第十三章 沥青路面new精品PPT课件
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沥青路面课件
2. 粘层的施工 (1)粘层油的选用。 • 粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青, 也可采用快、中凝液体石油沥青，所使用的基质沥 青标号宜与主层沥青混合料相同。 (2)材料的规格和用量。 • 粘层油品种和用量,应根据下卧层的类型通过试洒确 定,并符合表 4-3-2 的要求。 • 当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用 量宜增加到 0.6～1.0L/m2 。
城市道路工程
子模块三 沥青路面
§3-1 沥青路面概述 一．沥青路面的特点 1、柔性，平整，无接缝，振动小，舒适，养护 维修方便，不透水，不扬尘 2、温度稳定性差
3、对路基，基层依赖性强
二．沥青路面的类型 1、按使用品质分 沥青表面处置 沥青贯入式 沥青混凝土 高级路面 层铺法 拌和法 热拌热铺 热拌冷铺 次高级路面
• 表观检查： 未压实的混合料的表面结构无论是纵向还 是横向都应均匀、密实、平整、无撕裂、无波浪、局 部粗糙等现象，否则要查明原因及时处理。
三、沥青混合料的压实 • 压实是沥青路面施工的最后一道工序，采用了优质的 材料，精良的拌和与摊铺设备及良好的施工技术，摊 铺出较理想的混合料层，良好的路面质量最终要通过 碾压来体现，如果碾压中出现任何缺陷，就会前功尽 弃。必须重视压实工作。 • 压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性和疲劳 特性。压实工作的主要内容包括： 1、压路机的选型与组合 • 常用的沥青路面压路机有静作用光轮压路机、轮胎式 压路机和振动压路机。 • 选型与组合结合工程实际，选择压路机种类、大小和 数量，考虑的因素有摊铺机的生产率、混合料特性、 摊铺厚度、施工现场的具体条件。
2、压实作业的程序及一般要求
• 压实程序分为初压、复压和终压三道工序。
• 初压的目的是找平和稳定混合料，同时，为复压创造条件，是 压实的基础。要注意压实的平整性； • 复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密实程度 由该工序决定，必须与初压紧密衔接，一般采用重型压路机； • 终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，这道工序不 能采用重型压路机在高温下完成，否则会影响平整度。
C13沥青路面.ppt
2020/6/12
雨量指标
潮湿区（>1000mm) 湿润区（500～1000mm) 半干区（250~500mm) 干旱区（<250mm）
HongxiaTAN
13.5 沥青路面的分类
路基路面工程
1、按强度构成原理分：
密实类 (dense grading） 按最大密实原则设计矿料级配，其强度和稳定性主要取决于粘聚力和内摩 阻力，按空隙率大小，分闭式（<6% ）和开式（>6%）,主要区别是 0.5 和0.074 mm之间颗粒含量不同，闭式多而开式少。 前者热稳定性比后者稍差，但水稳性好、耐久性好。
2020/6/12
HongxiaTAN
路基路面工程
3、表面损坏类：
松散剥落：沥青从矿料表面脱落，荷载作用下面层呈现松散现象， 继而将出现坑槽破坏。原因：沥青与矿料黏附性差（沥青粘性差、 石料潮湿等）；沥青在施工中过度加热老化。
2020/6/12
HongxiaTAN
路基路面工程
泛油推移： 沥青路面在使用过程中，集料表面被逐渐磨光，同时伴随沥青泛出。 原因：集料软弱，宏观纹理和微观构造小；级配不当，粗料少，细料多； 用油量偏大；沥青稠度大低等。
路基路面工程
2020/6/12
HongxiaTAN
13.6 沥青表面处治
路基路面工程
主要用于三、四级公路面层或旧沥青路面抗滑、磨耗层等。 单层：10~15mm，一油一石 双层：15~25mm，二油二石 三层：25~30mm，三油三石
一般采用层铺法施工，也可采用拌和法施工。
