SBS改性沥青路面施工质量控制正式版
SBS改性沥青路面施工质量控制
SBS改性沥青路面施工质量控制1、沥青砼上面层主要技术指标和施工质量要求（1）主要技术指标○1沥青混合料马歇尔试验中稳定度大于6KN,流值为20～50(0.1㎜),饱和度75~85%,空隙率在3～4.5%之间,残留稳定度大于85%。
○2混合料抽提后筛分结果0.075㎜、≤4.75㎜和≥9.5㎜的颗粒与设计标准级配的允许误差分别为±2%、±4%和±5%。
抽提后的油石比与最佳油石比的允许偏差为-0.1～+0.2%。
○3路面压实度马氏密度不小于98%，路面现场空隙率在3.5～6%之间。
○4中面层平整度用连续平整度仪检测每100m标准差不大于0.8㎜。
（2）施工质量要求○1施工中各种温度必须在规定范围之内。
○2混合料拌和后色泽要求均匀一致，无花白料和马蹄脂结团现象，现场摊铺后在全宽范围内要求均匀一致不离析，无油斑及光面现象。
用改进型渗水仪检测渗水系数不大于50ml/min。
○3施工过程中混合料用红外温度探测器检测的温度差不超过200C，构造深度0.8~1.2mm。
（3）原材料质量要求○1沥青上面层采用优质国产SBS改性沥青，沥青整套性能检验由省高指委托有关试验单位进行，我部工地试验室对每车沥青的针入度、延度、软化点进行检测，检测结果必须满足针入度50-80（0.1㎜，250C、100g、5s）, 延度≥30㎝(5cm/min、50C),软化点(环球法) ≥600C。
○2粗集料粗集料我部选用镇江茅迪实业有限公司生产的玄武岩，要求视密度＞2.60g/cm3,吸水率不大于2.5%，掺加抗剥落剂后与沥青的粘附性不小于5级，,分1#、2#料。
我部派专人进驻集料加工厂，除对进场粗集料的常规指标按500T检测一次外，对其他非常规指标，如坚固性按市高指要求频率送有资质单位检测。
○3细集料细集料我部也是选用镇江茅迪实业有限公司方山轧石厂0生产的玄武岩，要求视密度＞2.60g/cm3,砂当量≥60%,小于0.075mm颗粒质量百分率≤12.5%,对进场细集料的常规指标按200T检测一次，并搭逢遮盖，以防淋雨。
SBS改性沥青混合料路面施工质量控制
筛 分试 验 ，检查 油石 比 、矿 料 级配 和沥 青 混凝 土 的物理 力 学性 能 。
油 石 比与 设 计 值 的 允 许 偏 差 ± ０． ％， 采 用 抽 提 法 检 测 沥 青 用 量 ， ３ 应采用 下述两种 方法予 以校 核：一是 由工地试验 室检查每 天的沥青用
低 于 １ 。 ５℃ ５
６、运 料途 中运料 车不得 随意 停驶 ，尽量匀 速行进 ，避免突然 加
速和急刹车 。
７、用 温度 计检测 沥青混合料 的 出厂 温度和 运 到现场 的温度 ，不 符 合要 求 不 得使 用 。 ８、在摊铺 现场应 凭运料单 收料 ，并检 查沥 青混合 料的质 量 ，检 查混 合料 的颜 色是否 一致 ，有无 花 白料 ，有无 结 团或严 重离析现象 ， 温度 是否在容 许 的范 围内。如混合料 的温度过 高或过低 ，应该废弃不 用 ， 已结块 或 已遭 雨淋 的混合 料也 应废 弃 不用 。
碾压终 了的表面温 度不低于 ９ ０℃ 。
六 、ＳＢ Ｓ改性 沥青混合料的摊铺
１、 处理 下承 层 ，下承 层 的清扫 、修 补 、处 理是 一项 极 其重 要 的工作 ，必须予 以重 视 。该项工 作应 在摊 铺前 １天完 成 ，并验收 确
认 。具体要求如 下： １） 彻 底 清 扫 、冲 洗 下 承 层 的 污 染 物 ，砂 浆 和 其 它 浮 渣 应 用 钢 刷 擦清 。
砂 ：采 用 河 砂 ， 要求 洁净 、干 燥 、无 风 化 杂 质 。 同 时工 地 质 检 室 重 点抽检 砂 的含泥 量 ，含 泥量 超 标 的坚 决废 弃 。 ３、填料 （ 粉 ） 矿 ：采用 石 灰 岩加 工 而得 ，矿 粉应 干 燥 、洁净 ， 不得将 拌和 站 回收的粉尘 作为矿 粉使 用 。
