汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车底盘构造与维修综合试题 汽车底盘构造与维修全真模拟试题 汽车底盘构造与维修训练试题4
★2013年中职毕业生对口升学考试◇汽车底盘构造全真模拟试卷4班级：姓名：分数：（本试卷满分100分，时间12分钟）一、填空题（每空0.5分，共25分）1. 机械式传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等四部分构成。
2. 变速器输入轴的前端与离合器的从动盘毂相连，输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。
3. 液力变矩器的工作轮包括导轮、涡轮和泵轮。
4. 在液控自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀油压及速控阀油压5. 行星齿轮变速机构的换档执行元件包括离合器、单向离合器和制动器。
6. 万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还加装中间支承。
7. 等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中其传力点永远位于两轴交点的平分面上。
8. 半轴是在差速器与驱动桥之间传递动力的实心轴。
9. 轮式汽车行驶系一般由车架、车轮、悬架和车桥组成。
10. 车轮由轮毂、轮辋及它们间的联接部分轮辐组成。
11. 独立悬架按车轮的运动形式分成横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和沿主销移动的悬架等三类。
12. 动力转向器由转向控制阀、转向动力缸和机械转向器等三部分组成。
13. 真空增压器由控制阀、真空伺服气室和辅助缸三部分组成。
14. 悬架一般由弹性元件、减速器和导向机构三部分组成。
15. 前轮定位参数有主销内倾角、主销后倾角、车轮外倾角和前轮前束。
16. 车身壳体按照受力情况可分为非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三种。
17. 汽车制动时，前后轮同步滑移的条件是前后轮制动力之比等于前后轮对路面的垂直载荷之比。
18. 汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由轮速传感器、电子控制器和液压调节器等三部分构成。
二、不定项选择题（每题1分，共20分）1. 离合器的主动部分包括(ABC)。
A．飞轮 B．离合器盖 C．压盘 D．摩擦片2. 当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将（C）。
A．变大 B．不变化 C．变小 D、都不是3. 离合器的从动盘主要由(ABD)构成。
汽车构造考试题
汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统？简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中，齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升，每分钟能燃烧3升的混合气，求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气？
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h，轮子的直径为50厘米，求轮子每分钟转动的圈数？
3. 一辆汽车每百公里油耗13升，油价为5元/升，如果行驶1000公里，需要多少钱来购买燃油？
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理，并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容，希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利！。
汽车发动机构造与维修试卷_答案
汽车发动机构造与维修自己总结试卷答案1、发动机的两大机构和五大系统分别是什么：（1）曲柄连杆机构；（2）配气机构；（3）燃料供给系统；（4）润滑系统；（5）冷却系统。
2、单缸四冲程汽油机的工作原理：化油器式汽油机工作时，汽油和空气先经汽缸外部的化油器初步混合形成可燃混合气，然后进入汽缸燃烧产生动力。
3、单缸四冲程汽油机工作过程：（1）进气冲程：进气冲程开始时，进气门打开，排气门关闭。
曲轴旋转，通过连杆带动活塞由上止点向下止点运动，活塞顶上部容积逐渐增大，汽缸内产生真空吸力，将可燃混合气经进气管、进气门吸入汽缸；（2）压缩冲程：进、排气门均保持关闭状态，活塞由下止点向上止点运动，汽缸内的可燃混合气被压缩，当活塞到达上止点时，曲轴转过第二个半周，压缩冲程结束；（3）做功冲程：压缩冲程结束后，进排气门仍保持关闭状态，点火系统通过火花塞产生高压电火花，点燃燃烧室内的可燃混合气。
混合气迅速燃烧，缸内气体温度、压力急速升高，温度可达2200-2800K，压力大3-5MPa，燃烧后的高温高压推动活塞迅速向下运动，通过连杆使曲轴旋转，产生扭矩做功，完成一次将热能转变为机械能的过程；（4）排气冲程：做功冲程接近完成时，排气门开启，汽缸内做功后的废气在残余压力作用下，大部分经排气门自行排出，活塞从下止点向上止点运动时，进一步将废气排出，活塞到达上止点，曲轴转过第四个半圈，排气冲程结束，汽缸内废气温度约为900-1200K，压力降至0.105-0.115MPa。
4、四冲程汽油机工作过程数据（）内为柴油机的：（1）0~180：冲程：进气；活塞运动：向下；气门状态：进气门开启，排气门关闭；压力：进气结束：0.08~0.90MPa(0.80~0.95)；温度：进气结束：370~440K(320~350)。
（2）180~360：压缩；向上；关闭；关闭；压缩结束0.6~1.5MPa(3~5)；压缩结束600~700K(800~1000)。
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造试题及答案(含8套试卷题)汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器首要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。
9.针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。
16.汽车制动系一般最少装用两套套各自独立的系统，word文档可自由复制编辑即行动制动和驻车制动。
二、判别题（精确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（）2.活塞顶是熄灭室的一部分，活塞头部首要用来装置活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
武汉理工大学大二车辆专业汽车构造试卷及答案9
武汉理工大学20xx - 20xx 学年第X 学期《汽车构造》期末考试试卷（A卷）（时间120分钟）年级院系专业姓名学号座位号一、填空题1.发动机冷却水的最正确工作温度一般是〔80～90〕℃。
2.冷却水的流向与流量主要由〔节温器〕来控制。
3.发动机按冷却方式分可分为风冷、水冷，我厂产品发动机根本采用水冷冷却方式。
4.散热器芯的结构形式有管片式和管带式两种。
5.前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。
6.评价制动性能的主要指标是制动距离、制动减速度、制动时间，通常以制动时间来间接衡量汽车的制动性能。
7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做〔 A 〕。
