甲醇仿真

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甲醇生产课件4甲醇合成岗仿真操作

甲醇生产课件4甲醇合成岗仿真操作

操作注意事项



氧含量的控制0.25%以下,但没有指示,需要通过用氮气的 含量计算 PI6001为原料进反应器入口压力,与原料量有关 锅炉水液位过高,可以在现场开汽包的排污阀 粗甲醇分离罐建立液位需要等
操作指标控制

操作参数的值大小,参看培训手册,第八页
第三节 主要工艺控制指标
2.3.1控制指标 序号 1 2 3 4 位号 FIC6101 FRCA6001 FRCA6002 PRCA6004 14877 13804 4.9 正常值 单位 NM3/H NM3/H NM3/H MPa 说明 压缩机C-601防喘振流量控制 H2、CO混合气进料控制 H2进料控制 循环气压力控制
关的物料及量,作出相应调整
有些步骤不扣分,过程结束绘画蓝圈 备用泵不需要开
操作注意事项
反应器的温度上升较慢(整个流程控制中几乎最慢),用


蒸汽喷射器的开工蒸汽调节 循环气中氮气含量高,相关量分别为新氢和产物气 进料中二氧化碳含量调节,相关量分别为新氢和原料气 当蒸汽透平的蒸汽量 SIC6202 增加时,二氧化碳含量会有所 降低 当蒸汽透平的蒸汽量可以开到60%,不能再高,否则超过压 缩机转速SI6201要求。 蒸汽透平的蒸汽量开度变化,压缩机转速增加。 启动压缩机后,亮绿灯。如果关掉压机,此步骤也不再扣 分。如果此时出口压力和反应器入口压力不合格,请检查
仿真系统中的基础知识
新鲜气的H/C比如何确定,目的和指标
吹除气设在分离器后面的原因、目的
仿真系统中的基础知识
合成塔温度为何可以通过汽包液位控制
仿真系统中的基础知识
催化剂钝化的目的、方法
仿真系统中的基础知识
问什么甲醇分离器的温度控制在40度以下

