车辆种类列表窗体显示车型编号列操作手册
欧曼产品G+X整车编号+选加装编码规则和管理规定
欧曼中重卡明细表使用说明（欧曼产品G+X 整车编号+选加装编码规则和管理规定）一、欧曼中重卡明细表组成欧曼产品明细表由基本车型的整车明细表、选加装件明细表、车身代号构成；分为四部分：整车编号、选装件代号、加装件代号、车身代号，其间以“—”隔开，共33位代码。
1、原33位G+X 整车编号规则□ 车身代号加装件代号（4位（1位）整车编号 选装件代号 加装件代号 车身□——表示字母或数字；〇——表示数字2、新33位G+X 整车编号规则整车编号 选装件代号 加装件代号 车身□——表示字母或数字；〇——表示数字（中重卡明细表）二、欧曼中重卡明细表使用要求：1、整车编号部分：分为两部分：1)、产品型号、特征代号、流水号固化不变，由技术文件下发时确定；2)、颜色代号根据需求按相应的代号编码选择，见下表1：表1欧曼产品颜色及其代号2、选装件代号部分：选装件是指安排在生产线上进行加装、减装或换装的零部件，选装件共有7种。
列入选装件明细表的零部件，必须在表2规定的范围之内。
表2 选装件范围(见附件《中重卡业务明细表选装、加装件编码实施方案》)。
其余选装件及其代号，按表3的规定执行。
表3其余选装件配置情况及其代号3、加装件代号部分：加装件是指在产品下线后再安排加装的零部件，加装件共有2种，列入加装件明细表的零部件，必须在表4规定的范围之内。
表4加装件范围加装件配置情况及其代号见表5表5 加装件配置情况及其代号4、车身代号部分：车身类别及其代号按表6的规定执行。
说明：H2车身包括2490和2200H2；ETX车身包括2490和2200ETX表6车身类别及其代号三、价格表中整车编号说明：价格表中产品资源编号有三种形式：内部编码、惟一整车编号、整车编号+选加装等1、内部编码：如BJ4181SLFJA-6//EE(G)TW28/F53D70X8/Z3H1Q2，内部编码形式将逐步取消，改为整车编号+选加装形式；2、惟一整车编号：如BJ4251SMFJB-6//4251SMFJB-06Z081/4251SMFJB-06Z082(带空调)。
车型码编码规则
车辆型号
CA 5 08 3 XXY P40 K2 L2 E A84 -3
① ② ③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
⑩
11
①：CA 代表解放
⑦：发动机。K1—道依茨 K2---大柴、锡柴 K15---潍柴
柴及功率（即为110Ps、120Ps、130Ps…200Ps…400Ps间的功率）。 若功率大于400Ps以上，第一位代码用“2”表示，第二位代码（即 功率段）要重新从“1”开始排序，如：代码“21、22、23…2A…2X” 表示大柴及功率（即410Ps、420Ps、430Ps…500Ps…700Ps间的功率）。 第一位代码为“4-6”表示锡柴机。第一位代码为“7-9”表示潍柴 机。功率段的划分同上，仅是第一位代码（即生产厂家）不同。 备注：发动机字段不区分共轨、EGR等状态，仅代表功率段而已。
Q05AJ52141CD2N2 Q041F331L4B7817 Q141D314W4P88T2
大柴140PS 大柴300PS 锡柴390PS
Q043D247Q4EA8A4 Q143D247Q4G98F7
潍柴340PS 潍柴336PS
Q
0
4
3
F
24
7Q
4G
8
A
A86
AE
8、第10、11位表示变速箱厂家及型号，用数字及大写英文 字母（除去易混字母I、O、V、Z共22个字母）表示。 陕齿变速箱 一汽变速箱 型号 代码
车辆状态代码整车底盘打整车码按底盘编制代码牵引车不带牵引座的按底盘编制代码a86ae7q4g3第3位表示车辆类型除栅栏厢式和油罐车按公告车型标注外其它车型按设计车型标注
3汽车整车生产型号编码规则
3汽车整车⽣产型号编码规则汽车整车⽣产管理型号编码规则及管理规定（吉奥汽车订单填写规则）1 汽车整车⽣产管理型号编号规则发动机代码分隔符特殊配置代号内饰代号前脸型式代号配置代号分隔符公告车型代号注：表⽰数字，?2 编号规则说明2.1 公告车型代号分隔符“/”以前的部分为国家发改委已经发布的公告车型。
已发布的国三公告车型列表见附件《公告车型合格证参数表》。
2.2 配置代号2.2.1 配置代号⽤⼀位⼤写字母表⽰，配置代号的意义见下表：2.2.2 各配置代号的产品配置定义各配置代号的产品配置定义按《吉奥汽车整车配置价格表》制定。
2.3 前脸型式代号2.3.1 前脸型式代号表⽰车型公告中允许的选装件，主要包括前后保险杠、前后附杠、中⽹、前后⼤灯、⾏李架、备胎架、脚踏板等外观件的选装。
2.3.2 前脸型式代号⽤⼀位⼤写数字表⽰，前脸型式代号具体定义见下表：2.3.3 前脸型式代号对应的外廓尺⼨变化见合格证参数中的备注说明。
2.4 内饰代号内饰代号表⽰内饰变化的类别，包括颜⾊和款式的变化。
⽤⼀位⼤写字母表⽰，具体定义见下表：2.5 特殊配置代号特殊配置代号表⽰第2.2条规定以外的或公告车型没有涵盖的需要特殊说明的配置，⽆特殊配置要求的特殊配置代号可以不填。
⽤⼀位或两位⼤写字母表⽰，两位⼤写字母表⽰两种特殊配置的叠加，特殊配置代号定义见下表：2.6 发动机代码发动机代码前⽤分隔符“—”隔开，发动机代码⽤⼀位数字或两位数字表⽰，具体定义见下表：3 编号规则在订单管理过程中的使⽤要求3.1 制单管理各经销商在制定订单时，根据产品配置定义，按第本规定1条要求编制订单，车辆订购数量⼀般为7辆或7辆的倍数。
如经销售在公司有单台订单车辆未及时运⾛，制定新订单时应考虑凑成整挂车辆发⾛。
订单确定后向公司销售系统下达⽹上订单，除特殊情况外⼀般不受理⼿⼯订单。
3.2 订单管理销售内勤负责对经销商订单的产品配置进⾏核定，若有异议，需与销售内勤及时沟通，并及时调整，订单⼀经审核并转车间⽣产后不能更改。
解放17位车型码编码说明
注：所有车型都用变化部分轴距的前两位数字表示。 所有车型都用变化部分轴距的前两位数字表示。
9
第8、9位:表示发动机厂家及功率，用数字和大写英文字母（除去易混 表示发动机厂家及功率，用数字和大写英文字母（ 字母I 22个字母 个字母） 字母I、O、V、Z共22个字母）表示 第八位代码为“ 表示大柴机。 10Ps 1 、 第八位代码为 “ 1-3”表示大柴机 。 功率以 10Ps 为单位划 表示大柴机 功率以10Ps为单位划 110Ps 400Ps Ps分 一个区间 ， 当功率在 110Ps-400Ps 区 间 ， 则代码 “ 11 、 12 、 13…1 1 110Ps 120Ps 13 1A…1X” 表 示 大 柴 及 功 率 （ 即 为 110Ps 、 120Ps 、 130Ps 200Ps 400Ps间的功率）。 若功率大于 400Ps以上， 第一 400Ps以上， 130Ps…200Ps…400Ps间的功率 Ps 200Ps 400Ps间的功率） 若功率大于400Ps以上 位代码用“ 表示 第二位代码（即功率段）要重新从“ 开始 表示， 位代码用“2”表示，第二位代码（即功率段）要重新从“1”开始 23…2 2 排 序 ， 如 ： 代 码 “ 21 、 22 、 23 2A…2X” 表 示 大柴及 功率 （ 即 410Ps、420Ps、430Ps…500Ps…700Ps间的功率 410Ps、420Ps、430Ps 500Ps 700Ps间的功率）。 Ps Ps Ps 500Ps 700Ps间的功率） 第八位代码为“ 表示锡柴机。 2、第八位代码为“4-6”表示锡柴机。 表示锡柴机 第八位代码为“ 表示潍柴机。 3 、 第八位代码为 “ 7-9”表示潍柴机 。 功率段的划分同上 ， 表示潍柴机 功率段的划分同上， 仅是第一位代码（即生产厂家）不同。 仅是第一位代码（即生产厂家）不同。
