汽车运行材料大纲
汽车运行材料(PPT文档)
第二章 汽车燃料及其使用
燃料能的物质。
汽车燃料主要有车用汽油和轻柴油，另外 还有一些正在开发中的代用燃料
5、催化重整
在有催化剂作用的条件下，对汽油馏分中 的烃类分子结构进行重新排列成新的分子 结构的过程叫催化重整。催化重整按所用 催化剂种类的不同，分为铂重整、铂铼重 整和多金属重整。将汽油馏分进行催化重 整可以是生产高辛烷值汽油的一种加工方 法。
6、烷基化
烷基化指在催化剂作用下，烷烃与烯烃之 间发生的化学反应。烷基化的原料是异丁 烷-丁烯气体馏分，产物是异辛烷和其它烃 类组成的混合物，叫烷基化油。将烷基化 油进行分馏，切割50-180℃的主要成分可 得到工业异辛烷，是航空汽油和高级车用 汽油的高辛烷值组分。
惘惘而出》而命名的。在“石油”一词出
现之前，国外称石油为“魔鬼的汗珠”、
“发光的水”等，中国称“石脂水”、 “猛火油”、“石漆”等。
我们平时的日常生活中到处都可以见到石 油或其附属品的身影。比如汽油、柴油、 煤油、润滑油、沥青、塑料、纤维等还有 很多！这些都是从石油中提炼出来的；而 我们日常所用的天然气（液化气）是从专 门的气田中产出的！通过输气管道和气站 再到各家各户。
1、常减压蒸馏
常减压蒸馏是根据组成原油的各类烃分子 沸点的不同，利用加热炉、分馏塔等设备 将原油进行多次的部分汽化和部分冷凝， 使汽液两相进行充分的热量交换和质量交 换，以达到分离的目的，从而制得汽油、 煤油、柴油等馏分。
2、催化裂化
在催化剂存在下进行的石油裂化过程叫催 化裂化。催化裂化通常用重质馏分如减压 馏分、焦化柴油及蜡油等为原料，也有用 预先脱沥青的常压重油为原料的。催化裂 化汽油性质稳定、辛烷值高，故用作航空 汽油和高辛烷值汽油的基本组分。
汽车运行材料教学大纲
汽车运行材料教学大纲汽车运行材料教学大纲随着汽车工业的快速发展，对汽车运行材料的需求也越来越高。
汽车运行材料是指汽车在运行过程中所使用的各种材料，包括发动机材料、传动系统材料、悬挂系统材料等。
这些材料的选择和使用对汽车的性能、安全性以及寿命都有着重要的影响。
因此，汽车运行材料的教学也变得至关重要。
1. 汽车运行材料的分类汽车运行材料可以按照其在汽车中的使用位置和功能进行分类。
根据使用位置，可以将其分为发动机材料、传动系统材料、悬挂系统材料等。
根据功能，可以将其分为结构材料、摩擦材料、密封材料等。
对于每种材料的特性和适用范围，都需要学生了解和掌握。
2. 发动机材料的选择与应用发动机是汽车的核心部件，其性能直接关系到汽车的动力输出和燃油效率。
因此，对于发动机材料的选择和应用，需要学生了解不同材料的热稳定性、耐磨性、抗腐蚀性等性能，并且能够根据具体的工作条件和要求进行合理的选择。
3. 传动系统材料的特点和优化传动系统是汽车动力传递的重要组成部分，其材料对于传动效率和可靠性有着重要的影响。
学生需要了解不同传动系统材料的特点，如钢材的强度和耐磨性、铝合金的轻量化和导热性等，并且能够根据不同的传动方式和工作条件进行材料的优化选择。
4. 悬挂系统材料的特性与优化悬挂系统是汽车的重要组成部分，其材料对于汽车的操控性和舒适性有着重要的影响。
学生需要了解不同悬挂系统材料的特性，如弹性模量、疲劳强度、减震性能等，并且能够根据不同的悬挂方式和工作条件进行材料的优化选择。
5. 汽车运行材料的未来发展趋势随着汽车工业的不断发展和技术的进步，对汽车运行材料的要求也在不断提高。
学生需要了解当前汽车运行材料的研究热点和发展趋势，如新型材料的应用、智能材料的发展等，并且能够预测未来汽车运行材料的发展方向。
总结：汽车运行材料教学大纲的目的是培养学生对汽车运行材料的了解和掌握，使其能够在实际工作中进行合理的材料选择和应用。
通过对不同材料的特性和优化进行深入的研究，学生可以为汽车的性能提升和寿命延长做出贡献。
沈阳大学汽车运行材料课程教学大纲凌永成