SBS改性沥青路面施工技术及质量控制
SBS改性沥青路面施工技术及质量控制摘要：SBS改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力;改善了沥青的水稳定性;提高了路面的抗滑能力;增强了路面的承载能力;减少了沥青的老化等。
因此它在国内高等级公路上得到了的广泛应用。
本文结合改性沥青的特点,从SBS改性沥青混合料的配合比设计、拌和和摊铺、碾压等方面阐述了SBS改性沥青路面的施工控制方法,以完善SBS改性沥青路面施工工艺,提高道路工程的质量。
关键词: 公路工程；改性沥青；沥青路面；施工控制Abstract: SBS modified asphalt has the very good resistance to high temperature, low temperature resistance ability; Good anti-rutting ability; To improve the stability of asphalt water; Improve the pavement of the anti-sliding ability; Enhance the carrying capacity; Reduce the asphalt aging. So it in the domestic first-class highway got on the widespread application. Based on the characteristics of modified asphalt, from the SBS modified asphalt mixture ratio design, mixing and spreading and rolling paper expounds the SBS modification of the asphalt pavement construction control method, in order to perfect the SBS modified asphalt pavement construction technology, improve the quality of road construction.Key words: the highway engineering; Modified asphalt; The asphalt pavement; Construction control近年来,随着国民经济的不断快速发展,交通量加大及重载超载车的比例呈不断增加的趋势,交通对路面的要求随之越来越高。
SBS改性沥青路面施工质量控制
SBS改性沥青路面施工质量控制摘要：通过巢湖市北外环路工程SBS改性沥青路面的施工实践，总结了SBS 改性沥青路面施工过程中质量控制的关键环节及关键点。
关键词：SBS改性沥青施工质量控制1工程概况巢湖市北外环路工程总长6780m，路幅宽度52m，双向六车道。
其中：K0+000～K2+480段按公路工程一级技术标准设计，路基宽32m，设计速度80km/h；K2+480～K6+780段按城市主干道II级技术标准设计，路基宽52m，设计速度50km/h。
沥青路面结构层厚度：下面层7cmAC-25粗粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-20中粒式改性沥青混凝土，上面层4cmAC-13细粒式改性沥青混凝土；非机动车道采用5cm+3cm沥青混凝土铺筑，是省道105的重要组成部分，同时承担区内东西方向的交通通行，具有城市交通和过境交通的双重功能，交通量大，重载多。
