VOLVO汽车线束制造标准(中文翻译版)
VW 60330 中文翻译版(2013版) 电子线束
VW 60330 中文翻译版(2013版)电子线束关键词：压接连接，电气连接，压接，端子，连接器，无焊连接压接连接无焊电气连接早期的版本VW 60330: 1993-01, 2008-07, 2009-12变更VW 60330 2009-12已进行了以下的修改：：–第1节“范围”修改；–第2节“符号和缩写”添加;–第4.2.2节“剥离”修改；–第4.2.3节“导体端”修改；–第4.3.4节“导体压接的尺寸”修改；–第4.3.7.3节“不对称的O形SWS压接（卷边压接）”重命名和修订；–图30 修改–第5.2节“压接设备”修改；–第5.3节“压接力监控”修改；–图31改变–第5.1.1节“替代压接工具的测试范围”修改；–表B.1和表B.2修改。
1 范围 (3)2 符合与缩写 (3)3 概念 (3)3.1 概述 (3)3.2 压接连接的名称 (4)3.2.1 开口式压接管 (4)3.2.2 闭口式压接管 (5)3.2.3 导体压接 (5)3.2.4 绝缘层压接 (5)3.2.5 单线密封塞压接（SWS crimp） (5)3.2.6 连接A (5)3.2.7 连接B (5)4 要求 (5)4.1 一般性要求 (5)4.2 线缆 (5)4.2.1 概述 (5)4.2.2 剥皮 (6)4.2.3 导体末端 (7)4.3 压接好的接触元件（端子）的要求 (8)4.3.1 接触元件（端子） (8)4.3.2 损伤 (8)4.3.3 弯曲和扭曲 (8)4.3.4 导体压接的尺寸 (8)4.3.5 导体压接的尺寸 (13)4.3.6 绝缘层压接 (14)4.3.7 单线密封塞压接（SWS crimp） (16)4.4 切换尾料 (18)5 制作压接连接 (18)5.1 工具类 (19)5.1.1 可替代压接工具的测试范围 (19)5.1.2 发布建议 (19)5.2 压接设备 (20)5.2.1 概述 (20)5.2.2 压接高度 (20)5.2.3 导体的拉拔力 (20)5.3 压接力监控 (20)5.4 无损测试 (21)5.4.1 压接宽度 (21)5.4.2 压接高度 (21)5.5 有损测试 (22)5.5.1 导体的拉拔力 (22)5.5.2 微型切片 (22)5.5.3 绝缘层压接测试 (23)5.5.4 不合格（NOK）微型切片的示例 (23)6 适用的文件 (25)7 参考文献 (25)附录A 发布的建议表 (26)附录B 质量保证 (27)B.1 发布的测试的质量矩阵 (27)B.2 生产过程中测试的质量矩阵 (29)1 范围该标准规定了用于评估无焊接电气压接连接的定义，要求和测试标准，该压接连接是使用套筒以及由柔性铜制成的多股，细股和超细多股导体制成的。
汽车线束的标准和技术条件_概述及解释说明
汽车线束的标准和技术条件概述及解释说明1. 引言1.1 概述汽车线束是指由多根导线以及管道等组成的电气设备的集合体，用于传递和控制汽车各个部件之间的信号和电力。
它在现代汽车中起着至关重要的作用，直接影响了整个车辆系统的性能和安全性。
1.2 文章结构本文将从汽车线束标准和技术条件两个方面进行论述。
首先，我们将介绍汽车线束标准的定义、重要性以及常见标准及其作用。
然后，我们将深入探讨汽车线束技术条件，包括线束材料要求与选择、线束设计与布局要点以及线束制造工艺技术要求。
接下来，我们会详细介绍汽车线束的测试与认证，包括测试方法与工具、认证流程与标准以及常见测试问题与解决方案。
最后，在结论部分对已讨论内容进行总结，并展望未来发展并提出建议和改进措施。
1.3 目的本文旨在通过对汽车线束标准和技术条件的概述和解释说明，使读者了解汽车线束在整个汽车系统中所扮演的重要角色，并且为相关行业从业人员提供有关汽车线束标准和技术的参考和指导，以促进汽车线束的发展和应用。
通过深入了解汽车线束的标准和技术条件，我们可以更好地理解其在汽车工程中的作用，并为未来的设计、生产和测试提供参考依据。
2. 汽车线束标准2.1 什么是汽车线束汽车线束是由电线、连接器、保护套等组成的综合性电气传输系统，用于将电力和信号从发动机、车身控制单元等传输到各个汽车部件和设备上。
它在汽车中起着传导电力和信号的关键作用。
2.2 汽车线束标准的重要性汽车线束标准是为了确保不同厂家生产的汽车线束在技术参数、质量要求和安全性方面达到统一的标准。
这些标准对于整个汽车产业链的健康发展和消费者的安全使用都至关重要。
首先，统一的汽车线束标准可以促进不同厂商之间的互操作性。
由于不同厂商生产的汽车具有不同的架构和系统，如果没有统一标准，各种接口可能无法兼容，导致配件选型困难以及维修、升级等工作变得复杂费时。
