技术人员年度工作总结
专业技术人员年度考核个人工作总结(4篇)

专业技术人员年度考核个人工作总结____年的工作已经结束,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便自己在今后的工作中扬长避短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。
我来五公司已有____个年头了,在这____年里我参建了各种各样的工程,可以说对建筑行业的大体已经有了较为清晰的认识,作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成工程的材料计划和基本的施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。
“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是领导教会我的工作态度,从而提醒自己不要好高骛远,要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
一、积累经验,落实到底施工现场工作更使我深深明白,自己翻看规范、规程学习到的知识在实际操作过程中必须落实到底,不能有一点迁就的意向。
拿除盐水站室内外水沟防腐一事来说,对我就是一个莫大的经验教训,因为是新工艺,不单单对我,对我们整个项目部而言,此项工程也是头一遭,在学习过相关规范规程之后,对耐酸转的做法以及施工时耐酸转对温度、湿度、养护时间、粘贴工艺和呋喃胶泥的配比有了较为清楚的认识之后,我们便即刻组织了相关人员进行施工,由于选择的队伍只是粘贴普通面砖的人员,我们认为只要在配比上严把质量关,应该没有问题,再加上当时工期紧,没有时间联系专业的防腐队伍,再加上当时天气寒冷,而耐酸砖粘贴时要求的温度在150C以上,我们也没有采取相应的保温措施,养护时间不低于____天,甲方在____天后就投入到了使用当中,以至于造成所有耐酸砖在不到一个月之内大面积脱落,后来全部返工处理。
2024年技术人员年终工作总结(五篇)

2024年技术人员年终工作总结尊敬的各位领导、各位同事大家好:跃过元旦的龙门,我才不禁感叹时间过的好快,忙碌中才意识到我们又走过了一年,____年已将离我们远去,新的一年又向我们走来。
过去的这一年,是忙碌的一年,也是充实的一年,忙并收获着,累并快乐着。
回望走过的日子,虽然感慨良多,熟知有总结才有提炼,吸取经验才能进步。
对于____年的工作表现,有值得欣喜的地方,同时也有着许多不足之处,现将主要情况总结如下:一、思想情况一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,尊重领导,团结同事,时刻牢记公司制度,以全心全意为公司创造利益为宗旨,使在自己平凡而普通的工作岗位上努力的做好本职工作,尽自己最大的努力为公司创造财富。
二、工作情况首先,我担任21-22B段综合楼及商务综合楼甲方代表工作对刚步入社会的我也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。
非常感谢公司领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,提升自身的素质与才能,为此,我也充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,只有理论联系实际,不断的在实践中学习理论,提高业务水平;才能更好的为工程技术服务,只有多动脑筋,考虑问题全面,提高管理水平;才能更好为工程管理服务。
其次,进行了新区“府佑水香”前期的土方回填、测量、放线等工作,新区开工建设后担任D区2、4、____楼的甲方代表我将继续努力,继续学习。
对“众安家园”三期室外配套道路硬化,绿化、外网水、暖、电施工的现场签证工作;进行了“众安家园”三期几栋住宅楼交工分户验收工作;27、29商住楼续建及分户验收工作。
这几年来,工程结构质量完全可以保障,但是,不可否认,工程使用功能问题及很多质量通病仍然存在,而且因住房工程质量而引发的群众投诉也有发生。
造成这种情况的原因虽然是多方面的,但住宅工程验收方法不完善是主要原因之一。
因此,认真严格对住宅工程质量实行分户验收,是对住宅工程质量更严格的监督管理,也是对老百姓购买住房更高度的负责。
技术人员个人年终工作总结(优秀5篇)

