土木工程结构振动控制技术及其应用研究.

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浅谈土木工程结构振动控制技术

浅谈土木工程结构振动控制技术

浅谈土木工程结构振动控制技术摘要:依据控制系统与外部能源、结构振动反应信息和动荷载信息之间的关系,结构振动控制可分为被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制四类。

本文探讨了土木工程结构振动控制技术。

关键词:土木工程;结构;振动;控制;技术abstract: according to the control system and the external energy, structure vibration response information and dynamic load information, the relationship between the structural vibration control can be divided into passive control, active control, the semi-active control and mixed control four categories. this paper discusses the civil engineering structure vibration control technology.keywords: civil engineering; structure; vibration; control; technology中图分类号:k826.16文献标识码:a 文章编号:结构振动控制技术在机械、宇航、船舶等领域已经得到了广泛应用,而其在土工工程界引起广泛兴趣则始于1972 年美籍华裔学者yaoj.t.p(姚治平)对结构控制这一概念的首次提出。

此后,结构振动控制技术得到了迅速发展,目前已经成为结构工程学科中一个十分活跃的研究领域,被称为土木工程的高科技领域。

一、土木工程结构振动控制的分类依据是否需要外界能源, 结构控制可分为被动控制、主动控制、半主动控制和混合控制四类。

1、被动控制被动控制不需要提供外部能量,而通过减震、隔震装置来消耗或转移振动能量,同时阻止振动在结构中的传播,它具有构造简单、造价低、易于维护且无需外界能源支持等优点而被广泛应用。

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土木工程毕业论文选题方向比较好写

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土木工程毕业论文选题方向比较好写在土木工程领域,选择一个适合撰写毕业论文的研究方向至关重要。

不同的选题方向会直接影响论文的难度、深度和创新性。

在选择土木工程毕业论文选题方向时,有一些研究领域相对容易写作且具有一定的实践意义。

结构可靠性分析结构可靠性一直是土木工程研究的热点问题之一。

通过对结构的可靠性进行分析,可以评估结构在设计寿命内的性能和安全性。

论文选题可以围绕结构可靠性分析方法的研究、结构设计参数对结构可靠性的影响、结构可靠性与耐久性的关系等展开。

这一领域的研究通常需要进行大量数据分析和模拟计算,但是相对来说可以有较明确的研究框架和方法,适合进行深入的探讨。

新型建筑材料应用研究随着新型建筑材料的不断涌现,如高性能混凝土、纳米材料等,新型建筑材料的应用研究成为土木工程领域的研究热点之一。

选择这一研究方向,可以从材料的结构、性能、应用范围等方面展开探讨,探索新型建筑材料在结构设计、施工中的应用潜力。

这一领域的研究通常需要进行实验室测试、数据分析等工作,但是可以通过实际案例对比展示新型建筑材料的优势和应用前景。

结构振动与控制结构振动与控制是土木工程中一个重要的研究领域,主要研究结构在地震、风载等外部动力作用下的振动响应和控制方法。

选择这一研究方向,可以探讨结构的振动特性、振动控制方法的研究进展、不同振动控制算法的比较等问题。

这一领域的研究通常需要进行数值模拟、振动试验等工作,但是可以通过实际案例分析结构振动与控制的实际应用效果。

地下空间工程地下空间工程是土木工程领域中具有挑战性和实践意义的研究方向之一。

选择这一研究方向,可以从地下结构设计、地下空间利用、地下工程施工技术等方面展开探讨,探索地下空间工程在城市发展、资源节约、环境保护等方面的应用潜力。

这一领域的研究通常需要进行地质勘察、施工监测、地下结构安全评估等工作,但是可以通过实际工程案例展示地下空间工程的实际应用效果。

结论选择一个适合撰写毕业论文的研究方向对于土木工程学生来说至关重要。

国内土木工程中的TMD应用研究【论文】

国内土木工程中的TMD应用研究【论文】

国内土木工程中的TMD应用研究摘要:简要介绍了TMD的发展历程和基本工作原理,对国内近两年对TMD在结构创新、参数分析和工程应用等几个方面的研究成果分别进行了介绍,总结TMD研究过程中的主要方向,并为TMD在桥梁方面的进一步研究提出几点建议。

关键词:振动控制,TMD,被动控制,动力特性引言调谐质量阻尼器(TunedMassDamper,TMD),是一种结构形式简单,工作性能稳定的被动耗能装置,目前已经被广泛应用于土木工程中的减振与抗震领域。

