高速公路隧道工程施工组织设计方案汇编34

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新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工组织设计方案

新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工组织设计方案

新广武至原平高速公路雁门关隧道工程施工组织设计方案一、项目概述新广武至原平高速公路是连接新疆广州和山西平遥两地的重要干线公路,总长约2000公里。

其中,位于山西境内的雁门关隧道,是本项目的一大亮点和难点,全长8.5公里。

本文旨在进行该隧道施工组织设计方案的编制。

二、工程技术要求(一)基础设置1、排水设施建设符合相关标准,确保隧道内水文环境稳定。

2、隧道内设置灭火系统,确保施工和使用期间的火灾安全。

(二)施工方案1、施工采用TBM盾构法和矿山法联合进行,控制隧道直径在13~15m之间,综合考虑勘探和设计,采用多层次加强措施。

2、隧道实行横向分区隔离,确保施工和使用期间的安全管理,防止水、电、气等方面的事故发生。

3、配合环境保护要求,全面考虑工程所处地质环境和气候条件等因素,建立全过程环保监控机制,确保施工期间不对周边环境造成污染。

(三)检测要求1、根据施工进度和难度,定期进行安全检测,确保施工期间人员和设备安全。

2、隧道竣工后,要进行全面的安装验收和抽样检测,确保质量符合相关标准。

(四)设备配备1、配备符合相关标准和要求的机具和工具,确保施工进度。

2、在施工期间,对重要工段设置监控系统,对设备运行情况进行实时监控,发现故障及时处理。

三、安全管理措施1、根据施工实际情况,制定全面的安全施工方案,确保施工期间安全。

2、配备专业的施工人员,实行人员实名制管理,确定各项责任制,建立安全保护体系。

3、全面考虑项目的环境保护要求,采取多种措施进行环保监控,确保施工过程中不对环境造成污染。

四、质量管理措施1、离心和防水涂层测量方案要得到详细说明,其数据的自动记录必须保证准确性和精度。

2、从接触调查开始,对隧道各进度点和技术参数进行严格的管控和验收,确保项目可以满足实际需求。

3、在施工过程中,对材料进行严格的批发验收,对施工进度、施工设备、施工工艺等各方面进行有效管理。

五、经济评价方案1、严格控制施工进度和项目预算,确保项目在保证质量和安全的前提下尽可能地节约成本。

高速公路施工组织设计完整版

高速公路施工组织设计完整版

目录第一章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1)第一节设备、人员动员周期 (1)第二节设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1)第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (3)第一节综合说明 (3)一、工程简介 (3)二、主要工程数量 (3)三、工程重、难点及采取的对策 (4)第二节施工组织及资源配置计划 (5)一、施工组织机构及职责 (5)二、资源配置计划 (6)第三节施工总平面布置及临时工程方案 (13)一、施工总平面布置 (13)二、施工生活及办公驻地布置 (13)三、施工便道布置 (13)四、临时水、电方案 (14)五、临时生产、生活用房 (14)六、砼拌合站及工地试验室 (14)七、梁体预制场 (14)八、钢筋加工场 (15)九、弃土场 (15)十、炸药库 (15)第四节总体施工方案 (15)一、路基施工方案 (15)二、涵洞、通道的施工方案 (16)三、桥梁工程施工方案 (16)三、隧道工程施工方案 (17)一、路基土石方施工 (18)二、涵洞及通道施工方法 (26)三、路基排水工程施工方法 (27)四、防护工程施工方法 (28)第六节桥梁工程施工方法 (34)一、施工组织 (34)二、桥梁基础工程施工 (35)四、墩台身及盖梁施工 (38)五、梁体工程施工 (41)六、桥面系施工 (50)第七节隧道工程施工方法 (51)一、施工组织 (51)二、洞口开挖 (51)三、洞身开挖 (52)四、初期支护 (62)五、超前支护 (67)六、仰拱与铺底 (68)七、隧道防、排水 (68)八、二衬施工 (70)九、隧道砼路面施工 (72)十、隧道围岩监控量测 (73)十一、辅助施工 (74)第三章各分项工程施工顺序及进度计划安排 (75)第一节各分项工程施工顺序 (75)一、施工准备 (75)二、路基工程 (75)三、桥梁工程 (75)四、隧道工程 (76)第四章工期保证体系及保证措施 (77)第一节工期保证体系 (77)第二节工期保证措施 (78)一、工期目标 (78)二、工期保证措施 (78)三、冬季、雨季施工安排 (78)第五章工程质量管理体系及保证措施 (80)第一节质量保证体系 (80)第二节工程质量保证措施 (80)第六章安全生产管理体系及保证措施 (83)第一节安全目标 (83)第二节安全保证体系 (83)第三节安全管理制度 (83)第四节安全保证措施 (84)第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (87)第一节环境保护、水土保持保证体系 (87)(一) 环境保护目标 (87)(二) 水土保持目标 (87)第二节环境保护、水土保持措施 (87)一、环境保护组织措施 (87)二、环境保护技术措施 (89)三、水土保持措施 (89)第八章文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施 (90)第一节文明及规范施工保证体系 (90)一、文明施工目标 (90)二、文明及规范施工保证体系 (90)第二节文明及规范施工措施 (91)一、文明施工管理措施 (91)二、施工现场文明及规范施工措施 (91)第三节文物保护保证体系 (93)一、文物保护目标 (93)二、文物保护体系 (93)第四节文物保护措施 (93)第九章项目风险预测与防范,事故应急预案 (95)第一节项目风险预测与防范 (95)一、风险预测 (95)二、风险防范 (95)三、风险转移 (96)四、风险管理机构设置 (96)第二节突发事件的具体预案措施 (97)一、建立突发应急小组组织机构 (97)二、应急组织机构职责 (97)三、小组工作程序 (98)四、突发事件的应急预案 (99)五、日常检查和演习 (101)六、事故调查 (101)第十章其它应说明的事项 (102)第一节协作与配合措施 (102)一、与相邻标段配合 (102)二、与设计单位配合 (102)三、与监理配合 (102)四、与业主配合 (102)第二节廉政措施 (102)第一章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节设备、人员动员周期设备、人员动员周期详见表1.1-1表1.1-1 设备、人员动员周期表分项工程名称设备动员周期人员动员周期施工准备测量仪器10天项目经理部主要负责人员12人测量试验人员8人专家组人员2人工程部长、工程师8人部分施工人员200人30天试验仪器10天挖掘机、推土机、装载机、发电机、运输车辆,变压器、砼拌和站15天路基、防护、涵洞工程推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、自卸汽车、洒水车等15天路基施工一队、路基施工二队路基施工三队、路基施工四队路基施工五队、高边坡防护一队高边坡防护二队、涵洞一队、涵洞二队、涵洞三队15天桥梁工程起重设备,钢筋加工机械、砼拌和站、砼输送车、模板、预应力张拉设备、钻机等20天桥梁一队桥梁二队桥梁三队桥梁四队20天架桥机120天隧道工程砼喷射机、空压机、整体式模板衬砌台车、反击式破碎设备等25天隧道施工一队隧道施工二队隧道施工三队25天注:动员周期是指签订合同书之日算起。

隧道工程施工组织设计(完整版)

隧道工程施工组织设计(完整版)

