詹天佑的板书设计ppt
合集下载
中国铁路之父詹天佑PPT课件
A.中国政府的抗议 B.詹天佑的才华出众 C.中国人民的强烈反对 D.英、俄两国相互争斗
（D ）
32
6、詹天佑事业未竟的根本原因在于
A.时间紧迫，身体不佳 B.帝国主义的刁难 C.当时社会动荡 D.身处半殖民地半封建社会
（D ）
33
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
1875年英国人建
1877年清政府买 回后拆除
18
唐胥铁路（请英国人设计的，我国第一条自建铁路 ）
19
三、晚年时期
1909年后 为国勘路 （张绥铁路、川汉铁路、洛潼铁路 等） 1911年 积极投身保路运动 民国时期 粤汉铁路的韶关段和长沙段 北洋政府时期 为国争路权
20
思考
为什么詹天佑后期事业 得的成就没有前期影响大？
A.清政府为巩固统治 B.洋务运动的需要 C.幼童在中国无法学习 D.人民的强烈要求
（B ）
28
2、1905—1909年詹天佑主持修建了京张铁路， 这说明 A.中国铁路建筑技术领先于世 B.收回利权运动取得巨大成就 C.中国科学事业的发展有良好的社会环境 D.中国近代科学技术缓慢发展
原因：美国发生排华事件 保守派认为留学生“抛荒中学，背弃孔孟之 道”
3
思考
幼童留学失败的主要原因？
中学与西学教学目的不同
中学：培养满腹儒家经纶、为统治阶级服务 的封建奴才 西学：掌握科技，具有独立人格，向往自由、 民主的公民
“中体西用”不可能实现
（D ）
32
6、詹天佑事业未竟的根本原因在于
A.时间紧迫，身体不佳 B.帝国主义的刁难 C.当时社会动荡 D.身处半殖民地半封建社会
（D ）
33
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
1875年英国人建
1877年清政府买 回后拆除
18
唐胥铁路（请英国人设计的，我国第一条自建铁路 ）
19
三、晚年时期
1909年后 为国勘路 （张绥铁路、川汉铁路、洛潼铁路 等） 1911年 积极投身保路运动 民国时期 粤汉铁路的韶关段和长沙段 北洋政府时期 为国争路权
20
思考
为什么詹天佑后期事业 得的成就没有前期影响大？
A.清政府为巩固统治 B.洋务运动的需要 C.幼童在中国无法学习 D.人民的强烈要求
（B ）
28
2、1905—1909年詹天佑主持修建了京张铁路， 这说明 A.中国铁路建筑技术领先于世 B.收回利权运动取得巨大成就 C.中国科学事业的发展有良好的社会环境 D.中国近代科学技术缓慢发展
原因：美国发生排华事件 保守派认为留学生“抛荒中学，背弃孔孟之 道”
3
思考
幼童留学失败的主要原因？
中学与西学教学目的不同
中学：培养满腹儒家经纶、为统治阶级服务 的封建奴才 西学：掌握科技，具有独立人格，向往自由、 民主的公民
“中体西用”不可能实现
人教版詹天佑ppt课件ppt课件ppt
02
詹天佑在铁路事业中的贡 献
詹天佑参与铁路建设情况
主持修建京张铁路
詹天佑主持修建了中国第一条自 主设计和施工的干线铁路——京 张铁佑还参与了其他多项铁路工 程的设计和施工，包括粤汉铁路 、川汉铁路等，为中国铁路网的 建设做出了重要贡献。
詹天佑创新技术与方法
为国家和民族奋斗终身信仰
詹天佑先生坚定信仰，他深知铁路建设对于 国家和民族的重要性，决心为之奋斗终身。
他在工作中，始终秉持着为国家和民族奋斗 的信念，不畏艰难险阻，勇往直前，为中国
铁路事业作出了巨大贡献。
05
