汽车所用的各种油液都有哪些(详细解读 )

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车辆使用的油液分类-Training

车辆使用的油液分类-Training

保养间隔
请依照车辆手册规 定进行保养 一般,2~3年 或 6万 公里
MTF 手动变速箱油 ATF 自动变速箱油
一般,2~3年 或 6万 公里
CVTF 无级变速器油
CVT(切记,不 可用ATF代替) 一般,2~3年 或 6-8 万公里 DCT/ DSG 一般,2~3年 或 6-8 万公里
mm/dd/yyyy 7
mm/dd/yyyy
12
风挡玻璃清洗液
防雾
清洁 保护
俗称-玻璃水
Function / BU name
Data classification: Internal
mm/dd/yyyy
13
汽车空调
Function / BU name
Data classification: Internal
mm/dd/yyyy
Data classification: Internal
mm/dd/yyyy
9
制动液分类
制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质
合成型
• 硅油型 • 酯型 • 醇醚型
温宽、吸水性小,性能好且稳定, 尚未普及应用
目前用的多
矿油型
• 低温流动性和润滑 性好、对金属无腐 蚀 • 对橡胶件有溶解作 用
1.转向助力油含有致癌物质,如果沾到皮肤应及 时清洗干净; 2.转向助力油有腐蚀性,可能导致油漆失去光 泽,也会导致橡胶配件老化,如有沾染应及时清 洗; 3.配有液力转向助力系统的汽车,在使用过程中 避免方向打死,长时间那样会烧蚀助力转向油泵。
Function / BU name
Data classification: Internal
14
空调冷媒发展史

车辆常用油液基本知识介绍

车辆常用油液基本知识介绍

车辆常用油液基本知识介绍汽车在正常工作中,需要使用各种油料和各种特殊液体,了解和掌握这些常用油料、液体的性能,对我们保证汽车正常工作是非常有益的。

汽车使用的油料和液体有:汽油、柴油、机油、齿轮油、润滑脂、制动液、防冻液、自动变速箱油等。

1、机油机油是发动机的血液,它有润滑、冷却、清洁、防锈和密封等五大作用。

发动机机油分汽油机机油、柴油机机油以及不同质量级别的品种之分。

机油质量的好坏直接关系着发动机的使用寿命。

机油是由基础油与不同种类、起不同作用的添加剂配制而成的。

不同的添加剂使得机油具有不同方面的性能,以满足发动机使用的要求。

比如发动机机油要具有良好的润滑性、粘温性、清净分散性、抗氧化、抗腐、抗磨和抗泡性,这些性能都需要由添加剂来实现。

1.1机油的性能特点①机油应具有一定的粘度和良好的“粘温特性”发动机机油粘度大时,其润滑性、密封性、缓冲性较好,但冷却洗涤效果较差,且影响发动机低温起动性,增加燃料的消耗量;发动机的粘度小时,其结果恰好相反。

机油是随温度的变化而变化的,温度升高,粘度降低;温度降低,粘度增大。

机油的这种性能被称为“粘温特性”。

在发动机工作过程中机油所处的温度范围是很宽的,为使机油具有良好的润滑性能,要求机油具有良好的粘温特性。

②机油的清净分散性发动机机油的清净分散性通常是通过在机油中加入清净分散添加剂来提高的。

它是一种具有表面活性的物质,能吸附油中的固体污染颗粒,并把它悬浮在油的表面,以保证参加循环的是清净的机油。

③机油的起泡性起泡性是指机油生成泡沫的倾向及生成泡沫的稳定性能。

发动机机油由于快速循环和飞溅,必然会产生泡沫。

如果泡沫太多或泡沫不能迅速消除,将会造成摩擦表面供油不足,以至破坏正常的润滑。

在润滑油中加泡沫添加剂,以提高抗泡性能。

④机油的抗氧化性及防腐性抗氧化性指机油抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性质不发生永久变化的能力。

