香港创律集团董事会主席徐增平披露购买瓦良格航母细节
康延平：在“瓦良格”项目上,徐增平说了多少谎？
康延平：在“瓦良格”项目上，徐增平说了多少谎？在“瓦良格”项目上，徐增平说了多少谎？---中国航母“辽宁舰”身世解惑之二作者：康延平记不清了，徐增平是从什么时候开始在媒体上大肆宣传他和“瓦良格”号航母故事的。
只记得那个时候，我对徐增平真是好崇拜好崇拜噢！一上网满眼都是他买航母的英雄壮举。
当然大都是你抄我我抄你，现在能找到原始出处的文章有以下几篇---2011年9月30日《济南时报》：《徐增平：买回“瓦良格”的山东人》。
2014年9月19日《威海日报》：《“我只有一件事高调，爱国！”──访香港创律集团董事局主席徐增平》。
2015年5月1日香港《南华早报》：《中国成功收购航母的“不幸功臣”──徐增平》。
还有什么“红色商人”、“中国航母之父”之类的桂冠等等，等等。
媒体给予徐增平的赞誉真是太多太多了！现在来看，我是被徐增平蒙蔽了，或者说是被媒体蒙蔽了。
我乃媒体人出身，退休之前当了几十年记者。
从福建宁德到省会福州，在我的记者生涯中，我曾经宣传过很多人，我也被人蒙蔽过，然后又通过我的笔，蒙蔽了更多的人。
回想那些被人蒙蔽又蒙蔽别人的经历，心中真是五味杂陈。
我很难想象，那些和我一样被当事人蒙蔽的记者，当发现真相的时候，心里会是一种什么样的感觉？记者的使命之一就是追求真相。
现在我虽然退休了，可我仍然保持着做记者的敏感，和做记者的使命感。
所以，当我从邵淳和李忠效那里得知“瓦良格”来中国的真相后，便忍不住跳出来履行一个记者的使命。
如果读者要想了解事件的来龙去脉，以后去看李忠效的著作《“瓦良格”来中国》和《航母大侠－－邵淳传》，我在这里只想告诉大家一些真相的片段，也算为李忠效的两本书做个广告。
我在上一篇《“瓦良格”号航母到底是谁买来的？》文章中曾说，徐增平是个不讲诚信的人，有人说我用词太温和了，应该实话实说，一针见血。
那么好吧，我就说得直接一点：徐增平是个爱说谎话的骗子！据说这是香港街头的小字报（选自网络）此话涉嫌“人身攻击”，是要负法律责任的。
“瓦良格”号的前世今生
“瓦良格”号的前世今生2012-09-27 09:22:49提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。
提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。
当年买回“瓦良格”的那位香港商人，1952年出生在烟台，在潍坊长大，参军来到济南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港,他的名字叫徐增平，他的身份是香港创律集团董事局主席和全国政协委员。
1991 年底，曾经辉煌的苏联轰然倒塌，庞大的家业由参与独联体的15个加盟共和国来瓜分。
前苏联的第二艘航空母舰“里加”号（以苏联加盟共和国拉脱维亚的首都“里加”命名，也就是后来的“瓦良格”号）在解体前只完成了70%的工程。
解体后该舰归乌克兰所有，而乌克兰无力完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。
在费了一番争执和相互推诿后，乌克兰终于打出高价出售的招牌。
一开始乌克兰叫价4亿美元，可不久又提价到20亿美元，并承诺造完它。
转眼6年过去了，“里加”号改名“瓦良格”号（苏联为纪念在日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰），乌克兰既没有造完它，也无人再去关心它，“瓦良格”号就一直停放在尼古拉耶夫黑海造船厂的船台上，任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。
