数据库课程设计实验报告火车票售票管理系统.doc
火车票管理系统课程设计报告精编WORD版
火车票管理系统课程设计报告精编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】程序设计报告（ 2014 / 2015 学年第一学期）题目：火车票管理系统专业通信工程学生姓名班级学号指导教师指导单位计算机学院计算机软件教学中心日期火车票务管理系统一、课题内容和要求（一）课题内容该系统要求实现一个简单、实用的火车票管理程序，主要功能包括火车票数据的录入、查找、删除、显示、售票、退票等。
所有火车票数据都要利用文件系统保存，以备系统下次运行时使用。
通过此课题，熟练掌握文件、数组、指针的各种操作，以及一些基本算法思想的应用。
（二）课题要求（1）火车票数据由多条记录组成，其信息包括：车次，发车时间，起点站，终点站，行车时间，额定载量，已售票人数等。
（2）数据保存形式:所有火车票数据要以文本或二进制文件保存。
（3）需要实现的功能1)新增火车票数据记录。
2)查找火车票数据（可按车次，发车时间、起点站、终点站等查找）。
3)删除火车票数据记录（先查找，再删除。
若查找出多条记录，则进一步提示用户选择记录的车次，再删除）。
4)对火车票排序（可按车次、发车时间、起点站、终点站等排序。
）。
5)显示当前所有火车票信息列表。
6)售票（先查找，当确定车次后，根据售票张数对该车次的已售票人数进行修改）。
7)退票（售票的逆处理，过程与售票类似）。
8)保存火车票数据到文件中。
9)从文件中读入火车票数据。
（4）界面功能要求：1)采用友好的字符界面，实现一个功能控制菜单。
2)每次操作都从该菜单选择，利用循环结构使得一次运行程序可进行多次操作。
需求分析一、功能分析图二、录入班次信息：依次输入班次、起点站和终点站等信息同时保存在文件中，并可以随时增加新的班次信息。
三、浏览班次信息：输出保存在文件中的全部班次信息，并区分当前的车次是否已发出，如发出则标记“此车已发出”。
火车售票系统课程设计报告
设
计
技
术
参
数
·jdk1.6
·开发工具：Eclipse
·DBMS：MYSQ发一个具有一定使用价值的员工管理系统，系统具备查询、修改、添加、删除等功能。后台数据库基于MySql5.0建立的。
工
作
量
报告页数不少于15页,参考文献数目不得少于5个
工
作
计
划
1月5日熟练使用Myeclipse10.0，MySQL5.5，Navicat 8
关键词:
Summary:With the development of Internet and Intranet technology, people demand more and more information on the network , such as query speed of interaction and performance of the network databases are increasingly high requirements . Future trends railway station is fully automated ticketing information inquiries, booking network , intelligent ticketing , and with the gradual expansion of the popularity of information-processing capacity of the computer , manual processing methods have been far from meeting the needs of people management activities various work gradually by hand into automation will enable many complex , cumbersome, and requires a lot of human work easier. Train ticket management is the fundamental task of the system, by implementing computer management ticketing information to improve work efficiency. Computer technology to achieve optimal management is database technology. We can use the database to the entire train ticket is stored in the computer , and then configure the feature-rich user interface to meet user needs.
