液压传动系统原理与应用论文
液压系统毕业论文
浅析矿山绞车液压系统常见故障及排除方法摘要：由于矿山机械大多在恶劣的环境下工作，而且液压系统是在封闭的条件下运行的，所以液压系统的故障常发生于内部。
根据液压系统的工作表现，及时的诊断出故障发生点，运用合理的方法进行快速的处理维修，对煤矿的生产以及机械的维护有着巨大的好处关键词：工作原理、系统的组成、缺点及优点、液压缸原理一、工作的原理液压传动是以液体为工作介质，通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。
首先，液压泵将电动机（或其它原动机）的机械能转换为液体的压力能，然后，通过液压缸（或液压马达）将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。
二、液压系统的组成液压传动系统通常由以下五部分组成。
（一）动力装置部分（动力元件）。
其作用是将电动机（或其它原动机）提供的机械能转换为液体的压力能。
简单地说，就是向系统提供压力油的装置。
如各类液压泵。
（二）控制调节装置部分（控制元件）。
包括压力、流量、方向控制阀，是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向，以满足工作部件所需力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向（或运动循环）的要求。
（三）执行机构部分（执行元件）。
其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。
包括液压缸（油缸）和液压马达。
（四）自动控制部分。
主要是指电气控制装置。
（五）辅助装置部分。
除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器、压力表、管件各种管接头(扩口式、焊接式、卡套式）、高压球阀、快换接头、软管总成、测压接头、管夹等及油箱等等。
它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的，具有重要的作用。
（六）工作介质。
工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。
三液压传动的优点与缺点：优点：（1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。
因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击； （2）能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1：2000(一般为1：100）。
液压传动工作原理
液压传动工作原理
液压传动是利用液体传递能量的一种传动方式，它通过液压油在封闭的管路中传递压力，从而实现机械运动。
液压传动具有结构简单、传动平稳、传动效率高等优点，因此在工程机械、冶金设备、船舶、航空航天等领域得到广泛应用。
液压传动的工作原理主要包括液压油的压力传递、液压缸的工作原理和液压泵的工作原理。
首先，液压传动的工作原理是基于液压油的压力传递。
当液压泵启动时，液压油被抽入油箱，形成一定的压力。
通过管道连接，液压油的压力可以传递到需要进行动力传递的液压执行元件上，从而驱动液压缸或液压马达进行工作。
其次，液压缸是液压传动中的重要执行元件，它的工作原理是利用液压油的压力来推动活塞进行直线运动。
当液压油进入液压缸的一侧时，液压缸的活塞受到液压油的压力作用而向另一侧运动，从而驱动相关机械装置进行工作。
最后，液压泵作为液压传动系统中的动力源，其工作原理是通过机械装置将液压油从油箱中抽入，并形成一定的压力，然后将压力传递到液压系统中。
液压泵的工作原理决定了液压传动系统的工作效率和稳定性。
总的来说，液压传动工作原理是基于液压油的压力传递和液压执行元件的工作原理，通过液压泵将液压油的压力传递到需要进行动力传递的元件上，从而实现机械运动。
液压传动系统的工作原理决定了其在工程机械、冶金设备、船舶、航空航天等领域的广泛应用，具有重要的意义和价值。
液压传动论文
电液数字阀的技术及其发展学院：机械工程学院专业：农业机械化及其自动化班级：2012级1 班姓名：梁强学号：1201140106摘要：介绍液压技术在我国的发展现状况和发展液压技术的必要性。
同时还阐述了电液数字阀在的重要性及其相关技术分析。
关键词：数字阀、发展现状及前景、液压元件水液压、步进电机、控制前言：上世纪80 年代以来, 随着装备自动化程度的提高, 以及微电子技术的发展, 电液伺服系统得到了进一步发展。
液压传动充当了连接微电子技术和大功率控制对象之间的桥梁, 从手动控制、机械控制向电液控制、光液控制、计算机控制向发展。
开关阀的响应速度较快, 体积更小, 还出现了不需D/A 转换直接由计算机控制的数字阀。
然而，国产高水平液压阀还没成熟到为主机批量配套，基本处于试验、试用阶段，大部分高水平液压阀仍然依赖进口。