近年来,大数据科学与计算机性能迅速发展,建筑和桥梁结构中非线性问题的解决取得一定进展;同时,空间结构理论的发展与高强材料的进一步升级,使得设计方案可以向更高耸,更大跨方向发展,而柔性结构在风和其他荷载作用下的振动则成为亟待解决的问题。

TMD作为比较成熟的技术,可以为结构提供更好的减振与抗震性能,并仍有不断改进的潜力。

1TMD的原理与应用案例TMD作为一个附加系统安装在主结构上,形成耦合系统,可以对系统整体动力特性进行微调,从而改善抗震性能。

早在1909年,Frahm为德国邮船设计的动力吸振器即为TMD 前身。

该结构由质量块和弹簧两部分组成,通过质量块的振动将主结构能量转移,而弹簧对主结构施加的作用力与惯性力相反,可以明显减弱结构振动。

在动力吸振器的基础上添加一个独立阻尼单元即成为传统TMD,阻尼单元通过集中耗能极大提高了对振动的抑制作用。

在TMD的设计阶段,通过调整质量和刚度,可以使TMD频率接近主结构固有频率以达到最佳减振效果。

DenHartog等人在研究中,发现TMD 参数变化时,主结构的动力响应曲线上存在不动点,以此引出关于最优阻尼比和最优频率比的研究。

理论上,TMD为主结构的一个附加质量,其质量增加对减振效果有明显增强,但受限于结构承重能力与布置空间,TMD与主结构的质量比一般不超过5%。

TMD作为被动控制措施,不需要外部供能即可对主结构特定频率的振动进行有效控制;TMD与主结构的结构和功能相互独立,在安装和后期养护时基本不会影响主结构;另外,相对其他主动控制措施的经济性使其得以广泛应用于工程领域。

结构振动控制与应用 2013年科技进步二等奖

结构振动控制与应用 2013年科技进步二等奖

结构振动控制与应用 2013年科技进步二等奖Structural vibration control is a crucial aspect of engineering, especially in the field of civil engineering. 结构振动控制是工程学的一个关键方面,特别是在土木工程领域。

Vibration can have detrimental effects on structures, leading to decreased stability and structural integrity. 振动可以对结构造成有害影响,导致结构稳定性和完整性降低。

It is essential to implement effective control measures to mitigate these impacts and ensure the safety and longevity of structures. 实施有效的控制措施以减轻这些影响并确保结构的安全性和持久性至关重要。

One of the key methods used in structural vibration control is the use of damping devices. 结构振动控制中使用的一种关键方法是使用阻尼装置。

Damping devices absorb and dissipate energy from vibrations, reducing the magnitude of oscillations and minimizing the potential for damage. 阻尼装置吸收并消散振动能量,降低振荡幅度,最小化损坏的可能性。

Common damping devices include viscoelastic materials, tuned mass dampers, and passive or active control systems. 常见的阻尼装置包括粘弹性材料、调谐质量减振器以及被动或主动控制系统。

结构振动控制的概念及分类

结构振动控制的概念及分类

耗能方案性能来抵御地震作用的,即由结构本身储存和消耗地震能量,以满足结构抗震设防标准,小震不坏,可能无法满足安全性的要求;另一方面,在满足设计要求的情况下,结构构件的尺寸可能需做得很大木工程领域新兴一种新型的抗震方式——结构振动控制,即对结构施加控制机构,由控制机构和结构半主动控制和混合控制。

是由控制装置随结构一起振动变形而被动产生的。

被动控制可分为基础隔震技术、耗能减震技术和吸是由控制装置按某种控制规律,利用外加能源主动施加的。

主动控制系统由传感器、运算器和施力作术。

主动控制有主动拉索系统(ATS)、主动支撑系统(ABS)、主动可变刚度系统(AVSS)、主动质期开始研究主动控制。

目前,主动控制在土木工程中的应用已达30多项,如日本的Takenaka实验控制力虽也由控制装置自身的运动而被动的产生,但在控制过程中控制装置可以利用外加能源主动调置、半主动TMD、半主动力触动器、半主动变刚度装置和半主动变阻尼装置等。

主动控制,或者是同时应用不止一种的被动控制装置,从而充分发挥每一种控制形式和每一种控制装:同时采用AMD和TMD的混合控制系统、主动控制和基础隔震相结合的混合控制系统以及主动控制和京的清水公司技术研究所。

