汽轮机油系统着火反事故演习方案
汽轮机油系统着火事故预案范文
汽轮机油系统着火事故预案范文这里提供一个大致的3000字汽轮机油系统着火事故预案范文，仅供参考：第一章概述1.1 目的本预案的目的是确保在汽轮机油系统着火事故发生时，能够迅速、有效地应对和处理，最大程度地减轻事故带来的影响和损失。
1.2 适用范围本预案适用于所有安装有汽轮机的工厂、发电站等场所。
1.3 定义1）汽轮机油系统：指汽轮机的润滑、冷却和密封系统。
2）着火事故：指汽轮机油系统发生明火，并造成或有可能造成人身伤亡和财产损失的事件。
第二章预防措施2.1 组织纪律1）全员必须严格遵守工作纪律，禁止在汽轮机油系统区域吸烟、使用明火等具有火源的行为。
2）加强巡回检查，定期对汽轮机油系统进行维护和保养，确保其正常运行。
2.2 安全教育和培训1）定期组织汽轮机油系统安全教育培训，包括火灾风险、扑救原理和方法等内容。
2）加强员工的火灾应急知识和自救技能培训，提高应对突发事故的能力。
2.3 消防设备1）备有足够数量和规格的灭火器材，并按规定定期检查和维护。
2）定期检查消防水源的供水情况，确保其畅通可用。
3）确保灭火器材的摆放位置明显可见，并配备操作说明。
第三章应急预案3.1 报警和通知1）在发现汽轮机油系统着火时，立即通过警报器、电话或其他有效手段报警。
2）通过对讲系统或广播等方式通知相关人员，并指示其按照预案进行应急处理。
3.2 应急响应1）经过技术评估，确认是汽轮机油系统着火事故后，由保安人员迅速采取措施，封锁事故现场，确保不再蔓延。
2）通知专业消防队伍或其他消防力量进行扑救，同时按照预案进行疏散和救援。
3.3 疏散和救援1）根据现场情况，判断是否需要疏散人员，并指示人员按照预定的逃生通道进行有序疏散。
2）组织专业救援人员对被困人员进行救援，并提供必要的急救措施。
3.4 灭火和救援措施1）对汽轮机油系统进行灭火，首先使用灭火器材进行初期灭火。
2）如果初期灭火失败或火势无法控制，应立即使用消防水源进行扑救。
汽轮机事故应急演练方案
汽轮机事故应急演练方案一、演练目的1. 检验汽轮机事故应急预案的合理性、实用性和可操作性。
2. 提高员工对汽轮机事故应急处理的能力和熟练度。
3. 加强各部门之间的协调和合作，提高应急响应效率。
4. 确保汽轮机事故发生时，能够迅速、有序、有效地进行应急处置，降低事故损失。
二、演练场景假设汽轮机运行过程中，由于某种原因导致设备损坏，引发火灾事故。
事故发生后，汽轮机巡检人员发现火情，立即向班长报告。
班长逐级报告情况，并启动应急预案。
各应急小组按照预案要求，迅速展开应急处理工作。
最终，在消防队伍的协助下，将火势扑灭，确保事故现场安全。
三、演练流程1. 启动应急预案：班长接到报告后，立即启动应急预案，并报告上级领导。
2. 成立应急指挥部：应急指挥部根据事故情况，组织各应急小组展开工作。
3. 各应急小组行动：（1）抢险救援组：迅速穿戴好防护装备，使用灭火器材进行初期灭火，同时采取措施防止事故扩大。
（2）通讯联络组：及时与上级领导和相关部门沟通，报告事故进展情况，协调各方资源。
（3）现场保卫警戒组：对事故现场进行警戒，防止无关人员进入，确保救援通道畅通。
（4）人员救护组：对受伤人员实施紧急救护，并迅速转移至安全区域。
（5）生产调整管控组：根据事故情况，调整生产计划，确保事故不影响整个生产系统的稳定运行。
（6）技术专家组：对事故原因进行分析和判断，为应急处置提供技术支持。
4. 消防队伍协助：联系消防队伍，请求支援。
消防队伍到达现场后，与抢险救援组协同灭火。
5. 事故调查与总结：事故处理结束后，组织事故调查，分析事故原因，总结经验教训，提出改进措施。
四、演练要求1. 所有参演人员应熟悉应急预案和各自职责，确保在事故发生时能够迅速、有序地展开应急处理。
