大型活塞式压缩机常见故障及处理措施(正式)
活塞式压缩机常见故障及其处理
活塞式压缩机常见故障及其处理活塞式压缩机常见故障及其处理活塞式压缩机常见故障及其处理摘要：活塞式压缩机运行过程中会出现撞缸、漏气等故障。
为了避免这些故障，文章主要针对活塞式压缩机中故障进行了分析，并探讨了如何处理故障和设备的日程维护方法，进而保证压缩机正常工作。
关键词：活塞式压缩机故障处理设备在运行过程中难免会出现一些故障，活塞式压缩机也是如此。
活塞式压缩机出现撞缸、排气量不足、润滑系统故障等问题时，需要采取措施对其进行消除，保证压缩机能够恢复正常工作状态，如果不能消除故障，很可能会造成重大事故。
因此研究活塞式压缩机的故障和处理维护方法具有十分重要的意义。
一、活塞式压缩机常见故障分析1.撞缸事故分析撞缸是指活塞在运动时与气缸端面产生的直接或间接的碰撞，一般发生在活塞式压缩机的运行和启动过程中，并且是在活塞运动范围的上、下止点处产生。
造成这种事故的原因主要有：1.2在运行过程中，活塞和气缸的相对位置产生了变化，导致活塞距离缸盖较近，不能满足活塞行程的需求，从而使活塞与缸盖产生直接的撞击;1.2如果大量水分进入气缸，会产生液击，即水分导致活塞与气缸盖产生的间接撞击;1.3异物进入气缸导致间接撞击，造成异物进入气缸的原因多少由于检修后开车或器具遗留缸中造成的。
2.漏气故障分析压缩机长期使用，内部运动过程中导致一些构件接合处磨损，产生缝隙，进而使气体泄露。
也可能因为频繁的吸、排气造成接触面磨损，导致阀门处漏气。
另外，气体质量、压缩机采用的阀片、阀座等器件质量问题会导致接触面磨损、阀片关闭不严，进而导致漏气现象。
3.卸载装置失灵故障分析卸载装置失灵的重要原因是油管或油缸中有污垢，或者是油压不够。
4.润滑系统故障分析润滑系统主要功能包括：为零件接触面提供高压油膜，减轻接触面的磨损;减少摩擦力;还可以提供冷却的作用，避免温度过高;提高密封性。
润滑系统可以使压缩机更高效的进行工作。
但是当温度过高时，会氧化润滑油，降低润滑系统能够起到的作用，进而使零件产生磨损，导致漏气现象。
大型活塞式压缩机常见故障的处理措施
大型活塞式压缩机常见故障的处理措施崔玉清(大庆石化公司化工一厂) 摘要:正确的检修对装置的开工率、出力率及降低使用成本都十分关键。
因此,往复式活塞压缩机在使用过程中正确的检修及保养显得尤为重要。
为使压缩机正常运行,延长其使用寿命,应定期维护,严格按照压缩机操作规程进行操作。
关键词:压缩机;故障处理;措施1 曲柄销轴瓦偏磨的处理(1)仔细检测了曲柄销轴承的间隙,十字头销与十字头及连杆大、小头瓦的间隙,十字头与滑道的六点间隙,以及曲柄销轴的椭圆度,更换了新的十字头销,保证了各部间隙。
(2)用专用工具检测连杆大小头孔的平行度及十字头销孔对一级曲柄销轴的平行度,平行度均不超过0102～0103mm,在允许范围内。
(3)由于曲轴联轴器的对中存在问题,导致曲轴的最远端发生偏斜,造成了曲轴销瓦的偏磨,通过重新找正曲轴与电机的同轴度及调整主轴瓦的间隙,彻底解决了曲轴销瓦偏磨的问题。
2 曲柄销轴颈损坏的处理由于原始设计有误造成改造后的一级活塞力偏大,一级曲柄销瓦的比压偏大,频繁损坏一级瓦、一级活塞及连杆。
在检修质量保证的情况下,通过调节曲柄销瓦的合理间隙,改善供油状况,形成有效油膜,并通过对一级压力的调整,选用合适比压的轴瓦,解决了由于不平衡导致的轴瓦的损坏,进而解决了曲柄销轴颈的损坏。
3 十字头销的处理十字头销端面压紧螺钉的断裂及十字头销的脱落会造成严重的事故,因而要十分注意十字头销与连杆小头瓦的间隙。
另外更为关键的是十字头销锥面与十字头体的配合应无间隙,因为在理论上讲一旦存在间隙,接触便为线接触,对传递力及机组稳定性影响很大,因而要求配研接触面积应在80%以上,如新进的备件销子与十字头销孔存在间隙时,一定要按十字头销孔的锥度修配十字头销子。