在我国工程机械巨大的市场需求下，液压阀的研制十分必要。
正文：数字阀是用数字信号直接控制液体压力、流量和方向的液压阀。
数字阀可直接与计算机接口, 不需要D/A 转换器。
价格低廉, 功耗小, 阀口对污染不敏感, 操作方便, 简单灵活, 是液压技术与计算机技术、电子技术结合的关键元件, 在液压控制技术方面具有广泛的应用前景, 是目前流体传动发展的一个重要方向。
现有的电液数字阀主要是增量式数字阀和快速开关式数字阀两大类。
这两类阀的工作原理、性能特点、控制方法均有较大的不同。
1. 增量式数字阀增量式数字阀采用由脉冲数字调制演变而成的增量式控制方式, 以步进电机作为转换器, 驱动液压阀芯工作。
计算机输出的控制脉冲序列经驱动电源放大后, 作用于步进电机。
步进电机每得到一个脉冲信号, 便沿着信号给定的方向转动一个固定的步距角。
步进电机转动并经过滚珠丝杠或凸轮使电机的旋转角位移转换为阀芯（或挡板）的直线位移（或偏转角） , 使阀口开启或关闭。
因此可以说, 数字阀的控制就在于步进电机的控制。
增量式数字阀对液压阀部分无特别要求, 对液流的控制原理与电液比例阀和普通开关阀类似。
液压传动系统毕业论文设计
液压传动系统学科专业：姓名：康慧军指导教师：太原科技大学2016年9月毕业设计任务书目录摘要 (1)绪论 (3)第1章液压传动的基本介绍………………………………………31.1 液压传动的发展概况 (3)1.2 液压传动的工作原理和组成 (4)1.3 液压传动的优缺点.......................... ....... . 5第2章液压动力单元的结构设计分析 (12)2.1 液压动力源的几种结构形式 (12)2.2 各种布置的比较 (12)2.3 布置方案的选定 (13)2.4 油箱的设计 (14)2.5 总体系统的结构 (18)第3章液压技术发展趋势 (18)3.1 国外液压系统的发展 (18)3.2 远程液压传动系统的发展 (20)3.3 增强对环境的适应性、拓宽应用范围 (21)总结 (24)致谢 (24)参考文献 (25)液压传动系统摘要液压传动和控制由应用电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料等后取得了新的发展，使液压系统和元件在技术水平上有很大提高。
本文从液压技术现状、液压现场总线技术、水压元件及系统、液压节能技术等方面介绍液压技术创新及发展趋势。
指出液压传动向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向发展，是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。
关键字：液压传动，水压元件及系统，邮箱设计技术创新及发展趋势绪论技术创新及其管理是当今管理科学的重要学科，对于提高国家、地方和企业的科技竞争力，实现可持续发展具有十分重要的意义。
无论是发达国家还是发展中国家，都非常重视对这一问题的研究。
20世纪80年代初，我国开始重视技术创新理论问题的研究，研究范围包括技术创新的模式、机制，技术创新的扩散，产创新和技术创新经济学，技术创新的区域研究以及有关技术创新的政策、体系等诸多方面。
经过20多年的研究，人们已经注意到创新在生产各个方面所起的关键作用，并将创新作为企业、产业和国家竞争获胜的中心环节。
毕业论文液压传动的基本原理及在工业中的应用
毕业论文液压传动的基本原理及在工业中的应用液压传动是利用液体为能量传递媒介的一种传动方式。
它是将各种形式的机械能通过液体，传递到另一部件上的一种转换原理。
它与机械传动和电子传动相比有着独特的优势，具有传递能力强、高速性好、可靠性高、可控性好、音响性小等优点，广泛应用于各种机械和工业领域。
液压传动的基本原理液压传动的基本组成部分包括：液压泵、执行机构、控制元件和储能元件。
其中液压泵作为液压传动的动力来源，把电能、机械能、热能等形式的能量转换成压力能，通过液压油管传输到执行机构，完成式的力、速度和位置控制。
而执行机构是将液压能转化为机械能的装置，它们的主要作用是根据给定的信号、比例或逻辑，控制液压传动系统中的动作部件，实现不同的机械运动。
最后，控制元件是液压传动系统控制和调节组成部分，通过它们的功能调节和控制，实现对执行机构运动的控制。
液压传动在工业中的应用液压传动在工业中具有广泛的应用，特别是在重型设备和机械中。
它们被广泛地应用于减速器、起重机、矿山机械、船舶、飞机、汽车及其它机械领域。
在重工业领域，如钢铁、铁路、军工、建筑、石油天然气、电力、化工、机械制造等领域中，液压传动已成为重要的驱动方式。
在钢铁行业中，例如，在钢铁厂中液压传动广泛应用于生产线上的钢板、钢线等。
液压系统可通过液压油缸和泵来推动和控制钢板的精准和耐久的上下和偏移移动。
在电力行业中，液压传动主要应用于锅炉、汽轮机、水轮机、风机、刀闸等设备的运转和调整等。
在建筑领域，液压传动用来控制桥梁、升降机、建筑机械等重型机械的运动和操作。
总而言之，液压传动是当代机械、工业和领域中的重要组成部分。
它提供了一种高效、可靠、精准的动力控制方案，广泛应用于各种工业领域，创造了巨大的经济和社会效益。