其次，通过制定统一的汽车线束标准，可以规范及提高生产过程中的质量管理。
VOLVO汽车线束制造标准(中文翻译版)
VOLVO汽车线束制造标准（中文翻译版）《VCC电线束制造标准》（Rev 19）目录1 概述.2. 零部件要求2.1 零部件要求2.1.1 护套（胶套）2.1.2 连接器与密封件2.1.3 线缆端子2.1.4 光学元件2.1.5 电缆线2.1.5.1 通用线缆规格2.1.5.2 制图代码设置2.1.6 线缆基本颜色代码2.1.7 线缆上的临时颜色代码3. 关于制造的要求3.1 将线缆端子安装到线缆上3.1.1 线缆端子的压接3.1.2 线缆端子的焊接3.2 电线端子在连接器中的位置3.3 将电缆端子安装到连接器中3.4 电线端子的绝缘3.4.1 普通端子主干的绝缘3.4.2 防水（WP）环端主干的绝缘3.5 电线端子的绝缘3.6 橡胶件的安装3.7 电线的绞合3.7.1 一般绞线要求3.7.2 常规绞线3.7.3 短距离绞线3.8 电线的布线3.8.1 线缆支架中的线缆布线3.8.2 电气保险盒中的电缆布线3.8.3 定位夹的旋转方向3.9 布线和最大光纤衰减3.10 非屏蔽连接器中使用的屏蔽多芯电缆4. 电子线缆的包裹4.1 包裹到连接器的自由电缆长度4.2 用软管包裹4.3 用开口软管包裹4.4 用拉链软管包裹4.5 用热缩管包裹4.6 用波纹塑料管包裹4.7 用开口的波纹塑料管包裹4.8 用非金属编织线缆套管包裹4.9 用非金属缝合线缆套管包裹，开口并重叠4.10 用粘性PET袖套包裹，开口并重叠4.11 用泡沫管包裹4.12 用PVC片包裹4.13 用PVC胶带包裹4.13.1 胶带缠绕两圈（点缠）4.13.2 胶带松散缠绕（间距缠，花缠）4.13.3 紧密缠绕胶带（全缠，密缠）4.13.4 交叉缠绕胶带（交叉缠）4.14 用其他材料的胶带包裹4.14.1 其他材料的胶带缠绕两次（点缠）4.14.2 4.14.2 其他材料的胶带松散缠绕4.14.3 其他材料的胶带紧密胶带4.14.4 其他材料的胶带交叉缠绕4.14.5 用粘性面对面的其他材料胶带对折4.15 用泡沫胶带包裹4.15.1 粘性面对面折叠4.15.2 纵向缠绕，重叠4.16 用线缆扎带包裹4.17 用线缆扎带或胶带缠绕两圈包裹4.18 用铝覆反射热保护包裹4.19 同一点上的几个符号5. 线束标记5.1 零件编号标记5.2 原标识的国家5.3 标识的性能5.4 用记号笔标记5.5 位置标记5.6 功能标记6. 铰接 6.1 非密封电线铰接点，NWP6.2 密封的电线铰接点，WP6.3 有关铰接点位置的一般要求6.3.1 无尺寸要求的铰接点位置6.3.2 线缆通道外的铰接点位置要求6.3.3 在其他塑料外壳，保险盒或类似物品内铰接点位置的要求6.3.4 靠近胶套的铰接点位置的要求7.屏蔽标记的末端与性能7.1 7.1 屏幕层的末端，未密封，NWP7.2 7.2 屏蔽层末端，密封的，WP8.粘接9.尺寸的定义9.1 概念9.2 主干和分支的定义9.3 分支点9.4 分支长度9.5 原始文件的连接器视图（2D图纸或3D模型）10.长度公差11.原始文件上的表格规范（2D图纸或3D模型）12.结果等级13.公差要求14.端子选择15. 参考原始文档（2D图纸或3D模型）1.概述除非在原始文档，2D工程图或3D模型中另有说明，否则本技术法规中规定的所有要求均适用。
(完整版)最新版线束标准
汽车低压电线束技术条件前言本标准参考QC/T29106标准，在满足汽车的产品性能的实际情况下制定的。
本标准作为产品质量抽查检验的依据。
同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定。
本标准与上一版本的标准主要区别如下：1.规范性引用文件的更改如下：增加（新的引用标准）：Q/SQR.04.228 汽车用熔断器Q/SQR.04.295 线束波纹管Q/SQR.04.421 电线束绝缘胶带标准Q/SQR.04.572 线束紧固件标准（试用）Q/SQR.04.923 轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法2.术语和定义的更改更改端子、护套的定义，删除插接件的定义。
新增插接器、插头、插座的定义。
汽车低压电线束技术条件1 范围本标准规定了汽车用低压电线束(以下简称电线束)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和保管。