2020/6/12
HongxiaTAN
嵌挤类 (interlock) 采用粒径较单一的矿料，强度主要来源是内摩阻力，粘聚力次要。
沥青路面课件版精品文档18页
第1.1节沥青路面特点及分类沥青路面指用沥青材料作结合料铺筑面层的路面的总称。
它适用于各种交通量的道路，由于用沥青作为结合料修筑的路面呈黑色，故以称黑色路面。
1.1.1 沥青路面特点1．由于使用粘结力较强的沥青材料作为结合料，使矿料之间的粘结力得到加强，从而提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性都得到提高。
同时，可以根据路面使用需求，可调整路面结构组成和沥青混合料的配合比，从而调整沥青路面的强度，以适应不同交通量的要求。
2．沥青面层的透水性小，特别是密实沥青混凝±面层的透水性很小，能大大防止地表水进入路面基层和路基，从而使路面的强度稳定，但同时使得土基和基层内的水分难以排如，在潮湿路段如果路面结构处理不当易发生±基和基层变软，导致路面破坏。
3．沥青路面表面平整、坚实、无接缝、行车平稳、舒适、噪音小，能适应高速行车对舒适度的需求。
沥青路面晴天无尘土，雨天不泥泞，在烈日照射下不反光，便于行车。
4．沥青面层适宜于用机械化施工，沥青混合料的生产可以工厂化，质量较易得到保证，施工进度快。
5．沥青路面有利于分期修建和方便修补、开放交通快。
6．由于沥青路面面层抗弯拉强度低，对基层的强度和稳定性要求高，故沥青路面注重于路面组合设计。
7．沥青面层的温度稳定性较差，高温时表现为材料变软，强度下降，易出现车辙、推移、波浪等破坏；低温时表现为材料变脆，易出现路面开裂。
8．沥青路面施工受季节和气候的影响较大，在低温季节和雨季，除乳化沥青外，不能施工。
9. 沥青路面属于柔性路面体系，，面层刚度较水泥路面低得多，履带式车辆不能在沥青路面上行驶。
1.1.2 常用沥青路面结构类型根据沥青路面的材料组成和施工工艺的不同，沥青路面主要有4种类型，即沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石和沥青混凝土。
随着科学技术的发展，近年来，各种新型沥青防滑磨耗层，如排水性磨耗层、SMA等也在我国道路和机场工程中得到了大量应用。
《沥青路面施工技术》课件
材料使用
根据施工进度和需求合理 安排材料使用，避免材料 浪费和损失。
施工过程质量控制
施工前准备
施工后检查
进行技术交底，检查施工设备、工具 和安全设施，确保施工条件符合要求 。
对已完成的施工部分进行检查，确保 施工质量符合设计要求。
施工过程监控
对施工过程进行实时监控，及时发现 和纠正施工中的问题，确保施工质量 。
详细描述
沥青路面施工完成后，需要进行适当的养 护，以保持路面的质量和性能。养护的方 法和时间应根据具体情况而定。
04
沥青路面施工质量控制
材料质量控制
材料采购
确保采购的原材料质量符 合设计要求，选择信誉良 好的供应商，并加强材料 进场检验。
材料储存
合理规划材料储存场地， 确保材料在储存过程中不 受损坏，防止材料变质。
《沥青路面施工技术 》ppt课件
目录
• 引言 • 沥青路面基础知识 • 沥青路面施工技术 • 沥青路面施工质量控制 • 沥青路面常见问题与解决方案 • 案例分析
01
引言
课程简介
01
沥青路面施工技术是道路工程领 域中的重要技术之一，广泛应用 于高速公路、城市道路和机场跑 道等路面的建设。
02
本课程将系统介绍沥青路面施工 技术的相关知识，包括沥青路面 的材料、混合料设计、施工工艺 、质量控制等方面的内容。
01
02
03
04
案例概述
某城市主干道改造项目，全长 10公里，采用沥青路面。
施工难点
介绍城市道路施工中的交通疏 导、地下管线保护等难点。
环保措施
采取低噪音、低污染的施工设 备，控制施工过程中的粉尘和
噪音。
社会效益
《沥青路面》 (2)幻灯片PPT
• 1、沥青混凝土（AC）：设计空隙率3～5%、连续密级配， 适用于各级公路沥青面层的任何层次，我国《公路沥青路面 施工技术规范》规定：高速公路及一级公路的表面层、中面 层、AC－5～25）。
