防护员防护知识
铁路防护员基本知识
铁路防护员基本知识随着经济的发展和社会的进步，铁路行业成为了我国最重要的交通运输方式之一。
为了保证铁路运输安全，铁路防护员扮演了非常关键的角色。
本文将介绍铁路防护员的基本知识，包括职责、技能、要求等方面内容。
职责铁路防护员主要职责是保障铁路施工工地、火车站、铁路道口、信号场、隧道、桥梁、涵洞、路基等区域的安全，防止人员和非法车辆进入这些危险区域。
具体职责包括：1.监护和管制铁路交通；2.负责铁路现场安全事故的应急处置；3.基本的现场操作、维护和检查工作；4.保障铁路公路平交道口、铁路渡口、站台等部位巡视工作；5.保障列车、乘客以及施工人员的人身安全。
技能铁路防护员需要掌握一定的技能和知识才能胜任这个职业。
以下是铁路防护员需要掌握的技能：1. 熟练掌握防护器材和工具铁路防护员需要熟练掌握各种防护器材和工具的使用方法，如防护网、护栏、反光标志牌等，同时了解工具使用的注意事项。
2. 熟悉铁路管理制度铁路防护员需要了解铁路管理制度和相关法律法规，具有熟练的铁路专业知识和操作技能。
3. 熟悉现场应急处理铁路防护员需要具备一定的应急处理能力，能快速有效地处理突发事件，如遇不法侵入、列车故障等情况，能够及时采取有效的应对措施。
4. 具备沟通协调能力铁路防护员需要具备良好的沟通协调能力，能与其他职工、路政部门、公安部门等单位进行有效的协调和沟通，并予以配合。
要求铁路防护员除了以上技能以外，还需要遵循以下要求：1.年龄在 18 岁至 50 岁之间；2.具有初中及以上学历；3.无犯罪记录，身体健康；4.认真负责，做事细心，有团队合作精神；5.熟悉本岗位工作知识，能够胜任工作职责；6.具有一定的英语基础，熟悉使用计算机、传真等办公设备。
结论铁路防护员是铁路工作中非常重要的一环，保障铁路安全行车、施工，为旅客和职工安全出行提供了保障。
因此，铁路防护员需要具备一定的专业知识和技能，做到身体力行，履行好职责和义务，为铁路安全工作做出贡献。
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识
线路施工防护员与驻站联络员的安全知识为了保障线路施工工作的安全进行，需要有专门进行施工防护和驻站联络的工作人员。
这两个职位都与线路施工工作相关，并在整个施工过程中起着至关重要的作用。
因此，这些职位的工作人员需要具备一定的安全知识，能够在工作中保障自己和他人的安全。
下面将重点介绍线路施工防护员和驻站联络员的安全知识。
线路施工防护员是一名专门负责线路施工安全管理和防护工作的人员。
他们在施工现场负责指挥和组织施工作业，并确保所有工作人员遵守安全规定。
以下是线路施工防护员应具备的一些安全知识：1. 安全防护知识：线路施工防护员需要了解和熟悉施工现场的各种危险因素和风险，比如高空作业、电气安全、机械设备操作等，以便能够采取相应的安全防护措施。
2. 安全设备和器材的使用：线路施工防护员需要熟悉各类安全设备和器材的使用方法和操作技巧，比如安全带、安全绳索、护目镜等。
他们需要教会施工人员正确使用这些安全设备，确保其有效起到预防和防护的作用。
3. 紧急救援知识：线路施工防护员需要具备基本的紧急救援知识和技能，比如心肺复苏术、止血、包扎等。
这些知识和技能在施工现场发生事故或突发情况时能够及时采取救援措施，保护施工人员的生命安全。
4. 安全管理知识：线路施工防护员需要具备一定的安全管理知识，能够制定和执行各类安全管理制度和规定。
他们需要监督施工人员的安全行为，及时发现存在的安全隐患，并采取相应的措施进行整改。
驻站联络员是一名负责与驻站点联络的工作人员，他们负责组织、协调和管理驻站点的各项工作，并与线路施工部门进行沟通和联络。
以下是驻站联络员应具备的一些安全知识：1. 安全通信知识：驻站联络员需要熟悉通信设备的使用方法和操作技巧，比如对讲机、手机等。