技术人员个人年终工作总结(优秀5篇)技术人员个人年终工作总结篇一辞旧迎新,一年又过去,xx设计公司再次理智的整理与总结,我们需要一如既往的做到让我们身上这双眼睛,一只去往前看,一只去往后看,往前看是因为需要远见和谋略展望未来,往后看是需要知道走过的路,总结过往的成功与失败,收获与失去。
走过的20xx,无论是公司还是每位同事我们都共同再次成长一个步伐,大家都知道,也能深刻体会,时间让我们每次的成长都伴随着喜怒哀乐,无论这个成长的过程是如何情感化,我们每个人和公司的发展大方向始终是积极与进步的。
在此,我们需要非正式形式的祝贺与鼓励下自己。
首先我想代表xx对每位同事道上一些真诚的感谢话!每个公司的发展,永远离不开每位同事所做出的贡献,xx也是如此!最尊敬的同事,谢谢您一路同行!xx设计在20xx年的发展过程中,很难避免经历着一些积极与消极意义的人、事、物变更和变化。
人事方面,20xx中xx设计经历几次明显的变动,有同事因为理想、个人情感、工作能力的缺乏离开了我们这个团队,在这里,对离开的同事道上真诚的感谢和祝愿,遗憾的同时,在这个过程中我们陆续也迎来了新同事的加入,xx境处发展阶段,正视所有一切存在的问题,针对薪资待遇、福利待遇等最为实际的问题,进行着不断的调整正与完善,我们根据公司发展进步收获来不断的提升同事的待遇,以此期望吸纳更多优秀新伙伴的加入,我们同时一直会根据员工的实际职业水平调整待遇的层次,世界总体始终还是公平的,我们也将一直努力在这个和谐的氛围之下,做到多劳多得,能者上,庸者让的原则。
每位同事进公司第一天起,都收到一份《xx薪酬以及职位表》,那不是一种形式,他是如此的具体,在xx,愿您时刻关注自己所处的阶段有无变化,若一直没有变化,您是不是该总结没有变化的原由?!若您的表现如此出众,而我却没有给您按照《xx薪酬以及职位表》进行调整,那么请您潇洒从容的走进我的办公室和我“和谐洽谈”。
20xx年过程中,针对公司同事工作与情感事理态度,大体是如此和谐与融洽的,每位同事因为优秀的人格,专业的设计职业修养,能以最大的包容、耐心和热情与同事友善并并肩作战,能坚守职业素养,为每个设计项目贡献才华,并为每个客户做到项目策略保密原则,为客户贡献职业力量,真诚的期愿,无论在哪里,我们的同事都能一直保持这样的美好情操,因为出于设计行业的职业“病态”,我们总会不经意间去追求一些更完美的状态,因于此,我还需要对我们的已经很优秀的表现提出三点意见和建议,其一,和同事的生活中工作中,尽力多一份主动性,除了职业必须做的工作外,为同事乃至公司多做点“鸡毛蒜皮”的事情,培养一份“好人缘”,“鸡毛蒜皮”的友情赞助会为您的人生发展助上一臂之力。
技术人员年度工作总结6篇

技术人员年度工作总结6篇技术人员年度工作总结 (1) 本人X年10月来进入入X公司(原江苏建安一公司深圳公司),一直工作在施工第一线。
自X年至XX年担任给排水施工班长,先后参与或独立承担了美丽365花园、朗钜御风庭、等工程的给排水施工任务,给排水安装工程均能够一次性通过XX市建设主管部门的验收,优良率达100%。
XX年至今从事美丽365花园、朗钜·御风庭、云顶·天海花园、榭丽花园三期等工程的给排水施工员及资料员工作。
其中朗钜·御风庭工程荣获了市优质样板工程和扬子杯的称号。
面对这样的成绩,我深深感到这是得益于上级领导的关心和支持,得益于公司和工程处、项目部领导对我的信任,并且通过自己不懈的努力而换来的。
面对如此成绩,我要倍加珍惜。
回首这十几年的工作历程和取得的成绩,我作为在一线的工程技术人员,对自己的工作作一些总结。
一、勤于学习,刻苦钻研我 1996年从学校高中毕业后在江苏江都工业设备安装工程公司做安装钳工。
1999年10月进入江苏华建(原江苏一建)设备安装处工作。
刚开始来深圳的时候,对民用住宅不太熟悉,对施工工艺不是太熟悉。
我就虚心的请教师傅,晚上的时间看图纸,并作好笔记,白天带着问题到现场看工人师傅施工,看不懂的就请教施工员,很快我对给排水施工工艺及图纸不再感到陌生,由不懂到懂一直到能够拿图纸独立施工。
我一直都这样认为,能够按图纸施工是最基本的要求,怎样安全高效的完成施工任务是我一直所追求的。
我不仅埋头苦干,还学会了巧干。
至1999年初承蒙领导的信任,我开始担任水工班的班长。
作为30多人的施工班组,怎样带领大家出色完成工程任务是对我的一大考验。
我深信只有不断学习,提高自己才能更好的胜任工作。
