停车场出入口管理系统方案汇总
停车场出入口管理系统设计方案
停车场出入口管理系统设计方案目录第一部分公司简介 (3)一、公司简介 (3)第二部分技术方案 (5)一、系统的设计 (5)二、系统概述 (7)三、设计依据 (8)四．设备选型 (8)第三部分相关业绩证明材料.............. 错误！未定义书签。
第一部分公司简介一、公司简介陕西顶峰智能科技有限公司是一家集研制、出产、出售和效劳于一体高新技能企业，是国内最具规划的顶峰旗下一卡通产品设备供货商之一。
公司全面供给人员与车辆收支、引导及交通安全设备办理设备，并拥有自己专利和自主知识产权的“ZGF顶峰智能”系列产品及体系。
首要产品包含：停车场、门禁、梯控、通道闸、车位引导、区位引导等智能化一卡通产品、机电一体化系列产品等；首要体系包含：“智能停车场收费办理体系、智能门禁考勤办理体系、智能电梯操控办理体系、智能通道办理体系”等一卡通消费、办理体系”。
公司自主研制的各类智能办理体系及产品凭借其先进的技能、拔尖的质量、杰出的功能和美丽的外观，广泛应用于行政办理中心、商务中心、大型厂矿、部队、高等院校、银行及各类智能化小区。
公司硬件装备实力雄厚，汇集一批高素质精英人才，积累了本行业智能化应用范畴多年来的产品经历，并从德国、日本引入先进的技能装备（数控冲床、液压折弯机、铁床、数控剪板机、车床等）。
公司具有完好的底层硬件、软件研制及配套设备的规划、开发才能，拿手依据客户的实践需求供给完美、安稳及个性化的产品解决方案。
以技能承载质量，以效劳承载诺言，以高新技能为主导，活跃创导智能科技新生活为任务，公司一直遵循“重标准、重质量、重效劳”的三重方针，已不断扩大在一卡通智能化范畴的影响力，并逐步发展壮大成为行业领航企业之一。
第二部分技术方案一、系统的设计1.1系统要求根据建设方要求，本设计方案有以下两部分：1、一进一出远距离停车场管理系统。
2、三通道人行通道管理系统1.2技术原则项目总原则为：技术先进；安全、稳定、实用；具有良好的提升能力。
地下停车场出入口管理系统
地下停车场出入口管理系统地下停车场出入口管理系统文档1.简介1.1 系统概述1.2 目的和范围1.3 定义1.4 参考文献2.业务需求2.1 功能需求2.1.1 出入口控制2.1.2 车辆识别与管理2.1.3 收费管理2.2 性能需求2.3 可用性需求2.4 安全性需求2.5 扩展性需求3.系统设计3.1 架构设计3.2 数据库设计3.3 接口设计3.4 界面设计4.功能模块4.1 出入口控制模块4.1.1 出入口门管理 4.1.2 门禁卡管理4.2 车辆识别与管理模块 4.2.1 车牌识别4.2.2 车辆信息管理 4.3 收费管理模块4.3.1 收费规则管理 4.3.2 费用计算与结算 4.3.3 收费记录查询 4.4 报表统计模块4.4.1 停车场使用情况统计4.4.2 收入统计5.系统测试5.1 测试策略5.2 功能测试5.3 性能测试6.系统部署6.1 硬件环境要求6.2 软件环境要求6.3 安装与配置6.4 数据迁移7.用户手册7.1 用户登录与权限7.2 出入口管理操作指南7.3 车辆管理操作指南7.4 收费管理操作指南7.5 报表统计操作指南8.维护与支持8.1 常见问题解答8.2 系统维护指南8.3 联系方式附件：1.数据库设计文档2.系统界面设计图3.测试用例文档4.用户手册详细版法律名词及注释：1.出入口门管理：包括出入口车辆闸门的开关控制等管理工作。
2.门禁卡管理：对进出停车场的车辆进行识别和验证的卡片管理系统。
3.车牌识别：通过自动识别车牌号码来获取车辆信息的技术手段。
4.车辆信息管理：对停车场内车辆的信息进行记录和管理的模块。
5.收费规则管理：对停车场收费规则进行设置和管理的功能模块。
6.费用计算与结算：根据收费规则对车辆停放时间进行计算并费用，完成结算的过程。
7.收费记录查询：允许用户查询车辆停车的收费记录。
8.停车场使用情况统计：对停车场内车辆信息进行统计和分析，以便管理者了解停车场的使用情况。
停车场出入口管理系统设计方案