世人的目光再也难以聚焦在它的身上，它好像变成了一堆废铜烂铁。
1997年10月下旬，得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施―――包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。
当时乌克兰对购买“瓦良格”号提出了四个条件：首先要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款，而创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币；其次必须证明购买这艘航母不做军事用途；同时这个商业项目要获得国家级批准，并且还要获得目的港所在国家签发的进口许可证。
被掩盖的真相：当年到底是谁重手惩罚辽宁号航母功臣？
被掩盖的真相：当年到底是谁重手惩罚辽宁号航母功臣？(2017-07-27 17:48:37)转载自公众号荣兴下午茶（id:xielao88）。
有删节。
荣兴寄语我十几岁时曾经有当兵梦，请人代体检也没成功，我也有航母梦，十几年前在上海市政协提出，我想搞一个航母基金：“我为航母捐一元”的基金，全部捐款用于航母，管理费靠自己和社会赞助（法律规定所有基金包括慈善基金可以按比例提取管理费的），记者也当场采访了我，但基金必须要有挂靠的上级主管单位批准，我还专门请教了政协副主席谢丽娟和上海民政局社团处王处长，最后都无解。
现在看到中国自己造的航母终于下水了，很是欣慰，今看见黎阳的一篇慷慨激昂的好文，或者说不可多得的史料和大家分享，同时又看到了我以前的同行好朋友前华夏证券董事长邵淳2013-02-12的谈话实录，今天一并发表。
邵淳在1995年5月，曾派他的副总夏鼎荺来找我，让我出任华夏第二副总裁并分管上海分公司业务，因为此时我任君安副总裁还不到2个月，当然不能轻易跳槽了，也就没成为同事。
当时国务院某领导对华夏证券董事长邵淳因购买瓦良格航母而批示：“胆大妄为，严肃查处，以敬国法，以敬效尤”。
下面这段文字源于前华夏证券董事长邵淳（因出资购买航母而真正受到处罚的功臣）的回忆录：这个瓦良格号呢，现在都认为是个好东西，因为已经建成了，而且现在也有军队了，飞机也起降了在上面，也准备用了。
但是当初可不是，当初这个东西都认为是个坏东西，都认为是不好的事儿。
因为在咱们部分是军方也好，还是高层也好，原来一直有两种观点。
一种观点就是说这种东西都是好的，因为美国人一有了事儿，都说，我们的航母在哪里？但另一种观点呢，是接受了赫鲁晓夫的观点，就说航母没有用，它是个活棺材，海上活棺材。
所以咱们中国一直没有上航母，就跟这种争论一直没有得出结果一样，争论了几十年。
那么就在1998年的时候，也是个而偶然的机遇，这条船就跟我们发生了关系。
因为苏联解体，苏联解体的时候呢，当时苏联的那个黑海造船厂，尼古拉夫黑海造船厂，它那个厂里面有三条航母。
探秘中国第一艘航母
探秘中国第一艘航母作者：李菁吴健等来源：《畅谈》2011年第14期2011年6月7日，国内很多网站在首要位置上刊登了这个标题：《总参谋长首度证实中国正建航母》。
文章说，中国解放军总参谋长陈炳德在访美前接受香港某报专访时，首次公开证实，中国正在建造航空母舰。
这也使得多年来秘而不宣而又被热议不止的航母话题，再度成为焦点，而“瓦良格”号的“前世今生”，早已被媒体迫不及待地调查清楚。
“瓦良格”号1988年从乌克兰黑海造船厂下水，到如今作为中国的第一艘航母亮相，已经走过了23年的风雨。
经过漫长的猜测、关注和等待，整修一新的“瓦良格”号即将成为中国海军拥有的第一艘航空母舰，这一点似乎再没有人怀疑。