他们需要与线路施工人员进行及时、准确的沟通和交流，以便能够在施工过程中及时了解施工情况和发现潜在的安全隐患。
2. 签到登记与进出场管理知识：驻站联络员需要掌握签到登记和进出场管理相关的知识，并负责对驻站点的进出人员进行有效的管理。
现场防护员应知应会范本
现场防护员应知应会范本一、责任与使命作为一名现场防护员，我们应该始终牢记自己的责任与使命，即确保现场的安全与秩序。
我们应该时刻保持警惕，及时发现并处理各类安全风险，确保人员和财产的安全。
二、安全知识与技能1. 掌握基本的安全知识，了解火灾、爆炸、疏散等应急情况的处理方法。
2. 熟悉现场的安全设施和防护措施，能够正确使用和操作安全设备、工具。
3. 具备基本的急救知识和技能，能够在紧急情况下进行简单的急救处理，如心肺复苏等。
4. 熟悉现场的安全规章制度，能够指导和约束现场人员的行为，防止违规操作。
三、沟通与协调能力1. 具备良好的沟通和协调能力，能够与各种人群进行有效的交流和沟通。
2. 熟练运用现代通信工具，如对讲机、手机等，以便与相关人员及时联系。
3. 能够有效地处理紧急情况下的人员纠纷和矛盾，维护现场的秩序与安全。
四、应急处理能力1. 在发生紧急情况时，能够迅速判断和决策，采取正确的救援和处理措施。
2. 熟悉应急疏散路线和安全出口，能够迅速组织人员疏散，确保人员的生命安全。
3. 具备应急灭火和救援技能，如使用灭火器、逃生绳索等，能够有效地扑灭初期火灾和施救行动。
五、自我保护意识与能力1. 时刻保持高度的警惕，注意观察周围环境，发现并排除潜在的安全隐患。
2. 严格遵守现场的安全操作规程，自觉佩戴个人防护装备，保证自身的安全。
3. 加强体能训练，提高反应速度和身体素质，以应对紧急情况下的身体挑战。
4. 经常进行安全培训和学习，不断提升自己的安全知识和技能。
六、信息报告与记录1. 在工作过程中发现任何异常情况都应及时向上级报告，并做好相关的记录和统计。
2. 在文书处理方面要做到准确、详尽，确保信息的可靠性和完整性。
3. 在紧急情况下，能够迅速向相关部门汇报事故情况，并接受上级指挥和调度。
七、服务意识与态度1. 以服务为宗旨，时刻关心和照顾现场人员的需求，为其提供满意的服务。
2. 能够处理好与现场工作人员和其他相关人员的关系，维护良好的工作和人际关系。
铁路防护员培训资料及考试题库
铁路防护员培训资料暨考试题库防护员培训资料一、基本知识：▲1、防护工作的重要性：在铁路运营线上施工，施工安全防护工作是确保行车安全和施工安全的重要手段。
施工防护工作的好坏，直接关系到行车安全，关系到国家财产和人民群众的生命安全。
在列车重载高速运行的条件下，要做到施工安全，预防为主是前提。
任何施工作业，都要有安全预防措施，各种措施要落实到位，真正做到预防保护的目的。
2、防护员的基本条件的和职责：施工防护员必须具备的条件：（1）、防护员必须有铁路正式职工年满十八周岁、思想品德好、组织纪律强、身体健康（视力听力良好、说话吐字清除、能正确记录）的人员担任。
（2）、防护员必须具有高度的事业心和工作责任感，应具有担任防护员工作的基本知识和技能，能熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况。
（3）、防护员必须经过铁路运营部门或工程处一级的安全管理部门进行有关规章业务、本职工作基本技能和技术安全规则培训，经考试合格，并取得上岗证后，方可上岗作业。
▲防护员工作的基本职责：（1）、根据施工作业的性质和内容、施工作业的地点及施工负责人的指令，能正确地办理各种施工作业地登记、消记手续；能正确地设置、撤除和显示各种防护信号。
（2）维护列车运行秩序，及时制止盲目抢点施工、拖延下道的现象；有权制止线路未达到放行列车的条件而开通线路的现象；有权制止或纠正施工负责人的错误指令。
（3）、认真贯彻执行“安全、细致、迅速、准确”的八字方针，迅速准确地发出或转达各种列车信息和指令，确保施工中的行车和人身绝对安全。