液压传动论文5000字
液压传动论文---汽车起重机的液压系统专业：机械班级：*** 班姓名：******学号：******汽车起重机的液压系统摘要：近年来，随着社会的发展，社会生活中对起重机的需求越来越大，但是，与国外汽车起重机相比，国外汽车起重机技术得到了飞速发展，所以国内起重机的研发越来越紧迫。
汽车起重机是各种工程建筑广泛应用的起重设备，是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备，在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。
它对减轻劳动强度、节省人力，降低建设成本，提高施工质量，加快建设速度，实现工程施工机械化起着十分重要的作用。
汽车起重机适用于工业建筑，民用建筑和工业设备安装等工程中的结构与设备的安装工作以及建筑材料、建筑构件的垂直运输与装卸工作。
它也广泛运用于交通、农业、油田、水电和军工等部门的装卸与安装工作。
目前我国是世界上使用工程起重机最大的国家之一。
近年来，随着工程建设规模的扩大，起重安装工程量越来越大，吊装能力、作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速，具有先进水平的塔式起重机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。
汽车起重机液压回油路和各个工作动作的液压回油路的原理设计对我们研究和学习液压系统、掌握液压系统的相关知识等方面有很大帮助。
关键字：汽车起重机、液压系统、液压缸、液压传动一、汽车起重机液压传动系统简述图1是一汽车起重机液压传动示意图。
内燃机的动力通过分动箱(取力装置)传给三联液压泵。
前两联泵的排油直接通过中心回转接头到上车控制阀组；后一联泵经上下车选择阀，可分别进人下车控制阀组或通过中心回转接头到上车；上车操纵阀组再将动力按要求分配到各机构，下车操纵阀组可控制各支腿的水平和垂直油缸。
图1 汽车起重机液压传动示意图1.内燃机2.分动箱3.传动轴4.液压泵5.中心回转接头6.控制阀7.制动器油缸8.离合器油缸9.蓄能器10.起升油马达11.伸缩臂油缸12.变幅油缸13.分流阀14.回转油马达15.垂直支腿油缸16.水平支腿油缸17.过滤器18.油箱二、起升机构液压传动回路起升机构的液压传动回路，除了要保证机构有足够的输出力矩、起升速度和制动能力，还应具有良好的调速性能和下降限速能力。
液压系统毕业论文
液压系统毕业论文液压系统毕业论文引言液压系统是一种广泛应用于工业领域的动力传输和控制系统。
它通过利用液体的压力来传递能量，并实现各种机械装置的运动控制。
液压系统具有承载能力强、传动效率高、响应速度快等优点，因此在许多行业中得到了广泛的应用。
本文旨在探讨液压系统的原理、设计和应用，为液压系统的发展提供一定的参考和指导。
一、液压系统的原理液压系统的基本原理是利用液体的压力传递能量。
液压系统的核心是液压泵、液压阀和液压缸。
液压泵通过转动产生的压力将液体推送到液压阀，液压阀根据控制信号来控制液体的流动方向和压力，进而驱动液压缸实现机械装置的运动。
液压系统的工作原理基于波义耳定律和帕斯卡定律，即液体在封闭容器中的压力是均匀的，并且可以在不同容器之间传递。
二、液压系统的设计液压系统的设计需要考虑多个因素，包括工作压力、流量需求、工作环境等。
首先，需要确定系统的工作压力，这取决于所需的承载能力和传动效率。
其次，需要计算系统的流量需求，以确保液压泵和液压阀能够提供足够的液体流量。
此外，还需要考虑工作环境的特点，如温度、湿度和震动等，以选择适合的液压元件和密封件。
三、液压系统的应用液压系统广泛应用于各个行业，包括工程机械、航空航天、冶金、石油化工等。
在工程机械领域，液压系统被用于挖掘机、装载机、推土机等设备，以实现各种动作控制和力传递。
在航空航天领域，液压系统被用于飞机的起落架、襟翼和刹车系统等，以确保飞机的安全起降和操纵。
在冶金和石油化工领域，液压系统被用于冶炼设备和管道系统，以实现高温高压下的液体传输和控制。
四、液压系统的发展趋势随着科技的进步和工业的发展，液压系统也在不断演进和改进。
一方面，液压系统的工作压力和流量需求越来越大，需要更高性能的液压元件和密封件来满足需求。
另一方面，液压系统的智能化和自动化程度也在提高，通过采用传感器、执行器和控制器等先进技术，实现液压系统的远程监控和自动调节。
此外，液压系统还面临着能源效率和环境友好性的挑战，需要研究和开发更节能环保的液压技术。
液压传动系统原理和故障维护论文
浅析液压传动系统的原理和故障维护【摘要】本文先论述液压传动系统的基本运作原理，再分析液压传动系统常见故障和排除方法，最后对液压传动系统的科学使用与维护提出了具体措施。
【关键词】液压传动；工作原理；故障维护１．系统的工作原理１．１液压传动系统的组成主要由动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等5部分组成。