隧道工程施工组织设计(完整版)概述本施工组织设计旨在规划和指导隧道工程的施工过程,确保工程按照预期进行,并达到高质量和安全标准。

本文档包括以下几个方面:工程概述、施工计划、资源调配、安全管理、质量控制和风险管理。

工程概述该隧道工程是位于XX地区的一项重要基础设施项目。

隧道总长度为XXX米,包括多个工作面和交通通道。

该隧道将用于连接两个关键地点,满足日益增长的交通需求。

施工计划施工计划应详细规划工程的时间表,确保施工过程高效有序。

计划应包括以下内容:1. 施工阶段划分:将施工过程划分为不同的阶段,每个阶段具体说明施工任务和时间要求。

2. 关键里程碑和工期安排:确定项目的关键里程碑,以帮助监测施工进度并及时调整计划。

3. 资源调配:详细说明所需的人力、材料和设备,并合理安排资源的调配,以保证施工进度和质量。

资源调配本节应详细描述所需的人力、材料和设备,并确定合理的调配方案。

资源调配应考虑以下几个方面:1. 人力资源:确定项目所需的工程师、技术员和劳工数量,并规划他们的工作时间表和职责分工。

2. 材料供应:列出所需的施工材料,包括混凝土、钢筋等,并明确供应商的选择和交付计划。

3. 设备配置:确定所需的施工设备,如挖掘机、起重机等,并规划其调配和维护计划。

安全管理安全管理是保障施工过程的重要部分,应根据相关法规和标准确保工程人员和环境的安全。

以下是安全管理的关键内容:1. 安全培训:为施工人员提供必要的安全培训,包括施工操作规程、紧急处理措施等。

2. 安全防护设施:确定并配置必要的安全设备,如头盔、安全绳索等,以保障工人的人身安全。

3. 安全监测和报告:建立安全监测机制,及时发现和报告安全隐患,并采取相应的纠正措施。

质量控制质量控制是确保工程符合设计要求和标准的关键环节。

以下是质量控制的主要措施:1. 施工检查:定期进行施工现场检查,确保施工符合相关要求,并及时发现和纠正质量问题。

2. 质量测试:进行必要的质量测试,如混凝土强度测试、土壤测试等,以验证施工质量。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案一、概述隧道工程施工组织设计方案是为确保隧道工程施工过程中的安全、高效和优质而制定的。

本设计方案旨在对隧道工程施工的整体组织进行规划,包括施工方案、施工方法、施工队伍组织、材料和设备调配等内容,以确保项目按时完成。

二、施工方案1. 工程概况本项目为XX隧道工程,位于XX地区,全长XX米,设计标准为XX,包括XX工序。

2. 施工工艺根据隧道工程的特点和要求,采用先开采后衬砌的施工工艺。

具体步骤如下:(1)地质勘察:详细了解地下隧道工程的地质情况,包括地层类型、地层稳定性、地下水位等。

(2)预备作业:准备施工所需的设备、材料、人员等资源,并进行现场踏勘和安全检查。

(3)洞口开挖:采用顺槽法进行洞口开挖,确保开挖的稳定性和安全性。

(4)锚杆支护:在洞口开挖后进行锚杆支护,提供稳定的土体支撑。

(5)打钢支撑:在进行锚杆支护后,进行打钢支撑工序,保证隧道壁面的稳定性。

(6)衬砌施工:在打钢支撑后进行衬砌施工,将混凝土浇筑于壁面和顶板,形成稳定的结构。

3. 施工方法(1)人工施工:对于部分施工工序,采用人工施工方法,包括洞口开挖和衬砌施工等。

(2)机械施工:对于较大规模的工序,采用机械施工方法,如钻头掘进机和混凝土泵等。

4. 施工队伍组织为确保施工的顺利进行,拟组建以下施工队伍:(1)技术人员组:负责工程的技术设计和监督。

(2)施工人员组:负责具体的施工工序,包括开挖、支护、浇筑等。

(3)安全人员组:负责工地安全的监督和管理。

5. 材料和设备调配根据施工方案的需要,对施工所需的材料和设备进行调配,确保供应的及时和充足。

三、施工安全措施1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高他们的安全意识和技能。

2. 安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,如防护栏、安全网等,确保施工人员的安全。

3. 防火措施:采取防火措施,保证施工现场的防火安全。

4. 应急预案:拟定应急预案,应对可能出现的突发情况,保障人员和设备的安全。

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案一、工程概况本项目隧道工程位于XX市,隧道全长约2.5公里,进出口分别为A、B两点。

隧道采用双向四车道设计,净空宽度为12米,限高5米。

隧道主要穿越地为砂岩、泥岩等地层,地质条件较为稳定。

隧道工程是连接XX市与周边城市的重要交通通道,对促进地区经济发展具有重要意义。

二、施工组织及主要施工方法1. 施工组织本隧道工程由具有丰富经验的专业化施工队伍负责施工。

根据施工任务和工序,组建测量班、掘进班、支护班、衬砌班等工班,分别负责各工序的施工。

同时,设立项目管理部,对施工过程进行统一管理和协调。

2. 主要施工方法(1)测量:采用高精度全站仪进行洞内外测量,确保隧道轴线、高程等参数准确无误。

(2)掘进:采用钻爆法施工,根据地质条件选择合适的钻爆参数。

爆破作业后,及时进行通风、排烟,确保作业面空气质量。

(3)支护:根据地质条件,采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护方式。

及时进行初期支护,确保隧道稳定。

(4)衬砌:在初期支护的基础上,进行二次衬砌施工。

采用模板台车进行混凝土浇筑,确保衬砌质量。

(5)防排水:施工过程中,严格按照防排水设计要求,设置排水设施,确保隧道内部干燥。

(6)通风照明:采用轴流风机进行隧道通风,确保空气质量;设置LED照明设备,保证隧道内光线充足。

三、施工机械设备本项目所需主要施工机械设备包括:挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土泵车、砼喷射机、水平钻机、钻孔(衬砌)台车等。