本标准适用于标称电压低于50V的各种汽车用电线束(含单根线)。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)，或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 2828.1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB 8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB/T 13527.2 软聚氯乙烯管(电线绝缘用)JB/T 6313.1 电工铜编织线一般规定JB/T 6313.2 电工铜编织线斜纹编织线JB/T 6313.3 电工铜编织线直纹编织线QC/T 238 汽车零部件的储存和保管QC/T 413 汽车电气设备基本技术条件QC/T 414 汽车用低压电线的颜色QCn 29010 汽车用低压电线接头型式、尺寸和技术要求QCn 29013 汽车用蓄电池电线接头型式、尺寸和技术要求Q/SQR.04.029 汽车用电器盒标准Q/SQR.04.050 三元乙丙橡胶材料Q/SQR.04.228 汽车用熔断器Q/SQR.04.295 线束波纹管Q/SQR.04.421 电线束绝缘胶带标准Q/SQR.04.572 线束紧固件标准Q/SQR.04.923 轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法Q/SQR.04.935 车用电线束插接器DIN 72551 道路车辆—低压电缆JASO D 608 汽车用耐热低压电缆JASO D 611 汽车用薄壁绝缘低压电缆JIS C 3406 汽车用低压电缆3 术语和定义本标准采用下列及Q/SQR.04.935中的定义。
2018各国汽车线束标准大全
2018各国汽车线束标准大全各国汽车线束标准差别除了他们测试不一样之外，最大不一样就是同一规格的线束，结构、横截面积、材料使用分级、线材的绝缘厚度以及材料比例不一样。
不同车厂会选择不同的汽车线束标准。
德国汽车线束产品标准DIN72551：德国标准VW60306：大众公司标准ISO6722：国际标准化组织标准德标汽车线束产品代码FL：自动车用低压电线F：扁电缆R：薄壁绝缘Z：多芯电缆B：金属箔屏蔽C：铜线编织P：绝缘薄膜R：薄壁绝缘德标汽车电线产品目录型号名称特性型号名称特性FLY 单芯PVC绝缘低压电线普通型FLYOY单芯PVC绝缘发泡pvc护套低压电线用于蓄电池连接线FLYW 单芯PVC绝缘低压电线具有优良的耐热性能FLYZ多芯PVC绝缘平型低压电缆易分离FLYK 单芯PVC绝缘低压电线具有优良的耐低温性能FLYY单芯/多芯PVC绝缘及护套低压电缆普通型FLRY-A 单芯薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均减小FLYYF多芯PVC绝缘及护套扁平低压电缆扁平型FLRY-B 单芯薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均减小FLYKYK多芯PVC绝缘及护套低压电缆具有优良的耐低温性能FLRYW 单芯薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均减小，具有优良的耐热性能FL4G11Y多芯EVA绝缘TPE-U护套低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能，适用于ABS装置FLR4Y 单芯薄壁聚酰胺绝缘低压电线具有优良的机械性能，适用于燃油液位传感器连接线FL4G11YZ多芯无屏蔽平行EVA绝缘TPE-U护套低压电缆平型护套电缆，用于气囊装置FLR6Y 单芯薄壁F46绝缘低压电线极佳的机械和耐腐蚀性能FLRYDY单芯/多芯薄壁PVC绝缘及护套缠绕屏蔽低压电线优良的机械和抗干扰性能FLR9Y-A 单芯薄壁pp绝缘低压电线无卤阻燃FLRYBDY多芯薄壁PVC绝缘及护套组合屏蔽低压电缆更优良的抗干扰性能，适用于尾气传感器及TDC信号传输FLR9Y-B 单芯薄壁pp绝缘低压电线无卤阻燃FLYCY多芯pvc绝缘及护套编织屏蔽低压电缆适用于汽车内部通信FLR13Y 单芯薄壁TPE-E绝缘低压电线具有优良的机械和耐热性能，尤其适用于发动机附近的布线FL4GB11Y多芯EVA绝缘及TPE-U护套金属箔屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能FL4GBD11Y 