十大最恶劣塌桥事故
桥梁事故案例分析大全

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事故六:重庆市綦江县虹桥坍塌 事故时 间:1999年1月4日 坍塌原因:调查显示建桥使用的钢筋质 量有严重问题。 死亡人数:49人。
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事故七:葡萄牙北部的Hintze-Ribeiro大桥坍 塌
事故时间:2001年3月4日 坍塌原因:引起该桥坍塌的原因至今仍 为确定下来,然而葡萄牙法官判处该桥的设 计单位在在安全设计方面存有缺陷。另可能 是由于该桥年久失修而无法经受连续几日的 暴雨而坍塌。 死亡人数:59人。
事故时间:2006年12月2日 坍塌原因:这座已经有着150年历史的大 桥年久失修,并在被拆毁过程中坍塌。 死亡人数:33人
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连接包头市民族东路至丹拉高速公路 包头出口的高架桥发生倾斜
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芹苴大桥
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美国中部城市明尼阿波利斯市一日傍晚发生 一起桥梁坍塌事故。多辆汽车掉入密西西比 河中
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事故八:印度达曼西部沿海区域一座大桥坍 塌 事故时间:2003年8月28日 坍塌原因:当时事故发生后,当地的居 民在抗议中攻击了政府建筑,警方还在当地 实行了宵禁。当地居民指责政府忽视大桥存 有安全隐患的相关警告,具体坍塌原因不明。 死亡人数:25人。
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2006年8月2日,强降雨洪水导致辽宁 营口熊岳大桥垮塌
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美国《时代周刊》日前评出百年世界
十大最恶劣塌桥事故
事故一:加拿大魁北克大桥二度坍塌 事故时间:1916年9月11日 坍塌原因:由于设计上的缺陷,导致桥体实际
2000年-2013年桥梁倒塌事故现场(52座)

附录1:2000年以来的国内桥梁垮塌事故现场资料搜集分类1.四川宜宾南门大桥(部分倒塌)2001年11月7日凌晨4点,从四川南部宜宾进入云南的咽喉要道宜宾南门大桥(长江大桥)发生悬索及桥面断裂事故,桥两端同时塌陷,一辆公交大客车和一辆出租车掉入长江,2人死亡2人受伤,并造成交通及市外通讯中断。
南门桥原貌南门桥垮塌图1 南门大桥原貌和倒塌后对比南门大桥长384米,宽13米,为单孔跨径240米的钢筋混凝土中承式公路拱桥,桥面由17对钢缆吊杆凌空悬挂,于1990年6月竣工通车。
是连接宜宾主城区与南岸区的惟一的一座公路桥梁,也是川南出入云南的交通要道。
2.辽宁盘锦田庄台大桥(部分倒塌)2004年6月10日,辽宁省盘锦市境内田庄台大桥突然发生垮塌。
大桥从中间断裂27米,大约有三辆汽车落水。
图2 田庄台大桥垮塌照片3.苏州京杭大运河亭子桥(整体倒塌)2004年9月1日,京杭大运河苏州段横塘亭子桥被货船撞塌。
大桥坍塌后,压住了两艘货船,并使得京杭大运河苏州段交通受阻。
图3 京杭大运河亭子桥垮塌现场4.成温邛公路金马河三渡水大桥(部分倒塌)2004年9月7日,成温邛公路金马河上的三渡水大桥新桥部分一侧突然下陷,如图4-1所示,50多米长的桥面在半个小时内下沉了0.5m,两个巨大桥墩明显倾斜,整座桥岌岌可危。
随后,新桥和旧桥的第三、四、五跨桥面相继垮塌,掉进金马河中,如图4-2所示。
图4-1 三渡水大桥倒塌时的情况图4-2 三渡水大桥倒塌后的场景成都三渡水大桥是一座全长550m的双曲混凝土拱桥,由15孔组成,桥宽26.5m。
该桥最早建于1967年,当时只有两个车道。
1993年,又在旁边修了一座新桥,两座桥合并成了现在的三渡水大桥。
