勘探点布置依据
勘察基本知识
1勘察工作量布置应符合下列要求：一、初步勘察阶段可按方格网布置勘探点。
间距按表3.3.5确定，详细勘察阶段应根据建筑物的平面位置，将勘探点布置在柱列线上，对群桩基础应布置在建筑物的中心，角点和周边位置上，间距不大于30m；二、当相邻勘探点揭露的持力层层面高差大于2m，或土层性质变化较大时，宜适当加密，必要时尚应查明持力层厚度的变化；三、初步勘察阶段应有1/4至1/3控制性钻孔。
详细勘察阶段应有1/2控制性勘探孔,控制性钻孔位置应布置在有代表性的地段或布置在拟建建筑物中心和主要的剖面线上，其深度应达到压缩层计算深度；四、当到达预计深度仍为软弱土层时，应有控制性勘探点适当加深。
在预计勘探深度内遇一定厚度的坚硬土层或基岩即可终止勘探。
2控制性勘探孔：对高层建筑和需作变形计算的地基，控制性勘探孔的深度应超过地基变形计算深度。
”显然，控制性勘探孔的布设目的是为了取得变形计算的参数，这就意味着需要取土孔；对高层建筑和需作变形计算的地基，控制性勘探孔的深度应超过地基变形计算深度。
”控制性勘探孔是指深度要达到地基变形计算要求的深度，以确定是何种地层以及层厚等，并根据整个场地基土的工程特性来进行计算。
因此，鉴别孔也可心是控制性勘探孔。
3.摇震反应：试验时应将软塑至流动的小土块捏成土球放在手掌上，反复摇晃，并以另一手掌振击此手掌，土中自由水将渗出球面呈现光泽，用二手指捏土球放松后，水又被吸入，光泽消失，根据上述渗水和吸水反应快慢可区分为：一、立即渗水及吸水者为反应快，二、渗水及吸水中等者为反应中等，三、渗水吸水慢及不渗不吸者为反应慢或无反应4.干强度试验：将一小块土捏成土团，风干后用手指捏碎、扳断及捻碎，根据用力大小区分为： 1 很难或用力才能捏碎或扳断者为干强度高。
2 稍用力即可捏碎或扳断者为干强度中等。
3 易于捍碎和捻成粉末者为干强度低。
5 . 脆性：物体抗御锤击、压冲、切割而不易分裂破碎的性能，韧性与脆性是相互对立的，脆性大，则韧性小，反之亦然。
勘探点的布置.
岩土工程勘察 勘探点的布置
详细勘察的勘探深度自基础底面算起， 应符合以下规定： ②对高层建筑和需作变形验算的地基，控 制性勘探孔的深度应超过地基变形计算 深度；高层建筑的一般性勘探孔应达到 基底下基础宽度的50%~100%，并深 入稳定分布的地层。
岩土工程勘察 勘探点的布置
详细勘察的勘探深度自基础底面算 起，应符合以下规定： ③对仅有地下室的建筑或高层建筑的裙 房，当不能满足抗浮设计要求，需设 置抗浮桩或锚杆时，勘探孔深度应满 足抗拔承载力评价的要求。
岩土工程勘察
勘探点的布置主讲ຫໍສະໝຸດ ：张力霆（教授）石家庄铁道大学
岩土工程勘察 勘探点的布置
《岩土工程勘察规范》规定： 勘探点宜按建筑物周边线和角点布置，对无 特殊要求的其他建筑物可按建筑物或建筑群的 范围布置；同一建筑范围内的主要受力层或有 影响的下卧层起伏较大时，应加密勘探点，查 明其变化；重大设备基础应单独布置勘探点， 重大的动力机械基础高耸构筑物，勘探点不宜 少于3个；勘探手段宜采用钻探与触探相配合， 在复杂地质条件、湿陷性土、膨胀岩土、风化 岩和残积土地区，宜布置适量的探井。
岩土工程勘察 勘探点的布置
详细勘察的勘探深度自基础底面算起， 应符合以下规定： ①勘探孔深度应能控制地基主要受力层， 当基础底面宽度不大于5m时，勘探孔 的深度对条形基础不应小于基础底面宽 度的3倍，对单独柱基不应小于1.5倍， 且不应小于5m；对大型设备基础，勘 探孔深度不宜小于基础底面宽度的2~3 倍。
岩土工程勘察 勘探点的布置
详细勘察的勘探深度自基础底面算 起，应符合以下规定： ④当有大面积地面堆载或软弱下卧层时， 应适当加深控制性勘探孔的深度。 ⑤在上述规定深度内当遇到基岩或厚层 碎石土等稳定地层时，勘探孔深度应 根据情况进行适当调整。
勘察阶段的关键节点控制措施
勘察阶段的关键节点控制措施（1）勘探点的位置。
勘探点应沿道路中线布置，当条件不许可时，勘探孔移位不宜超出路基范围。
道路宽度为30m或者大于30m，勘探点位置应沿道路两侧与中心交错布置。
（2）勘探点的间距。