多芯EVA绝缘及TPE-U护套组合屏蔽低压电缆具有优良的耐磨及耐弯曲疲劳性能和更优良的抗干扰性能JISC3406汽车用薄壁绝缘低压电缆AV型JASOD611汽车用薄壁绝缘低压电缆AVS、AVSS、CAVS型JASOD608汽车用耐热低压电缆AVX、AEX型日标汽车线束产品代码A：汽车低压电线C：压缩导体V：聚氯乙烯US：超薄壁绝缘S：薄壁绝缘SS：极薄壁绝缘X：交联ST：加强绝缘H：厚壁绝缘LT：耐寒绝缘F：平行f：软结构导体Y：尼龙T：绞合E：聚乙烯AS：铝箔屏蔽B：电源回路BS：编织屏蔽AB：气囊CS：铜箔屏蔽P：底电容HS：编织屏蔽TA：镀锡软铜线R：管状护套日标汽车电线产品目录型号名称特性型号名称特性AV pvc绝缘低压电线普通型AVSSX超薄壁交联pvc绝缘低压电线外径和重量均小于AVXSAVS 薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均小于AVHAVX厚壁交联pvc绝缘低压电线绝缘厚度大于AVX，具有优良的机械性能CAVS 压型导体极薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均小于AVAEX交联PE绝缘低压电线优良的耐热和机械性能CAVUS 压型导体超薄壁pvc绝缘低压电线外径和重量均小于CAVUSAEXS薄壁交联PE绝缘低压电线外径和重量小于AEXAVSS 超薄壁PVC绝缘低压电线外径和重量均小于AEXSS超薄壁交联PE绝缘低压电线外径和重量小于AEXSHAV 厚壁PVC绝缘低压电缆绝缘厚度大于AV，具有优良的机械性能CAVSBS多芯压型导体超薄pvc绝缘及护套编织屏蔽低压电缆外径和重量小于AVSBSSTAVS 薄壁PVC绝缘耐磨低压电线机械性能优于AVS AVXBS多芯交联PVC绝缘及PVC护套编织屏蔽低压电缆优良的耐热，机械和抗干扰性能STAVSS 超薄壁PVC绝缘耐磨低压电线机械性能优于AVSSEB PVC绝缘蓄电池柔软，耐磨LTAVS 薄壁pvc绝缘耐寒低压电线耐低温性能优于AVSHEB厚壁pvc绝缘蓄电池柔软，耐磨AVX 交联PVC绝缘低压电线优良的耐热和机械性能HEBX厚壁交联PVC绝缘蓄电池线柔软，耐磨，耐热AVXS 薄壁交联PVC绝缘低压电线外径和重量均小于AVXAVSV多芯薄壁PVC绝缘，pvc护套低压电缆韩国汽车线束产品标准KSC 3311 汽车用低压电线 AV型韩国现代企业标准ES 91110-00 汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线 AVSS型SAE 1127 电池电缆SAE 1128 低压初级电缆SAE 1678 低压薄壁初级电缆MS-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘MS-7889 薄热塑（PVC）绝缘初级线缆MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆美标汽车电线产品目录型号名称特性型号名称特性GPT 通用PVC绝缘电线普通型HTE重型热塑性弹性体绝缘电线绝缘厚度大于GTE，具有优良的机械性能TWP 薄壁PVC绝缘电线外径和重量小于GPT SGT通用PVC绝缘蓄电池线普通型HDT 加厚型PVC绝缘电线绝缘厚度大于GPT，具有优良的机械性能STT薄壁PVC绝缘蓄电池电线外径和重量均小于SGTUTP 超薄PVC绝缘电线绝缘厚度比TWP更薄SGX通用交联聚烯烃绝缘蓄电池线优良的耐热和机械性能GXL 通用交联聚烯烃绝缘电线优良的耐热和机械性能STX薄壁交联聚烯烃绝缘蓄电池线外径和重量均小于GGXSXL 特种用途交联聚烯烃绝缘电缆性能优于GXL SGE通用热塑性弹性体绝缘蓄电池线优良的耐热和机械性能UXL 超薄交联聚烯烃绝缘电缆绝缘厚度比TXL更薄STE薄壁热塑性弹性体绝缘蓄电池线外径和重量均小于GGEGTE 通用热塑性弹性体绝缘电缆外径和重量均小于GTEQVR中国国家标准1JB8734国家机械部标准RVVPRVV2GB/T2951电缆绝缘和护套材料通用试验方法3JB/T8139QVR、QVR-105、QVVR4OC/T730-2005道路车辆用薄壁绝缘低压电线意大利汽车电线产品标准1.FIAT91107/13T2-105型电线2.FIAT91107/15T3-125型电线3.T2-105PVC绝缘低压电线4.T3-125PP绝缘低压电线。
各国企业汽车线束用线标准
FLR 为德国汽车低压电线
德标汽车电线产品标准
1 DIN 72551 德国国家标准FLY、FLRY、FLYW
2 VW 60306 大众公司标准FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y等