2. 演练过程中，各应急小组应严格按照预案要求行动，确保演练的真实性和有效性。
3. 演练过程中，通讯联络组要确保信息畅通，及时报告事故进展情况。
4. 消防队伍的协助是演练的重要组成部分，参演单位要与消防队伍密切配合，确保灭火行动的顺利进行。
2023年汽轮机油系统着火事故预案
2023年汽轮机油系统着火事故预案目录：一、事故背景与可能影响二、应急响应措施1. 触发应急响应机制2. 调动相关资源3. 撤离人员与安全疏散4. 控制火势扩散5. 应对油污泄漏6. 应对现场污染7. 伤员救治与医疗救援三、事故调查与处理四、事故后续工作1. 高级别透明调查2. 更新和改进预防措施3. 打击人为破坏五、风险评估与预防措施六、应急响应演练七、宣传与培训八、事故恢复与复原一、事故背景与可能影响汽轮机油系统着火事故指的是汽轮机油系统中发生火灾，可能对企业设备、人员和环境造成严重影响的事故。
此类事故一旦发生，可能导致设备损坏、生产中断，甚至严重的人员伤亡和环境污染。
二、应急响应措施1. 触发应急响应机制一旦发生汽轮机油系统着火事故，立即触发应急响应机制。
通知相关职能部门和责任人，启动应急预案并迅速组织应急处置工作。
2. 调动相关资源与事故相应的部门和资源应立即调动起来，包括消防、安全、环保、医疗等部门。
确保资源的及时调动和有效利用。
3. 撤离人员与安全疏散对周边区域的人员进行撤离与疏散工作，确保人员的安全。
制定合理的疏散路线和指示牌，进行有效的人员疏散。
4. 控制火势扩散尽快将火势控制住，防止火势蔓延和扩大。
使用灭火器材、泡沫和干粉灭火剂等进行有效的灭火。
5. 应对油污泄漏在事故发生现场很可能会出现油污泄漏的情况，要立即采取措施控制油污泄漏，并执行应急油污泄漏处理方案。
避免油污泄漏对周边环境造成额外的污染。
6. 应对现场污染确保对现场的环境污染进行有效的应对，防止进一步污染扩散。
及时启动清理污染物、恢复环境的工作。
7. 伤员救治与医疗救援对事故中受伤的人员进行迅速的救治和医疗救援。
调集相关医疗资源，组织医护人员进行伤员的救治，确保伤员得到及时的医疗救治。
三、事故调查与处理事故发生后，要立即启动事故调查工作。
明确事故的原因和责任，并合理合法地追究责任。
对需要修复或更换的设备进行维修与替换，保证设备的正常运行。
2023年汽轮机油系统着火事故预案
2023年汽轮机油系统着火事故预案一、事故概述在汽轮机运行过程中，由于各种原因导致油系统发生火灾，严重威胁人员生命安全和设备的正常运行。
为了应对这种情况，制定了本预案。
二、事故原因1. 油系统漏油：可能由于设备本身的设计缺陷、磨损和老化、管道连接松动等原因引起漏油，导致油系统着火。
2. 油系统过热：在使用过程中，油系统长期运行或过载运转，导致油温过高，引发油系统着火。
3. 人为操作失误：操作人员误操作、疏忽大意、违规操作或未按要求进行维护保养，导致油系统发生火灾。
三、预防措施1. 油系统定期检查：加强对汽轮机油系统的定期检查和维护，包括管道、阀门、连接件的检查，及时发现并修复漏油点，确保系统正常。
2. 油系统温度监控：安装温度传感器和监控仪器，定期检查油温，防止过热发生。
3. 操作人员培训：加强对操作人员的培训，提高其操作技能和火灾应急处置能力，严禁违规操作与疏忽大意。
四、应急响应措施1. 发现火灾现场，首先启动火灾报警装置，通知值班人员，同时通知所在单位和相关部门，迅速启动应急响应机制。
2. 立即疏散：根据火势的情况，组织人员迅速有序地从事发现场撤离，确保人员安全。
3. 隔离封闭：关闭油系统进口阀门，并断开电源、气源等供应，避免火势扩大。
4. 抢救设备：按照预案，配备专业灭火设备和灭火器材，由专业人员进行灭火，尽快扑灭火势。
5. 救助伤员：对于受伤人员，立即进行紧急救治和送医，确保人员的生命安全。
6. 油系统停机：在火势得到有效控制后，按照预案要求，对汽轮机进行停机处理，彻底消除火灾隐患。