宝马车辆编码使用说明说明书
The Beginner’s Guide to Coding With NCS ExpertRev. 2011.04.23ContentsIntroduction (3)Part I: Intended Audience (3)Part II: Scope of This Document (3)Hardware (4)Installation (4)Part I: Download Software (4)Part II: Drivers (5)Part III: BMW Standard Tools (6)Part IV: Datens (7)Coding (8)Part I: Reading (8)Part II: Writing (10)Glossary (11)IntroductionPart I: Intended AudienceThis guide is intended for individuals who wish to learn to use the BMW Standard Tools software suite with a D-CAN cable to code the various modules found on late model BMW vehicles. It is assumed that you have at least a basic understanding of the following concepts:●Common PC hardware and software terminology●Installing hardware and hardware drivers in Windows environments●Working with common file archive formats●The BitTorrent protocol and associated software●BMW chassis designations and common automotive terminologyFurthermore, it is imperative that you understand that by modifying your vehicle using the procedures in this document entails a potential risk to your vehicle and possibly your warranty. The information in this document is provided as-is, and by using it to modify your vehicle in any way you assume any and all associated risks. Read this document carefully before attempting any of the procedures contained herein.That said, learning how to code your vehicle can be a very rewarding endeavor. These cars are packed full of features that are deactivated or locked-out from the factory, and learning to unlock that functionality can make owning and driving your car a much more enjoyable experience.Part II: Scope of This DocumentThe BMW Standard Tools suite and diagnostic cables have a myriad of uses. Readers are encouraged to seek-out additional ways to make use of the software and hardware employed in the techniques covered in this document. However, the focus of this document is strictly to teach you how to set up and use BMW Standard Tools (primarily NCS Expert) to code the modules found on BMW vehicles. There are several resources online detailing other ways to use BMW Standard Tools and diagnostic cables to get the most out of your car.HardwareIn order to use BMW Standard Tools to re-code your car, you will need the following hardware:● A PC (preferably a laptop) running at least Windows XP SP2. Windows 7 isrecommended. Many of the underlying programs used by BMW Standard Tools were designed to run on legacy (very old) systems. For this reason, setting-up a dedicated environment using virtualization software is recommended. However, this is an advanced topic and will not be covered in this document.