对于十字头锥孔切不可修研,因为一旦修研十字头锥孔,很可能造成以后销子的轴向位置的改动,对定位及润滑油的供给产生影响,如销子的偏差过大可通过测量径向尺寸,于车床上进行定位修锉,再行研磨,但最好还是采用合适的备件锥销。
大型活塞式压缩机常见故障及处理措施
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活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是工业中常用的一种压缩设备，它通过活塞在缸体内往复运动来压缩空气或气体。
在使用过程中，活塞式压缩机也会出现各种故障，影响设备的正常运行。
下面我们将对活塞式压缩机常见的故障进行分析，并提出相应的处理措施，希望通过本文的介绍能够帮助使用者更好地了解和维护活塞式压缩机。
一、活塞式压缩机的常见故障1. 润滑油过少或过多在活塞式压缩机工作过程中，润滑油起着重要的作用，它能够降低活塞和缸体之间的摩擦，减少磨损，确保设备的正常运行。
如果润滑油过少，则会导致活塞和缸体之间的摩擦增加，造成设备的过热和损坏；而润滑油过多则会影响活塞的正常运动，影响设备的效率。
合理的润滑油量对活塞式压缩机的运行至关重要。
2. 活塞密封失效活塞密封失效是活塞式压缩机常见的故障之一，当密封件受损或老化时，容易导致气/液体相混、泄漏以及压缩机输出气体温度过高，进而影响设备的正常运行。
3. 活塞杆弯曲、断裂活塞杆在压缩机工作中承受着较大的压力，如果活塞杆弯曲或断裂，则会导致活塞运动不正常，甚至卡死，影响设备的正常运行。
4. 活塞环磨损活塞环作为活塞和缸体之间的密封件，一旦磨损会导致压缩机输出气体量减少、油气混合、气体泄漏等故障，严重影响设备的工作效率。
5. 气阀失效气阀是活塞式压缩机中的一个重要部件，它能控制气体的进出，一旦气阀失效，将导致设备的压缩效率下降，甚至无法正常运行。
6. 过热过热是活塞式压缩机常见的故障之一，当设备长时间工作或环境温度过高时，活塞式压缩机易出现过热现象，严重影响设备的正常运行。
1. 定期检查润滑油量使用者应该定期检查活塞式压缩机的润滑油量，确保润滑油在适当的范围内，不要过少也不要过多。
如果发现润滑油量异常，应及时添加或更换润滑油。
2. 定期更换密封件使用者需要定期检查活塞式压缩机的密封件是否存在损坏或老化的情况，发现问题及时更换，确保其正常工作。
3. 定期检查活塞杆和活塞环活塞杆和活塞环是活塞式压缩机中易出现磨损的部件，使用者需要定期检查其磨损情况，如果磨损严重，应及时更换，以保证设备的正常运行。
活塞式压缩机常见故障及消除方法
活塞式压缩机常见故障及消除方法一、活塞式压缩机打气量不足1、吸排气阀漏气（1）阀座与阀片之间有金属颗粒，因关闭不严引起漏气，影响气量。
（2）新的吸气阀弹簧，初用时刚性太大，引起开启迟缓；弹簧用久后，因疲劳引起开阀不及时，造成漏气。
（3）阀片与阀座磨损不均匀，因而引起密封不严而漏气，影响气量。
（4）吸气阀升起不够，流速加快阻力增大，影响气量。
消除方法：（1）拆检清洗，若吸气阀的阀盖发热，则故障在吸气阀上，否则是在排气阀上。
（2）检查弹簧刚性，或更换合适的弹簧。
（3）用研磨方法加以修理，或更换新的阀片和阀座。
（4）调整升程高度，更换适当的升程限制圈。
二、填料漏气（1）填料或活塞杆磨损引起漏失。
（2）润滑油供应不足，降低气密性，引起漏失。
消除方法：（1）修理或更换密封圈或活塞杆。
（2）拆检吸、排气阀，发现气阀缺油，应增加润滑油量。
三、气缸与活塞环有故障（1）气缸磨损（特别是单边磨损）超过最大允许限度，间隙增大，引起漏气，影响打气量。
（2）活塞环因润滑油质量不好，油量不足，缸内温度过高，将形成咬死现象，不但影响气量，而且影响压力。
（3）活塞环磨损，造成间隙大而漏气。
消除方法：（1）用镗削或研磨的方法进行修理，严重时更换新缸套。
（2）取出活塞，清洗活塞环或环槽，更换润滑油，改善润滑条件。
（3）更换活塞环。
四、气缸余隙容积过大，降低了吸入量。
消除方法：调整气缸余隙。
