择 (7)3.3制定工艺路线 (8)3.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9)3.4.1圆柱表面工序尺寸 (9)3.4.2平面工序尺寸 (9)3.4.3确定切削用量及时间定额： (9)4 夹具设计 (21)4.1问题的提出 (21)4.2夹具设计 (21)5 总结 (23)致谢 (24)参考文献 (25)1 绪论1.1 课题的现状分析：汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能，为满足现代人们对汽车适应节能、安全、舒适、高效、可靠方面不断提高的要求，变速器的性能及换挡叉的操作简便、舒适度就尤为重要。
CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计
ⅩⅢ 终检.
7.夹具的设计
7.1攻钻M10螺纹孔夹具的设计
利用本夹具主要用来钻攻M10x1螺纹孔， 加工时要满足粗糙度要求。为了保证技术要求，
最关键是找到定位基准。
7.2
孔 19
0.045 0
的加工夹具的设计
本夹具主要用来对孔进行加工，这个孔尺 寸精度要求为H7，表面粗糙度Ra1.6，钻、扩、
粗铰、精铰以可满足其精度
该零件的主要加工表面是平面、孔系和槽系。一般 来说，保证平面的加工精度要比保证孔系的加工精度容 易。因此，对于变速叉来说，加工过程中的主要问题是 保证孔的尺寸精度及位置精度，处理好孔和平面之间的 相互关系以及槽的各尺寸精度。
2确定各表面加工方案
一个好的结构不但应该达到设计要求，而且要有好 的机械加工工艺性，也就是要有加工的可能性，要便于 加工，要能保证加工的质量，同时使加工的劳动量最小。 设计和工艺是密切相关的，又是相辅相成的。对于我们 设计变速叉的加工工艺来说，应选择能够满足平面孔系 加工精度要求的加工方法及设备。除了从加工精度和加 工效率两方面考虑以外，也要适当考虑经济因素。在满 足精度要求及生产率的条件下，应选择价格较底的机床。
6.工艺路线的拟定
Ⅰ
粗铣铣 16
0.24 0
槽的两侧面
Ⅲ
粗铣19
0.04孔5 上端两端面
0
Ⅳ
槽 倒角 16
0.24 0
1.5 45
Ⅴ
钻铰19
孔并倒角 0.045
0
Ⅵ 钻M10螺纹孔并倒角
Ⅶ 攻螺纹M10
Ⅷ 粗铣82.201mm 孔的两端面. Ⅸ 粗镗82.201mm 孔 Ⅹ 精镗82.201mm 孔 Ⅺ 82.201mm 孔1 45倒角 Ⅻ 精铣82.201mm 孔的两端面
第四速及第五速CA10B工艺过程工序卡
浙江大学宁波理工学院机械加工工艺卡片零件名称：第四速及第五速变速叉学生：钱召敏指导老师：楼应侯王晓军华顺明机械加工工艺过程卡片机械加工工艺过程卡片产品型号零(部)件图号产品名称第四速及第五速变速叉零(部)件名称变速叉共１页第１页材料牌号２０钢毛坯种类模锻件毛坯外型尺寸160×85×85 每毛坯可制件数每台件数备注工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件1 钻、铰孔锪倒角钻、铰mm19的孔，锪两端倒角Z5125A型钻床麻花钻，铰刀，锪钻，专用夹具 1.1min2 铣槽及槽的两端面粗铣16mm槽X62W型铣床三面刃圆盘铣刀，专用夹具0.5min3 铣凸台两端面粗铣凸台两端面X 62w型铣床套式立铣刀，专用夹具0.99min4 高频淬火凸台两端面0.34min5 钻孔钻距槽底32mm的φ8.4mm孔Z5125A型钻床高速钢麻花钻，专用夹具0.13min6 攻丝攻丝M10 SZ4210攻丝机丝锥，专用夹具0.04min7 铣端面粗铣，半精铣φ82.2mm孔的两个端面X62W型铣床高速钢圆柱铣刀，专用夹具 1.75min8 镗孔粗镗、半精镗φ82.2mm的孔T740镗床双刃镗刀，专用夹具0.3min9 高频淬火φ82.2mm孔的两个端面10 终检11 入库机械加工工序卡片产品型号零（部）件图号产品名称第四速及第五速变速叉零（部）件名称变速叉共10 页第 3 页车间工序号工序名称材料牌号3 铣槽20钢毛坯种类毛坯外型尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻件160×85×85 1 1设备名称设备型号设备编号同时加工件数1夹具编号夹具名称切削液工位器具编号工位器具名称工序工时准终单件20S。
