论大排量摩托车讲义国产化
摩托车公告产品主要技术参数
摩托车公告产品主要技术参数摩托车是一种以两轮为主的机动车辆，具有简单、灵活、便捷的特点，广泛应用于人们的日常生活和工作中。
以下是摩托车主要的技术参数介绍。
1.发动机类型：摩托车的发动机类型通常有两种，分别是两冲程发动机和四冲程发动机。
两冲程发动机的功率相对较高，适用于竞速摩托车；四冲程发动机的燃烧效率更高，适合于大部分市区交通工具。
2. 发动机排量：摩托车的发动机排量是决定其动力强弱的重要参数，一般以毫升为单位来表示。
比如125cc表示发动机排量为125毫升。
摩托车排量越大，动力越强，适合高速行驶。
3.最大马力：最大马力是指发动机在特定工况下的最大输出功率，以马力为单位。
马力越高，代表摩托车的动力性能越好。
4.最大扭矩：最大扭矩是指发动机在特定工况下的最大输出力矩，以牛·米为单位。
扭矩越大，代表摩托车的爬坡能力和加速能力越强。
5.最高车速：最高车速是指摩托车能够达到的最高速度，通常以公里/小时为单位。
最高车速取决于发动机的动力输出和车辆的空气动力学性能。
6.油箱容量：油箱容量是指摩托车油箱可以装载的汽油数量，通常以升为单位。
油箱容量越大，摩托车的续航里程越长。
7.车重：车重是指摩托车整车的重量，通常以千克为单位。
车重越轻，摩托车的灵活性和操控性越好。
8.制动系统：摩托车的制动系统包括前制动和后制动，主要分为鼓式制动和盘式制动两种。
盘式制动相对更安全和灵敏，制动效果更好。
9.轮胎规格：摩托车轮胎的规格包括轮胎直径、轮胎宽度、胎压等。
合理的轮胎规格能够影响摩托车的操控性和行驶稳定性。
10.悬挂系统：摩托车的悬挂系统包括前悬挂和后悬挂，主要用于吸收和减轻行驶过程中的冲击和震动，提高乘坐舒适性和车辆稳定性。
11.照明系统：摩托车的照明系统包括前照灯、后尾灯、转向灯等。
良好的照明系统能够提高行驶安全性，在夜间或恶劣天气条件下提供充分的照明效果。
12.电气系统：摩托车的电气系统包括点火系统和电启动系统。
详细了解长江750边三轮摩托车
详细了解长江750边三轮摩托车（侉子）的历史宝马的克隆再克隆笫二次世界大战期间，纳粹德军装备了数以万计的军用摩托车宝马R71。
在二战中,前苏联也仿制了德国的这种宝马R71型三轮摩托,被叫作M72型三轮摩托,并大量列装部队用于作战。
战后，M 7 2的技术被转让给苏联的盟友，中国也获得了此项技术。
在1957年12月，中国以M-72为技术基础，成功研制出军用型长江750，为中国摩托车历史写下新的一页。
在军用的长江750身上，我们可以找到7.62毫米机关枪或PF98式120毫米大口径火箭炮，是一台作战效能相当不俗「火力突击流动平台」。
应该是红箭-8但我不知道这照片的真假之听说750安装过机枪但我没找到照片如果你以为长江750是“启发”自宝马1940 - 1944的R75的话，并不准确。
当年应该是前苏联模仿德国的宝马摩托车，然后再到轮到中国“模仿”前苏联的三轮摩托车制品。
以宝马R75 为蓝本的三轮摩托车，「启发」出前苏联的M72和中国的长江750三轮摩托车，继承的制造产品横跨超过半个世纪可谓是经典中的经典。
长江750在此基础上研制成功了长江750军用摩托车，M72以及长江750等摩托车作为宝马R71的继承者持续生产了半个世纪以上.直至今日我军各部队,仍然列装有不少长江750三轮摩托车,这种摩托车车型小,耐用,机动性能也不错。
目前，世界上只有中国仍在生产这种摩托车的活化石。
粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪，它的古典造型吸引着一批忠实的国内外爱好者。
长江750在欧美市场上叫“Black Star”，是怀旧玩家的宠物。
长江750忠实地保留了宝马R71的几乎全部特征。
在中国，三轮摩托车的最大出路，除了是公安机关外，竟然是外国的怀旧玩家。
西方市场或日本市场，对长江750一直渴求。
在日本，长江750的售价是在一百万日元以上。
在欧洲市场，长江750重新注册品牌，并命名为Black Star黑星。
中国的大排---长江750图片技术篇