A、叶轮 B、风扇 C、壳体 D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是〔 B 〕。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧 3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是〔 A 〕。
A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵4.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现〔 B 〕的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定 5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了〔 A 〕。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时，最好选择〔〕。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用〔 B 〕。
A、圆管 B、扁圆管 C、矩形管 D、三角形管 8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是〔 C 〕。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳 9.汽车的装配体是〔 A 〕。
《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷及答案
适用专业：一、填空题（每空1分，共10分）1．发动机曲轴输出的功率称为。
2. 压缩比大，则留在气缸内的残余废气量相对减小，充气效率。
3. 上曲轴箱有三种基本结构形式，即平分式、龙门式、隧道式，其中刚度最小。
4．气环第一次密封是靠气环的弹性产生的，在此前提下的第二次密封是产生的。
5．顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和。
6. 汽油机的缸径过大会使火焰传播距离加长，从而产生。
7. 用来评价发动机换气过程的完善程度。
其值越大，发动机的功率越大。
8. 喷油器的喷油量取决于三个因素：、和喷油孔截面的大小、。
9. 膜片式汽油泵供油量的大小，取决于。
二、判断题（对的打“√”号，错的打“ ”号；每小题1分，共20分）1.发动机每循环实际进气量直接影响发动机的功率。
（）2. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
（）4. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
（）5. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
（）6. 飞轮的质量越大，发动机运转的均匀性就越好。
（）7. 铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。
（）8. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。
（）9. 全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。
（）10. 气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。
（）11. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
（）12. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。
（）13. 湿式气缸套里面盛有冷却水。
（）14. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。
（）15. 活塞在气缸内作匀速直线运动。
（）16. 气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的差值。
（）17. 一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
（）18. 机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。
十套汽车构造上试卷'及其答案
发动机构造试卷1一、填空题（12分）1. 发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2. 二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成行程，由上止点向下止点运行时，完成行程。
3. 活塞连杆组由、、和等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括、和。
7. 汽油机电控系统由、和三部分组成。
8. 国产A型泵由、、和等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
10. 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用润滑。
11．蓄电池点火系是借和将低压电转变为高压电的。
12．发电机的电压调节器的作用是当发动机转速变化时，使发电机的。
二、选择题（17分）1. BJ1061型汽车属于（）。
A．客车B．轿车C．货车D．越野汽车2. 6135Q柴油机的缸径是（）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指：A．气缸工作容积B．燃烧室容积C．气缸最大容积D．内燃机排量4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A．60°B．90°C．120°D．180°5. 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A．α+δB．β+γC．α+γD．β+δ6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A．2:1 B．1:2 C．1:l D．4:17. 过量空气系数小于1的混合气为（）混合气。
A．浓B．稀C．理论D．功率8. 功率混合气时，发动机输出功率最大，功率混合气的过量空气系数是（）：A．α=1.11 B．α=0.88 C．α<0.88 D．α>1.05～1.159. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。
汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案A
汽车底盘构造与维修课程期末试卷及参考答案AIMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】《汽车底盘构造与维修》试卷A（闭卷）（考试时间：120分钟）一、填空题（每空1分，共18分）。
1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用为接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。
2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。
4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除冲击。