煤制甲醇仿真实习心得体会

煤制甲醇仿真实习心得体会

煤制甲醇仿真实习心得体会煤制甲醇是一种重要的化工工艺,广泛应用于能源生产和化工领域。

通过这次煤制甲醇仿真实习,我深入了解了这个工艺的原理和操作流程,并且获得了一定的实践经验。

首先,在实习开始之前,我通过学习相关的课程和资料,了解了煤制甲醇的基本原理和反应方程。

这使得我对整个工艺流程有了一个大致的了解,对后续的仿真实习起到了很好的铺垫作用。

进入实习环节后,我们首先进行了煤炭干馏的过程建模。

通过掌握干馏过程中煤炭的分解行为以及产物的组成规律,我成功地建立了一个可靠的干馏模型。

这个模型可以根据输入的煤炭性质参数,预测干馏过程中产生的气体、液体和固体产物的产量和组成。

接下来,我们进行了甲醇合成的过程建模。

这个过程主要是以合成气(一氧化碳和氢气)为原料,经过一系列反应生成甲醇。

在建模的过程中,我考虑了反应过程中的温度、压力、催化剂和反应速率等因素的影响。

通过调整这些参数,我成功地建立了一个较为准确的甲醇合成模型。

在仿真实习的过程中,我还遇到了一些挑战和问题。

例如,在建立模型时,我需要选择适当的物性模型和反应模型,以保证仿真结果的准确性。

同时,在模型运行过程中,我还需要对模型进行验证和修正,以提高模型的稳定性和可靠性。

通过这次实习,我不仅学到了理论知识,还学到了实践操作的技巧和经验。

我了解到煤制甲醇的工艺过程是一个复杂的系统工程,需要综合考虑各种因素的影响。

同时,我也意识到仿真技术在工程设计和优化中的重要性。

通过仿真实习,我可以在不同的参数条件下进行试验,并预测不同操作方案的效果,这大大提高了工程设计的效率和准确性。

通过这次实习,我还对煤制甲醇的产业前景和环境影响有了更深入的认识。

煤制甲醇是一种很有潜力的能源转换技术,可以减少对化石能源的依赖,提高能源利用效率。

然而,煤制甲醇的过程也会产生大量的二氧化碳等温室气体,对环境带来一定的影响。

因此,在煤制甲醇的生产和应用过程中,我们需要采取相应的措施来降低碳排放和减少对环境的影响。

煤制甲醇生产工艺仿真演示模型流程说明

煤制甲醇生产工艺仿真演示模型流程说明

煤制甲醇生产工艺仿真演示模型流程说明
1.模型建立
在煤制甲醇生产工艺仿真演示模型中,首先需要建立一个能够准确反
映实际工艺过程的数学模型。

这个模型应该包括各种反应、输送和控制单
元的数学方程,以及各种中间产物的生成和消耗关系。

模型建立时,需要
收集和整理相关的工艺参数和实验数据,并使用适当的建模方法,如质量
平衡、动量平衡和能量平衡等。

2.数据采集
在建立模型之前,需要对煤化工生产过程中的各个参数进行数据采集。

这包括了煤的成分分析、反应器温度和压力、废气组分分析等。

这些数据
可以通过实验室测试、在线监测或历史数据分析等方式来获取。

数据采集
时需要注意采集频率和精度,以确保模型的准确性。

3.模拟运行
在模型建立完成后,需要将数据输入到模型中进行仿真运行。

模拟运
行时,可以设置不同的操作条件和参数,以模拟实际工艺过程中的不同情况。

通过模拟运行,可以获取模型输出的各个变量的变化情况,并对整个
工艺过程进行可视化展示。

4.结果分析
在模拟运行完成后,可以对模型输出的结果进行分析。

这包括对各个
变量的变化趋势、关键参数的敏感性分析、产物的生成和损耗情况等。


过结果分析,可以评估煤制甲醇生产工艺的效率和可行性,并提出改进和
优化的建议。

总结:煤制甲醇生产工艺仿真演示模型流程主要包括模型建立、数据采集、模拟运行和结果分析等步骤。

通过建立准确的数学模型、采集真实的工艺参数和实验数据、模拟运行和结果分析,可以有效评估煤制甲醇生产工艺的效率和可行性,为工艺优化和改进提供决策依据。

船用甲醇燃料供应系统建模仿真

船用甲醇燃料供应系统建模仿真

船用甲醇燃料供应系统建模仿真以船用甲醇燃料供应系统建模仿真为题,本文将探讨船用甲醇燃料供应系统的建模和仿真,以及其在船舶行业中的应用。

随着全球对环境保护的关注和对可再生能源的需求增加,船用甲醇燃料作为一种清洁能源逐渐受到关注。

船用甲醇燃料供应系统是指为船舶提供甲醇燃料的系统,包括甲醇储存、供应、燃烧等环节。

建立船用甲醇燃料供应系统的模型,并进行仿真分析,可以帮助我们更好地了解系统的性能和优化系统设计。

建模是研究船用甲醇燃料供应系统的关键步骤。