詹天佑故事传承与现实意 义
詹天佑故事传承方式及途径
口头传承
通过讲述詹天佑的生平事迹、成 就和贡献，让人们了解他的精神
爱国主义精神
学习詹天佑爱国主义精神 ，树立民族自尊心和自豪 感，为祖国的繁荣富强贡 献自己的力量。
勇于创新
学习詹天佑勇于创新的精 神，敢于尝试新事物和新 方法，为推动社会进步和 发展做出贡献。
以实际行动践行爱国主义精神
努力学习
通过努力学习科学文化知识和专 业技能，提高自身素质和能力水 平，为祖国的繁荣富强贡献自己
引入先进技术
詹天佑积极引进国外先进技术，如采 用气压沉箱法修建桥墩、使用混凝土 代替木材等，提高了铁路工程的质量 和效率。
创新施工方法
詹天佑在施工过程中不断创新，如采 用分段施工法、隧道内导坑法等，解 决了许多技术难题，加快了工程进度 。
詹天佑对铁路事业发展推动作用
培养人才
詹天佑重视人才培养，创办了中国第一所铁路工程学校—— 唐山铁路学堂，并亲自担任教职，为中国铁路事业培养了大 量人才。
分享与总结
每组选派代表上台分享讨论成果，其他同学补充 或提问，老师进行点评和总结。
詹天佑的教案ppt课件
詹天佑精神对后人的启示与影响
詹天佑的精神包括勇于创新、敢于挑战、勤奋务实、爱国奉 献等，这些精神品质对后人的成长和发展产生了积极的影响 。
詹天佑的事迹激励了一代又一代的中国人，他成为人们追求 卓越、报效祖国的榜样。同时，詹天佑精神也是中国优秀传 统文化的重要组成部分，对于弘扬民族精神、增强国家凝聚 力具有重要意义。
詹天佑教案的教学目标
知识目标
使学生了解詹天佑的生平事迹、 京张铁路的建设历程以及詹天佑
的创新与贡献。
能力目标
培养学生的观察、分析和解决问题 的能力，提高学生对铁路工程领域 的认识和兴趣。
情感态度与价值观
弘扬爱国主义精神，增强学生的民 族自豪感，培养他们勇于创新、敢 于挑战的精神。
詹天佑教案的教学建议
詹天佑在铁路建设方面的卓越成就， 使他成为当时中国最杰出的工程师之 一，赢得了国内外的高度赞誉。
詹天佑在世界铁路史上的影响
詹天佑的京张铁路被誉为中国铁路建设的里程碑，其设计和施工难度在国际上具 有很高的声誉，对世界铁路建设产生了深远的影响。
詹天佑的创新精神和工程技术成果，被国际同行广泛认可，他成为世界铁路史上 的杰出人物之一。
詹天佑的环保理念对现代工程有着深 远的影响，促使工程师在工程建设中 更加注重环境保护和可持续发展。
强化工程质量
他的工程哲学为现代工程提供了质量 标准和安全准则，促进工程质量的提 高。
04
詹天佑的历史地位与影响
詹天佑在中国铁路史上的地位
詹天佑是中国铁路事业的奠基人，他 成功主持修建了中国第一条自主设计 的铁路——京张铁路，为中国铁路 事业的发展做出了巨大贡献。
05
詹天佑教案总结
詹天佑教案的主要内容
詹天佑的生平介绍
人教版詹天佑ppt课件ppt课件
中国工程设计先驱
詹天佑是中国第一位自己 设计并主持修建铁路的工 程师，为中国铁路建设做 出了巨大贡献。
勇于探索实践
在修建京张铁路过程中， 詹天佑勇于探索和实践， 不断解决各种技术和施工 难题。
詹天佑的历史地位与影响
历史地位
詹天佑是中国近代工程技术史上的先 驱和杰出的爱国知识分子。
影响
詹天佑的成就和贡献不仅对中国铁路 建设产生了深远影响，而且激励了后 来的科技工作者和爱国知识分子为民 族独立和富强而奋斗。
他还独创了折反线马头门洞的施工方法，提高了工作效益，缩短了工期，为后来的铁路建设提供了宝 贵的经验。
詹天佑的实干精神
詹天佑在修筑京张铁路时，不仅注重 理论设计，更注重实地考察和施工。