2 施工准备及技术交底 2.1施工准备下面层施工完成后，对全线进行平整度的检测，同时对中央分隔带边缘、非机动车道边缘，桥头接缝等处重点进行检测，使其质量及平整度达到要求。
2.2 技术交底开始施工前，根据现场铺筑改性沥青试验段，结合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98进行认真、客观和科学的分析总结结果，指挥部组织总监办、施工单位主要技术人员就施工准备情况进行了详细安排，特别对现场施工人员、技术干部、设备操作人员、材料员进行翔实的技术交底。
3原材料质量控制3.1沥青我们选择了具有良好信誉的安徽省环宇沥青公司来供应沥青，其供应的沥青能够满足各项技术指标，同时在施工过程中通过对沥青和改性沥青的技术指标进行适时的检测控制，来确保沥青质量。
1.2粗集料沥青路面集料明确要求采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。
采用反击式破碎机加工生产，施工过程中要求监理单位和检测中心对集料的技术指标进行定期和不定期的抽检，确保集料质量的稳定性。
1.3细集料细集料采用机制砂，由某建材公司采用专用制砂机生产提供。
SBS改性沥青路面施工质量控制范本
SBS改性沥青路面施工质量控制范本引言：随着城市交通的发展和人们对道路舒适性和安全性的需求不断增加，SBS改性沥青路面作为一种新型路面材料，逐渐得到广泛应用。
为了确保SBS改性沥青路面施工的质量，本文将介绍一份SBS改性沥青路面施工质量控制范本。
一、施工前准备1. 对施工区域进行勘测，确保路面设计符合规范要求；2. 对材料进行检验，确保SBS改性沥青的质量符合要求；3. 检查施工设备和工具的使用状况，保证施工过程顺利进行；4. 制定详细的施工方案和工作计划，确保施工能够有序进行。
二、基层处理1. 清理基层上的杂物和尘土，确保基层干净整洁；2. 对基层进行评估，确定基层承载能力和稳定性；3. 如有必要，进行基层修补和加固，保证基层的平整度和强度符合要求。
三、配合料的准备1. 按照设计要求，计算并控制SBS改性沥青、骨料、填料等配合料的配比；2. 对配合料进行筛选和检验，确保其质量符合规范要求；3. 准备充足的配合料，以满足施工的需要。
四、施工过程控制1. 坚持施工记录和质量检查的实施，做好施工过程的记录和追踪；2. 控制SBS改性沥青的温度，确保其在搅拌和铺装过程中具有良好的流动性；3. 控制铺装温度和环境湿度，确保SBS改性沥青路面的密实性和平整度；4. 按照施工方案和要求，合理控制铺装速度和铺装厚度，保证施工质量的一致性；5. 进行密实和打磨处理，确保SBS改性沥青路面的紧密结合和平整度。
五、施工后检验与验收1. 对施工后的SBS改性沥青路面进行检查和测量，确认其厚度、平整度、质量等指标符合设计和规范要求；2. 进行路面的力学性能测试，包括抗剪强度、抗压强度等，以评估施工质量的优劣；3. 进行路面的实际使用测试，评估路面的舒适性和耐久性；4. 根据施工质量检查结果，进行路面质量的验收，确保SBS改性沥青路面的施工达到规范要求。
六、施工质量问题处理1. 及时记录和整理施工中出现的质量问题，包括材料质量、施工工艺、施工人员等方面；2. 分析和评估施工质量问题的原因，采取相应的纠正措施；3. 对施工质量问题进行追踪和复查，确保问题得到有效解决和预防。
关于SBS改性沥青路面的质量控制
关于SBS改性沥青路面的质量控制
SBS改性沥青路面是目前常用的路面建设材料之一，具有优良
的耐久性、弹性和抗裂性等性能。
而在工程建设中，对于SBS改性
沥青路面的质量控制具有非常重要的作用。
本文将就如何进行SBS
