白色高温润滑脂
昆仑白色特种润滑脂3号用途
昆仑白色特种润滑脂3号用途1. 引言昆仑白色特种润滑脂3号是一种高性能的润滑脂，具有广泛的用途。
本文将详细介绍昆仑白色特种润滑脂3号的特性、用途及其在不同领域中的应用。
2. 昆仑白色特种润滑脂3号的特性昆仑白色特种润滑脂3号具有以下特点：•白色润滑脂：昆仑白色特种润滑脂3号呈现为白色膏状，具有良好的可见性，便于使用和检查润滑情况。
•高温性能：昆仑白色特种润滑脂3号具有良好的高温性能，能够在高温环境下保持稳定的润滑效果，有效降低摩擦和磨损。
•抗水性：昆仑白色特种润滑脂3号具有良好的抗水性能，能够在潮湿环境中保持润滑效果，防止水分侵入并造成腐蚀和磨损。
•耐腐蚀性：昆仑白色特种润滑脂3号对酸、碱等腐蚀性物质具有一定的耐性，能够保护润滑部件免受腐蚀和损坏。
•长期稳定性：昆仑白色特种润滑脂3号具有良好的长期稳定性，能够在长时间使用中保持其润滑性能，减少润滑间隔和维护成本。
3. 昆仑白色特种润滑脂3号的用途昆仑白色特种润滑脂3号广泛应用于以下领域：3.1 机械制造业昆仑白色特种润滑脂3号在机械制造业中的应用十分广泛。
它可以用于各种机械设备的润滑，包括但不限于轴承、齿轮、滑动轴承、链条、导轨等。
其优异的高温性能和抗水性能，使得它能够在各种恶劣的工作环境下保持稳定的润滑效果，延长设备的使用寿命。
3.2 汽车制造业昆仑白色特种润滑脂3号在汽车制造业中也有重要的应用。
它可以用于汽车发动机、变速器、制动系统、传动轴等部件的润滑。
其耐高温性能和长期稳定性，使得它能够在汽车高温和高负荷的工作环境下保持良好的润滑效果，提高汽车的性能和可靠性。
3.3 航空航天领域昆仑白色特种润滑脂3号在航空航天领域中也有广泛的应用。
它可以用于飞机发动机、航空器的各种部件的润滑。
其抗高温和抗低温性能，使得它能够在极端的温度条件下保持稳定的润滑效果，确保航空器的正常运行和安全。
3.4 食品加工行业昆仑白色特种润滑脂3号还可以用于食品加工行业中的润滑。
高温润滑脂
适用范围
适用范围
※产品适用温度：-20℃～450℃，短期可高温可达600℃环境。 ※鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温条件下的轴承（径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴 承、滚动轴承），包装行业瓦楞机械（瓦楞辊和压力辊）。 ※高温炉、胶合板干燥炉、喷漆设备、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制设备。 ※轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮。
注意事项
注意事项
使用时，应将润滑部位清洗干净；并做塑胶相容性试验，相容时才可使用；存放于阴凉干燥处，避免水分、 杂质混入而影响产品质量。
滴点是指润滑脂从固态变成液态时的最低温度点，单位℃；是用以反映润滑脂高温使用性能的指标之一，但 是滴点并不能单独决定润滑脂的使用温度，不同种类基础油的抗氧化能力的差异、稠化剂类型对基础油的氧化催 化作用和抗氧化添加剂的选择也是润滑脂使用温度的决定因素。
润滑脂在使用部位的最高工作温度下，不应发生软化流失，是选用的重要因素之一，确定这一温度的主要参 考性状是滴点。滴点是在试验条件下，润滑脂受热软化滴出第一滴时的温度。一般情况下，润滑脂的最高使用温 度必须低于其滴点20～30℃或更多些。
必须指出的是滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一标准。例如，用矿物油制成的锂基润滑脂、膨胀土润 滑脂、复合钙基润滑脂等，滴点虽然可高达190～250℃，但是，若长期处于高温下，这些润滑脂会氧化变质，且 矿物油易蒸发而使润滑脂变硬、干涸。所以，多数用矿物油制成的润滑脂的最高使用温度都在120～130℃以内。
包装
包装
1kg/桶、5KG/桶、15kg/桶或根据客户需求进行包装。