润滑油在使用过程中,不可避免地被氧化而生成各种有机酸,在高温、高压有水分存在的条件下,将对金属起腐蚀作用。

汽车常用工作油液的使用

汽车常用工作油液的使用

汽车常用工作油液的使用汽车在日常使用中需要使用一些常用的工作油和液体来保持其正常运行和维护。

下面将介绍一些常用的工作油和液体以及它们的使用方法和作用。

1.发动机机油发动机机油是汽车发动机最重要的润滑和保护剂。

它的主要作用是减少金属部件的摩擦和磨损,降低发动机的温度并防止氧化腐蚀。

机油在发动机运转期间会变黑和变稠,所以需要定期更换。

使用机油时,首先需要确定汽车的油位,并按照汽车制造商的建议使用合适的机油。

2.变速箱液变速箱液是汽车变速箱正常运行的重要润滑剂。

它的主要作用是减少齿轮和轴承的磨损,降低变速箱的温度,并提供顺畅的换挡过程。

变速箱液的使用方法和机油类似,需要定期检查油位并根据需要更换或补充液体。

3.刹车油刹车油是用于汽车刹车系统的工作液体。

它在刹车系统中起到传递力量、平衡刹车压力和减震的作用。

刹车油需要定期检查并确保其达到制造商规定的最低油位。

在更换刹车油时,应根据汽车制造商的建议选择合适的刹车油规格,并请专业技术人员进行更换。

4.助力转向油助力转向油是一种用于汽车液压助力转向系统的工作液体。

它的主要作用是提供对转向方向的辅助力量,使车辆转向更轻便、顺畅。

使用助力转向油时,需要定期检查油位并确保其达到制造商规定的最低油位。

如果发现泄漏或漏油,应立即修理或更换助力转向油。

5.冷却液冷却液是用于汽车发动机散热的重要液体。

它通过散热器将发动机的热量引走,以保持发动机在适宜的温度范围内运行。

使用冷却液时,需要定期检查液位并确保其在冷热状态下都在最低和最高液位之间。

如果发现冷却液不足或有泄漏,应及时添加或修复。

除了以上提到的常用工作油和液体,还有其他润滑和保护剂需要在汽车维护中使用,如雨刷液、洗涤剂、防冻液等。

这些液体在日常使用和维护中起到重要作用,能够保证汽车的正常运行和延长其使用寿命。

在使用这些工作油和液体时,应根据汽车制造商的建议选择合适的产品,并严格按照说明书进行使用。

另外,定期检查液位、替换和补充工作油和液体是保持汽车正常运行和维护的重要步骤,应始终予以重视。

汽车油液基础知识

汽车油液基础知识

动力转向机的润滑
• 通常没有苛刻的摩擦,一般用自动传动液代替。
发动机内部清洗油 Solvent Flushing Oil
• 能清洗润滑管道及油底壳中的污垢。 • 使用方法
– 在热车时将旧油放走,加入等量的清 洗油。 – 怠速运转约5分钟。 – 排走旧油,并更换机油隔。 – 加入新机油。
• 注意:过旧或长期缺乏保养的发动 机不宜使用。
S代表汽油机油 最高级别 API SM C代表柴油机油 最高级别 API CI-4
汽油机油的等级
API SM---2004 API SL---2001 API SJ---1996 API SH---1993 API SG---1989 API SF---1980 API SE---1972 API SD---1968 API SC---1964 API SB---1940 API SA---1930
– – – – – 润滑性好 高粘度指数 低温流动性好 氧化安定性好 低挥发性
添加剂
• 与基础油混合后成为润滑油。 • 改善基础油的性能,使润滑油表现更 好。
优质机油的衡量指标!
高的性能等级 适当的粘度
•能给发动机更快更全面的保护 •满足不断发展的发动机技术要求
API(美国石油协会) 机油性能等极标准
低温性能
• 燃油经济性 • 低温启动性 • 高温下的润滑性能 • 高温下的密封性能
高温性能
40 20W/50 15W/40,15W/50 10W/40 5W/40 5W/30 0W/40
-35°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40°C
如何选择粘度?
• 气温与粘度 – 寒冷天气应使用低粘度机油 • 车况与粘度 – 新车:0W/40,10W/30,10W/40,15W/40等 – 一般车辆或旧车:15W/40,20W/50,25W/50等 • 行驶习惯与粘度 – 重负荷或长途运输车辆应用高粘度机油

汽车上的六大油液,你知道几个,如果不及时更换会有以下后果!

汽车上的六大油液,你知道几个,如果不及时更换会有以下后果!