VS
他经常亲自到工地视察，指导施工， 确保工程质量。这种严谨务实的工作 态度，为后来的工程师树立了榜样。
詹天佑的合作精神
自主研制新型机车
为了满足京张铁路的特殊需求，詹天 佑带领团队自主研制了JF型和JY型两 种新型机车，这两种机车的牵引力更 强，适应了京张铁路的复杂地形。
修建京张铁路的贡献
推动中国铁路事业发展
京张铁路的成功修建，为中国铁路事业的发展奠定了基础，同时也培养了一大批铁路建设和管理人才 。
提高民族自信心
詹天佑在修建京张铁路过程中展现出的卓越才能和创新能力，提高了中国人民的民族自信心和自豪感 。
詹天佑在京张铁路建设中展现出了卓越的才华和创新能力 ，成为中国近代工程技术史上的先驱。
詹天佑的事迹激励了一代又一代的中国人，为中国近代工 程技术的发展奠定了基础。
04
詹天佑修建京张铁路的创新与贡献
修建京张铁路的创新
首次采用折反线设计
詹天佑在京张铁路的设计中，首次采 用了折反线设计，这种设计能够使列 车在爬坡时更加省力，提高了铁路的 运输效率。
詹天佑课文课件ppt课件ppt课件
培养优秀人才
詹天佑的成功经验告诉我们，培养优秀人才是实现国家繁荣发展的关键。在未来的发展中，我们应该注重教育事 业的投入，加强人才培养，为国家的长远发展提供源源不断的人才支持。
对学习与教育的启示
激发学习兴趣与动力
詹天佑对铁路事业的热爱与执着精神，对于学生们来说是一 种极大的鼓舞。我们应该在学习过程中培养自己的兴趣爱好 ，将个人的追求与国家的发展紧密结合，以实现个人价值的 同时为国家的繁荣发展做出贡献。
学习优秀榜样
詹天佑作为中国工程师的杰出代表，他的事迹和精神都是值 得我们学习的宝贵财富。我们应该在学习过程中寻找优秀的 榜样，向他们学习并不断提升自己的综合素质。
THANKS.
事开创了新的篇章。
詹天佑的奉献精神
詹天佑在施工过程中，经常深入工地 ，与工人们同吃同住，为铁路建设事 业奉献了自己的全部精力和智慧。
詹天佑在完成京张铁路建设后，并没 有停止自己的奉献脚步，又相继主持 修建了多条铁路干线，为我国铁路事 业的发展做出了巨大的贡献。
总结与启示
05
对中国工程师的启示
发挥个人才能与团队合作精神
詹天佑在铁路建设过程中，充分发挥了个人的才能，同时注重团队合作。他的这种精神告 诉我们在工作中要发挥个人才能，同时要积极与同事合作，共同完成目标。
对未来发展的启示
强化科技创新
詹天佑的时代，中国工程师们面临着技术落后的局面，他通过自己的努力为中国的铁路事业做出了重要贡献。对 于未来的发展，我们需要在科技创新方面不断加强投入，培养更多具有创新精神的人才，以推动中国在科技领域 的持续发展。
作。
詹天佑为中国培养了大量的铁路 工程技术人才，推动了中国铁路
事业的发展。
詹天佑的设计理念和方法对后来 的中国铁路建设产生了深远的影
詹天佑的成功经验告诉我们，培养优秀人才是实现国家繁荣发展的关键。在未来的发展中，我们应该注重教育事 业的投入，加强人才培养，为国家的长远发展提供源源不断的人才支持。
对学习与教育的启示
激发学习兴趣与动力
詹天佑对铁路事业的热爱与执着精神，对于学生们来说是一 种极大的鼓舞。我们应该在学习过程中培养自己的兴趣爱好 ，将个人的追求与国家的发展紧密结合，以实现个人价值的 同时为国家的繁荣发展做出贡献。
学习优秀榜样
詹天佑作为中国工程师的杰出代表，他的事迹和精神都是值 得我们学习的宝贵财富。我们应该在学习过程中寻找优秀的 榜样，向他们学习并不断提升自己的综合素质。
THANKS.
