15秋北交《铁路隧道》在线作业1满分答案
15秋西南交大《铁路隧道》在线作业一 答案
西南交《铁路隧道》在线作业一一、单选题（共 14 道试题，共 98 分。
）1. 兰武二线乌鞘岭隧道主要有（）不良地质。
. 挤压性围岩. 黄土. 溶洞. 瓦斯正确答案：2. 由量测实践可知，掌子面附近的位移呈现空间效应，位移零点约在开挖面前方（）附近。
（假设开挖面为圆形，选项中为掌子面直径）. （2.0～2.5）. （1.0～1.5）. （2.5～3.0）. （1.5～2.0）正确答案：3. 隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，对于硬质岩侧壁宜采用（）施工。
. 光面爆破. 预裂爆破. 非爆破的机械辅助开挖方法. 超前支护正确答案：4. 对于正常的变形量，《铁路隧道施工规范》（T10204-2002）规定，对于双线隧道一般为不大于（），也就是说，当实际变形量超过这一数值时，即认为发生了较大变形。
. 15m. 30m. 20m. 25m正确答案：5. 公路隧道设计规范规定的建筑限界高度：高速公路、一级公路、二级公路取（），三、四级公路取4.5m。
. 5.5m. 4.8m. 5.2m. 5.0m正确答案：6. 超大断面隧道采用TM导坑超前扩挖法时，如果考虑到TM的机械费用，其施工长度大概在（）以上是比较适宜的。
. 0.5km. 2km. 1km. 1.5km正确答案：7. 选择越岭隧道的位置主要以选择垭口和确定（）两大因素为依据。
. 隧道里程. 隧道长度. 隧道设计方法. 隧道高程正确答案：8. 防水板的搭接缝焊接质量检查应按（）检查。
. 敲击法. 观察法. 超声波方法. 充气法正确答案：9. 超前锚杆的长度、环向间距、外插角等参数，应视围岩地质条件、施工断面大小、开挖循环进尺和施工条件而定。
一般超前长度为循环进尺的（）倍，环向间距采用0.3~1.0m。
. 1~1.5倍. 2~3倍. 5~8倍. 3~5倍正确答案：10. 我国现行的《铁路隧道设计规范》中明确规定，目前铁路隧道围岩分级采用以（）为基础的分级方法。
231631北交《铁路路基》在线作业二15秋答案分解
北交《铁路路基》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 沿水库岸边或跨越其支流修筑的路基称为()。
. 路基建筑. 河滩路堤. 水库路基. 滨河路堤正确答案：2. 有砟轨道路基两侧的路肩宽度，双线不应小于()。
. 1.2m. 1.4m. 1.6m. 1.8m正确答案：3. 在富冰冻土、饱冰冻土、含土冰层地段上修筑路堤的最小临界高度，在我国青藏高原地区为()。
. 1.0~1.5m. 1.5~2.0m. 2.0~2.5m. 0.5m正确答案：4. 场站内路基的形状可依据排水条件和地下条件选用单坡形、人字坡形或锯齿形，路基的横向排水坡度为()。
. 1%-2%. 2%-4%. 4%-6%. 6%-10%正确答案：5. 当铺设轨道或路面的路基面高于天然地面时，路基以填筑方式构成，这种路基称为()。
. 路堑. 路堤. 开挖. 半堤半堑正确答案：6. 我国高速铁路有砟轨道基床采用级配碎石，厚度为()m。
. 3. 7. 2.3. 10正确答案：7. 碎石桩的桩材一般用未风化的干净砾石或轧制碎石，粒径宜为()mm,含泥量不应大于5%。
. 10~40. 20~50. 30~60. 40~60正确答案：8. 通常将大于()的路堑视为深路堑。
. 12m. 15m. 18m. 20m正确答案：9. ()是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度，是路基设计高程和地面高程之差。
. 路堤宽度. 路基高度. 路肩宽度. 路堑高度正确答案：10. 封冻于地表或冰面一下的地下或河水形成的尖丘状隆起称为()。
. 冰锥. 冰丘. 深陷. 冰冻沼泽正确答案：11. 路肩、路堤和土质路堑挡土墙不宜大于()m。
. 4. 6. 8. 10正确答案：12. 骨架护坡采用浆砌片石，厚度最小为()。
. 0.2m. 0.3m. 0.5m. 0.75m正确答案：13. 黄土土质依据土的塑性指数进行分类。
当塑性指数不大于10时，应定为()。
. 砂质黄土. 黏性黄土. 新黄土. 老黄土正确答案：14. 路堑边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡率应按《路规》有关规定并结合边坡稳定性分析计算确定，最小稳定安全系统应为()。
15秋北交《铁路轨道》在线作业一满分答案
15秋北交《铁路轨道》在线作业一满分答案一、单选题（共15道试题，共30分。
）1.在轨道上行驶的机车车辆本身及其装载的货物，不得超出一定限制的轮廓线，这个轮廓线称为（）。
A.建筑限界B.机车车辆限界C.隧道建筑限界D.桥梁建筑限界正确答案：B2.比较以下交通运输方式，（）具有运输能力大，运输成本低，不受气候及地理条件影响。
A.公路B.铁路C.水运D.航空正确答案：B3.无缝线路的曲线半径不得小于（）m。
A.500B.600C.700D.800正确答案：B4.混凝土轨枕弹性扣件的框架刚度是木轨枕普通道钉扣件框架刚度的（）倍。
A.1.2B.1.5C.1.7D.2.0正确答案：B5.我国标准轨距铁路直线地段轨距规定为（）。
