峨汉高速2-6分部临建工程标准化
峨汉高速汉源段安全管理工作报告

峨汉高速汉源段安全管理工作报告一、峨汉高速汉源段工程概况:峨眉至汉源高速公路汉源代表处管段工程路线起于项目大峡谷隧道(出口段),经凉山彝族自治州甘洛县、雅安市汉源县境,于汉源县北侧设置流沙河枢纽互通与G5京昆高速公路雅西段相接。
段内主线里程约41.015公里(以左、右线平均计:ZK80+875~K122+882/K80+860~K122+882)。
段内共设置3处互通式立交,其中枢纽互通式立交1处(汉源流沙河枢纽),一般互通式立交2处(甘洛乌史大桥乡、汉源富泉互通);同步建设连接线2条,连接线总长约2公里,其中汉源富泉连接线采用一级公路技术标准,甘洛乌史大桥乡连接线采用二级公路技术标准。
段内主线线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米,分离式路基宽度12.75米,桥梁与路基同宽,全线采用沥青混凝土路面。
汽车荷载等级:公路—I级;设计洪水频率特大桥梁1/300,大中小桥、涵洞及路基1/100;地震动峰值加速度0.10~0.15g、地震动反应谱特征周期0.40~0.45s,对应地震基本烈度为Ⅶ度;隧道建筑限界10.25×5.0米。
其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)的规定执行。
本项目主线共设置桥梁6015.081米/16座(长度以左、右线平均长度计),其中特大桥2139.75米/1座,大桥3769.331米/13座,中桥106米/2座;设置隧道34368.5米/10座,其中特长隧道28229.5米/5座,长隧道5069.5米/3座,中、短隧道1069.5米/2座,通风斜井3898米/4座,施工横洞110米/1座;主线桥隧比约98.5%,隧道占比83.8%;连接线共设置桥梁1556.5米/3座,其中特大桥1340米/1座,大桥178.5米/1座,中桥38米/1座。
设置管理处1处(汉源富泉),隧道管理站2处(甘洛乌史大桥乡、汉源富泉),停车区1处(汉源富泉),养护工区1处(汉源富泉);新建收费站2处(乌史大桥乡、汉源富泉)。
2020年(建筑工程管理)峨汉高速大峡谷隧道二次衬砌专项施工方案

(建筑工程管理)峨汉高速大峡谷隧道二次衬砌专项施工方案峨眉至汉源高速公路大峡谷隧道控制性工程(K74+884~K80+860段)大峡谷隧道峨眉端二次衬砌专项施工方案四川川交路桥有限责任公司峨汉高速TJ2-6分部二〇一七年九月二十日目录1、编制依据及原则 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制原则 (1)2、工程概况 (1)2.1、总体概况 (1)2.2、隧道结构设计 (2)3、总体施工方案 (2)3.1、总体施工安排 (2)3.2、施工进度及计划 (3)4、施工工艺、方法、技术措施 (5)4.1、施工工艺流程 (5)4.2施工方法及技术措施 (6)5、质量保证措施 (38)5.1、技术保证措施 (38)5.2、制度保证措施 (39)6、人员及机械设备投入 (40)6.1、班组人员投入 (41)6.2机械设备投入 (41)7、施工安全保证措施 (42)8、环境保护、水土保持保证体系 (44)8.1、环境保护措施 (45)8.2水土保持措施 (46)9、文明施工保证体系保证措施 (46)9.1文明施工目标 (46)9.2文明施工保证体系 (46)9.3文明施工保证措施 (47)大峡谷隧道二次衬砌专项施工方案1、编制依据及原则1.1、编制依据:1.四川省峨眉至汉源高速公路TJ2标段土建工程《招标文件》,TJ2标段图纸、工程量清单及补遗书等。
2.《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)3.《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2014)4.《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)5.本合同段工程任务情况,质量、工期要求。
6.公司机械设备,技术力量,施工能力等具体情况。
7、本公司历年来积累的施工经验,施工管理、技术与质量管理水平,技术装备实力和各专业人才技术条件。