• 2、沥青稳定碎石混合料基层（ATB）：设计空隙率为3～ 6%、连续密级配，粗粒式及特粗式，适用于基层。（ATB －25～40）
经过炎热季节行车碾压成型） • 代表结构类型：沥青表面处治、沥青贯入式路面
11.1 沥青路面基本特性及分类 11.1.2 沥青路面的分类
• 沥青表处：用沥青和集料按层铺法（或拌和法）铺筑而成的 厚度不超过3公分的沥青面层。
• 适用条件：沥青表处适用于三级及三级以下公路的面层，旧 沥青面层上加铺罩面或抗滑层、磨耗层等。
《沥青路面》 (2)幻灯片 PPT
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11.1 沥青路面基本特性及分类 11.1.1 基本特性
• 1、面层抗拉强度低。其强度和整体稳定性取决于 土基和基层的特性。
• 2、透水性小。土基和基层的水份难以排出。 • 3、低温抗变形能力差。 • 4、对交通量较大的路段，为使沥青路面具有较强
• 3、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：设计空隙率为3～ 4%、间断密级配，适用于铺筑新建公路的表面层或旧路面 加铺磨耗层。
11.1 沥青路面基本特性及分类 11.1.2 沥青路面的分类
• 4、沥青碎石混合料（AM）:设计空隙率6～12%、半开级配， 仅适用于三级及三级以下公路、乡村公路、且沥青混合料拌 合设备缺乏添加矿粉装置和人工炒拌的情况（AM－10～ 40）。
• 5、排水式沥青稳定碎石混合料（OGFC）:设计空隙率大于 18%，细粒式，适用于高速行车、多雨潮湿、不易被尘土污 染、非冰冻地区铺筑排水式沥青磨耗层（OGFC－10～16）。
• 2、沥青稳定碎石混合料基层（ATB）：设计空隙率为3～ 6%、连续密级配，粗粒式及特粗式，适用于基层。（ATB －25～40）
经过炎热季节行车碾压成型） • 代表结构类型：沥青表面处治、沥青贯入式路面
11.1 沥青路面基本特性及分类 11.1.2 沥青路面的分类
• 沥青表处：用沥青和集料按层铺法（或拌和法）铺筑而成的 厚度不超过3公分的沥青面层。
• 适用条件：沥青表处适用于三级及三级以下公路的面层，旧 沥青面层上加铺罩面或抗滑层、磨耗层等。
《沥青路面》 (2)幻灯片 PPT
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11.1 沥青路面基本特性及分类 11.1.1 基本特性
• 1、面层抗拉强度低。其强度和整体稳定性取决于 土基和基层的特性。
• 2、透水性小。土基和基层的水份难以排出。 • 3、低温抗变形能力差。 • 4、对交通量较大的路段，为使沥青路面具有较强
• 3、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）：设计空隙率为3～ 4%、间断密级配，适用于铺筑新建公路的表面层或旧路面 加铺磨耗层。
11.1 沥青路面基本特性及分类 11.1.2 沥青路面的分类
• 4、沥青碎石混合料（AM）:设计空隙率6～12%、半开级配， 仅适用于三级及三级以下公路、乡村公路、且沥青混合料拌 合设备缺乏添加矿粉装置和人工炒拌的情况（AM－10～ 40）。
• 5、排水式沥青稳定碎石混合料（OGFC）:设计空隙率大于 18%，细粒式，适用于高速行车、多雨潮湿、不易被尘土污 染、非冰冻地区铺筑排水式沥青磨耗层（OGFC－10～16）。
第十三章：沥青路面
13 沥青路面
§13-2 沥青路面材料的结构与力学特性 一、 沥青路面材料三相体系与压实功能
沥青混合料压实的影响因素
(a:油石比)
13 沥青路面
§13-2 沥青路面材料的结构与力学特性
沥青混合料的强度来源为沥青的粘结力c和集料的内摩阻力 如何求沥青混合料的粘结力C和内摩擦角 呢？（三种试验方法）
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
§13-1 概 述
13 沥青路面
纵向裂缝
13 沥青路面
横向裂缝
13 沥青路面
块裂及网裂
13 沥青路面
§13-1 概 述
13 沥青路面
车辙
13 沥青路面
§13-1 概 述
13 沥青路面
松散剥落
13 沥青路面