施工中控制人工、材料的耗用是一门学问,我利用业余时间学习安装工程预算定额。
只有掌握好安装定额才能做到心中有数,有的放矢,学会定额拆分做到每个工作面需要多少人工、材料心中有数并加以控制。
技术人员工作总结(优秀5篇)

技术人员工作总结(优秀5篇)技术员个人工作总结篇一-年是硕果累累的一年,对于我个人而言,-年是个人专业技能全面进步的一年。
在过去的一年之中,作为-工程处一名具备工程施工经验的技术干部,我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。
正是在这繁忙而又充实的一年之中,在泸电工程得天独厚的条件下,一方面我将自己原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化,另一方面初步构建了自己的专业知识体系。
一、工作概况整个-年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时间段。
-年新春伊始,由于公司-这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段,整个汽机队仅有我一个技术干部。
而作为汽机队的技术干部,汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。
与此同时,汽机专业所有-个大的系统-多套施工图册的备料计划也是一项时间紧迫,工作量巨大而又极为重要的工作。
从-月其他技术干部进场到-月这段时间,我的工作重点有所改变,主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。
这个时段我所负责的工作任务主要是-汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与-炉水压试验的高压给水管道安装。
从-月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离,管道二班的工作任务在-月上旬完全交付新调入本现场的技术干部,工作任务得已减轻。
今年-月,我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务,应对全新的工作任务,我的专业技能积累进入了一个新的阶段。
直至此刻,我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。
二、工作总结在x年的工作当中,应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作,我从来没有被吓倒过。
对于我所从事的工程技术工作,我一向所持有的观点是从意识上藐视它,毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴,是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度,因为从这些系统的工作实践当中,从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。
技术人员个人年终工作总结范文(4篇)

技术人员个人年终工作总结范文今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:"一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望"。
但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。
对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。
我留意到了技术工作的许多薄弱之处,作为技术部门的主要责任人,自我同样有不可推卸的责任。
要达到新一时期的高标准,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审阅和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题如下:一、年初至今,技术部门整个条线职员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行治理。