建模可以把系统抽象成一个数学模型,描述了系统的结构和行为。

在建模过程中,需要考虑系统的各个组成部分,如甲醇储存罐、泵站、管道和燃料喷射装置等,并建立它们之间的关系。

对于船用甲醇燃料供应系统来说,还需要考虑船舶的运行状态和动力需求等因素。

仿真是通过计算机模拟系统的行为和性能,以评估系统的可靠性和效果。

通过对船用甲醇燃料供应系统进行仿真分析,可以得到系统在不同工况下的性能指标,如供应能力、燃料消耗、排放等。

同时还可以根据仿真结果对系统进行优化,提高系统的效率和可靠性。

船用甲醇燃料供应系统的建模和仿真可以应用于船舶行业。

首先,可以用于系统设计和优化。

通过建立系统模型和进行仿真分析,可以评估不同设计方案的性能,并选择最优方案。

其次,可以用于系统故障诊断和维护。

通过对系统进行仿真,可以模拟系统故障情况,并找出故障原因,提供维修和保养建议。

此外,船舶的运行环境和工况可能会发生变化,通过仿真可以预测系统在不同工况下的性能,为船舶的运营决策提供参考。

船用甲醇燃料供应系统的建模和仿真是研究船用甲醇燃料供应技术的重要方法。

通过建立系统模型和进行仿真分析,可以评估系统的性能和优化系统设计。

船用甲醇燃料供应系统的建模和仿真对于船舶行业的发展和环境保护具有重要意义,值得进一步研究和应用。

甲醇仿真工厂实习报告

甲醇仿真工厂实习报告

甲醇仿真工厂实习报告沈阳化工大学认识实习报告院系应用技术学院专业化学工程与工艺班级化中职1501姓名杨悦驰学号 **********1 实习目的扎实理论基础,学习岗位知识,做进厂前学习。

2 实习任务结合本次实习目的,明确自己在单位的岗位情况。

做好实习笔记,对自己所发现的疑难问题及时请教解决内容应涉及到每个实习单位,论述详细。

3 实习地点沈阳化工大学4 实习时间2017年5月23日,24日5 实习内容5.1甲醇合成岗位操作规程5.1.1甲醇合成岗位任务将低温甲醇洗工段来的新鲜气经精脱硫后合成器压缩机(K2001/K2002)加压后送入合成塔R2002,在一定压力,温度及铜基催化剂的作用下合成甲醇,反应后的气体经冷却,冷凝分离出产品粗甲醇送入粗醇粗槽V2301A/B,未完全反应的气体进入K2002加压后返回合成系统重新送入中压蒸汽管网。

5.1.2氧化锌脱硫流程图5.1.3甲醇合成艺流程简述来自低温甲醇洗工段的新鲜气(5.2MPa g, 30摄氏度)与来自氢回收的渗透气(富氢气)混合,进入合成气压缩机一段至8.05~9.05MPa,87摄氏度,随后和喷入的一小部分高压锅炉给水(9.4MPa,133摄氏度)混合,一起(8,05~9.05MPa,77.7~94.2摄氏度)进入第一原料气中间换热器E2001,加水是为了保护有机硫化物在下游的脱硫罐R2001中COS水解,原料气在第一原料气中间换热器E2001中被来自甲醇反应器R2002出口的气体加热,原料气预热后(8.0~9.0MPa,210~230摄氏度)进入脱硫罐R2001,按照以下反应脱除COS和H2S。

COS+H2O=CO2+H2SH2S+ZnO=H2O+ZnS脱硫罐是一个装有ZnO脱硫剂的简单的固定床反应器,采用托普索HTZ-5型脱硫剂。

来自循环气压缩机K2002的循环气(8.0~9.0MPa,47摄氏度)在第二中间换热器E2002被预热至210~230摄氏度。

60W吨甲醇合成工艺仿真

60W吨甲醇合成工艺仿真

新疆广汇新能源有限公司年产120万吨甲醇合成装置仿真系统(教师/学员)编写:审核: ______北京东方仿真软件技术有限公司二零零九年七月十三日1目录仿真培训系统操作手册 1目录 11 仿真培训系统简介 11.1 仿真培训的目的 11.2 仿真培训的范围 12 甲醇合成工段简介 22.1 甲醇合成工段工艺说明22.1.1 合成回路工艺说明 22.1.2 氢回收装置工艺说明 43 关键设备简介 53.1 压缩机系统 53.2 合成塔53.3 反应方程式 53.3.1 反应的主要影响因素 63.3.2 反应的特点 73.3.3 理解几个重要概念73.4 膜分离装置 83.4.1 原理83.4.2 渗透系数的定义83.4.3 渗透系数的影响因素94 自动控制94.1 复杂控制回路说明94.2 联锁说明94.2.1 联锁旋扭的使用说明94.2.2 联锁系统105 工艺指标135.1 主要控制指标135.2 显示仪表135.3 分析仪表145.4 现场阀错误!未定义书签。