·工步内容工艺装备主轴转速r/min切削速度m/min进给量mm/min切削深度mm进给次数工步工时机动辅动1 对槽的两端面高频淬火20S机械加工工序卡片产品型号零（部）件图号产品名称第四速及第五速变速叉零（部）件名称 变速叉 共 10 页 第 4 页车 间工序号 工序名称 材料牌号 2 铣槽 20钢 毛坯种类 毛坯外型尺寸 每毛坯可制件数每台件数模锻件 160×85×85 1 1 设备名称 设备型号 设备编号同时加工件数卧式万能铣床X62W1 夹具编号夹具名称切削液 工位器具编号工位器具名称工序工时 准终单件30S工步号 工 步 内 容 工 艺 装 备主轴转速 r/min 切削速度 m/min 进给量 mm/min 切削深度 mm 进给次数 工步工时 机动 辅动 1 粗铣16mm 槽三面刃圆盘铣刀80w d m m ，专用118 29.64 150 22 1 24S 6S。
第四速及第五速变速叉工序表
(b)φ19孔上端一端面
(c)距槽中心线63.7mm的面(即Φ82.2孔的左端面
卧式铣床
专用夹具
铣刀
7
锪16mm槽倒角1x45°
定位：φ19孔④
(b)φ19孔上端一端面
(c)距槽中心线63.7mm的面(即Φ82.2孔的左端面
立式钻床
Z525
专用夹具
900锪钻
8
粗铣Φ82.2孔的两端面
(b)φ19孔右端面
(c)φ82.2外圆面
立式钻床
Z525
专用夹具
麻花钻
d=φ19
卡尺、塞规
2
拉φ19孔
定位：(a)φ19孔
(b)φ19孔右端面
卧式拉床
L6110
专用夹具
圆孔拉刀
d=φ19
卡尺、塞规
3
锪φ19孔倒角1x45°
定位：(a)φ19孔
(b)φ19孔右端面
(c)φ82.2外圆面
立式钻床
Z525
机械加工工艺过程卡片
产品型号
CA10B
零件图号
831011
共 页
产品名称
零件名称
第四速及第五速变速叉
第 页
材料牌号
20钢
毛坯种类
铸件
毛坯外型尺寸
218mmX96mmX161mm
每毛坯可制件数
每台件数
工序
号
工序名称
工序内容
设备
夹具
刀具
量具
工时
名称
型号
名称
规格
名称
规格
名称
规格
1
钻φ19孔
定位：(a)φ19孔的外圆
铣刀
11
CA10B解放牌汽车传动轴突缘叉零件的机械加工工艺规程及夹具设计(含全套CAD图纸)
机械制造技术基础课程设计说明书设计题目 设计“传动轴突缘叉”零件的机械加工工艺及工艺设备设 计 者:指导教师:20**.7~20**.8机械制造技术基础课程设计任务书题目: 设计“ 传动轴突缘叉”零件的机械加工工 艺规则及工艺装备内容： 1.零件图 1 张2.毛坯图 1 张3. 机械加工工艺过程综合卡片 1 张4. 夹具结构设计装配图 1 张5. 夹具结构设计零件图 1 张6. 课程设计说明书 1 份目 录一、序言 (4)1. 设计目的2. 设计的要求3. 设计的内容及步骤二、零件的分析 (6)1.零件的主要技术要求2.零件的工艺分析三、工艺规程设计 (7)1.确定毛坯的制造形式2.基面的选择3.制定工艺路线4.机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定5.确定切削用量及基本工时四、夹具设计 (19)1.问题的提出2.夹具设计五、心得体会 (21)六、参考资料 (22)一、序言机械制造技术基础课程设计是在学完了大学的全部基础课、技术 基础课以及大部分专业课之后进行的。
是进行毕业设计之前对所学各 课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练， 因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
希望能通过这次课程设计对学生未来将从事的工作进行一次适应 性训练，从中锻炼他们分析问题、解决问题的能力，为今后参加工作 打下一个良好的基础。
一、设计目的机械制造技术基础课程设计是在学完了机械制造基础课程后、进 行了生产实习之后的下一个教学环节。