,但由于建筑结构体形巨大导致所需的外加能源较大,加之控制装置的控制的算法比较复杂,而且存好,容易实现,目前发展最快,应用最广,尤其是其中的基础隔震技术已相当成熟,并得到了一定程主动控制低廉,而且不需要较大的动力源,因此其具有广阔的应用和发展前景;混合控制综合了某几和耗能减震技术。

置控制机构来隔离地震能量向上部结构传输,使结构振动减轻,防止地震破坏。

目前研究开发的基础和混合隔震等。

近年来,越来越多的国家开展了基础隔震技术的研究,因此,隔震技术也得到了飞速:日本94栋,美国21栋,中国46栋,意大利19栋,新西兰16栋,已采用了基础隔震技术。

最近有使结构的振动能量分散,即结构的振动能量在原结构和子结构之间重新分配,从而达到减小主结构振尼器(TLD);(3)质量泵;(4)液压—质量控制系统(HMS);(5)空气阻尼器。

浅谈土木工程结构振动控制技术

浅谈土木工程结构振动控制技术
摘 要: 结构振动控 制( 简称为结构控 制敞 术 , 就是指通过 采取 一定的控制措施 以减轻或抑 制结构 由于动 力荷 载所引起的反应 。本文 简述 土木 工程结构振 动控制技 术 , 并提 出需要 解 决 的问题和 对今后 的发展 趋 势做 了展 望 。 关键词 : 结构控 制; 发展趋 势 主动 主动支撑 系统 、 主动空 许多结 构控制 问题对于可靠性要 求很高 , 结构振动控制技 术在机械 、 宇航 、 船舶 等领 尼系统 、 拉索系统 、 而在正常条件下又无 法对整个 闭环系统进行实 域已经得到了广 泛应用 ,而其在土工工程 界引 气动力挡风板系统 、 气体脉 冲发生器系统等。 起广泛兴趣则始于 1 7 年美籍华裔学者 Y o 92 aJ . 2 结构性能可变型( 2 半主动控 制) 现证实控制方案 的正确性 , 如为提高建筑物的 这样 探讨结构 平) 对结构控制这一概念的首次提 出。 此 它是利用控制机构来主动调节结构内部的 抗 震能力 而设计 的结构 控制器 . , 使结构参数处 于最优状 态 , 的外部能 控制的实验证实方案是十分重要 的问题。 所需 后 , 构振动控制技术得到 了迅速 发展 , 前 已 参数 , 结 目 5结构控制技术的发展展望 经成为结构工程学科 中—个十分活跃 的研究 领 量 比控制力型小得多。比起控制 力型主动控制 , 经过诸多学者长期不懈的努力 , 特别是在 域, 被称为土木工程的高科技领域。 结构振动控 结构 性能可变型主动控制更容易实施 而且也更 而控 因此结构性 近十几年的时间里 , 土木工程结构控制技术得 制技术根据所采取的控制措施是 否需 要外部能 为经济 , 制效果 又与前者 相近 , 前 呈现 出一派生机勃勃的 源可分为敲 动控制 、 主动控 制和混合控制 。 以下 能可 变型主动控制 目 具有更大的研 究和应用 到了全面迅速的发展 , 展望今后—个时期内, 结构控制技术 价值 。结构 性能 可变型主动控 制往往采 用开关 发展 势头。 将分别对 这些控制技 术予 以简述。 控 制或称为”-” o1 控制 , 通过开关 改变控制器 的 的发展趋势将是 : 1 被动控制 从而改变结构 的动力特性 。 目前 , 较 5 . 1被动控制技术规范化实用化 。 目 将 前一 被 动控制是一种 不需要外部能 源的结构 控 工作 状态 , 制技术 ,一般是指在结构的某个部位 附加 一个 为典 型的结构性能可变型主动控制装置有: 可变 些较 为成熟 并且已得 到实际工程 子系统 ,或对结构 自 的某些构件做构造 上的 刚度 系统 、 变阻尼 系统、 身 可 主动调谐参数 质量 阻 证实 的被动控制技术 , 如基础隔振、 耗能吸 可控 电流变或磁 流变) 阻尼器 、 液体 可 能减 振等 , 行系统 整理 , 之逐步规 范化 、 进 使 实 处理以改变结构体系的动力特性 。被动控制 因 尼 系统 、 ( 用化 , 编人新制订 的结构设计规范 中, 并 以推动 其构造简单、 造价低 、 易于维护且无需外部 能源 控摩擦式隔振系统等。 支持等优点而引起了广泛 的关注 ,并成为 目前 3混合控制 其在 工程实践 中的广泛应 用。 目 前在 国内外这 混合控制是主动控制和被 动控制 的联合 应 方 面的工作 已经有 了一些进展 。 应用开发的热点 , 许多被动控制技术 已 t 成 3 趋 使其协调起来共 同工作 。 这种控制系统充分 5 _ 2加强 对半 主动控制和混合 控制技术的 熟 , 已在实际工程中得到应用。 并 被动控制从控 用 , 制机理上可分为基础 隔振和耗能 吸能减振 两大 利用 了被 动控制与主动控 制各 自的优 点 ,它既 实验研 究以及试点 工程的研究 可 以通过被动控 制系统大量 耗散振动 能量 , 又 半主动控制和混合控制技术是今后土木工 类。 可 以利用主动控 制系统 来保证控 制效果 ,比单 程结构 控制的重要 发展方 向,因此应进一步加 1 . 1基础隔振 基础隔振是在上部结构 与基础 之间设 置某 纯 的主动控制能节省大量 的能量 ,因此有着 良 强对 它们 的实验研 究 以及试 点工程 的研 究 , 以 种隔振消能装 置,以减小地震能量向上部 的传 好 的工程应用价值。 目 前混合控制装置主要 验证其实 际控制效果及可靠性 , 并不断总结 、 完 以下儿种 :) (主动质量阻尼系统(M 1 1 A D与调 善 , 以期尽快达到实用化的要 求。 