汽车上的六大油液,你知道几个,如果不及时更换会有以下后果!今天小编与大家共同聊一聊汽车上的那些“液体”小编先给大家汇总一下汽车身上究竟有多少种油液。

机油、刹车油、防冻液、变速箱油、助力转向油、玻璃水。

下面小编将一一为大家解答。

机油如果说发动机是汽车的心脏,那机油就是发动机的血液。

发动机机油俗称润滑油,一般情况下,汽油机加汽油机机油,柴油机加柴油机机油。

但现在市场上供应的通用机油,即可以用于汽油机,也可以用于柴油机。

其对发动机的作用可以用6点加以总结。

1、润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率消耗2、清洁作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其它异物3、冷却作用:机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量,降低了机件的工作温度,起到冷却作用,使发动机保持正常的工作温度4、密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油5、可氧化作用:在零件表面形成油膜,使零件与空气隔离对零件表面起保护作用,防止腐蚀生锈6、缓冲作用;在运动零件表面形成油膜,吸收冲击并减小震动,起减震缓冲作用机油的更换周期1.矿物质机油含有较多杂质,油品性能差,需要经常更换。

2.全合成机油几乎不含杂质,稳定性和抗衰性远超矿物质机油,可用较长时间。

3.半合成机油利用矿物机油和全合成机油调配而成,效果和价格都介于两者之间。

刹车油刹车油又称制动液,通过均匀传递压力来实现刹车,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑四大作用。

制动液虽然更换的周期较长,但由于刹车系统总会发生磨损,同时刹车油也会吸收空气中的水分,发生氧化、变质等,时间长了会导致刹车油浑浊且沸点下降,效果变差,引发刹车失灵。

更换周期:2年或4~5万公里。

防冻液防冻液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同一般可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型这三种冷却液。

防冻液,能使发动机以正常工作温度运转,冬天可以避免冷却液冻结,夏天可以防止锅炉开锅,对散热器和气缸有重要保护作用,全年都要使用。

详细解读 汽车所用的各种油液(大全)

详细解读 汽车所用的各种油液(大全)

