水泥稳定土底基层施工方案
水泥稳定土底基层施工方案
水泥稳定土底基层施工方案
一、概述
水泥稳定土底基层施工是道路建设中的重要环节，其质量直接影响道路使用寿命和安全性。
本文将详细介绍水泥稳定土底基层施工的步骤和要点。
二、施工准备
1.资材准备：水泥、砂、砾石、稳定剂等；
2.设备准备：搅拌机、振捣器、压路机等；
3.人员准备：包括技术人员、质检人员、现场操作人员等；
三、施工步骤
1.基础处理：清理基础表面，确保无积水、碎石等杂物；
2.调配水泥稳定土：按设计要求将水泥、砂、砾石、稳定剂等按比例混
合；
3.搅拌均匀：将混合后的物料放入搅拌机中充分搅拌，确保混合均匀；
4.铺设基层：将搅拌好的水泥稳定土铺设在基础表面，压实、振捣；
5.抹平表层：使用抹光机对水泥稳定土进行抹平处理，使表面平整；
6.养护基层：在水泥稳定土铺设完毕后，进行适当的养护，以保证其强
度和稳定性。
四、施工质量控制
1.施工过程中，严格按照设计要求进行，保证掺和比例准确；
2.严格按照施工工艺进行操作，确保压实、振捣等工序到位；
3.在施工完成后，及时进行检测验收，合格后方可进行下一步施工。
五、施工注意事项
1.在施工过程中，注意安全第一，保证作业人员和设备的安全；
2.根据天气情况合理安排施工计划，避免雨雪天气施工；
3.施工现场要保持整洁，材料堆放有序，减少作业障碍。
结语
水泥稳定土底基层施工是道路建设中不可或缺的环节，正确的施工方法和质量控制是保证道路使用寿命和安全性的关键。
希望本文的内容能够对水泥稳定土底基层施工有所帮助。
水泥稳定基层施工方案
水泥稳定基层施工方案一、施工前准备1.检查设计图纸、规格要求和施工方案，并确认现场操作人员明白各项要求；2.检查施工工艺及施工材料的准备情况，确保材料质量及数量满足施工需要；3.组织机械设备、施工人员及安全防护设备，确保施工现场安全；4.清理施工区域，并对需要修整的基层进行处理。
二、基层处理1.将基层线形标高进行检查，确认符合设计要求；2.对于基层高差不大的情况下，采用直接修整方法，通过施工机械进行修整；3.对于高差较大的基层，需采用分层修整的方法，先削去高出部分，然后添加沥青混凝土等材料进行调整，直至达到设计标高；4.将修整后的基层进行碾压，使其均匀、致密。
三、整平指示层施工1.在基层上铺设整平指示层，一般选用水泥砂浆或砂浆配合剂进行施工；2.根据设计要求，在指示层上设置水准标志点、平整度控制点等；3.按照设计要求对指示层进行整平处理，使其达到规定的平整度和标高；4.确保整平指示层的质量，以保证后续水泥稳定层的施工质量。
四、水泥稳定层施工1.水泥稳定层的材料按规定比例进行配合，并进行搅拌均匀；2. 在整平指示层上进行水泥稳定层的浇筑，浇筑厚度一般为5-10cm，具体需要根据设计要求确定；3.在水泥稳定层浇筑完毕后，进行初期压实，通常采用振动碾压机进行压实，使其致密；4.初期压实完成后，对水泥稳定层进行养护，保持其湿润状态，一般养护期为7-14天；5.养护期结束后，进行终期压实，可使用压路机进行多遍碾压，使水泥稳定层更加坚实致密。
五、验收与收尾1.水泥稳定基层施工完成后，进行验收，检查基层的平整度、密实度和设计要求的标高；2.如有不符合要求的地方，及时进行修补和整改；3.清理施工现场杂物，保持整洁有序；4.编制完成施工记录，包括水泥稳定层的厚度、材料配比和施工质量等信息；5.进行工程竣工验收，确保施工质量达到设计要求。
以上是水泥稳定基层施工方案的基本步骤及要点，具体实施时需要根据设计要求和施工条件进行调整。
水泥稳定基层底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案目录第一章工程概况 01.1机动车道路路面构造 01.2非机动车道 (1)1.3人行道 (1)第二章施工总体布署 (2)2.1人员安排及组织 (2)2.2测量、试验及监控仪器设备 (2)2.3施工机械设备进场计划 (3)2.4施工用电、用水 (4)2.5材料供应 (4)2.6稳定土搅拌站选址、场地布置 (4)2.7稳定土旳拌制 (5)第三章施工进度计划 (5)第四章水泥稳定碎石施工工艺 (5)4.1下承层准备 (6)4.2材料准备 (6)4.3水泥稳定碎石拌合 (8)4.4水泥稳定碎石运送 (9)4.5水泥稳定碎石摊铺 (10)4.6水泥稳定碎石碾压 (10)4.7接缝处理 (11)4.8养生 (13)4.9检测 (13)4.10构造层强度控制原则 (14)4.11水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺图 (15)第五章质量保证措施 (17)第六章安全文明施工保证措施 (19)水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案第一章工程概况本标段所承建旳道路工程为四条路，其中迎河东路GK0+087-GK0+420段,道路全长332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全长358.611m。
春晖路HK0+000-HK0+275段,道路长275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段，IK0+563.669-IK0+964.281段，道路长829.281m，道路总长度为1795.2m。
迎河东路GK0+340～GK0+420段为管桩复合地基软基处理，GK0+087～GK0+340为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度53ｍ；金山大道全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和填筑原则宽度为48ｍ；依云路全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和路基堆载（填筑）宽度为36m。