停车场出入口管理系统设计方案一、系统的设计1.1系统要求根据建设方要求，本设计方案有以下两部分：1、一进一出远距离停车场管理系统。
2、三通道人行通道管理系统1.2技术原则项目总原则为：技术先进；安全、稳定、实用；具有良好的提升能力。
1、可靠性➢物理线路必须百分之百可靠；➢设备一年保修，保证无故障连续运行；➢软件必须经过相当规模的模拟测试。
2、先进性主要网络和设备要达到国际同期先进水平，应用水平要达到国际同期水平。
3、开放性应与社区的其他系统有良好的，安全开放的接入接口。
4、安全性系统的操作应有分级授权第一级：特权级第二级：主要管理人员级第三级：具体操作人员级5、实用性系统满足中国各业务操作管理规程的需要。
社区所有设备的管理及应用均提供清晰的中文界面。
所有设备的运行、管理及使用方法均应简洁、易用，使非专业人员无需进行专业培训即可使用。
6、可扩展性系统应允许应用方式扩展、支持能力扩展，并易于实现性能升级。
系统应满足用户不断的需求，可灵活增减或更新各个子系统。
在工程完工后，配置的改变也是可能和方便的。
在软件上免费为相应的应用客户升级，同时可扩展为考勤、门禁、收费、通道管理、巡更等管理系统一卡通，并可和消防、报警系统联动。
7、易维护性在设计、生产上使用好的配件，使系统的故障率达到最低。
系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护，在系统出现突然问题时，数据自动保存并能快速恢复，同时可使用手动装置，保证通道的顺利开通。
二、系统概述1、车库管理系统：本工程车库管理系统所选用的系统，是由ZGF（T2）主控系统，国产新款道闸、票箱、图象对比和语音对讲系统组成。
系统设计主要依据项目建设的总技术原则，利用现代计算机网络通信及大型数据库为技术基础，基于WINNT管理平台建立管理系统。
在系统设计时，硬件设备的选择和物理连路的建立尽量考虑了目前最先进和通用的设备、最大程度上保证了系统项目建设的后续可维护性和相当长的一段时期内的先进性。
停车场出入口控制机管理系统施工方案
停车场出入口控制机管理系统施工方案一、项目背景随着城市交通流量的不断增加，停车场管理成为一个亟待解决的问题。
为了提高停车场的管理效率和服务质量，我们计划设计并实施一套现代化的出入口控制机管理系统。
该系统将有效地管理停车场的车辆流量、提供自动化的出入口服务，提高整体管理效率。
二、系统概述停车场出入口控制机管理系统将包括两个主要部分：出入口管理系统和控制机硬件设备。
出入口管理系统将负责管理车辆进出记录、收费管理等功能，而控制机硬件设备将实现车辆识别、车辆通行控制等功能。
三、施工方案1. 系统设备安装1.1 安装进口控制机：根据停车场实际情况，确定出入口控制机的安装位置，确保安装牢固。
1.2 安装车辆识别设备：在出入口控制机旁边安装车辆识别设备，如摄像头或车牌识别设备，用于识别车辆信息。
2. 系统软件部署2.1 部署出入口管理系统：在管理中心服务器上安装出入口管理系统软件，配置车辆进出规则，设置收费标准等。
2.2 设置控制机参数：连接控制机硬件设备与管理中心服务器，设置控制机参数，与管理系统实现数据同步。
3. 系统测试与调试3.1 车辆识别测试：测试车辆识别设备是否准确识别车辆信息，保证系统正常运行。
3.2 联调测试：对系统进行联调测试，验证出入口控制机与管理系统的数据同步情况，确保系统稳定性。
四、系统运维1. 日常维护1.1 定期检查设备：定期检查出入口控制机、识别设备等硬件设备，保证设备正常运行。
1.2 数据备份：定期备份系统数据，以防数据丢失造成系统故障。
2. 故障处理2.1 紧急处置：如果发现出入口控制机或识别设备出现故障，需要及时处置，保证停车场正常运行。
2.2 故障记录：记录故障处理过程，定期进行故障分析，优化系统运行效率。
五、总结通过停车场出入口控制机管理系统的施工方案，我们将实现对停车场车辆进出的有效管理，提高停车场的管理效率和服务水平。
同时，系统的运维也非常重要，只有经过规范的维护和故障处理，才能确保系统长期稳定运行。