●An INPA/EDIABAS K+DCAN USB Diagnostic cable. These can befound on eBay and other online retailers. Expect to pay around $100for the cable and shipping. It should look something like the image tothe right.InstallationThis is by far the most complicated and error-prone part of the whole process. Remember, these programs are either a)very old or b)designed to work on very old systems. It is easy for a novice to make a seemingly trivial mistake that will render the entire software suite unusable. Follow the steps below carefully to ensure you wind up with a stable environment.Part I: Download SoftwareThis guide is distributed as part of an archive that contains 4 sub-folders:●BMW Standard Tools 5.0●Datens (v38)●Drivers●MiscThe total size of the archive is just over 706MB. If you de-selected certain chassis in the Datens folder, your download will be smaller. Verify that you have all 4 components before you continue. Make sure these files are easily accessible in a working directory.Part II: Drivers1. Extract the Drivers.zip archive located in the Drivers sub-folder of your working directory. You can simply extract it to its current location.2. Connect the diagnostic cable to your PC and to your vehicle. Wait a few moments for Windows to inform you that it was unable to locate drivers automatically. At this point, you will have a new device called “D-CAN” in Device Manager.3. Right-click the “D-CAN” device and select “Update Driver Software”. Choose to browse your computer for driver software and select the “Drivers” folder in your working directory. Windows will find and install drivers for this device. It will now appear as “USB Serial Converter” under “Universal Serial Bus controllers”.4. Windows will now detect another new device called “USB Serial Port”. Follow the same procedure from Step 3, pointing Windows to the “Drivers” folder to install drivers for this device. After the drivers are installed, Windows will assign a COM port to this device and it will appear as “USB Serial Port (COM X)”, where X is the assigned COM port number. Take note of this number.5. Right-click on the “USB Serial Port (COM X)” device in Device Manager and open its properties pane. Navigate to the “Port Settings” tab, click on “Advanced...”, and locate the setting for “Latency Timer”. This value will be 16 by default. Change it to 1, and close the properties pane and Device Manager.You are now finished installing the drivers for your diagnostic cable.Part III: BMW Standard Tools1. Extract the archive in the “BMW Standard Tools 5.0” sub-folder and run “setup.exe”, located in the “Programinstallation” folder. If you are on Windows 7, you will need to enable Windows XP compatibility mode for “setup.exe”.●Use the defaults for all installation paths.●Uncheck the box for “Execute backup and restore wizard”.●Select the COM port from Step 3 of the previous section. Do not check the box for “USBto serial adapter”.