仔细解读汽车所用的百般油液(大齐)之阳早格格创做机油机油是收效果最主要的液体之一,普遍加机油的加注心皆正在收效果上头,是一个乌色的盖子,将它拧开,您不妨瞅到收效果内里的部分构制,而机油即是从那里慢慢流进收效果的油底壳内储藏,正在收效果处事的时间,为收效果提供周到的呵护.机油加注心正在哪里,您知讲么?那么机油的效率是什么呢?本去机油的真量效率有三面,第一,落矮收效果摩揩,减慢磨益,也便是润滑.第二,便是压制收效果积碳,漆膜及油泥等纯量的爆收,共时另有浑净那些纯量的功能.第三,便是预防机件过早的老化大概腐蚀.本去拿出去的是机油尺啊姑且,咱们正在商场上不妨买到的机油分为合成,半合成,以及矿物油,其中合成机油最佳,然而代价也最贵,它由前提油以及多种增加剂组成,不然而不妨为收效果提供充分的润滑,共时还不妨具备建复战呵护的效率.矿物油是曲交正在本油炼制历程中所得到的机油,虽然内里也拥有部分增加剂等,然而由于其抗氧化性,润滑本能等本去不克不迭够真足谦脚新颖收效果的需要已经很少被公家车主使用,不过它的代价矮廉.品牌机油很多半合成机油是介于合成战矿物油之间的一种油品,具备一定的浑净本能,而且润滑本能很佳,最要害的是该油品的性价比最下,普遍的车主皆市采用该典型的油品动做自己车的机油.壳牌的机油很着名,品量也不错姑且,正在商场上不妨买到的机油有0W/30,5W/20,5W/30,5W/40,以及5W/50等,其前里的数字战字母指的是该机油所能启受的最矮温度,即用数字减去35,所得到的数值即是改款机油所能启受的最矮温度,而后里的数值则是收效果正在单位温度时的剪切值,道通雅面也便是机油的震动本能,那个数值越下越佳.嘉真多机油也很不错普遍去道,正在海内的车辆,日系车机油的调换周期普遍为5000公里,欧系车,好系车稍少,约正在7500公里到10000公里不等.比圆咱们的世嘉尝试车,所采用的机油便是5W40的半合成机油,而姑且北京天区,使用5W30的机油即不妨了.采用机油仍旧大品牌的比较佳当前商场上的机油品牌很多,不过咱们仍旧提议大家采用一些大品牌,到底大品牌的技能势力利害常强衰的,比圆壳牌,嘉真多,好孚等,皆利害常不错的机油品牌.刹车油刹车油的储液罐位于刹车帮力泵上头,普遍正在车辆收效果舱的后侧,靠拢防火墙的位子.其上头会有明隐的标示以及笔朱去隐现那个是刹车油,千万别加错了.刹车油正在车子目标盘前里的机舱附近刹车油的效率便是传播刹车的压力,由于新颖汽车大多采与液压刹车,所以需要刹车油那种液体去传播施加给车辆的刹车力,进而达到刹车的脚段.制动本理示企图普遍去道,刹车油的调换周期为二年大概4万公里,然而是车主正在凡是驾驶中一朝创制刹车力下落大概刹车滞后等局里时,一定要即时查看刹车油,果为很有大概是刹车油蜕变制成的.刹车盘的结构图普遍咱们当前使用的刹车油皆是齐合成型的,内里除了基础的液压油中,还加进了润滑剂,密释剂,防锈剂等增加剂,进而更灵验的呵护刹车系统,而且不妨包管车辆的仄安.刹车油也有很多品牌咱们普遍所道的刹车油分为DOT3,DOT4等型号,本去指的是刹车油的抗沸本领,果为刹车油基础上皆是以散二醇为前提,通过增加乙二醇及其衍死物的醇醚型刹车油.DOT3的沸面是搞燥条件下为205度,干润条件下140度,而DOT4要佳于DOT3,其沸面是搞燥条件下为230度,干润条件下为155度.采用刹车油一定要挑品量佳的品牌天然了,采用刹车油本去不是道级别越下越佳,最佳的要领是根据车辆的推荐尺度去采用,比圆咱们的尝试车雪铁龙世嘉所推荐的刹车油级别便是DOT4,所以世嘉的车主正在调换刹车油的时间,一定记着要用DOT4型的刹车油.姑且,正在商场上出卖的刹车油,除了本厂的以中,比较着名的另有统一,好孚,博世,德我祸等,车主不妨根据自己的需要,去采用符合自己的刹车油.另有一面要指示车主,刹车油的调换尽管要博业技师去搞,果为刹车油调换时需要举止抽真空等历程,普遍自己动脚,很易包管品量,进而效率驾驶仄安.防冻液防冻液本去便是咱们汽车火箱中的火,天然防冻液是用去代替一般自去火的,它的沸面下,普遍正在120度,而冰面则不妨达到整下40度到整下60度,不妨灵验天预防车辆开锅,而且正在冬季也不妨预防果结冰所制成的火箱大概集热器益坏.热却系统的组成本去,防冻液的效率很简朴,便是收效果集热的媒介,也便是热却收效果,让收效果脆持仄常的处事温度.姑且,咱们所使用的防冻液大多为乙二醇火基型,那种配圆的佳处是不妨预防火垢的死成,延少火箱寿命.注意那个标记,可千万别加错了防冻液的加注分为二种,普遍日系车战好国车皆不妨曲交正在火箱上加注防冻液,共时,还会有个储液罐去衰搁多余的防冻液,进而包管循环时的热却品量.而欧系车相对付会简简朴些,普遍惟有一个储液罐,曲交将防冻液加注正在储液罐里便不妨了.比圆咱们的尝试车雪铁龙世嘉,它的防冻液便不妨曲交正在储液罐上增加,位子正在收效果的左后圆(从车头处瞅),有一个圆罐,那个便是储液罐了.那是防冻液储液罐,别瞅错了普遍去道,防冻液二年大概4万公里调换一次,然而提议车主伙陪最佳每年进冬前丈量一下冰面,如果出现问题赶紧调换.而且调换的时间尽管包管是共一品牌的,预防分歧的配圆会爆收重淀大概火垢.