１．２液压传动系统的工作原理液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件（液压缸或马达）把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。
１．３液压传动系统的优点1）体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。
因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击；2）能在给定范围内平稳地自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1:2 000（一般为1:100）；3）换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换；4）液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制；5）由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长；6）操纵控制简便，自动化程度高；２．液压传动系统常见故障和排除方法２．１液压传动系统故障分类一般而言，根据各类液压设备的液压系统和液压元件运行状况，可以将故障分为3类：（1）共性故障，即各类液压设备的液压系统和液压元件经常出现的液压故障；（2）个性故障，即各类液压设备的液压系统和液压元件所具有的特有液压功能所出现的特殊性故障；（3）理性故障，即液压系统设计不合理或者不完善，液压元件结构设计不合理或者选用不当而引起的故障。
2.2液压传动系统故障的诊断一是“望”，即看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
二是“闻”，即听液压系统声音：冲击声、泵的噪声及异常声，判断液压系统工作是否正常。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压传动系统原理与应用
【摘要】本文先论述液压传动系统的基本运作原理，再分析液压传动系统常见故障和排除方法，最后对液压传动系统的科学使用与维护提出了具体措施。
【关键词】液压传动；工作原理；故障维护
１．系统的工作原理
1.1液压传动系统的组成
主要由动力元件（油泵）、执行元件（油缸或液压马达）、控制元件（各种阀）、辅助元件和工作介质等5部分组成。
1.2液压传动系统的工作原理
液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件（液压缸或马达）把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。
1.3液压传动系统的优点
1.3.1体积小、重量轻，例如同功率液压马达的重量只有电动机的10％～20%。
因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击。
1.3.2能在给定范围内平稳地自动调节牵引速度，并可实现无极调速，且调速范围最大可达1:2 000（一般为1:100）。
1.3.3换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换。
1.3.4液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制。
1.3.5由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长。
1.3.6操纵控制简便，自动化程度高。
1.3.7容易实现过载保护。
1.3.8液压元件实现了标准化、系列化、通用化，便于设计、制造和使用。
1.4液压传动系统的运用
液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式，由于其具备诸多优点因而应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等；钢铁工业用的冶金机械、提升装置、轧辊调整装置等；土木水利工程用的防洪闸门及堤坝装置、河床升降装置、桥梁操纵机构等；船舶用的甲板起重机械（绞车）、船头门、舱壁阀、船尾推进器等；特殊技术用的巨型天线控制装置、测量浮标、升降旋转舞台等。
2.液压传动系统常见故障和排除方法
2.1液压传动系统故障分类
一般而言，根据各类液压设备的液压系统和液压元件运行状况，可以将故障分为3类：
2.1.1共性故障，即各类液压设备的液压系统和液压元件经常出
现的液压故障
2.1.2个性故障，即各类液压设备的液压系统和液压元件所具有的特有液压功能所出现的特殊性故障。
2.1.3理性故障，即液压系统设计不合理或者不完善，液压元件结构设计不合理或者选用不当而引起的故障。
2.2液压传动系统故障的诊断
一是“望”，即看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