车辆出入口管理系统方案
车辆出入口管理系统方案随着城市交通的日益拥堵，车辆出入口管理系统成为了一个重要的解决方案。
在这篇文章中，我将为您介绍一个车辆出入口管理系统的完整方案，包括其组成部分和功能。
本方案的目标是提高车辆出入口的管理效率，减少拥堵和交通事故，并提供更好的用户体验。
一、背景和问题陈述在现代城市中，车辆出入口管理系统起着至关重要的作用。
传统的人工管理方式无法满足快节奏生活的需求，而且容易出现错误和混乱。
针对这些问题，我们需要一个高效的系统来管理车辆的出入。
二、系统架构和组成部分车辆出入口管理系统主要由以下几个组成部分构成：硬件设备、软件系统和数据中心。
1. 硬件设备：系统会安装摄像头、车牌识别设备和闸机等硬件设备，以便于车辆的监控和识别。
2. 软件系统：软件系统是车辆出入口管理系统的核心。
它能够通过摄像头捕捉到车辆的图片，并通过车牌识别算法进行识别。
一旦车牌被识别出来，系统会自动完成相应的操作，如开启闸机、记录车辆信息等。
3. 数据中心：所有从入口和出口获取的数据都会被传输至数据中心进行集中管理。
数据中心还包括数据库和服务器等组件，用于存储和处理车辆信息。
三、系统功能车辆出入口管理系统具有以下几个重要功能：1. 车辆识别：系统能够准确、快速地对车辆进行识别，识别精度高达99%以上。
2. 信息记录：系统能够记录每辆车辆的进入和离开时间，并将这些信息存储在数据库中。
3. 闸机控制：系统能够通过软件信号控制闸机的开启和关闭，以确保只有授权车辆能够进入。
4. 实时监控：通过安装摄像头，系统能够实时监控进出车辆的状况，及时发现异常情况。
5. 数据统计与分析：系统能够对进出车辆进行数据统计和分析，为管理者提供有价值的信息和决策支持。
四、方案优势和应用场景车辆出入口管理系统方案具有以下优势和应用场景：1. 提高效率：相比传统的人工管理方式，车辆出入口管理系统能够大幅提高管理效率，减少人力和时间成本。
2. 缓解拥堵：通过自动化的识别和控制，系统能够减少车辆排队等候时间，缓解交通拥堵。
停车场管理系统方案介绍
停车场管理系统方案介绍前言：停车场管理系统方案介绍正文：1. 系统方案1.1. 停车场出入口（收费系统）根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验，该项目出入口总体设计为一进一出。
入口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。
出口处主要由一台卡口专用高速摄像机（主机）、一台卡口专用高速摄像机（辅机）、一台高速道闸、三个地感线圈，一个收费显示屏、一台收费终端构成。
管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成。
另外，系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。
通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作，实现通出入口管理收费功能。
入场说明：①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。
③闸机放行，同时记下车辆进入时间。
车辆越过进口，驶入停车场内。
整个过程自动完成，无须工作人员干预。
车辆一直处于行驶状态，无需停车，快速入场。
同时，系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。
出场说明①车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②摄像机自动抓拍车辆的图像，识别出车牌识号及车型并上传，然后通过检索数据库得出车辆信息。
XXXX有限公司 2③显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车），车辆停放时间及收费金额（临时车），祝您一路顺风等提示语。