具体设备型号和数量根据施工需求进行配置。

四、质量安全管理1. 质量控制:严格按照国家相关标准和规范进行施工,确保工程质量。

设置质量检查机构,对施工过程进行全程监控。

2. 安全管理:建立健全安全生产责任制,对施工人员进行安全教育培训。

设置安全监控系统,对施工现场进行实时监控,确保施工安全。

五、施工进度及计划本隧道工程计划工期为24个月。

施工进度分为三个阶段:前期准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段。

具体进度计划如下:1. 前期准备阶段:包括施工场地平整、临时设施建设、施工图纸及技术方案审查等,计划用时2个月。

最新完整版高速公路隧道消防工程施工组织设计方案

最新完整版高速公路隧道消防工程施工组织设计方案

最新完整版高速公路隧道消防工程施工组织设计方案一、工程概况该隧道总长1000米,设计于山区,双向四车道,设计速度120公里/小时。

该隧道为公路重点工程,消防工程施工组织设计至关重要,必须确保施工过程中工人的生命安全和工程的顺利进行。

二、施工组织方案1.组织人员(1)消防工程专业施工队:负责隧道内消防设施安装、管道敷设等工作。

(2)现场领导班子:负责安排施工计划、监督工程进度,并对施工人员进行安全教育。

2.设备准备(1)消防设备:包括消防喷淋系统、烟感探测器、灭火器等,需要提前进场准备,并进行必要的测试和调试。

(2)施工设备:包括吊车、铲车等,用于运输和安装消防设备,若有需要,还要准备排烟装置等。

3.施工步骤(1)制定详细施工计划,包括安装消防设备的顺序、施工工期等。

(2)制定施工安全规范,确保施工人员佩戴个人防护装备,并进行安全教育。

(3)先进行零星施工,搭建施工场地和办公区,确保施工的无障碍进行。

(4)按照设备安装的顺序进行施工,先安装消防喷淋系统,再安装烟感探测器及其联动设备,最后安装灭火器等。

(5)在安装过程中,严格按照相关标准进行设计及施工,确保设备的可靠性和安全性。

(6)施工完成后进行设备的测试与调试,确保设备工作正常。

(7)最后进行系统的整体调试与联调,确保消防系统的工作正常。

4.安全管理(1)制定施工安全管理制度,包括施工现场的安全防护措施、施工安全培训等。

(2)设立专门的安全管理岗位,负责监管施工过程中的安全风险。

(3)定期召开安全会议,对施工过程中出现的问题及时进行解决与整改。

(4)定期进行安全检查,确保消防设备的正常运行和安全使用。

此外,施工过程中还应注意与其他施工工作的协调,避免相互干扰。

对于施工现场的危险源,如易燃物品、电源等,需要采取有效的防范措施,确保施工过程中的安全。

三、总结本方案详细描述了高速公路隧道消防工程施工组织设计,包括人员、设备准备、施工步骤和安全管理。

通过合理的组织和安全管理,可以保证消防工程的顺利进行,并确保施工人员的生命安全。

DB34-T_2558-2015_高速公路-施工标准化指南_隧道工程-

DB34-T_2558-2015_高速公路-施工标准化指南_隧道工程-
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。 3.1
光面爆破 smooth blasting 设计轮廓线周边炮眼间距比开挖区小,采用不耦合装药,周边眼较开挖区炮眼延时起爆,使岩体上 出现平整轮廓面的爆破技术。 3.2 正台阶法 bench cut method 将设计断面分成上下断面或上中下断面,先上后下分次开挖成形的施工方法。
本指南依据国家及我省交通运输主管部门发布的,与隧道工程相关的文件、标准、规范、规程、指 南、地方标准和行业内采取的成熟先进施工工艺、工法、技术和管理办法编制。
II
DB34/T 2558—2015
高速公路施工标准化指南 隧道工程
1 范围
本标准规定了高速公路隧道工程的术语和定义、总则、施工准备、洞口与明洞工程、洞身开挖、初 期支护与辅助工程措施、仰拱与铺底、防水与排水、二次衬砌、小净距隧道与连拱隧道、辅助坑道和附 属工程、隧道路面施工、超前地质预报与监控量测、安全生产与环境保护。
5.3 场地准备
5.3.1 施工单位应根据施工规模、技术标准和 DB34/T 1663 有关要求,进行施工场地规划、驻地建设、 拌和站和工地试验室建设。隧道临建场地布置一般要求如表 1 所示。 5.3.2 施工场地布置应编制专项规划方案,上报监理工程师和建设单位,批复后实施,建成后通过监 理工程师组织的专项验收。
本标准适用于钻爆法开挖为主的安徽省新建、改建、扩建高速公路隧道施工,一级公路及其它等级 公路隧道施工可参照执行。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 6722 爆破安全规程 JTG D70 公路隧道设计规范 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F60 公路隧道施工技术规范 JTG/T F60 公路隧道施工技术细则 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 DB34/T 1663-2012 安徽省高速公路工地标准化建设指南 《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》交通运输部 《煤矿安全规程》