虽然 目 前结构 输, 从而达到减小上部结构振动的 目的。 基础 隔 振能显著降低结构的 自 振频率 ,适用于短周期 谐 质量阻尼 系统 tM ) T 或调谐 液体 阻尼系统 控制 技术 尚未在 土木工程 中得 到广泛应用 , D 但 的中低层 建筑 和河性结构 ,由于隔振仅对 高频 fE ) 结合 的混合控 制;) 动控制与 阻尼耗 由于其 自身 所具有 的 明显优 势一 “ 能型”其 J 『 rD相 f主 2 智 , 能相结合的混合控制;) (主动控制与基础 隔振相 良好 的应用前 景是 毋须置疑的。结构振 动控制 3 地震波有效 , 因此对高层建筑不太适用 。 l 耗能吸能减振 2 结合 的混合控制等。 在高层建筑和高耸结构还有较为广泛的发展前 耗能吸能减振装置主要有 : 金属 屈服 阻尼 4有待研究的控制 问题 景。 虽然 , 在我国结构振动控制 目 前多数仅应用 结构 控制这一课题 . 近年来 , 受到 了多个领 于高耸结构 中,但 随着我 国高层建筑特别是超 器、 摩擦阻尼器 、 弹性 阻尼器 、 粘 粘性液体 阻尼 器、 调谐质量阻尼器 、 调谐 液体 阻尼器 、 压质 域的学者与专家 的高度重视 ,越来越 多的控制 高层建筑 的发展 ,必将给结构振动控制带来更 液 量控制系统和质量泵等。 专家投身于该研究 中,在理论 上取得 了不少新 为广 阔发展空 间因此 有理 由相信 , 采用结构控 2主动控制 结果 , 在应用 上成功的例子也很 多 , 仍有一些 制技 术的智能 型隔振 减振 结构将会 是不久 的将 但 主动控制是一种需要外 部能源的结构控制 问题有待进 一步深人探讨。 来人们 的现实追求。 技术 ,它是通过施加与振动方 向相反 的控 制力 4 l从控制器设 汁角度的建模与模型 简化 参 考 文 献 来实现结构控 制的, 其工作原理 如下: 传感器 监 由于结构系统维数高 , 含有未建 模动态特 【刘 季. 1 】 结构抗震 抗风振 动控制 Ⅱ 第六届 结构 测结构的动力响应和外部激励 , 将监测 的信息 性 及参数 不确定性等 , 研究面 向低 阶鲁棒控 制 工程 学 特邀 告 , 9 . 1 " 9/ 送入计算机内 , 计算机根据给定的算法给 出应 器设 计_ 的辨识方法及模 型简化技术等 问题是具 f武 田寿一著 , 2 ] 纪晓 惠, 译. 等 建筑物隔震、 坊振 施加 的力 的大小 , 最后 , 由外部 能源驱 动 , 制 有实 际意义的 , 控 同时对于含智能材料 的结 构 , 与控振 北京: 由 中国建筑 工业 出社,97 19. 系统产生所需的力。如果传感器仅测量结构 响 于材料 的强非线 性 , 对材料与结构间 的非线性 【 曾德 民, 建筑基 础隔震技 术的发展 和应用 3 ] 等. 应的信号 , 称控制系统为闭环控 制; 传感 器 相互作用的辨识也需进一步研究。 如果 概 况 Ⅱ 工 程 抗 震 ,9 6 l 19 , 仅测量 外部激励 的信号 ,称控 制系统为开环控 4 . 2结构控制 中的非线性控制 f唐家祥 , 4 1 刘再华. 建筑结构基础 隔震 . 华 武汉: 制. 果传感器 同时测量结构 响应和外部激励 的 虫 口 研究 带有滞 回环 及饱 和 的非线 性控 制 问 中理工 大学出版社 ,9 3 19. 信号 , 则称控制系统为闭一 开环控制。主动控 制 题 , 这类问题本身在控制界有着广泛 的兴趣 , 另 f周福霖. 5 】 工程结 构减震控制 武汉: 出版 地震 可分为控制力型和结构性能可变型 主动控 外智能控制如模糊控制等在非线性结构控制 中 社 ,9 7 19. 制) 。 两类 会有很好的应用前景, 也值得深 ^ . 探讨。 【李爱群, 南京电视j 风振的混合振动控制 6 ] 等. 誊 2 . 1控制力型 4 . 3结构控制 中的混合控制 研究口建筑结构 学报 ,96 l 】9. 它的特点是采用能检测结构及外干扰振动 不同类 型 的控制 算法集 成 的研究 即混 合 【刘季等. 7 J 液压一 量控制 系统试验研究Ⅱ哈 尔 质 】 . 的传感器 ,将传感器获得 的信号作为控 制振动 ( bi 控制 方式 目 h r) y d 前是 控制界极 受关注 的问 滨建筑工程学院学报 , 9. 1 3 9 的控制信号 ,通过作动器 随时 向结构施 加控制 题 ,在结构控 制中研究主动 与被动控 制间的最 『刘李 , 霞. 8 1 李敏 变刚度 结构 半主动控制的研究 力, 以便及时控制结构 的动力反应。 控制装置大 优混合 , 是具有实际意义 的方 向. , 此外 利用一些 地震 工程 与 工 程振 动 ,9 7 19 . 体上 由仪器测量 系统( 感器) 制系统 ( 算 主动控制算 法进行结构} 惨 数的优化问题也 『欧进 萍 , 耗 能减 振结构 的抗震设计方法Ⅲ 传 、 控 计 殳{ 9 1 等. . 机) 、 动力驱动系统( 作动器) 等组成。 目前研究开 值得进一步研究 。 地 震 工 程 与 工 程 振 动 .9 8 19 . 发的控制力 型主动控制装置主要有: 主动质量 阻 4 结构控制 中的可靠性要求 A 作者 介绍 : , 1 8 年 出生 , 江哲 男, 2技术新产品