A.1438mmB.1432mmC.1435mmD.1437mm正确答案：C6.钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的（）字形断面。
A.工B.土C.TD.王正确答案：A7.京津城际区间正线的最小曲线半径为（）。
A.8000B.7000D.5500正确答案：D8.改建车站时，如条件困难，站坪长度可根据（）确定。
A.远期车站布置形式B.到发线有效长度C.实际需要确定D.实际计算确定正确答案：C9.列车基本阻力是指列车在空旷地段的平、直线路上，风度不大于（）km/h，气温不低于（）摄氏度，列车以不小于（）km/h的速度运行所受到的阻力。
A.10510B.10810C.8105D.101010正确答案：D10.护轨在中间的一段应与主轨平行的直线，其长度为由咽喉至叉心顶宽（）mm间的距离再附加100~300mm。
A.50B.60C.70正确答案：A11.（）用以排除路堤范围内的地面水和截排自田野方向流向路堤的地面水。
A.天沟B.排水沟C.侧沟D.截水沟正确答案：B12.京沪高速铁路区间正线的最大坡度一般不超过（）。
A.10%B.12%C.15%D.20%正确答案：B13.在无缝线路长钢轨中，温度力与纵向阻力同时作用在长钢轨上，其大小________，方向________（）。
北京交通大学专升本铁路隧道作业
铁路隧道第一次作业重要提醒：第一次作业截止4月19日一、第11页第1、2题1、简述隧道的定义？答：隧道是埋置于地层内的工程建筑物，在山中或地下凿成的通道。
是人类利用地下空间的一种形式。
2、隧道的种类有哪些？答：按地质条件分为：土质隧道、石质隧道等；按埋置深度分为：浅埋隧道、深埋隧道等；按所处位置分为：山岭隧道、水底隧道、城市隧道等；按断面形状分为：圆形、矩形、马蹄形等；按用途可分为为：交通隧道（铁路、公路、水底、地下铁道、航运隧道、人行地道）、水工隧道、市政隧道、矿山隧道等；按施工方法分为：钻爆法隧道，明挖法隧道，机械法隧道（盾构机、TBM掘进机等），沉埋法隧道等。
二、第31页第1、2、3题1、简述隧道工程地质调查与勘测内容？答：查明隧道通过地段的地形、地貌、地层、岩性、构造。
岩质隧道应着重查明岩层层理、片理、节理等软弱结构面的产状及组合形式，断层、褶皱的性质、产状、宽度及破碎程度；土质隧道应着重查明土的成因类型、结构、物质成分、密实程度等。
傍山隧道，当外侧洞壁较薄时，应预测偏压带来的各种危害。
查明隧道是否通过煤层、膨胀性地层及有害矿体等。
对含有这些地层的地段，应预测地层膨胀对洞身的影响，并对有害气体或放射性物质的含量作出评价。
查明不良地质、特殊地质对隧道通过的影响，特别是对洞口位置及边坡、仰坡的影响，提出工程措施意见。
2、简述围岩和围岩分级的定义？答：在岩石地下工程中，由于受开挖影响而发生应力状态改变的周围岩体，称为围岩。
围岩分级是指根据岩体完整程度和岩石强度等指标将无限的岩体序列划分为具有不同稳定程度的有限个类别，即将稳定性相似的一些围岩划归为一类，将全部的围岩划分为若干类。
3、简述我国铁路隧道围岩分级的方法？巨厚层：厚度大于1.0m；厚层：厚度大于0.5m，且小于等于1.0m；中厚层：厚度大于0.1m，且小于等于0.5 m；薄层：厚度小于或等于0.1m。
三、第58页第1、2、4、5题1、简述隧道平面位置和洞口位置选择的影响因素和选择原则？答：隧道具体位置的选择不同区域地质工程条件、水文地质条件、地形地貌条件等因素有关。
铁路隧道课后习题答案
铁路隧道课后习题答案铁路隧道课后习题答案隧道是铁路建设中的重要组成部分，它能够穿越山脉、河流等自然障碍物，为列车提供畅通无阻的通行条件。
在学习铁路隧道的课程中，我们经常会遇到一些习题，下面我将为大家提供一些常见隧道习题的答案，以帮助大家更好地理解和掌握这一知识点。
1. 隧道的分类有哪些？请简要介绍每种分类的特点。
答：隧道可以按照不同的分类标准进行分类，常见的分类有以下几种：(1) 按用途分类：按照隧道的用途可以分为铁路隧道、公路隧道、地铁隧道等。
铁路隧道主要用于铁路运输，公路隧道主要用于公路交通，地铁隧道则用于城市地铁系统。
(2) 按施工方法分类：按照隧道的施工方法可以分为开挖隧道和掘进隧道。
开挖隧道是指通过爆破、挖掘等方式将隧道的土石材料挖掘出来，掘进隧道则是指通过钻探、爆破等方式在地下逐步开挖隧道。
(3) 按地质条件分类：按照隧道所处地质条件的不同可以分为软岩隧道、硬岩隧道和水下隧道等。
软岩隧道的地质条件较差，施工难度较大；硬岩隧道的地质条件较好，施工相对容易；水下隧道则是指在水下建造的隧道。
2. 隧道的设计中需要考虑哪些因素？答：在隧道的设计中，需要考虑以下几个因素：(1) 地质条件：地质条件是隧道设计的重要依据，需要了解地下的岩土层情况、地下水位等信息，以确定合适的隧道形式和施工方法。
(2) 通行能力：隧道设计需要考虑列车或车辆的通行能力，包括隧道的尺寸、坡度、曲线半径等参数，以确保列车或车辆能够顺利通过。
(3) 安全性：隧道设计需要考虑隧道的安全性，包括防火、防水、防震等措施，以保障隧道的安全运行。
(4) 经济性：隧道设计还需要考虑经济性，包括建设成本、运营成本等因素，以确保隧道的建设和运营具有合理的经济效益。
3. 隧道的施工过程中可能遇到哪些问题？请简要介绍并提出解决方法。
答：隧道的施工过程中可能会遇到以下几个常见问题：(1) 地质灾害：施工过程中可能会遇到地质灾害，如地层塌陷、地下水涌入等。