沈阳大学汽车运行材料课程教学大纲凌永成预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制汽车运行材料课程教学大纲课程编码：11111739 学时：48 学分：3适用专业：车辆工程/汽车服务工程/汽车维修与检测一、课程的性质和任务1.课程的性质本课程是车辆工程/汽车服务工程/汽车维修与检测专业的学科必修课程。
2.课程的任务及目的本课程全面系统地讲授作为汽车运用和汽车服务工程师应具备的基础知识和基本技能。
在简单介绍石油的组成、勘探、开采和炼制过程之后，重点阐述和讲授车用汽油、车用柴油、发动机润滑油、车辆齿轮油、车用传动油（液力传动油和液压传动油）、车用润滑脂、汽车制动液、车用发动机冷却液、汽车轮胎等汽车运行材料的使用性能指标、规格型号和正确选择、使用等基础知识，对车用替代燃料、车用特种工作液等内容也作了充分的介绍。
通过本课程的学习，使学生进一步深化对汽车运行材料的理解和认识，熟悉汽车运行材料的型号、规格、类别，切实培养和提高汽车运行材料的选择、使用、质量监测和适时更换的实际工作能力，为确保安全行车、提高汽车运输效益提供有力保障。
二、选用教材汽车运行材料课程选用教材信息表三、课程的内容和学时分配（一）学时分配（二）理论教学内容的基本要求、重点和难点1．石油（1）了解石油的形貌与成因、石油的成分与分类；（2）熟悉石油的勘探和开采过程；（3）掌握石油的炼制方法及调和方法。
重点：石油的炼制方法及调和方法。
2．车用汽油（1）了解车用汽油的主要性能指标；（2）熟悉车用汽油的质量标准；（3）掌握车用汽油的合理选用方法。
重点：车用汽油的质量标准和车用汽油的合理选用方法。
3．车用柴油（1）熟悉车用柴油的主要性能指标；（2）掌握车用柴油的质量标准。
（3）掌握车用柴油的合理选用方法。
重点：车用柴油的质量标准和车用柴油的合理选用方法。
4．车用替代燃料（1）了解车用替代燃料（醇类燃料、车用天然气、车用液化石油气、氢气、车用生物柴油、车用乳化燃料）的各自特性；（2）熟悉车用甲醇燃料和车用乙醇燃料的质量标准。
汽车运行材料复习提纲
汽车运行材料复习提纲题型：一、填空题（每小题2 分，共30 分。
）二、多项选择题（每小题2 分，共20 分。
）三、名词解释（每小题2 分，共10 分。
）四、分析题（每小题4分，共24 分。
）五、论述题（每题8 分，共16 分。
）填空题、多项选择题、名词解释考试范围1. 绪论石油的勘探方法分类，石油开采工程。
石油的组分，包括油质、胶纸、沥青质、碳质等。
石油的馏分组成。
石油（汽油）的炼制方法2. 车用汽油汽油的使用性能要求。
汽油的蒸发性评价指标。
汽油的抗爆性。
汽油的选用。
3. 车用轻柴油柴油与汽油的区别。
柴油的主要性能要求。
柴油的低温流动性（凝点、浊点、冷滤点）。
柴油的雾化和蒸发性（雾化和蒸发性评价指标、蒸发性评价指标、粘度分类、闪点）柴油的牌号。
柴油的燃烧性评价指标。
柴油的选用。
4. 车用替代燃料替代燃料的分类替代燃料的研究进展和应用情况5. 发动机润滑油润滑油的作用润滑油的主要使用性能，七个性能。
发动机润滑油使用性能的评价指标。
发动机润滑油的分类与规格发动机润滑油的选择，包括使用性能和黏度级别。
发动机润滑油的使用与更换6. 车辆齿轮油齿轮油的使用性能齿轮油的分类与规格车辆齿轮油的选择7. 汽车液力传动油液力传动油的作用液力传动油的分类与规格8. 车用润滑脂润滑脂的组成、分类（表）润滑脂的使用性能指标（主要是名词解释）锂基润滑脂的特点润滑脂在汽车上的应用情况9. 汽车制动液制动液的作用与分类。
制动液的使用性能要求。
制动液的使用性能评价指标（主要是名词解释）制动液的使用。
10. 液压系统用油使用性能要求液压油的选择与使用11. 车用其他工作液冷却液的作用冷却液的选择与使用制冷剂的性能要求制冷剂的分类汽车空调制冷剂的使用12. 汽车轮胎轮胎的构造轮胎的分类轮胎规格与表示方法轮胎的使用与选择分析题、论述题考试范围第二章1、汽油的工作特性与使用技巧有哪些？1）在短时间内由液体状态蒸发成气体状态，并与空气均与混合，形成良好的可燃混合气，平稳，快速地燃烧，完成对外做功。
《汽车运行材料》课件
使用方法