防冻液冰面丈量仪当前商场上有卖的防冻液冰面有-15度,-25度,-30度,以及-40度,咱们使用要超出冰面10度安排即可,以北京为例,普遍最矮气温正在-20度,所以咱们最佳采用-30度冰面的防冻液.壳牌防冻液很不错当前防冻液的品牌很多,不过咱们更提议使用本厂防冻液,到底本厂的产品相对付更符合您的车辆,不过品牌的也有很多不错的,比圆壳牌,蓝星,少乡等,皆是很佳的防冻液厂家,他们的产品共样不妨断定.玻璃火玻璃火本去便是汽车风挡玻璃荡涤液的雅称,它的功能很简朴,便是浑净玻璃,预防结霜,防雾,以及润滑玻璃.玻璃火标记是尺度的,所有车皆一般本去,玻璃火虽然本去不像防冻液,刹车油等会曲交效率车辆的止驶,然而是它却时常闭系到车辆的驾驶仄安,到底如果跑少途大概雨雪天气,不玻璃火协帮雨刷器荡涤玻璃,咱们的视线会宽重受阻,以至于宽重效率仄安.玻璃火喷嘴不过,玻璃火也使最简单战防冻液加混的液体,很多人皆误将防冻液加进至玻璃火储液罐种去,不过那样也还不错,总比误将玻璃火加进火箱的佳.玻璃火加注心的位子果车而同,所以不一个大概的位子不妨表述出去,不过咱们只消记着玻璃火上头会有一个类似风挡玻璃以及火滴的标记即可.蓝星玻璃火当前比较着名,品量也不错玻璃火的身分有火,酒粗,乙二醇,慢蚀剂等,不妨防冻,防腐.有些老司机习惯曲交加火,那样搞本去不是不不妨,不过一定要记得正在进冬前调换成玻璃火,共时,如果时常跑少途,提议仍旧使用玻璃火,果为玻璃火内里的物量不妨灵验天扫除蚊虫尸体,比火的浑净本领要强很多.玻璃火也有冰面,冬天也要注意冰面共防冻液一般,玻璃火也有冰面,北京天区最佳使用-30度的玻璃火.而且玻璃火的品牌很多,品量也整齐不齐,然而几个大品牌的仍旧不错,比圆蓝星.所以如果买买玻璃火,最佳仍旧去正规的超市大概者维建站,好容店之类比较佳.变速箱油变速箱油对付于很多车主去道本去不是那么认识,不过它却是车辆运止中非常要害的一种液体.变速箱油的储藏位子不必多道,便是正在变速箱中,它的效率是润滑并浑净变速箱,共时也起到了给变速箱落温的效率.变速箱结构图姑且,变速箱油分为脚动变速箱油(MTF)以及自动变速箱油(ATF).普遍情况下,变速箱油的最下处事温度是135度,当下于此温度后,车辆会报警,有变速箱障碍灯的车辆,变速箱障碍灯会明,不的话,普遍收效果障碍灯会明.单离合变速器结构图变速箱油的调换周期正在40000公里大概一年普遍去道,变速箱油的调换周期正在40000公里大概一年,然而随着技能的先进,姑且很多车辆的变速箱油皆不妨使用超出6万公里,以至末身免维护.从品牌去道,普遍比较着名的变速箱油仍旧壳牌,嘉真多,好孚,德我祸等国际品牌,姑且少乡,统一等国产品牌也开初跟进,然而被消耗者认可还尚需时日.汽油动做汽车运止的能量根源,汽油疑赖所有人皆不陌死,然而汽油为什么会分成90,93,97,大概者98号呢?本去那些编号指的是汽油的辛烷值,而辛烷值标号的下矮决断着收效果的抗爆性,以及爆震面的下矮.姑且,北京天区的汽油供应主要由中石油,中石化二家,共时另有一些公营的油站以及中资的如壳牌,讲达我等品牌油站组成,而且局部汽油均为无铅汽油,而且北京,上海二天的汽油为一般汽油加进了浑净剂组成,而诸如河北,河北等省份则加进了乙醇,普遍正在9.0%~10.5%安排.从汽油的采用上去道,普遍压缩比正在9.5以下的车,采用93号汽油为宜,下于9.5的车辆,最佳使用97号汽油,而压缩比超出12的车辆,则最佳采用98号汽油.普遍去道,矮压缩比加进下标号汽油对付车辆不会爆收过分妨害,然而会制成车辆加速无力,积碳减少等问题.而下压缩比车辆,加进了矮标号汽油,则会果为收效果爆震制成机件的益坏,功率下落等比较宽重的问题.所以采用汽油的时间一定要依照收效果的压缩比合理采用标号.姑且,商场上有很多汽油增加剂正在卖,虽然大普遍厂商皆道自己的增加剂非常强衰,不过根据咱们的体味推断,本去所有增加剂的本量效率很少,大概许不妨办理姑且的问题,然而很易从基础上办理车辆积碳,喷油嘴结胶等问题.柴油本去动做汽车的另一种焚料,柴油正在欧洲已经利害常遍及了,与汽油的面焚式分歧,柴油收效果采与的是压焚式面火,所以油品的焚面非常矮,不过由于柴油中含有腊,所以普遍去道柴油正在冬天开用需要举止预热,以达到成功开用的脚段.本去,柴油的便宜很多,比圆迸收力大,能效下等,然而由于海内执法规则的节制,果此制成我国的柴油车死少有些滞后,而且从人们的概念中,还把柴油车当做是冒乌烟的“朱斗鱼”.可此刻随着技能的死少,柴油收效果已经相称的浑净,其排搁以至比一般汽油车还要矮.姑且,海内的柴油主假如0号柴油,-10号柴油,-20号柴油,-35号柴油战-50号柴油.其标号指的是柴油的凝固面,比圆,0号柴油指的是其凝固面正在0度,如果正在北京,冬天使用,那款油品会果气温过矮而凝固,进而效率开用,宽重的还会益坏油路战收效果.果此,北京天区的柴油用户,正在除冬季中不妨采用0号柴油,而冬季最佳采用-10号大概-20号柴油.依照用户脚册去举止调换维护,包管出问题那些油液由于每个车的调换周期皆分歧,所以咱们很易对付那些油液举止仔细的介绍,不过那些油液的简曲调换周期正在每个车上的用户脚册上皆市标明,只消依照用户脚册的真量举止调养调换,您的车一定会是您的佳伙陪.。