（4）、防护员必须坚守岗位，集中精力，加强瞭望，严格纪律，认真做好施工安全防护工作。
3、防护员的基本要求及作业标准：▲基本要求：（1）、防护员在上岗时，必须穿着规定的防护服装，佩戴证章，按规定带齐防护信号用品。
（2）、防护员在上岗时必须精神饱满，上班前必须充分的休息，班前、班中不得饮酒，如有违反立即停止其工作。
（3）、防护员必须熟悉本区段内的列车运行情况，尤其要熟记本区段内的旅客列车到、发时刻，以确保旅客列车的安全。
现场防护员应知应会
现场防护员应知应会现场防护员是负责现场安全保护和应急处置工作的专职人员, 他们承担着保护现场人员安全、预防和应对各种安全隐患的重要职责。
作为一名现场防护员, 具备一定的专业知识和技能非常重要。
下面是现场防护员应知应会的一些内容:1.安全管理常识: 现场防护员应掌握各种安全管理的基本原则和方法, 了解国家安全政策法规的相关要求, 熟悉安全管理制度和流程。
2.现场安全设施: 掌握现场安全设施的功能和使用方法, 包括监控摄像头、报警系统、紧急通道等。
了解如何正确使用和保养这些设备, 以及在设备出现故障时的处理方法。
3.安全风险评估: 能够进行安全风险评估, 识别现场存在的安全隐患和风险点, 提出相应的安全防范措施和改进建议。
4.应急救援知识: 具备基本的急救技能, 包括心肺复苏、止血、包扎等。
熟悉应急逃生的流程和方法, 能够迅速组织人员疏散和救援行动。
5.消防安全知识: 了解基本的火灾防范和灭火方法, 掌握使用灭火器、消防栓等消防设备的技能。
熟悉消防逃生通道的位置和使用方法, 知道如何正确进行火灾报警和紧急疏散。
6.现场巡查和监控: 能够进行现场巡查, 发现并排除安全隐患。
熟悉监控设备的使用方法, 掌握监控画面的观察技巧, 及时发现异常情况并进行处理。
7.防范安全事故：了解各种安全事故的特点和发生规律, 能够判断和预测可能发生的安全事故, 并采取相应的防范措施。
掌握处理各类突发事件和应急情况的基本方法和程序。
8.交流与协调能力：具备良好的沟通和协调能力，能够与其他工作人员和部门进行有效的沟通和协调，确保工作的顺利开展。
能够处理一些常见的纠纷和紧急情况，保持冷静和应对高压环境。
9.专业知识更新：持续学习和研究相关的安全管理和应急处置知识，关注行业动态和最新技术发展。
主动参加培训和专业交流，不断提高自身的专业素质和技能水平。
以上是现场防护员应知应会的一些内容, 希望能对您有所帮助。
如需更详细的信息或有其他问题, 可以继续追问。
《防护员基本知识讲》课件
对排查出的隐患进行分类、评 估和整改，确保消除或降低风
险。
应急响应流程
应急预案制定
根据企业特点和作业环境，制定相应的应急 预案。
应急演练
定期组织应急演练，提高应急处置能力。
应急资源准备
准备必要的应急物资、设备和人员，确保应 急响应及时有效。
应急处置
在发生突发事件时，迅速启动应急预案，组 织应急救援。
；
晋升和转岗
通过努力工作和积累经验，晋 升为高级防护员或担任其他相
关职位；
职业前景广阔
随着社会对安全意识的不断提 高，防护员的需求量不断增加
，职业前景广阔。
02 防护员基本技能
安全防护技能
01
02
03
安全防护意识
了解安全防护的重要性， 始终将安全放在首位。
个人防护装备
正确使用和佩戴个人防护 装备，如安全帽、手套、 护目镜等。
跨部门合作与沟通
强调了在未来工作中，防护员需要加强与其他部门的合作与沟通，共 同维护工作场所的安全。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
。
安全操作规程
总结了防护员应遵守的安全操作规程 ，包括作业前的准备、作业中的注意
事项以及作业后的检查等。
防护装备与使用
列举了常见的防护装备，如安全帽、 护目镜、手套等，并说明了如何正确 使用和维护这些装备。
紧急情况处理