④语音播放应缴金额，祝您一路顺风等提示语。
⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等信息。
如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。
如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。
⑥车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间。
1.2. 停车场内部（车位引导及返回停车场找车）本项目中，地下停车场层共有停车位个，采用数字式视频检测终端进行车位数据和车辆信息的采集，采用与检测终端集成的指示灯进行空满车位状况的提示，采用安装在岔路口的车位引导屏进行各行进方向剩余空车位数的提示，采用寻车查询终端作为触摸媒介使得车主能够查询到自己车辆的停放位置。
停车场出入口管理系统设计方案
停车场出入口管理系统设计方案一.系统组成1.系统主要由前端信息采集软硬件、数据处理及传输部分、数据管理中心几部分组成：车辆出入口示意图2. 系统功能a）车辆管控固定车辆：车牌识别、远距离卡识别且比对正确，即可进场，无需任何操作。
贵宾车辆：车牌识别或远距离卡片识别任一通过即可进场，无需任何操作，体现尊贵身份。
临时车辆：停车取卡，抓拍车牌并识别，放行。
布控车辆：嫌疑车辆则系统自动在前端和中心产生报警，同时人工参与处理。
b）电动挡车器软件控制客户端或中心管理平台能够远程控制电动挡车器启闭，方便操作人员管理和特殊需要。
c）图片/视频预览过车图片和信息实时显示，视频实时预览，进出车辆自动匹配，图片预览按车道轮询。
d）LED屏显示控制主机包含语音提示系统、信息显示屏，车辆驶入、驶出可以根据客户需要提示语音，显示欢迎信息等。
e）车牌自动识别功能系统可自动对车辆牌照进行识别，包括车牌号码、车牌颜色的识别。
f）车内人脸抠图可自动对车内驾驶员人脸图片进行抓取。
g）车辆信息记录车辆信息包括车辆通信信息和车辆图像信息两类。
在车辆通过出入口时，系统能准确记录车辆通行信息，如时间、地点、方向等。
在车辆通过出入口时，牌照识别系统能准确拍摄包含车辆前端、车牌的图像，并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端，并可选择在图像中叠加车辆通行信息（如时间、地点等）。
可提供车头图像（可包含车辆全貌），双立柱方案下，闪光灯补光时拍摄的图像可全天候清晰辨别驾驶室内司乘人员面部特征。
单立柱方案时抓拍摄像机与闪光灯安装在同一根杆子上。
系统采用的抓拍摄像机，具备智能成像和控制补光功能，能够在各种复杂环境（如雨雾、强逆光、弱光照、强光照等）下和夜间拍摄出清晰的图片。
3.出入口管理单元客户端宇视科技可视化报警管理平台的门岗客户端，主要针对小区出入口进行小区停车收费管理，可实现出入口车辆信息的自动识别、自动计算小区内停车时长和自动计费，同时联动道闸控制。
车辆出入管理道闸系统方案
车辆出入管理道闸系统方案随着城市发展和人口增长，停车问题也越来越成为人们关注的重点之一。
车辆进出管理道闸系统是停车场管理的一种解决方案，它可以有效地控制出入口授权和车辆出入记录，并提供了自动化授权管理、收费、报表统计等一系列功能，使停车场管理更加便捷和安全。
系统组成车辆出入管理道闸系统主要由以下组件构成：1.道闸控制器：控制道闸的上升和下降，实现车辆进入和出去。
2.相机：用于识别车牌号码和拍摄车辆照片，用于安全管理和收费。
3.支付系统：提供支付功能，包括现金和电子支付，如微信和支付宝等。
4.车辆识别系统：用于识别车牌号码和匹配车辆信息。
5.电子屏幕：用于显示车辆信息、收费信息及其他提示信息等。
以上这些组件可以组合在一起，构成一个完整的车辆出入管理道闸系统。
功能描述车辆出入管理道闸系统所提供的功能如下：1.车辆进入和出去的自动控制：提供多种出入控制方式，如车牌识别、IC卡等。