然而在地球的另一端，俄罗斯面对即将恢复功能的“瓦良格”号却充满了心酸的感受，因为它手中仅有的现役航空母舰——“库兹涅佐夫海军元帅”号(代号“1143.5工程”)本该有一艘姊妹舰，它就是“瓦良格”号，然而分裂的国家和衰弱的经济不允许它有参军的机会。
“伟大的强国才能建造它”“瓦良格”号航母诞生于苏联时期。
1970年，号称“红色马汉”的苏联海军总司令戈尔什科夫主持进行了空前的“海洋一70”全球大演习，飘扬着红旗的苏联军舰在四大洋上全线出击，令美国和北约惊呼“北极熊学会了游泳”。
但不管对手是不是“捧杀”，苏联海军自己倒是通过演习发现了自身的巨大缺陷，那就是长期附属于陆军的苏联海军舰队一旦远离本土作战，就会面临指挥不灵、持久作战能力有限等致命弱点，毕竟岸上指挥的模式不适于海洋环境作战，因此苏联海军总司令部强烈要求发展远洋舰队的舰队核心舰种。
1982年5月7目，苏联共产党中央委员会和部长会议经反复酝酿和讨论，作出了建造第三代航母的决定。
当时，苏联计划建造两艘，编号分别为“105”和“106”。
“105”就是俄罗斯海军现役惟一的“库兹涅佐夫”号，而“106”就是命运坎坷的“瓦良格”号。
按照当时的设计方案，这两艘航母的满载排水量均为6.7万吨，全长310米，比目前世界上最大的航母——美国“尼米兹”级航母仅短22米。
徐增平买回“辽宁舰”的中国人
徐增平买回“辽宁舰”的中国人
张彤
【期刊名称】《中国老年》
【年(卷),期】2015(000)019
【摘要】徐增平，现任全国政协委员、香港创律（集团）控股有限公司董事局主
席兼总裁。
徐增平表示，购买航母的目的是“以商业行为之名，行服．务国家之实，希望对国家在政治、军事、经济等方面有所贡献。
”如今，“瓦良格”号已经成功下水试航，并已改建为中国海军第一艘航母一“辽宁舰”。
【总页数】2页(P55-56)
【作者】张彤
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】D627
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瓦良格航母到中国经过
中国获废航母真相：原纯属商人所为某部建议拆掉7月27日，中国国防部宣布了正在改造航母的消息。
海军前装备技术部部长、少将郑明注意到，对于“瓦良格”的描述，新闻发言人耿雁生用了“废旧”二字。
“中国正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练。
”“这个‘废’字用得挺妙。
”郑明说，这既是“瓦良格”号航母的真实写照，也透露出外国企业无奈将其出售的历史悲情，又反映了中国引进航母技术跌宕起伏的过程。
作为中国航母论证、考察有关过程的主要参与者，郑明对个中曲折记忆犹新。
中国第一艘航母的诞生，似乎应了一句话：“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。
”意外收获一位海军内部知情人告诉《中国新闻周刊》，在关于航母的讨论议而不决之时，有两起事件在某种程度上坚定了高层建造航母的决心：一是1993年“银河”号事件中，美国海军以怀疑中国向伊朗运送化学原料为由，在公海上拦截中国商船“银河”号;二是1996年台湾海峡对岸的李登辉抛出“两国论”，大陆方面在东南沿海举行大规模军事演习，却招来美国海军两支航母舰队前来“示威”。
事实上，在上世纪80年代，在中美军事关系走向密切之时，美方曾经“乐见中国制造航母”，也曾多次邀请中国军方领导人前往参观美国的航空母舰。
前述海军军官也曾获邀到停泊在香港附近海域的尼米兹号上参观。
“那天，我们几个人上午10点飞到香港，下午2点回大陆。
美国人跟我们说，‘你们想看什么都可以。
’”此行让中方人员深受震动，因为他们看到了美国海军的强大实力。
“登上航母，你就感觉到自己变成了大海的主人。
”除了航母的规模、武器装备令他们震动、汗颜并羡慕不已以外，航母上的生活设施也令人印象深刻。
