高速公路行车的安全注意事项
高速公路交通安全常识
高速公路交通安全常识 The following text is amended on 12 November 2020.高速公路交通安全常识（一）您知道高速公路交通安全常识有哪些吗接下来小编为您分别介绍高速公路交通安全常识。
一、行人、摩托车等严禁进入高速公路行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
二、做好行驶前安全检查驾驶车辆前，驾驶人应保持良好的精神状态，不要饮酒。
检查车辆是否超员。
是否有足够的燃油、润滑油及冷却水，轮胎是否保持正常气压，行车前要系好安全带。
三、小心谨慎驶入高速公路当你从高速公路入口匝道驶入高速公路时，要加速行驶至60km/h以上，注意在主线行驶的车辆，在不影响后方来车的情况下，加速以安全状态进入主车道。
四、在高速公路上驾驶要注意车速与车距驶入高速公路后，要按照快慢道的划分行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。
当速度达到或超过100km/h时，需打开左转向灯，进入最左侧的快车道行驶，但最高速度不得超过120km/h;当速度低于100km/h时，应主动进入右侧慢车道行驶，变更车道或超车时要打开转向灯，保持安全距离才能进入另一车道，谨防追尾，千万不要急打方向和急刹车。
五、要注意特殊天气和路段的驾驶在夜间、雨天或大雾影响视线的情况下，驾驶要特别小心，不要超速和随意变更车道;在隧道、陡坡、弯道、施工路段要按标志的要求行驶。
六、要妥善处理好车辆事故和故障不要在高速公路上随意停车，除非遇事故或故障。
若因紧急情况需要停车，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放，下车时要注意后方来车，车上人员全部迅速转移到右侧防护栏以外，并在车后150米外设置警示标志，拨打紧急电话12122求援。
七、遇前方堵车时不要占用紧急停车道机动车遇有前方停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用其他车道，不得穿插等候的车辆，尤其不能占用右侧紧急停车道以免影响122、119、120等特种车辆处理事故。
高速公路行车的安全注意事项详细版
高速公路行车的安全注意事项详细版1.提前检查车辆：在上高速公路之前，检查车辆的机油、车轮气压、刹车系统以及灯光是否正常。
确保车辆没有任何故障或漏洞。
2.佩戴安全带：驾驶员和乘客应在驶车时始终系好安全带。
这能够减少在发生事故时的伤害风险。
3.保持安全车距：保持与前车的安全距离，以便有时间和空间应对紧急情况。
在高速公路上，保持车距至少为五秒钟的距离。
4.遵守限速规定：根据高速公路的标志和交通规则，遵守指定的限速。
高速公路上的速度限制通常为100公里/小时。
5.不超速行驶：避免超速行驶，速度过快会增加刹车距离，也增加了发生事故的风险。
6.随时注意并打开车灯：在高速公路行驶时，应全天候开启车灯，以提高自己的可见性和他人对你的注意。
7.慢行上坡，平行加速下坡：当面对上坡路段时，车速会减缓，这时要注意其他车辆的超车需求；下坡时，车速会增加，在适当的时候使用左道加速保持流畅行驶。
8.维持稳定车速：在高速公路上维持稳定的车速。
频繁地变换车道或加速、减速都会增加发生事故的风险。
9.注意并迅速反应不同情况：高速公路上的行驶往往需要迅速的反应能力，因此要时刻保持警觉，注意注意前方道路情况、路标和交通标志。
10.慢速驶离高速公路：如果即将驶离高速公路，提早打开转向灯，慢慢减速。
在出口之前，确保已进入匝道，并根据路况减速。
11.不酒后驾车：饮酒会影响驾驶能力，无论是速度控制还是反应时间。
坚决不要在饮酒后驾车上高速公路。
12.不疲劳驾驶：高速公路上的长时间驾驶会导致疲劳，这会影响驾驶者的反应时间和决策能力。
每隔一段时间，停下来休息，确保自己保持清醒。
14.不开车时保持冷静：在高速公路上，遇到急躁驾驶者或不安全的驾驶行为时，保持冷静。
不要与其争论或挑衅，而是保持距离。
15.警惕天气变化：高速公路上的天气可能会突然改变。
要注意天气预报，遇到不利驾驶条件时要减速慢行，确保自己和他人的安全。
总结起来，高速公路行车时，车辆的安全检查、佩戴安全带、维持安全车距、遵守限速、不超速行驶、开启车灯、慢行上坡、平行加速下坡、维持稳定车速、注意迅速反应、慢速驶离高速公路、不酒后驾车、不疲劳驾驶、使用免提设备、保持冷静、警惕天气变化等都是高速公路行车的重要注意事项。
高速公路驾车注意事项
高速公路驾车注意事项□驶入规定机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于60公里。
因此，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
并且，实习驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路。
进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。
机动车进入高速公路起点后，应当尽快将车速提高到60公里以上。
从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯。
驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
□驶离规定机动车驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶。
从匝道驶离高速公路时，必须提早开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。
□切忌超速行驶高速公路上对最高时速作了相应规定。
小型客车最高时速不得高于120公里；大型客车、货运汽车和摩托车最高时速不得高于90公里。
但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。
遇到雨天、雾天刮大风等恶劣天气应当减速行驶。
在高速公路上驾车忌超速行车。
因为车速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差，易出现爆胎失控等现象。
另外，车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。
因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。
同时，也忌低速行车。
低速行驶，容易造成同车道尾随车辆受阻，使其车速提不上来，不能发挥高速公路应有的快速、高效优势。
□保持车距机动车在高速公路上正常行驶时，必须保持足够的行车间距。
行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况的变化而变化。
行车间距包括两个方面，一个是车辆间的纵向距离，另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的横向距离。
正常情况下，当行驶时速100公里时，行车纵向间距为100米以上，横向距离为1．5米以上；时速70公里时，行车纵向间距为70米以上，横向距离为1．2米以上。
高速公路开车注意事项及十大禁忌
主题: 转发: 谨慎驾驶来自一个高速交警的忠告!随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。
诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。
而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。
我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