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案

隧道工程施工组织设计方案1. 引言本文档旨在提供一份隧道工程施工组织设计方案,旨在有效组织和管理隧道施工过程,确保施工安全、高效和质量可控。

本方案适用于X隧道工程的施工过程。

2. 施工目标- 完成隧道工程的施工任务,确保工期符合预期;- 保证施工过程的安全性和环境保护;- 确保隧道工程的质量达到设计要求;- 加强与相关各方的沟通与协调。

3. 施工组织结构根据施工任务的复杂程度和工程规模,我们建议采用以下施工组织结构:- 总监:负责整体施工组织及项目管理;- 施工经理:负责具体施工现场管理和协调;- 安全主管:负责安全事务和施工现场的安全管理;- 质量主管:负责质量控制和验收;- 供应链协调员:负责物资采购和供应链管理;- 工程师团队:负责具体技术指导和实施;- 施工人员:执行具体施工任务。

4. 施工进度计划为了合理控制施工进度,我们提出以下施工进度计划:- 阶段1: 准备阶段(包括现场踏勘、资源准备等),预计耗时2周;- 阶段2: 隧道挖掘和支护,预计耗时4个月;- 阶段3: 地下设施建设,预计耗时3个月;- 阶段4: 隧道封闭和修复,预计耗时1个月;- 阶段5: 施工总结和验收,预计耗时2周。

5. 安全管理措施为确保施工过程的安全性,我们将采取以下安全管理措施:- 严格遵守相关法律法规和施工标准;- 提供充足的安全防护设备和培训,并确保施工人员合理使用;- 定期进行安全检查和隐患排查,并及时处理问题;- 建立应急预案,确保在紧急情况下能够迅速响应和处置。

6. 质量控制措施为确保施工质量可控,我们将采取以下质量控制措施:- 严格按照设计要求实施施工,不得任意变更;- 设立质量监控点,并进行定期检测和记录;- 建立质量验收制度,确保施工各项工程符合质量要求;- 强化施工人员的质量意识和培训。

7. 沟通与协调为加强与相关各方的沟通与协调,我们将采取以下措施:- 定期召开施工例会,及时沟通和解决问题;- 建立沟通渠道,确保信息畅通和及时反馈;- 与相关部门和业主保持密切合作,共同解决难题。

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高速公路隧道施工方案汇编34
-----------------------作者:-----------------------日期:
本合同段洞混凝土路面由C10 混凝土调平层和C40 混凝土路面组成。

其中C10 混凝土调平层6855.5m3,C40 混凝土路面44780m3。

一、工艺流程
路面施工工艺流程见附图5-14。

二、施工方法
本工程采用混凝土集中拌合、混凝土输送车输送、机械摊铺、整平、
振捣、真空吸水、抹光,工人切割机剧缝、滚动压纹机压纹、。

三、施工工艺要点
1. 混凝土路面施工技术标准高,必须按照设计图纸和监理工程师的指示,在验收合格的基层上施工水泥混凝土路面板。

2. 水泥混凝土路面面层全面开工前,必须对混凝土各项材料进行取样试验,只有在满足有关规要求的情况下并在监理工程师到场时,按批准的施工方案施工,首先施工不小于200m2 的试验路段,使用正常的全部设备,从而取得试验数据,对于不合理的地方进行修正,取得监理工程师的批准后,再开始全面施工。

3. 混凝土所用材料必须经自检和监理检验合格后方可报验,其物理性质和化学成份应满足设计要求。

4. 混凝土配合比
在试验路段开工前最少14d,将其拟用于本工程的混合料配合比方案提交监理单位批准。

并得到监理的批准后方可应用。

5. 钢筋的制备
钢筋按设计设置,横向缩缝及胀缝装设传力杆应与中线及路面平行,偏差不大于5cm,传力杆长度的一半再加上5cm,涂一层沥青,并在涂沥青的一端加一个预制的盖套,留30 cm 的空隙,填以纱头或泡沫塑料,传力支撑装置应在铺筑路面之前装设好,并得到工程师的批准。

