管道穿越相关规范

管道穿越相关规范

侯振海整理

2016年8 月

《油田油气集输设计规范》

50350

5.1.2埋地管线的敷设深度（自然地面至管顶）应根据岩线地形、地面荷载情况、

保湿及稳定性要求等综合考虑确定，但不应小于下列数值：

5-1-2 埋地管线的敵设深度（白然地面至管顶）应根搦沿统地形、地面荷敦悄况、保温及隐定性豐求等综合考虑觸定■但不应小于下列数值；

---- 水田* 0.$m當

--- 旱地• 0* 7m ;

---- 荒地” 5 m ◎

513 油气集输借线穿跨越軼路应符合下列蒸求’

1 穿跨越地点应位于火车站进站信号机以外“

2 穿超铁跆应谆宦保护奁？T*公借顶距轨枕底应不小于套管应伸岀略基

护城基脚以外.诗线与铁路斥就成正交，題夹角不应小于何化

3 跨披铁賂时*净空跖度不应小f召m；跨越电气化铁路时. 净空商度不应小

于“叫

5.1.4管纯穿越周速公踣和一至二级公路应设賈保护套管■套管顶範路挣不应小J 0,7m.套管两尉伸出跆基坡脚不应小于2m.管线与公跡之间的夹甫不宜小于60'.

5.1.5管线跨越公略时•净空高度不应小于5,5m.当跨越矿区

公路时，浄辛高度不应小尸5m. '

5-1.6 油气.集输:管线穿跨越多年平均水位水面宽度大于戒蒔于

20m讷河流时*应执行国家现行标准《原油和天然气输送管直穿跨

越工稈设计规范＞SY/T 0015, I - SY/T 0015-2的有关规启乜暂

线鄭肾越麦年干均水位水面竞度小于20m的河渠时.可按以下要求没计立

1 跨越通陋河谣时，管丿氏标高应不低干同•河蕖桥涵的浄

2穿趙河渠吋应设保护套管，背线埋入河床深度，对穆定河床面咸不小并应采取适为的億管播施；对不穗定的河球面应按水文资料确走管裟埋深和稳鹫及护岸惜施，

油气输送管道穿越工程设计规范

GB 50423-2007

3.5.5在穿越铁略（公路）的管段上•不应设塞水平或竖向曲线及弯管. 3,5.6穿越铁路或二级及二级以上公路时•应采用在套管或涵洞之内敷设穿越管段舟穿越三级及三级戊下公路时，管段叩采用挖沟宵接埋设口当套管或涌洞内充填细七将穿越管段理人时•町不设排气管及两端的严密封堵。当套管或涵洞内穿越输气管段是裸露时.应设排气骨且两端严密封堵"

3.5.7采用有真管的穿越管段.对背道阴极保护形成屏蔽作用时•町采用带状或關式牺牲阳极保护，

3,5.8新建铁路（公豁｝与已建管逍交叉时•应设賈涵洞保护件道•洞内宜冋填细土■可不另设排气管.

3.5.9 采用无套管的穿越管段■距管顶以上500mm处应设蜀晉示带。

原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规

范穿越工程

3.4.1管道穿越铁路应符合《原油、夭熬气长输管道与铁路相互关系的若干规定＞[(87)油建第505号文、铁基(1987)780号文h X4.2管道穿越公路应符合《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试彳了交公路字698号文、(78) 油化管道字452号文h

氛4.3管道穿越铁路、公路应避开石方区、高填方区、路堑、道路两侧为同坡向的陡坡地段。

3,4.4管道严禁在铁路站场、有值守道口、变电所、陆道和设备下面穿越"

3.4.5在穿越铁路、公路的管段上•严禁设置弯头和产生水平或竖向曲线。

S-1.1 管道穿越铁路或II级以上高等级公路时.宜采用顶管或横孔钻机穿管敷设*穿越ni级以下的公路或…般道路时，可采用挖沟埋设。

sa,2 管道穿越I . n、皿级铁路或11级以上高等级公路时■应设置保护套管。穿越铁路专用线或II[级以下公路时.可根据具体情况采用保护套管或增加管壁厚度“保护套管町用钢管或钢筋混凝土管◎

保护套管内径应比输送管外径犬套管与输送管之间应设绝缘支

撑，保持良好的绝缘性能。套管两端使用耐久的绝缘材料密封*套管端部伸出路基坡脚外不得小于2m& 5U.4 采用保护套管穿越铁路、公路时■输送管

宜采用带状柄牲阳极保护。

原油和天然气工程设计防火规范

GB 50183-93

埋地天閒％集输營道与建£枸）筑物的防火间距50 表亂m 1—a

①天黙吒与遛析油程总管道可按天舞气管道牝行*液宅芒浊气和天抵％陵液色道均按天黑气爹道对行.

②当登统銘走向或特殊糸杵的臨制*肪火旬瓷无法満足时.天1ST管道町堆计在了准公踣踣肩内*当管道压力在hew朮扛下y 说讣丢歡備駐

0i歸当压力在1. 8MPS ；；I !■■*世11馬牲応取山5・

⑨当受环境条杵限制.曽道局削管段或踏牌内的局那警段与不同人数的居民区.村镇及会找福利设歯*工矿金业、董要水工建t构）翁物’抑资仓

喘（用證捕易懺易幣氏岸）的前火间庫不能达到本表的规宦墓或时，可按照脱冇国嘉标淮电聃气菩道工栏灯汕我芒》为国宦采融建抵址il馬总’噂加管歿些歹洞非述.

第6.0.2条油气管道当在铁路桥S公路桥、码头、渡口、锚区等的下游地段穿越时，其间距不宜小于管道穿越段中的加重层长度的1/2*当在上游地段穿越时，其间距不宣小于管道穿越段屮的加重层长度乜第机0. 3条当油气管道跨越河流时，与铁路桥、公路桥、码头.渡口的间距不宜小+100m o

第9. 0.4条当油气管道跨越公路时，净空高度不应小于5. 5m。当跨越矿区公路时净空高度不应小于5m。

第8- 0.5条当汕气管道穿、跨铁路时，应位于火车站进站信号机以外点

第8. 0.6条油气田外部输油和输气管道工程的干线及支线与建（构）筑物的安全距离，应按现行国家标准《输油管道工程设汁规范》和《输气管道工程设计规范》执行•

第8. 0.7条在地而上敷设的原油管道，宜按木规范表6” 0, 1-1的规定增加50%｛在地面上敷设的天然气管道*宜按木规范表6. 0.1—2的规定增加50%。

原油、天然气长输管道与铁路相互关系的

若干规定

第三条在油、气管道或铁路选线设计时，应避免交叉。如需交叉时，宜采用垂直交叉，特殊情况需要斜交时，夹角不宜小于4 5 °

第四条油、气管道与铁路相互交叉，其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段。

油、气管道与铁路不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设备下相互交叉。如遇特殊情况需要交叉时，对管道和铁路设备必须采取特别防护措施。

管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。

第五条油、气管道与铁路相互交叉，为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护，交叉处宜修建专用桥涵，使油、气管道从中通过，或采用套管防护从地面下通过。

第六条油、气管道需跨越铁路时，管道应有可靠的防护措施，其建筑物底至轨顶距离，蒸气或内燃机车