铁路学习心得体会
铁路学习心得体会(通用14篇)

铁路学习心得体会(通用14篇)铁路学习心得体会篇1戴尔.卡耐基有句名言:“一个组织,给予员工最好的福利就是培训”。
在这个沐浴着秋日阳光的午后,踏着金色的银杏大道,我有幸来到了路局党校,参加了由北京路局人事处和北京路局党校共同组织的“北京铁路局第六期大学生入路教育培训班”。
作为一名新入路的大学毕业生,作为一名职场新人,有机会系统的学习铁路行业的专业知识和政策,聆听全国知名专家教授的讲座,是路局领导对我们新入路大学生的重视和期望,也是加强各站段新入职人员业务能力的关心和支持。
通过系统的学习和各位领导前辈的言传身教,必将使我们更快的提高自身的业务能力,以更快的适应现代高速铁路的发展和需求。
通过这次培训,作为一名铁路人我深感荣幸而且一定更加努力学习业务知识,珍惜这个来之不易的机会。
转眼间党校的学习生活接近尾声,根据我自身的学习和体会总结了以下几个方面。
一、扎根基层学习,提高个人素质。
我通过系统学习铁路事业的发展历史、现状和未来发展,北京局企业概况及铁路企业改革发展形势,铁道概论,铁路安全教育,高速铁路新技术,进一步夯实了理论基础;为推进铁路发展建功立业传承和弘扬铁路精神,深入学习了铁路精神,感受到了铁路精神的无私伟大,与时俱进;学习了“肩负时代重任,书写精彩人生”,进一步提高了自身的辩证思维能力,学到如何合理科学的规划个人发展成才之路。
安全是铁路工作的重中之重,安全压倒一切事情。
在党校的教育和学习中从始至终保持着“安全第一”的理念,这使我想起了北京南站近期开展的“安全风险大家谈”活动。
在与领导的交流中,车站领导针对我所在的“信息化车间”提出了三点要求;第一是安全管理方面坚持“安全第一,预防为主”的方针,必须严格执行有关规定,对影响安全的每个环节,都必须强化管理,确保车间投产设备、系统运行安全稳定;第二点是现场作业方面,要深刻理解“不按标准作业就是本岗位最大的风险”,将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环节中;第三点是检查治理方面,要落实好各级安全隐患检查和整理工作的制度机制,落实工作责任,提高安全检查和整治工作的质量及效果。
铁路实训心得体会(通用10篇)

铁路实训心得体会(通用10篇)铁路实训心得体会篇1(771字)见习生活行将终结,我对自己见习期的心得体会实行了进一步的深思与总结:全身心性投入到铁路事业中去。
一项事业你唯有用百倍的热忱和元气?心灵去作,她才会带给你丰厚的报答。
现时铁路改革处于酝酿风暴期,我们面临的机遇要远远大于离间,在普通的事业中以主动主动的心态去做好分外之事,夯实基础,对于事业中的各种题目,相比看心得体会。
满意足于仅仅完成,多思索。
要有紧迫认识。
铁路企业还未完全政企分隔,但在铁路跨越式逐步深入发展的即日,我们已经看出些许端倪,必必要有苏醒的认识。
必需变动以往觉得进入铁路就是捧起了“铁饭碗”的观念,在当今“金饭碗”、“钻石碗”都随时恐怕变动的火速时代,这样的观念是要不得的。
进步自己素质是在改革和角逐中取胜的关键。
事业之余,增强自己研习,随时充电,研习党的一些根本方针、政策以及铁路改革的根本学问,了解路局各项改革措施的必要性。
心得体会。
其实自己身边每天不经意间都在发生着改革,必要我们提防,必要我们思索,更必要我们去考虑面前的原故及发展方向,以利于我们去更好地顺应,同时更好地贡献自己的气力。
比方,“支出分配”是当今社会的热点之一,很多企业的支出改革已经张开并惹起了全社会的关注,而我们铁路企业的这层冰也在熔解之中。
对比一下心得体会。
我们铁路企业实施了很多年的“平和百日嘉奖人均分配”近日悄然地加入了舞台,取而代之的“平和百日嘉奖实施设施”采取从一线、检修、运用、岗位仔肩等很多方面实行了周密小心的划分的分配设施,这绝不但仅是简轻易单的文字游戏,设施的新旧更替,更体现了铁路改革的深入性;从支出分配入手,完全粉碎大锅饭的理念。
我们有任何理由时刻盘算着面临各种改革,招待各种离间,以不变应万变。
铁路实训心得体会篇2(505字)铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。
铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨下行走。
上面是研习啦带来的铁路,起色可以帮到大师。
铁路知识心得(精选4篇)