开车上高速注意事项
开车上高速注意事项1 准备工作在开车上高速前，一定要做好准备工作，检查车辆合法行驶所需的合格证书、合格证等，并进行及时维护保养。
检查车内各动力辅助系统是否完好，保证汽车在开车前状况一般良好，及时更换汽车零件，可以避免突发情况的发生。
另外，在高速公路行驶上，驾驶人的精神心态驱动汽车的行驶，要睡足充沛的觉，保持充足的体力，使得驾驶人精神集中，能够在汽车行驶中及时做出反应。
2 安全行驶高速公路行驶要注意安全，只有充分遵守交通规则，才能起到有效的安全保护作用。
使用违规器材容易出现车辆故障，也不能保证行车安全。
另外，如果有车辆在上高速公路行驶，车辆四周应维持一定的距离，严格按照交通规则，在路段尽可能保持行驶的稳定，避免在高速行驶保持地速度，以免发生突发情况。
正确的行驶方法不仅能尽可能的避免危险，而且能够保证汽车的行驶有效率。
3 注意海底隧道随着现代城市路网发展，隧道越来越多，但注意海底隧道非常重要，因为涵及面积大、程度深、高低差较大的特点，汽车的行驶时非常不安全，不仅在进入海底隧道时要紧凑车队，车辆间要保持距离，且要尽量行驶在最右边的车道上，尽可能的加快行驶的速度，以缩短行驶时间，保证汽车的安全行驶。
4 夜间行驶夜间行驶要尤为注意，夜间可视度较差，汽车行驶要尤为注意，穿越夜间要保护好自己和他人的安全。
尽可能多地开灯，看清路面上的情况，清晰的地识别事故隐患；夜间行驶期间，要注意劳逸结合，尽可能定期休息，以防疲劳驾驶；在高速公路上，要加快行车速度，尽可能少地驾乘，及时紧急制动，调换行车线路，以减少驾乘的时间。
5 注意天气驾车在高速公路上，要注意天气的变化，在暴雨，雾霾，龙卷风等恶劣天气情况下，要提高警惕，不要因为恶劣的天气而行使散漫的心态，避免出现突发状况的发生；尤其是路面上飞溅的泥水，汽车的行驶速度一定要放慢下来，以减小发生突发情况的可能性。
6 注意维护在开车上高速时，要做好维护保养工作，尽可能把车辆保持油耗低、损耗低，尽可能的减少汽车的停靠次数，以达到节约燃油的目的，同时也要保护汽车零件的使用寿命，在长途行驶中，及时进行汽车性能检测，并进行维护保养，以确保汽车长久稳定行驶。
高速路注意事项及驾车技巧
高速路注意事项及驾车技巧
一、高速公路上的注意事项
1、必须遵守高速公路开车的各项规定，注意安全行车。
2、要减少车辆超速行驶，穿越车道不得超越安全速度。
3、上下高速路时，应当减速掉头，注意把车停在便好进出的路段内。
4、尊重交通规则，严禁闯红灯、穿马路中线，不得倒车。
5、必须安装三角警示牌，保护车辆行驶安全，确保其他车辆的安全。
6、里程景题必须通过表法，确保适合的车辆的行驶速度。
7、路段中里阻碍车辆行驶时，必须减速行驶，直至处理完毕为止。
8、进入收费站时，应减速慢行，有效的防止碰撞的发生。
9、下高速公路时，应减速进入服务区，熄火停车，以免碰撞。
10、上高速公路时，应全数照规定车距，不得靠车辆减速。
二、驾车技巧
1、做好安全带的使用，要及时行用，保护司机及乘客的安全。
2、及时熟悉高速公路的规定，安全行车以确保安全。
3、及时调整发动机转速，不可超越安全限度，确保车辆安全。
4、及时静情道路上的各种车辆，确保及时反应，保护自身安全。
5、适宜行道时，不要用空档车辆行驶，否则会影响发动机的燃烧及节油性能。
6、下坡时，驾车减速，保证车辆行驶平稳，防止制动失灵。
7、上下高速时，应当减速掉头，注意把车停在便好进出的路段内，以免碰撞。
8、行驶前先仔细观看路况，安全行驶，不可有头有尾。
9、不得故意碰撞或者超速行车，以免造成恶劣社会影响。
10、驾车要文明，遵守高速公路上的文明开车原则，维护路况的秩序。
驾驶员高速公路行车安全注意事项
驾驶员高速公路行车安全注意事项高速公路是一种快速、便捷的交通工具，但同时也存在一定的风险和挑战。
为了确保行车安全，驾驶员需要特别注意一些事项。
下面将介绍一些驾驶员在高速公路上行车时应当注意的事项。
1. 规划路线和出发时间在驶入高速公路之前，驾驶员应该提前规划好自己的路线，并合理安排出发时间。
在旅途中避免因为迟到或赶时间而急速驾驶，以免危及自身与他人的安全。
2. 调整车速和保持车距在高速公路上行驶时，驾驶员应根据道路条件、天气状况和交通流量来调整车速。
保持合适的车速可以减少事故的风险，并确保能够及时应对突发情况。
此外，驾驶员应保持适当的车距，以便有足够的反应时间和空间。
3. 使用灯光和指示器使用灯光和指示器是一种有效的方式来向其他车辆传达自己的意图。
在超车、并线、变更车道或转弯时，驾驶员应当提前打开转向灯、制动灯和危险警示灯等。
这些动作可以增加其他车辆对你的注意，从而降低事故的发生概率。
4. 遵守交通规则和标志驾驶员在高速公路上行使时必须遵守所有的交通规则和标志。
例如，遵守限速标志、禁止超车的标志和限制车道的标志等。
严格遵守规则可以降低违法行为和事故的发生概率。
5. 谨慎并正确超车超车是高速公路上常见的行驶行为，但也是一种必须谨慎执行的动作。
在超车前，驾驶员应先观察行车道和后视镜，确保自己和其他车辆之间有足够的空间。
超车完成后及时回到原车道，避免在超车后长时间占用左侧车道。
6. 注意疲劳驾驶长时间的驾驶很容易导致疲劳，而疲劳驾驶是非常危险的。
驾驶员应该合理安排行车时间，避免疲劳驾驶。
如果感到疲劳，应该及时停车休息，休息一段时间后再继续行程。
7. 注意天气和路况天气和路况都会对行车安全产生影响。
在恶劣天气下（如雨天、雪天或大风天气），驾驶员应该减速、保持安全距离，并注意避免紧急制动。
此外，遇到路面有障碍物或坑洞时，应该及时躲避或进行适当的减速操作。
8. 紧急情况应对在高速公路上，可能会遭遇到轮胎爆胎、刹车失灵等紧急情况。
高速公路行车的注意事项
高速公路行车的注意事项一、进入和驶离1、机动车从匝道驶入高速公路，应开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
2、机动车驶离高速公路时，应开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
二、禁止的行为机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。
三、车速1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
2、高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。
3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
4、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
四、车距机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。
五、特殊天气机动车在高速公路上，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应遵守下列规定：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3、能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
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高速公路行车的安全注意事项
高速公路行车的安全注意事项一、安全带保安全
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。
诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的
作用大部分是应付交警，实际作用并不大。
而在高速公路上，系与
不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。
