市政工程道路质量控制及监督抽查要点
试析市政道路工程质量控制及检测要点

试析市政道路工程质量控制及检测要点摘要:加强市政道路工程质量控制及检测,对于提高市政道路工程质量具有十分重要的作用。
本文深入分析了市政道路工程质量控制及检测要点,为提高市政道路工程质量提供有益的参考和借鉴。
关键词:市政道路工程;质量控制;检测要点一、市政道路工程质量控制要点1、路线放样质量控制(1)导线桩、水准点交接工作流程路线放样应放出路基线桩、路基坡脚或路堑上边线桩志。
同时,还需测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置。
(2)对于坡度较大路线中线桩的间距一般取为20m,地形平坦时,不应大于50m。
曲线上的中桩间距一般为20m,高程按设计图纸要求的位置设置。
交角点、转点、圆曲线及缓和曲线控制桩要加固保护。
(3)施工单位在接受桩志和资料后,应立即组织力量进行复核和放样并将所有测量资料,包括计算和图纸报监理工程师。
经监理工程师审核和复测桩后决定批准与否。
(4)监理工程师对施工单位因施工需要所增加的水准点、附合导线应进行复核,复核合格后批准其为测量资料的一部分,直到竣工。
(5)路线放样质量标准及检测。
2、市政道路路基施工质量控制(1)对路基填方施工前,要对原地表进行清理及挖除,当路堤填土高度小于80cm时,对原地表面清理与挖除后,将表层翻松30cm,然后平整压实后填筑;当路堤填土高度大于80cm时,对原地表面清理与挖除后,将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压后填筑。
(2)路基填方作业分为4个小区,即填作区、平整区、震压区、检测区,在各施工区域间组织流水施工。
用平地机按照在试验段内所测定的松铺系数摊平,每层虚铺的厚度应视压实机具的功能确定,路床顶面最后一层的最小压实厚度不得小于8cm,在摊平过程中,注意保持每一土层的填筑压实度,保持一定的路拱,以确保施工期内路基的排水疏通,每层填土应超过相应标高下路基宽度,每侧至少超出路基宽度50cm,以保证路基边缘的压实度满足要求。
平整完成后用20t振动压路机,根据在试验段内所测定的在相应压实度要求下所需要的压实遍数进行碾压,碾压时第一遍不振动,然后先慢后快,由弱振至强振,碾压时直线段由两边向中间、小半径曲线由内侧向外侧按纵向进退式进行,碾压时轮迹重叠0.4~0.5m,确保无漏压、无死角、碾压均匀,最后按规定的频率检测压实度,符合要求后,报驻地监理工程师验收后并做好施工记录,经驻地监理工程师签认同意后方进行上一层的施工。
市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程质量控制及检测是保障道路建设项目质量和安全的重要环节。
下面将介绍市政道路工程质量控制及检测的要点。
一、施工前质量控制1. 各项施工前筹备工作必须按照规划和设计要求进行,包括勘察设计审查、材料试验等工作。
2. 施工前应进行必要的土壤分析和地质勘察,了解地基条件、地下水位、地下管线等情况,对施工方法和材料进行相应调整。
3. 检查施工图纸、技术标准和相关规范等,确保施工符合要求。
4. 审查施工人员的资质和技术水平,合理安排施工队伍。
二、道路基础及配套工程质量控制1. 基础工程施工过程中应注意土方开挖和填方的合理控制,严禁超挖、偷挖、填方不夯实等现象。
2. 对于高填土路面工程,要控制土方的均匀压实,避免高低不平,以及路基沉降等问题。
3. 确保路基和边堤的排水条件良好,防止积水导致路面塌陷。
4. 配套工程如路灯、标志牌、护栏等的安装要符合规范要求,确保安全和美观。