铁路知识心得(精选4篇)铁路知识心得篇1心得应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。
作为一名铁路爱好者,我非常喜欢学习和了解铁路知识。
在过去的一年里,我通过阅读相关书籍、参加铁路活动和与铁路专业人士交流,积累了一些心得和体会。
首先,铁路系统是一个非常复杂的系统,它涉及到多个方面,如轨道、车辆、信号系统等。
了解铁路系统的基本原理和结构,对于理解铁路运营和规划非常重要。
此外,了解铁路技术的发展历程和现状,对于预测未来铁路的发展趋势也非常有帮助。
其次,铁路是一种非常重要的交通工具,它对国家经济和社会发展有着至关重要的作用。
铁路建设是一个长期的过程,需要考虑到许多因素,如地质条件、气候条件、经济因素等。
因此,在铁路建设和运营中,需要考虑到各种因素,以确保铁路的安全、可靠和高效。
最后,铁路是一种非常有意义的交通工具,它不仅为人们提供了便捷的出行方式,还为经济发展提供了重要的支撑。
铁路建设是一个长期的过程,需要考虑到许多因素,如地质条件、气候条件、经济因素等。
因此,在铁路建设和运营中,需要考虑到各种因素,以确保铁路的安全、可靠和高效。
总之,铁路知识的学习和了解对于我们更好地理解和利用铁路资源非常重要。
通过学习和了解铁路知识,我们可以更好地了解铁路系统,掌握铁路技术的发展趋势,并更好地利用铁路资源,促进经济发展和人民生活水平的提高。
铁路知识心得篇2心得应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。
作为一名铁路爱好者,我非常喜欢学习铁路知识。
在学习过程中,我深刻地认识到了铁路的重要性,也更加深入地了解了铁路的运作机制和原理。
首先,铁路作为国家基础设施的重要组成部分,对于国家的经济发展和人民的生活有着至关重要的作用。
铁路作为交通工具之一,可以快速、安全、便捷地运输人员和物资,促进了各个地区之间的交流和合作。
其次,铁路的运作机制和原理也是非常复杂的。
铁路的线路、车辆、信号系统等都需要相互协调,才能保证铁路的安全和高效运营。
铁路心得体会(优秀10篇)

铁路心得体会(优秀10篇)铁路心得体会篇1踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。
在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。
后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。
后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。
有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。
在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。
“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。
”“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。
”“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。
”“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。
连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。
虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。
最新铁道技术心得体会(汇总8篇)

最新铁道技术心得体会(汇总8篇)(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路实训心得体会7篇

铁路实训心得体会7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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铁路安全教育学习心得体会(4篇)