谢谢观看Biblioteka 用途用途※减磨轴承或滚柱轴承。 ※水力：水闸门高挤压部位。 ※造纸行业：瓦楞机械（瓦楞辊和压力辊）。 ※食品行业：烤面包机输送带轴承、糕点传输带轴承。 ※高温轴承：鼓风机轴承、风扇轴承、平板印刷机轴承、高温炉轴承。 ※高温条件下的轴承（径向轴承、套筒轴承、导向轴承、滑动轴承、滚动轴承）。 ※高温炉：胶合板干燥炉、涂装输送固化炉、陶瓷固化炉、炉门铰链、烘箱阻尼控制。 ※纺织行业：印染机的升降机轴承、蒸汽机和干燥机轴承、拉幅定型机的链条、轴承、齿轮。 适用于高温环境下各种轴承、齿轮、链条以及其它传动机械部件的润滑；适用于冶金、矿山、油田、机械、 钢厂、交通运输等行业处于高温、重负荷、潮湿等恶劣情况下电机、轴承、齿轮的润滑；特别适用于高温轴承， 如：大型化工厂的辅助锅炉旋转火咀轴承、塑料挤压机套筒轴承，裂解炉引风机、再生气压缩机等的高温轴承， 拉伸拉幅机、热熔风机、热定型烘室、烘焙机、高温染色缸等高温下工作的较高转速的各种机械的滚动轴承和滑 动轴承的
美孚牌全氟高温润滑脂参数
美孚牌全氟高温润滑脂参数
美孚牌全氟高温润滑脂是一种专为在极端高温环境下运行的设
备提供润滑保护的产品。
以下是美孚牌全氟高温润滑脂的一般参数：
1. 温度范围，美孚牌全氟高温润滑脂通常能够在极端高温下运行，一般的温度范围为-20°C至+260°C（-4°F至+500°F）。
2. 颜色，美孚牌全氟高温润滑脂通常呈白色或浅黄色。
3. 钢球磨损测试，通常符合ASTM D2266标准，这意味着它在
减少摩擦和磨损方面具有良好的性能。
4. NLGI等级，美孚牌全氟高温润滑脂的NLGI等级可能因产品
型号而异，但通常在1至2之间。
5. 应用，适用于高温、高湿、化学腐蚀环境下的设备润滑，如
烤箱链条、烘干机轴承等。
6. 包装，通常以管装或桶装出售，具体包装规格可根据客户需
求而定。
以上是美孚牌全氟高温润滑脂的一般参数，不同型号和规格的产品可能会有所不同。
在选择使用润滑脂时，建议您根据实际应用需求和设备制造商的建议来确定最适合的产品。
7019高温润滑脂产品组成
7019高温润滑脂产品组成：本产品由复合皂稠化优质矿物油，并加有多种添加剂精制而成。
本产品符合Q/SH 037•053-88（97）标准。
性能特点：本产品比锂基润滑脂具有更好的耐高温性、高速性能，具有更长的使用寿命。
其它性能与锂基润滑脂相当。
产品适用条件：本产品适用于石油化工、纺织、印染、钢铁和浮法玻璃生产中的高温轴承，各种型号的大中小电机，尤其是H型高温电机、风机轴承的润滑。
替代复合钙基润滑脂和极压锂基润滑脂，延长加脂周期，减少轴承损坏。
适用于DN 值50万，使用温度范围：—30℃～150℃。
技术指标：项目质量指标试验方法外观黄色光滑均匀油膏目测¼锥入度，0.1mm 62～75 GB/T269 滴点, ℃≮260 GB/T34989 蒸发度(180 ℃),%（m/m）≯ 5 SH/T0337 分油(压力法),% （m/m）≯16 GB/T392 相似粘度(-20 ℃,10s-1),Pa.s ≯1500 SH/T0048 化学安定性，压力降，MPa ≯0.034 可替代国外产品：长城Mobil ESSO SHELL 7019 Mobil grease523，532 Mobilith 32 ESSO RONEX MP SHELL Skell Alvania Grease R3 Sumico White Alcom Grease No.2 包装形式：1kg/桶，17kg/桶。
安全使用信息：1、贮存和使用过程中，应避免灰尘和杂质混入。
请勿与其它油脂混用。
2、用本产品替代某些产品而润滑部位清洗困难时，可用本品顶出原用脂也行。
供应长城高温润滑脂，电机脂7019－1长城牌7019-1号极压复合锂基润滑脂本产品是以复合皂稠化精半合成油，并加有极压、抗氧、防锈等多种添加剂精制而成。
按稠度等级分为00、0、1、2、3五个牌号。
性能特点? 良好的极压、抗磨性能，为承载部位提供有效润滑，减少磨损；? 优良的氧化安定性能，防止润滑脂高温变质，保证在高温下较长的使用寿命；? 良好的防锈性能，防止金属部件的腐蚀；? 良好的抗微动磨损性能，防止微动条件下的点蚀和磨损。