春晖路全路段为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度43ｍ。
水泥稳定土基层工程施工设计方案
水泥稳定土基层工程施工设计方案水泥稳定土基层工程是指利用水泥作为稳定剂对土壤进行处理和加固的工程。
水泥稳定土基层广泛应用于道路、铁路、机场跑道等工程中，可以提高土壤的强度和耐久性，减少因土壤松散而引起的沉降和变形。
下面将从施工和设计两个方面介绍水泥稳定土基层工程的方案。
一、施工方案：1.现场勘察：对施工现场进行全面的勘察，了解土壤的性质、含水量、承载能力等信息，确定施工方案的具体要求。
2.土壤筛分：将原土进行筛分，分离出符合要求的黏性土和粉土，并对其进行单独储存。
3.砂石配合比：根据设计要求，确定砂石与黏性土、粉土的配合比例，保证基层的密实性和强度。
4.加水与拌和：在搅拌器中，逐渐加入适量的水，将水泥均匀撒入，并将黏性土、粉土和砂石进行均匀混合，保证每一粒土壤都与水泥均匀接触。
5.整地与压实：在混合均匀后的土壤中进行整地，将其均匀铺于基底上，并使用碾压机进行压实，确保基层的均匀密实。
6.养护：施工后的基层需要进行养护，对其进行喷水降温，防止过早干燥和龟裂。
二、设计方案：1.稳定剂用量：根据土壤的特性和设计要求，确定水泥的添加量，一般建议添加量为土壤干重的4-12%。
2.K值：选择适合的K值，能够控制水泥稳定土基层的强度和抗冻性，一般取值范围为0.7-1.23.设计荷载：确定设计荷载大小，根据不同的工程要求，选择适合的厚度和强度，保证基层的耐久性和承载能力。
4.施工顺序：根据施工的实际情况和工期，制定合理的施工顺序，保证基层的连续施工和质量控制。
5.施工条件：根据不同季节和气候条件，确定施工的最佳时间和控制要求，保证基层的施工质量和工期进度。
6.监控措施：对施工过程进行监控，对土壤和水泥的配比、搅拌时间、施工布局等进行检测和调整，确保施工质量的合格。
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案一、背景介绍水泥稳定碎石基层在路面建设中起到了非常重要的作用。
碎石基层在水泥的稳定下，能够更好地承受车辆荷载和抗水浸蚀，从而延长路面的使用寿命。
因此，合理的施工方案对于保证路面质量至关重要。
二、施工准备1.设备准备：确保水泥搅拌设备、碎石输送设备、压路机等设备齐全，并处于良好的工作状态。
2.原材料准备：准备足够的水泥、碎石等原材料，确保质量合格。
3.人员准备：组织具有施工经验的工作人员，确保施工过程顺利进行。
三、施工步骤1.基层处理：–清理碎石路面，确保平整干净。
–检查基层是否有裂缝或松动部分，必要时修复。
2.水泥稳定碎石基层施工：–将水泥均匀撒在碎石路面上。
–使用搅拌设备充分混合水泥和碎石，确保均匀分布。
–用碾压机对水泥稳定碎石基层进行均匀压实，确保密实度。
3.底基层施工：–在水泥稳定碎石基层上再铺一层碎石作为底基层。
–进行碾压，确保底基层平整、均匀。
4.检查验收：–对施工完成后的基层进行检查，确保质量符合标准。
–如有问题，及时修复并重新验收。
四、施工注意事项1.施工时避免雨雪天气，确保水泥充分凝固。
2.注意施工压实均匀，防止基层产生凹凸不平。
3.施工过程中需注意安全，做好施工现场标识和隔离措施。
4.保证施工质量，杜绝使用劣质材料和设备。
五、总结水泥稳定碎石基层、底基层的施工方案对于道路建设起着至关重要的作用。
只有在严格按照施工步骤操作，并且重视施工中的细节和质量控制，才能确保路面的长期稳定和使用寿命。
希望工程施工人员在实际操作中能够严格按照该方案进行施工，确保基层质量和道路使用寿命。
水泥稳定土底基层施工方案
水泥稳定土底基层施工方案水泥稳定土是一种以水泥作为固化材料的土壤改良材料，广泛应用于公路、铁路、机场跑道等工程中。
水泥稳定土的施工主要包括选择合适的原材料、调制混合料、施工工艺以及质量控制等方面。
本文将介绍一个水泥稳定土底基层的施工方案。
一、原材料选择1.土壤：选用质量较好的黏土、粉质土或者砂性土，土壤塑性指数应控制在15以下，含泥量和含砂量应符合设计要求。
2.水泥：选择合适的水泥品种，常用的有普通硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等。
3.掺合料：可适量添加矿粉、矿渣粉等，以提高混合料的性能。
二、混合料调制1.根据设计要求确定水泥用量和掺合料用量，通过试验确定最佳掺量比例。
2.将土壤和水泥进行充分混合，可采用机械搅拌或人工搅拌的方式。
加水量应根据含水率试验结果来确定，确保混合料均匀湿润。
三、施工工艺1.底基层平整：先清理基层杂物，然后进行平整，确保基层边坡、挡墙等结构符合设计要求。
2.水泥稳定土铺设：将调制好的混合料均匀铺设在基层上，厚度一般为20-30cm，根据设计要求进行修正。
可以使用推土机进行均匀压实。
3.均匀浇水：在施工过程中应随时进行均匀浇水，以保持混合料湿润，防止水分蒸发过快导致开裂。
4.压实：翻转铺设层两次以上，每次铺设厚度不大于10cm，进行轻度的机械压实，直到达到设计要求的压实度。
5.养护：施工完成后应及时进行养护，覆盖防护层以保持水泥稳定土面层的湿润状态，防止裂缝的产生。
四、质量控制1.原材料检验：对土壤、水泥等原材料进行质量检验，保证符合施工要求。
2.混合料试验：通过试验确定最佳的混合料配比比例，包括水泥用量、掺合料用量等。
3.现场质量检验：对施工过程中的土壤含水率、压实度进行现场检验，并及时调整施工参数。
4.验收标准：按照国家相关标准和设计要求进行验收，包括厚度、压实度、含水率等指标的检测。
总结：水泥稳定土底基层的施工方案主要包括原材料选择、混合料调制、施工工艺和质量控制等方面。