车站售票管理系统数据库课程设计报告
2概念及逻辑结构设计
2.1 E-R图
本系统根据以上的设计规划出的实体有：车票实体、车站实体、顾客实体。各个实体具体的描述Ｅ-Ｒ图如下：
图2-1车票ER图
图2-2 顾客ER图
图2-3实体之间ER图
2.2关系模型：
车票与顾客之间的联系
车票汇总：工作人员将一天所售出的票进行统计，包括票数，票类，形成确定的车票记录。
查询：将顾客需要的车票信息输入系统，并查询其是否可供应。
查询顾客信息：为订票所设，将顾客的准确信息记录，为其预定所车票。
处理买票：进行买票交易，把顾客需要的票（可供应）售出，并在系统中作相应记录，确定车票记录。
处理订票：进行订票交易，工作人员为顾客预定其所需车票，并在系统中作相应记录，确定订票记录。
1、1 概述…………………………………………………………………………1
1、2 系统功能分析………………………………………………………………1
1、3 数据流图……………………………………………………………………2
1、4 数据字典……………………………………………………………………3
2、概念及逻辑结构设计…………………………………………………………………7
顾客（身份证号，银行卡号,票号，日期，交易时间，交易金额，数量，起始站，终点站）
2.3数据库结构
表2.1 Car表详细设计
字段名
数据类型
是否主键
是否必填
字段说明
CarID
文本
是
是
车次编号
CarType
数字
否
否
客车型号
PlateNumber
火车票购票系统实验报告
火车票售票系统一、实验目的：1、熟练掌握数据库设计原理及模型构建软件PowerDesignerd 的使用。
2、熟练掌握Visual Studio 2008的使用。
3、实现方便、快捷使用火车票购票系统查票、购票、退票等功能。
4、实现系统的安全性设置，使系统具有一定的维护功能。
二、实验设备及软件：PC 机一台、Visual Studio 2008、SQL SERVER 2000三、需求分析： 3.1 功能分析：功能模块图教师评阅意见：签名： 年 月 日实验成绩：火车票售票系统新用户注册 购票 、预约余 票 查询 退 票 票价查询1、新用户注册模块：新用户注册需要新用户填入自己的基本信息包括用户名、密码和确认密码），详细的购票需要信息（包括姓名、性别、出生日期、证件类型、证件号码）以及联系方式（包括手机号码、电子邮箱、地址），只有当所有的信息格式填写正确和填写完全后才能注册成功。
2、购票/预订模块：购票/预订模块需要用户登录后，输入需要购票的出发站、目的站和出发日期后即可显示可购票，选择自己需要的票即可购票，点击购票则购票成功。
3、余票查询模块：余票查询模块需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮，按照要求填入出发地、目的地，选择出发日期，选择填入出发车次，完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
4、退票模块：退票模块需要用户在登录后，进入退票界面，即可显示登录用户所有订单，选择需要退票的订单，点击退票按钮即可退票。
5、票价查询模块：票价查询模块同样需要用户在登录进入售票系统后点击余票查询按钮，按照要求填入出发地、目的地，选择出发日期，选择填入出发车次，完成输入后即可在界面下方看到所有满足要求的查询结果。
3.2 流程图：火车票售票系统业务流程图如下图所示：1、新用户注册及登录流程图：新用户填写失败注册信息提交注册成功2、购票/预订流程图：填写失败成功2、余票查询流程图：填写显示3、退票流程图：登陆失 败 显示成功 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 用 户购 票 用 户 出 发 站 目 的 站 出 发 日 期 余 票 信 息用 户 退票界面所 有 订 单 退 票4、票价查询流程图：用户登陆票价查询显示车票票价四、数据库结构设计：4.1 E-R模型的建立：E-R模型由新用户注册、登录界面、购票、余票查询、票价查询这五个实体构成。
火车售票系统课程设计报告姚宇
沈阳工程学院课程设计设计题目：火车票管理系统系别信息工程系班级网络本101学生姓名刘雨娇金兆宁姚宇夏林学号02 13 19 24指导教师孙宪丽、杨弘平职称副教授、副教授起止日期：2012年12月3日起——至2012年12月7日止沈阳工程学院课程设计任务书课程设计题目：火车票管理系统系别信息工程系班级网络本101 学生姓名刘雨娇金兆宁姚宇夏林学号02 13 19 24指导教师孙宪丽、杨弘平职称副教授、副教授课程设计进行地点：实训F任务下达时间：2012 年12 月 3 日起止日期：2012年12月3日起—至2012年12月7日止教研室主任年月日批准1.设计的原始资料及依据查阅有关数据库设计、Java语言程序设计以及案例分析等资料，进一步熟悉面向对象程序设计基本理论以及基本思想。
本设计要求按照软件工程、数据库设计思想及设计步骤设计一个实用程序，并采用Java开发该系统。
通过本设计可以加深对面向对象程序设计基本思想的理解，加强学生研发、调试程序的能力，培养学生分析、解决问题的能力，提高学生的科技写作能力。
2．设计的主要内容及要求(1)写出系统的需求分析。
(2)写出系统的数据库设计过程，包括概念结构设计、逻辑结构设计、物理结构设计。
（数据库应用程序管理系统类设计详细写，其它类设计可以略）(3)写出系统设计思路—工作原理、功能规划。
(4)详细设计—数据分析、算法思路、类设计、功能实现（包括程序流程图、主要代码及注释）、界面等。
(5)运行调试与分析讨论--给出运行屏幕截图，分析运行结果，有何改进等。
3.对设计说明书撰写内容、格式、字数的要求(1)学生应撰写的内容为：中文摘要和关键词、目录、正文、参考文献等。
课程设计说明书（论文）的结构及各部分内容要求参照《沈阳工程学院毕业设计（论文）撰写规范》执行。
应做到文理通顺，内容正确完整，书写工整，装订整齐。