“我们中的一个人偶然去了副舰长宿舍中的厕所，结果让他吓了一跳——那个厕所有酒店一个房间那么大，装修之豪华程度无异于五星饭店。
他回来后告诉我们，我们所有人都依次去了一次，开开眼界。
”然而，中国的航母计划依然迟迟未决，直到1992年，一个让航母从论证走向现实的机会出现了。
中国智买“瓦良格”号航母
中国智买“瓦良格”号航母1991年，“瓦良格”号航母经过6年的紧张建设已基本建造完毕。
可就在这一年，苏联政权一夜之间解体。
由于“瓦良格”号航母是由前苏联乌克兰联盟共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建，分家时按就近分配原则，该航母被乌克兰共和国获得。
由于乌克兰经济不景气，无力继续建造航母，“瓦良格”号便成了一艘孤零零的弃舰。
购买航母当时乌克兰经济都十分萧条，工厂、企业大量倒闭，无力完成“瓦良格”号航母，无奈之下放出了出售“瓦良格”号的消息。
一时间，世界上很多国家都把目光投向了这艘航母。
乌克兰一开始只要价4亿美元，随着一些国家流露出强烈的购买意向，乌克兰也狮子大张口，售价竟涨到了20亿美元。
由于要价太高，加上西方国家暗中阻挠，乌克兰最终没能卖掉这艘航母。
创律公司的老板是澳门商人徐增平，徐原本是广州军区文体部的主力球员，退伍后到广州经商，1988年到香港发展，1991年创办创律集团。
徐增平得知乌克兰要出售航母的消息后，急忙组织一支精干的队伍，办理好护照，准备齐手续，然后坐客机直飞乌克兰。
徐增平一到乌克兰便与负责此事的乌方代表阿斯纳耶夫展开谈判。
由于事先双方已有共识，谈判进行得很顺利。
“瓦良格”号初步定价在1800万美元。
价钱谈妥后，乌方强调他们不负责该航母出港后的任何事情。
徐增平点头同意，但提出：“我们购买这艘航母，是要将其改造成一艘赌船，为了将来施工方便，我们需要同时购买航母的原设计图纸!”阿斯纳耶夫昕后，与乌方的几位代表低声商量了一会儿，然后坚决地说：“那就得再加200万，总价2000万美元，否则一切免谈。
”徐增平不愧为久经商战的老将，他与参加谈判的几位代表商量了一会儿，最后装作勉强同意。
好事多磨但七天后，阿斯纳耶夫为难地告诉徐增平，世界上有七八个国家和地区对乌克兰提出了外交照会，他们都质疑创律公司采购航母的用途。
乌克兰方面经过权衡利弊，才做出了公开拍卖航母的决定。
没办法，徐增平只能着手准备竞拍事宜。
【另一面】百年清华富贵之家
【另一面】百年清华富贵之家导语：热闹的清华大学百年校庆本周进入高潮。
此间媒体大篇幅回顾了这所名校与国家命运、时代浪潮密切相连的光荣历史，尽情畅想清华早日跻身世界一流大学行列的荣景。
然而，审视当下的清华大学，万千学子们削尖脑袋想要获得的，其实已远非知识那么纯粹。
（延伸阅读：何必为北大痛心疾首？）清华的“家底”建校优势：清华系美国退1千多万战争赔款创办清华大学一出生就是“贵气逼人”的，其前身为清华学堂，曾是由美国退还的部分庚子赔款建立的留美预备学校。
据史料记载，1901年9月7日，清政府被迫与11国代表签定了《辛丑条约》，这一不平等条约规定美国可分得3200多万两（合2400多万美元）的战争赔款。
出于“造就一批为美国从知识和精神上支配中国的新的领袖”的目的，美国国会决定将庚子赔款退赠一半用于教育，随后选址清华园设立学堂，即赴美留学前的预科。
尽管后来的清华学子习惯将这段建校史看作激励其发奋图强的“国耻”，但在整个20世纪上半叶，时局动荡的中国少有机构像清华这样有充沛、规律、不贬值的资金来源。
据投资业人士的测算，清华100年前拿到的1000多万美金粗略按4%年息相当于今日的5.24亿美元。
大手笔的办学投资成为清华得以加速发展的主要条件之一，这是同期其他大学难以相比的。