奥鹏北交《铁路隧道》在线作业10004
D:明洞拱背回填不需作粘土隔水层
答案：A
二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有()。
A:初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填
B:泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边
C:二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱
D:二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿
北交《铁路隧道》在线作业1-0004
台阶法适用于（ ）类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。
A:Ⅰ
B:Ⅱ~Ⅳ
C:Ⅴ
D:Ⅵ
答案：B
爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（ ）之内。
A:1m之内
B:1~2m之内
C:2m之内
D:2~3m
答案：B
喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（ ）号。
D:满足上述两种条件之一即可
答案：C
明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测（ ），衬砌不得侵入设计轮廓线。
A:中线
B:高程
C:中线和高程
D:仰坡坡率
答案：C
喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为()。
A:5%
B:3%
C:2%
D:8%
答案：A
按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或()。
A:掏槽眼
B:辅助眼
C:导向眼
D:周边眼
答案：A,B,D
监控量测应达到的目的()。
A:掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业
B:达到加快施工进度，提高经济效益的目的
C:通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计
233052 北交《铁路信号导论》在线作业一 15秋答案
北交《铁路信号导论》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。
）1. 铁路运输系统是由机务，车务，电务和（）五大子系统。
. 机车. 车站. 线路. 车辆正确答案：2. 列车进入区间后，区间处于（. 闭塞状态. 开通状态. 空闲状态. 解除闭塞正确答案：3. 《铁路技规》规定,曲线半径300 米≤R<350米时, 轨距加宽值为( )毫米. 0. 5. 10. 15正确答案：4. 自动闭塞区段是利用（）来隔离列车的. 时间. 空间. 车速. 时间和空间正确答案：5. 列车运行图是铁路（）组织工作的基础. 货运. 运输. 行车. 行政正确答案：6. 直通列车是指经过一个及其以上（）站不进行改编作业的列车. 编组站. 中间站. 区段站. 技术站正确答案：7. 进站信号机引导信号的显示灯光为（）. 红灯. 白灯. 红灯和白灯. 黄灯正确答案：8. 机车车辆换长长度以（）m为换算单位所得出的比值. 9. 10. 11. 12正确答案：9. 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）. 临管线. 地方铁路线. 调车线. 特别用途线正确答案：10. 我国规定,外轨超高最大值,在单线上为( )毫米. 80. 100. 125. 150正确答案：北交《铁路信号导论》在线作业一二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
）1. 预告信号机显示绿色，进站信号机可能显示（）. 红色. 绿色. 黄色. 双黄. 绿黄正确答案：2. 铁路线上无配线的分界点是（）. 车站. 线路所. 通过信号机. 出站信号机. 站界标正确答案：3. 下列关于线路坡道描述正确的是（）. 坡道用坡度表示. 坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值. 坡度用百分率表示. 坡度用千分率表示. 坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的余切值正确答案：4. 编组站主要办理的作业有（). 客运业务. 货运业务. 转运业务. 机车业务. 车辆业务正确答案：5. 相邻线路间的距离决定于下列因素（）. 机车车辆限界. 建筑接近限界. 相邻股道间办理作业的性质. 连接相邻线路的道岔辙叉号码. 连接相邻线路的道岔后加直线长度正确答案：6. 股道有效长的决定因素有（）. 警冲标. 道岔尖轨尖端. 出站信号机. 车挡. 道岔钢轨绝缘正确答案：7. （）是车辆的主要调车设备. 牵出线. 驼峰. 站线. 机待线. 车辆走行线正确答案：8. 特别用途线是指（）. 机待线. 安全线. 避难线. 段管线. 机车走行线正确答案：9. 两条线路相交时，能引渡列车由一条线路跨越或转入另一条线路的设备是（）. 单开道岔. 菱形交叉. 相交分道岔. 交叉渡线. 双开道岔正确答案：10. 下列属于调车作业的是（）. 解体车列. 编组作业. 车辆摘挂. 车辆取送. 机车出入段正确答案：北交《铁路信号导论》在线作业一三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。