介绍了在遇到紧急情况时，防护员应 采取的措施，包括报警、疏散、急救 等方面的内容。
风险识别
风险控制措施
具备风险识别能力，能够及时发现潜 在的安全隐患。
根据风险评估结果，制定并实施有效 的风险控制措施。
风险评估方法
现场防护员应知应会
现场防护员应知应会概述现场防护员是指在施工现场或工业生产现场负责设立、管理、维护安全防护设施并承担安全管理工作的人员。
作为现场防护员，必须具备一定的专业知识和技能，熟知各种安全防护设施的特点、使用方法和维护保养等要点，能够及时发现和处理安全事故或可能引发安全事故的隐患，确保施工现场或工业生产现场的安全运行。
职责1.了解施工现场或工业生产现场的工艺、设备、物料等信息，制定现场安全防护方案；2.负责现场安全防护设施的设置、安装和维护，包括固定防护栏杆、安全网、临时挡板、警示标识等；3.对现场可能出现的各类安全隐患进行评估和控制，如高空作业、危险化学品、电气设备等；4.指导现场作业人员遵守安全操作规程，协调施工或生产的各方合作，保证施工或生产现场的安全运行；5.及时发现和处理现场安全事故或可能引发安全事故的隐患，及时上报、处理和归档事件。
技能要求1.掌握施工或生产现场的安全规程和制度，熟悉安全生产的基本要求和流程；2.熟知各种安全防护设施的特点、使用方法和维护保养等要点，了解不同设备对应的安全防护措施；3.具备解决现场常见安全问题的能力，能够独立识别和控制施工现场或工业生产现场的各类安全隐患；4.具有良好的沟通技能和协调能力，能够与各方面人员进行有效的沟通，并协调现场作业进度和安全控制；5.具有应急处理能力和安全管理经验，能够把握安全事故的紧急情况，有效地采取对策并把握事故后续处理的全过程。
常见问题解决为何要设置现场防护员？现场防护员通过专业的防护设施和管理控制，能够有效避免和减轻施工或生产现场的安全风险和危害，保障现场作业人员和设施的安全运行。
同时，现场防护员能够在发生安全事故或事故隐患时，及时采取有效措施避免严重后果的发生。
现场防护员应具备哪些专业知识和技能？现场防护员应具备安全防护、施工或生产现场安全管理、应急处理等方面的专业知识和技能。
特别是安全防护方面的知识，如各类防护设施的特点、使用方法和维护保养等有关要点，以及施工现场或工业生产现场出现的各类安全隐患识别和控制技能等方面的知识点。
现场防护员应知应会（三篇）
现场防护员应知应会现场防护员是负责现场安全防护工作的专业人员，他们的主要职责是保障现场人员的生命安全和财产安全。
作为一名现场防护员，应该具备一定的专业知识和技能，下面将从多个方面来介绍现场防护员应知应会的内容。
一、安全管理知识1.了解安全管理的基本原则和方法，熟悉相关管理制度和规定；2.掌握现场安全管理的组织架构和职责，了解各岗位工作职责和配合方式；3.具备风险评估和隐患排查能力，能够快速识别现场安全风险和隐患，并提出合理的解决方案；4.掌握应急救援知识和技能，能够熟练操作应急救援设备，并组织有效的应急处置工作；5.了解与安全管理相关的法律法规，具备辨别违法行为的能力，并采取相应措施；6.掌握安全事故的调查和报告方法，能够及时、准确地向上级领导和有关部门汇报。
二、现场安全知识1.了解现场作业的风险特点和安全控制要求，能够根据具体作业环境制定相应的安全措施；2.熟悉安全防护设备的种类和使用方法，能够正确佩戴和使用各类防护设备；3.了解各类危险物品的性质和危害特点，能够正确识别和储存危险物品，并采取相应的防护措施；4.掌握现场消防安全知识，熟悉灭火器材的使用方法和适用范围，能够组织有效的灭火和疏散工作；5.了解现场施工、作业环境的安全规范和操作规程，能够指导现场人员正确进行作业，并进行安全监督和检查。
三、应急救护知识1.掌握现场急救的基本原则和方法，能够准确判断伤病情况，采取及时有效的急救措施；2.了解常见伤病的急救处理方法，如骨折、烧伤、中毒等，能够正确应用急救知识进行救治；3.掌握心肺复苏和人工呼吸等基本的心肺复苏技术，能够在紧急情况下进行有效的心肺复苏；4.了解急救临床用药的基本知识和使用方法，能够正确使用常用的急救药品。