五、某级压力升高1、后一级的吸、排气阀漏气，必然增大前一级的排气压力。
2、活塞环泄漏引起排气量不足。
3、本级吸、排气阀因各种原因产生的泄漏。
消除方法：1、更换后一级的吸、排气阀。
2、更换活塞环。
3、拆检气阀，并采取相应措施。
六、某级压力降低1、本级吸、排气阀漏气。
2、高一级的吸、排气阀有毛病，引起排量不足，以及第一级活塞泄漏过大。
3、内漏。
4、吸入管阻力太大。
消除方法：1、拆检气阀，更换损坏的零件。
2、拆检气阀，更换损坏的零件，检查活塞环并修复。
活塞式压缩机常见故障及原因
活塞式压缩机常见故障及原因活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型，广泛应用于各个领域，包括制冷、空调、化工等。
然而，在使用过程中，活塞式压缩机也会遇到一些常见故障，影响其正常运行。
本文将介绍一些常见的故障及其原因，并提供一些解决方法。
一、活塞密封失效活塞密封是活塞式压缩机的核心组件之一，负责保持气缸与活塞之间的密封性。
如果活塞密封失效，将导致压缩机无法正常工作。
常见的原因包括密封件老化、磨损以及不当组装。
解决方法可以是更换密封件或者重新组装活塞密封。
二、气缸内部堵塞气缸内部堵塞是指气缸内部的污染物或异物导致压缩机运行不畅或卡死。
例如，过量的沉淀物或者金属碎屑都可能引发气缸内部堵塞。
这种情况下，需要对压缩机进行清洗，去除堵塞物，并确保日常维护和清洁工作的恰当性。
三、压缩机噪音过大压缩机噪音过大通常是由于机械部件磨损、不平衡或不正确的安装引起的。
噪音过大可能会对压缩机的正常运行产生影响，同时也会造成工作环境的不适。
为了解决这个问题，可以考虑更换磨损的机械部件，重新平衡压缩机或者重新安装。
四、压缩机过热压缩机过热是一个常见的故障现象，它会降低压缩机的效率，甚至会导致机械部件损坏。
过热的原因可能包括冷却系统故障、电机故障或者制冷剂不足等。
要解决这个问题，需要检查和修复冷却系统、电机，并确保制冷剂的充足。
五、润滑油不足或污染压缩机中的润滑油起着保护和润滑机械零件的作用。
如果润滑油不足或者被污染，将导致机械部件的磨损和故障。
因此，定期更换润滑油并保持润滑系统的清洁是非常重要的。
同时，润滑油的选择也需要根据具体的压缩机型号和操作条件来确定，以确保其良好的润滑效果。
六、电气故障电气故障是活塞式压缩机常见的故障之一。
例如，电机启动困难、断电等问题，都可能影响到压缩机的正常运行。
要解决这种问题，需要检查电气系统的连接情况，确保电源供应和电路正常。
如果发现电气部件损坏或老化，需要及时更换。
综上所述，活塞式压缩机常见故障可能包括活塞密封失效、气缸内部堵塞、压缩机噪音过大、压缩机过热、润滑油不足或污染以及电气故障等。
活塞式压缩机故障分析及处理措施
活塞式压缩机故障分析及处理措施活塞式压缩机是一种常见的工业设备，广泛应用于空气压缩、冷冻干燥、制冷和空调等领域。
在使用过程中，活塞式压缩机也会出现各种故障，影响设备的正常运行。
对活塞式压缩机的故障进行分析并采取相应的处理措施就显得尤为重要。
一、活塞式压缩机故障分析1. 压缩机无法启动活塞式压缩机无法启动可能是由于电源故障、电机故障、控制电路故障等原因导致。
首先需要检查电源是否正常，然后检查电机和控制电路是否受损，有无线路短路或断路等问题。
2. 压缩机启动后运转不正常当活塞式压缩机启动后发现运转不正常时，可能是由于压缩机内部零部件故障、润滑不良、气体过载等原因引起。
需要检查压缩机内部零部件的磨损情况，并对润滑系统进行维护和清洁，同时要检查气体过载情况，如有需要则适当调整。
3. 压缩机产生异常噪音活塞式压缩机在使用过程中如果产生异常噪音，可能是由于活塞故障、轴承损坏、润滑不足等原因引起。
需要检查活塞的密封性和磨损情况，以及轴承的状况，同时对润滑系统进行及时维护。
4. 压缩机出现漏气现象如果活塞式压缩机出现漏气现象，可能是由于密封件损坏、密封不良等原因导致。