●Restart your computer when prompted to do so.2. You are now finished installing BMW Standard Tools 5.0. If you opted to have desktop shortcuts created, then you will have shortcuts for INPA and NCS Expert on your desktop. If you didn’t, you may want to create shortcuts for them now. Their paths are (respectively):●C:\EC-APPS\INPA\BIN\INPALOAD.EXE●C:\NCSEXPER\BIN\NCSEXPER.EXEYou may also want to create a shortcut to the C:\NCSEXPER\WORK folder, which you will also be using every time you work with NCS Expert.Part IV: Datens1. Inside the “Datens (v38)” folder in your working directory are archives of the daten files for each chassis supported. Some models will use datens from another similar model in the same generation. For example: R55, R56, R57, and R60 models all use the R56 datens.2. Once you have determined the correct daten archive to use, extract it to a temporary directory. The archive will contain 3 sub-folders. You will need to copy/move the files in these sub-folders accordingly:●All files in “daten” → C:\NCSEXPER\DATEN\XXX (where XXX is your chassis code)●All files in “sgdat” → C:\NCSEXPER\SGDAT●All files in “ecu” → C:\EDIABAS\ECUDo not copy the folders themselves, only the files inside them. Choose “Copy and Replace” to resolve conflicts.3. Navigate to “C:\NCSEXPER\DATEN\XXX” (where XXX is your chassis code) and run the “LADEN.BAT” file.4. Finally, copy “REVTOR.PFL” from the “Misc” folder in your working directory into“C:\NCSEXPER\PFL”.You have now finished setting-up NCS Expert to code modules in your car.CodingAt this point you are ready to begin using NCS Expert to code your car. Follow this procedure every time you use NCS Expert.Part I: Reading1. Connect your cable to your vehicle’s OBD II port and to your computer. Your vehicle’s ignition should be in the ON position, but your engine does not need to be running.2. Launch INPA and verify that it reads Battery: ON and Ignition: ON. You should also have a program called “EDIABAS Server” running in your task bar. If everything checks out, close INPA. Leave the server running.3. Open “C:\NCSEXPER\WORK” and create an empty text file named “FSW_PSW.MAN”.4. Launch NCS Expert. Go to File -> Load profil and select “Revtor’s NCS Expert Profile”, click OK.5. Select “VIN/ZCS/FA” then “ZCS/FA f. ECU”. This will tell NCS Expert to attempt to read your VIN from your vehicle’s ECU so you don’t have to type it in.6. Select your chassis from the list and click OK. Then select which module you want NCS Expert to read your VIN from. Usually the first choice is fine. Click OK again to have NCS Expert read your VIN. You should see the CHASSIS, FG, and FA fields populated in the top part of the NCS Expert window.6. Select “Back”, then “Process ECU”. You will be prompted to select a module. Select the module you want to read values from and click OK. Click OK again on the window that appears to return to the main NCS Expert window.WARNING: At this point, it is very easy to do something that could make your entire car explode. Always remember that coding is serious business. The default job is “SG_CODIEREN” which will write to the selected module using the values in FSW_PSW.MAN, which is presently empty. Be extremely careful any time you use NCS Expert, but especially at this stage in coding.7. Select “Job” and choose “CODIERDATEN_LESSEN” from the menu. This will change the job from one that writes to one that only reads data. Many of the job names look very similar. Always read job names carefully to ensure you select the correct one.8. At this point NCS Expert is relatively harmless, as all it can do is read from your car. Select “Execute job” to begin reading from your selected module. When you see “Coding ended” below the module name, the process has completed.9. Once NCS Expert has read data from a module, it stores that data in a file called“FSW_PSW.TRC” (called a “trace file”) in the “C:\NCSEXPER\WORK” folder. This file contains some general information about your car, as well as all the values currently stored in the module you read from.Part II: WritingIt is assumed that you already know which field(s) you want to modify and the correct values for those fields. This information is readily available online.1. Open “FSW_PSW.TRC” and find the field you wish to modify. Trace files are formatted as:FIELD_NAMEfield_value2. Change the field value(s) to your desired settings, then save this file as “FSW_PSW.MAN”, overwriting the empty one you created earlier.3. If you closed NCS Expert, follow steps 1-6 in the section above to get back to the correct screen. Otherwise, NCS Expert is ready to code your module as soon as the job is changed back to the default, “SG_CODIEREN”. Do this by selecting “Job” and then “SG_CODIEREN”, then click OK. Verify that the correct job appears in the “JOBNAME“ field.4. Click “Execute job” to have NCS Expert write the information from FSW_PSW.MAN to your vehicle. When you see “Coding ended” below the module name, the process has completed. Depending on what you coded, you may need to turn your car off and back on again to verify the desired feature/behavior has taken effect.5. Open “FSW_PSW.MAN” and delete its contents. Save and close the file.Repeat the procedure for “reading” and “writing” for each module you want to re-code.GlossaryBMW Standard Tools – The software suite distributed by BMW Group that contains several interoperating applications and drivers, including NCS Expert, WinKFP, NFS, INPA, and others.Datens – German for “data sets”. In this context, the term refers to various file types that contain information about the modules found on a given vehicle and how to code them. Datens are distributed as part of ISTA-P software releases, and are typically referred along with the version of ISTA-P they were distributed with. For instance, datens from ISTA-P 2.38 are informally referred to as “v38 datens”.D-CAN – A subset of the CAN standard, which stands for Controller Area Network. This is the bus standard used by all the systems in BMW (and other late-model) vehicles to communicate with one another. Analogous