品牌优势：“清华系”叱咤股市，“造富”能力全国第二百年后，时事俱变，清华大学的财力依然让其他大学艳羡。
据《中国经济周刊》报道，清华大学成立清华控股，这个涉及多领域的投资集团拥有数家上市公司和28家控、参股企业，2008年总资产达353.24亿元。
另有研究机构发现，一群与清华大学有历史渊源的高管群体控制了接近100家上市公司，总市值约为14105.46亿元，占股市总值为5.02%，“清华系”整体能量不容小觑。
拥有清华紫光、清华同方这样耳熟能详的企业，加之如此多贴着清华标签的董事长、总裁、总经理，清华已不仅仅是一所大学，它还是注册商标，成功品牌。
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香港创律集团董事会主席徐增平披露购买瓦良格航母细节提起航母“瓦良格”号，可以说是无人不知无人不晓；但要说起当年是谁把它从乌克兰买回来的，恐怕知道的人就不多了。
说来你也许不信，当年买回“瓦良格”的那位香港商人，其实是咱们土生土长的山东人，他―――出生在烟台，在潍坊长大，参军来到济南，上世纪八十年代从广州军区体工队转业后移居香港。
而这次购买航母，他还是从咱们济南踏上的征程―――他的名字叫徐增平。
9月初，在上海的一次朋友聚会上，记者见到了徐增平先生。
这位部队篮球运动员出身，年近六旬的全国政协委员，高高大大、热情豪爽，言谈举止间明显打着山东人的印记。
提起购回航母的事情，眼前的徐增平却变得非常低调，只是惜字如金地说了句：“这是个百年不遇的机会，真的是千载难逢啊。
”短短的话语，让人体会出了当年他毅然挺身而出的那份侠肝义胆。
徐增平的几位朋友谈起了当年他购买“瓦良格”号的惊险、曲折、艰辛以及许多鲜为人知的故事―――上篇曲折艰辛“航母梦”说起“瓦良格”号航母，人们知道是香港创律集团1997年着手投标买回的。
其实早在1991年，乌克兰就曾想高价出售过“瓦良格”，而且还向中国抛出过“橄榄枝”。
原名曾叫“里加”号1991 年底，曾经辉煌的苏联轰然倒塌，庞大的家业由参与独联体的15个加盟共和国来瓜分。
前苏联的第二艘航空母舰“里加”号（以苏联加盟共和国拉脱维亚的首都“里加”命名，也就是后来的“瓦良格”号）在解体前只完成了70%的工程。
解体后该舰归乌克兰所有，而乌克兰无力完成它，俄罗斯又不需要它，也无力提供资金造完。
在费了一番争执和相互推诿后，乌克兰终于打出高价出售的招牌。
曾喊出20亿美元高价一开始乌克兰叫价4亿美元，可不久又提价到20亿美元，并承诺造完它。
转眼6年过去了，“里加”号改名“瓦良格”号（苏联为纪念在日俄战争中沉没的“瓦良格”号巡洋舰），乌克兰既没有造完它，也无人再去关心它，“瓦良格”号就一直停放在尼古拉耶夫黑海造船厂的船台上，任凭风吹日晒，直至整个船体锈迹斑斑。
世人的目光再也难以聚焦在它的身上，它好像变成了一堆废铜烂铁。
原先动辄数亿美元的要价，似乎再也难以提起。
首次谈判秘密进行1997年10月下旬，身为香港创律集团董事会主席的徐增平看到一则路透社的消息：《乌克兰拟出售一艘未竣工的航母》，报道称“因为乌克兰同俄罗斯就履行苏联时期合同的谈判宣告失败，前苏联领导曾向这个项目投入了5亿美元的资金，但1991年苏联解体以后，这个项目就搁浅了。
由于俄罗斯缺钱，乌克兰只好被迫寻找外国买主。
”得知消息的徐增平马上赶赴乌克兰，声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施―――包括舞厅、旅馆和博彩设施等，日后将其停泊在澳门附近海域。
购航母需满足四个条件徐增平初步搜集到乌克兰对购买“瓦良格”号提出四个条件：首先要提供由一流银行开出的资信证明，证明公司在银行有5000万美金以上的存款，而创律集团当时的银行存款只有大约3000万港币；其次必须证明购买这艘航母不做军事用途；同时这个商业项目要获得国家级批准，并且还要获得目的港所在国家签发的进口许可证。