5.江苏省吴江市梅堰镇一座桥梁(部分倒塌)2005年4月7日,有多位行人和一辆农用拖拉机在这座桥的桥面上,桥面突然断裂后,桥面上的行人和农用拖拉机均掉入河中,旁观者说还有3人在水中尚未救上来。
典型桥梁事故案例及教训汇集

典型桥梁事故案例及教训汇集桥梁事故对公共安全造成严重威胁,因此对桥梁事故案例的研究和总结对于提高桥梁建设和维护的质量至关重要。
以下是几个典型的桥梁事故案例及其相应的教训:1.黄浦江大桥事故(中国)黄浦江大桥建于1993年,是中国最长的公路桥。
2024年,一辆超重卡车驶入桥上,导致桥梁坍塌,造成4人死亡。
事故的教训是在桥梁建设中要严格控制车辆的负荷,确保桥梁的结构能够承受各种负荷情况。
2.35W大桥垮塌事故(美国)2024年,美国明尼苏达州的35W大桥垮塌,造成13人死亡、145人受伤。
事故的原因是桥梁设计和维护的瑕疵,导致桥梁的主要支撑结构发生疲劳断裂。
教训是在桥梁建设和维护过程中应加强对结构的检查和修复,确保桥梁的结构安全可靠。
3.莲城大桥事故(中国)莲城大桥是中国福建省的一座公路桥梁,2005年发生的事故导致37人死亡。
事故的原因是由于桥梁设计和施工过程中的瑕疵,导致桥梁支座的移动和倾斜,最终导致桥梁坍塌。
教训是在桥梁建设和维护过程中要严格控制设计和施工质量,确保桥梁的结构稳定和支座的可靠性。
4.莫拉克飓风大桥垮塌事故(美国)莫拉克飓风于2024年席卷美国东海岸,导致北卡罗来纳州的一座桥梁垮塌,造成2人死亡。
事故的原因是飓风引发的强大风力和水流,超过了桥梁的设计和承载能力。
教训是在建设桥梁时要考虑气候条件,确保桥梁能够承受极端天气的冲击。
这些典型桥梁事故案例提醒我们,在桥梁建设和维护中,无论是在设计阶段还是施工和维修阶段,都必须始终注重安全性和可靠性。
1.强化设计阶段的质量管理,确保桥梁能够承受正常和意外负荷;2.加强对桥梁结构的定期检查和维护,及时发现和修复潜在问题;3.考虑气候因素,确保桥梁能够适应各种极端天气的冲击;4.提高工程人员的技能和专业水平,确保工程质量和施工安全;5.加强对桥梁使用者的教育和意识,要求他们严格遵守桥梁的负荷限制和使用规定。
总的来说,学习和总结桥梁事故案例能够帮助我们更好地了解桥梁的脆弱性和安全隐患,从而更好地预防桥梁事故的发生。
中国桥梁事故案例大全

中国桥梁事故案例大全1. 湖南凤凰沱江大桥坍塌事故:2007年8月13日下午,湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤大公路(S308线)上的沱江大桥发生部分垮塌。
事故造成人员伤亡,但具体数字不详。
反思:该事故的发生再次凸显了桥梁建设和维护的重要性。
应该加强桥梁工程的监管和质量保证,特别是在使用和维护方面要高度重视,避免类似事故的发生。
2. 江苏盐城“2·20”桥梁侧翻事故:2021年2月20日6时许,盐城市响水县境内348省道通榆河大桥一座侧翻,侧翻桥面长约60米,宽约14米。
事故造成11人死亡,14人受伤。
反思:该事故主要是因为桥梁建设存在质量问题,同时也暴露出监管不力的问题。
应该加强对桥梁等基础设施建设的监管和质量保证,确保其安全可靠。
3. 哈尔滨阳明滩大桥坍塌事故:2012年8月24日5时30分左右,位于黑龙江省哈尔滨市呼兰区与松北区交界处的哈尔滨阳明滩大桥发生断裂,部分路段坠落入松花江中。
事故造成3人死亡,5人受伤。
反思:该事故主要是因为桥梁设计存在缺陷和施工质量问题。
应该加强对桥梁设计、施工和运营的监管,确保其安全可靠。
4. 福建浦城“6·23”桥梁坍塌事故:2023年6月23日6时55分,福建省南平市浦城县管厝乡316国道水门路段发生一起桥梁坍塌事故。
初步了解,有1辆大货车掉入河中,车上4人已自行脱困,部分桥面掉入河中。
目前救援人员及车辆已到达现场,救援工作正在进行中。
反思:该事故的发生再次提醒我们桥梁安全的重要性。
应该加强对桥梁等基础设施的定期检查和维护,确保其安全可靠。
5. 浙江杭州“7·15”桥梁侧翻事故:2023年7月15日16时30分许,杭州市富阳区东洲街道迎宾北路和富春江第一大桥交叉口发生一起桥面侧翻事故。
一辆装满沙子的大货车在通过富春江第一大桥时发生侧翻,压垮了桥面,导致桥面出现一个大坑。
事故造成14人不同程度受伤,已送往医院救治。
反思:该事故主要是因为大货车超载和桥梁设计不足所致。
桥梁坍塌事故案例.