它一方面要求学生通过设计能 获得综合运用过去所学过的全部课程进行工艺结构设计的基本能力， 另外，也为以后作好毕业设计进行一次综合训练和准备。
学生通过机 械制造技术基础课程设计，应在下述各方面得到锻炼：（1） 能熟练运用制造技术基础课程中的基础理论以及在生产实习中 学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧 以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质 量。
精编【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书
【生产工艺技术】变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计说明书xxxx年xx月xx日xxxxxxxx集团企业有限公司Please enter your company's name and contentv变速器换挡叉的工艺过程及夹具设计目录第1 章绪论 (1)1.1变速器换挡叉概述 (1)1.2设计任务及意义 (1)1.2.1 设计任务 (1)1.2.2 设计意义 (1)第2 章零件的分析 (3)2.1零件的作用 (3)2.2零件的工艺分析 (3)第3 章工艺规程设计 (6)3.1确定毛坯的制造形式 (6)3.1.1 零件的材料 (6)3.1.2 确定毛坯的类型、制造方法及尺寸公差 (6)3.1.3 确定毛坯的技术要求 (6)3.1.4 绘制毛坯图 (6)3.2锻件形状复杂系数和锻件材质系数的确定 (7)3.3锻件分模线形状和零件表面粗糙度 (8)3.4基面的选择 (8)3.5制定工艺路线 (9)3.6机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸确定 (11)3.7确定切削余量及基本工时 (12)第4 章夹具设计 (28)4.1问题的提出 (28)4.2夹具设计 (29)4.3夹具设计及操作说明 (30)第5 章总结和展望 (31)致谢 (32)参考文献 (33)附表 (34)第1 章绪论1.1变速器换挡叉概述换挡叉用于多种机械装置中，各种机床的变速要用到换挡叉，汽车在行驶中的变速也离不开换挡叉。
它位于变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照操作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
随着机械制造技术日新月异的发展，制造商不断推出各种各样的先进的变速器换挡叉制造技术。
换挡叉裂解技术就是20世纪90年代出现的一种先进的变速器换挡叉加工新技术，和传统加工技术相比，该技术具有大幅度提高产品质量、提高生产率、降低生产成本等突出优点而备受业界关注。
我们国家正在不断缩小同先进汽车生产国家在变速器换挡叉上的差距，使我国变速器换挡叉生产水平和世界先进换挡叉生产水平的差距越来越小，不断增强我国机械行业整体的生产水平。
变速叉钻Φ孔夹具设计
目录一、设计题目 (1)二、零件的分析 (2)2.1 零件的作用 (2)2.2 零件的工艺分析 (2)三、定位方案设计 (4)3.1 方案一 (4)3.2 方案二 (6)3.3 方案的比较和选用 (6)3.4 定位元件的选取 (7)四、导向装置设计 (7)4.1导向装置的选用 (7)4.2 钻套的安装 (8)4.3 钻套的要求和配合 (8)4.4 钻套的选用 (9)五、夹紧机构设计 (9)5.1 夹紧机构的选用 (9)5.2 夹紧元件的设计 (10)5.3钻削力的计算 (11)5.4 夹紧力的计算 (12)5.5 校核强度 (13)5.6 夹紧元件的选用 (14)六、夹具体设计 (15)七、其他设计 (16)7.1底面定位支承板的设计 (16)7.2 带U槽的旋转板的设计 (17)八、总装配图 (17)九、总结 (19)十、参考资料 (19)一、设计题目图1.1为CA10B解放汽车第四速及第五速变速叉（零件号831011），本次课程设计是设计Φ045.019 孔专用钻床夹具。
图1 变速叉零件图进度要求：17、18周两周。