中国的大排－－－长江750图片技术篇主要结构参数和技术性能(一)名称挎子结构简图1.前挡泥板2.前叉3.前大灯4.方向操纵把5.汽油箱6.前座7.主车架8.后座9.后挡泥板10.备轮11.前轮12.排气管13.发动机14.变速踏板15.启动蹬杆16.边轮17.消声器18.后传动19.后轮20.边斗21.前制动摇臂22.油门握把23.总开关24.离合器摇臂25.提前延迟点火开关26.后制动27.主边车联接接头28.尾灯(二)主要尺寸参数项目M1 M1M长×宽×高（毫米）２４００×１５９０×１０００轴距（毫米）１４２０轮距（毫米）１１００离地间隙（毫米）１３５前伸距（毫米）６０前伸角２５度３０’(三)主要质量参数项目M1 M1M空车干质量ｋｇ３５０厂定最大装载质量ｋｇ３人+１００(四)主要性能参数项目M1 M1M最高车速ｋｍ／ｈ８５９０经济车速油耗L / 100km ６(五)主要部件结构型式及技术参数项目M1 M1M发动机型号长江－７５０长江－７５０D缸径行程（毫米）７８×７８汽缸总工作容积（立方∕厘米）７４６压缩比５．７：１６：１最大功率及其相应转速ｋｗ／ｒ／ｍｉｎ１６．１８／４５００－４８００１６．７５／４２００－４８００汽油牌号９０号或９３号机油牌号１５ｗ／４０（夏）１５ｗ／３０（冬）启动方式脚启动脚、电启动化油器型号ＱＨＱ-１５ＰＺ２４汽油箱容量L ２２曲轴箱润滑油容量L ２变速箱润滑油容量L ０．８后传动润滑油容量L ０．１７５离合器型式机械操纵双片，干式摩擦片变速器速比第一档３．６：１第二档２．２９：１第三档１．７１：１第四档１．３：１传动轴型式一节，万向节式后传动减速比４．６２：１轮胎规格３．７５-１９轮胎气压前轮１５７ｋｐａ（１．６ｋｇ／立方厘米）后轮１９６ｋｐａ（２ｋｇ／立方厘米）边轮１７７ｋｐａ（１．８ｋｇ／立方厘米）蓄电池型号３－Ｍ－１４６－ＭＡ－２８火花塞型号４Ｚ５４１１４灯泡前灯ＱＴＥ６３３３５／２５ＷＬＱ１２６０／５５Ｗ／１２Ｖ转向灯ＱＴ６２０／８Ｗ２０Ｗ／８Ｗ／１２Ｖ尾灯ＱＴ６２０／８Ｗ２０Ｗ／８Ｗ／１２Ｖ电路图电子调节器型号149和三相整流桥规格:600V/60A,电子调节器用外接地的那一种,+极接电源,输出极接发电机的励磁发电机的三根线直接接硅桥的三根输入,-极接地,+极接电瓶。
摩托车教学课件
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小结：
本课学习了摩托车的发展史及摩托 车的分类、型号的知识。通过分析 某一摩托车的型号，即可了解该摩 托车的相关情况。
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思考
1、我国摩托车怎样分类？ 2、何为轻便摩托车，摩托车？ 3、摩托车的型号是如何编制的？
二冲程发动机的上述两个行程，周而复始地完成进
（扫）气、压缩、燃烧、膨胀和排气四个工作过程。
每循环一次，发动机作一次功；连续循环，发动机
就连续输出功率。
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2．四冲程发动机工作原理 四冲程发动机曲轴旋转两周，
活塞在气缸内往复移动两次，完成 进气、压缩、燃烧膨胀和排气四个 工作过程，即完成一个工作循环。
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四冲程发动机设有配气机构，气缸 盖除了有火花塞孔和燃烧室外，还 设有进排气道，进排气门座，润滑 油道，还安装有气门导管，摇臂轴， 正时凸轮链条等部件。其结构形式 有整体式和剖分式两种。其燃烧室 一般也采用半球形。
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四冲程发动机气缸盖
发动机安装 2-气缸盖罩 3-气门导管 4-气缸盖 5-进气管 6气缸盖垫 7-定位销
摩托车维修专门化
刘东林
1
课题：摩托车概述
主要内容
1、摩托车工业的发展简史 2、摩托车的分类标准 3、摩托车的型号编制方法
2
导入：
摩托车因其快捷、轻便、舒适、 美观以及适应性强、驾驶简便、 维修容易、价格低廉等优点，已 成为当代社会重要而普及的交通 工具。
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授课内容：
一、摩托车工业的发展
世界上第一辆摩托车生产于1855年，德国人戴姆勒 （1834—1900）成功地设计和制造出第一台工作可靠的汽 油机，并把它装在一辆两轮的脚踏车上，这辆车就是摩托车 的鼻祖。
摩托车教学ppt课件
摩托车的基本组成