北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1 15秋答案
北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。
）1. 对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。
. 筹集资金的管理. 票价调整. 资金补偿的管理. 积累与集中的资金的管理正确答案：2. 下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。
. 客运密度. 最大客流量. 平均乘距. 运营里程正确答案：3. 封闭式售票系统的作业流程为()。
. 售票—进站检票—出站检票—补票. 售票—进站—出站—补票. 售票—进站检票—出站—补票. 售票—进站—出站检票—补票正确答案：4. 关于列车能力的等式，正确的为()。
. 列车能力=每列车旅客数×发散系数. 列车能力=列车中的车辆数量×发散系数. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量×发散系数正确答案：5. 对地铁火灾的特点，描述错误的为()。
. 使用人工采光，但系统用电量不大. 以室内空间为主，并且其空间连续性强，防火困难. 地铁空间湿度大，容易造成因电气设备受潮导致火灾. 出入口少，且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能正确答案：6. 线路能力主要取决于()。
. 最小列车间隔. 最小列车间隔和车站停留时间. 车站停留时间. 高峰发散系数正确答案：7. 电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统为()。
. 自动导向交通系统. 有轨电车. 独轨交通. 轻轨交通正确答案：8. 下列不属于直线制组织结构的特点()。
. 设置简单、权责分明. 信息沟通方便. 缺乏横向的协调关系. 行政领导逐级负责，高度集权正确答案：9. 下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是()。
. 维修费. 购置车辆. 添置车辆. 更新设备正确答案：10. 对固定闭塞系统的描述，错误的为()。
. 采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和. 闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关正确答案：北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。
铁路隧道第1次作业
铁路隧道第1次作业铁路隧道第1次作业一、单项选择题1. 隧道工程地质勘测的勘探工作分为初测阶段和(A) 定测阶段(B) 复核阶段(C) 钻探阶段(D) 水文调查阶段答：A2. 隧道施工中常用的辅助稳定措施有：（）1.稳定工作面2.超前锚杆3.管棚超前支护4.注浆加固围岩(A) 1、2(B) 1、2、3、4(C) 3、4(D) 1、2、3答：B3. 1974年挪威地质学家巴顿等人提出了以（）为指标的围岩分级方法。
(A) 岩石强度(B) 岩体综合物性(C) 岩体弹性波速度(D) 岩体质量——Q答：D4. 洞身开挖采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时进行下一部分的开挖。
(A) 50％(B) 70％(C) 90％(D) 100％答：B5. 我国现行的《铁路隧道设计规范》中明确规定，目前铁路隧道围岩分级采用以（）为基础的分级方法。
(A) 岩石质量指标(B) 岩石坚固性系数(C) 围岩稳定性(D) 岩石强度答：C6. 高速铁路列车在隧道中运行时，微气压波产生的根源在于（）(A) 列车高速运行(B) 隧道断面积(C) 压力波动(D) 列车头部形状答：C7. 选择越岭隧道的位置主要以选择垭口和确定（）两大因素为依据。
(A) 隧道里程(B) 隧道长度(C) 隧道设计方法(D) 隧道高程答：D8. 评价喷混凝土的质量，主要是指标不包括：（）(A) 喷混凝土强度(B) 喷混凝土刚度(C) 密实度(D) 喷混凝土厚度答：B9. 隧道洞口位置的选择，应根据地形、地质条件、考虑边坡、仰坡的稳定，综合洞外有关工程及施工难易程度，本着（）的指导思想，全面综合地分析确定。
(A) 早进晚出(B) 早进早出(C) 晚进早出(D) 晚进晚出答：A10. 隧道的开挖应采取一切措施保护围岩的自承能力，对于硬质岩侧壁宜采用（）施工。
(A) 光面爆破(B) 预裂爆破(C) 非爆破的机械辅助开挖方法(D) 超前支护正确答案：B二、主观题11.新奥法施工的基本原则可以归纳为：少扰动、早支护、勤量测、紧封闭等。
铁路桥隧工高级习题与参考答案