to a LAN comprised of several computers which all communicate via a standard protocol. A D-CAN cable is able to connect to an OBD II port and allow another connected device to communicate on the vehicle’s network.EDIABAS – E lectronic Dia gnostic Ba se S ystem – A proprietary communicationprotocol/command set developed by BMW and implemented in all their vehicles. All proprietary BMW software uses EDIABAS to communicate with the vehicle.INPA – Diagnostic tool distributed with BMW Standard Tools that implements EDIABAS to perform a host of functions related to testing/reporting/troubleshooting.ISTA-P – Suite of diagnostic software in a client/server architecture. Used by BMW dealers to perform all sorts of tasks, and to update the software on vehicles when BMW releases new versions. Datens are distributed with this software and are extracted and used with NCS Expert. Module – A standalone computer that performs one or more related, specialized functions in the vehicle. Modules are not centrally located; they are found all throughout the vehicle. Modules communicate with other modules and systems on the CAN network, and implement the EDIABAS standard.NCS Expert – Software application distributed with BMW Standard Tools that can communicate directly with any module on the CAN network. NCS Expert can, among other things, read the configuration codes from modules and write new configurations to them.11。
车辆识别管理系统用户操作手册
车辆识别管理系统用户操作手册目录• 1. 系统简介– 1.1 功能概述– 1.2 界面布局• 2. 用户登录与权限管理– 2.1 用户登录– 2.2 权限管理• 3. 车辆信息管理– 3.1 添加车辆信息– 3.2 修改车辆信息– 3.3 删除车辆信息• 4. 车辆识别记录管理– 4.1 查询车辆识别记录– 4.2 导出车辆识别记录1. 系统简介1.1 功能概述车辆识别管理系统是一款用于管理和记录车辆识别信息的系统。
该系统提供了用户登录与权限管理、车辆信息管理和车辆识别记录管理等功能。
1.2 界面布局系统主要由以下几个模块组成：•用户登录界面：用于用户登录系统。
•主界面：显示系统的主要功能入口菜单。
•车辆信息管理界面：用于添加、修改和删除车辆信息。
•车辆识别记录管理界面：用于查询和导出车辆识别记录。
2. 用户登录与权限管理2.1 用户登录用户登录系统的步骤：1.打开系统登录页面。
2.输入用户名和密码。
3.点击登录按钮。
4.如果用户名和密码输入正确，系统将跳转到主界面；否则，系统将提示用户名或密码错误。
2.2 权限管理系统根据用户的权限进行功能的限制。
不同用户可能具有不同的权限，管理员用户具有最高权限，可以管理用户和设置权限。
3. 车辆信息管理3.1 添加车辆信息添加车辆信息的步骤：1.在主界面中点击车辆信息管理菜单。
2.在车辆信息管理界面，点击添加按钮。
3.输入车辆相关信息，包括车辆类型、车牌号码、颜色等。
4.点击保存按钮，系统将保存车辆信息。
3.2 修改车辆信息修改车辆信息的步骤：1.在主界面中点击车辆信息管理菜单。
2.在车辆信息管理界面，选中要修改的车辆信息。
3.点击编辑按钮。
4.修改车辆相关信息。
5.点击保存按钮，系统将保存修改后的车辆信息。
3.3 删除车辆信息删除车辆信息的步骤：1.在主界面中点击车辆信息管理菜单。
2.在车辆信息管理界面，选中要删除的车辆信息。
3.点击删除按钮。
4.系统将询问是否确认删除，点击确认删除后，系统将删除选中的车辆信息。
车辆编码识别及举例说明
车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号；2、车辆类别代号；3、主要参数代号；4、产品序号；5、企业自定代号。
1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。
如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。
2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。
用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。
3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。
①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。
4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。
用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。
5、企业自定代号：第一汽车制造厂企业自定代号：A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。
P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。