通过合理的施工方案，能够确保水泥稳定土底基层的质量，满足工程设计要求。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石(砂砾）基层（底基层)施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患,确保水泥稳定碎石基层工程质量,根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况,提出以下施工指导意见。
1、施工方法1．1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.２水泥稳定碎石基层采用分层施工时,当用18~２0Ｔ以上压路机碾压,分层最大厚度不应超过２0cｍ,并不小于10cm。
当采用单层施工时,应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0～１0cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1。
3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。
2、材料2。
1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥,水泥等级宜为32.5级、４2。
５级,为确保7天试件强度，宜优先选用４２.５级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时,水泥磨出后应存放７天以上,安定性必须符合要求,进罐时散装水泥温度应低于6０℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工(小厂)水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求<30%。
碎石应按粗集料10~30mｍ、5~1０mm、细集料0~5ｍm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为:３2、12、7mm。
2.３水一般饮用水均可使用。
２。
4 混合料(1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表１规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径,并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂,＜４。
７５ｍｍ成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石(砂砾)集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mｍ通过量为9０—100％，无26．５ｍm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾3７。
５mm通过量为主要控制指标．（２)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的７天浸水抗压强度应符合表２要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格:a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案
水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案一、施工前准备在进行水泥稳定土基层专项施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工顺利进行。
具体准备工作包括：1.场地勘察和设计：在施工现场进行勘察，确定地形和土质情况，制定合理的设计方案。
2.材料准备：准备足够的水泥、石子、砂子等原材料。
3.施工人员培训：对参与施工的人员进行必要的培训，确保其具备相关技能和知识。
4.设备检查：检查施工所需设备的工作状态，确保设备正常运转。
二、水泥稳定土基层施工步骤1. 地面处理在进行水泥稳定土基层施工前，需要先对地面进行处理，确保地面平整、干燥、清洁。
如有泥浆或杂物，需清除干净。
2. 搅拌水泥稳定土将预先准备好的水泥、石子和砂子按照一定比例放入搅拌设备中进行搅拌，直至混合均匀。
3. 铺设水泥稳定土将搅拌好的水泥稳定土铺设在地面上，采用机械或人工压实，确保基层均匀、密实。
4. 等待固化待水泥稳定土铺设完成后，需等待一定时间让其自然固化，以提高基层的稳定性。
5. 表层处理在基层固化后，可对表层进行处理，如喷涂防尘剂或进行表层铺装，以提高基层质量和使用寿命。
三、施工注意事项1.在施工过程中，确保施工人员佩戴必要的防护装备，注意施工安全。
2.严格按照设计方案进行施工，不得随意更改施工工艺和材料比例。
3.施工过程中需及时清理施工现场，保持施工环境整洁。
4.如遇恶劣天气或其他不利条件，应暂停施工并采取必要的措施进行保护。
以上内容为水泥稳定土基层(底基层)专项施工方案的详细介绍，希望对施工过程有所帮助。
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水泥稳定土底基层施工方案一、编制依据1、根据炳三区道路工程设计文件、招投标文件及合同文件。
2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。
4、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057－94）。
二、开工准备本分项工程计划开工日期为2007年12月20日，完工日期为2008 年2 月5 日，工期为47 天。
（注：该计划是在路基施工于2007 年12月31日前全部完成，且交付我公司使用的情况下，而制定的。