车辆用油主要品种及功能

车辆用油主要品种及功能

车辆用油主要品种及功能内燃机油:主要用于润滑内燃机曲轴、连杆、活塞环与缸套、凸轮与挺杆。

起到润滑减磨、冷却降温、清净分散、密封减震、防锈抗氧等作用。

齿轮油:主要用于汽车变速箱、转向器齿轮、后桥齿轮。

制动液:用于汽车的刹车系统。

防冻液:用于发动机的冷却系统。

润滑脂:用于车辆各轴承的润滑与密封。

液压油:用于汽车、机械的液压传动系统,起传递能量、润滑机械、减少磨损、防止锈腐、密封间隙、冷却、清洗、分散等作用。

车辆用油主要质量指标的含义1.颜色:油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。

对于基础油来说,一般精制程度越高,烃氧化物和硫化物脱除越干净,颜色也就越浅。

但是,即使精制条件相同,不同油源和类属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。

对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断油品精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

因此,大多数润滑油已无颜色(或色度)的要求。

2.粘度:即油品的内磨擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。

粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。

温度变化时,润滑油的粘度也随着变化,温度升高则粘度变小,温度降低则粘度变大。

粘度按不同的量度方式可分为动力粘度、运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度。

运动粘度是最常用的润滑油粘度的表示方式,并且是大多数润滑油牌号划分的依据。

3.粘度指数:表示油品粘度随温度变化特性的一个约定量值。

通常,润滑油的粘度随温度变化而变化的程度小谓之粘度指数好,反之则谓之粘度指数差。

润滑油的粘度指数与其组成有关,由不同原油或不同馏分或不同精制工艺制得的润滑油粘度指数不相同,一般环烷基油的粘度指数差,石蜡基油的粘度指数好,而加氢裂化油的粘度指数更好。

4.闪点:在规定条件下,加热油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点。

以0C表示。

是表示石油产品蒸发倾向和安全性的项目。

在粘度相同的情况下,闪点越高越好。

5.倾点:在规定条件下,被冷却了的油品开始连续流动时的最低温度,以0C表示。

汽车常用油液基础知识

汽车常用油液基础知识

汽车常用油液基础知识对于每一位车主来说,了解汽车常用油液的知识是至关重要的。

这些油液就像是汽车的“血液”,在汽车的正常运行中发挥着不可或缺的作用。

如果对它们缺乏了解,可能会导致汽车出现故障,甚至影响行车安全。

接下来,让我们一起深入了解一下汽车常用的油液。

一、机油机油,被誉为汽车发动机的“血液”,其重要性不言而喻。

它主要起到润滑、冷却、清洁、密封和防锈等作用。

首先,润滑是机油最基本的功能。

在发动机内部,各个零部件在高速运转时会产生巨大的摩擦力,如果没有机油的润滑,这些零部件很快就会磨损甚至损坏。

冷却也是机油的一个重要作用。

发动机在工作时会产生大量的热量,机油在循环过程中能够带走部分热量,从而保证发动机的正常工作温度。

机油还能够清洁发动机内部。

它可以将摩擦产生的金属碎屑、积碳等杂质带走,保持发动机内部的清洁。

密封作用则可以防止燃气泄漏,保证气缸内的压力稳定。

防锈作用可以防止发动机内部的金属部件生锈。

在选择机油时,要根据车辆的使用情况、发动机型号和厂家推荐的规格来确定。

一般来说,机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。

矿物质机油价格相对较低,但性能和使用寿命也相对较短;全合成机油则具有更好的性能和更长的使用寿命,但价格也较高;半合成机油则介于两者之间。

同时,还要注意机油的粘度。

粘度太高会增加发动机的阻力,导致油耗增加;粘度太低则可能无法提供足够的润滑保护。

二、变速箱油变速箱油是保持变速箱正常运转的关键。

不同类型的变速箱(如手动变速箱、自动变速箱、无级变速箱等)所使用的变速箱油也有所不同。

手动变速箱油主要起到润滑和冷却齿轮的作用。

由于手动变速箱的结构相对简单,对油液的要求相对较低。

自动变速箱油则需要承担更多的功能,如传递动力、润滑、冷却、清洁和控制换挡等。

因此,自动变速箱油的性能要求更高。

无级变速箱油则需要适应无级变速的特殊工作方式,具有特殊的性能要求。

在更换变速箱油时,要按照厂家规定的里程和时间进行。

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汽车所用的各种油液都有哪些(详细解读)
一、机油
机油是发动机最主要的液体之一,一般加机油的加注口都在发动机上面,是一个黑色的盖子,将它拧开,你可以看到发动机内部的部分构造,而机油便是从这里缓缓流入发动机的油底壳内储存,在发动机工作的时候,为发动机提供全面的保护。