事开创了新的篇章。
詹天佑的奉献精神
詹天佑在施工过程中，经常深入工地 ，与工人们同吃同住，为铁路建设事 业奉献了自己的全部精力和智慧。
詹天佑在完成京张铁路建设后，并没 有停止自己的奉献脚步，又相继主持 修建了多条铁路干线，为我国铁路事 业的发展做出了巨大的贡献。
总结与启示
05
对中国工程师的启示
发挥个人才能与团队合作精神
詹天佑在铁路建设过程中，充分发挥了个人的才能，同时注重团队合作。他的这种精神告 诉我们在工作中要发挥个人才能，同时要积极与同事合作，共同完成目标。
对未来发展的启示
强化科技创新
詹天佑的时代，中国工程师们面临着技术落后的局面，他通过自己的努力为中国的铁路事业做出了重要贡献。对 于未来的发展，我们需要在科技创新方面不断加强投入，培养更多具有创新精神的人才，以推动中国在科技领域 的持续发展。
作。
詹天佑为中国培养了大量的铁路 工程技术人才，推动了中国铁路
事业的发展。
詹天佑的设计理念和方法对后来 的中国铁路建设产生了深远的影
小学课文詹天佑ppt课件ppt课件
1919年因病在北京逝世 。
詹天佑的主要成就
01
02
03
04
主持修建京张铁路，实现了中 国自主设计并建造的第一条铁
路。
在中国铁路建设史上开创了“ 折反线”和“折反法”的先河
。
担任中国铁路总公司督办，负 责全国铁路建设的管理工作。
参与修建了沪宁、洛潼、广九 等多条铁路，为中国铁路事业
的发展做出了巨大贡献。
02 课文内容解析
课文背景
历史背景
课文《詹天佑》讲述了清朝末年，中 国面临列强侵略和民族危机，詹天佑 作为中国早期杰出的工程师，为国家 的铁路建设做出了巨大贡献。
人物背景
詹天佑出生于1861年，广东南海人， 中国近代工程技术史上的先驱，杰出 的爱国知识分子。他在中国铁路建设 史上留下了浓墨重彩的一笔。
“我们的工作首先要精密，不能有一点 儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说 法，不应该出自工程人员之口。”
“京张路的胜利，是中国人民的胜利， 也是中国爱国知识分子爱国精神的充分 体现。”
隧道、桥梁、陡坡、勘测、施工、毅力 、智慧、爱国。
重点句子
03 詹天佑的爱国精神
詹天佑的爱国情怀
詹天佑在清朝末年，面对国家的危难，毅然投身铁路建设，展现出强烈的爱国情怀 。
克服困难
在面对困难和挑战时，要像詹天 佑一样，保持乐观的心态和坚定 的信念，努力寻找解决问题的方
法。
勤奋努力
无论在学习还是工作中，都要勤 奋努力，不断提高自己的能力和
水平。
团结协作
在团队中要发扬团结协作的精神 ，共同完成任务，实现共同的目
标。
感谢您的观看
THANKS
05 总结与思考
从詹天佑身上学到什么？
《詹天佑》PPT课件4 (共14张PPT)
“各出所学、 各尽所知，使 国家富强不受 外侮，足以自 立于地球 之上”
京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙 城、宣化至河北张家口，全长约201.2千米， 于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及 人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。 詹天佑是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁 路局总办。
詹天佑字达朝，号眷诚，祖籍 徽州婺源县，本人籍贯广州南 海县(今广州荔湾区)。1872年， 詹天佑作为中国首批官办留美 幼童留学美国。1881年，詹 天佑在美国耶鲁大学雪非尔德 理工学院土木工程系毕业。詹 天佑是我国近代史上杰出的铁 路工程师，全长200多公里的 京张铁路为其代表作。
他是“中国人的光荣” ——周恩来
知识链接
中国早期铁路的发展史
近代交通的变化——西方新式交通到中国
京张铁路(北京--张家口)
1
唐胥铁路(唐山--胥各庄)
淞沪铁路(上海----吴淞)
2
3
1.在中国出现的第一条铁路; 2.中国自建的第一 条铁路;3.1909年中国人自行设计的第一条铁路
布置作业
1.抄写生字新词， 2.完成作业本第２、３题。 3.抄写自己喜欢的词语和句子。 4.把自己喜欢的部分背下来。
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
挫折的名言 1、 我觉得坦途在前，人又何必因为一点小障碍而不走路呢？——鲁迅 2、 “不耻最后”。即使慢，弛而不息，纵会落后，纵会失败，但一定可以达到他所向的目标。——鲁迅 3、 故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。 战胜挫折的名言 1、卓越的人一大优点是：在不利与艰难的遭遇里百折不饶。——贝多芬 2、每一种挫折或不利的突变，是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 3、我以为挫折、磨难是锻炼意志、增强能力的好机会。——邹韬奋 4、斗争是掌握本领的学校，挫折是通向真理的桥梁。——歌德 激励自己的座右铭 1、 请记得，好朋友的定义是：你混的好，她打心眼里为你开心；你混的不好，她由衷的为你着急。 2、 要有梦想，即使遥远。 3、 努力爱一个人。付出，不一定会有收获；不付出，却一定不会有收获，不要奢望出现奇迹。 4、 承诺是一件美好的事情，但美好的东西往往不会变为现实。 