1.2编制原则:科学组织施工,满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求,合理进行施工组织安排,充分利用各种条件,确保工程顺利施工和保证施工安全。
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1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 ...............................................................................................................................13 2.1 节支率分析 .....................................................................................................................13 2.2 项目节支率列表 ..............................................................................................................14 三、采购供应商 ...........................................................................................................................15 3.1 主要供应商分析 ..............................................................................................................15 3.2 主要供应商项目 ..............................................................................................................15 四、采购代理机构........................................................................................................................21 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................21 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................21 五、信用风险 ...............................................................................................................................27 附录 .............................................................................................................................................34
峨汉高速质量保证体系

四川公路桥梁建设集团有限公司峨汉高速1-3分部质保证体系及管理制度二0一三年五月遂广高速SG2-3合同段质量保证体系1 质量目标1.1管理方针:以人为本;健康安全;保护环境;持续发展;诚信守法;质量至上。
1.2管理目标:工程交验合格率达100%;顾客满意率89%以上;杜绝重大质量安全事故;按规定处置废弃物;有毒、有害、污水排放符合地方标准;节能降耗,减少资源浪费;杜绝爆炸事故,严控伤亡事故发生。
2 创优规划2.1严格按照设计文件、国家和交通部现行的有关技术标准、规范进行施工,认真贯彻执行四川省高速公路现行的有关质量管理的规定,健全质量保证体系,全面推行高速公路标准化施工。