2.权限管理：针对不同的停车场场所和注册车辆，设置不同的授权访问等级，实现安全管理。
3.收费管理：根据车辆停留的时间、车型、场地使用等多个因素，对车辆进行收费。
4.数据监控：对进出车辆进行数据监控，统计车辆进出次数、类型、停留时间等信息。
5.报表统计：提供完整的报表统计功能，对使用情况进行分析，并形成相应的报表和图表。
6.支付管理：提供多种支付方式，方便和用户的收费支付。
系统的优点通过引入车辆出入管理道闸系统，可以带来以下优点：1.提高出入口管理效率：自动识别车辆信息，实现自动控制，节省人工，并提高车辆进出效率。
2.加强安全管理：通过车辆信息的自动识别和登记，对车辆进行实时监控和管理。
3.提高停车收费效率：自动收费和管理，节省人力成本，提高效率。
4.数据分析功能：通过对车辆进出信息进行分析，为停车管理决策提供数据支撑。
5.自动化管理：实现自动化授权管理、收费等多项功能，为停车场管理带来更多便捷。
结尾综上所述，车辆出入管理道闸系统是一种非常有效却简单的解决方案，它能够优化车辆进出管理，加强安全性和管理效率，并提高车辆管理的现代化程度。
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****停车场出入口管理系统方案（一进一出/图像比对/自动吐卡 /月保车自助感应/电脑管理）一、广州捷众公司简介✧捷众公司专业从事智能停车场管理系统、车位引导系统等智能应用系统的研发、生产、安装、服务等。
✧捷众公司已经通过了9001:2000质量体系认证。
✧捷众公司是一家以技术立足的专业公司，公司的全部产品均为自主研发，核心部件采用进口工业级元件，质量稳定可靠，已经成功销售安装至新加坡、马来西亚、越南、泰国等东南亚国家，并且使用情况良好。
✧捷众公司独力设计、开发、安装了中国最大的车位引导系统项目：沃尔玛亚洲总部（深圳）大型停车场车位引导系统。
该项目业已成功通过竣工验收，已经投入使用，成为中国智能交通项目的典范之作，具有指标意义。
✧捷众公司是广州市城建集团的主要停车场系统供应服务商。
广州城建是广州市最大的物业开发、管理公司，属下的宏城车场公司管理着宏城广场、白马大厦、城建大厦、以及新建的天河地标“维多利广场”等数十家广州标志性的物业，其物业管理的模式和水平，对广州市物业整体的管理层次具有指标意义。
该公司初期也安装多个其他品牌的系统，在对捷众公司的产品质量、服务质量等进行综合考察和使用体验的基础上，双方确立了良好的长期合作，我公司已经陆续拆换了该公司使用不善的其他数个系统。
✧捷众公司的系统样板工程遍及全国，尤其是广州区域内更是遍地开花。
✧捷众公司是广州市停车协会的会员单位。
✧捷众公司是广州市交委确定的有资格提供广州市停车场系统羊城通项目安装、改造、服务的公司。
捷众公司是注册成立于广州市的专业停车场系统供应商，公司总部位于广州市中心地带，其售后服务网络完全覆盖广州市，总部技术部、工程部均是服务的强大后盾，具有外地驻穗公司不可比拟的得天独厚的优势。
二、系统概述随着机动车辆的增加，对车辆出入口的管理提出了更高的要求。
过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应各种小区、单位的要求，也要适应社会的需求，适应人的感官需求和习惯需求。
但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。
因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
尤其是高档的住宅小区，按照小区独有的规划，量身安装一套外观高雅、功能完善的智能化管理系统，既能体现小区的档次和规格，又能增加物业管理的科技含量，对于建立高水平的社区管理和增加楼盘的美誉度，都大有裨益。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。
在智能化的停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆进出的管理及收费是一个重要方面。