三、道路面层施工质量控制1. 沥青路面施工要求合理控制沥青质量和配合比例,确保路面的平整度、防水性和抗裂性。
2. 水泥混凝土路面施工中要注意施工工艺,控制水灰比,保证路面的耐久性和抗压强度。
3. 路面施工中要注意石料的质量和规格,石料要清洗干净,避免杂质进入路面。
4. 路面铺装过程中要注意温度和湿度控制,避免过早通车或施工过程中出现开裂等问题。
5. 路面施工要保证施工厚度和坡度的控制,防止出现起伏或水平不平的情况。
四、交通设施安装质量控制1. 在道路边缘设置合理的人行道,确保行人的安全通行。
2. 路灯的安装要保证灯光的亮度和光照范围,确保夜间行车的安全。
3. 路名牌和标志牌要安装牢固,确保司机和行人能够准确识别和辨认。
4. 护栏的设置要符合安全要求,能够起到防护作用。
五、质量检测1. 施工过程中要进行必要的现场检测,包括土壤的密度和湿度测试、混凝土的坍落度和抗压强度测试等。
2. 对已完成的工程进行质量检测,包括路面的平整度测试、沥青的抗滑性测试、水泥混凝土的厚度和均匀度测试等。
市政工程质量控制检查要点

14、绿化工程植物养护期内应对植物进行精心养护管理。检验方法:检查现场养护记录。
15、园林附属工程园路、广场地面铺装的允许偏差应符合设计及规范要求。检验方法:尺量检查并填写记录;施工记录。
二、桥梁工程质量控制检查要点
1、基坑开挖允许偏差应符合设计及规范要求。基坑开挖不得扰动基底土,应保证边坡稳定,防止塌方。检验方法:观察;尺量检查。
2、基础工程沉入桩、灌注桩施工质量应符合设计及规范要求。沉入桩桩身不得
有劈裂,接桩坚固、直顺;灌注桩水下混凝土严禁有夹层和松散层,桩身抽芯检测页脚内容
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7、附属构筑物如路缘石、雨水支管与雨水口、排水沟或者截水沟、倒虹管及涵洞、
护坡、隔离墩、隔离栅、护栏、声屏障、防眩板等应符合设计及规范要求。检验方法:检查隐蔽工程验收记录和施工记录。
8、遇冬雨期等特殊气候施工时,应结合工程实际情况,制定专项施工方案,并经审批程序批准后实施。检验方法:检查专项施工方案。
11、绿化工程竹类的挖掘、包装运输、修剪、栽植和栽植后的养护应符合设计及规范要求。检验方法:检查设计技术文件及现场施工记录。
12、绿化工程设施顶面栽植基层、栽植植物材料的选择和栽培方式、垂直绿化
的栽植方式应符合设计及规范要求。检验方法:检查设计技术文件的相关要求。
13、绿化工程土壤、岩石、混凝土覆盖面的坡面进行绿化栽植时,应有防止水
5、钢筋工程加工、焊接、安装、预应力筋张拉应符合设计及规范要求。检验方法:检查隐蔽工程验收记录。
6、水泥混凝土构造物(构件)允许偏差应符合设计及规范要求。强度的检验应做抗压试验,设计有特殊要求时,应做抗折、抗拉、弹性模量、抗冻、抗渗试验。
市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点随着城市化进程的不断加快,市政道路工程的建设和修建变得越来越重要。
市政道路工程的质量控制和检测成为确保道路使用安全和耐久性的关键步骤。
正确的质量控制和检测可以保证道路工程的质量达标,延长使用寿命,减少维护成本,提高城市道路的整体形象。
市政道路工程质量控制和检测要点主要包括以下几个方面:1.设计阶段质量控制设计阶段是市政道路工程的起点,设计的合理与否直接影响到后续的施工和使用效果。
设计阶段的质量控制至关重要。
在设计阶段,需要对道路工程的材料、结构、排水系统等方面进行严密的把控,避免在后续施工中出现不必要的问题。
要保证设计符合国家相关标准和规范,保证设计图纸的准确性和完整性。