日本汽车电线产品标准
1.JIS C3406 汽车用薄壁绝缘低压电缆AV型日本汽车工程学会标准
2.JASO D611 汽车用薄壁绝缘低压电缆AVS AVSS CAVS
3.JASO D608 汽车用耐热低压电缆AVX、AEX
美国汽车工程师学会标准
1.SAE 1127 电池电缆
2.SAE 1128 低压初级电缆GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE HTE
3.SAE 1678 低压薄壁初级电缆
4.MS-8288 电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘
5.MS-7889 薄热塑（PVC）绝缘初级线缆
6.MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆
QVR中国国家标准
1 JB 8734 国家机械部标准RVVP RVV
2 GB/T 2951 电缆绝缘和护套材料通用试验方法
3 JB/T8139 QVR、QVR-105、QVVR
4 OC/T730-200
5 道路车辆用薄壁绝缘低压电线
韩国汽车电线产品标准
1.KSC 3311 汽车用低压电线AV型韩国现代企业标准
2.ES 91110-00 汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线AVSS型
意大利汽车电线产品标准
1.FIAT 91107/13 T2-105 型电线
2.FIAT 91107/15 T3-125 型电线
3.T2-105 PVC 绝缘低压电线
4.T3-125 PP 绝缘低压电线。
VW60330中文翻译版电子线束
重命名和修订; VW 60330 中文翻译版（2013版）电子线束关键词：压接连接，电气连接，压接，端子，连接器，无焊连接压接连接无焊电气连接早期的版本VW 60330: 1993-01, 2008-07, 2009-12变更VW 60330 2009-12 已进行了以下的修改：：-第1节“范围”修改；-第2节“符号和缩写”添加；-第422节“剥离”修改；-第423节“导体端”修改；-第434节“导体压接的尺寸”修改；-第437.3节“不对称的O 形SWS 压接（卷边压接）-图30修改-第5.2节“压接设备”修改；-第5.3节“压接力监控”修改；-图31改变-第5.1.1节“替代压接工具的测试范围”修改；-表B.1和表B.2修改。
1 范围................................................................写 (3)3 概念 (3)3.1 概述 (3)3.2 压接连接的名称 (4)3.2.1 开口式压接管 (4)3.2.2 闭口式压接管 (5)3.2.3 导体压接 (5)3.2.4 绝缘层压接 (5)3.2.5 单线密封塞压接(SWScrimp ) (5)3.2.6 连接A (5)3.2.7 连接B (5)4 要求 (5)4.1 一般性要求 (5)4.2 线缆 (5)4.2.1 概述 (5)4.2.2 剥皮 (6)4.2.3 导体末端 (7)4.3 压接好的接触元件(端子)的要求 (8)4.3.1 接触元件(端子) (8)4.3.2 损伤 (8)4.3.3 弯曲和扭曲 (8)4.3.4 导体压接的尺寸 (8)4.3.5 导体压接的尺寸 (13)4.3.6 绝缘层压接 (14)4.3.7 单线密封塞压接(SWScrimp ) (16)4.4 切换尾料 (18)5 制作压接连接 (18)5.1 工具类 (19)5.1.1 可替代压接工具的测试范围 (19)5.1.2 发布建议 (19)5.2 压接设备 (20)5.2.1 概述 (20)5.2.2 压接高度 (20)5.2.3 导体的拉拔力 (20)5.3 压接力监控 (20)5.4 无损测试 (21)5.4.1 压接宽度 (21)5.4.2 压接高度 (21)5.5 有损测试 (22)5.5.1 导体的拉拔力 (22)5.5.2 微型切片 (22)5.5.3 绝缘层压接测试 (23)5.5.4 不合格（NOK ）微型切片的示例 (23)6 适用的文件 (25)7 参考文献 (25)附录A 发布的建议表 (26)附录B质量保证 (27)B.1 发布的测试的质量矩阵 (27)B.2 生产过程中测试的质量矩阵 (29)1范围该标准规定了用于评估无焊接电气压接连接的定义，要求和测试标准，该压接连接是使用套筒以及由柔性铜制成的多股，细股和超细多股导体制成的。
潍柴动力整车线束的制作、安装要求