要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。
对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
建立一套智能化的收费管理系统，使停车服务做到安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。
出入口的管理智能化是目前发展的一个趋势，在提高效率的同时更能解决人工管理的一切弊端，是车辆出入口管理的理想模式。
建立一套智能化的管理系统，使停车服务做到安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。
停车场智能管理系统以极高的性能价格比和完善的管理功能而成为停车场智能管理理想的解决方案。
该系统采用当前最先进的感应式智能卡，配合工业级的微电脑控制与管理技术及电磁感应技术，配合多个出入口的联网运行技术，具有工作稳定可靠、故障率低、操作简便等特点，具备丰富的管理功能，能够确保停车场收费的可靠和车辆存放的安全。
系列智能停车场管理系统以非接触式感应卡作为车辆出入停车场的凭证，以稳定的通讯和强大的网络数据库管理软件管理每一个车辆的注册、进出信息，对车辆进出进行全方位管理。
停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能，可以完成管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种感应卡进行管理，对丢失的卡进行挂失。
三、捷众停车场系统性能特点系统通信协议采用标准分层的物理层、数据链路层和应用层三层架构模式, 从而保证系统通信的实时性和数据交换的安全性、可靠性。
对感应式卡片可进行多种操作权限和操作功能设定，多种卡类以适应不同用户要求。
超大容量的存储纪录数可达到1000000条以上。
卡片的发行数量为10000张以上。
收费标准用户自定义，提供计时、计次、折扣计算、月租、优惠等灵活的计费功能。
有车读卡有效功能设定。
实现一车一卡，具备“防折返”功能。
提供道闸开、关控制命令。
具有控制机内部状态、道闸状态、车辆检测器状态检测及复位功能。
系统可实现手动控制和自动控制两种方式。
非法操作及故障检测报警功能。
系统具有自身故障检测、诊断及自复位功能。
系统具有超强抗外界干扰功能。
系统实现真正意义上的路由管理模式，所有外部设备物理级联到中央路由设备，如果一个模块出现故障，其他部分不受影响。
各个分布设备的数据通讯、自动控制都独立隔离完成，在物理级保障了系统运行的可靠性、良好的可扩展性、维修的简易快捷。
四、****方案****的大门口结构为出入口分离结构的一进一出停车场系统。
本方案按照标准的智能管理系统进行功能规划：车主进场的时候，自助按钮取卡，在出场时缴回停车卡进行系统计费；月保车能够在进出时均自助感应月保卡，有效时不需人工干预，直接进出场，过程简便快捷。
进出车辆均可实现图像比对功能，能够使保安措施更加完善。
临时卡车主进场时自助按钮取卡，出场时缴回停车卡，系统计费。
月保卡车主进出大门和内部停车区时，自助刷卡感应，有效时自动开闸。
大门口管理系统中，临时车和月保车都可以实现进出时的图象抓拍比对。
停车卡采用智能感应。
4.1****出入口设备配置示意图大门入口设备配大门出口设备配置4.2****出入口设备配置大门入口设备：入口发卡票箱一台、电动道闸一台、车辆检测器二个大门出口设备：出口票箱一台、电动道闸一台、车辆检测器一个大门口管理设备：电脑一台、数据采集控制器一台、台式读卡机一台、收费显示屏一个、打印机一台。
【选配】管理中心设备：服务器电脑一台、网络设备一批、台式读卡机一台4.3****系统原理图五、进出场简要流程5.1临保车辆操作流程临保车进场在临保车辆入场的时候按入口票箱上〖取卡〗按键，票箱在检测到有车时，自动语音提示欢迎信息和操作提示，自动发出一张临保卡，入口道闸自动打开放入车辆，同时抓拍进场车辆照片。