5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩和的改变。
6、电控自动变速器是通过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。
7、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。
8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。
9、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。
10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到的作用。
11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。
12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。
主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。
14、驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是的组成部分。
15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。
16、独立悬架的两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，与其配用的车桥为。
17、车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、等四部分组成。
18、盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是：制动解除后活塞回位和制动器的间隙。
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可编辑汽车构造试题1一、填空题（每空0.5分，共30分）1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 、 、 和 四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个 。
3.机体组包括 、 、 、 、 、 等；活塞连杆组包括 、 、 、等；曲轴飞轮组包括 、 等。
4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 （同、反）。
5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为 混合气；当α＜0.4时，混合气 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为 。
6.汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和 ，从而保证 和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由 、 两部分组成。
8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即 燃烧室，其活塞顶面凹坑呈 、等； 燃烧室，包括 和 燃烧室。
9. 和 是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。
14.汽车行驶系由 、 、 、 四部分组成。
15.转向桥由 、 、 和 等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用 套各自独立的系统，即 和 。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分） 1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
（ ）可编辑2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（ ）3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（ ）4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（ ）5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。
（ ）6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
（ ）7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
（ ）8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。
( )9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
（ ）10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
（ ）11.转向轮偏转时，主销随之转动。
（ ）12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（ ）13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
（ ）14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。
（ ）三、选择题（每题1分，共10分）1.摇臂的两端臂长是（ ）。
A 、等臂的 B 、靠气门端较长 C 、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是（ ）。
A 、α＝1.05～1.15 B 、α＝1 C 、α＝0.85～0.953.怠速喷口在（ ）。
A 、节气门下方 B 、主喷管内 C 、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（ ）。
A 、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 、改变滚轮挺柱体的高度C 、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。
A 、机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道B 、机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 C 、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D 、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（ ）。
A 、水箱盖 B 、散热器 C 、水套 D 、水泵7.越野汽车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过（）。
A、10°～15° B、25°～30°9.在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。
A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭10．在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。