5.5 物料平衡表错误!未定义书签。

5.6 蒸汽压力和饱和温度对应表 145.7 设备一览表 145.8 工艺卡片错误!未定义书签。

6 操作规程156.1 开车准备156.2 催化剂活化后冷态开车156.3 氢回收装置开车166.4 计划内停车 166.5 计划外停车(循环泵J400A01跳车)167 评分细则167.1 ESST评分系统的使用说明167.2 冷态开车评分系统167.3 停车操作评分系统178 下位机画面设计178.1 DCS用户画面设计178.2 现场操作画面设计178.2.1 现场操作画面设计说明178.2.2 画面图179 附表182仿真培训系统简介2.1 仿真培训的目的本仿真系统的目的是:对工艺流程进行仿真,模拟各种生产状况;对中控室的人机界面(DCS系统)进行仿真;将自动化系统的各种逻辑关系(ESD及联锁系统),结合进操作流程中进行模拟;对整个工艺流程以及各环节设备的启动、停止(多种工况)以及各种故障情况的应急处理(安全预案)进行模拟;通过在线操作指导(包含工艺操作规程和指导说明),满足工人冷态开车、技能实训、技能鉴定中有关设备故障、装置操作、工艺调控方面的培训、考核的需要,满足针对操作进行技能鉴定的需要。

鲁奇甲醇工艺虚拟仿真教学服务系统操作手册(合成部分)

鲁奇甲醇工艺虚拟仿真教学服务系统操作手册(合成部分)

目录第一章甲醇概述 (1)第二章合成工段介绍 (2)第一节概述 (2)第二节工艺路线及合成机理 (3)2.2.1工艺仿真范围 (3)2.2.2合成机理 (3)2.2.3工艺路线 (3)2.2.4设备简介 (5)第三节主要工艺控制指标 (5)2.3.1控制指标 (5)2.3.2仪表 (6)2.3.3现场阀说明 (7)第三章岗位操作 (9)第一节开车准备 (9)3.1.1开工具备的条件 (9)3.1.2开工前的准备 (9)第二节冷态开车 (10)3.2.1引锅炉水 (10)3.2.2N2置换 (10)3.2.3建立循环 (10)3.2.4H2置换充压 (11)3.2.5投原料气 (11)3.2.6反应器升温 (11)3.2.7调至正常 (11)第三节正常停车 (12)3.3.1停原料气 (12)3.3.2开蒸汽 (12)3.3.3汽包降压 (13)3.3.4R601降温 (13)3.3.5停C/K601 (13)3.3.6停冷却水 (13)第四节紧急停车 (14)3.4.1停原料气 (14)3.4.2停压缩机 (14)3.4.3泄压 (14)3.4.4N2置换 (14)第四章事故列表 (15)第一节分离罐液位高或反应器温度高联锁 (15)第二节汽包液位低联锁 (15)第三节混和气入口阀FIC6001阀卡 (15)第四节透平坏 (16)第五节催化剂老化 (16)第六节循环压缩机坏 (16)第七节反应塔温度高报警 (17)第八节反应塔温度低报警 (17)第九节分离罐液位高报警 (18)第十节系统压力PI6001高报警 (18)第十一节汽包液位低报警 (19)第十二节汽包进水压力波动 (19)第十三节汽包压力不稳 (19)第五章评分细则 (21)第六章下位机画面设计 (22)第一节DCS用户画面设计 (22)第二节现场操作画面设计 (22)6.2.1.现场操作画面设计说明 (22)6.2.2画面图 (22)第一章甲醇概述OH)又名木醇或木酒精,是一种透明、无色、易燃、有毒的液体,甲醇(分子式:CH3略带酒精味。