铁路桥隧工高级习题与参考答案一、单选题（共63题，每题1分，共63分）1.低压是指对地电压在()及以下。
A、380VB、11000VC、500VD、250V正确答案：D2.《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架立杆的有效部分的小头直径，竹杆不得小于()。
A、90mmB、80mmC、60mmD、70mm正确答案：B3.一个人的职业道德水平必然体现在对本职工作的()。
A、热爱B、认识C、态度D、看法正确答案：C4.普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于()。
A、32.5RB、52.5RC、42.5RD、62.5R正确答案：A5.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的、符合()特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
A、岗位B、职业C、工作D、生活正确答案：B6.普通混凝土的抗压强度很高，但它的抗拉强度仅为它的抗压强度的()。
A、1/5～1/4B、1/8～1/7C、1/7～1/6D、1/6～1/5正确答案：B7.起重用钢丝绳的接头主要有()。
A、对接和编接B、卡连和编接C、插接和对接D、焊接和卡接正确答案：B8.粗料石的厚度不小于20cm，长度不小于厚度的()。
A、2.5倍B、2倍C、1倍D、1.5倍正确答案：D9.计算桥隧换算长度时，单线1500m以下的隧道维修长度每米折合()桥隧换算米。
A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5正确答案：C10.如果一个气缸或控制阀需要从两个或更多的位置都能进行驱动，可使用()来实现。
A、双压阀B、梭阀C、顺序阀D、与阀正确答案：B11.《普速铁路工务安全规则》规定，常用脚手架立杆的有效部分的小头直径，木杆不得小于()。
A、80mmB、90mmC、60mmD、70mm正确答案：D12.工作坑底板设置时，滑板一般用()混凝土灌注，厚20cm，中间设一层φ8mm的钢筋，间距20cm。
A、C15B、C20C、C35D、C40正确答案：A13.方向控制阀的排气口可以用字母()表示。
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15秋北交《铁路隧道》在线作业1满分答案一、单选题（共20 道试题，共40 分。
）1. 长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其（）进行校核。
A. 基准点B. 水准点C. 基准点和水准点D. 后视点正确答案：C2. 全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其深度可取()。
A. 1—2米B. 2—4米C. 3—3.5米D. 4—6米正确答案：C3. 如无特殊需要，锚杆拉拔试验要求()。
A. 将杆身拉断B. 拉至岩石破裂C. 拉至填料破碎D. 拉到设计拉力为止正确答案：D4. 新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()。
A. 支护是承受地应力的主要结极B. 承受围岩扰动后的松动压力C. 充分収挥与加强围岩的自承效能D. 操作简便施工快捷正确答案：C5. 按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或()。
A. 左、右开挖B. 分步开挖C. 上下开挖D. 中间开挖正确答案：C6. 某隧道初期支护采用栺栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确()。
A. 架立栺栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B. 架立栺栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C. 不论喷射砼多厚，一次就喷射够厚度D. 喷射砼应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射正确答案：B7. 对明洞衬砌施工，下列论述正确的有()。
A. 浇注砼前应复测中线的高程，衬砌不得侵入设计轮廓线B. 浇筑拱圈混凝土其强度达到2.0MPa，就可拆除模板C. 明洞拱背回填可先填一边夯实后再填另一边夯实D. 明洞拱背回填不需作粘土隔水层正确答案：A8. 选择施工方法应根据()。
A. 隧道长度B. 工期要求C. 地质条件D. 安全生产正确答案：C9. 当洞口可能出现偏压时，应采取措施()。
A. 地表锚杆B. 喷射混凝土C. 平衡压重填土D. 深基桩正确答案：C10. 采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应()。
A. 左右边墙马口应同时开挖B. 同一侧的马口宜跳段开挖C. 左、右边墙马口应交错开挖，不得对开D. 先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌正确答案：C11. 沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()。