二、职员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了技术治理职员的业务培训。
三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色。
四、忽略了团队治理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通。
五、工作思路上没有创新意识,比如目标治理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够; 以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,技术部门作为单位的一个主要职能监督部门,"当好家、理好财"是我技术部门应尽的职责。
在单位加强管理、规范经济行为、进步企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。
只有不断的反省与总结,管理工作才能得到进步!。
"查找不足赶先进,立足根本争先进",作为个人我们要实现体现自已的人身价值,企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为技术管理部门,为实现共同的目标我们要添砖加瓦,要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。
我们要把这六种精神贯串于具体的工作中中去,下半年工作作为技术部的主要责任领导,对于"如何进步自卧冬服务于本单位"这门必修课,我将不断地加强学习,完善自卧冬把"学习先进、赶超先进、争当先进"融入到工作中去,重点将工作放在加强技术管理与技术分析这二块,下面就工作计划与思路向大会作一汇报:一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,技术部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。
专业技术人员年度考核工作总结及反思(四篇)

专业技术人员年度考核工作总结及反思在过去的一年里,我作为一名专业技术人员,经历了许多工作和挑战。
我认真完成了我所负责的工作任务,并尽力提供高质量的技术支持和解决方案。
在这个年度考核中,我想对我的工作做一个总结和反思。
首先,我要感谢团队合作。
在过去的一年中,我所在的团队给予了我很大的支持和帮助。
我们共同努力,解决了许多技术难题,并取得了很好的成绩。
在团队合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,并且能够灵活地调整自己的工作方式以适应团队的需要。
其次,我要感谢我所在的部门和领导。
他们在工作中给予了我很多的指导和支持。
在过去的一年中,我得到了许多机会去参加培训和学习新的技术知识。
这些培训和学习的机会对我的工作能力和职业发展起到了很大的促进作用。
同时,我的领导也给予了我很大的信任和自由度,使我能够自主地完成工作任务。
然而,我也意识到我在一些方面还存在不足。
首先,我发现我在沟通方面还有待提高。
有时候,我会在沟通中表达不清楚,导致工作任务无法顺利完成。
我需要学会更好地与同事和客户进行沟通,以及提高自己的表达能力。
其次,我发现我在解决问题时有时候会过于注重细节,导致解决问题的速度较慢。
我需要学会更好地权衡利弊,以快速解决问题并达到最佳效果。
最后,我发现我在管理时间和工作计划上还有待改进。
有时候,我会被琐碎的事务和临时任务所分散注意力,导致工作计划的延误。
我需要更好地管理时间,合理分配工作任务,以提高工作效率。
在未来的工作中,我将努力改进自己的不足之处,并进一步提升自己的技术能力和专业水平。
首先,我将加强与团队成员和客户的沟通,与他们建立良好的合作关系。
我会更加注重倾听,并且尽量以简单明了的方式表达自己的观点和想法。
其次,我将进一步学习和掌握新的技术知识,以跟上行业的发展和变化。
我将把握培训和学习的机会,提高自己的专业水平。
最后,我将改进自己的时间管理和工作计划能力。
我会制定合理的工作计划,并且尽量避免被分散注意力的事务所干扰。
技术人员年度考核表总结(精选5篇)

技术人员年度考核表总结(精选5篇)专业技术人员的年度考核对于他们而言是晋升的关键,但由于个人的专业性很强,所以写起来的难度也相对较大,大家需要对于工作的成果进行总结, 下面小编给大家带来技术人员年度考核表总结,点击“年度总结”查看更多相关的总结喔。