五、事故善后处理1. 事故调查：对事故原因进行深入调查，找出事故发生的根本原因，并制定措施避免类似事故再次发生。
2. 设备修复：对受损设备进行快速维修或更换，确保设备能够正常运行。
3. 事故教训总结：根据事故的教训，及时总结并发布教育培训材料，提高员工的安全意识和操作水平。
4. 改进预案：针对事故应对过程中的不足，及时更新和完善预案，提高应急响应能力。
2023年汽轮机油系统防火事故预案
2023年汽轮机油系统防火事故预案一、背景介绍随着社会的不断发展，汽轮机在各个领域得到了广泛应用，而汽轮机油系统作为汽轮机的重要组成部分，对汽轮机的正常运行起着至关重要的作用。
然而，油系统的不规范操作或设备故障往往会引发油系统火灾事故，给人员安全和设备正常运行带来严重威胁。
因此，制定汽轮机油系统防火事故预案，提前预防和应对火灾事故，具有重要的现实意义。
二、事故预防措施1. 设备安全：确保汽轮机油系统设备的完好性和正常运行，对设备进行定期检查和维护，及时修复和更换老化设备，确保设备不发生泄漏和故障。
2. 作业规范：制定严格的作业规范，对涉及到油系统的操作人员进行培训，提高其操作技能和安全意识，严禁擅自进行操作，避免不规范操作引发火灾事故。
3. 维护保养：定期对汽轮机油系统进行维护保养，包括清理和更换滤清器、检查油品质量、清理油塔等，确保系统的正常运行和工作环境的清洁。
4. 灭火设备：配备消防器材，包括灭火器、消防栓、消防水带等，确保在发生火灾时能够快速进行灭火。
5. 演练演习：定期组织火灾应急演练，培训人员的应急处理能力，提高应对突发火灾事件的能力。
三、事故应急处理流程1. 发现火灾任何人员发现火灾时，应立即拉响火警报警器，并向周围人员发出警告。
2. 拨打报警电话火灾发生后，第一时间拨打火警电话，通知相关消防部门，并准确报告火灾发生地点和情况。
3. 安全撤离在火灾发生地点的人员应迅速有序地撤离现场，遵守安全出口指示和逃生通道。
4. 封闭防火门在撤离时，关闭油系统的进口和出口阀门，防止燃油泄漏扩大火灾。
5. 使用灭火设备灭火如果火灾不大且有适当的灭火设备，可以进行灭火，但必须确保自身安全。
6. 等待消防部门到达保持现场秩序，等待消防部门到达现场进行灭火。
四、事后处理1. 灭火后处理确保火灾彻底扑灭后，对现场进行检查，防止复燃。
清理现场时，要注意安全，避免继续泄露和残余火源引发二次事故。
2. 事故报告及时向上级主管部门和公司相关部门上报事故情况，包括火灾原因、现场情况、人员伤亡情况等，并制定事故报告。
2023年汽轮机油系统着火事故预案范文
2023年汽轮机油系统着火事故预案范文第一章引言1.1 目的本预案旨在确保汽轮机油系统着火事故时，能迅速、有效地采取措施，确保人员安全和设备完整，并最大程度减少火灾对环境和生产带来的影响。
1.2 适用范围本预案适用于2023年汽轮机油系统着火事故的应急响应措施。
涉及的人员包括现场操作人员、应急处理人员、相关管理人员等。
1.3 定义1.3.1 汽轮机油系统：指汽轮机润滑系统和冷却系统。
1.3.2 着火事故：指汽轮机油系统发生火灾或燃烧的事件。
1.3.3 应急响应：指在着火事故发生后，相关人员按照预设程序和措施做出的迅速反应。
第二章事故概述2.1 事故背景汽轮机油系统是汽轮机顺利运行的关键组成部分，一旦发生着火事故，将会对整个系统产生严重的影响，可能引发更严重的火灾事故。
2.2 事故原因汽轮机油系统着火的原因可能包括但不限于：- 油箱、油管等部位存在损耗、腐蚀、泄漏等隐患；- 油品质量不合格或贮存条件不当导致油品自燃；- 润滑油系统设计存在缺陷，导致油品温度过高；- 设备运行异常或维护不当导致油品着火。
第三章应急响应措施3.1 现场人员安全3.1.1 事发现场人员应立即采取自防自救措施，确保自身安全。