改性沥青路面的质量控制进行阐述。
一、材料的选择控制
SBS改性沥青路面施工的质量控制首先要从材料的选择上把控。
施工单位应该选择符合标准的优质SBS改性沥青路面建设材料，同
时要确保所有材料的供应方都有合法资质，并经过严格检验合格。
二、砂石骨料的质量控制
砂石骨料在路面建设中具有重要作用，其质量直接关系到路面
的稳定性和耐久性。
因此，在施工中必须做好该材料的质量控制工作，严格控制石子的含泥量、含碎量、含黄沙量等指标，确保骨料
选用合适。
三、施工质量控制
在施工过程中，要严格按照各项规范和施工方案进行实施，确
保施工的质量和安全性。
特别要注意对拌和设备、铺设机械等设备
的日常维护保养，以确保设备的正常使用。
在混合搅拌过程中，要
注意对如石油沥青等材料的加入量、温度调节等环节的控制，严格
按照标准进行施工。
四、工程结束验收
SBS改性沥青路面工程结束之后，必须进行严格的验收工作，
确保工程质量符合施工要求和行业标准。
验收内容包括尺寸与平整度、外观质量、骨料破碎值、抗剥离强度等相关指标。
如发现不符
合要求的情况，应及时进行整改或更换。
对于SBS改性沥青路面的质量控制，要从材料选择、砂石骨料、施工过程和验收较多的方面进行严格控制，确保路面工程的整体质
量符合标准，达到预期效果。
关于SBS改性沥青路面的质量控制
后面 ，只有 在高温条 件下碾 压才 能取 得更 好 性 强 ，涉 及范 围广的～ 个系统 工程 。现 代化 碾压 ，振动压 路机的速度 大于６ ｍ／ｈ ，面 ｋ 时 层 可能 产生波 浪 不平整 现象 ，速 度 小于 ３ ｍ ｋ 艺是必要 的质量 保证手 段。我们 从沥青 混合
料的材 料到生产 拌和 、运输 、摊 铺 、碾 压等
路机 ，以２ ｋ ｈ 度错 １ 轮静 压１ ； ～３ ｍ／ 速 ／２ 遍
复压 采用 １ 台因轮 胎压 路机 有速 度快 的优 点 （ 每小时可达４ ｍ ，降温慢 ，密实好 ，防止横 ｋ） 向 裂 缝 等 优 点 ，碾 压 时应 主 要 以 轮 胎 压 路 机
为 主 。 轮 胎 压 路 机 吨 位 要 在 ２ ｔ 上 ， 钢 轮 ０以 压路机 应为Ｄ １０ Ｄ ９ Ｄ 或 Ｄ ０， 为 避 免 事 后 才 知 １
车到达现 场后 开始进行摊 铺 。摊 铺前应 将熨 防止 取芯位 置早 期被破坏 ，各方应 合作进行 平板加热至不小于１ ０Ｃ，摊铺 机起 步速度应 Ｏ￣ 适当放慢 ，升至 施工速度 后应匀 速摊铺 ，尽 可能减少 中途停机 再起动 产生 的波浪 ，做 到 拌料速度 与摊铺速 度一致 。摊铺 速度控 制为 ２ ｍ／ｒ ｌ 。两 台摊铺 机夯锤 的振 动级 数 ～４ ａｎ 在试验段施 工过程 中初步 确定 ，不得 随意调 整 。混 合料 摊铺 温度 不应 低 于１ ０ 。摊 铺 ６℃ 中，应密切 注意摊 铺 、碾 压动 向，对离析 、 拥 包、波 浪、边角 缺料等 ，均应及 时清 除找
关键词 ：ＳＳ Ｂ改性 沥青 ；拌 和；摊铺 ；碾 和面层 粘结 良好 ，在基 层上铺 洒粘层 油 。粘 压 实度 不够 ，应 尽快从 原材料 比例 、质 量、
SBS改性沥青路面施工质量控制
SBS改性沥青路面施工质量控制一、引言随着交通运输的发展和城市化进程的加快，道路建设得到了极大的关注。
作为道路建设的重要组成部分，路面施工质量对道路使用寿命和交通安全具有重要影响。
因此，对于SBS改性沥青路面施工质量的控制变得至关重要。
二、施工前的准备工作1. 层压试块制备先将玻璃纤维布粘贴在钢板上，然后在布上涂抹一层SBS改性沥青，厚度为3.2mm，再压上一片玻璃纤维布。
通过热压将其固化，制作成层压试块。
2. 施工方案制定根据设计要求和实际情况，制定详细的施工方案，包括施工工序、施工顺序、施工方法等。