2.材料质量检测市政道路工程所使用的材料对道路的使用寿命和安全性有着直接的影响。
在施工前需要对所使用的道路材料进行严格的质量检测。
主要包括沥青混凝土、水泥混凝土、路基土、路面表层材料等。
质量检测需要遵循国家相关标准和规范,对材料的抗压强度、抗折强度、耐久性等指标进行检测。
只有材料的质量达标,才能保证道路工程的质量。
3.施工工艺控制市政道路工程的施工需要按照严格的工艺流程进行,确保施工的质量和效率。
施工过程中需要对热拌沥青混凝土、水泥稳定土等进行温度控制,保证施工过程中材料的质量。
对于道路的路面、排水系统、交通设施等都需要进行细致的施工工艺控制,确保每个环节都符合相关标准和规范。
4.现场监测和质量验收在市政道路工程的施工过程中,需要进行现场监测和质量验收。
监测人员需要对施工现场进行定期检查,及时发现并解决施工中出现的质量问题。
需要对道路工程的各个环节进行质量验收,确保施工质量符合相关要求。
这样可以避免因施工质量问题导致的安全隐患和工程质量问题。
5.使用阶段监测市政道路工程竣工后,还需要进行使用阶段的监测和维护。
使用阶段监测主要是对道路的使用情况进行定期检查,及时发现并解决道路出现的问题。
还需要对道路进行定期维护,确保道路的平整度和排水系统的畅通性。
市政工程质量监督抽查方案

市政工程质量监督抽查方案一、前言市政工程是城市基础设施的重要组成部分,直接关系到市民的生活和城市的形象。
为了保障市政工程的质量,提高城市基础设施的安全性和耐久性,市政府需要加强对市政工程质量的监督抽查工作。
为此,制定一份科学合理的市政工程质量监督抽查方案至关重要。
二、监督对象市政工程质量监督抽查的对象主要包括但不限于以下几个方面:1. 新建市政工程:包括道路、桥梁、隧道、排水系统、供水系统、供电系统等。
2. 改建、扩建市政工程:包括对现有道路、桥梁、排水系统等的改建和扩建工程。
3. 维护、修缮市政工程:包括对现有市政工程的维护和修缮工程。
4. 其他市政工程项目:包括市政工程中的其他项目。
三、监督内容市政工程质量监督抽查的内容主要包括但不限于以下几个方面:1. 工程设计文件审核:对市政工程的设计文件进行审核,确保工程设计符合相关标准和规范。
2. 施工单位资质审核:对参与市政工程施工的单位进行资质审核,确保施工单位具有相应的资质和能力。
3. 施工现场监督:对市政工程的施工现场进行监督抽查,确保施工过程符合相关标准和规范。
4. 材料和设备检测:对市政工程所使用的材料和设备进行检测,确保材料和设备符合相关标准和规范。
5. 工程质量管理:对市政工程的质量管理工作进行监督抽查,确保施工过程中的质量管理工作得到有效执行。
6. 工程竣工验收:对市政工程的竣工验收工作进行监督抽查,确保市政工程建成后符合相关标准和规范。
四、监督方法市政工程质量监督抽查的方法主要包括但不限于以下几个方面:1. 随机抽查:通过随机抽查的方式对市政工程进行质量监督,确保抽查工作的公正性和客观性。
2. 定期检查:定期对市政工程进行质量检查,确保抽查工作的连续性和长期性。
3. 抽样检测:通过抽样检测的方式对市政工程的材料和设备进行监督抽查,确保材料和设备的质量符合标准和规范。
4. 现场检验:对市政工程的施工现场进行实地检验,确保施工过程中的质量问题得到及时发现和处理。
市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点市政道路工程是城市建设的重要组成部分,其质量直接关系到城市居民的出行、生活质量和城市形象。
对市政道路工程的质量控制及检测工作显得尤为重要。
本文将就市政道路工程质量控制及检测的要点进行详细介绍。