(2)装订格式：封面、任务书、成绩评审意见表、中文摘要和关键词、目录、正文、结论、致谢、参考文献。
火车票管理系统课程设计报告.docx
程序设计报告（ 2014 / 2015 学年第一学期）题目：火车票管理系统专业通信工程学生姓名班级学号指导教师指导单位计算机学院计算机软件教学中心日期火车票务管理系统一、课题内容和要求（一）课题内容该系统要求实现一个简单、实用的火车票管理程序，主要功能包括火车票数据的录入、查找、删除、显示、售票、退票等。
所有火车票数据都要利用文件系统保存，以备系统下次运行时使用。
通过此课题，熟练掌握文件、数组、指针的各种操作，以及一些基本算法思想的应用。
（二）课题要求（1）火车票数据由多条记录组成，其信息包括：车次，发车时间，起点站，终点站，行车时间，额定载量，已售票人数等。
（2）数据保存形式:所有火车票数据要以文本或二进制文件保存。
（3）需要实现的功能1)新增火车票数据记录。
2)查找火车票数据（可按车次，发车时间、起点站、终点站等查找）。
3)删除火车票数据记录（先查找，再删除。
若查找出多条记录，则进一步提示用户选择记录的车次，再删除）。
4)对火车票排序（可按车次、发车时间、起点站、终点站等排序。
）。
5)显示当前所有火车票信息列表。
6)售票（先查找，当确定车次后，根据售票张数对该车次的已售票人数进行修改）。
7)退票（售票的逆处理，过程与售票类似）。
8)保存火车票数据到文件中。
9)从文件中读入火车票数据。
（4）界面功能要求：1)采用友好的字符界面，实现一个功能控制菜单。
2)每次操作都从该菜单选择，利用循环结构使得一次运行程序可进行多次操作。
需求分析一、功能分析图二、录入班次信息：依次输入班次、起点站和终点站等信息同时保存在文件中，并可以随时增加新的班次信息。
三、浏览班次信息：输出保存在文件中的全部班次信息，并区分当前的车次是否已发出，如发出则标记“此车已发出”。
四、按班次号查询路线：以输入的班次号为依据进行查找，找到匹配项则输出该项完整的班次信息；未找到则显示“未找到该车次信息！”五、按起点站查询路线：输入的起点站为依据进行查找，找到匹配项则输出该项完整的班次信息；未找到则显示“未找到该车次信息！”六、按终点站查询路线：输入的终点站为依据进行查找，找到匹配项则输出该项完整的班次信息；未找到则显示“未找到该车次信息！”七、排列发车时间表：按照发车时间从早到晚的顺序逐条显示车次信息。
课程设计一：火车售票系统
数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现姓名：cll班级：学号：一、实验内容：火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。
火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是数据结构的设计。
通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。
在没有采用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。
二、实验目的：按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。
提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。
三、问题描述（1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。
（2）每张车票包含车次、座位信息。
在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。
（3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。
（4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。
（5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括：1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统四、问题的实现4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明）typedef struct LNode{//数据域char name[10];//订票姓名int dnum;//订票数量char dj[50];//证件编号int zhekou; //1代表折扣对象float pay;//付费struct LNode *next;//指针域int zuohao[200];}LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票）typedef struct Tickets{char *endname;//终点站名char *hnum;//车次名int fnum;//票价float discut;//折扣int day;//日期int wholenum;//总票额int lastnum;//余票量int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号int tpcs;//记录目前退票次数int mcps;//记录卖出去的票数(包括退票)LinkList la;//已订票链表}Tickets;//构造结构类型（火车票）typedef struct{struct Tickets *elem;//存储空间的基址int length;int listsize;//当前分配的存储容量（以sizeof（Tickets）为单位）}SqList;//构造顺序表4.2主要实现思路1、火车站的火车票采用顺序表表示。
大型数据库课程设计---火车站票务管理系统.