三、施工过程的质量控制1. 基层处理首先对基层进行清理，去除杂物和灰尘。
然后进行坑洼修补，确保基层平整、无明显凹凸。
2. 沥青混合料配制根据设计要求，合理调配SBS改性沥青混合料。
要求投料精确，材料搅拌均匀，控制好温度，确保混合料的质量符合要求。
3. 沥青铺设在沥青混合料达到要求后，进行路面铺设。
铺设时要保持均匀、顺直，并注意铺设速度与温度的协调，以避免龟裂和起砂现象。
4. 辊压铺设完成后，立即进行辊压。
辊压过程中要确保辊轮与沥青之间接触紧密，避免辊压过度或不足，以保证路面的均匀密实度。
5. 标线涂覆在路面完全固化后，进行标线的涂覆工作。
要求标线涂料的颜色鲜艳，线条清晰，与路面的粘附牢固。
四、施工后的检测与验收1. 道路平整度检测使用平整度仪对路面进行检测，确保路面平整度达到设计要求。
2. 路面密实度检测采用密实度试验方法进行路面密实度的检测。
检测结果符合设计要求，确保路面的密实度。
3. 路面标线验收对标线进行视觉检查，检查其涂覆质量、颜色和线条。
同时，进行标线附着力的检测，以确保标线的质量达到标准要求。
五、质量问题的处理方法1. 龟裂问题的处理发现龟裂问题时，及时进行修补。
根据龟裂程度，选用相应的龟裂修补材料，进行填补和修复。
2. 起砂问题的处理起砂问题一般是由于沥青混合料中石料的选择不当或者铺设时的操作不当所引起。
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Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. SBS改性沥青路面施工质
量控制正式版
SBS改性沥青路面施工质量控制正式
版
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程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。
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1、工程概况
赣南工业大道及昆厦连接线工程总长6837km，路幅宽度80m，按城市主干道Ⅱ级标准设计，机动车道2*12m，沥青路面结构层厚度：下面层6cm、上面层4cm；非机动车道2*5m，沥青路面结构层厚度：下面层5cm、上面层3cm。
该大道是赣州市连接赣粤高速公路、105国道及赣丰线的主要通道，交通量大，重载多，为抗车辙、抗老化、增加耐久性、延长寿命，上面层采用AK-13级配的SBS改性沥青混凝土铺筑。
2、施工设备及技术交底
2.1施工设备
下面层施工完成后，对全线进行平整度的检测，同时对中央分隔带边缘、非机动车道边缘，桥头接缝、收费广场水泥路接头等处重点进行检测，使其质量及平整度达到要求。
2.2技术交底
第一次应用改性沥青混凝土施工上面层，项目经理部特别对现场施工人员、技术干部、设备操作人员、材料员进行技术交底，在非机动车道铺筑200m改性沥青上面层试验路，现场结合《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98进行讲解和总结，摸索经验，确定经验数据。
3、质量控制
3.1原材料的质量控制
3.1.1集料的控制
粗集料：对粗集料要求必须是反击破碎机破碎的碎石，应干净、干燥、无风化石，同时有多个破碎面，材料员料场蹲点及每车验收的方法进行质量监控。
沙：采用河沙，要求洁净、干燥、无风化杂质。
同时工地质检室重点抽检沙的含泥量，含泥量超标的坚决废弃。
填料(矿粉)：采用石灰岩碾磨的石粉和水泥相结合作为填料，拌和站回收的粉尘难于检测和控制其质量，在此次施工中未使用除尘回收粉。
3.1.2SBS改性沥青的控制