A．失去转向性能B．甩尾C．正常转向D．调头四、解释术语（每题2分，共10分）1. 气门间隙2. 柱塞有效行程3. 冷却水大循环4. 主销后倾5. 可逆式转向器五、问答及论述题（1）填写出下图各序号的零件名称。
（7分）（2）主供油箱的作用是什么？它在哪些工况下工作？（3）怎样调整喷油泵的供油提前角？（4）润滑系有哪些作用？（5）离合器踏板为什么要有自由行程？（6）如图为液压动力转向示意图，说出该系统各组成的名称及其工作原理。
可编辑可编辑7.试叙述液力双腔式制动主缸在某一腔控制回路失效时的工作情况。
《汽车构造》自测题（一）参考答案一、填空题（每空0.5分，共30分）1.发动机；底盘；车身；电气设备。
2.进气；压缩；做功（膨胀）；排气；工作循环。
3.气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳；活塞、活塞环、活塞销、连杆；曲轴、飞轮。
4.反。
5.稀；太浓；燃烧上限。
6.汽油泵；杂质；水分；汽油泵；化油器。
7.涡轮机；压气机。
8.统一式、ω型、球型；分开式、预燃室、涡流室。
9.针阀；针阀体10.柱塞式11.压力润滑；飞溅润滑。
12.自然通风，强制通风13.主动部分；从动部分；压紧机构；操纵机构。
14.车架；车桥；车轮；悬架。
15.前轴；转向节、主销；轮毂。
16.两套；行动制动；驻车制动。
二、判断题（每题0.5分，共7分）1× 2√ 3× 4× 5√ 6√ 7× 8× 9√ 10× 11× 12√ 13√ 14√三、选择题（每题1分，共10分）1、B2、A3、A4、C5、B6、B7、C8、A9、B 10、A四、名词解释（每题2分，共10分）1.气门杆尾端与驱动零件（摇臂或挺杆）端之间的间隙。
2.喷油泵柱塞上行时，从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
3.冷却水温度升高时（超过86℃），节温器的主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
可编辑4.主销在前轴上安装时，在纵向平面内，上端略向后倾斜，使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角，即称之为主销后倾。
5.当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂，而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘，这种转向器称为可逆式转向器。
五、问答及论述题1、1-气缸盖；2-气缸盖螺栓；3-气缸垫；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体；9-连杆轴颈；10-主轴颈；11-主轴承；12-油底壳；13-飞轮；14-曲柄；15-连杆。
2、主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气（α＝0.8～1.1）。
除了怠速工况和极小负荷工况而外，在其他各种工况，主供油装置都参与供油。
3.喷油泵供油提前角的调整方法有两种：（1）调整联轴器，或通过供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置。
（2）改变滚传动部件的高度，从而改变柱塞封闭柱塞套筒上进油孔的时刻，使多缸发动机的供油间隔角相等。
4.润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的摩擦表面，以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。
此外，由润滑系输送到摩擦表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油，还可起到冲洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。
5.离合器经过使用后，从动盘摩擦衬片被磨损变薄，在压力弹簧作用下，压盘要向前移，使得分离杠杆的外端也随之前移，而分离杠杆的内端则向后移，若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙（即离合器踏板自由行程），则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住，使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑，进而不能完全传递发动机的动力，因此，离合器踏板必须要有自由行程。
6．汽车直线行驶时，转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与油罐相通，转向液压泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用；汽车需要右转弯时，驾驶员向右转动转向盘，转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与R 腔相通，将L 腔与油罐接通，在油压的作用下，转向动力缸中的活塞向下移动，通过转向传动机构使左右轮向右偏转，从而实现向右转向；而左转弯时，情况相反。
7.当前腔控制的回路发生故障时，前活塞在后活塞液力的作用下被推到最前端，后腔产生的液力仍能使后轮制动。
当后腔控制的回路发生故障时，后腔不产生液压，但后活塞在推杆的作用下前移，并与前活塞接触而推前活塞移动，从而前腔仍能产生液力控制前轮产生制动。
汽车构造试题2一、填空题（每空0.5分，共30分）1.气缸体的结构形式有 、 、 三种。
2.活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈 形；径向方向呈 形。
3.曲柄连杆机构可分为 、 和 三个组。
4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。
6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和，泵送到。
7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过的方法来改变。
8.柴油机燃料供给系的与，与，与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
10.冷却水的流向与流量主要由来控制。
11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。
12.万向传动装置一般由、和等组成。
13.驱动桥主要是由、、和等组成。
14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。
16.前轮定位包括、、和四个参数。
17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。
18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。
二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）1.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
（）2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
（）3.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。
（）4.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。
（）可编辑5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。