）1、做好施工测量和施工放样工作；施工放样内容包括现场放出路基中线、标高等，报请监理工程师检查和批准。
2、做好材料的取样试验工作。
3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。
4、针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。
三、所需试验资料（附后）（1）颗粒分析；（2）液限和塑性指数；（3）相对密度；（4）击实试验；（5）碎石或砾石的压碎值。
四、导线点、水准点布设和测量放样根据《路基断面图》用全站仪放出中、边桩，用水准仪测量出中桩、边桩标高。
五、试验段人员组织机构为加强施工指导和总结，我们专门成立了试验段施工小组，具体人员是：组长：陈裕利副组长: 王体施工负责人：杨小强试验负责人：李银付测量负责人：杨小强质检负责人：王体机务负责人：冯勇普工: 60人六、施工机械配置根据实际情况选用以下机械设备及试验和测量仪器:1、试验段机械设备配置表2、测量仪器七、施工方案本合同段A线、B线在填方段及半填挖地段设计为21cm水泥稳定土底基层，C线、D线、E线在填方段及半填挖地段设计为21cm水泥稳定土底基层。
我部根据现场实际情况，选择BK0+050- +350段作为实验路段。
采用HPD160印型配料机、JS500搅拌机集中厂拌，自卸车运至现场，摊铺机进行摊铺，压路机压实的方法进行施工。
水泥稳定土底基层试验段施工中将严格按照施工技术规范的有关规定和要求进行施工，在监理工程师、技术专家的指导下和加强现场监测的基础上，通过精心组织、精心施工、严格管理，确保施工路段的施工质量。
水泥稳定土施工时，采用流水作业法，使各工序紧密衔接。
尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间1、备料根据垫层的宽度、厚度及松铺系数。
计算各段需要的数量，并按施工平面图堆放。
水泥稳定土用做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过53mm①，水泥稳定土的颗粒组成应在表321-1所列范围内，土的均匀系数应大于5。
细粒土的液限不应超过40,塑性指数不应超过17。
对于中粒土和粗料土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。
实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。
塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。
注：①指方扎筛。
如为圆孔筛，则最大粒径可为所列数值的1.2~1.25 倍，下同。
用做底基层时水泥稳定土的颗粒组成范围1.1材料（1）土：土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。
（2）混合料：按强度标准通过试验选用适当的材料进行配合比，含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；并按最大干密度等指标控制混合料。
（3）水饮用水。
2、水泥稳定土施工工艺(1)工艺流程准备下承层----- * 打桩、拉线----- ►备料、拌禾廿 ----- ►运输----- k摊铺------- 整形 ------- 碾压------- *养生(2)施工准备对检验合格的路床进行清理，清除浮土和其它杂质。
对投入施工的所有设备均进行试运转，确保施工的正常进行。
对参加施工的人员进行开工前的操作培训和《技术规范》及质量要求的学习，并做好技术交底。
(3)测量放线(a)恢复中线，每10m (平曲线段每5米)设标桩，桩上划出垫层设计高和垫层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度x松铺系数(b)中心线及两侧按路面设计图设计标桩，推测出垫层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。
这样做是为了使垫层的高度，厚度和平整度达到质量标准，并保证道路横坡。
(4)垫层施工要求水泥稳定土的7天浸水无侧限抗压强度达到2.5Mpa。
(4.1 )运输。
尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，减少水分损失。
(4. 2)摊铺、整形控制松铺厚度，并用人工找平，严禁用薄层贴补法进行找平，保证混合料均匀。
设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
采用集中厂拌法施工时，延迟时间不应超过2h。
每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。
用人工整形时，应用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。
用拖拉机初压1~2 遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。
利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。
如为水泥土，在拖拉机初压之后，可用重型框式路拱板（拖拉机牵引）进行整形。
在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。
（4.3 ）碾压: 水泥稳定土结构层应用12t 以上的压路机碾压。
用12~15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm;用18~20t 三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；对于水泥稳定细粒土，采用能量大的振动压路机碾压时，或对于水泥稳定细粒土，采用振动羊足碾与三轮压路机配合碾压时，每层的压实厚度可以根据试验适当增加; 压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。