勘探点间距应根据场地类别与道路等级综合确定，其范围一般介于100～400m之间，同时应兼顾管道勘探点间距的有关规定，。
当勘探过程中揭露有厚层的填土，或者穿越河道、铁路、公路时，应加密勘探点。
（3）勘探点的深度。
勘探点深度宜达到设计路面以下2～3m，实测地下水位的钻孔应达到初见水位以下0.5m，而管道勘探深度要求达到管底设计标高以下1～3m，要结合考虑两者深度，避免勘探深度不够而重复工作。
（4）勘探点的类型。
所有的勘探点均应采取土试样，这是因为道路工程要进行各地段路基湿度状况的判别，只有采取土试样进行室内试验才能确定。
进行标准贯入试验或动力触探试验等原位测试的钻孔，可选择整个勘探点总数的1/2～1/3，或满足抗震规范需要的液化评判的要求。
（5）取样间距。
在路面设计标高以下1.5m之内，取样间距为0.5m，其下可适当放宽，如果此深度内是杂填土或是不能采取原状样的砂土或碎石类土，此间距可放宽。
（6）地下水。
由于地下水对路基边坡的稳定性会产生影响，对管道基槽的开挖、支护与降水都会产生重要影响，因此地下水位的测定，在城市道路勘察中也显得尤为重要，必须准确测定各勘探点所揭露地下水的初见水位与静止水位。
（7）环境介质的腐蚀性。
由于管道长处于地下水位中或位于地下水位以上的土体中。
因此，对管道埋深范围内的地下水或地下水位以上土体等环境介质对管道材料的腐蚀性评价也是十分重要的。
腐蚀性应按照现行的《岩土工程勘察规范》所要求的试验项目与试验方法进行试验分析与评价。
（8）室内试验。
为划分路基土类别和确定土基的干湿类型，对细粒土应做天然含水量与液塑限试验，对粗粒土来说应做颗粒分析试验。
除了进行上述道路工程勘察的土工试验外，尚应测定土的密度、比重，并对管道开挖深度范围内的土样进行剪切试验与渗透性试验。
断层勘探坑,孔布置原则
断层勘探坑,孔布置原则初勘详勘勘探工作量布置规定根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）的有关规定，结合我院的实际情况，特制定本规定，适用于我院承担的公路工程地质初勘、详勘工作，望承担各项目的单位遵照执行。
1、初勘1、1一般路基勘探工作沿路线进行，选择在地形特征点处，一般布设勘探点的间距视地质条件复杂程度而异，控制性勘探点平均间距一般为200m～500m，孔深：细粒土不小于4m，粗粒土不小于2m。
辅助性勘探点的布设与深度可视地形、地质情况确定。
1、2高路堤⑴控制横断面在路段纵向一般每隔200m设1个，地层变化不大时，可以每500m设1个，或每个工段不得少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶勘探深度对小于2m～4m的覆盖层应达到基岩面，对于深厚土层应不小于路堤高度并穿过软土层。
⑷高填路段及地质构造处，视需要可采用少量钻孔。
1、3陡坡路堤⑴控制横断面在路段纵向一般每隔200m设1个，地层变化不大时，可以每500m设1个，但每个工段不得少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶勘探深度一般应达到基岩，较厚土层可按照高填路堤规定办理。
⑷为查明陡坡路堤的地层结构,必要时可采用少量技术性钻孔。
1、4深路堑⑴控制横断面在路线纵向一般每隔100m设1个，根据地层变化可以加密到50m或放宽到200m设1个，或每个工段不少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶当所采用的方法未判明路堑边坡稳定性问题时，应适当增设控制性钻孔。
孔深达到软弱结构面以下或应达到路基设计标高以下3m～5m，以判明为止。
1、5支挡工程⑴在设置支挡工程的轴线上选定控制性横断面，间距每30m～50m设1个，但每处不得少于2个。
勘探点不得少于2个。
⑶勘探深度主要控制在设挡轴线上的探点，一般应穿过覆盖土层达到基岩；对于厚层覆盖土层应穿过软弱土层，达到承载力相对较大的持力地层。
地质勘查要求
一、管道勘察勘探孔布置要求：（1）勘探孔应沿管道中线布置，穿越铁道、公路、河谷地段的勘探孔移位不宜偏离管道中线3米。