甲醇间歇精馏建模仿真

甲醇间歇精馏建模仿真
间歇精馏过程是过程工业中的重 要分离过程之一,由于间歇化工过程 适合小批量、多品种和高附加值的精 细化学品的生产,近年来其工艺研究 和开发得到过程工业界的日益高度重 视。
1
一、间歇精馏塔试验装置 二、建立精馏塔的动态物料平衡模型 三、一次开车过程的模拟 四歇精馏塔试验装置
20
可以看出在仿真过程中各层的浓度的变化,随 着塔板高度增高,浓度是依次增大的,由于冷凝器 的滞液量是在变化的,所以浓度比第六层塔板有一 定的滞后。随着时间的变化,再沸器中的浓度越来 越低,在2500s后蒸发出来的基本上是水蒸气,故 冷凝器的浓度开始下降,当水蒸干时,原来的混合 液全都进入冷凝器,故5000s时冷凝器浓度在初始 值0.45(摩尔分数)。
%第六块塔板浓度图 figure(2); t=0:detat:tt; plot(t,x6(1,:),'b.-',t,x6(2,:),'r-.') xlabel('Time(s)') ylabel( 'x6') title('第六块塔板不同回流比从开始直至结束的动态浓度变化曲线') legend('r=1.8', 'r=2.5') grid on
21
t
各 层 r=1.8从 开 始 直 至 结 束 的 动 态 温 度 变 化 曲 线 105
td
100
t4
t2
ts 95
90
85
80
75
70
65 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 Time(s)
22
从图3中可以看出2、4层塔板及冷凝器、 再沸器的温度变化,随着精馏过程进行, 塔板温度逐渐升高。冷凝器温度降低, 在浓度较高时保持在65-70 。当蒸发的基 本为水时温度回升到初始值附近。
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工艺气经 C400A01 壳侧进入甲醇合成塔 D400A01 后,在甲醇催化剂上 发生反应,甲醇浓度增加到 10.862%(体积,EOR)。
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正文
通过汽包 F400A01 的压力来控制甲醇合成塔 D400A01 内催化剂床层的 温度。
汽包 F400A01 带有排污系统(排污罐,F400A04)和排污管线。 进出口换热器 C400A01 冷侧的旁路也用于开车和停车时合成塔的温度 控制。 出甲醇合成塔 D400A01 的反应气体进入进出口换热器 C400A01 的管侧, 通过预热上面提到的合成塔进口气,出口反应气冷却到 121℃(EOR)。甲 醇开始冷凝。 气体离开 C400A01 后进入空冷器 C400A04,工艺气被冷却到大约 70℃ ( EOR)。 大 部 分 甲 醇 在 此 冷 凝 。 气体离开 C400A04 后,进入水冷器 C400A02,在此气体被进一步冷却 到 40℃(EOR)。小部分甲醇在此冷凝。 液体甲醇在甲醇高压分离器 F400A02 中分离出来。 从甲醇高压分离器 F400A02 出来的大部分循环气被送至循环缸入口分 离器 F630A02 入口后,随后进入 J630A01/2 循环缸。 从甲醇高压分离器 F400A02 出来的另一部分循环气作为弛放气被送至 弛放气水洗塔,随后送至氢回收装置 Y620A01-Y620A07。 甲 醇 高 压 分 离 器 F400A02 出 来 的 液 体 甲 醇 经 过 粗 甲 醇 过 滤 器 F400A05A/B 后在甲醇闪蒸槽 F400A03 中减压至 0.5MPag(EOR),44℃ (EOR)、0.5MPag 的粗甲醇被送至界区。来自甲醇闪蒸槽 F400A03 的闪蒸 气用氢回收水洗塔来的甲醇溶液洗涤后送出界区用作燃料气。 弛放气中的甲醇经过氢回收装置回收后作为甲醇溶液送去甲醇闪蒸槽 F400A03 的顶部。 氢回收装置的返氢和新鲜补充气及 CO2 混合后进入合成气压缩机入口 分离器 F630A01. 氢回收装置的尾气被送出界区作为燃料气。
3.1.2 氢回收装置工艺说明
本装置采用膜分离技术,从弛放气中提取回收率大于 85%的氢气。装置 按照预处理量为 20518Nm3/h 来设计,操作弹性为 50%~10%。