１.2系统功能分析
1、车次管理:用于对火车基本信息的录入、查询、修改、维护、删除等常用功能。
2、车次及价格管理(含到各站的价格）:可以按照车次或始发站、终点站两种方式进行查询,只需要输入关键信息即可查到所需的车次的有关信息,包括车的类型、所剩票的类型、数量、票价等。
ｃreatｅtrｉggertｒi_tickｅtoｎ售票表
aｆterinseｒt
aｓ
ｂegiｎ
ｄeclaｒe@p_nｕmcｈar（５),@seａｔ_ｓumｉnｔ,@ｔ_numｃhaｒ（5)
select＠p＿num=车票编号,@t_ｎum=车次号fromiｎsｅrtｅd
selｅct@seat_sum=剩余票数from余票表
第8章权限设计１7
总结1９
参考文献:2０
教务管理系统后台数据库
第1章 需求分析
通过对火车站客运量、旅客和业务员的调查,该火车站票务管理系统有如下需求:
1)系统管理:实现系统管理人员对系统的管理,包括添加删除用户，更改密码，数据备份，数据还原，注销等功能。
2)票务管理：实现对火车运行站点及时间的管理、对业务员的管理、对余票的更新及退票的管理。
as
begｉｎ
ｄeclaｒe@员工编号cｈar(5）
seleｃｔ@员工编号=＇员工编号'fｒｏmｉnseｒted
updaｔe员工售票情况set售出票数＝售出票数+１whｅre员工编号=@员工编号
upｄate员工奖励表set奖励等级＝'一等奖励＇wheｒe员工编号=@员工编号
end
go
--触发检验:
inseｒｔiｎto售票表
第4章 数据库物理结构设计ﻩ9
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数据库课程设计报告 -------火车售票管理信息系统软件学院软件工程2013级x班姓名： xx学号：2013xxxxxxxx目录一、系统开发平台 (1)四、需求分析 (2)4.1 用户需求说明 (2)4.1.1 数据需求 (2)4.1.2 事务需求 (3)4.2 系统需求说明 (4)五、数据库逻辑设计 (4)5.1 ER图 (4)5.2 数据字典 (5)5.3 关系表 (7)六、数据库物理设计 (7)6.1 索引 (7)6.2 视图本节可选 (8)6.3 安全机制 (8)七、应用程序设计 (8)7.1 功能模块 (8)7.2 界面设计 (15)7.3 事务设计 (15)八、测试和运行 (16)九、总结 (16)一、系统开发平台题目:对火车站的售票进行管理。
主要功能：车次管理(车次、起止地点、到达时间、开车时间)、每一车次的车票管理（车厢号、座位号）、售票、退票、查询、异常处理。
开发工具:eclipse数据库:mysql操作系统:windows8.1二、数据库规划2.1 任务陈述：做一个火车票售票管理系统：对火车站的售票进行管理。
主要功能：车次管理(车次、起止地点、到达时间、开车时间)、每一车次的车票管理（车厢号、座位号）、售票、退票、查询、异常处理。
2.2 任务目标完成一个火车票售票管理系统，要实现管理员对车票的增添以及删改功能，同时需要实现用户对车票的查询购买，以及出现调整之后的退票服务。
三、系统定义3.1 系统边界管理员：可以对车票以及车次进行删改操作。
用户：可以买票，但是不可以对火车票进行添加操作3.2 用户视图3.2.1 管理员视图（1）列车管理：包括列车的录入、查询、修改和删除。
（2）用户管理：包括系统使用用户的添加、查询、修改、删除等。
在线支付用户身份信息用户注册车次设置管理员车次信息录入用户信息管理票务系统车站实际情况（3）系统数据处理：数据查询，根据关键字过滤，查看当前车次信息，车票信息，用户信息以及处理历史。
（4）管理员个人信息管理：包括查看个人信息、修改密码、重新登陆、退出系统等。
（5）用户请求信息管理：查看用户请求信息并加以处理。
3.2.2 用户视图（1）个人信息管理：查看个人信息，修改密码等。
（2）列车车次检索：包括根据车次进行精确查找，根据起始地点进行模糊查询，查询一定时间之后的车次或按照余票数量进行查询和过滤等等。