（2）管道勘察勘探孔间距：管顶埋深≤3米，管道勘探孔间距500米；管顶埋深＞3米，管道勘探孔间距400米。
在管道穿越公路、河谷的地段勘探孔间距以能控制地层土质变化为原则采用30-100米，但在穿越河谷的地段不应少于个3个勘探孔。
（3）城市室外管道勘察的勘探孔深度应达到管底设计标高以下1-3米。
当管道穿越河谷时勘探孔深度应达到河床最大冲刷深度以下3-5米。
（4）其它要求按《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）规定执行。
二、沉淀池及氧化塘部分地质勘察的要求（1）设计建议对于沉淀池及氧化塘部分，可按平面图所示布点勘察。
请勘察单位根据经验、拟建物情况，以及场地地质复杂情况，对孔位、孔数进行适当调整。
（2）请勘察单位着重对于地基及边坡稳定性作出评价。
（3）地质勘察揭露地层深度宜不少于10m。
（4）请对拟建场地水文地质条件进行分析。
（5）请对深度5m以上土层的水平和垂直方向的渗透性进行判断和评价。
（6）请对拟建场地的湿陷及冻胀的可能性进行分析评价。
（7）其它要求按《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）规定执行。
三、污水厂泵站地质勘察的要求（1）勘察孔深度：控制孔深度25米，一般孔深度15米。
（2）提出地质情况概述、地基均匀性。
（3）提出地质构造及地质剖面。
（4）按常规提出各土力学指标。
（5）说明场地土类别、地基承载力。
（6）确定地震烈度等级及可能产生液化的评价及地基处理措施的建议。
（7）说明地下水埋深及化学性质，对混凝土及金属有无侵蚀性。
（8）根据构筑物概况、工程地质条件提出基坑开挖、结构形式等建议。
勘察设计中的勘探设计与布点技术
确保地质勘察工作的顺利进行， 提高勘察效率和成果质量，为工 程建设和资源开发提供可靠的地 质资料和技术支持。
勘探设计的重要性
提高勘察效率
合理的勘探设计能够避免盲目性 和重复性工作，提高勘察效率， 缩短勘察周期。
保证成果质量
通过科学规划和组织，确保勘察 成果的质量和可靠性，为后续的 工程设计和施工提供准确的地质 依据。
邀请地质专家对布点方 案进行审查和评估，确 保其科学性和合理性。
04 勘探设计应用案例
城市地质勘察案例
总结词
城市地质勘察案例主要涉及城市规划、建设和管理中的地质勘察，目的是为城市发展提供可靠的地质资料和数据 支持。
详细描述
在城市地质勘察案例中，勘探设计主要针对城市规划区内的地质构造、岩土性质、水文地质条件等方面进行深入 调查和分析。通过布点技术，合理布置勘探孔、测试点等，获取准确的地质数据和资料，为城市规划、建设和管 理提供科学依据。
明确勘察目的和任务
根据工程需求和地质条件，明确 勘察的目的和任务，确定勘察工 作的重点和难点。
确定勘探点位和布设方案
根据勘察大纲的要求，结合实际 情况，确定勘探点位和布设方案 ，确保勘探工作的针对性和有效 性。
制定质量保障措施
制定严格的质量保障措施，确保 勘探工作的规范性和准确性，提 高成果质量。
02 勘探方法与技术
实施钻探与编录
进行钻探作业，并及时进行地 质编录。
布点优化与调整
根据钻探结果实时调 整
根据钻孔揭露的地质信
息，对未揭露区域进行
预测，优化布点。
多期勘察之间的调整
针对不同勘察阶段的目 标和要求，对布点进行 优化和调整。
新技术新方法的应用
引入新的勘探技术和方 法，提高布点的准确性 和效率。
初勘详勘钻孔布置原则
初勘详勘勘探工作量布置规定根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98的有关规定，结合我院的实际情况，特制定本规定，适用于我院承担的公路工程地质初勘、详勘工作，望承担各项目的单位遵照执行。
1初勘1.1 一般路基勘探工作沿路线进行，选择在地形特征点处，一般布设勘探点的间距视地质条件复杂程度而异，控制性勘探点平均间距一般为200m〜500m，孔深：细粒土不小于4m,粗粒土不小于2m。
辅助性勘探点的布设与深度可视地形、地质情况确定。