兵分四路做购舰准备了解清楚这些，徐增平迅速作出决策，公司人员兵分四路马上开展工作：第一路马上派手下赴乌克兰进行初步接触；第二路寻求多种可能，满足乌克兰方面提出的有进口许可证等方面的条件；第三路利用多种渠道，筹集资金，保证资信证明符合要求；第四路在北京设立临时办事机构，沟通多种关系，搜集各个方面的信息。
回忆起那段时间的情况，徐增平曾向朋友感慨：筹集资金的工作虽然艰难，总算能一笔一笔地不断落实，而满足招标条件的工作却比想象的更加艰难，也更有戏剧性，几乎像一场赌博。
澳门“豪赌”买手续根据当时澳门的特定情况，徐增平制定了一个颇为有效的战略：找一个在澳门各方面都“走得通”的人，花钱把各种手续办下来。
他很快找到了这样一个人。
坐下来一谈，那人开价就要1000万港币。
徐增平还价到500万，先后谈了10多次，最后以600万成交，商定手续两个月完成，徐增平先付一半定金，双方只有承诺，没有合同。
最终，这场“豪赌”成功了。
1997年12月底，那位商人把有澳门政府确认的项目批准证书、进口许可证正本交到了徐增平手中。
买航母从济南踏上征程1998年1月24日，农历除夕，创律集团筹集的资金全部到位，香港汇丰银行开出了5000万美元的存款证明。
这时离2月1日乌克兰要求的最后日期只有一周时间了。
这一天，徐增平带着200万美金现钞，先飞回山东老家陪父母过年。
大年初一又从济南飞到北京，年初三登上飞往莫斯科的班机再转机飞基辅。
中篇竞拍航母一波三折1、初登“瓦良格”坚定购舰决心1998 年1月27日，徐增平从基辅登上了开往尼古拉黑海造船厂的火车。
来到船厂后，在厂长陪同下徐增平和助手登上“瓦良格”号，考察了全船。
“瓦良格”号簇新完整的舰体，精密的结构布局，每一样都让徐增平购舰的决心更加坚定。
尤其是那四个巨型发动机，每个造价就要2000万美元。
接下来四天时间，徐增平的时间都被两样东西占据着：一是说话，二是喝酒。
朋友说，后来徐增平曾经告诉他们，那四天他是泡在伏特加中的，一顿饭十来个人，一喝就是几十瓶伏特加，感觉每个毛孔排出的汗水都是伏特加。
零下20多度严寒中，开着门窗，还满身大汗。
就是在这种气氛中，徐增平赢得乌克兰所有官员的信任和好感。
其中一位负责人私下对徐增平交了底：“我们一定给你最优惠的价格。
”2、连带造船图纸一块买进谈判进行得很顺利，初步定价在1800万美元，乌方不负责“瓦良格”号出港后的任何事情。
可当徐增平又提出需要航空母舰的设计图纸用于改造成旅游设施时，乌方代表坚决不同意了，说这是国家最高军事机密，需要报请国防部批准。
徐增平说，我们回去要改装成娱乐城，没有图纸怎么行？我宁肯多出点钱，也要把图纸带走。
乌方几个代表低声商量了一会儿，坚决地说那就2000万美元。
徐增平装作与助手商量后很不情愿地说：“2000万我们认了，但图纸不能少一张，而且从现在开始，请你们派兵保证航空母舰安全，不允许任何人未经许可登上该舰。
”朋友介绍说，徐增平当时与乌方谈判承诺以现金交易，先交200万定金，余款由中国银行以电汇形式分期还清。
这对当时的乌克兰很有吸引力，因为他们迫切需要大量现金，卖航母那是无可奈何的事情。
3、被跟踪遭遇节外生枝之后几天，徐增平满以为事情差不多了，就跟公司几个随行人员打算一起去欣赏一下基辅的美丽风光，放松一下心情。
临行时中国大使馆工作人员一再叮嘱他们不能走得太远。
还郑重提醒他们一定要注意安全，因为当时的乌克兰是各国特工的乐园。
果然不出所料，后来徐增平他们在去基辅大教堂游览时，就发现了问题，两个经常在黑海造船厂门口转悠、明显不是东欧人的游客，老是在他们身边不远处跟着。
徐增平分析，看来他和乌克兰的这桩秘密交易已经引起某些国家的注意。
4、乌方突然提出公开拍卖事情随后果然变得不太顺利。
随后几天，乌克兰方面一直没有任何消息。