（3）车票管理：按照一定的流程购买自己所需要的车票。
查看自己所持有的所有车票。
并能按照一定流程进行退票。
四、需求分析4.1 用户需求说明4.1.1 数据需求信息需求，即在系统中需要处理哪些数据。
根据对火车站网上订票系统的分析，本系统的信息需求如表2-1所示。
表2-1信息输入输出4.1.2 事务需求1.查询分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。
要求：1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询；2）车次信息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、票价。
3）座位类型设定。
4）车次信息只允许用户查询，不能修改。
2.订票通过查询系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上订票确定已预订选中的车票。
要求：订票记录应包括：会员名、车号、发车日期、订购日期、订购票数、总价。
3.退票可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。
4.2 系统需求说明为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满足以下的性能需求。
1.准确性和及时性系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。
系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。
由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。
作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。
在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。
2.易用性本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。
这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。
要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。
3.安全性网上订票系统中涉及到的数据是客运公司相当重要的信息，系统要保证用户的权限，对于车次等信息用户只享有查询服务，不得更改；系统还要提供方便的手段供系统维护人员进行数据备份、日常安全管理、以及系统意外崩溃时数据的恢复等工作。
同时系统还要保证对数据库进行及时更新，保证数据一致性。
五、数据库逻辑设计5.1 ER图用户的需求具体体现在各种信息的提供、保存、更新和查询，这就要求数据库结构能充分满足各种信息的输出和输入。
针对火车站网上订票系统，通过对网上订票工作的过程、内容以及数据流程分析，设计如下所示的数据项和数据结构：1.车次信息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、剩余座位数、票价。
2.订票记录包括：订单号、身份证号、车号、订购日期、订购票数、总价。
3.用户信息包括：用户名、身份证号、性别、电话。
E-R图如图2.2所示5.2 数据字典表2-5车次信息表BusInfo字段名数据类型是否可空说明BusID char(10) NOTNULL车号（主键）BusFrom varchar(50)NOTNULL出发地表2-6订单表OrderInfo表2-7用户表User5.3 关系表六、数据库物理设计6.1 索引在用户列表中，以用户的nick name为主键进行索引，通过nick name查询修改信息。
在火车票数据库中，以火车的车次为主键进行索引。
6.2 视图本节可选此环节设计在数据库应用生命周期的需求分析和收集阶段标识的用户视图。