本 装 置 主 要 分 两 大 部 分 :一 是 原 料 气 的 预 处 理 。驰 放 气 首 先 进 入 水 洗 塔 , 洗去其中的甲醇,然后经气液分离器将雾沫夹带中的液体分离后,进入套 管加热器,预热到 47ºC 左右(目的是达到膜分离的最佳温度,并使之远离 露点,防止入膜后在膜表面凝结出水)。二是气体的分离。经水洗、气液分 离和预热后的原料气即可进入膜分离器,经分离后便可得到所要求性能指 标的氢气(即渗透气),回收率 85%以上。
新疆广汇新能源有限公司 年产 120 万吨甲醇合成装置仿真系统
仿真培训系统操作手册
(教师/学员)
编写:赵 星 审核: ______
北京东方仿真软件技术有限公司 二零零九年七月十三日
正文
1目 录
第 1 页/共 47 页
仿真培训系统操作手册 1 目 录1
1 仿真培训系统简介 1 1.1 仿真培训的目的 1 1.2 仿真培训的范围 1
3.4 膜分离装置 8 3.4.1 原理 8
3.4.2 渗透系数的定义 8 3.4.3 渗透系数的影响因素 9
4 自动控制 9 4.1 复杂控制回路说明 9
4.2 联锁说明 9 4.2.1 联锁旋扭的使用说明 9
4.2.2 联锁系统 10 5 工艺指标 13 5.1 主要控制指标 13
5.2 显示仪表 13
2 甲醇合成工段简介 2 2.1 甲醇合成工段工艺说明 2
2.1.1 合成回路工艺说明 2 2.1.2 氢回收装置工艺说明 4 3 关键设备简介 5
3.1 压缩机系统 5 3.2 合成塔 5
3.3 反应方程式 5 3.3.1 反应的主要影响因素 6
3.3.2 反应的特点 7 3.3.3 理解几个重要概念 7
正文
5.3 分析仪表 14 5.4 现场阀 错误!未定义书签。 5.5 物料平衡表 错误!未定义书签。 5.6 蒸汽压力和饱和温度对应表 14
5.7 设备一览表 14 5.8 工艺卡片 错误!未定义书签。
6 操作规程 15 6.1 开车准备 15
6.2 催化剂活化后冷态开车 15 6.3 氢回收装置开车 16 6.4 计划内停车 16
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正文
3 甲醇合成工段简介
3.1 甲醇合成工段工艺说明
3.1.1 合成回路工艺说明
来自前端净化工序的新鲜补充气和氢回收装置回收甲醇回路弛放气所 得到的氢气及前端工序来的 CO2 经过压缩机入口分离器 F630A01 后,进入 甲醇合成气压缩机 J6ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0A01/1。
来自合成气压缩机 J630A01/1 的气体经保护床预热器 C630A01 加热后进 入保护床 D630A01。气体通过第一床除去无机硫。氧气在第二床的除氧催 化剂上和氢气及一氧化碳反应,主要产物是水蒸汽。气体中的 COS 和水蒸 汽在第三床的水解催化剂上生成 H2S。然后气体进入最后一床的脱硫催化 剂,硫化物在此被脱除。出保护床 D630A01 的游离氧小于 300ppmv,总硫 小于 20ppbv。
由 于 水 洗 过 程 气 液 两 相 平 衡 ,使 得 塔 顶 出 来 的 原 料 气 中 水 含 量 处 于 饱 和 状态。在气液分离器 F620A01 以后的管路及膜分离器中遇冷降温会出现水 雾,进入膜分离器后会造成膜分离器性能下降。因此,气液分离器排出来 的气体必须经过加热处理。加热器 C620A01 为一列管式换热器,热源为
原料气经过七根膜分离后,其中 85%以上氢气被分离出来,剩余尾气中 氢气含量较少,通过膜分离器的尾部薄膜调节阀 HV-620A03 排出,供合成 甲醇工区使用。
4 关键设备简介
4.1 压缩机系统
4.2 合成塔
4.3 反应方程式
合成塔是将含 H2、CO、CO2 的原料气(235℃,EOR),在一定压力(8.07
来自甲醇合成气循环机的 8.84MPag(G,EOR)的气体在 72.6℃(EOR) 下送入进出口换热器 C400A01 壳侧。
在此换热器中,经过与甲醇合成塔 D400A01 中的出口气换热,壳侧的 工艺气被加热到 235℃(EOR)。
甲醇合成塔 D400A01 入口工艺气的温度由换热器 C400A01 的旁路气来 控制。