一、质量控制的要点:1. 施工前期准备工作的控制:市政道路工程的施工前期准备工作包括勘察设计、材料采购、施工方案制定等。
要做好施工前期准备工作的控制,必须要求相关单位按照设计要求进行勘察,并保证设计图纸的准确性;要做好材料采购工作的控制,必须要求材料符合国家标准,检验合格后方可使用;要做好施工方案制定的控制,必须要求根据设计要求制定合理的施工方案,确保施工过程中能按照方案进行施工。
市政道路工程的施工过程包括基础处理、路面铺装、绿化工程等。
在施工过程中,必须要做好质量控制的工作。
首先是对基础处理工程的控制,要求施工单位按照设计要求进行基础处理,并进行质量验收;其次是对路面铺装工程的控制,要求施工单位按照规范进行路面铺装,保证路面的平整度和耐久性;最后是对绿化工程的控制,要求施工单位按照设计要求进行植被种植,保证植被的成活率。
3. 施工结束后的验收工作:市政道路工程的施工结束后,要进行验收工作。
验收工作要求对道路工程的各个方面进行全面的检查,确保工程质量符合设计要求,并进行验收记录。
二、检测要点:1. 材料检测:市政道路工程中使用的材料对工程质量起着至关重要的作用。
对道路工程中使用的各种材料,如水泥、沥青、砂石等,都需要进行严格的检测。
检测的要点包括对材料的外观质量、性能指标和化学成分等进行检测,确保材料的质量符合要求。
2. 施工过程检测:在市政道路工程的施工过程中,要进行施工过程的检测。
对基础处理、路面铺装、绿化工程等施工过程中的关键节点进行检测,确保施工质量符合设计要求,并及时发现并解决可能存在的质量问题。
4. 使用阶段检测:市政道路工程质量控制及检测工作是确保道路工程质量的重要保障。
市政道路工程质量控制及检测要点

市政道路工程质量控制及检测要点摘要:为了保证城市交通建设顺利进行,施工单位要加强对城市道路施工质量的管控,严格按照规划设计的标准进行施工,进一步消除潜在的不良影响因素,满足城市迅速发展的基本要求。
但受传统管理方式的影响,市政道路工程施工经常出现各种问题,无法保证道路施工安全,影响了人们的正常出行。
基于此,施工单位不仅要加强道路施工质量的管理,还要做好检测工作,从根本上保证项目的质量。
文章主要针对市政道路工程质量控制及检测要点进行全面的分析与研究。
关键词:市政道路;工程质量;控制;检测;要点一、市政道路工程施工特点1.环境影响较大在市政道路工程施工中,由于施工现场环境复杂,很难做到封闭施工模式,在施工方面存在零散、施工量大、连续性差等特性,加之电信、供热、电力、排污等管道错综复杂,导致市政道路工程施工现场环境更加拥挤,进而加大了市政道路工程质量控制的难度。
此外,由于各种线路、管道无法准确定位,在施工工程中,很容易出现将其挖断现象,这样不仅会增加市政道路工程额外的投资费用,影响市政道路工程施工的进度,还会形成严重的社会影响与经济损失,也增加了市政道路工程质量管理的难度。
2.施工难度大由于施工队伍对供热管、排水管、煤气管等一些较为隐蔽的管道位置不够确定,在市政道路工程中,一些隐蔽性管线会被挖出或者是挖断,形成一系列问题,这无形之中为市政道路工程带来一定的施工难度。
在施工队伍进行排水管施工中,如果遇到阴雨天气,土质不好等情况,施工人员为了确保施工安全,需要采取相关的排水措施,这样会加大市政道路工程施工难度,同时也会为市政道路工程质量带来一定的问题。
在进行高架桥施工中,对高空吊装、脚手架安全性要求较为严格,因高架桥下方两侧多为行人、车辆道路,一旦出现安全事故,会对车辆、行人带来一定的伤害,给城市秩序带来一定的影响。
二、市政道路工程质量控制1.材料管理针对市政道路工程进行质量控制还需要考虑到各类材料的准确应用,避免因为施工中出现型号不匹配材料或者是以次充好问题,导致施工质量问题出现。