技术人员年度考核表总结1在这一年的工作中,由实习电气技术员变为正式的电气技术员,在实习的时候主要是学习技术知识,除了技术还要学习管理工作,这对我的这个刚参加工作不久的毛头小子来说是个不小的难题,但我并不气馁,在工作中虚心的向老师傅们学习请教,以丰富自己的经验。
这样才能更合理的管理,将电气工作做的更好。
通过总结,虽然取得了一定的进步,但是仍存在很多的缺点和不足。
作为一名电气技术员,在工作生产中只有不断的总结经验教训,发现不足,才能使自己得到更快的进步。
一、深入现场、扎实工作今年一月份我很高兴的来到营口热电项目部工作,营口热电是个新电厂,所以工程遗留缺陷很多,但是我知道只有这样的现场才能使我不断的丰富自己,学到很多东西,我也抱着这样的心态工作下去。
虽然这里有些东西对我来说比较陌生,因为学校里学的都是书本的东西,这样的实际应用还是第一次,我时刻努力着,在老师傅的指导下,我顺利的完成了领导交给我的任务,并且让自己的业务水平得到了进一步的提高。
七月份,我正式提升到技术员,我深刻感受到身上肩负的责任。
作为一名电气技术员,我的主要职责是负责电气技术的支持工作,制定电气设备的检修安排工作和相应的管理规程、技术操作措施,组织职工搞好业务培训,并且经常深入现场,对现场提出技术改造和小修项目进行落实,保证现场设备稳定运行。
一年来,我努力工作,认真履行职责,从技术和管理水平上不断提高自己,在各个方面都取得了较大的进步。
在现场我与同志们同上同下,遇到设备出现问题积极到现场处理故障、排除隐患。
每天坚持到现场检查设备运转情况,高、低压设备的供电情况:学习各种技术。
由浅入深的掌握了系统,使我对工艺的生产过程有了进一步的了解,并且把以前学到的知识于实际生产有效的结合,为以后能够更好的理论联系实际,更好的促进生产、更好的减少同志们的劳动强度,更有效的提高劳动生产效率,为企业和社会创造更多的效益打下了坚实的基础,其他方面,一丝不苟的完善和完成电气安全规程措施,并且认真监督实施。
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技术人员年度工作总结
二0**年是铁路跨越发展中不平凡的一年,也是八队技术人员开工以来最为忙碌最充实的一年。
先后经历函谷关隧道横洞进入正洞反挑顶施工、进口粉细砂层注浆加固、1#斜井进入正洞反挑顶施工、进口下穿高速公路及横洞下穿收费站大管棚注浆加固等重点工作。
不管形势如何变化、工作压力多大,我们始终如一,严格用“科学技术就是第一生产力”的重要思想武装自己的头脑,工作上自觉上服从大局,勤奋务实、大胆创新,较好的完成了全年各项工作任务。
一、科学组织施工,确保安全生产
函谷关隧道是世界上最长的黄土隧道,是世界性的技术难题。
工作中我们没有因为是技术干部而远离一线工作,而是积极的为安全生产一线服务,充分发挥青年先锋突击队作用,工作上吃苦耐劳,业务上勤于研、大胆创新。
在横洞进入正洞反挑顶施工中原设计辅助坑道与正洞斜交45度,辅助坑道初期支护与主洞初期支护之间并没有加固和过渡方案。
我们技术人员根据现场的实际情况,经过多次的论证与研讨,提出了反挑顶进入正洞的施工方案。
通过计算确定HK0+16.63为过渡起点里程,型钢钢架的立设采用由正交90°向斜交45°逐步过渡最终横洞钢架(拱顶中心处)在HK0+7.42处调整到与正洞中线平行位置。
交叉口处口部最后一榀钢架不仅是横洞本身的加强支护手段,而且同时也承受该区域正洞拱部钢架传递的荷载,受力非常复杂,口部钢架比横洞洞身一般地段钢架的矢跨比又小许多,因此,拟对叉口部采用如下加强措施。
叉口部钢架采用I25工字钢加强,2榀并联并焊接为一体;口部加强完成后,自横洞进入正洞,采用反挑顶方案实施,即直截进入正洞1部室施工。
每一步骤挑顶开挖至设计轮廓时,立设钢架,及时进行锚网喷支护,进行下一循环施工。
横洞进正洞挑顶施工的成功,为其它辅助坑道进入正洞施工提供了成功的施工经验。
函谷关隧道2#冲沟,位于连霍高速涵洞出水口的下游,冲沟斜交隧道,位于隧道上方。
冲沟深切,两旁边坡土体松散,冲沟内发育珠串状陷穴。
在每次降雨后,冲沟两旁边坡坍塌,堵塞原有水路,冲沟内迅速形成新的陷穴。
地表水在隧道上游位置由陷穴流入地下,去向不明。
为保证日后隧道的运营安全。