3.1.2 将现场人员迅速疏散至安全区域，避免燃烧和爆炸危险。
3.1.3 确保现场人员佩戴适当的个人防护装备，如防火服、防毒口罩等。
3.1.4 如有受伤人员，立即进行紧急救治。
如情况严重，应迅速联系相关医疗救援机构。
3.2 灭火措施3.2.1 确保消防器材的完好性和可用性，包括灭火器、灭火器、灭火器等。
3.2.2 确认着火点位置和火势，选择适当的灭火方式和灭火剂。
3.2.3 迅速进行灭火，同时确保灭火人员的安全。
3.2.4 在灭火过程中，要注意防止火势蔓延、防止二次爆炸等。
3.3 设备安全措施3.3.1 关闭与着火区域相连的设备和管道，切断燃油、电力等供应。
3.3.2 确保相关设备的安全运行和稳定性，防止设备发生进一步故障。
2023年汽轮机油系统火灾事故处理预案
2023年汽轮机油系统火灾事故处理预案一、事故概述2023年汽轮机油系统火灾事故是指发生在汽轮机油系统内的火灾事故，可能造成设备损坏、人员伤亡和环境污染等严重后果。
为了保障人员安全、减少损失、迅速应对事故并降低影响，本预案旨在制定相关应急措施和处理办法。
二、事故原因分析1. 设备老化：汽轮机油系统内部管道老化、设备损坏等导致系统运行异常，进而引发火灾。
2. 操作不当：油系统操作人员使用不当设备或操作不规范，导致系统故障，引发火灾。
3. 环境因素：外部温度、湿度等环境因素的影响，可能对系统正常运行造成干扰，进而引发火灾。
三、预防措施1. 定期检查和维护设备：对汽轮机油系统进行定期检查，发现问题及时维修或更换设备，确保设备处于良好状态。
2. 培训和教育：对油系统操作人员进行培训，提高其对设备运行情况的了解和操作水平，保证其操作规范和安全意识。
3. 系统监控和预警：利用先进的监控技术，对油系统进行实时监测和预警，及时发现异常情况并采取措施。
四、应急响应措施1. 火警报警：当发生火灾事故时，油系统自动报警系统应立即启动，及时告警，通知相关人员。
2. 紧急停车：立即关闭汽轮机和辅助设备，并切断油路、气路和电路，确保系统停车。
3. 隔离和撤离：采取措施隔离发生事故的区域，并引导人员有序撤离事故现场，确保人员的安全。
4. 应急处理：成立事故应急处理小组，根据实际情况制定应急预案，包括灭火、排烟、排水等措施，并及时组织实施。
5. 报告和调查：在事故发生后，及时向相关部门报告事故情况，并展开调查，查明事故原因和责任。
五、事故后处理措施1. 恢复系统：在确保安全的前提下，及时修复受损的设备，恢复汽轮机油系统的正常运行。
2. 安全评估：对事故造成的设备损坏、人员伤亡和环境污染等后果进行评估，并采取措施避免类似事故再次发生。
3. 审查和改进：对事故的处理过程进行审查，总结经验教训，完善应急预案和管理制度，提高事故应对能力。
汽轮机油系统着火反事故演习方案范文
汽轮机油系统着火反事故演习方案范文5.12一、演习目的1、针对汽轮机油系统着火为专题进行反事故演习。
2、检验运行人员的技术素质及对事故的判断、处理能力，能否在设备、系统发生事故时迅速、果断地采取措施进行处理。
3、加强人员培训，进一步提高运行人员的技术水平。
4、检验运行人员对汽机油系统及设备的熟悉情况。
5、检验运行人员指挥协调和工作配合的默契程度。
二、演习安排1、演习时间：2022年０5月２０日０9：00-1０：３02、演习操作值：一值3、演习监护人员：四值4、演习地点：集控室三、事故前系统运行方式：1、全厂机组状态：＃1机组运行；2、＃1机组运行方式：负荷300MW，电创Ⅰ回送出，基本控制方式，DEH操作员自动方式，顺序阀，功率反馈投入；A、B汽泵运行，电泵正常备用；A、C、D四套制粉系统运行；A、B、C、D、E六层给粉机投运，平均转速45%，辅汽由本机4段抽汽提供；四、反事故演习进程：1、第一时间09：00巡检某某某告火势增大，润滑油箱油位、润滑油油区等因火势原因汽轮机已经无法维持正常运行。