整车线束的制作、安装要求1 线束的制作要求 1.1 电缆的选择制作线束所选用的电缆规格要符合所选接插件、电路接线图及系统的相关要求。
见附件0281Y0346G_LP14_V03_pinlist 。
例如：目前WP6/WP10/WP12欧三发动机线束中，信号线线径为0.75 mm 2，其中曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器要求是双绞屏蔽线，双绞要求是40节/米，即2.5cm 一个节点；喷油器线束线径为1.50mm 2 ，并且要求双绞40节/米，即2.5cm 一个节点；电源线线径为2.50mm 2；1.2 小接线端子的压接方式及要求1.2.1剥线：在进行小端子压接前，首先要保证剥线长度的准确可靠，标准的剥线尺寸如图1所示：图1 小端子标准剥线尺寸1.2.2置线：在完成了标准剥线之后，要使用专用压线钳进行压线，放置导线的标准见图2所示：图2 小端子标准置线尺寸1.2.3压线：准确放置导线之后，需一次完成压线过程，压线完成要符合图3标准压线尺寸的要求：图3 小端子标准压线尺寸1.2.4 压线完成：实物示意如图4所示图4 小端子压线完成示意图a=绝缘层伸出长度 最小0mm最大0.5mmb=铜丝伸出长度 最小0mm 最大0.5mm c=端子脱离长度 最大0.5mmd=脱刺高度 最大0.02mmH=绝缘层压接高度1.90mm B=绝缘层压接宽度1.70mm h=铜丝压接高度1.02mmb=铜丝压接宽度1.60mm1.3 大接线端子的压接方式及要求在接插件内部，小端子插孔处带有防水胶层，但在大端子接插孔处无防水胶层，因此在进行大端子压线时要先将防水堵套在导线的绝缘层处，具体压接方法及要求如下：1.3.1剥线：在进行大端子压接前，首先要保证剥线长度的准确可靠，然后再将相应的防水堵套在导线上，标准尺寸如图5所示：符合图7标准压线尺寸的要求：图7大端子标准压线尺寸1.3.4 压线完成示意图如图8所示图8 压线完成示意图1.4 电缆的特殊要求整车线束中，有特殊要求的电缆为：①CAN 总线的两根导线要求双绞，线径0.75mm ² 双绞规格为：25节/米，即40mm 一个节点；②车速传感器的两根导线要求为双绞+屏蔽线，线径0.75mm ² 双绞规格为：40节/米，即25mm 一个节点；H=绝缘层压接高度4.4mm B=绝缘层压接宽度4.3mm h=铜丝压接高度1.81mm b=铜丝压接宽度2.54mmHhbB图9 双绞线规格及参考图片图10 双绞+屏蔽线参考图片1.5 插线方法及检验标准l 插小插针时，插针体的开口方向朝向插头的大插孔处；插针前端的两个凸起的圆刺要与插头上的开口相对应；见图11所示。
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VOLVO汽车线束制造标准（中文翻译版）《VCC电线束制造标准》（Rev 19）目录1 概述.2. 零部件要求2.1 零部件要求2.1.1 护套（胶套）2.1.2 连接器与密封件2.1.3 线缆端子2.1.4 光学元件2.1.5 电缆线2.1.5.1 通用线缆规格2.1.5.2 制图代码设置2.1.6 线缆基本颜色代码2.1.7 线缆上的临时颜色代码3. 关于制造的要求3.1 将线缆端子安装到线缆上3.1.1 线缆端子的压接3.1.2 线缆端子的焊接3.2 电线端子在连接器中的位置3.3 将电缆端子安装到连接器中3.4 电线端子的绝缘3.4.1 普通端子主干的绝缘3.4.2 防水（WP）环端主干的绝缘3.5 电线端子的绝缘3.6 橡胶件的安装3.7 电线的绞合3.7.1 一般绞线要求3.7.2 常规绞线3.7.3 短距离绞线3.8 电线的布线3.8.1 线缆支架中的线缆布线3.8.2 电气保险盒中的电缆布线3.8.3 定位夹的旋转方向3.9 布线和最大光纤衰减3.10 非屏蔽连接器中使用的屏蔽多芯电缆4. 电子线缆的包裹4.1 包裹到连接器的自由电缆长度4.2 用软管包裹4.3 用开口软管包裹4.4 用拉链软管包裹4.5 用热缩管包裹4.6 用波纹塑料管包裹4.7 用开口的波纹塑料管包裹4.8 用非金属编织线缆套管包裹4.9 用非金属缝合线缆套管包裹，开口并重叠4.10 用粘性PET袖套包裹，开口并重叠4.11 用泡沫管包裹4.12 用PVC片包裹4.13 用PVC胶带包裹4.13.1 胶带缠绕两圈（点缠）4.13.2 胶带松散缠绕（间距缠，花缠）4.13.3 紧密缠绕胶带（全缠，密缠）4.13.4 交叉缠绕胶带（交叉缠）4.14 用其他材料的胶带包裹4.14.1 其他材料的胶带缠绕两次（点缠）4.14.2 4.14.2 其他材料的胶带松散缠绕4.14.3 其他材料的胶带紧密胶带4.14.4 其他材料的胶带交叉缠绕4.14.5 用粘性面对面的其他材料胶带对折4.15 用泡沫胶带包裹4.15.1 粘性面对面折叠4.15.2 纵向缠绕，重叠4.16 用线缆扎带包裹4.17 用线缆扎带或胶带缠绕两圈包裹4.18 用铝覆反射热保护包裹4.19 同一点上的几个符号5. 