铁路安全教育学习心得体会作为一个从未有过铁路安全经验的人来说,参加铁路安全教育学习是一次很有意义的经历。
通过这次学习,我不仅对铁路的相关知识有了更深入的了解,也对保障铁路安全的重要性有了更深刻的认识。
首先,在学习过程中,我对铁路的发展历史进行了了解。
从最初的蒸汽机车到如今的高铁,铁路技术在不断进步,运输速度也越来越快,但也带来了更高的安全风险。
通过了解铁路的发展过程,我意识到保障铁路安全的重要性,不仅需要先进的技术设备,也需要人们的高度安全意识和遵守规定。
其次,在学习过程中,我对铁路安全事故的案例进行了学习。
通过了解一系列铁路事故的发生原因和教训,我深刻认识到铁路安全事故的后果是多么严重,不仅会造成人员伤亡和财产损失,还会对社会经济造成重大影响。
因此,我们不能对铁路安全敷衍了事,而是要时刻保持警惕,严守安全规章制度,为铁路安全保驾护航。
再次,在学习过程中,我对铁路安全管理制度进行了学习。
铁路安全管理制度是保障铁路安全的基础,它规定了各级人员的职责、安全措施和管理要求。
通过学习,我了解到铁路安全管理制度的完备性和科学性,它不仅对行车作业等方面的安全进行了规范,也对应急措施和事件报告处理等方面进行了具体的要求。
只有严格遵守铁路安全管理制度,才能确保铁路安全的稳定和可靠。
最后,在学习过程中,我还参观了铁路安全教育基地。
通过实地观察,我更加直观地感受到了铁路安全设备的先进性和科技含量。
在讲解员的引导下,我还亲自体验了一些铁路安全设备的操作,如紧急制动装置和疏散滑道等。
通过亲身参与,我对铁路安全设备的原理和使用方法有了更深入的了解,也更加清楚地明白了铁路安全设备在保障行车安全中的重要性。
通过这次铁路安全教育学习,我深刻认识到了铁路安全的重要性和我们每个人对铁路安全的责任。
作为铁路乘客,我们应该遵守安全规定,不乱扔垃圾、不乱吐痰、不打闹;作为铁路员工,我们应该严格遵守安全操作规程,及时排除安全隐患;作为社会公众,我们应该加强对铁路安全的宣传教育,提高整体安全意识。
2024年铁路学习心得体会(三篇)