振动控制-主动、半主动

振动控制-主动、半主动

目录0.前言 (1)0.1 结构振动控制研究与应用概况 (1)1.结构振动主动控制、半主动控制 (2)2.结构振动控制分类 (3)3.各类控制系统构造及性能 (4)3.1 结构振动主动控制概述 (4)3.1.1 主动控制控制原理 (5)3.1.2 加力方式及加力位置 (7)3.1.3 控制装置 (8)3.2 结构振动半主动控制概述 (8)4.结构振动主动控制、半主动控制算法 (11)4.1 主动控制算法 (12)4.1.2 几种算法的简单介绍 (13)4.2 半主动控制算法 (21)4.3 智能控制算法 (22)5.结构主动、半主动控制系统分析方法及设计方法 (24)5.1 主动控制系统的最优控制力设计与分析 (25)5.1.1 主动控制系统的最优控制力设计 (25)5.1.2 主动最优控制力和受控反应特征分析 (26)5.2 结构主动变阻尼和智能阻尼控制系统的最优控制力设计与分析 (30)5.2.1半主动最优控制力设计 (31)5.2.2系统反应分析 (36)5.3 结构主动变刚度控制系统的最优控制力设计与分析 (37)5.3.1主动变刚度最优控制力设计 (37)5.3.2系统反应分析 (40)6.结构振动主动控制、半主动控制系统的工程应用 (41)6.1 AMD控制系统的工程应用 (41)6.2 结构主动变刚度控制系统的工程应用 (41)6.3 结构主动变阻尼控制系统的工程应用 (42)6.4 其他结构振动控制系统的工程应用 (42)7.研究展望 (43)7.1 结构振动主动控制、半主动控制的研究与发展方向 (43)7.2 结构振动控制的有待研究的问题 (43)8.结语 (43)参考文献 (44)主动控制、半主动控制综述0.前言0.1 结构振动控制研究与应用概况结构振动控制技术与传统的依靠结构自身强度、刚度和延性来抵抗地震作用的做法不同,通过在结构中安装各种控制装置,从而达到减小结构地震反应、保障结构地震安全的目的。

