一级建造师《公路工程》复习题集(第2634篇)

2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习一、单选题1.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。

A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径【答案】：D【解析】：梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距，用L0表示。

2.主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是( )。

A、交通标志B、交通标线C、A类突起路标D、B类突起路标【答案】：A【解析】：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。

3.下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法，错误的是( )。

A、设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B、钢筋保护层必须保证不小于3cmC、混凝土宜采用较大的水胶比，降低骨灰比D、混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】：C【解析】：混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。

4.省内联网收费总体框架一般由三级组成，其中不包括( )。

A、省级管理中心B、区域管理中心C、路段收费分中心D、收费站【答案】：B【解析】：省内联网收费总体框架一般由省级管理中心、路段收费分中心(或者区域收费分中心)、收费站三级组成。

5.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择( )。

A、水泥稳定细粒土B、二灰砂C、水泥稳定未筛分碎石D、石灰稳定级配碎石【答案】：C【解析】：水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。

冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。

石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。

水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。

6.关于基底检验说法，错误的的是( )A、小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法B、特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验C、对经加固处理后的特殊地基，一般采用荷载试验D、大、中桥地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求【答案】：C【解析】：基底检验根据桥涵大小、地基土质复杂情况(如溶洞、断层、软弱夹层、易熔岩等)及结构对地基有无特殊要求等，按以下方法进行:1.小桥涵的地基，一般采用直观或触探方法，必要时进行土质试验。

特殊设计的小桥涵对地基沉陷有严格要求，且土质不良时，宜进行荷载试验。

对经加固处理后的特殊地基，一般采用触探或作密实度检验等。

2.大中桥和填土12m以上涵洞的地基，一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少4m) 试验等方法，确定土质容许承载力是否符合设计要求。

对地质特别复杂，或在设计文件中有特殊要求，或虽经加固处理又7.公路高程测量应采用( )测量。

A、水准B、三角高程C、GPS高程D、全站仪高程【答案】：A【解析】：公路高程测量应采用水准测量。

在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量，采用角高程测量时，起讫点应为高一个等级的控制点。

高程异常变化平缓的地区可使用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进充分的检核。

8.乳化沥青碎石在拌和与摊铺过程中对已破乳的混合料，正确的处理方法是应予( )。

A、再加沥青重新拌合B、废弃C、降级利用D、增加碾压遍数【答案】：B【解析】：混合料应具有充分的施工和易性，混合料的拌合、运输和摊铺，应在乳液破乳前结束。

已拌好的混料应立即运至现场进行摊铺。

拌合与摊铺过程中已破乳的混合料，应予废弃。

9.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用( )。

A、全断面B、双侧壁导坑法C、二台阶法D、三台阶法【答案】：B【解析】：双侧壁导坑法:先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。

双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

10.钢管混凝土的质量检测办法应以( )为主。

A、红外线检测B、超声波检测C、钻芯检测D、人工敲击检测【答案】：B【解析】：钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击为辅。

11.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人，否则( )。

A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金【答案】：D【解析】：发包人应在监理工程师收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人。

发包人不按期支付的，按专用合同条款数据表中约定的利率向承包人支付逾期付款违约金。

违约金的计算基数为发包人的全部未付款额，时间从应付而未付该款额之日算起(不计复利)。

12.下列不属于工程量清单汇总表内容的是( )。

A、暂列金额B、计日工合计C、投标报价D、单价和单价分析【答案】：D【解析】：工程量清单汇总表是将各章的工程子目表及计日工明细表进行汇总，再加上一定比例或数量( 按招标文件规定)的暂列金额而得出该项目的总报价，该报价与投标书中填写的投标总价是一致的。

13.拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是( )。

A、碾压分为初压、复压和终压B、为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压C、边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压D、碾压进行中，压路机不得中途停留、转向【答案】：C【解析】：选项C错误，边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

14.在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是( )。

A、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续14dB、反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续7dC、反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，连续7dD、反复冻融地区，昼夜平均温度在一3℃以下，连续14d【答案】：D【解析】：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。

当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

由定义可知选项ABC不符合，选项D中，连续14d属于连续10d以上范畴，故选项D正确。

15.语音交换系统主要功能是( )。

A、为高速公路运营管理机构办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等B、为高速公路运营管理机构办理业务提供数据和图像传输通道C、为高速公路运营管理机构办理业务提供数字同步时钟和会议电视D、为高速公路运营管理机构办理业务提供网络管理和维护【答案】：A【解析】：语音交换系统主要功能是为高速公路运营管理机构(包括收费站、服务区、停车区、养护工区等)办理业务提供语音服务，包括业务电话和调度指令电话等。

16.下列不属于ETC车道功能的是( )。

A、无现金交易安全方便B、从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象C、稽查黑名单，通过车牌号和黑名单库比较，可发现各类黑名单车D、有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率【答案】：C【解析】：ETC车道功能：(1)无现金交易安全方便。

(2)从根本上杜绝了收费工作中的贪污作弊现象。

(3)有效地提高了车道的车辆通过能力，加快了收费速度，提高了公路利用率。

(4)降低收费站、车道的噪声水平和废气排放。

17.梁式体系的承重结构是以梁的( )来承受荷载的。

A、抗剪能力B、抗弯能力C、抗倾能力D、抗扭能力【答案】：B【解析】：梁式体系的承重结构是以梁的抗弯能力来承受荷载的。

18.对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是( )。

A、主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径B、配筋要考虑正负两种弯矩的要求C、斜拉索的变形非线性，一般采用挠度理论或变形理论D、斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力【答案】：A【解析】：斜拉桥的受力特点:(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。

(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力。

(3)主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径。

19.位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于( )m的隧道，应进行地表沉降量测。

A、35B、40C、45D、50【答案】：B【解析】：隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测，拱顶下沉量测;安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。

当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。

位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。

20.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的( )进行。

A、温度最低时B、温度最高时C、平均气温时D、温度变化最小时【答案】：D【解析】：挠度观测:在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。

21.水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用( )找平，以保证加铺沥青面层的平整度。

A、沥青混合料B、密级配碎石C、乳化沥青D、水泥混凝土【答案】：A【解析】：路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。

表面凹处在10cmx10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填；10cmx10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。

22.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据( )确定。

A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况【答案】：C【解析】：设计时应根据围岩级别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

23.某隧道是Ⅳ～V级围岩，其覆盖层厚度为80～250m，有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。

A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录，并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时，宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】：D【解析】：隧道位于位于Ⅳ—Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。

24.关于桥梁石砌墩台筑的说法，错误的是( )A、转交形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排序接砌镶面石B、基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同【答案】：D【解析】：同一层石料及水平灰缝的厚度要均匀一致，每层按水平砌筑，丁顺相间，砌石灰缝互相垂直。

砌石顺序为先角石，再镶面，后填腹。