1.2咼路堤⑴控制横断面在路段纵向一般每隔200m设1个，地层变化不大时，可以每500m设1个，或每个工段不得少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶勘探深度对小于2m〜4m的覆盖层应达到基岩面，对于深厚土层应不小于路堤高度并穿过软土层。
⑷高填路段及地质构造处，视需要可采用少量钻孔。
1.3陡坡路堤⑴控制横断面在路段纵向一般每隔200m设1个，地层变化不大时，可以每500m设1个，但每个工段不得少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶勘探深度一般应达到基岩，较厚土层可按照高填路堤规定办理。
⑷为查明陡坡路堤的地层结构，必要时可采用少量技术性钻孔。
1.4深路堑⑴控制横断面在路线纵向一般每隔100m设1个，根据地层变化可以加密到50m或放宽到200m设1个，或每个工段不少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶当所采用的方法未判明路堑边坡稳定性问题时，应适当增设控制性钻孔。
孔深达到软弱结构面以下或应达到路基设计标高以下3m〜5m,以判明为止。
1.5支挡工程⑴在设置支挡工程的轴线上选定控制性横断面，间距每30m〜50m设1 个,但每处不得少于2个。
⑵每一个控制横断面上，包括露头、挖探、简便钻探、触探、物探等勘探点不得少于2个。
⑶勘探深度主要控制在设挡轴线上的探点，一般应穿过覆盖土层达到基岩；对于厚层覆盖土层应穿过软弱土层，达到承载力相对较大的持力地层。
工程施工勘察点布置
工程施工勘察点布置是工程勘察中的重要环节，其布置的合理性与否直接影响到工程质量和安全。
本文将从道路工程和建筑工程两个方面展开讨论，详细介绍工程施工勘察点的布置方法。
一、道路工程勘察点布置1. 道路勘探点的布置应遵循沿道路中线的原则。
在道路宽度较大时，应在道路两侧交错布置勘探点，以便全面了解路基岩土条件。
2. 详细勘察阶段，道路勘探点的间距可根据道路分类、场地和岩土条件的复杂程度进行设置。
例如，公交场站和城市广场可按方格网布置勘探点，勘探点间距宜为50m～100m。
3. 每个地貌单元、不同地貌单元交界部位、相同地貌内的不同工程地质单元均应布置勘探点。
在微地貌和地层变化较大的地段，勘探点间距应适当加密。
4. 路堑、陡坡路堤及支挡工程的勘察，应在代表性的区段布设工程地质横断面。
每条横断面上的勘探点不应少于2个，以保证勘察的准确性。
5. 当线路通过填埋的沟坑和暗藏的古河道、沟、浜等地段时，勘探点的间距宜控制在20m～40m。
控制边界线勘探点间距可适当加密，以揭示地质条件的变化。
二、建筑工程勘察点布置1. 建筑工程施工勘察过程中的钻探取样的现场布置应根据建筑物地基的设计点进行布孔。
确保勘察点覆盖整个施工区域，以便全面了解地基条件。
2. 在工程项目招投标过程中，水平定向钻承包商应进行现场勘察，确定施工地点后，对相应区域进行勘测并绘制详细准确的地质图。
3. 施工勘察是为编制建筑物的施工设计而进行的补充工程地质勘察。
其任务是解决编制各个建筑物及其各个部分的施工详图时的工程地质问题。
4. 建筑工程勘察点布置可利用各种开挖面和施工导硐进行。
必要时还可布置专门性的平硐、大口径钻井以及现场试验等，以揭示地质条件的细节。
5. 在建筑工程勘察过程中，应充分考虑地下管线、地下室、基础形式等因素，合理布置勘察点。
确保勘察点覆盖这些因素的影响范围，为施工设计提供准确的数据。
总之，工程施工勘察点布置是一个复杂而重要的任务。
在实际工程中，勘察人员应根据工程特点、地质条件等因素，灵活运用各种勘察方法，合理布置勘察点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
勘探点布置依据 The latest revision on November 22, 2020
172亩地勘探点布置依据
一、勘探点间距要求
（1）（一级）复杂时，勘探点布置间距为10～15m，等级为（二级）中等复杂时，勘探点布置间距为15～30m，等级为（三级）简单时，勘探点布置间距为30～50m。