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万方数据万方数据万方数据《6・善s.曼s.蓑s.辎4.图6模拟结构阻尼比随TLMD频率比变化曲线模拟结构阻尼比达到极值。

频率比在0.96~0.98区间,即频率比在最优值附近改变±1%时,模拟结构阻尼比变化较为平缓且均在6%以上。

实桥通常采用多重TLMD(MTLMD进行减振,为此在室内进行了MTLMD减振性能试验。

分别将1~4台频率和阻尼均调为优化值的减振器固定到上述模拟结构上进行试验,得到模拟结构阻尼比随TLMD总质量比变化的曲线如图7所示,按TMD 理论计算的相应曲线亦绘于图7。

从图7可知,模拟结构的阻尼比随TLMD总质量比增加而增大,4台TLMD(质量比1.91%时,模拟结构阻尼比达到7.13%,抑振效果非常好。

1~4台TLMD 的试验值与同质量比下的TMD理论计算值比较,模拟结构阻尼比分别提高27%、23%、35%和46%,说明新型TLMD双调谐减振器由于同时具有TLD 和TMD的抑振效能,抑振性能在TMD基础上有大幅提升。

图7MTLMD抑振性能的试验值与TMD理论僵对比3.1.3实桥试验选取九江长江大桥三大拱中2根典型吊杆(C32A32和C10A10,对该新型减振器进行了减振性能实桥试验。

在每根吊杆上安装4台活动质量均为10kg的减振器,如图8所示。

首先撤下吊杆原有TMD减振器,分别进行激振并得到吊杆自身的自振特性;然后安装试验用新型减振器TLMD对吊杆激振,进行新型TLMD减振性能试验;最后对撤下的既有TMD减振器进行检修,使之恢复最佳状态,重新安装到吊杆上进行综合减振性能试验。

试验结果如图9所示。

由图9可知,吊杆C32A32和C10A10在TLMD质量比分别为1.57%与1.56%的情形下,图8新型TLMD实桥安装图9实桥试验结果目标振型阻尼比达到了5.09%和3.58%,阻尼分别提高了50.9倍和35.8倍。

对非目标振型,结构阻尼比也有所提高。

对比原TMD在质量比为1.9%时,目标振型阻尼比为3%左右,TLMD具有更好的减振效果。

TLMD与TMD减振器共同工作时,目标振型的结构阻尼比进一步增加到5.47%和4.98%,非目标振型的结构阻尼比有更明显的提高。

由于九江长江大桥公路面二期恒载变化等因素影响,吊杆频率发生变化,本次减振器的频率根据早期实测频率设计,C32A32及C10AlO实际频率比分别为0.945和o.936,未调节到最优值,抑振效果略低于室内试验。

在准确测试吊杆频率和精确调试TLMD参数的情况下,实桥TLMD减振性能将得到提升。

3.2杠杆质量阻尼器(LMD减振技术随着斜拉桥的大量兴建,斜拉桥的跨度逐渐增大,斜拉索的长径比也越来越大,拉索的刚度、阻尼相应不断降低,通常斜拉索前几阶自振频率在2Hz 以下,未采取减振措施时模态阻尼比在0.1%左右,拉索极易在风、风雨、地震及交通等外界激励下产生大幅振动。

斜拉索振动引起其疲劳损伤与应力腐蚀,还会使过往行人和车辆产生不舒适感和不安全感,影响桥梁的正常运营。

解决斜拉索振动问题是一个非常重要的工程课题。

万方数据万方数据18桥梁建设2009年增刊2桥梁景观的不良影响小,易于安装、养护,且减振效果更好,是一种更适于超长斜拉索的振动控制的“广谱”减振器。

A大样参[1]考文献:W,BergmanLA,CaugheyTK,以a1.andHousnerGStructuralControl:Past,PresentFuture[J].JournalofEngineeringMechanics,ASCE,1997,123(9):897—971.[2]PertersenNR.DesignofDampers.StructuralLargeScaleTunedMassControl[M].North—HollandSMPublishingCo,1980:581—596.[3]顾金钧,赵煜澄,邵克华.九江长江大桥应用新型TMD抑制吊杆涡振[J].土木工程学报,1994,27(3):图1lLMD一斜拉索系统室内模拟试验整体布置2—20.(GU采用复模态分析法对有LMD试验索的减振效果进行了计算分析,并与实测结果进行了对比,如图12所示。