2.2创优方案:“永远追求更好,向顾客提供满意的优质产品”是我集团公司的质量方针,我项目部的创优规划为:单位工程出精品,全面创优;“拟在本标段的桥创免验工程,路基创优质工程”,保证省、部级优质工程;同时积极配合业主,并和兄弟单位携手,力夺全线“鲁班奖”。
3 质量保证体系3.1建立质量管理保证体系建立以项目经理负责制的质量保证体系:项目经理部成立质量管理领导小组,质量执行机构由项目部质检科负责。
工程质量的五保证:3.1.1思想保证本着“始于教育”的原则,全面推行质量管理教育,树立职工的强烈质量意识,并要求全体施工人员认真学习交通部有关产品质量的政策、法规,在头脑中形成“质量就是企业的生命”的观念。
3.1.2组织保证实行公司、经理部、施工处三级管理,制定各部门、各岗位质量责任制,责任到人,分工负责。
项目经理部成立质量管理组织机构,严格在质量保证体系下进行管理,作业工班以上单位成立全面质量管理小组,对主要工序的施工质量进行有组织的控制。
配备专职的质检工程师和质检员,推行全面质量管理和目标责任管理,从组织措施上使保证工程质量真正落到实处。
调集具有丰富施工经验和管理、技术过硬的队伍,选派优秀的一级资质的项目经理及技术过硬的人员分别担任项目经理和总工程师,配置业务水平较高的专职质量检验工程师。
滑坡治理方案

四川公路桥梁建设集团有限公司峨汉高速公路1标3分部滑坡治理施工方案四川公路桥梁建设集团有限公司峨汉高速公路1标施工总承包项目3分部二〇一九年七月峨汉高速1标段施工总承包项目3分部滑坡治理施工方案一、施工工艺1、施工测量填筑施工采用分块分区形式进行,以大于100m米为一个分区断面。
各区清基开挖前,首先进行原始地形测量,原始地形测量断面间距根据现场实际情况确定,原则是满足现场地形的精确度。
原始地形测量成果经测量监理签字确认后上报监理部备案。
清基开挖施工前需进行测量放样,标识出开挖边线和位置,并用白灰或木桩标示出开挖边线。
填筑施工展开后,测量放样填筑面标高及边线,标高采用标杆标示,外边坡利用坡度尺随时控制边坡坡度,有效控制坡面平整度,坡底坡脚线平行坝轴线,尽量顺直。
边坡控制方法:制作一个与设计边坡相同坡比的角尺,填筑施工时,用角尺检查边坡的超欠情况,边检查边整修。
在施工过程中,用测量仪器进行检查校核坡度情况,直至形成达到设计要求的坡度和平整度为止。
2、基础处理工程施工前应先进行反压平台基础处理,包括清基开挖施工、坡面清基施工、基础压实施工等。
清基清坡处理,深度为0.3m。
清基清坡范围边线根据设计要求,现场测量放样确定,并利用白灰画出清基边线与清坡顶边线。
遇到特殊情况,清基清坡深度或边线应进行相应的调整。
基面清理范围为基础设计边线外0.5m。
清基土方开挖采用反铲配合人工进行,清基土方的有用土料堆置到临时堆放区集中堆放。
杂草、垃圾、表层不合格土等采用人工配合推土机清理推至开挖区外,并由ZL50型装载机装车,20t自卸汽车运至弃渣场。
基础范围内的坑、槽、沟等要按填筑要求进行回填处理。
清基施工结束后,需对底基础面进行压实,压实度符合反压平台设计要求,压实施工采用16t振动碾进行。
基础处理完成后经参建四方验收合格进行下一步土方填筑施工。
3、作业分区本工程填筑施工为保证工序安排连续性、科学性,需分部位、分区段进行填筑施工。
8、拌合站建设方案(1-2-2分部)

峨眉至汉源高速公路工程项目(1-2-2合同段)拌合站建设方案四川公路桥梁建设集团有限公司峨汉高速公路施工总承包1-2-2合同段编制二〇一七年八月三十日峨眉至汉源高速公路工程项目(1-2-2合同段)拌合站建设方案编制人:审核人:编制单位:峨汉高速公路施工总承包1-2-2合同段编制日期:二0一七年八月三十日目录1 编制说明 (1)1.2 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)2 工程概况 (1)3 拌合站简介 (2)3.1 拌合站概述 (2)3.2系统运转情况 (3)3.3生产能力 (3)3.4拌合站各功能区布置 (3)3.5拌合站主要机械设备 (5)3.6拌合站人员配置及组织机构 (5)4拌合站建设施工方法 (6)4.1拌合站场地施工 (6)4.2拌合楼基础施工 (7)4.3水泥罐基础验算 (9)4.4主楼钢结构安装 (13)4.5控制室的安装 (15)4.6水泥、粉煤灰罐的安装 (15)4.7上料系统的安装 (15)4.8拌合站机械设备的安装 (16)4.9拌合站的标识标牌 (17)4.10拌合站拆除 (17)5拌合站混凝土生产质量保证措施 (19)5.1质量组织机构及保证体系 (19)5.2原材料质量控制措施 (19)5.3拌合站混凝土生产质量控制措施 (24)6拌合站安全保证措施 (25)6.1 安全标识 (26)6.2 安全检查 (27)6.3 安全措施 (28)6.4 安全应急预案 (29)6.4.1应急组织体系 (29)6.4.2 应急处理程序 (30)6.4.3 应急体系工作职责 (30)6.4.4 应急措施 (34)7岗位职责 (38)7.1拌合站职责 (38)7.2拌合站站长职责 (39)7.3调度人员职责 (40)7.4质检员职责 (40)7.5试验员职责 (41)7.6材料员职责 (41)7.7安全员职责 (42)7.8装载机司机职责 (43)7.9维修人员职责 (43)7.10拌合机控制室操作人员职责 (43)7.11砼运输车司机职责 (44)7.12电工职责 (45)8管理制度 (46)8.1拌合站生产管理制度 (46)8.2设备维修保养制度 (47)8.3混凝土输送车安全管理制度 (48)8.4安全用电管理制度 (50)9机械设备操作规程 (51)9.1装载机安全操作规程 (51)9.2拌合机安全操作规程 (53)9.3砼输送车安全操作规程 (53)9.4发电机安全操作规程 (56)9.5电焊机安全操作规程 (56)10环保、水土保持保证措施 (57)10.1 防治噪声 (57)10.2 防治大气污染 (58)10.3 防治水污染 (58)10.4 防止固体废弃物污染 (58)10.5环境检查 (58)10.6环境卫生 (58)11文明施工保证措施 (59)12附件 (60)拌合站建设方案1 编制说明1.2 编制依据⑴交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》。
峨汉高速中心试验室中标单位

峨汉高速中心试验室中标单位近日,峨汉高速中心试验室中标单位已揭晓,这对我国高速公路建设领域又添一笔新的亮点。
峨汉高速中心试验室的建立,将极大提升高速公路工程的质量和安全性,为我国高速公路建设再上新台阶奠定坚实基础。
峨汉高速中心试验室背景介绍峨汉高速,即峨眉山至汉源的高速公路,是连接四川盆地和青藏高原的重要通道。
该项目地处山区,线路复杂,对工程质量要求极高。
为此,设立一个高水平的高速中心试验室显得尤为重要。
试验室主要负责对工程原材料、半成品和成品进行检测,以确保工程质量达标。
中标单位的特点与优势中标单位在众多竞标者中脱颖而出,凭借的是其丰富的行业经验、先进的技术设备和严谨的管理体系。
这家单位在国内高速公路试验室领域具有较高的知名度,承担过多个重大项目的试验检测任务,积累了丰富的实践经验。
此外,中标单位还拥有一支高素质的专业队伍,为峨汉高速中心试验室的顺利运行提供了有力保障。
中标单位对峨汉高速中心试验室的贡献中标单位将严格按照国家有关法律法规和标准,对峨汉高速中心试验室进行高标准、高质量的建设。
首先,试验室将建立健全质量管理体系,确保检测结果的准确性和可靠性。
其次,试验室将采用先进的检测设备和技术,提高检测效率,缩短检测周期。
最后,试验室还将加强对检测人员的培训和考核,提高整体业务水平。
项目意义及对未来发展的影响峨汉高速中心试验室的建设,不仅对保障峨汉高速工程质量具有重要意义,还将对我国高速公路建设产生深远影响。
首先,试验室的建成将提高我国高速公路建设的整体水平,促进公路事业发展。
其次,试验室的运营将带动相关产业链的发展,创造更多就业机会。
最后,峨汉高速中心试验室的顺利运行,也将为其他高速公路项目提供借鉴和示范作用,推动我国高速公路建设不断向前发展。
总之,峨汉高速中心试验室中标单位的揭晓,标志着该项目进入一个新的阶段。
峨东线施工组织设计_交建

施工组织设计一、编制依据编制原则1、以质量第一和质量终身制的原则安排施工,为了向业主和本企业负责,保证达到质量目标,做到试验先行,以确认的试验成果来指导施工。
在施工中做到按设计要求做,按规范做,按业主和监理的指令做。
精心、精细、精确地做好每道工序。