工作座右铭 1、 不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。——《荀子劝学》 2、 反省不是去后悔，是为前进铺路。 3、 哭着流泪是怯懦的宣泄，笑着流泪是勇敢的宣言。 4、 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——屈原《离骚》 5、 每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。 国学经典名句 1、知我者，谓我心忧，不知我者，谓我何求。（诗经王风黍离） 2、人而无仪，不死何为。 （诗经风相鼠） 3、言者无罪，闻者足戒。 （诗经大序） 4、他山之石，可以攻玉。 （诗经小雅鹤鸣） 5、投我以桃，报之以李。 （诗经大雅抑） 6、天作孽，犹可违，自作孽，不可活。（尚书） 7、满招损，谦受益。 （尚书大禹谟） 青春座右铭 1、爱的力量大到可以使人忘记一切，却又小到连一粒嫉妒的沙石也不能容纳。 2、把手握紧，什么也没有；把手伸开，你就拥有了一切。 3、不在打击面前退缩，不在困难面前屈服，不在挫折面前低头，不在失败面前却步。勇敢前进！ 4、当你能飞的时候就不要放弃飞。 5、当你能梦的时候就不要放弃梦。 激励向上人生格言 1、实现自己既定的目标，必须能耐得住寂寞单干。 2、世界会向那些有目标和远见的人让路。 3、为了不让生活留下遗憾和后悔，我们应该尽可能抓住一切改变生活的机会。 4、无论你觉得自己多么的不幸，永远有人比你更加不幸。 5、无论你觉得自己多么的了不起，也永远有人比你更强。 6、打击与挫败是成功的踏脚石，而不是绊脚石。 激励自己的名言 1、忍别人所不能忍的痛，吃别人所别人所不能吃的苦，是为了收获得不到的收获。 2、销售是从被别人拒绝开始的。 3、好咖啡要和朋友一起品尝，好机会也要和朋友一起分享。 4、生命之灯因热情而点燃，生命之舟因拼搏而前行。 5、拥有梦想只是一种智力，实现梦想才是一种能力。 6、有识有胆，有胆有识，知识与胆量是互相促进的。 7、体育锻炼可以（有时可以迅速）使人乐观（科学实验证明）。 8、勤奋，机会，乐观是成功的三要素。（注意：传统观念认为勤奋和机会是成功的要素，但是经过统计学和成功人士的分析得出，乐观是成功的第三要素） 9、自信是人格的核心。 10、获得的成功越大，就越令人高兴。
京张铁路连接北京丰台，经居庸关、沙 城、宣化至河北张家口，全长约201.2千米， 于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及 人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。 詹天佑是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁 路局总办。
詹天佑字达朝，号眷诚，祖籍 徽州婺源县，本人籍贯广州南 海县(今广州荔湾区)。1872年， 詹天佑作为中国首批官办留美 幼童留学美国。1881年，詹 天佑在美国耶鲁大学雪非尔德 理工学院土木工程系毕业。詹 天佑是我国近代史上杰出的铁 路工程师，全长200多公里的 京张铁路为其代表作。
他是“中国人的光荣” ——周恩来
知识链接
中国早期铁路的发展史
近代交通的变化——西方新式交通到中国
京张铁路(北京--张家口)
1
唐胥铁路(唐山--胥各庄)
淞沪铁路(上海----吴淞)
2
3
1.在中国出现的第一条铁路; 2.中国自建的第一 条铁路;3.1909年中国人自行设计的第一条铁路
布置作业
1.抄写生字新词， 2.完成作业本第２、３题。 3.抄写自己喜欢的词语和句子。 4.把自己喜欢的部分背下来。
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
挫折的名言 1、 我觉得坦途在前，人又何必因为一点小障碍而不走路呢？——鲁迅 2、 “不耻最后”。即使慢，弛而不息，纵会落后，纵会失败，但一定可以达到他所向的目标。——鲁迅 3、 故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。 战胜挫折的名言 1、卓越的人一大优点是：在不利与艰难的遭遇里百折不饶。——贝多芬 2、每一种挫折或不利的突变，是带着同样或较大的有利的种子。——爱默生 3、我以为挫折、磨难是锻炼意志、增强能力的好机会。——邹韬奋 4、斗争是掌握本领的学校，挫折是通向真理的桥梁。——歌德 激励自己的座右铭 1、 请记得，好朋友的定义是：你混的好，她打心眼里为你开心；你混的不好，她由衷的为你着急。 2、 要有梦想，即使遥远。 3、 努力爱一个人。付出，不一定会有收获；不付出，却一定不会有收获，不要奢望出现奇迹。 4、 承诺是一件美好的事情，但美好的东西往往不会变为现实。 工作座右铭 1、 不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。——《荀子劝学》 2、 反省不是去后悔，是为前进铺路。 3、 哭着流泪是怯懦的宣泄，笑着流泪是勇敢的宣言。 4、 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。——屈原《离骚》 5、 每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。 