根据汽车型号和发动机要求选择合适 的润滑油，定期检查油位和油质，及 时更换或补充润滑油。
05
04
密封作用
在气缸或活塞中形成油膜，起到密封 作用。
润滑油的更换与注意事项
更换周期
根据汽车制造商的推荐，通常每行驶5000至10000公里或每隔3至6个月更换一次润滑油。
注意事项
更换润滑油时，应使用符合汽车制造商要求的润滑油规格和品牌；更换过程中，应注意清洁和 过滤，防止杂质和污垢进入润滑系统；更换后，应检查油位和油质，确保正常。
空调制冷剂不足或变质会影响空调效 果，因此需要定期检查制冷剂的量和 纯度，必要时进行充注或更换。
空调制冷剂的类型
空调制冷剂主要有氟利昂、碳氟化合 物和氢氟化合物等类型，其中氟利昂 是最常用的制冷剂。
玻璃水
玻璃水的作用
玻璃水主要用于清洁汽车风挡玻 璃和雨刮器，具有去污、防雾、
防冻等性能。
玻璃水的成分
包括轮胎的内径、宽度、扁平比 和轮毂直径等。
轮胎的速度等级
表示轮胎能够承受的最大速度。
轮胎的载重指数
表示轮胎能够承受的最大载重。
轮胎的选择与使用
轮胎的选择 01
根据车辆类型和用途选择合适的轮胎。 02
根据行驶的路况和气候条件选择适合的轮胎。 03
轮胎的选择与使用
轮胎的使用 注意轮胎的磨损情况，及时更换。
汽车运行材料的重要性
01 保障汽车正常运行
汽车运行材料是维持汽车正常运行的重要保障， 如润滑油可以减少发动机磨损，燃料可以提供动 力等。
02 提高汽车性能
使用适当的汽车运行材料可以改善汽车性能，如 使用高性能的润滑油可以提高发动机效率，使用 低阻力的轮胎可以提高车辆行驶的稳定性。
汽车运行材料
液力传动油
液力传动油的选用 (1)按照车辆使用说明书的规定来选择。 (2)按照液力传动油的使用分类中各类油的适用范围来选择。
汽车制动液
7.1.7 汽车制动液（刹车油） 制动液是汽车液压制动系统中所采用的传递压力以制止车 轮转动的工作介质。
制动液的分类
常用的进口制动液有DOT-3、DOT-4、DOT-5三种。序号越 大耐高温性能越强。 国产制动液有JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5 六个质量等级。序号越大，高温抗汽阻性越好，行车 制动安全性越高。
汽车常用运行材料
7.1 汽车运行材料概述
所谓汽车运行材料，是指在车辆运行过程中，使用周 期较短，消耗费用较大，对车辆使用性能有较大影响的一 些非金属材料。 即是说汽车使用的燃料、润滑剂及其他工作液和轮胎
等。
汽车运行材料可以分为四大类： (1)车用燃料 车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油等。 (2)车用润滑剂 车用润滑剂主要包括发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润 滑脂等。 (3)车用工作液 车用工作液主要包括液力传动油、汽车制动液、车用发 动机冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。 (4)汽车轮胎 轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。
现在国内外新车的空调系统很多使用的是R-134a制冷剂
汽车轮胎
轮胎的作用 （1）具有一定的强度、刚度、弹性和承载能力，支撑汽车 总质量产生的重力，并传递其他方向的力和力矩。
（2）与汽车悬架共同缓和汽车在行驶中所受到的冲击震动， 以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
（3）保证车轮和路面有良好的附着性。以提高汽车的动力 性、制动性和通过性。 （4）承受汽车的重力，传递驱动力矩和制动力矩。
发动机润滑油
20、30、40、50 等 100℃时的粘度，数字越大粘度越高
汽车实用技术教程汽车运行材料
A8
40
K
40
T
190
胎面花纹的作用和种类
1 排水效果 2 提高操纵性
和稳定性
3