§13-1 概 述
13 沥青路面
表面抗滑不足及泛油
13 沥青路面
§13-1 概 述
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
13 沥青路面
§13-3 沥青路面的稳定性与耐久性
8 第13章 沥青路面
沥青含量的影响：
沥青含量 残余孔隙率 内摩擦角
粘结力
（％） （体积％）
(0)
（Mpa)
5
3.3
30
0.19
6
2.5
30
0.15
7
0.7
19
0.06
影响沥青混合料高温稳定性的因 素
沥青：适当提高其粘度，严格控制沥青 用量。
矿料：碱性矿料与沥青粘附性好 矿料级配：粗料含量提高至形成骨架，
如起骨架作用的碎石（Dmax～1/2Dmax) 颗粒必须有足够数量，不少于60％时有 较好的抗热变形能力。
E(Mpa) 223 361 516 683 790 895 999
六、沥青路面的高温稳定性
沥青路面在高温下产生的剪切变形形态
面层沿基层滑动 路面内部上下各层相互滑动推挤
2019/11/12
武汉理工大学
胡幼常
40
六、沥青路面的高温稳定性
影响沥青混合料高温稳定性的因素
沥青
为了使沥青混和料冬季不会发脆，沥青就不应太稠，同时 为了沥青混和料具有必要的耐高温变形能力，需采用软化点 较高的沥青
胡幼常
28
三、沥青混和料的应力－应变特 性
沥青混和料的蠕变与松弛特性
蠕变 :当应力为一恒定值时，应变随时间逐 渐增加的现象。（下图中横坐标为加荷历时）
应变蠕变阶段
2019/11/12
武汉理工大学
胡幼常
29
1 沥青混和料的蠕变Creep
作用应力较小（低于屈服点），作用时间较短 时，表现有：
1 抗剪强度
强度构成 c,φ 材料c,φ值的测定 （课本P316、317中的
公式实为极限平衡关 系式）
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低温开裂
第一节 概述
4、沥青路面的损坏类型及成因
1）裂缝 块裂及网裂（龟裂）Net Cracking
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
2）车辙 rut 定义：路面结构及路基在行车荷载作用下的补充压实，或结构
层及路基中材料的侧向位移产生的累积永久变形。车辙还包 括轮胎磨耗引起的材料缺失。 车辙是高级沥青路面的主要破坏型式 ，对于半刚性基层沥青 路面，车辙主要发生在中上面层或沥青层表。 原因： 1）沥青混合料高温稳定性不足，塑性变形累积； 2）路面结构及路基材料的变形累积； 3）车辆渠化交通的荷载磨耗－磨耗型车辙。
5）其它病害 坑槽、啃边
第一节 概述
《路基路面工程》课程
5、沥青路面的基本要求
①强度与刚度(开裂、变形) ②稳定性(高、低温、水稳定性) ③耐久性(疲劳、老化) ④平整性(舒适、动荷) ⑤抗滑性(安全) ⑥少尘性(环保)
第一节 概述
《路基路面工程》课程
5、沥青路面的基本要求
➢ 高温稳定性-高温下抵抗永久变形的能力； ➢ 低温抗裂性-抵抗低温抗裂的能力； ➢ 水稳定性-抵抗水损害的能力，密级配路面抗渗和排
4、沥青路面的损坏类型及成因
1）裂缝 Cracking 表观形态分有：横裂、纵裂、网裂、块裂、不规则裂缝等 产生原因： 横向裂缝：分荷载型和非荷载型，非荷载型又分为沥青面层缩裂和基层反
射裂缝。荷载型因拉应力超过材料疲劳极限引起，从下向上发展。非荷 载型沥青面层缩裂因冬季沥青材料收缩产生的应力大于材料强度引起， 反射裂缝因基层收缩开裂向面层延伸引起。 纵向裂缝：路面分幅摊铺时，接缝未处理好；路基原因等引起失稳。 网裂：上述裂缝未及时处理，水渗入所致；结构强度不足；沥青老化等
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
2）车辙 rut
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
3）松散剥落 Raveling and Stripping 定义： 沥青从矿料表面脱落，在荷载作用下面层呈现的松散现象。沥
青层出现松散剥落将会继而出现坑槽破坏。 原因： 1）沥青与矿料黏附性差（沥青粘性差、集料粘附等级低、集