市政道路工程质量检验及控制要点分析

市政道路工程质量检验及控制要点分析摘要:市政道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分,其质量直接关系到城市交通的畅通和居民的出行安全。
为了确保市政道路工程的质量,需要进行全面的检验和控制。
本文通过对市政道路工程质量检验和控制的要点进行分析,提出了相应的措施和建议,以提高市政道路工程的施工质量和维护水平。
关键词:关键词;市政道路工程;质量检验;一、前言为了保证城市交通建设顺利进行,施工单位要加强对城市道路施工质量的管控,严格按照规划设计的标准进行施工,进一步消除潜在的不良影响因素,满足城市迅速发展的基本要求。
但受传统管理方式的影响,市政道路工程施工经常出现各种问题,无法保证道路施工安全,影响了人们的正常出行。
基于此,施工单位不仅要加强道路施工质量的管理,还要做好检测工作,从根本上保证项目的质量。
二、市政道路工程质量的检测要点2.1对城市路面工程质量的检测城市道路建设中,沥青与混凝土的合理配合比例需要专业人员进行检测,以确保道路路面的质量。
相关专业人员应按照城市道路建设项目的指标进行设计监管,为施工项目提供有效的帮助。
同时,在道路路面施工过程中,其他使用的材料也需要严格控制和检测,以保证道路的承载力和耐用性。
监管人员还应监督资金的使用,确保资金的流转和节约成本,避免浪费。
此外,监管人员还需要确保原材料的质量,在采购过程中避免问题的出现,以免影响道路建设项目的质量和进度。
同时,监管人员还应关注施工过程中的安全问题,确保施工人员和周围环境的安全。
为提高监管效率和准确性,监管人员应密切关注技术的发展和创新,引入先进的检测技术和设备。
2.2对施工原材料的质量检测原材料的质量直接影响到施工工程的质量和持久性。
通过对施工原材料进行检测,可以确保材料符合国家标准和工程设计要求,从而保证工程质量的可靠性和安全性。
首先,土方材料是道路工程中的重要组成部分,其质量直接影响到道路的承载能力和稳定性。
对土方材料进行检测,可以确定土壤的物理和力学特性,如含水量、密度、压实度等,从而确定土方材料是否符合设计要求,是否能够满足道路工程的承载需求。
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市政工程道路质量控制及监督抽查要点摘要:以无锡市多数常规新建道路施工为基准,阐述了道路市政质量监督具体内容,包括施工单位、监理单位、建设单位、勘察设计单位和建筑材料、设备、构配件以及预拌混凝土、砂浆供应单位分别的要求。
并例举在道路结构层施工过程中遇到的实际问题,针对问题逐一进行分析,以现有的相应法律发规为依据,提出有效的解决方案及预防控制措施。
关键词:道路;质量监督1.质量行为监督为保证工程质量,避免不良问题出现,质量监督机构会对相关责任主体的质量义务履行情况进行全面且系统的检查与监督,这就是所谓的质量行为监督。
质量责任主体包括:施工、监理方及工程质检方等。
1.1建设单位的质量行为要求1.1.1施工前,委托专业的监理机构对整个工程项目的质量实施情况进行测验,送审图纸、设计资料,办理质监、申请开工报告等;1.1.2图纸会审、设计交底;1.1.3设计有涉及强制性条文和相关规定变更的施工图设计文件重新报审;1.1.4组织工程质量竣工验收情况;1.2勘察设计单位的质量行为要求1.2.1参加验槽、分部工程和单位工程验收,出具工程质量验收意见;1.2.2按法律法规和行业规定对该工程进行勘察、设计变更;1.3施工单位的质量行为要求1.3.1施工单位必须有资质认证,项目经理、技术负责人、各类工种等安排到位,并且要拥有上岗