摩托车的种类虽然繁多,但 它们的基本结构都大致一样。主 要是由发动机、传动系、车架、 悬挂装置、车轮、制动系、电气 仪表设备等七大部分组成。
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摩 托 车 的 基 本 组 成
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1．发动机 其作用是使燃料燃烧，将热能转变 为机械能，然后通过传动系传给车轮，驱动摩托 车行使。
2．传动系 其作用是将发动机的动力传给驱动 论，包括一次减速机构、离合器、变速器、和二 次传动中的链轮、链条或带轮、传动带或驱动轴、 驱动锥齿轮等。
摩托车维修专门化
刘东林
1
课题：摩托车概述
主要内容
1、摩托车工业的发展简史 2、摩托车的分类标准 3、摩托车的型号编制方法
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导入：
摩托车因其快捷、轻便、舒适、 美观以及适应性强、驾驶简便、 维修容易、价格低廉等优点，已 成为当代社会重要而普及的交通 工具。
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授课内容：
一、摩托车工业的发展
世界上第一辆摩托车生产于1855年，德国人戴姆勒 （1834—1900）成功地设计和制造出第一台工作可靠的汽 油机，并把它装在一辆两轮的脚踏车上，这辆车就是摩托车 的鼻祖。
7．电气仪表设备 保证车辆的起动、点火、 照明及指示信号等，由电源、点火系、照明装 置、信号装置及仪表设备组成。
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小结：
本节课学习了摩托车的基本组 成及各组成部分的功用
作业：
1、摩托车有哪几部分组成？ 2、摩托车发动机的作用是什么？
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课题：摩托车发动机的基本组成 与工作原理
发动机的作 用是将燃油的化 学能经燃烧转化 为机械能，为摩 托车提供动力， 发动机是摩托车 的“心脏”。它 是由两大机构和 五大系统组成。
100多年过去了，如今摩托车工业得到了迅猛的发展。摩托 车发动机的设计及制造技术日臻成熟。
探秘国内最大排量高颜值仿赛杰迪K750实力几何？附热乎初步试驾报告！
探秘国内最大排量高颜值仿赛杰迪K750实力几何？附热乎初步试驾报告！还记得去年摩博会上凭借超高颜值惊艳四座的杰迪K750吗？这台目前为止国产最大排量的运动高性能仿赛于9月6日正式下线，并且很快将会量产市售。
济南杰迪机车销售有限公司董事长李继才先生发表讲话他表示：目前是国内摩托车发展的重要转型时期，杰迪将以每年推出两到三款新车的速度，严把质量关，为摩友奉献更多高颜值且好玩的玩乐车型，除了已经亮相的K750以外，后续杰迪还将推出以K 系列为代表的300级、500级仿赛车型，敬请期待！杰迪K750与目前市售竞品车型有哪些不同？又具备怎样的优势？下面就跟随笔者的视角一起去探秘这台实车的具体表现...超前的高颜值外观K750的整车外观是由国内团队完全独立打造而来！并且实车版本最大限度的保留了原始的概念设计，拥有如此超前的设计理念和还原度实属不易！这背后还有一个不为人知的故事，K750的外观设计是采用了双线并进制，同期由宝马设计师打造的另一个外观版本被杰迪团队推翻，坚持采用了国内团队的设计，从目前众多车友的反馈来看，是成功的！全车最具辨识度当属前后的钻石切割型LED灯组，极具科幻与几何美感，前大灯两侧在启动时会伴有流水灯闪烁，并且量产版车身两侧还会有专属LOGO灯，整车视觉质感直接拉满。
而细节设计方面，可以看到K750的后座做了镂空的设计，先不提对于抵抗风阻的提升效果如何，至少从外观上对比市售的一众竞品车型，它更加具备纯正赛车的运动感。
据介绍，K750的外观设计语言是借鉴了星空科幻飞船的概念，整体风格偏冷酷的调性，全车采用多处的切割线条来修饰车身，并且前冲后翘，骑行三角更加激进战斗。
上图分别为170cm的女骑小姐姐和180cm的笔者座高演示，虽然K750的座高达到了810mm，都由于油箱与座椅连接处做了收窄处理，落坐后的实际体感并不高，两人均可以全脚掌着地，个子较小的车友也不用遗憾，K750量产车型将会有790mm的低座版供大家选择。
《摩托车概述》PPT课件