二0**年夏天,我队技术人员对横洞2#冲沟进行地形测量,在测量中不顾高温酷暑,吃住在工地,认真勘察地形地貌、反复测量,经过多次的方案比选与研讨,和设计单位一道制定出科学、有效地施工方案,为高质量顺利完成工作任务打下良好的基础。
函谷关隧道DK270+429~DK271+850段隧道洞身范围内发育粉细砂(Q3eol+al),呈水平透镜状,厚度2~4m。
成分以粉粒为主,质地均匀,结构疏松,孔隙比大;砂层的塑性差,往往造成围岩失稳,滑塌,给本工程施工带来很大困难。
为了有效预防这种异常地质给工程带的麻烦,我队技术人员经过多次试验在隧道内遇砂层处,利用超前小导管注浆对砂层进行固结,以保证使隧道顺利在砂层中穿过。
注浆采用硫酸水玻璃注浆,小导管采用Ф42mm的无缝钢管。
小导管端部加工成尖状,导管管身除管口1m范围外,每10cm打直径6~8mm 小孔,以便浆液渗入周围砂层内。
水玻璃注浆可以有效地起到固结砂层,防止坍塌的作用。
通过小导管注浆使隧道安全的通过了砂层,保证隧道的施工安全。
函谷关隧道横洞于DK271+189~DK271+420段下穿连霍高速公路,收费站及滑底村地表距隧顶约50m,高速公路收费站以及高速公路匝道与线路交角为35°。
进口于DK270+600~DK270+750段下穿连霍高速公路,该段轨面以上埋深50m,高速公路与线路交角为35°,高速公路为填方路堤,路堤高10米。
经技术人员多次研讨,根据本隧道的具体情况,决定选用“一次性导向跟管钻进法”施工φ89大管棚通过高速公路和收费站,即成孔和打设支护管一次完成。
一次性导向跟管钻进法施工时预埋d102mm的孔口管,安装密封装置,封闭掌子面,并用纤维锚杆进行加固。
用
d89 mm×6mm管做钻具,前端装有导向探头,采用泥浆护壁,利用有线导向仪监控,随钻进,随调整,将支护管依次打入,同时将支护管接口焊接严密,直至达到设计长度。
管棚采用φ89mm热轧无缝钢管分节制成,丝扣联接。
钢管周身梅花型钻出浆孔,前端做成单刀形状以便钻进安装调整和监控。
“一次性导向跟管钻进法”快速安全的完成了管棚施工,为隧道的下一步施工创造了条件。
二、合理安排工期,精心组织生产
函谷关隧道于20**年8月开始施工调查,函谷关隧道横洞、1#斜井于20**年11月19日开工进洞,函谷关隧道进口于20**年2月21日开工进洞。
进口工区20**年7月1日开始隧道衬砌,计划20**年1月完成开挖支护;20**年4月15日隧道衬砌结束;20**年5月30日完成无碴轨道隧底基面铺底。
横洞工区20**年3月1日进入正洞开挖,计划20**年5月1日,完成本工区开挖支护;20**年7月25日隧道衬砌开始施工,计划20**年5月31日完成隧道衬砌;20**年6月10日完成无碴轨道隧底基面处理。
1#斜井工区20**年8月1日正洞隧道开挖工序进入正常施工,20**年5月10日,完成本工区开挖支护;20**年10月1日隧道衬砌开始,20**年6月9日完成隧道衬砌;20**年6月14日完成无碴轨道隧底基面处理。
三、强化标准管理,全面推行零误差要求
在工作中,我们又意识的大力推进作业标准化,在对施工班组检查工作时,都认真做好记录,对病害,隐患做到有检查,早分析,全消灭。
到现场跟班作业时高标准要求,做到“一点都不差、差一点都不行”,认真落实好回检制度,坚决杜绝返工现象发生。
发现职工作业不标准、不规范时,我们就亲自示范,手把手的教,直到职工弄通弄懂为止。
四、加强业务教育,努力提高全员技术素质
工作中,我们特别注重对职工业务技术的培养,只要有时间,我们就主动向职工传授客运专线业务知识,同时,还根据自己的实践,写出技术总结,供领导和职工参考、学习。
特别是利用全国客运专线建设这次契机,对新设备、新环境、新技术、进行了系统学习、研究,业务上有了全面的知识,技术上有很大提高。
我们积极深入一线,深入现场,解决问题,做到脑勤、腿勤、口勤,尽量用最短的时间把自己掌握的新知识、新经验,传授给职工。
总之一年来的工作是充满艰辛而又十分值得回味的,进口、横洞、1#斜井及函谷关大桥施工等工作的一步步推进直至顺利进行,这当中倾注了我们的心血,也使我们收获了成功的喜悦、磨练了意志、学到了新知识,为二0**年各项工作划上了圆满的句号,同时也为二0**年的工作尊定了坚实的基础。
展望新一年的工作,我们必须学会加倍努力,自我们加压,勇挑重担。
一是加强学习,不断提高自身业务技术和管理水平。
二是强化现场技术管理,充实安全基础,全面提高设备质量。
三是加强自学能力,提高技术人员整体素质,为铁路跨越式发展和客运专线建设贡献力量。