9、广东韶赣高速公路马坝互通立交桥坍塌
• 事故原因:支架坍塌 • 事件回放:2011年5月 26日下午1时15分左右, 位于韶关市曲江区马坝 镇水口村的韶赣高速公 路与京港澳高速互通立 交的一条匝道的高架桥 (长约50米,高约33 米),在桥面浇筑施工 收尾过程中发生脚手架、 立柱和桥面坍塌事故, 造成7人死亡、1人轻伤。
10、湖南凤凰堤溪沱江大桥
• 事故原因:设计建造不规范
• 事件回放:2007年8月13日 下午,湖南省凤凰县正在建设 的堤溪沱江大桥发生特别重大 坍塌事故,造成64人死亡,4 人重伤,18人轻伤,直接经济 损失3974.7万元。该桥上部构 造主拱圈为等截面悬链线空腹 式无铰拱,腹拱采用等截面圆 弧拱,基础则奠基在弱风化泥 灰或白云岩上,混凝土、石块 构筑成基础,全桥未设制动墩。 专家们说,这种石拱桥是一种 传统桥型,但也是一种“风险 桥型”。
7、辽宁盘锦田庄台大桥
• 事故原因:汽车超载
• 事件回放:2004年6月10日早晨7 时许,辽宁省盘锦市境内田庄台大 桥突然发生垮塌。大桥从中间断裂 27米。专家组认定,该桥在超限车 辆长期作用下,内部预应力严重受 损。事故发生前,大连顺达运输公 司一辆自重30吨的大货挂车,载着 80吨的水泥,在严重超载情况下通 过该桥(该桥在2000年7月被确定 通行车辆限重15吨、限速20公里/ 时),重载冲击力使大桥第9孔悬臂 端预应力结构瞬间脆性断裂,致使 桥板坍塌,通过该桥的一辆农用车 落水,车上2人逃生。
1、福建:武夷山公馆大桥垮塌
2、北京顺义悬索桥荷载试验时垮塌
• 2006年12月10 日北京顺义悬 索桥荷载试验 时垮塌 ,10辆 拉载沙土的卡 车落入水中
3、北京怀柔区宝山寺大桥垮塌
近十年桥梁倒塌汇总

1.1999年01月04日,重庆綦江彩虹桥垮塌简述1999年1月4日18时50分,重庆市綦江县彩虹桥发生整体垮塌,造成40人死亡,14人受伤,直接经济损失631万元。
桥梁概况:綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上,是一座连接新旧城区的跨河人行桥。
该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥,桥长140米,主拱净跨120米,桥面总宽6米,净宽5.5米。
该桥在未向有关部门申请立项的情况下,于1994年11月5日开工,1996年2月竣工,施工中将原设计沉井基础改为扩大基础,基础均嵌入基石中。
主拱钢管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段,全拱钢管在标准节段没有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合拢。
钢管拱成型后管内分段用混凝土填注。
桥面由吊杆、横梁及门架支承,吊杆锚固采用群锚体系,锚具型号为YCMl5-3。
1996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用,建设耗资418万元。
倒塌原因:吊杆锁锚问题主拱钢绞线锁锚方法错误,不能保证钢绞线有效锁定及均匀受力,锚头部位的钢绞线出现部分或全部滑出,使吊杆钢绞线锚固失效。
主拱钢管焊接问题主拱钢管在工厂加工中,对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷,质量达不到施工及验收规范规定的二级焊缝验收标准。
钢管混凝土问题主钢管内混凝土强度未达设计要求,局部有漏灌现象,在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。
吊杆的灌浆防护也存在严重质量问题。
设计问题设计粗糙,随意更改。
施工中对主拱钢结构的材质、焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。
在成桥增设花台等荷载后,主拱承载力不能满足相应规范要求。
桥梁管理不善吊杆钢绞线锚固加速失效后,西桥头下端支座处的拱架钢管就产生了陈旧性破坏裂纹,主拱受力急剧恶化,已成一座危桥。
02、2000年04月12日,福建漳州大桥垮塌简述正在拆迁中的漳州大桥昨天下午2时18分许突然整体坍塌300米,正在桥上进行拆迁施工的上海隧道股份有限公司一部挖掘车、两部东风车的司机及施工工人共8人随之落入江中,造成当场死亡1人,失踪1人,受伤4人,其中住院3人。