3、第三时间：09:40:00。
巡检某某某告机头出现很大明火，同时巡检某某某告润滑油回油有明火。
五、事故处理要点：1、发现有明火的处理：巡检人员发现#1机6.3米有明火，严密监视汽机油温、油压、油位及轴瓦温度的变化情况，值长迅速组织人员到#1机6.3米使用现场消2、火势继续增大，润滑油箱油位、润滑油油区等因火势原因使汽轮机已经无法维持正常运行。
值长立即下令汽轮故障停机。
同时值长向调度和有关领导报告。
并根据情况做好切断有关设备电源，采取紧急隔停措施准备。
当发生喷油起火时，要迅速有关隔离措施防止火势蔓延到相邻设备；并立即用干粉灭火器灭火。
使用消防水枪进行扑救，但尽量避免消防水直接喷射高温热体。
应尽可能的组织工作人员和义务消防队员用水或泡沫灭火器、干粉灭火器等将大火封住，控制火势，阻止大火蔓延。
停运着火区域非必用带电设备，切断工作电源。
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汽轮机油系统着火反事故演习方案
5.12
一、演习目的
1、针对汽轮机油系统着火为专题进行反事故演习。
2、检验运行人员的技术素质及对事故的判断、处理能力，能否在
设备、系统发生事故时迅速、果断地采取措施进行处理。
3、加强人员培训，进一步提高运行人员的技术水平。
4、检验运行人员对汽机油系统及设备的熟悉情况。
5、检验运行人员指挥协调和工作配合的默契程度。
二、演习安排
1、演习时间：2009年０5月２０日０9：00-1０：３0
2、演习操作值：一值
3、演习监护人员：四值
4、演习地点：集控室
三、事故前系统运行方式：
1、全厂机组状态：＃1机组运行；
2、＃1机组运行方式：负荷300MW，电创Ⅰ回送出，基本控制方
式， DEH操作员自动方式，顺序阀，功率反馈投入；A、B汽泵
运行，电泵正常备用；A、C、D四套制粉系统运行；A、B、C、D、
E六层给粉机投运，平均转速45%，辅汽由本机4段抽汽提供；
四、反事故演习进程：
1、第一时间09：00
巡检XXX电话汇报主控XXX#1机汽轮机油系统漏油，机头下面
6.3米疏水管保温着火。
2、第二时间：09:20:00
巡检XXX告火势增大，润滑油箱油位、润滑油油区等因火势原因汽轮机已经无法维持正常运行。
3、第三时间：09:40:00。
巡检XXX告机头出现很大明火，同时巡检XXX告润滑油回油有明火。
五、事故处理要点：
1、发现有明火的处理：
巡检人员发现#1机6.3米有明火，严密监视汽机油温、油压、油位及轴瓦温度的变化情况，值长迅速组织人员到#1机6.3米使用现场消
防器材主动、积极灭火，设置围拦,值长迅速联系专职消防人员赶赴现场，采取必要的隔离、救火措施，将火势控制,并铺灭；同时值长指挥维持机组稳定运行，火势扑灭，清扫现场卫生，恢复生产。
2、火势继续增大，润滑油箱油位、润滑油油区等因火势原因使汽轮机已经无法维持正常运行。
值长立即下令汽轮故障停机。
同时值长向调度和有关领导报告。
并根据情况做好切断有关设备电源，采取紧急隔停措施准备。
当发生喷油起火时，要迅速有关隔离措施防止火势蔓延到相邻设备；并立即用干粉灭火器灭火。
使用消防水枪进行扑救，但尽量避免消防水直接喷射高温热体。
应尽可能的组织工作人员和义务消防队员用水或泡沫灭火器、干粉灭火器等将大火封住，控制火势，阻止大火蔓延。
在消防队未达到火灾现场前，临时灭火指挥由当班值长担任。
不准许不熟悉设备的人员组织指挥灭火。
消防队到达火场时，临时灭火指挥人应立即与消防队负责人取得联系并交待失火设备现状和运行设备状况，然后协助消防队负责人指挥灭火。
停运着火区域非必用带电设备，切断工作电源。
停运滤油装置，切断滤油装置与主机润滑油系统的联系。
事故处理过程中，加强润滑油系统各参数的监视。
3、巡检XXX汇报机头出现很大明火，同时巡检XXX告润滑油回油有明火。