1、完成零件分析、绘制2、完成夹具设计、绘制总装图、零件图3、完成设计说明书，准备答辩4、最后一天答辩最后提交的资料：1、零件图 1 张2、夹具结构设计装配图 1 张3、夹具结构设计零件图 1-2 张4、课程设计说明数 1 份二、零件的分析2.1 零件的作用零件是解放汽车第四速及第五速变速叉,它位于变速箱中,主要重用是拨动变速箱中的齿轮,使汽车达到变速的目的。
已知材料为20钢，毛坯为铸件，工件的工艺路线如表1所示，此次夹具设计任务是设计第5个工序：钻Φ045.019+mm孔专用钻床夹具。
2.2 零件的工艺分析零件的工艺路线如下表所示9 镗粗镗Φ81.71+mm孔；金工10 镗精镗Φ82.21+mm孔；金工11 车Φ82.21+mm孔1*450倒角金工12 铣精铣Φ82.21+mm孔的两端面；金工13 检验入库由工艺路线和零件图要求可知，主要是以Φ045.019+mm孔位为基准,来加工16mm槽,M10螺纹,槽的两侧面。
CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计
CA10B解放牌汽车变速叉工艺规程和工艺装备的设计本次设计是汽车变速箱中变速叉零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
此变速叉零件的结构较为复杂，其加工的地方主要是孔和平面。
本设计先加工孔后加工面。
将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。
基准选择以变速叉右面的最大的平面作为粗基准，来加工中间的通孔，然后以此加工过的孔作为精基准。
主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面，再以中心孔定位加工出下端的大孔。
加工时是用镗床镗孔。
最后以这两个孔为基准，分别加工右侧的槽和顶面的螺纹底孔。
整个加工过程选用了钻床、铣床和镗床。
工件在机床上定位夹紧选用专用夹具，夹紧方式为手动夹紧，夹紧可靠，操作方便。
因此生产效率较高，适用于中批量、流水线上加工。
能够满足设计要求。
1序言毕业设计是在大学全部基础课,技术基础课以及所有专业课完成以后进行的.这是我们在进行毕业之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学四年的的学习中占有重要地位.为我们即将走向自己的工作岗位打下良好的基础。
现代机械制造工艺设计是宽口径机械类专业学生在学完了《机械设计制造基础》等技术基础和专业课理论之后进行的一个实践教学环节。
其目的是巩固和加深理论教学内容，培养学生综合运用所学理论，解决现代实际工艺设计问题的能力。
通过工艺规程及工艺装备设计，学生应达到：1、掌握零件机械加工工艺规程设计的能力；2、掌握加工方法及其机床、刀具及切削用量等的选择应用能力；3、掌握机床专用夹具等工艺装备的设计能力；4、学会使用、查阅各种设计资料、手册和国家标准等，以及学会绘制工序图、夹具总装图，标注必要的技术条件等。
机械加工工艺是规定产品或零件机械加工工艺过程和操作方法，是指导生产的重要的技术性文件。
它直接关系到产品的质量、生产率及其加工产品的经济效益，生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺来体现，因此工艺规程的编制的好坏是生产该产品的质量的重要保证的重要依据。
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fm = fz znw = 0.12 *10 *90 = 108mm / min
l + l1 + l2 = 12mm
第 7 页 共 14 页
工序Ⅳ 工序Ⅴ
tm
=
l
+ l1 + l2 fm
=
12 108
=
0.11min
16
+0.24 0
mm
槽
1.5*450
倒角,选用卧式车床
C620-1,
fz = 0.08mm / r
=
1000* 20 10 *3.14
=
637r
/ min
tm
=
l
+ l1 + l2 nw fm
=
15 = 637 * 0.1
0.24 min
攻螺纹 M10.