典型桥梁事故

世界十大最恶劣的塌桥事故1加拿大魁北克大桥二度坍塌事故时间:1916年9月11日坍塌原因:由于设计上的缺陷,导致桥体实际承载量远低于设计承载量,并导致该桥两度坍塌。
首次坍塌时间为1907年。
死亡人数:95人。
图1 加拿大魁北克大桥原貌图2 加拿大魁北克大桥塌桥现场2美国连接西佛罗里达州波因特普莱森特与俄亥俄州Kanauga的吊桥发生坍塌事故时间:1967年12月15日坍塌原因:历时39年的高负荷运作,使得该桥靠近俄亥俄州一面的一个链环不堪重负而断裂。
死亡人数:46人。
图 3 美国一座吊桥坍塌现场3美国堪萨斯州海厄特-雷根西饭店的高架人行桥突然断裂事故时间:1981年7月17日坍塌原因:当时桥上挤满了人群,部分人们正在跳舞。
建筑学家认为一个原因是跳舞的人们有节奏的振动引发人行桥结构断裂,另一个原因就是桥面人员过多,负荷过重。
死亡人数:114人。
图 4 美国一座高架人行桥突然断裂4美国康涅狄格州格林威治镇米勒斯大桥坍塌事故时间:1983年6月28日坍塌原因:桥体一个铁栓发生松动造成。
死亡人数:3人。
图 5 米勒斯大桥坍塌现场5韩国首尔桑苏大桥坍塌事故时间:1994年10月21日坍塌原因:大桥主干的钢筋在上午上班高峰时间突然断裂,瞬间塌入汉江。
大桥在维护过程中出现的焊接失误及大桥的设计缺陷和施工建筑期间的种种问题导致大桥坍塌。
死亡人数:31人。
图6 韩国首尔桑苏大桥坍塌现场6重庆綦江步行桥垮塌1999年1月4日晚6点50分,重庆市綦江县城区一座步行桥突然整体垮塌,数十名过桥者随大桥坠入桥下的綦河,造成了严重伤亡事故。
截至1月5日下午6点,记者了解到死亡人数已达24人,轻重伤16人,并有十多人失踪。
图7 重庆綦江步行桥原貌图8 重庆綦江步行桥塌桥现场1图9 重庆綦江步行桥塌桥现场2图10 重庆綦江步行桥塌桥现场37葡萄牙北部的Hintze-Ribeiro大桥坍塌事故时间:2001年3月4日坍塌原因:引起该桥坍塌的原因至今仍为确定下来,然而葡萄牙法官判处该桥的设计单位在在安全设计方面存有缺陷。
我国的塌桥事件(二)

3年制中专和5年制大专该如何选择?初中升高中是人生道路中一次十分关键的考试,说到底假如初中升高中失败了,那毫无疑问也就没缘高考。
中学生考入好普高,高中生考入好的大学,循规蹈矩地走下来,这一直以来是学生家长眼里最佳的发展方向,但有的学生成绩并不太好,因此,每一年都会有许多学生家长犯愁,假如学生们没考入普高,那应该怎么办?做父母者毫无疑问要多替学生们考虑考虑,说到底初中毕业的时候学生们仅有十四五岁,还不可以工作,这个时候3年制的中专和5年制的大专这两个选择就放在了学生们和学生家长的面前。
学生们们入读这些院校,学习培训一点专业知识技能,之后才比较好找工作。
3年制中专和5年制大专的差别具体表现在下面这几个方面:第一点,在学校时间不一样五年制大专一般是“3+2”模式,即前三年接纳普通中等职业教育,学习培训文化课知识和专业知识技能,后2年接着接纳高等教育。
而3年制中专只要读3年就好,因此选择5年制大专的学生们毫无疑问能够学习培训越来越多的知识,接纳更加好的教育。
第二点,文凭不一样念完3年制中专,学生们取得手的是普高毕业文凭,而念完5年制大专,学生们取得手的是大专学历,归属于高等职业教育的范围,二者的认可度差别非常大。
因而,选择入读5年制大专的学生们显著未来发展趋势更宽阔。
第三点,学习气氛不一样尽管3年制中专学生们和5年制大专学生也没有考入普高,由此可见他们的平时成绩都不太理想化,但与3年制中专学生们相比较,选择5年制大专的朋友也许更希望学习培训一点,这就导致了院校不一样的学习气氛。
优良的学习气氛有益于催促学生们的学习培训,帮助学生们树立合理的人生价值观、价值观念、世界观,使学生们养成优良的良好习惯。
3年制中专VS5年制大专,学生们该如何选择?3年制中专和5年制大专全部都是培育技术专业技术人才的,学生们和学生家长能够依据具体情况和本身要求进行选择。
从文凭上看,选择5年制大专未来未来发展趋势会更宽阔的,竞争力强,毫无疑问是比3年制中专更划得来一点。
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3.特殊型订阅法
4.