2、绿色环保、文明施工的原则:按环保有关要求,做好实施性施工组织设计和临时工程安排,科学布置好施工平面图,尽量减少临时工程和临时设施,严格遵守和执行国家和当地政府相关的环保法律、法规,无条件接受环保监测单位指导和监督,保护好生态环境。
3、以安全第一的原则组织施工,分项工程的施工组织须有严密的安全措施为保证。
4、充分考虑本标段工程所处的地理位置、施工环境和工程特点。
充分考虑各种不利因素对施工进度和质量的因素的影响,在工期安排、人员配置、机械设备以及施工方法等方面综合考虑并留有余地,同时对待特殊地带的特殊地质情况做出专项的施工方案。
认真研究本段工程的重点和难点,统筹安排施工程序重点工程先开工,确保工程开工后正常展开。
5、保证既有道路畅通原则,为了不影响当地居民生产和生活,在与既有交叉处设交通导流设施,确保既有道路畅通。
二、工程概况本工程为2015年辽阳市县级以上公路改造中修工程施工第六标段,具体为峨东线中修工程。
工程起点位于峨嵋境内,终点止于辽阳市华东线,桩号为K0+000-K15+108,维修改造实际工程长度为5.308公里。
改造主要内容包括:路面病害治理及中修,部分路段路基、路面改扩建。
主要工程项目:砂砾垫层,水泥稳定碎石底基层、基层,透层油,黏层油,橡胶沥青碎石封层,沥青贯入式,中粒式沥青砼,细粒式改性沥青混合料。
三、施工准备工作计划1临时驻地建设工程中标后,按照施工平面总体布置图的位置、面积,落实临设区占地及临时用电、用水工作,完成办公室、生产区、生活区,计划占地1500m2,以满足施工的要求。
2人力资源配置工程所需人力,按照各施工阶段生产计划及时进行各工种人员的调配,按需用情况,拟定劳动力需求计划。
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峨眉至汉源高速公路(K74+884~K80+860段)B2-6分部总体临建规划方案四川川交路桥有限责任公司峨汉高速B2-6分部二〇一七年九月五日总体临建规划方案1 编制依据1.1《高速公路施工标准化技术指南-工地建设》;1.2《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015);1.3《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03–2006);1.4 峨眉至汉源高速公路项目2标段施工图(送审稿)设计文件;1.5国家、交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路工程建设有关的其他文件、标准、规范、规程和指南;1.6、峨汉高速路基土建招标文件;1.7、峨汉高速路基土建招标文件补充技术规范;2 编制原则2.1根据现场情况,场地选址远离滑坡、泥石流等自然灾害,保证临时设施安全,编制经济合理、布局紧凑、美观、安全、切实可行的临建施工方案。
2.2场地布置以便于施工管理,便于劳力、机具设备调配,有利于减少施工干扰,有利于平安工地建设。
2.3采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量。
2.4严格服从总体施工组织设计安排的原则,保证施工工期。
2.5站场建设应因地制宜,生产、生活污水及垃圾集中收集处理,减少对环境的影响。
2.6、充分利用规划用地,尽量减少临时用地,施工临时用地以满足施工生产和现场管理办公为主;充分利用地方规划道路实现永临3 工程概况3.1地形、地貌本项目段地处四川盆地西缘,为盆地向青藏高原东部过度地带,整体地势西高东低,地表起伏大,地形崎岖,烦乱重迭,气势雄伟,河谷幽深,壁垂千仞,高差悬殊,隧道穿越的山体浑厚,山势陡峻,峡谷纵横,大渡河由隧道出口外在线路左侧呈弧形流经隧道进口附近向东而去侵蚀河谷地貌区,路线总体走向为由东向西,属典型的高山峡谷地貌区。
测区在大地构造部位上属于扬子准地西缘,跨凉山块陷及川中台坳,分布于柳江~峨眉山~沙湾~马边一线以西。
经历了晋宁至燕山期的多次构造运动,使区内形成了不同形态、方向、性质、级别和序次的褶皱和断裂形迹,是川滇南北构造带北端的一部分。
该带地震活动频繁,为典型的震群型地震,地震基本烈度为Ⅶ度。