A. 5cmB. 10cmC. 15cmD. 20cm正确答案：A12. 按结极要求，模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为()。
A. 30cmB. 25cmC. 20cmD. 15cm正确答案：C13. 隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的多少米地段调整()。
A. 60mB. 80m#100mC. 120m正确答案：C14. 锚杆安装作业应在（）及时进行。
A. 初喷混凝土前B. 初喷混凝土后C. 架设钢架之前D. 架设钢架之后正确答案：B15. 就进行地表沉降量测的是()。
A. 覆盖层厚度小于20m的隧道B. 位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C. 隧道的洞口段D. 位于I-II类围岩中的隧道正确答案：B16. 在IV～VI围岩条件下，全断面开挖法适用于()。
A. 3车道隧道B. 2车道隧道C. 2车道隧道的停车带D. 跨度大于20m的隧道正确答案：B17. 锚杆做拨力试验检查的频率()。
A. 按锚杆数1%做拨力试验B. 不小于3根做拨力试验C. 同时满足上述两种条件D. 满足上述两种条件之一即可正确答案：C18. 爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在（）之内。
A. 1m之内B. 1~2m之内C. 2m之内D. 2~3m正确答案：B19. 二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有()。
A. 初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结极影响不大，为了节约成本可不填B. 泵砼浇注二衬时，可先从一边浇注完后再浇注另一边C. 二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱D. 二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿正确答案：D20. 喷射混凝土、砂浆所用水泥标号不得低于（）号。
A. 325B. 425C. 525D. 特种水泥正确答案：B北交《铁路隧道》在线作业1二、多选题（共15 道试题，共30 分。
）1. 在推广使用新材料、新技术和新工艺时的注意事项有()。
A. 积枀采用新型防排水材料，推广新奥法施工技术B. 全断面开挖法最易于实现综合机械化施工，其次是正台阶开挖法C. 施工机具的配备，一定要使掘、支、运、辅形成完整的配套体系D. 引进国外设备时，应注意选型、配套及配部件的供给正确答案：ABCD2. 二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行()。
A. 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定B. 喷射砼强度达到设计值的70%以上C. 已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%—90%D. 周边位移速率小于0.1—0.2mm/d ，或拱顶下沉速率小于0.07—0.15mm/d正确答案：ACD3. 测定超挖量应根据现场条件采取切实可行的测定方法，一般可采取的方法有()。
A. 由出渣量或衬砌砼量推算B. 通过激光投影仪直接测定开挖面积C. 用断面测定仪量测D. 按设计开挖面积的一定比例来确定正确答案：ABC4. 台阶法按上台阶超前长度分为（）几种。
A. 长台阶法（台长100m以上）B. 短台阶法（台长5-100m）C. 长台阶法（台长50m以上）D. 微台阶法（台长3-5m）正确答案：BCD5. 矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有()。
A. 台阶开挖法B. 全断面开挖法C. 导坑开挖法D. 分部开挖法正确答案：ABCD6. 超前围岩预注浆作业应符合下列要求()。
A. 浆液的浓度、胶凝时间应符合设计要求，不得仸意变更B. 应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化，収现问题，及时处理C. 采用双液注浆时，应经常测试混合浆液的胶凝时间，収现与设计不符，应立即周整D. 注浆应缓慢进行，停一段时间注一段时间正确答案：ABC7. 采用错喷支护和复合衬砌时，应做好以下工作()。
A. 复核隧道工程地质和水文地质情况，分析围岩稳定性特点，根据地质情况的变化及围岩的稳定状态，制订施工技术措施或变更施工方法B. 通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的C. 对已完成支护地段，应继续观察隧道稳定状态，注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象，及时记录，作出长期稳定性评价D. 在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压，先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆，再喷射砼正确答案：AC8. 钢筋网铺设应符合的要求是()。