Jin-jun,ZHA0Yu—cheng。

SHAOKe-hua.Sup—onpressingVortex-InducedVibrationHangersofaJiu‘ jiangChangjiangRiverBridge,UsingCivilEngineeringNewTypeofTMD[J].ChinaJournal,1994,27(3):2—20.inChinese)[4]汪正兴,任文敏,苏继宏,等.多重调谐质量阻尼器参数优化的一种改进算法及其应用[J].工程力学,2005,22(5):26—30.(WANGZheng-xing,RENWen-min,SUJi—hong,da1.AnImprovedtionof阶披AlgorithmforParameterOptimiza—MTMDandItsApplication[J].EngineeringMechanics,2005,22(5):26—30.inChinese)图12有LMD试验泵前15阶对数衰减翠实测值与计算值的对比[5]欧进萍.结构振动控制一主动、半主动和智能控制[M].北京:科学出版社,2003.[6]Ito由图12可见,安装LMD后,试验索前15阶对数衰减率艿从0.005提高到0.04~o.12,计算值与实测值基本吻合。

斜拉索振动控制上需要提供较大附加阻尼的4~6阶艿值可达0.11左右,通常刚性连接的粘性剪切阻尼器(VSD)对斜拉索提供的最大附加阻尼仅约0.06,可见与VSD相比,LMD具有更好的整体减振效果。

M.MeasuresAgainstWind—InducedVibrationsofofStructuresCongresstSTBridge[C]//ProceedingsDiv,ASCE,1987.[7]FujinoY.RecentResearchandDevelopmentInducedVibrationsandControlofonWind.JapanBridgesin[c]//Proceedingsonof4thEastAsia—PacificConferenceStructure.Engineering&Construction.Seoul.Korea,1993,I:43—48.[834结论BauerHF.OscillationsofImmiscibleLiquidintangularaRec—Container:ANewDamperforExcitedStruc—土木工程结构振动控制日益成为工程界高度关注的课题,包括被动与主动控制在内的结构振动控制方法逐渐获得广泛的应用。

TMD与TLD对结构风振具有很好的控制效果,新型液体质量双调谐阻尼器(TLMD)兼具TMD与TLD的优点,便于调谐,减振效果与耐久性更好,是一种极具发展前景的调谐式减振器;与通常斜拉索减振器相比,LMD对,。

、tures[J].Sound&Vibration,1984,93(1):117—133.SakaiF,TakaedaS,TamakiT.TunedLiquidColumnDamper—NewTypeDeviceforSuppressionofBuildingVibration[c]//ProceedingsInternational.ConferenceonHigh—RiseBuildings.Nanjing,China,1989:926—931.(下转第25页)万方数据钢桥构造的疲劳开裂分析党志杰25●●●'●'’●',-’●’-,’,,'',-’-’’’’●,'’'’’'’,’,●●,-’●●●,'m-m●●''●I●,,''’',''●’,●-',,●●,,●’-’-'-’'','(上接第18页)[10]FujinoY,YoshidaY.Wind—InducedVibrationandControlofStructural1025.Trans—TokyoBayCrossingture注:D、E、E’为《美国公路桥设计规范》中细声疲劳抗力分类。