增加轮胎的制动力、 驱动力及牵引力
横沟型花纹
4
轮胎的散热效果
纵沟型花纹
混合型花纹
块状型花纹
●操纵性和稳定性较出色。 ●滚动阻力较小。 ●轮胎噪音较小。
●驱动力和制动力较出色。 ●在非沥青路面的牵引力 较出色。
●通过纵沟型和横沟型的 混用，把双方的特点结 合到一起。
由于气压不足使用而造成的典型故障举例
如果气压过高的话・・・
轮胎变形太小，缓冲冲击力降低， 乘坐舒适感不好，且轮胎容易受外 伤，且接地面异常磨耗加快。
气压过高既不经济 又危险！
各个轮胎规格的负荷能力是一 定的，即使将气压加高，轮胎 的负荷承载能力也不会增加。
气压过高是引起以下故障和性能低下的原因
ＬＴ 小型货车用 ＴＢ 货车、公共汽车用
ＩＤ 产业车辆用 ＯＲ 建设车辆用
产业机械用轮胎
ＡＧ 农业机械用
轮胎的构造
轮胎根据胎体帘线层排列的不同，有子午线状构造和斜交状构造。 轿车用轮胎几乎都是子午线轮胎。 子午线轮胎 构造图
胎面 带束层 胎体
斜交轮胎 构造图
胎面 胎体
胎体帘线的排列
胎体帘线的排列
子午线轮胎的特点
断面宽 (mm) 偏平率 （％） 子午线 结构 轮辋直径 （in） 负荷指数 （单轮/双轮） 速度标记
15°锥形子午线轮胎的表示例
12 断面宽
（in）
R 子午线
结构
22.5 轮辋直径
（in）
14PR 轮胎强度
(层比值)
货车、公共汽车用子午线轮胎（有内胎轮胎）的表示例
汽车材料教学大纲(一)2024
汽车材料教学大纲（一）引言概述：汽车材料是汽车工程的重要组成部分，对汽车性能和安全至关重要。
本文档为汽车材料教学大纲（一），旨在为学生提供系统性的汽车材料知识。
大纲包括五个主要部分：基础材料、金属材料、聚合物材料、复合材料和新型材料。
一、基础材料1. 金属和非金属材料的分类与特点2. 基础材料的物理、化学性质及应用3. 基础材料在汽车工程中的作用和重要性4. 基础材料的加工与制造技术5. 基础材料的选材原则和评价方法二、金属材料1. 常见金属材料的分类及特点2. 金属材料的力学性能与疲劳、断裂行为3. 金属材料的热处理与表面处理技术4. 金属材料的选材与性能评价5. 金属材料的应用案例与发展趋势三、聚合物材料1. 聚合物材料的分类与特点2. 聚合物材料的物理、化学性质及加工工艺3. 聚合物材料的力学性能与耐热、耐蚀性能4. 聚合物材料的表面处理与改性技术5. 聚合物材料的应用案例与研究进展四、复合材料1. 复合材料的分类与组成2. 复合材料的力学性能与耐久性能3. 复合材料的制备工艺与生产技术4. 复合材料的应用领域与优势5. 复合材料的未来发展方向与挑战五、新型材料1. 新型材料的分类与特点2. 新型材料的物理、化学性质及应用3. 新型材料在汽车工程中的作用和潜力4. 新型材料的研究进展与技术应用5. 新型材料的可持续性和环境影响评价总结：汽车材料教学大纲（一）提供了汽车材料的基础知识和进阶内容。
学生在学习本大纲后，将理解汽车材料的分类、特点、性能与应用，并了解基础材料、金属材料、聚合物材料、复合材料和新型材料的相关知识。
汽车材料的学习对于培养学生的综合素质和创新能力具有重要意义。
大纲所包含的知识将使学生更好地理解和应用汽车材料相关技术，为未来的科研和工程实践奠定坚实基础。
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汽车运行材料课程教学大纲
一、说明
1、课程的性质和内容
《汽车运行材料》是汽车维修专业学生的一门必修的专业基础课。
本课程主要内容包括：汽车燃料（石油、汽油、柴油等）、汽车润滑材料（润滑油、润滑脂、齿轮油等）、汽车其他工作液（制动液、防冻液、制冷剂等）和汽车轮胎。
2、课程的任务和要求
通过本课程的教学，应使学生了解汽车运行材料的主要使用性能、规格、牌号及其合理应用，以及汽车运行材料技术的新发展和新市场产品，国家与行业的新标准。
为学习后续课以及毕业后从事有关的技术工作和科学研究工作打下一定的基础。
在每一章节的学习过程中，要求首先要掌握基础知识，其次是掌握各知识点的应用领域，最重要的是掌握汽车运行材料在汽车类专业中的应用。