SBS改性沥青由厦门华特集团有限公司在工厂改性后，罐装运输到工地，特别要求罐装的运输车有搅拌和加热功能，基质沥青采用SK牌。
工地派质检人员常驻工厂进行监督，到工地后质检室每车检测，检测时要求取样均匀，有代表性，对每分试样应加热后一次浇满所需的试模，不重复加热使用，试验浇模的温度达到160度以上。
3.2SBS改性沥青混凝土配合比设计
工地在进行配合比设计时，要求粗、细集料级配曲线必须符合规定要求，选择最佳改性沥青用量关键是OAC。
工地实验室经多次反复试验确定上面层AK-13改性沥
青油石比为：5.2%。
3.3SBS改性沥青混凝土生产过程质量控制
项目经理部采用两台泉州南桥产1000型间歇式沥青搅拌机，该设备送料、烘干、计量、温控均能自动控制，但较进口设备稳定性略差，为保证拌出合格的材料，工地对拌和机作了改进，同时利用试铺路段总结出的经验作了强制规定：
(1)矿料级配有偏差，溢料多。
原因是热矿料二次筛分的振动筛偏短，筛分不干净，改进措施是增大皮带轮直径，在振动筛中部增一条拦阻皮带（由废轮胎制作）效果显著。
(2)搅拌时间控制在44S/拌。
(3)储存沥青储罐由于未装搅拌装置，在罐之间安装三通阀通过沥青泵互相泵吸，达到了搅拌的目的。
(4)温度控制：沥青加热温度180-185℃(储存155℃)、矿料加热温度190-195℃、沥青混合物出厂温度170-180℃。
3.4SBS改性沥青混凝土运输质量控制
(1)为减少热量散失，拌和楼未安装成品料仓，成品料直接倒入车厢，特别要求车辆运输能力较拌和能力有富余，工地派专人进行调度指挥，防止了车辆接不上而影响质量。
(2)装料时，要求车辆向前分三次缓慢移动，使料在车厢中成三堆分布，防止装料时堆成斜坡造成离析。
(3)为避免混凝土与车厢板粘结，由专人在车辆侧板与底板洒一薄层隔离剂。
隔离剂由1/4柴油和3/4水混合配制，效果良好。
(4)每辆运输料车，装满成品料后，强制要求遮盖双层蓬布，保温效果明显。
3.5SBS改性沥青混凝土压实质量控制
改性沥青混凝土对温度要求较高，应本着“紧跟、慢压、高频、底幅”进行碾压，同时结合本项目特点总结了以下几点控制方式：
(1)压路机必须紧跟摊铺机，不超过
5m，压实速度控制在4-5km/h，前进开振倒退关振，渐变方向，不拧死弯，不停机于5小时内压实路面。
(2)压路机粘轮，在喷洒水厢中加洗衣粉(2包/1箱水)效果很好。
(3)初压温度控制在160-165℃，终压温度120-125℃，实践证明该温度压实效果较佳。
(4)摊铺机及压路机停机产生的碎坡，沥青混凝土温度在90-100℃间用双光轮横向多遍压实可消除。
3.6SBS改性沥青混凝土接缝的质量控制
接缝处理直接影响路面平整度，为解决接缝问题，采用每天摊铺完工前关掉找平装置，在2-3m范围内用带控制其摊铺厚度，终压以后，当天用三米直尺检查，达不到要求的加班加点用切割机切割（因未
完全冷却易于切割）厚度、平整度不合要求的油面层。
在重新摊铺时，将摊铺机的仰角提高半格，并在熨平板下垫等于松铺系数厚度的若干薄木块。
在摊铺机后，用压路机进行横向碾压，确保接缝平顺。
在起步处产生离析、小油饼、纵缝明显等问题，处理办法是专门做了细料筛，筛出一些细沥青混凝土料到手推车中，如发现离析处，立即用细料补上；发现小油饼，专人用小铲刀铲除，补上细料，纵缝隙底凹也用细料补上用压路机碾压消除。
4、结语
虽然是第一次应用SBS改性沥青混凝土铺筑路面，但全体施工人员尊重科学，
安全生产系列| Production Template 编号：SMP-WJ01-38相信科学，在施工中不断总结经验，圆满完成了铺筑任务，该项目经江西省质检总站验收，被评为优质工程。
——此位置可填写公司或团队名字——
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