4.3.1 反应的主要影响因素
催化剂 便于运输、储存,一般出合成触媒厂的触媒是以氧化铜的形态存在的。
氧化态的催化剂并不具备催化活性,使用前必须经过还原活化处理,将氧 化铜转化为具有活性单质铜。
化学反应还原式为: (1)CUO+H2 =CU+H2O+∆H3 (2)CUO+CO =CU+CO2+∆H4 催化剂上甲醇的生成速率取决于压力、催化剂温度,循环量和合成气组 分。 压力 甲醇合成速率和压力成正比,例如,压力增加 10%将使甲醇产量增加 10%。 温度 合成塔中的催化剂温度升高对反应动力学有提高作用。然而,催化剂最 高温度应一直保持在 280~285℃以下以避免催化剂损坏和副反应。 当已经达到平衡,催化剂活性没有受到限制,升高温度将降低甲醇产量。 循环量 提高循环量可以增加甲醇产量。在低循环流量下,甲醇产量大致与循环
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正文
界区外来的锅炉给水和汽包 F400A01 的循环水混合后进入锅炉给水泵 J400A01A/B,再甲醇合成塔 D400A01 冷侧锅炉给水部分汽化,实时地将换 热板工艺侧产生的热量移走。
两相的汽水混合物从合成塔 D400A01 冷侧的顶部流出,在汽包 F400A01 中得到分离。饱和蒸汽被送出界外。
2.2 仿真培训的范围
由于本仿真系统主要以仿 DCS 操作为主,因而,在不影响操作的前提 下,对一些不很重要的现场操作进行简化,简化主要内容为:不重要的间 歇操作,部分现场手阀,现场盲板拆装,现场分析及现场临时管线拆装等 等。另外,根据实际操作需要,对一些重要的现场操作也进行了模拟,并 根据 DCS 画面设计一些现场图,在此操作画面上进行部分重要现场阀的开 关和泵的启动停止。对 DCS 的模拟,以化工厂提供的 DCS 画面和操作规程 为依据,并对重要回路和关键设备在现场图上进行补充。
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正文
0.5MPa 饱和蒸汽。原料气在换热器中被加热到(正常/最大)45/60℃左右, 此时原料气中的水含量远离饱和点,可防止原料气进入膜分离器后产生水 雾,影响分离性能。
经过水洗、加热后的原料气送入膜分离器中进行分离,分离器组由 7 根 Φ200×3000mm 中空纤维膜分离器组成,采用并/串联形式连接。每根分离器 均可用阀门切断或接通,根据不同的处理量改变回收氢气的纯度和回收率。
出保护床 D630A01 的气体进入压缩机段间水冷器 C630A02 中冷却并在 压缩机段间分离器 F630A03 中分离出可能的冷凝液。分离了冷凝液的气体 进入合成气压缩机 J630A01/2。
出合成气压缩 J630A01/2 的气体和来自循环机入口分离器 F630A02 的循 环气混合后(缸内混合)进入合成气压缩机 J630A01/2 的循环段。
6.5 计划外停车(循环泵 J400A01 跳车) 16 7 评分细则 16
7.1 ESST 评分系统的使用说明 16 7.2 冷态开车评分系统 16 7.3 停车操作评分系统 17
8 下位机画面设计 17 8.1 DCS 用户画面设计 17 8.2 现场操作画面设计 17
8.2.1 现场操作画面设计说明 17 8.2.2 画面图 17
9 附表 18
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正文
2 仿真培训系统简介
2.1 仿真培训的目的
本仿真系统的目的是: 对工艺流程进行仿真,模拟各种生产状况; 对中控室的人机界面(DCS 系统)进行仿真; 将自动化系统的各种逻辑关系(ESD 及联锁系统),结合进操作流程中 进行模拟; 对整个工艺流程以及各环节设备的启动、停止(多种工况)以及各种故 障情况的应急处理(安全预案)进行模拟; 通 过 在 线 操 作 指 导 ( 包 含 工 艺 操 作 规 程 和 指 导 说 明 ), 满 足 工 人 冷 态 开 车、技能实训、技能鉴定中有关设备故障、装置操作、工艺调控方面的培 训、考核的需要,满足针对操作进行技能鉴定的需要。
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