3.2气候、水文项目所在的乐山市金口河区内属亚热带气候,具有气温高、湿度大、雨量充沛、无霜期长等特点,年平均气温为13~16℃,夏季时间较长,极端最高气温为40.3℃,冬季短,冬季极端气温为8℃,多年平均相对湿度为83%,多年平均降雨量为726.1mm,主要集中在5~10月,占全年总雨量的88.2%。
隧址区主要河流为大渡河,大渡河是岷江最大支流之一,具有过境流量大、水力资源丰富、水流急的特点,地表水水质良好,属于中3.3主要工程量大峡谷隧道峨眉端由四川川交路桥有限责任公司承建,起于乐山市金口河区共安乡文店村K74+884,终点桩号K80+860,主线长度5.976km。
主要施工内容包括横洞、左右线主洞、斜井便道、峨眉端通风斜井等,其中横洞475米,左线主洞5935米,右线主洞5976米,斜井便道3.5公里、峨眉端通风斜井2272米。
主要工程数量表设计路线平面布置图4、施工临建总体规划部署及工期4.1总体规划部署根据交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》、《四川省峨眉至汉源高速公路项目土建工程施工招标文件》以及补充技术规范等相关标准、意见及要求,结合本项目地形地貌、结构物分布情况、工程特点等,本项目初步总体施工平面部署如下(平面布置详见附图:《峨汉高速B2-6分部施工总体平面布置图》):1)、新建项目工地试验室,选址位于金口河区文店村,位于路线K74+900右侧垂直距离300m。
2)、本项目砼数量约28.2万m3,拟规划1座双60型拌合站和1座单60型拌合站,1#拌合站位于金口河区文店村距离主线K74+900右侧垂直距离300m。
2#拌合站金口河区文店村,该位置距离峨眉端斜井进口90m。
3)、本项目钢筋及型材数量约6876吨,根据结构物分部情况,拟规划2座小型钢筋加工厂,其中1#钢筋加工厂距离主线K74+900右侧垂直距离250m,2#钢筋加工厂该位置距离峨眉端斜井进口90m。
4)、利用S306省道、改扩建村道、新修便道进入施工现场各个施工作业点。
5)、结合本工程路线特点,我部结合设计图纸进行现场实际勘察,拟选择1处弃土场位于主线桩号K74+900右200米处。
4.2临建建设工期安排结合项目总体工期安排,临时设施施工计划安排如下:(1)项目经理部建设:2017年9月15日~2017年11月15日。
(2)试验室建设:2017年10月15日~2017年11月15日。
(3)拌合站建设:2018年2月10日~2018年3月30日。
(4)钢筋加工厂建设:2018年2月15日~2018年3月25日。
(5)施工便道建设:2017年9月1日~2018年3月30日。
5 项目部建设方案5.1项目部选址5.1.1、拟选址在金口河区文店村,金口河至共安乡公路左侧,该位置距离主线K74+884右侧垂直距离800m,占地面积6000m2。
5.1.2、远离地质灾害区域,用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患,无油、气、化工等其他污染源,满足安全要求。
5.1.3、距离大峡谷隧道峨眉端进口、1#拌合站、1#钢筋加工厂、平均距离0.8km;距离斜井工区及2#拌合站、2#钢筋加工厂4km。
5.2项目部驻地总体布置说明5.2.1项目部驻地规划使用面积约6000㎡,建筑面积规划1222㎡。
场地内建筑物布局按不同功能区合理划分为:办公区、住宿区、食堂区、活动区等。
公共场所设置功能分区平面示意图,其中办公区、生活区板房为两层。
5.2.2、项目部采用箱式活动板房,板房外观色泽统一为白墙红顶。
5.2.3、驻地四周设置围墙,围墙采用砖墙砌筑,高度为2m。
驻地场坪采用20cm厚C20砼硬化,绿化面积不少于总面积的20%。
5.2.4、设置污水处理专用设施(处理能力不小于5m3/h),保证污水排放达到一级排放要求。
在生活区、办公区设置消防设施和消防通道,以保证消防安全。
在生活区、生产区垃圾定点堆放处,禁止乱扔乱弃。
5.2.5、办公生活区采用封闭式管理。
房屋坚固、房间净空高度均不低于2.7m(会议室净空3.7m),门窗齐全,房建筑构件的燃烧性能不低于A 级、环保、保温的材料。
同时设置可开启窗户,保证通风;房顶选用阻燃、防水材料,地面硬化防潮;围墙外侧四周设40cm×40cm砖砌主排水沟,沟底采用防水砂浆进行挂面。
各科室、区域均配有标示牌。