V=6m/min
ns
=
1000v pd
=
1000 * 20 10 * 3.14
=
238r
/
min
tm
=
l + l1 + l2 nw fm
= 16 195 *1
工序Ⅲ
采用高速钢三面刃圆盘铣刀， dw = 80mm ，Z=10。
ns
=
1000v p dw
=
1000 * 27 3.14 *80
= 107.5r
/
min
fm = fz znw = 0.12*10 *90 = 108mm / min
l + l1 + l2 = 60mm
tm
=
l + l1 + l2 fm
mm
孔.
工序Ⅹ 工序Ⅺ
精镗Φ82.2 +1 mm 孔. 0
Φ82.2
+1 0
mm
孔
1*450
倒角
工序Ⅻ 精铣Φ82.2 +1 mm 孔的两端面. 0
工序ⅩⅢ 终检.
上述方案主要是以Φ19
+0.045 0
mm
孔位基准,来加工
16
+0.24 0
mm
槽,M10
第 3 页 共 14 页
螺纹,槽的两侧面,这样可以修正由于基准不重合造成的加工误差,同
当采用高速钢车刀时,切削速度:V=16mm/min.
ns
=
1000v p 16
=
1000* 27 3.14 *16
=
318r
/
min
tm
=
l + l1 nw fm
=
12 108
=
0.20 min
钻铰Φ19 +0.045 mm 孔,并倒角 1*450 两端. 0
1.钻孔Φ18.5 +0.045 mm 0
直接铣.
2. 槽的侧面
参照<<机械加工工艺手册>>表 3.1-56,其加工余量 Z=2mm.
3. Φ19 +0.045 mm 孔的两个上端面 0 参照<<机械加工工艺手册>>表 3.1-56, 其加工余量 Z=2mm.
4.
Φ82.2
+1 0
mm
孔的两侧面,铣削公差-0.22mm.
参照<<机械加工工艺手册>>表 3.1-56, 其加工余量 Z=2mm.精铣
+1 0
mm
孔的两端面.以Φ19
+0.045 0
mm
孔定位,选用
XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.
工序Ⅸ
粗镗Φ81.7
+1 0
mm
孔.以Φ19
+0.045 0
mm
孔及距中心线
63.7mm
的
面为基准,选用 T740 双面卧式金刚镗床及专用夹具.
工序Ⅹ
精镗Φ82.2 +1 mm 孔. .以Φ19 +0.045 mm 孔及距中心线 63.7mm
81.7 +1 mm,精镗Φ82.2 +1 mm.
0
0
厚度为 8mm 的两端面尺寸加工余量和工序间余量.
毛坯名义尺寸:
8+2*2=12mm
毛坯最大尺寸:
12+1.3*2=14.6mm
毛坯最小尺寸:
12-0.5*2=11mm
粗铣后最大尺寸:
8+0.7*2=9.4mm
粗铣后最小尺寸:
9.4-2*0.22=8.96mm
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(三) 制订工艺路线
制订工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状,尺寸精度及
位置精度的技术要求能得到合理的保证.爱生产纲领已确定为大批量
生产的条件下,可以考虑采用万能性机床以及专用夹具,并尽量使工
序集中来提高生产率.除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成
本尽量降低.
工艺路线
5. Φ19 +0.045 mm 孔 0 参 照 << 机 械 加 工 工 艺 手 册 >>, 其 加 工 余 量 2Z=2mm. 钻 孔 Φ
18.5 +0.045 mm,铰孔Φ19 +0.045 mm.