那么机油的作用是什么呢?其实机油的实质作用有三点,第一,降低发动机摩擦,减缓磨损,也就是润滑。

第二,就是抑制发动机积碳,漆膜及油泥等杂质的产生,同时还有清洁这些杂质的功能。

第三,就是防止机件过早的老化或腐蚀。

目前,我们在市场上可以买到的机油分为合成,半合成,以及矿物油,其中合成机油最好,但价格也最贵,它由基础油以及多种添加剂组成,不仅能够为发动机提供充分的润滑,同时还可以具有修复和保护的作用。

矿物油是直接在原油炼制过程中所得到的机油,虽然里面也拥有部分添加剂等,但由于其抗氧化性,润滑性能等并不能够完全满足现代发动机的需要已经很少被私家车主使用,不过它的价格低廉。

半合成机油是介于合成和矿物油之间的一种油品,具有一定的清洁性能,而且润滑性能很好,最重要的是该油品的性价比最高,一般的车主都会选择该
类型的油品作为自己车的机油。

目前,在市场上可以买到的机油有0W/30,5W/20,5W/30,5W/40,以及5W/50等,其前面的数字和字母指的是该机油所能承受的最低温度,即用数字减去35,所得到的数值便是该款机油所能承受的最低温度,而后面的数值则是发动机在单位温度时的剪切值,说通俗点也就是机油的流动性能,这个数值越高越好。

一般来说,在国内的车辆,日系车机油的更换周期一般为5000公里,欧系车、美系车稍长,约在7500公里到10000公里不等。

比如我们的世嘉测试车,所选用的机油就是5W/40的半合成机油,而目前北京地区,使用5W/30的机油便可以了。

现在市场上的机油品牌很多,不过我们还是建议大家选择一些大品牌,毕竟大品牌的技术实力是非常强大的,比如壳牌,嘉实多,美孚等,都是非常不错的机油品牌。

二、刹车油
刹车油的储液罐位于刹车助力泵上面,一般在车辆发动机舱的后侧,靠近防火墙的位置。

其上面会有明显的标示以及文字来显示这个是刹车油,千万别加错了。

刹车油的作用就是传递刹车的压力,由于现代汽车大多采用液压刹车,所以需要刹车油这种液体来传递施加给车辆的刹车力,从而达到刹车的目的。

制动原理示意图
一般来说,刹车油的更换周期为两年或4万公里,但是车主在日常驾驶中一旦发现刹车力下降或刹车滞后等现象时,一定要及时检查刹车油,因为很有可能是刹车油变质造成的。

刹车盘的结构图
一般我们现在使用的刹车油都是全合成型的,里面除了基本的液压油外,还加入了润滑剂,稀释剂,防锈剂等添加剂,从而更有效的保护刹车系统,并且能够保证车辆的安全。

我们一般所说的刹车油分为DOT3,DOT4等型号,其实指的是刹车油的抗沸能力,因为刹车油基本上都是以聚二醇为基础,通过添加乙二醇及其衍生物的醇醚型刹车油。

DOT3的沸点是干燥条件下为205度,潮湿条件下140度,而DOT4要好于DOT3,其沸点是干燥条件下为230度,潮湿条件下为155度。

当然了,选择刹车油并不是说级别越高越好,最好的方法是根据车辆的推荐标准来选择,比如我们的测试车雪铁龙世嘉所推荐的刹车油级别就是DOT4,所以世嘉的车主在更换刹车油的时候,一定记住要用DOT4型的刹车油。

目前,在市场上销售的刹车油,除了原厂的以外,比较著名的还有统一,美孚,博世,德尔福等,车主可以根据自己的需要,来选择合适自己的刹车油。

还有一点要提醒车主,刹车油的更换尽量要专业技师来做,因为刹车油更换时需要进行抽真空等过程,一般自己动手,很难保证质量,从而影响驾驶安全。

三、防冻液
防冻液其实就是我们汽车水箱中的水,当然防冻液是用来替代普通自来水的,它的沸点高,一般在120度,而冰点则可以达到零下40度到零下60度,可以有效地防止车辆开锅,并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。