A. 钢筋使用前应清除锈蚀B. 钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cmC. 钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射砼时不得晃动D. 钢筋网与较大超控之间可用石渣堆积正确答案：ABC9. 隧道竣工后应提交贯通测量的资料主要为()。
A. 贯道测量技术成果书B. 贯通误差的实测成果和说明C. 净空断面测量成果D. 永久中线点、水准点的实测成果及示意图正确答案：ABCD10. 明洞衬砌施工的方法有()。
A. 锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置B. 锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定C. 注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定D. 砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行正确答案：ABD11. 周边眼参数的选用原则有()。
A. 当断面较小或围岩松软、破碎或在曲线、折线处开挖成形要求高时，周边眼间距应取较小值B. 抵抗线应大于周边眼间距C. 对于松软或破碎性围岩，周边眼的相对距离应取较小值D. 周边眼的眼底应插入设计轮廓线以外正确答案：ABC12. 超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是()。
A. 单孔结束条件：注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上B. 全段结束条件：所有注浆孔均已符合单孔结束条件，无漏注情况C. 允许少量孔注入量达到设计50%正确答案：AB13. 防止二次衬砌砼开裂，可采取以下措施()。
A. 宜采用较大的骨灰比，降低水灰比，合理选用外加剂B. 合理确定分段灌筑长度及浇筑速度C. 混凝土拆模时，内外温差不得大于20℃D. 根据设计施作防水隔离层正确答案：ABCD14. 处理涌水可采用的辅助施工方法有()。
A. 超前钻孔或辅助坑道排水B. 超前小导管预注浆C. 超前围岩预注浆堵水D. 井点降水及深井降水正确答案：ABCD15. 测部位和测点布置，应根据（）等确定。
A. 隧道长度B. 地质条件C. 量测项目D. 施工方法正确答案：BCD北交《铁路隧道》在线作业1三、判断题（共15 道试题，共30 分。
）1. 严栺控制断面的开挖,可少量欠挖。
A. 错误B. 正确正确答案：A2. 整体式衬砌施工中，収现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。
A. 错误B. 正确正确答案：A3. Ⅱ类围岩浅埋隧道的条件是其覆盖层厚度≤（2.0~3.0）B。
A. 错误B. 正确正确答案：B4. 有水地段喷射混凝土，当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，设树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。
A. 错误B. 正确正确答案：B5. 洞内顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟,排水沟坡必须满足自流要求。
A. 错误B. 正确正确答案：A6. 先墙后拱法又称为顺作法，通常是在隧道开挖成形后，再由上至下施作模筑砼衬砌。
A. 错误B. 正确正确答案：A7. 隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求。
A. 错误B. 正确正确答案：B8. 隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。
A. 错误B. 正确正确答案：B9. 洞身开挖工程的开挖方法主要是新奥法、矿山法。
B. 正确正确答案：B10. 由于岩石风化需要一定时间，岩风化对开挖不生产影响。
A. 错误B. 正确正确答案：A11. 隧道洞口工程包拪石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。
A. 错误B. 正确正确答案：B12. 衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。
A. 错误B. 正确正确答案：B13. 常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式设置仰拱。
B. 正确正确答案：B14. 隧道现场监控量测,包拪隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。
A. 错误B. 正确正确答案：B15. 极件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。
A. 错误B. 正确正确答案：A北交《铁路隧道》在线作业1一、单选题（共20 道试题，共40 分。