需要检查压缩机的密封件是否完好，如有损坏则需要及时更换，保证密封性能。
5. 压缩机排气温度过高当活塞式压缩机排气温度过高时，可能是由于冷却系统故障、过载运转等原因引起。
需要检查冷却系统的工作情况，并对活塞式压缩机的运转负荷进行调整。
以上仅是活塞式压缩机可能出现的一些常见故障及分析，针对不同的故障情况，需要采取相应的处理措施进行维修和保养。
1. 电源故障处理当活塞式压缩机无法启动时，首先要检查电源线路是否正常，电压是否稳定，以及保险丝是否熔断等情况。
如果发现电源故障，应及时排除故障，保证电源供应的正常运转。
2. 润滑系统维护对于活塞式压缩机润滑不良、造成异常噪音或活塞故障的情况，需要及时对润滑系统进行维护和清洁，并根据压缩机的运行时间进行适当的润滑油更换和加注，保证系统的正常润滑。
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析
活塞压缩机检修中常见故障及处理措施分析
活塞压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于工业、制冷领域等多个领域。
由于工作环境、使用条件等多种因素的影响，活塞压缩机在使用过程中常常出现故障。
本文将对常见的活塞压缩机故障及处理措施进行分析，以帮助用户有效解决故障问题。
1. 压缩机压力升高
故障表现：压缩机压力升高，无法正常工作。
可能原因及处理措施：
a. 进气过滤器堵塞：清洗或更换过滤器。
b. 排气管道阻塞：清洁管道，排除堵塞物。
c. 排气阀门损坏：更换阀门。
d. 压缩机内部温度过高：检查冷却系统、油温、气温等参数，确保正常。
e. 油压过高或过低：调节油压，确保正常工作。
2. 压缩机漏气
a. 活塞密封不严：更换密封圈。
b. 活塞松动：调整活塞间隙。
c. 活塞卡死：清理活塞、缸套，恢复正常。
d. 油封老化破裂：更换油封。
3. 压缩机噪音过大
故障表现：压缩机噪音过大，影响正常使用。
b. 摩擦部位损坏：更换损坏部分。
c. 机器不平衡：调整、校准机器。
d. 气体泄漏：检查，排除故障。
4. 压缩机无法启动
a. 电源故障：检查电源是否正常。
b. 开关故障：检查开关，确保正常。
c. 电器元件故障：更换故障元件。
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【论文摘要】在石油化工及化肥行业中，气体的压缩必不可少，而做为往复压缩机由于压力范围广，效率高、适应性强，在石化及中小氮肥行业中的应用则更为广泛。
缺点则是它存在着外型及重量较大，需较大的基础，气流较脉动，易损件多，增加了检修工作，由此以上特点，往复式活塞压缩机在使用过程中正确的检修及保养显得尤为重要。
正确的检修对装置的开工率、出力率及降低吨成品的成本都十分关键，我公司新上四台大型往复式压缩机单机打气量190m3/min，由于多方面原因在使用过程中出现一系列的事故，在此做以介绍，供各位同仁探讨。
一、曲柄销轴瓦的偏磨：
连杆将作用在活塞上的推力传递给曲轴，又将曲
轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，我公司一台压缩机在一段时间内频繁出现一级曲柄销瓦偏磨损坏乌金脱落的事故，且偏磨的方向一直不变，主要从以下几方面进行了分析处理。
1、仔细检测了曲柄销轴承的间隙，十字头销与十字头及连杆大、小头瓦的间隙，十字头与滑道的六点间隙，以及曲柄销轴的椭圆度，更换了新的十字头销，保证了各部间隙。
2、连杆大小头孔的平行度，利用专用工具检测，十字头销孔对于一级曲柄销轴的平行度，也利用专用工具进行了检测。
平行度均不超0.02—0.03mm，在允许范围内。
3、活塞杆的跳动, 设计值不超过0.07mm/全行程，也在设计范围内
在以上三点均得到确认无误后，检修机组后开车仅3天，仍发生曲柄销瓦的偏磨，最后发现由于曲轴联轴器的对中存在着问题，导致曲轴的最远端发生偏斜，最为明显，从而造成了曲轴销瓦的偏磨，通过重