0
0
6. Φ82.2 +1 mm 孔 0
参照<<机械加工工 艺手册>>, 其加工 余量 2Z=2.5mm.粗镗 Φ
=
0.24 min
粗铣Φ82.2 +1 mm 孔端面. 0
fz = 0.2mm / r
采用高速钢圆柱铣刀, dw = 100mm ,Z=10,V=20m/min
ns
=
1000v pd
=
1000* 20 100 * 3.14
=
63.7r
/
min
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工序Ⅸ 工序Ⅹ
时也照顾了加工路线方便的特点,因此最终确定如下:
工序Ⅰ
粗铣 16 +0.24 mm 槽,以Φ19 +0.045 mm 孔的外轮廓为粗基准定位,
0
0
选用 XA6132 型万能升降台铣床及专用夹具.
工序Ⅱ
粗铣
16
+0.24 0
mm
槽的两侧面,以Φ19
+0.045 0
mm
孔的外轮廓以及距
槽底 32mm 的面为基准,选用 XA6132 型万能升降台铣床及专
组表面,然后借助专用夹具加工另一组表面,并保证他们之间的位置
精度要求.
三． 工艺规程设计
(一) 确定毛坯的制造形式 零件材料为 20 钢,零件经常拨动齿轮承受变载荷和冲击性载荷,
因此应选用锻件,以使金属纤维尽量不被切断,保证零件工作可靠.因 为为大批量生产,且零件的轮廓尺寸不大,故采用模锻成型.这从提高 生产率,保证加工精度上考虑,也是应该的. (二) 基面的选择
精铣尺寸与零件尺寸相符,即
8
+0.2 -0.3
mm.
(五) 确定切削用量及基本工时
工序Ⅰ
粗铣 16 +0.24 mm 槽,保证尺寸 16 +0.24 mm.
0
0
fz=0.06mm/齿
切削速度:参考有关手册,V=22.8m/min.
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采用 W18Cr4V 立铣刀,dw=16mm,Z=3,则: ns= 1000v = 1000 * 22.8 =454r/min
fz = 0.35 ~ 0.43 = 0.35mm / r
dw = 18.5mm ,V=17m/min.
采用高速钢钻头,
ns
=
1000v p 16
=
1000 *17 3.14 *18.5
=
285r
/ min
l + l1 + l2 = 40mm
tm
=
l + l1 + l2 nw fm
=
40 285* 0.35
工序ⅩⅢ 终检.
(四) 机械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸确定.
“变速叉”零件材料为 20 钢,毛坯重量约 1.5Kg,生产类型为大
批量生产,采用锻锤上合模锻毛坯.
根据上述资料及加工工艺,分别确定各加工表面的机加工余量,
工序尺寸及毛坯尺寸如下:
1. 16 +0.24 mm 槽 0 参照<<机械加工工艺手册>>表 3.1-56,因为其公差等级太低,可
序言
机械制造工艺学课程设计是在大学全部基础课,技术基础课以及 大部分专业课完成以后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学 各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练, 因此,它在我们大学四年的的学习中占有重要地位.
就我个人而言,希望能通过这次课程设计对自己即将从事的工作 进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题,解决问题的能力.
=
45 250 * 0.7
= 0.28 min
3.
Φ19
+0.045 0
mm
孔倒角
1*450
两端.
采用 900 锪钻,为缩短辅助时间,取倒角时的主轴转速与铰
孔相同.
ns = 246r / min
钻 M10 螺纹孔并倒角 1200
fz = 0.1mm / r
采用麻花钻,V=20m/min.
ns=ຫໍສະໝຸດ 1000v pdmm
孔及端面定位,选
用 Z5125 立式钻床及专用夹具.
工 序 Ⅵ 钻 距 槽 (16 +0.24 mm)12mm 底 面 M10 螺 纹 孔 并 倒 角 . 以 Φ 0
19
+0.045 0