我出现场的2007年度
的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有
系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，
如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎
骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成;第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘
两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打时被从后风
挡玻璃处甩出车外致死。
高速公路行车的安全注意事项二、爆胎时的操控处理
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故
处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控
撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆
胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向
性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的
慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮
爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，
给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不
要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，
让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切
忌急打方向纠正。
高速公路行车的安全注意事项三、超速行驶超速行驶的危害
大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛
发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时
间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离!
会包含多少无可奈何的生命!我们曾经在限速70KM/H的路段查超速(110公里我们才纪录)，有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我
们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人
无能为力。
对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，
一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一
点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在
安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果
一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，
司乘人员的死亡率是100%!记住，不是50%，也不是99%，是100%!
敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎
安然无恙罢。
高速公路行车的安全注意事项四、行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车?我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这
里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车;除了出行前
检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和
玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左
雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么
回的家!不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我
们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下
了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。
回到家后
检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成
本造成了多大的麻烦和隐患!
高速公路行车的安全注意事项五、高速公路的标线标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意
这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请
谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血
淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们
是不会费那个周折的。
当您在路上见到类似的警告标志时，一定要
有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。
高速公路行车的安全注意事项六、尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。
在我们这里，光说大货车，
白天与夜间的比例能达到1：5甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，
白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出?以至
我们经常为处警彻夜不眠。
后来通过和当事司机聊天才知道，白天
要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和
交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少!这就造成晚上是各种事故的
高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，
跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌
疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成
更大的安全隐患。
而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本
挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下
开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗?
温馨小贴士
注意车距和车速的控制，注意力集中，放松心情，不要太紧张，第一次生告诉应该让老手坐在旁边压阵指点，起到安定心情的作用。