四、沟通与协调能力1.具备较强的沟通能力和语言表达能力，能够与现场人员和相关部门进行有效的沟通；2.能够积极协调各方利益，处理好与相关部门和现场人员的关系，维护好现场的秩序和安全；3.具备良好的团队合作精神，能够与团队成员共同协作，共同完成各项工作任务；4.能够独立思考和解决问题，灵活应对各种突发情况，保持冷静和应对能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
防护员防护知识防护员第一章施工防护基本知识防护工作是确保行车和人身安全的一项关键措施，是安全生产的一项关键措施，是安全生产的重要保障。
由于，工务部门的线，桥维修作业不可能靠中断行车进行。
要园满地完成生产任务，在铁路运输繁忙的情况下，不能长时间地封锁区间或限速运行。
在既要保证安全，又要争时间，抢速度完成生产任务的情况下，只有靠防护。
施工作业中，如果不设防护或防护措施不到位，就会严重威胁铁路行车安全和作业人员的人身安全，造成严重的恶果，给国家和人民的生命财产带来重大损失。
因此，正确设置各种防护，既使施工作业的要求，更是保障铁路运输和国民经济发展的要求，具有十分重要的战略意义。
随着铁路的不断提速，列车密度日益的增大，防护工作显得更为重要。
第一节防护种类根据不同的分类标准，防护可分为以下几类：按人的感觉器官分：听觉防护、视觉防护。
按防护范围分：单独作业防护、集体作业防护。
按防护的性质分：辅助防护、自我防护。
按作业性质分：封锁线路施工防护、慢行施工防护线路一般维修作业防护。
1、视觉防护包括手势动作和各种不同的颜色，如信号旗、信号灯、火炬及各类手信号等。
2、听觉信号包括各种音响信号，如号角、口笛、响墩发出的音响。
3、集体作业防护是多人作业时，指派专职防护员在车站或工地进行防护。
4、单独作业防护指巡道工、巡守工和只需单独作业的自我保护。
5、线路一般维修作业防护是不需要停车防护或减速防护，只设置作业标的防护。
6、慢行施工防护指不影响列车通过，只影响列车运行速度的减速信号防护。
7、封锁线路施工防护指在线路上设置响墩和移动停车信号牌的防护。
8、利用列车间隔施工防护是不需要封锁线路或限速运行，用电话联系设停车手信号的防护。
第二节信号显示1. 预报信号：号角吹上行二长声，显示“————”下行一长声，显示“——”，表示车站对区间已经办理闭塞。
2. 确报信号：号角吹一长两短声，显示“——。
”，表示车站已向区间发车。
3. 警报信号：号角一长三短声，显示“——。
”表示列车已接近。
线路发生故障时，要立即发出警报号。
4. 取消信号：号角吹两长一短声，显示“————。
”表示刚刚发过的预告或确保信号已取消。
5. 停车信号：号角连续短声、红色信号。
显示“。
”（无停车信号时，昼间两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用灯光上下急剧摇动）。
6. 减速信号：昼间——展开黄色信号旗，夜间——黄色灯光（昼间无黄色信号旗时。
用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次），要求列车降低速度运行。
注：听觉信号，长声三秒；短声一秒；音响间隔：一秒；重复鸣示：间隔五秒。
第三节信号和标志1、信号的分类信号：指示列车运行及调车工作的命令，有关行车人员必须严格执行。
铁路信号分位视觉信号和听觉信号两大类。
视觉信号：如用信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号。
听觉信号：号角、口笛、响墩发出的音响或机车、轨道车的鸣笛声。
视觉信号的基本颜色有红、黄、绿三种。
红色——表示要停车黄色——宝石要求注意或减速。