国学经典名句 1、知我者，谓我心忧，不知我者，谓我何求。（诗经王风黍离） 2、人而无仪，不死何为。 （诗经风相鼠） 3、言者无罪，闻者足戒。 （诗经大序） 4、他山之石，可以攻玉。 （诗经小雅鹤鸣） 5、投我以桃，报之以李。 （诗经大雅抑） 6、天作孽，犹可违，自作孽，不可活。（尚书） 7、满招损，谦受益。 （尚书大禹谟） 青春座右铭 1、爱的力量大到可以使人忘记一切，却又小到连一粒嫉妒的沙石也不能容纳。 2、把手握紧，什么也没有；把手伸开，你就拥有了一切。 3、不在打击面前退缩，不在困难面前屈服，不在挫折面前低头，不在失败面前却步。勇敢前进！ 4、当你能飞的时候就不要放弃飞。 5、当你能梦的时候就不要放弃梦。 激励向上人生格言 1、实现自己既定的目标，必须能耐得住寂寞单干。 2、世界会向那些有目标和远见的人让路。 3、为了不让生活留下遗憾和后悔，我们应该尽可能抓住一切改变生活的机会。 4、无论你觉得自己多么的不幸，永远有人比你更加不幸。 5、无论你觉得自己多么的了不起，也永远有人比你更强。 6、打击与挫败是成功的踏脚石，而不是绊脚石。 激励自己的名言 1、忍别人所不能忍的痛，吃别人所别人所不能吃的苦，是为了收获得不到的收获。 2、销售是从被别人拒绝开始的。 3、好咖啡要和朋友一起品尝，好机会也要和朋友一起分享。 4、生命之灯因热情而点燃，生命之舟因拼搏而前行。 5、拥有梦想只是一种智力，实现梦想才是一种能力。 6、有识有胆，有胆有识，知识与胆量是互相促进的。 7、体育锻炼可以（有时可以迅速）使人乐观（科学实验证明）。 8、勤奋，机会，乐观是成功的三要素。（注意：传统观念认为勤奋和机会是成功的要素，但是经过统计学和成功人士的分析得出，乐观是成功的第三要素） 9、自信是人格的核心。 10、获得的成功越大，就越令人高兴。
《詹天佑》PPT课件
铁路事业成就及荣誉
01
1905年主持修建中 国自主设计并建造 的第一条铁路—— 京张铁路。
02
在铁路建设中，创 造“竖井开凿法” 和“人”字形线路 ，震惊中外。
03
一生参与修建了多 条铁路，为中国铁 路事业的发展做出 了卓越贡献。
04
被誉为“中国铁路 之父”，获得多项 国内外荣誉和奖章 。
家庭生活与晚年时光
办教育、推动社会改革等方式，为国家的现代化进程做出了重要贡献。
05
詹天佑在国际上的影响与地位
Chapter
对世界铁路事业的贡献
首次成功修建中国自主设计的建设的垄断。
创新铁路工程技术
02
在铁路选线、隧道开凿、桥梁建设等方面有独特见解和创新，
为世界铁路工程技术发展做出贡献。
捍卫民族尊严，展现民族气节
1 2
争取铁路修建权
在清朝末年，中国铁路修建权被外国列强争夺。 詹天佑挺身而出，积极争取铁路修建权，为捍卫 民族尊严做出了重要贡献。
打破外国技术垄断
詹天佑通过自主创新，打破了外国在铁路建设方 面的技术垄断，展现了中国人的智慧和力量。
3
维护国家利益
在铁路修建过程中，詹天佑始终坚持国家利益至 上，与外国势力进行坚决斗争，维护了国家的利 益和尊严。
01
02
03
04
1887年与谭菊珍结婚， 育有五子三女。
家庭生活幸福美满，与 妻子相濡以沫，共同度 过人生风雨。
晚年致力于铁路事业的 推广和教育，培养了大 批铁路人才。
1919年病逝于汉口，享 年58岁，举国哀悼。
02
詹天佑与中国铁路发展
Chapter
主持修建京张铁路
背景介绍
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
小实践
我的同学李进是个勤学好问的人。
课外收集我国铁路建设方 面的新成就，与同学们交流。
谢谢观看
“人”字形两端同时向中间凿进法
居庸关
八达岭 中部凿井法
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天 佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。 北上的列车到了南口就用两个火车头， 一个在前面拉，一个在后面推。过青龙 桥，列车向东北前进，过了“人”字形 线路的岔道口就倒过来，原先推的火车 头拉，原先拉的火车头推，使列车折向 西北前进，这样一来，火车上山就容易 得多了。
5 詹天佑
詹天佑
出生于1861年3月17日，于 1919年4月24日逝世，享年58岁。 广东南海人，居住在湖南省， 他是中国首位铁路工程师，负 责修建了京张铁路（北京—— 张家口）等铁路工程，有“中 国铁路之父”、“中国近代工 程之父”之称。
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ 京张铁路 ）的过程中，不 怕帝国主义者（ 要挟嘲笑 ），
意义重大
勘测线路 修筑铁路 开凿隧道
设计“人”字形线 路