冷却系统的组成
其实,防冻液的作用很简单,就是发动机散热的媒介,也就是冷却发动机,让发动机保持正常的工作温度。

目前,我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型,这种配方的好处是可以防止水垢的生成,延长水箱寿命。

注意这个标识,可千万别加错了
防冻液的加注分为两种,一般日系车和美国车都可以直接在水箱上加注防冻液,同时,还会有个储液罐来盛放多余的防冻液,从而保证循环时的冷却质量。

而欧系车相对会简单一些,一般只有一个储液罐,直接将防冻液加注在储液罐里就可以了。

比如我们的测试车雪铁龙世嘉,它的防冻液就可以直接在储
液罐上添加,位置在发动机的左后方(从车头处看),有一个圆罐,那个就是储液罐了。

这是防冻液储液罐,别看错了
一般来说,防冻液两年或4万公里更换一次,但建议车主朋友最好每年入冬前测量一下冰点,如果出现问题赶紧更换。

并且更换的时候尽量保证是同一品牌的,避免不同的配方会产生沉淀或水垢。

防冻液冰点测量仪
现在市场上有售的防冻液冰点有-15度,-25度,-30度,以及-40度,我们使用要超过冰点10度左右即可,以北京为例,一般最低气温在-20度,所以我
们最好选用-30度冰点的防冻液。

现在防冻液的品牌很多,不过我们更建议使用原厂防冻液,毕竟原厂的产品相对更适合你的车辆,不过品牌的也有很多不错的,比如壳牌,蓝星,长城等,都是很好的防冻液厂家,他们的产品同样可以信任。

四、玻璃水
玻璃水其实就是汽车风挡玻璃清洗液的俗称,它的功能很简单,就是清洁玻璃,防止结霜,防雾,以及润滑玻璃。

玻璃水标识是标准的,所有车都一样
其实,玻璃水虽然并不像防冻液,刹车油等会直接影响车辆的行驶,但是它却经常关系到车辆的驾驶安全,毕竟如果跑长途或雨雪天气,没有玻璃水协助雨刷器清洗玻璃,我们的视线会严重受阻,以至于严重影响安全。

玻璃水喷嘴
不过,玻璃水也是最容易和防冻液加混的液体,很多人都误将防冻液加入至玻璃水储液罐种去,不过这样也还不错,总比误将玻璃水加入水箱的好。


璃水加注口的位置因车而异,所以没有一个大概的位置可以表述出来,不过我们只要记住玻璃水上面会有一个类似风挡玻璃以及水滴的标志即可。

蓝星玻璃水现在比较出名,质量也不错
玻璃水的成分有水,酒精,乙二醇,缓蚀剂等,可以防冻,防腐。

有些老司机习惯直接加水,这样做并不是不可以,不过一定要记得在入冬前更换成玻璃水,同时,如果经常跑长途,建议还是使用玻璃水,因为玻璃水里面的物质可以有效地清除蚊虫尸体,比水的清洁能力要强很多。

玻璃水也有冰点,冬天也要注意冰点
同防冻液一样,玻璃水也有冰点,北京地区最好使用-30度的玻璃水.而且玻璃水的品牌很多,质量也参差不齐,但几个大品牌的还是不错,比如蓝星。

所以如果购买玻璃水,最好还是去正规的超市或者维修站,美容店之类比较好。

五、变箱油
变速箱油对于很多车主来说并不是那么熟悉,不过它却是车辆运行中非常重要的一种液体。

变速箱油的储存位置不必多说,就是在变速箱中,它的作用是润滑并清洁变速箱,同时也起到了给变速箱降温的作用。

变速箱结构图
目前,变速箱油分为手动变速箱油(MTF)以及自动变速箱油(ATF)。

一般情况下,变速箱油的最高工作温度是135度,当高于此温度后,车辆会报警,有变速箱故障灯的车辆,变速箱故障灯会亮,没有的话,一般发动机故障灯会亮。

双离合变速器结构图
变速箱油的更换周期在40000公里或一年
一般来说,变速箱油的更换周期在40000公里或一年,但随着技术的进步,目前很多车辆的变速箱油都可以使用超过6万公里,甚至终身免维护。

从品牌来说,一般比较知名的变速箱油还是壳牌,嘉实多,美孚,德尔福等国际品牌,目前长城,统一等国产品牌也开始跟进,但被消费者认可还尚需时日。

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