资格;1.3.2依法分包,分包单位资质及管理等;1.3.3根据审查后的图纸、施工方案、标准规范开展施工作业,未经相关部门许可不可私自修改方案,更不可以削减工料;1.3.4对施工过程中所用到的各项原材料及构配件等进行随机抽样,并将样品交由相关部门进行质量检测,凡是不达标的一律不能进场,也不能擅自使用;1.3.5按照现行规范及制度要求,对分部分项、隐蔽工程等进行质量检查,以确认其是否达到验收条件,并保留验收过程中所产生的各项原始记录及影像资料;1.3.6对工程质量监督意见和监理工程师发出的整改通知、提出的质量问题落实整改,整改结果符合设计和相关标准的要求;1.3.7工程档案资料的收集、整理、归档、电子档案的建立应符合要求;1.4监理单位的质量行为要求1.4.1拥有国家认可的资质证书,并承接与其级别相适应的监理业务;按照合约要求配备好人员、设备;1.4.2监理单位应按照审查合格的设计图纸、施工技术标准和经审批的监理规划、监理实施细则的要求实施监理;1.4.3根据规范和制度要求对施工方上报的组织设计和技术方案进行全方位、系统性审查;1.4.4在各类构配件、原材料及施工机器入场后,无论是在安装前还是正式使用时,通过取样抽检的方式来验证其是否达到质量要求、使用标准,并留存影像资料;1.4.5审查分包单位的资质;1.4.6规范开展旁站监理工作,按规定进行平行检验;1.4.7对抽检出现的问题要求相关部门限期整改,复查验收,保存相关资料;如果存在较为严重的质量问题,就需要签发通知单,并复查整改结果;1.4.8按照规定,及时组织人员进行预验收、竣工验收等;1.4.9监理资料的收集、整理、归档、电子档案;1.5建筑材料、设备、构配件以及预拌混凝土、砂浆供应单位的质量要求1.5.1材料设备供应单位必须在资质或者营业执照范围内供应,且必须达到合格标准;1.5.2根据规范要求,供应方应在限定期限完成建筑材料的登记办理;1.5.3供应的材料以及设备应当符合相关技术标准要求;1.5.4及时并且有效地提供真实的质量合格证明文件和相关检测报告;1.5.5试验室按照质管要求开展各项检测工作。
1.6工程质量检测单位的质量行为要求1.6.1承担的检测业务不可超出资质范围,更不允许业务转包;1.6.2按照规范、标准,合法、合规地开展检测工作,并将生成的检测数据及时上传到平台;1.6.3编制检测报告,检测数据一定要完整、真实,切不可为了利益违背道德底线,篡改数据、弄虚造假;1.6.4必须在规定时间内将不合格检测报告报送到当地工程质量监督机构;1.6.6负责核对,并在相关书面材料上签字并加盖公章。
在实际施工过程中,对于检测项目,施工单位经常出现少检漏检现象,有些检测项目为主控项目或者强制性条文中要求的,更有甚者个别施工单位存在弄虚作假的现象,将不合格报告私自改为合格报告。
行为质量监督过程中,经常会发现施工单位施工方案和监理单位监理细则照搬网上,根本没有立足于实际情况进行针对性编制,方案的交底流于形式,未认真做好三级交底。
2.工程实体质量监督施工单位应按经审查合格的设计文件及合同要求施工。
保证工程质量达到国家要求。
以无锡市多数新建道路为例,无锡市新建道路路基多为三渣或者灰土,基层多为水泥稳定碎石,面层多为沥青混合料。
路基施工过程中,需对路基纵断高程、中线偏位、边坡等进行全方位勘察与测量,以确定其是否达到了施工条件、满足技术要求。
对路基结构层表面进行全面勘测,以确定其是否存在翻浆、波浪等不良情况。
检查路基原材料及功能性试验检测报告是否真实齐全,其中压实度(每1000m2、每层压实度抽检3点)、弯沉(每车道、每20m测1点)为规范主控项目,灰剂量(每2000m2测1次),值得注意的是,人行道路基压实度检测频率与机动车道检测频率不同(人行道压实度为每100m查2点)。