直到第10天，乌方才打来电话通知见面会谈。
他们通知徐增平，由于某些原因，“瓦良格”号将在三天后通过公开拍卖的形式正式拍卖，请中国朋友做好准备。
听到这个消息，徐增平火了，质问对方定好的协议为什么轻易就变卦？乌方有关人员当时只是微笑没做任何回答。
在乌克兰方面随后举办的答谢会上，乌方一位负责人悄悄透露了实情：有几个国家和地区给乌克兰发了外交照会，其中美国、俄罗斯、日本、法国、韩国、越南和中国台湾地区都对这次购买航母提出质疑。
另外，这些国家和地区还反对私下交易，要求将“瓦良格”号公开拍卖。
乌方解释说，他们既要尊重其他国家和地区的要求，又要照顾到与徐总的谈判实际，所以才决定三天后公开拍卖。
因为在这么短时间内，别人绝对来不及准备，只有中方能满足他们提出的条件，自然也只有中国人也就是徐总的公司能中标了。
5、拍卖会上的较量三天后，在基辅市最著名的佳士得拍卖行，“瓦良格”号航母拍卖会正式开场。
根据乌克兰方面的要求，参拍人需要提供资质证明、国际信用证明、用途规划、专家论证报告等一大堆材料。
现场果然只有创律公司准备的材料齐全充足，符合乌方所有要求。
展示完各种材料，就是公开竞标了。
美国和澳大利亚叫到1400万美元就没有了声音。
韩国又叫了1500万美元，日本叫了1700万美元，韩国又叫了1800 万美元，这时徐增平举牌叫了2000万美元。
主拍人连叫三声无人再叫，拍垂落下，拍卖成功。
徐增平当场办理了拍卖成交的有关协议。
6、当晚有直升机降落舰上就在徐增平成功拍得“瓦良格”号的当晚，让人意想不到的情况发生了，船厂厂长接到报告，“瓦良格”号上有架直升机降落。
徐增平听说后马上找到厂长，请他立即安排夜间警卫人员，而且还要求增加警卫人数，费用完全由中方负责。
后来徐增平得到消息，当晚的直升机是乌克兰最重要邦交国的武官随员租用的乌克兰民用飞机公司的直升机，时间是六小时。
7、航母资料有20吨重直升机降落事件发生后，徐增平担心有啥闪失，觉得事不宜迟，第二天一早，他就和助手以及造船厂厂长一同乘飞机由基辅赶往黑海造船厂。
徐增平和厂长两人在飞机上就航母设计图纸移交一事进行了探讨。
厂长告诉徐增平，那些资料起码有近20吨重，他们用了两个大资料库来放它。
如果中方运回去再翻译的话，仅专业翻译就要一百人干两年，还要数十名其他技术人员再去核对校准，工作量之大难以想象。
8、走进神秘航母资料库来到船厂，经过一番仔细验证审核后，在警卫军官跟随下，徐增平和船厂总工程师来到六楼的航空母舰专用资料库。
徐增平注意到，资料库内每层楼都有有线电视监控系统和红外线报警装置，还有两人组成的巡逻队定时逐层巡逻检查。
来到六楼后，只见保管员和警卫军官各取出一把钥匙，两人各自插入上下的锁眼，然后各自旋转密码盘核对密码，同时分别用右手放在两个电脑触摸屏上，不一会儿电脑发出声音：“密码正确，掌纹无误，欢迎进入第x资料库。
”一进资料库，徐增平就感受到这个资料库的宽大和标准：每个资料柜都是铁制的，整齐地分行排列着，柜上用俄文标注着物品名单，窗户都用厚厚的窗帘遮挡着，室内温度适宜，柔和的日光灯管发出轻轻的嗡嗡声，房间内几乎一尘不染。
保管员随手打开一个柜子，只见柜内整整齐齐排放着纸质封皮的资料档案。
徐增平问“不知资料都还齐全吗？”总工程师自豪而有把握地说：“凡是我们乌克兰掌握的资料都在内，我保证，因为这是我们的国宝，我们没有任何理由不好好保护它。
”9、图纸资料装满八辆卡车让徐增平难忘的是，当天等到所有的资料柜都装上车，由海关的人封固好车厢后，只见刚才还面无表情的警卫军官们，突然一声号令，立刻所有警卫人员都从楼里跑了出来，列队在卡车前。
随着又一声口令，所有的人都严肃地向卡车敬礼，船厂厂长和海关商检人员也都不由自主地举起右手行礼。
徐增平当时看到身旁的船厂厂长和总工程师等人的眼眶慢慢红了，流出了大颗大颗泪珠。