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5.寻求《网络蚯蚓》的特别帮助
6.
四.特别提醒
五.收信不正常原因分析和解决方法
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一.订阅步骤
订阅步骤非常简单,总的来说分2步:
1.普遍适用型订阅法
订阅,暂停订阅和退订方法
(一)订阅
订阅步骤非常简单,总的来说分2步:
1发订阅信
2
3收到系统的确认信,需要回复完成订阅流程。[这部分有重要说明,请仔细阅读]
4
①发订阅信
订阅前,请先看一下自己在哪个城市的。然后,请用纯文本方式写一封邮件,发送到你所在的城市后面对应的那个Email地址(城市email请在下面的表格中查找)
7yahoo系列邮箱,如,,等
8
9sina邮箱
10
11hotmail邮箱或msn邮箱(适用你能上网的情况)
12
13其他公共邮箱
14
(2)特殊型订阅法
适用邮箱:
1公司邮箱。有些情况下,用你的公司邮箱,通过“普遍适用型订阅法”可能无法完成订阅(下面会有说明),或者订阅后,无法正常接收《网络蚯蚓》,那么请改用“特殊型订阅法”订阅
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你说简单不简单?不要以为我们的订阅说明,内容很多,就很复杂,其实不是这样的。我们内容写得丰富些,说明清楚些,可以避免和解决大家在订阅过程中遇到的不少麻烦。
二.订阅方法概述和订阅适用邮箱★
1.订阅方法概述
订阅方法目前有3种:
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死亡人数:6人。
事故十:印度比哈尔邦帕戈尔布尔火车站附近一座150年桥龄的旧桥坍塌,地面一列火车被压。
事故时间:2006年12月2日
坍塌原因:这座已经有着150年历史的大桥年久失修,并在被拆毁过程中坍塌。
死亡人数:33人。
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死亡人数:49人。
事故七:葡萄牙北部的Hintze-Ribeiro大桥坍塌
事故时间:2001年3月4日
坍塌原因:引起该桥坍塌的原因至今仍为确定下来,然而葡萄牙法官判处该桥的设计单位在在安全设计方面存有缺陷。另可能是由于该桥年久失修而无法经受连续几日的暴雨而坍塌。
死亡人数:59人。
事故八:印度达曼西部沿海区域一座大桥坍塌
事故时间:2003年8月28日
坍塌原因:当时事故发生后,当地的居民在抗议中攻击了政府建筑,警方还在当地实行了宵禁。当地居民指责政府忽视大桥存有安全隐患的相关警告,具体坍塌原因不明。
死亡人数:25人。
事故九:西班牙格兰纳达Almuñecar地区的高速公路桥坍塌
事故时间:2005年11月7日
坍塌原因:跨径为180英尺的桥面突然坍塌。
海南networm12-subscribe@
河北networm13-subscribe@
河南networm14-subscribe@
黑龙江networm15-subscribe@
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《网络蚯蚓》订阅方法有3种,分别是:普遍适用型订阅法,特殊型订阅法,寻求《网络蚯蚓》的特别帮助。下面逐一说明。请注意,“普遍适用型订阅法”和“特殊型订阅法”,内容是有细微差别的,请按照各自的说明操作。
坍塌原因:当时桥上挤满了人群,部分人们正在跳舞。建筑学家认为一个原因是跳舞的人们有节奏的振动引发人行桥结构断裂,另一个原因就是桥面人员过多,负荷过重。
死亡人数:114人。
事故四:美国康涅狄格州格林威治镇米勒斯大桥坍塌
事故时间:1983年6月28日
坍塌原因:桥体一个铁栓发生松动造成。
死亡人数:3人。
事故五:韩国首尔桑苏大桥坍塌
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二.订阅方法概述和适用邮箱★
三.订阅方法详细说明