车辆经过后闸杆自动落下。
此时系统中已经存储了车辆进入的时间信息，形成了一条进场记录。
临保车出场当临保车辆出场时，缴回进场时发放的停车卡，由值班人员操作收费电脑系统自动计费，同时抓拍出场车辆照片，与进场车辆照片对比，若一致则则在收费后打开出口道闸放出车辆，车辆出场之后闸杆自动落下。
此时管理系统中已经形成了一条出场收费记录信息。
5.2月保车辆进出场操作流程为了方便固定车主的进出，我们在系统设计中分别在出入口设立了月卡验卡系统，车主能够很方便地实现自助停车。
月保车辆进场当固定用户车辆进入车场的时候，只需将停车卡在入口票箱感应区范围内晃一下，就能迅速的验证停车卡的有效性，然后开闸放入。
系统里会自动记录该车辆的进场信息，同时会抓拍一张该车的图片存在系统中，道闸自动打开，车主拿卡之后驶入车库。
车辆经过后闸杆自动落下。
月保车辆出场当固定用户车辆出场的时候，同样只需将停车卡在出口票箱感应区范围内晃一下，就能迅速的验证停车卡的有效性，同时系统会自动抓拍一张该车的图片，并自动调出该车入场时的图片，进行比对。
如果卡的效期和图片都正确，则开闸放出，完成一个完整的月卡停车流程。
停车卡的注册、发放、挂失停车卡的注册与发放在管理电脑上完成，由系统管理员凭管理员密码登录发卡管理系统软件，完成停车卡的注册以及月保车辆停车卡的发放。
⑴、停车卡的注册：首先设置系统密码，只有管理人员才能进行此操作。
⑵、月保卡的发放：进入月保车辆发卡菜单，按照软件界面要求，填入相应信息如：车主姓名、车牌号码、联系电话、有效期限等信息后，按『确定』，即可以完成该月卡卡片发放。
⑶、只有在本系统注册的卡才可以在本系统使用，其它卡片一律视为无效卡。
⑷、操作员交接班：操作员在上岗时必须先行用自己的密码登录系统，然后才可以操作，下班后退出登录，同时打印交接班报表。
七、管理软件功能7.1车辆数据库建立提供车辆数据库建立功能，由管理人员预先录入车辆的车牌号码、车主姓名、联系电话等有用信息，建立完整的车辆管理数据库。
7.2车辆出入记录对于所有的驶入车辆系统可提供本车的记录，对于驶出车辆系统可提供本车的入口处记录，同时均有车辆图片记录。
7.3车辆查询提供出入车辆的查询，即管理人员可随时查询数据库内驶入/出的车辆数据，系统可提供如下查询方式(举例，可随用户需要而进一步补充查询条件)：按驶入/出地点查询；按车牌查询（固定车辆）；按时间查询；按车辆性质查询；目前仍滞留车辆的查询。
7.4车流统计功能对任意时段任意方向出入车辆进行车流统计，生成统计报表7.5特别设定管理人员可以进行内部车辆设置，特定车辆的报警、特定车辆放行以及各种临时或者永久参数设置。
7.6打印清单管理人员可在控制中心打印各种清单，系统提供清单如下(举例，可随用户需要而进一步补充打印要求)：按时间打印驶入车辆；按时间打印驶出车辆打印内部车辆的入/出情况打印目前仍滞留院内的内/外部车辆；打印所有内部车辆清单；打印黑名单。
7.7“车卡一致”控制功能在注册发放固定车的月保卡时，软件需要填写车主的资料（姓名地址电话等）、该月保车的资料（车牌、车型等），同时可以对应存档该车的原始图片，形成一条信息完整的发卡记录，所有记录构成完整的注册数据库。
当车辆持月保卡进场时，系统抓拍其进场的车辆图片，同时自动验证该月保卡的有效性，如果有效则自动放行进场。
但是在该车出场时系统具有严密的核查流程，即在车主刷卡之后，系统会自动抓拍出场车辆的图片，同时调出该卡进场时的车辆图片、该卡注册时的档案图片，由值班人员比对其一致性，只有在完全相符时系统才会放行该车出场。
通过此功能能严格进行月保车的进出口核查，杜绝转借月保卡或者持月保卡偷车的非法行为，保证停车场安全高效的运作。
7.8语音报价功能在临保车辆出场时，缴卡计费，计费结果可通过收费显示屏滚动显示，但是对于部分车主，语音报价更显人性化，不必需要值班人员做过多的解释和说明，本系统软件可选择输出语音报价信息，只需电脑配置音箱（单独取电）即可实现温馨亲切的人声报价指示，收费过程更显流畅，系统具备了良好的互动环节。