新找正曲轴与电机的同轴度及调整主轴瓦的间隙，彻底解决了曲轴销瓦偏磨的问题。
二、曲柄销轴颈的损坏
我公司压缩机由于原始设计有误，改造后造成运行一级活塞力的偏大，一级曲柄销瓦的比压偏大。
频繁损坏一级瓦、一级活塞及连杆。
轴承瓦承受最大比压为：
Pmax=Rmax/db’N/mm2
Rmax——轴承最大支撑压力N；
d——轴承内径mm；
b’——轴承计算宽度mm，对于薄壁瓦b’=b（轴承宽度），对于厚壁瓦b’=b-2r，r为轴承两侧圆角半径；
对于大中型压缩机，主轴颈及曲柄销轴颈轴承的许用最大比压分别为4—5MPa；9.0MPa。
在检修质量保证的情况下，通过调节曲柄销瓦的合理间隙，改善供油状况油路及油压调节，形成有效油膜，并通过对一进压力的调整，选用合适比压的轴瓦，解决了由于不
平衡导致的轴瓦的损坏，也进而解决了曲柄销轴颈的损坏。
三、十字头销的处理
压缩机运行中十字头销端面压紧螺钉断裂及十字头销的脱落，会造成十分严重的事故，因而对于十字头销与连杆小头瓦的间隙应十分注意，另外更为关键的是十字头销锥面与十字头体的配合应无间隙，因为在理论上讲一旦存在间隙，接触便为线接触，对传递力及机组稳定性影响很大，因而要求配研接触面积应在80%以上，如新进的备件销子与十字头销孔存在间隙一定要按十字头销孔的锥度修配十字头销子。
对于十字头锥孔切不可修研，因为一旦修研十字头锥孔，很可能造成以后销子的轴向位置的改动，对定位及润滑油的供给产生影响，如销子的偏差过大可通过测量径向尺寸，于车床上进行定位修锉，再行研磨，但最好还是采用合适的备件锥销。
四、活塞杆尾部的连接：
五、活塞及活塞杆的损坏：
四台压缩机在使用中均出现了一级活塞碎裂及活塞杆的断裂情况，活塞杆与活塞的连接一定要牢固准确，活塞杆的定位台肩与活塞的中心线垂直度符合要求，活塞的两端轴肩与活塞杆支撑面要配研，并按规定的紧固力矩紧固，两半活塞（铸铝）的结合面应贴合紧密不得出现内外圈的结合面的间隙，此点应十分注意，因为内圈结合面的间隙会产生交变应力，缩短活塞的寿命，而外圈的间隙造成活塞内部腔内进入压缩气体，使内部容积在一定程度上成为气缸的余隙容积，对压缩机的效率及活塞的寿命均有不良影响，因而组装活塞各部应仔细检查研合。
另外活塞尾杆端面受力面的机械性能及光洁度也对活塞杆的寿命影响较大。
因为此受力面的比压：
q=4p/π（D2-d2）
其中p为活塞力，D、d分别为压力体作用于尾杆端面接触面的外、内圆直径。
此面的光洁度及硬度值要求较严，使用前应仔细检查，光洁度一般要求Ra0.8以上，渗碳层应为细密
的马氏体组织，不允许有针状或网状的游离渗碳体。
否则易造成受力面拉毛，严重影响活塞杆的使用。
六、活塞杆跳动的异常处理：
一般情况下活塞杆的跳动作为压缩机找正的最终验证结果，应在允许范围内，在气缸与十字头滑道正确对中的情况下，允许的活塞杆水平径向跳动量应为一个公差带即：±0.00015mm/mm行程，最大不超±0.064mm，而垂直径向跳动也应考虑活塞杆的挠度等情况略有变化。
即使超差也是在打表过程中由一侧到另一侧，数值持续增减变化，只要采用重新调节水平及各方向串动定位即可给予消除。
而在检测过程中发现如下异常情况，在活塞运动过程中，活塞杆垂直方向跳动量一直较好，而仅在两侧死点突然发生大范围跳动变化，水平跳动较好，在排除各部间隙连杆大小头瓦间隙、十字头间隙、气缸死点间隙等的影响后，发现活塞环越程出现问题导致了活塞杆跳动量的突变，处理方法为将气缸内壁的磨损台肩磨削去除，调节好活塞环越程值，进而消除了活塞杆跳动量的异常现象。
七、结束语
除以上总结外，为使压缩机正常运行，延长其使用寿命，应定期维护严格按随机说明书制定检修制度，压缩机的维修应该是按计划，有步骤进行，并加以不断的总结，找出适合本企业机组的方法，相信会达到满意的效果。
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