（2）场地地址复杂程度根据建筑抗震稳定性、不良地质作用发育情况、地质环境破坏程度、地形地貌和地下水等五方面来综合考虑；
1）建筑抗震稳定性根据地质、地形、地貌条件划分为对建筑抗震有利、不利和危险的地段：
a．危险地段：地震时可能发生滑坡、崩塌、地陷、地裂、泥石流及地震断裂带上可能发生地表位错的部位。
b．不利地段：软弱土和液化土，条状突出的山嘴，高耸孤立的山丘，非岩质的陡坡、河岸和斜坡边缘.平面分布上成因、岩性和性状明显不均匀的土层(如古河道、疏松的断层破碎带、暗埋的塘洪沟谷及半填半挖地基)等。
c．有利地段：岩石和坚硬土或开阔平坦、密实均匀的中硬土等。
2）不良地质作用发育分布于场地内及其附近地段，主要影响场地稳定性，也对地基基础、边坡等具体的岩土工程有不利影响。
a．“强烈发育”是指泥石流沟谷、崩塌、滑坡、土洞、塌陷、岸边冲刷、地下水强烈潜蚀等极不稳定场地。
b．“一般发育”是指虽有不良地质作用.但并不十分强烈，对工程安全的影响不严重，或者说对工程安全可能有潜在的威胁。
c．“不发育”是指不出现不良地质作用.或极其微弱，对工程安全的影响可以不考虑。
3）地质环境破坏是指人为因素和自然因素引起的地下采空、地面沉降、地裂缝、化学污染、水位上升等。
地质环境的“‘强烈破坏”.是指由于地质环境的破坏.已对工程的安全构成直接威胁。
“一般破坏”是指已有或将有上述现象发生，但并不强烈，对工程安全的影响不严重。
4）地形地貌主要指的是地形起伏和地貌单元(尤其是微地貌单元)的变化情况。
一般地说.
山区和丘陵区场地地形起伏大，工程布局较困难。
挖填土石方量较大，土层分布较薄且下伏基岩面高低不平，地貌单元分布较复杂，一个建筑场地可能跨越多个地貌单元，因此地形地貌条件复杂或较复杂;平原场地地形平坦，地貌单元均一。
土层厚度大且结构简单，因此地形地貌条件简单。
5）地下水是影响场地稳定性的重要因素。
地下水的埋藏条件、类型和地下水水位等直接影响工程及其建设。
（3）综上所述，场地复杂程度分类为下表
由此表可见，172亩地地质复杂程度为二级。
（4）根据减少，但没动建筑物至少应有1个控制性勘探点。
（5）得出最终结论，172亩地勘探点布置间距为15～30m，并应考虑每栋高层建筑物至少应有1个控制性勘探孔。
二、勘探点深度要求
（1）根据建筑物的特征、基底压力、基坑深度等预估各建筑桩基的有效桩长及入土深度。
（2）场地地质地貌及大致地层情况
1）场地所在地貌单元属黄河冲积平原，风成砂丘地貌。
2）地面下85m深度范围内共分布三套地层：
a．全新统（Q4）：依地质年代差异分为上、中、下两段：上段（Q4-2）3），表层为黄河冲积形成的褐黄色的粉土、粉砂和粉质粘土层，粉土和粉砂呈松散～稍密状态，粉质粘土呈软塑～可塑状态，承载力约85-120kPa，该段底板埋深约8.0米；中段为缓流水相沉积的粉质粘土和粉土层，粉土呈稍密状态，粉质粘土呈可塑状态，底板埋深约15米；下段（Q4-1），由褐黄-黄褐色的粉土、砂细土组成，其成因为冲积沉积物，粉土和砂土呈中密至密实状态，承载力约在180-350kPa，底板埋深约30.0m。
b．第四系上更新统（Q3）地层：其成因为冲积相，岩性由褐黄～黄褐色的粉质粘土、粉土、砂土组成，底板埋深约60.0m。
c．第四系中更新统（Q2）地层：其成因为冲洪积相，岩性由褐红~棕红色的粉质粘土组成。
（3）依据相关规范条文及要求
1）按照。
2）按照
3）为满足地基变形要求，控制孔深对于中、低压缩性土可取附加压力等于上覆土层有效自重压力20%的深度。
（4）勘探点深度计算
1）高层建筑有效桩长约为30m，入土深度约为36m，即高层建筑的一般性孔深应不小于
39m；控制性孔深为39+20=59m；考虑地震安全性评价的需要，地震安评波速测试深度应超
过覆盖层厚度，本场地覆盖层厚度约为80m，因此，上述控制性钻孔有两个需要增加到
85m。
2）6层住宅：考虑采用地基处理的可能性，地基处理砂层深度约为15-16m，一般孔深定为20米，控制孔深25米。
3）其它建筑：考虑采用天然地基和地基处理，主要满足天然地基验算和地基础深度需要，孔深定为15m，估算等效剪切波速孔深定20m。