第一节 概述
《路基路面工程》课程
第一节 概述
4、沥青路面的损坏类型及成因
1）裂缝 纵向裂缝 longitudinal cracking
第一节 概述
《路基路面工程》课程
第一节 概述
4、沥青路面的损坏类型及成因
1）裂缝 横向裂缝 Transverse cracking
反射裂缝
第一节 概述
《路基路面工程》课程
道、高速公路上尤其需要） ； （5）易于维修，可再利用； （6）强度和稳定性受基层、土基影响较大； （7）沥青混合料力学性能受温度影响大； （8）沥青会老化，沥青结构层易出现老化破坏。
第一节 概述
《路基路面工程》课程
第一节 概述
4、沥青路面的损坏类型及成因
1）裂缝
第一节 概述
《路基路面工程》课程
第一节 概述
4）表面抗滑不足 surface skid resistance
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
5）其它病害 包括波浪、拥包、坑槽、啃边等。
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
5）其它病害 波浪、拥包
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
水路面透水； ➢ 耐久性—抵抗老化与荷载重复作用的能力； ➢ 抗滑能力—保证不利情况下车辆安全形势的能力。
第一节 概述
《路基路面工程》课程
能与强度 ②良好的抗滑性－雨天的行驶安全性 ③施工方便－强度形成速度和维修 ④经济耐久－使用寿命 ⑤有利于分期修建
第一节 概述
《路基路面工程》课程
第一节 概述
3、沥青路面的优缺点（与普通水泥路面相比）
（1）表面平整无接缝、行车较舒适； （2）结构较柔，振动小，行车稳定性好； （3）车辆与路面的视觉效果好； （4）施工期短、施工成型快，能够迅速交付使用（在机场跑
料潮湿、沥青老化后性能下降、冻融等）； 2）水的作用； 3）沥青在施工中的过度加热老化
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
3）松散剥落 Raveling and Stripping
第一节 概述
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
4）表面抗滑不足 surface skid resistance 定义： 沥青路面在使用过程中，表面集料被逐渐磨光，或者出现沥青
第十三章 沥青路面
《路基路面工程》课程
第十三章 沥青路面
学习重点 • 沥青路面材料的结构与力学特性 • 沥青路面的稳定性与耐久性 • 沥青路面施工与质量控制 学习难点 • 沥青路面材料的结构力学特性及模型
《路基路面工程》课程
第一节 概述
1、沥青路面及结构组合形式 1）沥青路面 由沥青作为结合料，粘结矿料修筑面层，并和基层（底基 层）、 （垫层、）路基共同组成的路面结构。 2）沥青路面结构组合 ①松散粒料做基层（面层薄时易疲劳破坏，可有效控制松散料 下半刚性层裂缝反射） ② 无机结合料稳定材料做基层（易出现基层及面层的收缩裂 缝，及基层裂缝的反射裂缝） ③ 沥青类材料做基层（耐久性好，对裂缝的防治效果很好） ④ 水泥砼板做基层（新建水泥路面+沥青面层，易出现反射裂 缝，旧路面则旧板的病害很容易反映到面层）
层泛油，使得沥青层表出现光滑。 原因： 1）集料软弱，宏观纹理和微观构造小； 2）粗集料抵抗磨光的能力差（由磨光值、棱角性、压碎值等
表征）； 3）级配不当，粗料少、细料多； 4）用油量偏大，或出现水损害； 5）沥青稠度太低； 6）车轮第磨一耗节太概严述重
《路基路面工程》课程
4、沥青路面的损坏类型及成因
第一节 概述
《路基路面工程》课程
第一节 概述
根据不同基层材料结构可组合成三种典型路面结构类型。
1 半刚性基层沥青路面──半刚性基层或底基层的沥青路面结 构。
2 柔性路面──各结构层由沥青混合料，或沥青贯入碎石、或 冷拌沥青混合料、级配碎石、砂砾等柔性材料组成的结构。
3 复合式路面──采用贫混凝土、混凝土等刚性基层的沥青路 面结构。