纵向缩缝和纵向施工缝装设的拉杆亦应在混凝土摊铺前装设好,两侧各40cm 的长度涂以防锈涂料。

钢筋混凝土工程中所有钢筋的设置及绑扎都应经监理工程师检查签证后才能浇筑混凝土。

6. 混凝土的拌合及运输
(1)混凝土在集中拌合站进行拌制,采用批准的配合比。

(2)混凝土运输:采用混凝土输送车运输。

7. 立模
采用高度与混凝土板的厚度一致的特制钢模板,立模的平面位置高
程应符合设计要求,并支立稳固,接头和模板与基层接触处均不得漏浆。

模板与混凝土接触的表面涂隔离剂。

8. 混凝土路面的摊铺
采用摊铺机摊铺,先用插入式捣固棒振捣实后,再用振动梁振实刮平、抹光机抹面,用槽器滚动压纹机压纹。

9. 真空吸水施工
为确保混凝土路面的施工质量,防止收缩裂缝出现,提高表层
强度及耐磨性,在混凝土摊铺振捣形成后,立即在混凝土表面覆盖上真空吸
垫,经过真空产生负压,将混凝土多余水分和空气吸出。

其施工要点
如下:
(1)真空吸水作业前,先铺放尼龙过滤布,布边应距路面边8~
10mm;布面拉平,少皱纹,折叠等现象,然后覆盖气垫薄膜,检查密封边是否与混凝土表面相结合。

(2)将真空泵吸口用软管与吸垫吸口接通,启动真空泵开始吸水作业。

开机的同时要计时、量水、观察和控制泵上真空值的变化,随时进行检查是否有漏气现象。

(3)真空吸水时间要严格控制,并以剩余水灰比来检验真空吸水效果,吸水时间短会降低效果,特别是吸垫接头处的水分更少,甚至不可能出现弹簧层;吸水时间过长,则使混凝土加速初凝,给抹面造成困难,根据我们的施工经验应控制在20min 为好。

(4)结束吸水工作前,真空度应逐渐减弱,防止在混凝土部留下出水道路,影响混凝土的密实度。

(5)真空吸水作业完成后,用滚杠或振动梁再振一次,以保持表面平整,增强板面强度的均匀性。

随后用抹光机抹面,并进行拉毛等工作。

10. 养生
混凝土板做面完毕,应及时养护。

采用草袋在混凝土终凝后覆
盖于混凝土板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态;养护期为14~21d,养护期间,禁止一切车辆通行,28d 禁止大型车辆通行。

11. 接缝施工
混凝土路面施工之前28d,向监理工程师提交一份整个工程围的平面图,示出混凝土路面设置的全部接缝的部位。

(1)横向施工缝只有在混凝土作业中断30min 时才设置施工缝,施工缝的位置设在胀、缩缝处。

采用平缝加传力杆,并应垂直中线,按图修筑。

当横向施工缝与横向缩缝分开设置时,其距离不小于2.0m。

(2)横向伸缩缝应横过路面全宽设置,缩缝的施工方法采用切缝法,当混凝土强度达到设计强度25%~30%时,采用切缝机进行切割,在规定部位之外,不允许出现任何横向裂缝。

锯缝完成后,立即彻底清除所有锯屑和杂物,利用灌入式填缝法,填缝料按图纸规定办理。

(3)纵向施工缝采用平缝,在混凝土的厚度量1/2 处设置拉杆,缝槽用填缝料予以填封。

12. 检测
施工后立即检测路面的抗折强度,纵横缝顺直度,平整度,相邻板
高差,纵坡高程,横坡、宽度、厚度、长度、槽深。

外观检查:混凝土
表面不得有脱皮、印痕、裂缝、石子外露和缺边掉角现象;路面侧面顺
直,曲线圆滑;路面压槽纹理适宜。

13. 施工注意事项
(1)铺筑的混凝土的温度不应低于10℃或高于32℃。

当蒸发率的数据超过0.75kg/m2h 时,需采取防止水分损失的预防措施。

(2)摊铺工作一旦开始,混凝土铺筑工程就不得中断。

如果停工时间延续超过30min 时,就应申报一个监理工程师批准的施工横缝,膨胀缝、缩缝或薄弱面3m 以不得出现施工横缝。

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