值长迅速下令汽轮机破坏真空、紧急停机。
同时由值长向调度及相关领导报告。
在停机的同时打开油箱事故放油门，但放油速度应适当，以使转子静止前润滑油不至中断。
发电机需紧急倒氢，则在惰走过程中迅速排氢充二氧化碳，但应尽量维持密封油运行直到转子静止，氢气纯度在爆炸极限之外后，方可停运密封油系统，排除密封油箱中存油。
汽轮机油系统着火时，禁止启动高压密备油泵，必要时应降低润滑油以减少外泄油量，不得已时可停止油系统运行。
六、常见失误分析
１、巡检人员发现#1机6.3米漏油，滴在疏水管上导致着火，未及时汇报主控、值长，自行进行灭火处理，导致火势增大曼延。
２、值长接到#1机6.3米漏油着火的报告后，未及时通知消费专责，未及时将情况向调度和有关领导报告，而进行灭火处理，导致导
致火势增大曼延。
３、值长未把握好关，根据火势及时着出紧急停机处理，导致汽机
设备损坏，事故扩大。
4、运行人员或消防队员误将大量水喷淋在高温管道上。
５、油系统未及时停运滤油装置，切断滤油装置与主机润滑油系统的联系。
６、运行人员未停运着火区域非必用带电设备，切断工作电源。
７、灭火人员在灭火过程中，没有防护措施，造成人员烧伤或燃烧中产生的气体引起中毒、窒息。
8、发电机紧急倒氢，在惰走过程中未迅速排氢充二氧化碳，没有尽量维持密封油运行直到转子静止，导致发电机损坏。
９、停机的同时打开油箱事故放油门过大，未控制好放油速度，以使转子静止前润滑油中断，造成事故扩大。
10、事故处理过程中，未严密加强润滑油系统各参数的监视，未发现润滑油箱油位、油压急剧降低破坏真空紧急停机，导致事故扩大。
11、汽轮机油系统着火时，启动高压密备油泵，导致事故扩大。
七、汽轮机油系统着火的预防
１、油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。
２、油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫（含耐油橡皮垫）和石棉纸垫。
３、油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火，必须明火作业时要采取有效措施，附近的热力管道或其他热体的保温应紧固完整，并包好铁皮。
4、禁止在油管道上进行焊接工作。
在拆下的油管上进行焊接时，必须事先将管子冲洗干净。
５、油管道法兰、阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油，如有漏油应及时消除，严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。
６、油管道法兰、阀门的周围及下方，如敷设有热力管道或其他热体，这些热体保温必须齐全，保温外面应包铁皮。
７、检修时如发现保温材料内有渗油时，应消除漏油点，并更换保温材料。
８、事故排油阀应设两个钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5米以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。
９、油管道既要可靠固定，同时也要保证机组在各种运行工况下自
由膨胀。
防止油管道振动磨损或憋劲损坏造成泄漏。
１0、机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。
11、运行按规定定期进行设备巡视，发现问题及时汇报，联系处理，
不能处理的缺陷，应加强巡视力度。
防止事态扩大。
12、运行人员对灭火器的使用不熟练，对灭火器放置地点不熟悉，
延误灭火时间，导致火势扩大。
13、保证现场消防设施完备、充足，运行人员应熟知一般消防器材
的使用方法能及灭火方法，每半年定期进行一次防火灭火的消防演练，
杜绝火灾事故的发生。