绿色——表示准许按规定速度运行。
为了确保信号的有效显示，禁止在铁路沿线及站内设置妨碍确认信号的红黄绿的装饰彩布、标语和灯光。
在规定的信号显示距离内，不准种植影响信号显示的树木。
对影响信号显示的树木处理办法由铁路局规定。
隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
2．防护中使用的移动信号（如图见《安规》附录）（1）停车信号：要求列车紧急停车的信号。
昼间—红色方牌；夜间—柱上红色灯光。
在封锁线路施工中使用。
它有1.85米和1米两种型号。
在区间施工时，在施工两端20米处用1.85米牌；在站内施工时，在施工两端20米处用1米牌。
（2）减速信号：要求列车降低到要求的速度。
昼间—黄色圆牌；夜间—柱上黄色灯光。
在不影响列车通过，而只影响列车运行速度的施工中，使用此信号。
在防护中，减速信号牌应标明每小时限速公里数。
它有两种2.5米和1米型号。
在区间和站内施工时，在施工800米处设置2.5米信号牌；当站内施工防护距离不足800米时，使用1米信号牌防护。
设在线路两侧路肩上，距离钢轨外侧不少于两米。
（3）减速防护地段终端信号：要求按规定速度运行。
昼间-绿色圆牌，夜间-柱上绿色灯光。
减速慢行信号牌背面的一种信号。
（4）旅客列车减速信号牌：时速120KM/H＜υmax ≤200KM/H的线路上施工时，除了设置减速信号牌防护外，须在原减速信号牌外方按不同速度等级的制动距离增设带T字特殊移动减速信号牌。
昼间与夜间均为黄底黑“T“字圆牌。
T字牌距离施工地点为“A”，“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，υmax≤120 km／h时为800m；120km ／h<υmax≤160km／h时为1 400m；160km／h<υmax≤200km／h时为2000m；有行包列车运行的线路，A不得小于l 100m；有120km／h货物列车或行邮列车运行的线路，A 不得小于1 400 m(以下同)。
（5）双面信号灯行车的一种多用手信号。
夜间手提信号灯。
3. 防护中使用信号标志（1）作业标：在不需要停车信号或减速信号防护的一般维修作业中，使用作业标防护。
作业标设置在施工线路及其临线施工地点两端500-1000M处，160km/h以上区段作业标设置的距离依据列车运行速度适当调整（800m－1500m）。
单线设置在列车运行方向左侧（双线设在线路外侧）的路肩上。
司机望见此标应提高警惕，长声鸣笛。
（2）减速地点标：司机看见减速地点标后，按规定速度运行。
正面表示列车应按规定限速通过地段的始点。
背面表示列车应按限速通过地段的终点。
设在需要减速地点两侧各20米处。
设置在钢轨外侧不少于2米距离处。
4. 常用防护信号备品（1）号角：是工务常用的一种听觉信号。
形状如牛角，铜制品。
号角发出信号时，必须清晰.准确。
在天气不良及防护距离较远时应加强复示与确认，以防发生差错，造成不良后果。
号角鸣示除按规定方法以外，还要注意响标准时间，即一长一短声：长声三秒；一短一长声：短声一秒；音响间隔：一秒；重复鸣示：间隔五秒。
（2）响墩：响墩信号是其发出强大的爆炸声，要求列车紧急停车的一种听觉信号。
当线路发生故障、封锁施工时按规定设置响墩。
直径60－65毫米，厚度15毫米的扁圆形，外壳由铁皮制成，中间装有炸药。
一般质量约为50g,其中铁皮为45g黑色炸药5g。
表明涂成红铅油。
响墩的有效期为出厂后两年，每年抽样检查。
抽样试验或摇晃检查，如果晃哗哗不响时，说明炸药受潮失效或炸药装填过满，应进行试验。
使用、保存和试验响墩时要注意几点：a、使用响墩时，防护员应站在距响墩20米附近了望条件好的地方，以免响墩爆炸后伤人。
b、设置响墩时，遇到道岔、钢轨接头、无喳桥面、道口、隧道以及潮湿地段，须将响墩向后延伸。