P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。
如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 51——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。
在更换发动机零件时，不要忘记注明发动机的型号。
方向机是机械式还是液力式要标明。
更换轮胎时要标注轮胎型号。
由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。
整车查询系统操作方法
整车查询系统操作方法机动车整车信息及价格数据库（以下简称整车数据库），包含按交强险规定分类的客、货、特种、摩托等各类整车数据14万余条，基本涵盖国内销售的全部车型，能够充分满足保险行业在承保车辆定型和车价查询方面的使用需求。
1、使用车型名称进行查询车型名称说明：车型名称查询是最长使用的一种查询方法，国产车通过相关原始证件及行使证都能得到具体的车型名称，建议少用汉字进行查询，进口车要使用具体车型进行查询。
使用说明：车型名称是查询的重要条件，但由于名称是由汉字和字母组成的，所以输入正确性不容易保证，而且查询检索的速度和效率比较低。
通常在以下几种情况下使用名称进行。
(1)在已明确车型中文名称（拼写正确）但无法准确确定车辆型号代码的情况下，可以直接输入车型名称。
(2)在不明确车辆品牌而只知道车辆型号代码的情况下，可以直接输入车型型号代码进行查询。
例如：行驶证登记为：爱丽舍DC7163 SX或东风DC7163 SX建议采用检索方法：DC7163 SX(3)对于进口车的查询，建议采用英文名称或型号查询，尽可能不要直接输入中文名称，避免由于音译引起的误差。
进口车的英文名称或型号一般可以通过行进口证明书、检验单等单据得到。
型号可以通过车主或VIN码解析得到。
例如途乐PATROL 4.8L 建议采用检索：PATROL雷克萨斯JTHBJ46G062 建议采用检索：ES350(4)对于大型货车、改装车、特种车须分清车型型号和底盘型号，以车型型号进行检索。
(5)支持别名查询。
例如：佳美可以用卡姆利查询操作实例：查询东风EQ1120ADX载货汽车。
进入车型查询界面后，在“车型名称”后面的输入框输入“EQ1120ADX”后点击“查询”按钮，在“查询结果”列表中选择对应的车型。
2、使用品牌进行查询可以输入该车的品牌进行查询，如：大众、奥迪、丰田等，但查询的结果会很多，可以配合组合查询3、使用车系进行查询可以输入该车的车系进行查询，如：捷达、佳美、福克斯等4、使用厂商进行查询厂商说明：指生产该款汽车的生产厂的规范名称。
车辆管理用户手册
车辆管理用户手册简介车辆管理用户手册是为了帮助车辆管理人员更好地了解和掌握车辆管理系统的操作方法和流程而编写的指导性文档。
1. 登录与用户权限1.1 登录系统•输入账号和密码•点击登录按钮 ### 1.2 用户权限•管理员权限•普通用户权限2.1 添加车辆信息•点击“添加车辆”按钮•填写车辆信息：车牌号、品牌、型号、购买日期等•点击确认按钮保存信息 ### 2.2 查看车辆信息•点击“车辆信息”标签•可以查看所有车辆的基本信息 ### 2.3 修改和删除车辆信息•在车辆信息界面找到要修改或删除的车辆•点击“编辑”进行修改或“删除”进行删除3.1 计划维护•设置维护计划：保养周期、维修时间等•系统会提醒相关人员进行维护 ### 3.2 维护记录•维护记录包括维护类型、费用、维修内容等•可以对维护记录进行查看和导出4. 车辆调度管理4.1 调度计划•制定车辆调度计划•包括车辆使用时间、使用地点等 ### 4.2 调度执行•根据调度计划安排车辆使用•可以实时查看车辆调度情况5. 报表与统计5.1 生成报表•可以根据需要生成车辆管理相关报表•报表内容包括车辆信息、维护记录、调度情况等 ### 5.2 统计分析•对车辆管理数据进行统计分析•可以发现问题、优化管理流程6. 安全注意事项•车辆管理人员应严格按照系统规定操作•保护个人账号和密码信息安全•遇到问题及时联系系统管理员7. 联系我们•如果在使用过程中遇到问题，可以联系系统管理员以上就是车辆管理用户手册的内容，请按照本手册指引操作。
祝您工作顺利！。
车辆类型及编码规则
沪A－65889 － AYJ00683 车架号 0142424 B类六座以下客车 核定座位数／吨位数 类六座以下客车 核定座位数／ 5座／ 吨
SVW7182CFI
号牌号码 □营业 □非营业 所属性质 □机关 □企业 □个人 车辆驾驶人
境外号牌 车辆颜色 初次登记年月 □单人 □多人
18
2
CFI
SVW7182型号意义 型号意义：SVW为厂牌上海大众，7为轿车，18为排量1.8 型号意义 升，2为第二次改型。此车为桑塔纳2000。
客
一般乘客多于6人 汽车类型代码为：6
车
主参数为汽车总长度，当车长小于10米时，单位为0.1 米；当车长超过10米时，单位为米。 有些轿车如吉利、英格尔等也用代码6，原因是生产时 没申请下轿车批号。
汽车类型
小型客车 城市客车 长途客车 旅游客车
商 用 车
客车 半挂牵引车
铰接客车 无轨电车 越野客车 专用客车 普通载货汽车
货车
多用途载货汽车 全挂牵引车 越野货车 专用作业车 专用货车
汽车类型
一、国产汽车编号规则
根据国标汽车产品编号规则 1、国产汽车型号由汉语拼音和阿拉伯数字组成， 包括首部、中部和尾部三部分内容。 首部：有两个或三个汉语拼音字母组成，是企业 首部 名称代号。例如：CA代表一汽，EQ代表二汽， TJ代表天津汽车工业公司等等。 中部：由四位阿拉伯数字组成。首位表示汽车类 中部 型；中间两位是汽车的主要特征参数；末尾是 产品的生产序号。
用于完成特定作业任务的、根据特殊的使用要求设计 或改装而车的汽车。 种类很多：冷藏车、售货车、起重车、混凝土搅拌车、 油罐车、消防车、救护车等。 汽车类型代码为：5 主参数为汽车总质量，意义与货车相同
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车辆种类列表窗体显示车型
一、功能简介12
二、功能说明车辆种类列表窗体界面显示【车型编号】列，用于区分车名， 现状：如：车辆种类编号32，名称GS300/430，无法区分GS300和GS430， 修改后效果：LEXUS，32，GRS190L-BETQKV，GS300；
LEXUS，32，UZS190L-BETQKW，GS430。
1打开中规车的车辆卡片，在车辆卡片上面，点击“车辆种类编号”的向上箭头，进打开厂商发布的车型卡片，在车型卡片上面，点击车辆种类编号的向上箭头，进入
打开中规车的车辆卡片，在车辆卡片上面，点击“车辆种类编号”的向上箭头，进
2打开厂商发布的车型卡片，在车型卡片上面，点击车辆种类编号的向上箭头，进入
窗体显示车型编号列
头，进入车辆种类编号列表中，显示【车型编号】列
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