Engineering,1996,122(2):187—192.zBridge[J].012一E13]CHENQ,WANGXY,NIYQ,etⅡz.FieldonEngineering,2002,128(8):1MeasurementsWind—Rain—InducedandwithoutVibrationofBridgeCableswithof3rdMRDampersFc]//onE11]汪正兴.阻尼减振技术及其在桥梁与塔式结构中的Proceedings应用[J].桥梁建设,1999,(4):22—25.(WANGZheng-xing.Vibration—DampingTechniquesandTheirApplicationstoWorldConferenceStructuralContr01.Como,Italy,2002:7—12.[14]汪正兴,任文敏,陈开利.斜拉索杠杆质量减振器的减振分析[J-i.工程力学,2007,(11):153—157.Zheng—xing,RENonBridgesandTowerStruc一tures[J].BridgeConstruction,1999,(4):22—25.(WANGinChinese)AnalysisWen—min,CHENKai—li.InclinedCableVibrationSuppressionU一[12]PattenWN,SackR,HeQ.ControlledSemi—ActivesingLeverMassDamper[J].EngineeringMechanics,HydraulicVibrationAbsorberforBridges[J].Struc一2007,(11):153—157.inChinese)万方数据土木工程结构振动控制技术及其应用研究作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期:汪正兴,王波,李东超, WANG Zheng-xing, WANG Bo, LI Dong-chao 中铁大桥局集团桥科院有限公司,湖北,武汉,430034 桥梁建设 BRIDGE CONSTRUCTION 2009(z2 参考文献(14条 1.Ito M Measures Against Wind-Induced Vibrations of Bridge 1987 2.欧进萍结构振动控制-主动、半主动和智能控制 2003 3.汪正兴;任文敏;苏继宏多重调谐质量阻尼器参数优化的一种改进算法及其应用[期刊论文]-工程力学 2005(05 4.顾金钧;赵煜澄;邵克华九江长江大桥应用新型TMD抑制吊杆涡振 1994(03 5.Pertersen N R Design of Large Scale Tuned MassDampers.Structural Control 1980 6.汪正兴;任文敏;陈开利斜拉索杠杆质量减振器的减振分析[期刊论文]-工程力学 2007(11 7.CHEN Z Q;WANG X Y;NI Y Q Field Measurements on Wind-Rain-Induced Vibration of Bridge Cables with and without MR Dampers 2002 8.Sakai F;Takaeda S;Tamaki T Tuned Liquid Column Damper-New TypeDevice for Suppression of Building Vibration 1989 9.Bauer H F Oscillations of Immiscible Liquid in a Rectangular Container:A New Damper for Excited Structures[外文期刊] 1984(01 10.Fujino Y Recent Research and Development on WindInduced Vibrations and Control of Bridges in Japan 1993 11.Patten W N;Sack R;He Q Controlled Semi-Active Hydraulic Vibration Absorber for Bridges 1996(02 12.汪正兴阻尼减振技术及其在桥梁与塔式结构中的应用[期刊论文]-桥梁建设 1999(04 13.FujinoY;Yoshida Y Wind-Induced Vibration and Control of Trans-Tokyo Bay Crossing Bridge[外文期刊 ] 2002(08 14.Housner G W;Bergman L A;Caughey T K Structural Control:Past,Present and Future[外文期刊] 1997(09 本文读者也读过(10条 1. 何敏.王建国地震激励下桥梁振动控制系统的非参数辨识方法研究[会议论文]-2007 2. 谭莹桥梁施工中的振动控制[期刊论文]-国外桥梁2000(4 3. 王琪.胡如夫调谐阻尼器在内圆磨床结构振动控制中的应用[期刊论文]-煤矿机械2001(8 4. 史家钧.金平减振装置在桥梁工程中的应用[会议论文]-1998 5. 刘磊.卢文良.LIU Lei.LU Wenliang 铁路桥梁体外预应力索的横向振动控制[期刊论文]-科学技术与工程 2006,6(12 6. 曾攀.闫贵平.郑云地震激励特性对隔振桥梁动力响应的影响研究[期刊论文]-噪声与振动控制2001,21(2 7. 朱保兵.李国强.于洪刚.江锡虎.董震.ZHU Bao-bing.LI Guo-qiang.YU Hong-gang.JIANG Xi-hu.DONG Zhen 刚性拉索横向振动控制的模态等效方法[期刊论文]-合肥工业大学学报(自然科学版)2006,29(4 8. 罗登贵.雷静雅.周祥瑞.付李宁.徐家云.Luo Deng gui.Lei Jingya.Zhou Xiangrui.Fu Lining.Xu Jia yun 相邻结构基础隔震和层间减震研究[期刊论文]-大地测量与地球动力学2008,28(6 9. 刘刚亮.王中文.刘宏波.汪正兴应用大型TMD抑制崖门大桥RC桥塔的抖振响应[期刊论文]-世界地震工程 2002,18(210. 徐自国.马明.肖从真.Xu Ziguo.MaMing.Xiao Congzhen 杭州湾跨海大桥观光塔舒适度分析及TMD振动控制研究 [期刊论文]-特种结构2008,25(2 本文链接:/Periodical_qljs2009z2003.aspx。

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