c、响墩保质期为两年，过期须做试验鉴定，存放响墩要防止受潮高温。
试验时，只能用机车或车辆碾压，不可用锤或硬物敲击。
（3）火炬：火炬信号是以发出强烈红火光，要求紧急停车的视觉信号。
线路发生故障时，如了望困难，遇降雾、暴风、雨、雪、沙尘天气或夜间，应点燃火炬。
90－A型长300－310毫米，直径25毫米，用厚纸版成圆筒形，内填硝酸腮、录酸腮、录酸钾。
燃烧时间为10分钟。
有效期两年，每年鉴定一次试验。
火炬按危险品妥善保管，存放在干燥的地方，防止高温、撞击、受潮。
不可用光直接照射，一面失效避免受重物打击或其他物品撞击。
降雨使用时擦火头淋湿。
使用、保存和试验火炬时要注意几点：a、火炬信号有效期为两年，过期使用，应抽样试验，合格后方可使用。
b、火炬信号应存放在干燥的地方，防止受潮，不可用日光直接照射，以免失效。
c、信号体应避免受重物打击或其它物品撞击。
d、在降雨使用火炬时，不能把火炬头上的发火药头和擦火帽淋湿，不宜点燃。
在8级大风和4毫米/分钟仍可燃烧。
（4）对讲机：是施工防护人员经常使用的通讯设备。
通信联络。
先检查天线是否接到天线插座上；根据通讯距离长短.地理环境的不同的转换开关.以便延长工作时间电池存放两个月或者使用前必须重新充电。
不使用时要关闭电源开关。
（5）短路铜线更换钢轨、处理故障时用。
用截面积70平方毫米的铜线做成，长度有30米、2米两种。
第四节防护的原则1．（1）各种施工必须按《铁路工务安全规则》中的规定设置防护，未设好防护禁止开工。
并且不得擅自变更办法。
（2）作业未完，机具没有完全下道，线路未恢复到准许放行列车的条件时，不得撤除防护。
2．防护员条件：防护员必须由责任心强，视听能力好。
熟悉管内地行和列车运行情况，熟悉防护知识，经段培训考试合格并持有防护证，有两年以上工龄的铁路职工担任。
3 .施工负责人及现场防护员要携带施工背包，内装三幅信号旗，两个号角，十二个响墩（单线六个响墩），一个扳手等。
4. 凡防护使用的信号品，通讯设备，要保证在使用时性能良好。
5. 施工防护信号的设置与撤除，有施工负责人决定。
防护员岗位须知第五节防护员标准化作业防护员是施工阵地的前哨，是把好施工安全和人身安全关的门将。
-一）班前：1．防护员必须按规定身着防护服装，持证上岗。
2．检查防护备品是否齐全有效。
3．检查报话机性能及充电情况。
二）班上：1.按施工作业要求，按规定设好防护。
2.精力集中.严守岗位.加强了望。
3.驻站联络员和工地防护员每天上道前应与车站运转室校对钟表。
4.驻站联络员必须与车站值班员核对确认施工命令号.区间.里程.起止时间及办理有关承认手续后，方可向施工负责人发出准许施工的通知。
5.驻站联络员必须随时询问车站值班员，勤看控制台的信号显示，切实掌握列车运行情况，及时准确的把列车车次及开时分通知工地防护员。
工地防护员要随时将人员.机械上道时分通知驻站联络员。
通话内容双方均应及时登记在施工防护记录本内。
6.防护员必须严格执行复诵.定时通话（3-5分钟一次）和通话三确认制度（确认对方姓名；确认对方听清：确认机具上道.下道完毕等）。
7.工地防护员必须及时准确地传达施工负责人得指示命令和驻站联络员通知。
如遇电话发生故障，工地防护员必须立即通知施工负责人将机具撤出线路，在上述工作未完成前，不得撤除停车信号防护。
第六节防护员岗位安全责任制1.两必须：1）必须了解施工作业项目和施工进度，使机具情况，现场作业里程，当日列车运行情况。
注意值班员办理行车事项和观察行车控制台的信号显示。
在执行任务是要及时准却传达的车次及邻线闭塞时间。
2）必须带齐防护设备，保证通讯设备良好。
2.八不准：1）不准兼职防护或一人担任两个区间的防护。
2）不准在班中看书和与他人闲谈。
3）不准间断了望私自窜离岗位。
4）不准班中接客送友和看热闹。
5）不准关闭电话和报话机。
6）不准盲目回答，臆测行车和冒险放车。
7）不准胡思乱想，打瞌睡。