室内均设置空调,保证职工在高温或低温季节正常办公或休息。
5.2.6、场地内设40×25cm排水沟,确保驻地雨天不积水、不泥泞,晴天不扬尘。
(详见《峨汉高速B2-6分部驻地效果图》)。
峨汉高速公路B2-6分部驻地效果图5.3项目临建区规划5.3.1、驻地标志性建筑5.3.1.1项目经理部正门设置1)、在项目部大门中轴线设旗台。
旗台为长3m,下底宽1.2m,顶宽0.6m,高1.2m的四棱台。
自上顶面中心为中点左右各1m,共设置3根旗杆。
旗台采用暗红色瓷砖铺贴,正立面铺贴金色“四川路桥”四个大字。
2)、办公楼、住宿楼、厨房、会议室等每栋房屋前均设置长方形圆角花坛,以常年绿色草坪配上长青灌木作为花坛的主要绿化植物。
3)、驻地大门采用10米不锈钢伸缩门,门口设置保卫室。
实行来客登记制,大门两侧墙上张贴宣传标语。
5.3.1.2宣传栏设置在办公楼前设置企业文化宣传栏,并展示项目工程简介、管理制度、廉政建设、十公开、施工场地布置等标牌宣传栏。
5.3.1.3项目部门口设立规范整齐的牌匾,内容为:“四川公路桥梁建设集团有限公司峨汉高速公路B2-6分部”,采用2.4m×0.4m ×0.05m不锈钢材料制作,宋体黑字(按业主统一下发的格式制定)。
5.3.2项目部驻地各功能区规划为了满足项目部人员的生活和休息及项目驻地建设的规整,我项目部驻地分别规划为:办公区、住宿区、食堂区、厕所和浴室等平行建设(详见后图《峨汉高速公路B2-6分部平面布置图》)。
- 13 - / 615.3.2.1办公区项目经理部设项目经理、副经理、总工程师。
项目经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥,总工程师负责施工技术、施工方案、工程质量,项目副经理负责工程质量、工程进度、安全生产。
项目部下设6科1队2室,即:技术质量科、合同科、财务室、机材科、综合办公室、安全环保科、工地试验室、测量队、质检科。
并设置业主办公室及监理办公室各一间。
为节约资源,防止土地过度浪费,办公区为二层,各科室办公室面积均不小于“标化工地”规定的最小值。
5.3.2.2各科室分布根据招标文件对驻地建设布置的要求,布置各部室的面积。
各部室面积如下:各科室内部装饰设置必须满足现代化办公的需求,项目驻地的所有区域实现WIFI信号的全覆盖,监控设备实现项目驻地的监控零死角。
具体各部室设置如下表所示:1)、办公设备各科室根据需要配备电脑、打印机、复印机、扫描仪等办公必需设备。
同时各科室必须连接网线,以满足日常办公和项目信息管理平台的需要。
2)、科室门牌各部科门牌采用塑料板门牌,蓝底白字,尺寸为:30cm×l2cm。
统一在门正上方安装。
3)、各科室上墙图表,见各科室上墙图标内容一览表。
项目部各科室上墙图表内容一览表5.3.3项目部驻地配套设施项目部配套设施包括宿舍、食堂、浴室、厕所,具体设置情况见表,满足以下要求:5.3.3.1每栋办公楼、宿舍楼及其他用房内外侧墙体均设置统一的协作、管理、名人名言、环保、节约、廉政等宣传物品,生活用品放置整齐,室内无私拉乱接现象。
5.3.3.2食堂内张挂食堂卫生管理责任制度,具备卫生许可证。
炊事员有健康证,工作时穿工作服。
食堂配备排风设施和冷藏设施。
燃气罐单独设置在通风良好的存放间内,严禁存放其他物品。
对于项目部产生的污水、脏水及生活用水统一集存至指定地点,待净化达到排放标准后再排放。
设置废油回收设备。
废油与专业回收机构签订回收协议进行回收处理。
5.3.3.3厕所指定专人负责卫生工作,定时进行清扫、冲刷、消毒,防止蚊蝇滋生。
在相关位置设置厕所指路牌。
5.3.3.4项目部生活区、办公区和试验区分别配备消防器材,并在明显位置设置灭火器标志,同时设置消防水池和消防砂等消防设备。
5.3.5住宿区住宿区共设1栋2层独立宿舍楼,2栋单层宿舍。
共58间,所有宿舍每间尺寸6㎡(可以同时满足最多58名员工的住宿。
宿舍内采用单层木质床,每间宿舍住1人,每人设生活专业组合柜。
室外设有标识的垃圾箱并配备4套灭火器及两套消防砂池、消防水等消防设施。
5.3.6食堂区食堂区位于办公区左侧,建筑面积277㎡(含厨房、储藏间),可同时容纳80人就餐。
分别设置厨房、小餐厅及职工食堂,室外设有标识的垃圾箱并配备4个灭火器及两套消防砂池等消防设施。