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务， 马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要 把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行 周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作 首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不 多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带 着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠 入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在 野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就 在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常 常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人 修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外 国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
遇到困难，他总是想：这是中
国人自己修筑的第一条铁路，一定 要把它修好；否则，不但惹外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉信 心。
铁路要经过很多高山，就不得不开 凿隧道，其中数居庸关隧道和八达岭两 个隧道的工程最艰巨。居庸关山势高， 岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向 中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗， 隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机， 詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常 跟工人们同吃同住，不离开工地。八达 岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三 倍长。他跟老工人一起商量，决定采用 中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井， 再分别向两头开凿，两头也同时施工， 把工期缩短一半。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙 桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。 许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
詹天佑是我国 杰出的爱国工程师。
詹天佑，你…… ……您真是一位杰出的工程师！ 詹天佑，你…… ……您的爱国精神令人敬佩！
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
“人”字形线路
西北
南口
青龙桥
西北
南口
青龙桥
推拉
北
西
东
南
北上的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
北
西 东
南 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一 来，火车上山就容易得多了。
这条铁路不满4年就全线 竣工了，比原来的计划提早两 年。这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击。
说做 想
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
他亲自带着学生和工人，扛着
标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天， 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野 外工作。白天，他翻山越岭，勘测线 路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 为了寻找一条合适的线路，他常常请 教当地的农民。
克服工程中的千难万险，提前完 成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（杰出）的（爱国）工
程师。
wěi jùn miǎo
纬竣藐
纬度 竣工 藐视 经纬
yòu miè cháo kān pān
佑 蔑嘲 勘 攀
保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登 佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩
jī jiāng chà tóng
讥浆 岔 铜
讥讽 泥浆 打岔 铜像 讥笑 糖浆 岔路 铜器
蔑藐 勘攀
联结 阻挠 修筑 控制 争持 要挟 轻蔑 居庸关 高山深涧 悬崖峭壁 嘲笑 毅然 勘测 勉励 经纬 大概 狂风怒号 攀山越岭 讥笑 开凿 隧道 泥浆 岔道 藐视 铜像 赞叹不已
詹天佑是我国杰 出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段铁路，最 早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技 术人员设计施工的铁路干线。