线束标记5.1 零件编号标记5.2 原标识的国家5.3 标识的性能5.4 用记号笔标记5.5 位置标记5.6 功能标记6. 铰接 6.1 非密封电线铰接点，NWP6.2 密封的电线铰接点，WP6.3 有关铰接点位置的一般要求6.3.1 无尺寸要求的铰接点位置6.3.2 线缆通道外的铰接点位置要求6.3.3 在其他塑料外壳，保险盒或类似物品内铰接点位置的要求6.3.4 靠近胶套的铰接点位置的要求7.屏蔽标记的末端与性能7.1 7.1 屏幕层的末端，未密封，NWP7.2 7.2 屏蔽层末端，密封的，WP8.粘接9.尺寸的定义9.1 概念9.2 主干和分支的定义9.3 分支点9.4 分支长度9.5 原始文件的连接器视图（2D图纸或3D模型）10.长度公差11.原始文件上的表格规范（2D图纸或3D模型）12.结果等级13.公差要求14.端子选择15. 参考原始文档（2D图纸或3D模型）1.概述除非在原始文档，2D工程图或3D模型中另有说明，否则本技术法规中规定的所有要求均适用。
（可在供应商的“主文件/零件”文件夹中找到有效的原文件的类型）2.零部件要求根据本技术法规制造的线束应满足零部件的所有要求以及线束图纸文件和相关文件中规定的要求。
对于备件，由于各种原因，线束中较旧的组件可能会被更改或更换。
在与VCC EDS零件组的负责零件工程师达成一致之后，仍然可以通过更新文档31814803“售后服务线束偏差电子表格”来满足要求。
2.1 零部件要求线束中包含的所有零件应符合最新有效的“VCC限制物质管理标准”（文件VCS5036,5）确定的要求。
使用的材料之间的兼容性，意味着线束中包含的零件/材料不得以负面的方式相互影响。
如果采用新材料/新材料组合，则应始终按照文件31832379线束材料测试标准来进行测试。
除非在与VCC，电气架构，EDS设计达成协议之后，可以授予例外情况不进行测试。
如果要使用新的聚合物产品和增塑剂，并且没有在VCC上使用10年以上，则必须根据IEC 60068-2-10中的变量1进行真菌学测试。
除了DIN IEC 60068 -2-10要求的有机物外，还应使用以下有机物：1. 阿姆斯特丹曲霉；2. 宛氏拟青霉3. 球毛壳霉 ChaetomiumGlobosum.样品应每24小时检查一次霉菌生长。
如果检测到霉菌生长，则可以停止测试。
要求：不得发霉。
绝缘层不得有裂纹，断裂或其他缺陷。
2.1.1 护套（胶套）胶套的密封性能通常来自两个方面，一个是抵靠在车身附件或零部件上的外部密封。
该密封对零件等级有要求，并且应由零件文档来满足。
另一个密封处就是在胶套与线束之间。
如果此密封有密封性能要求，它应在线束图纸上注明，并应采用IP等级与可接受标准字母的形式。
可接受标准字母：可接受标准等级IP XX-A：胶套的干区测不允许有水。
可接受标准等级IP XX-B：胶套的干区测允许浸湿和滴水最高0.15 ml（3滴）。
可接受标准等级IP XX-C：胶套的干区测允许浸湿和滴水最高0.50 ml（10滴）（一滴水约0.05ml）分类和测试方法应符合ISO 20653：2013其他的验收标准也可以被使用，且在这种情况下将在线束图纸上以自由文本格式陈述。
线缆制造厂可以使用ISO 20653：2013以外的其他测试方法，只要该方法与VCC，电子架构，EDS Design达成一致即可。
2.1.2 连接器和密封件线束中包含的连接器应满足USCAR2或VCC文档中相应零件号指定的相关要求。
为了满足所需的密封性能，用单线密封塞密封的连接器孔位，应全部匹配有着合适内径来匹配电线的外径的密封塞。
未被使用的孔位应堵头去密封。
在使用密封垫密封的连接器中，应使用外径合适的电线来将连接器密封。
如果线束图纸上标明的连接器为WP（防水），则密封性能应满足USCAR2，5.6.5节。
如果实际线束图纸上未注明其他内容，则带有锁紧推杆的连接器应以推杆打开的位置交付。
2.1.3 线缆端子线束中包含的线缆端子，铰接点，接触轨或其他连接元件应符合USCAR2和TR 31832374中规定的每个零件编号的实际和相关的图纸文件或相应要求。
除了图纸1053171、1053172和1053173的要求之外，铸造防潮电缆端子应满足STD 7611,1439中规定的要求。