对于稳定细粒土，以及用摊铺机摊铺的的混合料，都应彩先轻型、后重型压路机碾压。
①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3 遍。
②整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%~+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t 以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
一般需碾压6~8 遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后宜采用2.0~2.5km/h。
采用人工摊铺和整形的稳定土层，宜先用拖拉机或6~8t 两轮压路机或轮胎压路机碾压1~2 遍，然后再用重型压路机碾压。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。
④碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。
⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
⑥经过拌和、整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
⑦在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。
终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层时处理。
（4.4）横向缝的处理①摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，设置横向接缝；②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；③方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m 长，其高度应高出方木几厘米；④将混合料碾压密实；⑤在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；⑥从已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；⑦如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，将未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
（4.5 ）纵向接缝避免纵向接缝。
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：①在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；②养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。
（4.6 ）养生：用洒水车经常洒水进行养生。
每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。
保湿养生，不使稳定土层表面干燥，避免忽干忽湿。
底基层养生7d 后，方可铺筑基层。
3、试验弯沉检测：按《公路工程质量检验平定标准(JTGF80/ 1-2004)» 的检测方法，在考虑季节影响系数与ZN= 1 .645的保证系数后,要求实测得到的计算弯沉值与设计相符合( 其弯沉值详见<路面结构设计图>SI-2)4、质量检测根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),具体要求如下：( 1 )基本要求(1.1)粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
(1.2)水泥用量和矿料级配按设计控制准确。
(1.3)路拌深度要达到层底。
(1.4)摊铺时要注意消除离析现象。
(1.5)混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。
(1.6)碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。
( 2)实测项目水泥稳定粒料基层和底基层实测项目(3)外观鉴定(3.1)表面平整密实、无坑洼、无明显离析.不符合要求时，每处减1〜2分。
(3.2)施工接茬平整、稳定。
不符合要求时，每处减1~2分。
八、质量保证措施1、施工前组织全体施工人员认真学习合同文件和技术条款，熟悉设计图纸和施工方案，进行技术交底，使每个施工员作到心中有数。
2、项目经理部设质检工程师，施工队设质检员，质检员对每道工序必须跟踪检查，同时成立由质检工程师为首的自检小组进行自检合格后方可请监理工程师检查，当监理工程师检查合格后，才能进行下一道工序的施工。
在工作中，质检员和自检小组必须绝对服从监理工程师的监督。
3、为确保工程施工质量，项目经理部自检频率严格按最新的《公路工程质量检验评定标准》规定执行4、加强测量放样工作，搞好导线、中线和水准点的复测，对整平和压实后分别准确的测出标高，计算松铺系数。
5、水泥稳定土底基层压实要求依次完成，实后表面必须“平整密实，无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定” ，为此，在施工中我们将配备专门的维修人员和足够的机械配件，确保施工机械的连续运行。