课程内容设置以够用为度，突出教学的实用性，缩短与专业课程的距离，提高学生工学结合顶岗实习的能力，实现零距离上岗的目标。
3、教学中应注意的问题
二、学时分配表
教学内容学时汽车燃料24
汽车润滑材料34
汽车其他工作液16
汽车轮胎. 6
机动 4
合计84
三、课程内容及要求
汽车运行材料
教学要求
1、方法能力要求：
掌握汽车运行材料的主要使用性能、规格、牌号及其合理应用，具备辨别、正确合理选用汽车运行材料的能力；具备学习新技术，新知识的能力。
2、社会能力要求：
培养和提高学生团队协作的工作能力；组织和沟通的能力；观察、分析、判断和解决问题的能力；安全工作和事故防范的能力。
3、专业能力要求：
掌握汽车维修过程中相关汽车运行材料的知识和技能，具备对汽车维修系统进行维护、保养、故障分析等能力。
教学内容
本课程教学现分成了四大模块：
第一模块：汽车燃料
1、石油的基本知识
石油的化学组成；各种成分的基本性能；石油的炼制方法。
重点：石油的化学组成。
难点：各种成分的基本性能。
2、汽油
汽油的使用性能；评定指标；规格；选择原则。
重点：汽油馏程；辛烷值。
难点：辛烷值。
3、轻柴油
轻柴油的使用性能；评定指标；规格；选择原则。
重点：凝点；十六烷值。
难点：十六烷值。
4、汽车新能源
汽车能源具备的条件；汽车替代能源种类及各自的特点。
重点：汽车替代能源种类。
难点：汽车能源具备的条件。
第二模块：汽车润滑材料
5、汽车润滑油
汽车润滑油的组成；使用性能；分类；规格；选用原则。
重点：润滑油的组成，性能，选用原则。
难点：汽车润滑油的选用
6、汽车润滑脂
汽车润滑脂的组成；使用性能；分类；规格；选用原则。
重点：润滑脂的组成，稠度。
难点：稠度。
7、汽车齿轮油
汽车齿轮油的工作条件和使用性能要求；国内外齿轮油的规格与分类方法以及使用范围。
重点：汽车齿轮油的工作条件、基本性能要求与规格、分类。
难点：区分国内外齿轮油的不同使用范围。
第三模块：汽车其他工作液
8、汽车制动液
汽车制动液的使用性能；规格；选用原则。
重点：高温抗气阻性，规格。
难点：高温抗气阻性。
9、汽车防冻液
汽车防冻液的工作条件、品种；正确选用汽车防冻液的原则。
重点：汽车防冷冻液的作用与分类
难点：正确选用汽车防冻液的原则。
10、汽车空调制冷剂与冷冻机油
汽车空调制冷剂R12与R14的区别；汽车空调压缩机油的工作条件与使用性能要求；汽车空调冷冻机油的分类及正确选用。
重点：车空调制冷剂R12与R14的区别与汽车空调冷冻机油的分类及正确选用。
难点：汽车空调压缩机油的工作条件与使用性能要求。
第四模块：汽车轮胎
11、汽车轮胎
汽车轮胎的基本结构，分类，基本参数，轮胎规格的表示方法，汽车轮胎的合理使用。
重点：轮胎规格的表示方法。
难点：轮胎规格的表示方法。
教学建议
1．采用课堂讲授和实践相结合的“教、学、做”一体化的教学方法；
2．注意体现教师为主导、学生为主体的教学过程；
3．采用多媒体、板书及实物相结合的方式进行教学；
4．注意讲授的针对性、实用性和先进性；
5．注重学生工作习惯、动手能力的培养。
四、考核方式及其他说明
1、考核方式与要求
（一）评价形式
1）平时作业
2）课堂表现及考情；
3）实验教学测试
4）期末测试
（二）评价结构
测试成绩（％）
平时测试成绩比例（50％）期末测试成绩比例（50％）
作业、
出勤
理论测试实践测试理论测试
100 20 15 15 50
2、教材
（1）《汽车运行材料》范海燕机械工程出版社2009.6
（2）《汽车运行材料》孙凤英臧杰主编人民交通出版社，2000年8月第一版。
（3）《汽车材料》王利贤主编电子工业出版社，2000年9月第一版。
3、其他说明
（一）、本课程讲授重点是汽油、轻柴油、发动机油的主要性能指标、分类、规格、牌号及选用原则。
（二）、本课程以课堂教学为主，要充分利用参观、模型、实物、实验手段辅助教学，增加学生的感性认识。
（三）、教学中应重视引导学生采用新手册、资料和网络技术，关注课程的新标准、新趋势。