2.1.4 光学元件线束中的光学信号系统中包含的零部件应满足技术法规TR 31807891的要求。
2.1.5 电缆线线束中包含的电缆应满足相应类型文件的要求，请根据表1的见单个的线缆图纸，或根据2.1.5.1节的寻求总的电缆规格。
来自每个特定供应商的新线缆在经过ISO 17025认证的独立测试实验室按照相关规范进行测试后，应经过批准，并与VCCEDS Design达成协议后进行选择。
如果测试表明电缆符合有效的规格，则批准完全由FSS和电缆供应商决定。
如果检测到与有效规范的偏差，则应联系VCC核心工程部门以检查偏差。
如果出现微小偏差，则可以编写并处理工程批准书。
表1Cable type(线缆类型)Drawing/Requirements 图纸/要求Reamrks 备注FL09YHBCYW31850913Coaxial cable (antenna) 同轴线缆（天线）FLFK31827836Multi core cable for USB/USB所用多芯线FLFK31831672Multi core cable for USB (special) /USB所用多芯线（特殊）FLFR31828874Multi core cable for LVDS (2-core)/LVDS(2芯) 所用的多芯线FMFX31828875Coaxial cable for CVBS/CVBS所用的同轴线缆2SDD31384770Coaxial cable data wire/同轴线缆数据线MKFK1053061Multi core cable, screened/屏蔽多芯线MKFK1054306Multi core cable, screened/屏蔽多芯线MKFK1054307Multi core cable, screened/屏蔽多芯线12.1.5.1 通用线缆规格符合以下指定的通用电缆规范的电缆，取决于实际的项目以及与沃尔沃的协议，应该在线束的图纸上被标明。
不论使用哪种规格，所选的线缆都应根据第2.1.5.2节中的“制图代码设置”在线束图纸上被识别。
● 31834866-002 主要低压电线规格● 31835203-002非屏蔽高压单芯电线规格● 31835546-005屏蔽高压单芯和多芯电线规格● 31834883-001铜合金电线规格● 31850997-001铝电缆规格低张力2.1.5.2 制图代码设置为了在线束图上有通用与功能性的方法来识别电线与电缆目的，根据以下内容形成了绘图代码设置，为每个电线和电缆生成一个4位制图代码。
每个位置1 –4包含不同的可能选择，这些选择会将实际电线/电缆的相关属性纳入制图代码中。
该设置适用于符合2.1.5.1节和以下列表中规定的电线/电缆包含这些规格的可能选择的完整数目。
可以在实际规格中找到以下设置中引用的表。
举个例子：电线代码1TAD=85°，薄壁绝缘层，对称型裸铜导体1.温度等级2. 壁厚（表2）185℃ S StandardWall 标准壁2100℃ T Thin Wall 薄壁3125℃ U Ultra Thin Wall 超薄壁4150℃ X Un-insulated(bare wire) 无绝缘层（裸线）5175℃ Z Sheath + Standard Wall 护套+标准壁9 115℃2.股丝结构（表1）4 导体类型/其他A 对称型 D BareCopper Conductor 裸铜导体B 非对称型 E Tinned Copper Conductor 镀锡铜导体C 柔性的-非对称型 F Bare Copper Conductor, flexible wire裸铜导体，柔性线D 对称的1芯屏蔽线 (柔性测试要求)E 对称的2芯屏蔽线 L Aluminum Conductor 铝导体F 对称的3芯屏蔽线 R Copper Conductor, Steel Reinforced 铜导体G 对称的4芯屏蔽线 S Bare Copper Clad Steel(CCS) ConductorH 不对称的1芯屏蔽线 T Bare Copper Clad Alum.(CCA) ConductorI 不对称的2芯屏蔽线 Y Bare Copper Alloy Conductor 裸铜合金导体J 不对称的3芯屏蔽线 H High Voltage Cable高压线K 不对称的4芯屏蔽线 G High Speed data communication 高速数据传输L 不对称的1芯柔性屏蔽线 JM 不对称的2芯柔性屏蔽线 KN 不对称的3芯柔性屏蔽线 MO 不对称的4芯柔性屏蔽线2.1.6 线缆基本颜色代码线束图纸上标明的线缆颜色应根据表2用实际的，符合要求的颜色代码来识别。