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选择订阅方法时,请严格按照这里的说明操作,否则将无法完成订阅,或者订阅后,无法正常接收《网络蚯蚓》。另外,订阅时,请先选定一种方法尝试订阅,不要同时尝试3种方法。只有在按照选定的订阅方法操作,无法实现订阅,或者订阅后,无法正常接收《网络蚯蚓》的情况下,再去尝试其他方法。[正常接收:《网络蚯蚓》的发送时间,通常是每周一到每周五。每天通常是3封,有时候会有增刊。如果你每天都能收到3封《网络蚯蚓》,那么,就属于正常接收。当然,由于网络的原因,偶尔只收到2封,那也是正常范围。]
江西networm20-subscribe@
辽宁networm21-subscribe@
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宁夏networm23-subscribe@
死亡人数:95人。
事故二:美国连接西佛罗里达州波因特普莱森特与俄亥俄州Kanauga的吊桥发生坍塌
事故时间:1967年12月15日
坍塌原因:历时39年的高负荷运作,使得该桥靠近俄亥俄州一面的一个链环不堪重负而断裂。
死亡人数:46人。
事故三:美国堪萨斯州海厄特-雷根西饭店的高架人行桥突然断裂
事故时间:1981年7月17日
湖北networm16-subscribe@
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城市城市Email
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事故时间:1994年10月21日
坍塌原因:大桥主干的支持钢筋在上午上班高峰时间突然断裂,瞬间塌入汉江。大桥在维护过程中出现的焊接失误及大桥的设计缺陷和施工建筑期间的种种问题导致大桥坍塌。
死亡人数:31人。
事故六:重庆市綦江县虹桥坍塌
事故时间:1999年1月4日
坍塌原因:调查显示建桥使用的钢筋质量有严重问题。
(1)普遍适用型订阅法[新增]
适用邮箱:
1公司邮箱。如果你打算用公司邮箱订阅,请首选此订阅方法订阅
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4
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6
青海networm24-subscribe@
这里举个订阅的例子。比方说,我是上海的。我首先要找到上海后面的那个Email地址,应该就是这个networm02-subscribe@了。那么,我发出去的信应该是这样的:
To:networm02-subscribe@
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②收到系统的确认信,需要回复完成订阅流程。
订阅信发出后,系统会给你发一封待确认的邮件。你需要回复此邮件,才能完成订阅。如选择点击链接确认,请点击里面的确认链接即可。如选择回复邮件确认,请先点击回复,不要发送。出现回复界面后,注意看一下收件人的地址,是不是类似下面的email地址networm02-subconfirm-9V4ygwgAAACqA9wKNPtQuvDDTxBfxwsq@,如果类似,那么点击发送,不要做任何修改,主题,正文都不要改。这样,就可以完成确认程序了。之后,系统有时会发一封订阅成功的信给你,有时候不发。也有的时候,系统会发一封奇怪的信给你,比方说你订阅的是“网络蚯蚓上海”,你可能收到这样一封回信“我们刚收到了您订阅论坛网络蚯蚓上海的申请,我们真的知道您对该论坛很感兴趣,但记录显示您已经订阅了该论坛”。你会觉得奇怪,我以前没有订阅过啊?其实这是系统内部的一个错误处理,系统发了不该发的信给你。放心,这种情况下,其实你已经订阅成功了。另外,如果没收到订阅成功的通知,但是你想确认是否订阅成功了,可以再回复一下刚才的确认邮件。之后,系统通常会发一封提醒邮件给你,告诉你,你已经订阅了。如果发现前面的收件人地址,不是类似于下面这个email地址networm02-subconfirm-9V4ygwgAAACqA9wKNPtQuvDDTxBfxwsq@,而是这个noreply@,那么非常抱歉,通过回复的方式,你是无法按照“普遍适用型订阅法”完成订阅流程的,请点击链接确认,或者改用“特殊型订阅法”试试。