2024年铁路学习心得体会在铁路学习的过程中,我从课本中获取了大量的知识,也注重实践操作,参加了各种实习和实地考察。
通过这些学习和实践,我收获了许多体会和心得。
首先,我深刻体会到了铁路的重要性和必要性。
铁路是国家经济的重要支撑,也是人民群众出行的重要方式。
铁路的发展与国家的发展紧密相连,铁路交通的发展可以促进地区的经济发展,扩大市场空间,提高人民群众的生活水平。
铁路是一种高效、安全、环保的交通方式,可以节约能源,减少环境污染。
因此,学习和了解铁路知识对于我个人和国家都具有重要意义。
其次,我学习了铁路的组织架构和运营管理。
铁路系统由多个部门组成,每个部门都有明确的职责和任务。
了解和熟悉铁路的组织结构可以更好地进行工作分工和协作。
另外,铁路的运营管理也是十分复杂和精细的。
铁路的运营涉及到列车的运行调度、车站的管理和服务等多个方面。
学习了这些知识,我更加深入地了解了铁路的运作机制,也提高了自己的管理和协调能力。
再次,我对铁路的安全管理有了更深的认识。
铁路是高风险行业,要保证铁路运营的安全性和可靠性是非常重要的。
通过学习,我了解到铁路安全管理工作的重要性和复杂性。
铁路安全涉及到列车的技术安全、人员的安全、设备的安全等多个方面。
只有全面提高安全意识,加强安全培训和监督,才能确保铁路运营的安全。
另外,我也学到了一些实用的技能。
比如,我学会了使用一些铁路相关的软件和工具,如列车运行模拟软件、调度系统等。
这些工具使得我们可以更好地了解和掌握铁路的运行情况,提高效率和准确性。
我还学到了一些铁路的基本维修技能,如列车的检修和维护,设备的维护和保养等。
这些技能对于我以后的工作和生活都有很大的帮助。
此外,参加实践活动也是我学习铁路知识的重要途径。
通过实习和实地考察,我有机会接触和了解铁路行业的实际工作和业务流程。
在实践中,我亲身体验了铁路员工的工作环境和工作内容,感受到了铁路行业的责任和使命。
实践中,我也遇到了一些困难和挑战,但通过努力和团队合作,我最终成功地完成了任务,收获了宝贵的经验和教训。
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铁路学习心得体会
篇一:学习新时期铁路精神心得体会
学习新时期铁路精神心得体会
通过学习新时期铁路精神,使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求,是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。
它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化,体现了我们铁路的时代特色和行业特征。
安全是铁路人的首要职责,优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标,强国是铁路人的崇高理想。
“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则,“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念,是对美好前景的不懈追求。
培育和践行新时期铁路精神,是深化社会主义核心价值观教育的行业要求,激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。
作为铁路职工,我们应力争以标准的作业和优质的组织,将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上,为安全优质完成各项任务不断注入正能量,用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气,激发工作干劲,激发责任感、使命感、自豪感和归属感。
紧贴工作实际,确保现场安全,把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。
深入学习新时期铁路精神,我们应从自身做起,转变作风,带头落实安全风险防控措施,在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘,差之千里”的高标准工作理念,发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神,争做新时期铁路精神的执行者。
总之,通过学习新时期铁路精神,使我受益匪浅,进步良多,为我今后工作注入诸多正能量。
篇二:铁路安全学习心得
安全学习心得和安全提示用语
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。
违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。
作为铁路职工,更使我们感受到生命的珍贵,感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育,看各种安全宣传教育片,当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我们的心久久无法平静。
心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对我们每个员工来说有了更多的责任,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。
我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。
事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不
前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。
短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。
工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝诫我们。
所以,“安全第一预防为主”,那么,安全什么?
安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名通信段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。
安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是
靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么?安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。
我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。
安全提示用语:
1、
2、安全是朵幸福花,合家浇灌美如画;安全第一记心头,生产一步一层楼。
篇三:铁路工作心得体会
各位领导,各位同事
大家好,我是xxx,是刚入路的新职工,现分配在xx车队xxx次列车上,很高兴团委能
给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。
刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作
岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加xx铁路局xx年新职工
的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为
一个社会人。
在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、
发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。
在
整个培训中各个岗位的领导以现身说法,将自己的成功与不足,将自己怎样对待挫折
和挑战的经验拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中寻找斗志,怎样使自己充满自信。
他们的经历使我明白了工作中的挫折在所难免,重要的是要具备克服挫折的自信以及追求渴
望的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
他们那份对工作的那份热情和执着让我为之折服和感叹,但是更让我感动的是走进xx机关
时,段内各位领导热情的接待,团委的细心关怀让我感觉很温暖,内心对于前途的迷茫和对
未来的担忧在这种温暖的包容下早已消失不见,我想做为铁路核心力量的领导们都让我如此
折服,那么我还有什么理由对未来担忧呢?从八月十六号的时候我正式在xx车队的xx次列车上开始了我乘务员生活。
乘车员和
售票员一样都是铁路的窗口,代表着铁路的形象。
所以我告诫自己要以自己的细腻、真诚、
以及用心的服务来认真诠释铁路的形象。
我认为乘务员为旅客提供服务的行为,实际上是一种
人与人之间的沟通、交往的人际关系的互动。
列车服务不是不是简单的端茶送水,不是单一的
一个微笑,一句您好,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作.通过三个月的工作,我的
心得如下:第一:对待乘客我们要牢记“乘客是上帝”,要处处为乘客着想,特别是对于病人、
老人、小孩更应予以特殊照顾;认真对待每一个细节,密切关注乘客的每一点需求,耐心回
答乘客所提出的每一个问题,但是不知道的不可乱说;对于无理取闹的旅客,我们可以采取
微笑的方式,尽量避免发生冲突,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。
第二:另外要多向那些老师傅学习,学习基本安全常识,作业程序,要多看,多问,做到眼
勤、嘴勤、手勤、腿勤,我想总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习。