通常，视图使用SQL或类似QBE的工具创建。
例如，购买车票6.3 安全机制在本火车票售票管理系统中，我建立了两种类型的安全机制，系统安全和数据安全。
在系统安全的建设方面，不允许以游客身份访问本系统，所有用户都必须注册并登陆，登录时会验证用户名和密码。
只有两者匹配时，才可访问本系统。
在系统安全方面实现了对方法的封装，能保证系统和数据两方面的安全。
在数据安全方面，数据库对象的访问和使用有严格的控制，其中的某些表只有具有特定权限才可以访问。
七、应用程序设计本系统综合应用了B/S和C/S架构，可以通过客户端或者网页进行对火车票的管理。
7.1 功能模块7.1.1登陆模块如果用户是新用户，可以在此注册。
如果是老用户，在验证密码正确以及用户存在的情况下，可以登陆成功。
7.1.2注册模块注册模块包含用户名，密码，身份证号以及手机号四项信息，其中有对密码的确认，以免发生误输的可能。
同时还会判断身份证的正误，首先是判断身份证的位数，然后可以通过特定的计算方式来计算出身份证号是否正确。
手机号同样是判断位数来判断手机号是否可用，若在真实应用中可以通过发验证码验证该手机号是否可用。
7.1.3购票模块在查询tab一栏中，通过点击往返箭头可以交换出发地与到达地，从而能更加方便的购买返程的票。
出发日期，用户不能手动输入，而是模仿了12306网站的通过点击日历中的日期来选择日期，一方面能够更好的规范日期格式，另一方面也有利于用户方便的选择自己的出行时间。
购票模块可以通过浏览器或者客户端两个方式进行操作。
操作的大体流程为，首先通过出发地以及目的地还有出发日期进行查询，然后由用户选择适合自己的车票进行购买，为了模仿真实的购票系统，个人感觉需要添加支付模块，但是由于个人能力有限并没有实现，所以购票成功后的状态是未支付状态，具体如下所示。
7.1.4退票模块下面显示具体的代码仅仅是为了排版的美观。
已经退票的车票如果点击退票会提示已经退票。
未退票的车票可以成功退票。
这是客户端部分。
7.1.5管理员模块管理员模块可以实现对火车票的管理，可以添加或者删除火车票。
首先需要添加车次，也可以删除车次。
然后对车次的具体座位进行票务的更改。
7.2 界面设计见上功能模块截图。
7.3 事务设计本火车票售票管理系统中涉及到的事务，均以现实世界火车票购票的日常事务为原型。
其中可圈可点的几处介绍如下。
登陆模式，需要知道用户的身份证号信息，以此对身份证进行核对。
每人一个账号，可以避免数据库发生重大错误。
注册过程中，通过核对两次输入的密码是否一致可以保证用户密码的可靠性，对身份证号以及手机号的核对可以避免之后购票的时候出现失误。
八、测试和运行该系统可以完美运行在linux系统以及windows系统之上，还可以兼容ie各个版本。
在运行过程中，如果数据错误还会给予用户以详细的提示，很好的实现了人机交互。
除此之外，还对此火车票售票管理系统进行了低强度的压力测试。
测试结果较为理想九、总结在未来相当长的时间内，火车将成为21世纪最为可靠，快速，便捷的出行方式，同时，随着我国经济快速发展，和经济增长方式逐渐向发展内需方向转变，为中国铁路的发展带来了全新的机遇。
对火车票预定与管理系统，我认为将会出现以下几种发展趋势：1：纸质车票将会被电子车票代替：电子车票的出现将乘客的唯一标识例如指纹或RFID 技术作为购票和乘车凭证，因为免去了纸质车票的传递过程，将更大程度的方便乘客选择火车出行，真正的可以做到足不出户就能完成车票的订购。
目前上海已经进入了磁卡火车票，这已经是在原有纸质车票基础上的一个巨大的变化。
2：火车票预定与管理系统功能将更加多元化，系统将更加集中，电子车票的出现将使火车票信息系统的架构发生巨大变化，原来分散的，独立的基于客户机/服务器的结构将转换为浏览器/服务器结构，并且一个主机系统可以服务全国的乘客订票需求。
同时因为上百万的用户的在线使用，对火车票预定与管理系统的功能提出一个新的挑战。
对系统的可靠性，可用性，性能要求发生质的变化3.该系统仍然没有实现支付功能，还欠缺中间站点的。