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• 例如：
• XF250 幸福牌商标、名义排量为 250 ml、第一次设计的二轮普通
型摩托车。
• XF250YS－2
幸福牌商标、名义排量为 250 ml、第二次设计的二
轮越野赛车。
• JL50QZC－3
嘉陵牌商标、名义排量为 50 ml、第三次设计的残
疾人专用正三轮轻便摩托车。其中C是残疾人用车的代号，由企业自定。
此型号中没有用 P 注明卧式，是一种习惯性的用法。
• K157FMI
K系列、单缸、立式斜置、四冲程、缸径 57mm、
自然风冷、摩托车用、名义排量 125ml、第一次设计的发动机。
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•
1-3 发动机的基础知识
• 摩托车发动机为汽油机。 • 根据完成一个工作循环方式的不同，发动机可分为“四冲程”和 “二冲程”两种形式。
•摩 托 车 学
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•第一章 摩托车概述
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•1-1 摩托车的基本构 成
• 由发动机、传动、行车、操纵制动和电气仪表等五大部分组成，坐 式车和半跨式车型还有外罩覆盖全车。
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•①发动机
•摩托车
•②传动部分
•机体 •曲柄连杆机构 •配气机构 •燃料供给系统 •进排气系统 •冷却系统 •润滑系统 •启动系统 •离合器 •变速器 •二次传动装置
•进 气 门
•排
•火
气
花
门
塞
•进气行程
•压缩行程
•作功行程
•排气行程
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• 四冲程发动机连续运转的过程，就是不断地重复进气、压缩、 做功和排气四个冲程（或：进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个 过程），即一个工作循环。 • 在每一个循环中，曲轴转动两圈（720℃A），活塞上、下运动 各两次；配气凸轮轴转动一周，带动进、排气门各开启一次；四 个冲程中只有做功冲程对外输出动力，其它三个冲程不但不做功， 还要消耗一部分机械功。
大排量摩托车国产化分析
中国市场主要大排车型——宝马
宝马在华销售车型
价格区间： 万 价格区间：9.9万~43.9万 万
市场现状
市场前景
制造优势
越野车Enduro Models
街道车Urban Models 街道车
旅行车Tour Models 旅行车
警用Police Models 警用
运动Sport Models 运动
成都
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保密
中国市场主要大排车型——日系
市场现状
市场前景
制造优势
中国摩托车迷对大排摩托车具有较大渴望，由于国内大排量摩托车选择较少，致使许多摩托车迷从 临近的日本进口。因此，日系进口/二手大排摩托车成为中国摩托车迷的主要选择。
本田在华销售车型
国内日系进口/二手主流车型
本田CBR1000R
本田CB400
2.
随着中国汽车拥有量不断上升，给城市交通带来了巨大的压力，极大的影响了政府安全执勤和宾客 护卫等工作。因此，作为安全执勤和宾客护卫高档大排量摩托车在各大中型城市具有很大的市场。
据统计，在全国公安机关人民警察190万的队伍中，包括交通警察、森林警察、边防警察在内，有 超过50万警务人员有装备警用摩托车的需求。而随着我国城镇化建设的深入，城市警察队伍的不断扩 大，具有公务性质的大排量摩托车的需求将不断上升。目前大排量公务用摩托车已从原来的军队、公 安、检察、法院等逐渐延伸到工商、税务、银行、森林、消防、邮政、环保、工矿企业和经济保卫等部 门，加上国家关于机动车辆使用10年即强制淘汰的规定，使公务用大排量摩托车形成一个潜力巨大的 需求市场。因此，大排量摩托车具有广阔的市场前景。
中国市场三大消费群体： 1. 喜欢运动、休闲、娱乐生活方式的高收入阶层 2. 执勤交通工具需求的机关或组织 3. 摩托车爱好者