在质量监督过程中,关于实体质量,有些工程会因为种种原因未及时施工,且道路未采取两侧未开挖排水沟槽等措施,导致路基受水浸泡,需返工处理。
质量控制资料中会出现施工单位检测报告拿到之后不仔细查看就继续施工,导致其检测结果为不合格或检测频率不符合要求而需要进一步处理。
基层施工过程中,需对基层纵断高程、中线偏位、横坡等进行全方位勘察与测量,以确定其是否达到了施工条件、满足技术要求,检查基层表面是否平整、坚实。
检查基层原材料及功能性试验检测报告是否真实齐全,其中压实度(每1000m2、每层压实度抽检1点)、七天无侧限(每2000m2抽检1组)为规范主控项目,厚度(每1000m2检测1次))试验检测为一般项目。
人行道基层实度检测频率与机动车道检测频率不同(人行道压实度为每100m查2点)。
在质量监督过程中,工程设计图纸上明确了基层弯沉值,有些施工单位不仔细看图纸,认为规范中未提及,就不检测,出现漏检现象。
面层中包含粘层透层封层及沥青面层,粘层透层封层所应用到各项材料,比如沥青、封层粒料等,都必须保证其质量、规格与规范要求相符,检查沥青面层原材料配合比及功能性试验是否真实齐全,其中沥青压实度(每1000m2测1点)、厚度(每1000m2测1点)弯沉(每车道、每20m测1点)为主控项目,纵断高程、横坡、抗滑等为常规项目。
在实际过程中,由于施工监理对标高控制不严,经常能碰到面层厚度检测不合格。
热拌沥青混合料面层表面也有严格监管标准,不可出现不平整、接缝大、枯焦、脱落、掉渣等问题,而且与构筑物间的连接一定要平顺。
在质量监督过程中,发现施工单位对粘层透层封层结构层重视不足,缺少其相关报验资料,粘层透层封层忘记复检。
沥青检测项目经常存在缺漏,包括SMA中纤维稳定剂,图纸中要求做动稳定要求,沥青施工中施工监理检查记录不到位,缺少沥青出厂温度、摊铺温度、碾压温度、碾压终了温度等原始记录。
3.质量控制措施为了避免在质量监督过程中经常遇到此类问题,在工程开工前,对各参建单位进行详细的质量监督交底。
在施工过程中,通过抽查、抽测、抽检、监督检测,采用双随机监督巡查及工程质量关键控制点设置定点检查相结合方式进行质量监督,对施工方提供的组织设计及实施方案进行全面、细致检查,确定所编制的监理规划、监理细则是否科学、严谨,并严格实施。
检验批、分部分项、单位工程及隐蔽工程验收、见证取样保留原始记录及影像资料。
建设单位应委托具备相应资质的第三方检测机构进行工程质量检测,检测项目和数量应符合抽样检验要求。
非建设单位委托的检测机构出具的检测报告不得作为工程质量验收依据。
[1]建设工程质量检测综合报告制度涉及了三部分,一是制定质检计划,二是编制质检方案,三是出示质检综合报告。
就第一部分来说,其计划的编制与实施均由建设方负责,并且在正式施工前就需要编制好这份计划。
就第二部分来说,其质检方案也是在正式施工前编制好,由专门的第三方检测机构负责编制。
就第三部分来说,其质检综合报告由检测机构出具。
检测机构在职责范围内完成各项检测任务后,再对计划和方案的真实落实情况进行勘察分析,最后制定出严谨且全面的综合质检报告,并在各类工程验收前交给建设方。
《综合报告》经签收后用于工程质检资料。
这2项规定有效保障了检测项目的数量频次和真实性,保证了工程质量。
4.总结我国是基建强国,道路作为基建中的重要组成部分,其质量的优劣代表着我国基建质量的门面。
在全市的道路建设过程中,加强质量监督工作不仅为当前的市政工作树立良好形象,更为我市未来的城市发展夯实了地基。
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