二是“闻”，即听液压系统声音：冲击声、泵的噪声及异常声，判断液压系统工作是否正常。
三是“问”，即询问设备操作者，了解设备运行状况，其中包括：液压系统工作是否正常，液压泵有无异常现象，液压油检测清洁度的时间及结果，滤芯清洗和更换情况，发生故障前是否对液压元件进行了调节，是否更换过密封元件，故障前后液压系统出现过哪些不正常现象，过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，要对这些问题逐一进行了解，以便科学诊断。
四是“切”，即摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度，判定运动部件工作状态是否正常。
2.3液压传动系统常见具体故障原因和排除方法
2.3.1系统无压力或压力不足
（1）故障原因：1）溢流阀开启，由于阀芯被卡住，不能关闭，阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合不好或弹簧失效；2）其他控制阀阀芯由于故障卡住，引起卸荷；3）液压元件磨损严重，或密封损坏，造成内、外泄漏；4）液位过低，吸油堵塞或油温过高；5）泵转向
错误，转速过低或动力不足。
（2）排除方法：1）修研阀芯与壳体，清洗阻尼孔，更换弹簧；2）找出故障部位，清洗或修研，使阀芯在阀体内运动灵活；3）检查泵、阀及管路各连接处的密封性，修理或更换零件和密封；4）加油，清洗吸油管或冷却系统；5）检查动力源。
2.3.2流量不足
（1）故障原因：1）油箱液位过低，油液粘度大，过滤器堵塞引起吸油阻力大；2）液压泵转向错误，转速过低或空转磨损严重，性能下降；3）回油管在液位以上，空气进入；4）蓄能器漏气，压力及流量供应不足；5）其他液压元件及密封件损坏引起泄漏；6）控制阀动作不灵活。
（2）排除方法：1）检查液位，补油，更换粘度适宜的液压油，保证吸油管直径；2）检查原动机、液压泵及液压泵变量机构，必要时换泵；3）检查管路连接及密封是否正确可靠；4）检查蓄能器性能与压力；5）修理或更换。
2.3.3泄漏
（1）故障原因：1）接头松动，密封损坏；2）板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏；3）系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力；4）油箱内安装水冷式冷却器，如油位高，则水漏入油中，如油位低，则油漏入水中。
（2）排除方法：1）拧紧接头，更换密封；2）预紧力应大于液压力，更换密封；3）元件壳体内压力不应大于油封许用压力，换
密封；4）拆修。
2.3.4过热
（1）故障原因：1）冷却器通过能力小或出现故障；2）液位过低或粘度不适合；3）油箱容量小或散热性差；4）压力调整不当，长期在高压下工作；5）油管过细过长，弯曲太多造成压力损失增大，引起发热；6）系统中由于泄漏、机械摩擦造成功率损失过大；7）环境温度高。
（2）排除方法：1）排除故障或更换冷却器；2）加油或换粘度合适的油液；3）增大油箱容量，增设冷却装置；4）调整溢流阀压力至规定值，必要时改进回路；5）改变油管规格及油管路；6）检查泄漏，改善密封，提高运动部件加工精度、装配精度和润滑条件；7）尽量减少环境温度对系统的影响。
2.3.5振动
（1）故障原因：1）液压泵：吸入空气，安装位置过高，吸油阻力大，齿轮齿形精度不够，叶片卡死断裂，柱塞卡死移动不灵活，零件磨损使间隙过大；2）液压油：液位太低，吸油管插入液面深度不够，油液粘度太大，过滤堵塞；3）溢流阀：阻尼孔堵塞，阀芯与阀座配合间隙过大，弹簧失效；4）其他阀芯移动不灵活。
（2）排除方法：）l更换密封进油口，吸油口管口至泵吸油口高度要小于500 mm，保证吸油管直径，修复或更换损坏零件；2）加油，吸油管加长浸到规定深度，更换合适粘度液压油，清洗过滤器；3）清洗阻尼孔，修配阀芯与阀座间隙，更换弹簧；4）清洗，去毛
刺；5）指设固定装置，扩大管道间距离及吸油管和回油管距离。
3.液压传动系统的科学使用与维护
3.1液压传动系统的科学使用
一是随时排除进入液压系统中的气体，以防止系统爬行和引起油液变质。
二是液压系统的油温不能太高，一般在30～80℃的范围较好，否则对工作不利。
三是系统不工作时液压泵必须卸荷。
四是液压泵初次启动时，可用开开停停的方法。
3.2液压传动系统的科学维护和保养
3.2.1液压系统的正确维护
一是选择适合的液压油。
二是防止固体杂质混入液压系统。
3.2.2液压系统的保养
以机床为例，一是250h检查保养。
检查滤清器滤网上的附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸。
二是500h检查保养。
机床机械运行500h后，不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。
三是1000h检查保养。
■
【参考文献】
［１］章宏甲，黄谊主编.机床液压传动习题集.北京：机械工业出版社，1990．
［２］左健民主编.液压与气压传动.北京：机械工业出版社，1996．。