电机轴承润滑脂型号
交流电机（160-355）轴承润滑脂基本有以下几种：一、3号锂基润滑脂最常用的油脂。
主要用于常规Y、Y2及其派生系列。
二、美国加德士高速润滑脂RPM Grease SRI 2耐高温油脂，耐温-30~+150℃，颜色为绿色。
主要用于环境温度比较高的供柳州富达YLF160~355，IP54电机，还有供戚墅铁路机车电机NTP365T-4等。
三、埃索美孚宝力达润滑脂Polyrex EM耐高温油脂，耐温-40~+150℃，颜色为蓝色。
主要用于用户特殊要求的地方。
如供出口美国的尼玛N250~580电机,目前供大连的NTP184~284T电机上。
四、道康宁润滑脂Molykoto fs-3451耐高温油脂，耐温-40~+200℃，颜色为白色。
目前只用于大连机车冷却风机外转子电机JY470-16/8的下端轴承的上侧（只加在外面）。
五、德国克鲁勃Kluberquiet BQH72-102高温油脂耐高温油脂，耐温-40~+200℃，目前仅在柳州富达出口日本压缩机配套的YLF200~225，200V，50Hz和200~220V，60Hz电机上使用过。
直流电机轴承润滑脂除一小部分铁路电机轴承用L-XEGEB2锂基润滑脂（如：ZPT-62KG、ZTP-63GY、ZTP-63DG、ZTP-180GY）外，其余直流电机均用3号锂基脂。
高压电机轴承润滑油H355~710 4级~12级（滚动轴承）：锂基润滑脂L-XBCHA3H355~450 2级（滚动轴承）：用特级高速轴承润滑脂SR12H450~630 2级（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA32#H710以下（滑动轴承）：汽轮机油L-TSA46#。
7014与7019高温润滑脂参数
7014与7019高温润滑脂参数【实用版】目录1.7014 与 7019 高温润滑脂简介2.7014 与 7019 高温润滑脂参数比较3.7014 与 7019 高温润滑脂应用领域4.结论正文【7014 与 7019 高温润滑脂简介】7014 和 7019 高温润滑脂是两种工业用高温润滑脂，它们都是由基础油和添加剂组成的。
基础油通常是矿物油或合成油，添加剂则包括抗氧化剂、抗磨损剂、抗腐蚀剂等。
这两种高温润滑脂都可以在高温环境下使用，有着良好的润滑性能和抗磨损性能。
【7014 与 7019 高温润滑脂参数比较】7014 和 7019 高温润滑脂的主要参数如下：- 温度范围：7014 高温润滑脂的工作温度范围是 -30℃至 450℃，而 7019 高温润滑脂的工作温度范围是 -25℃至 450℃。
- 粘度：7014 高温润滑脂的粘度是 1400cst（厘米平方/秒），而 7019 高温润滑脂的粘度是 1900cst。
- 抗氧化性能：7014 高温润滑脂的抗氧化性能较好，可以有效防止润滑脂在高温下氧化变质。
- 抗磨损性能：7019 高温润滑脂的抗磨损性能较好，可以在高温高压下有效保护机械设备。
【7014 与 7019 高温润滑脂应用领域】7014 和 7019 高温润滑脂都可以广泛应用于各种工业设备中，包括但不限于：- 轴承和齿轮：这两种高温润滑脂都可以在高温环境下保持良好的润滑性能，可以有效防止轴承和齿轮的磨损。
- 链条和传送带：这两种高温润滑脂都可以在高温和高压的环境下保护链条和传送带，延长其使用寿命。
- 热处理设备：这两种高温润滑脂都可以在高温环境下保护热处理设备，提高其工作效率和寿命。
一种含氟高温润滑脂
3、接触食品，符合美国 FDA，德国 BgVV 标准
4、运输和储存更简单
5、适当提高树脂的物理性能
6、热稳定性好
7、耐化学性好
密度 次级粒径 初级粒径 外观 活性组分 比表面积 颜色
苯甲基硅油 174 份，聚叫氟乙烯 50 份， 甘油
气相白炭黑
40 份，氯化石蜡
硬脂酸锌
3.6 份，
粘度为 100 万的二甲基硅油
粘度为 1 万的二甲基硅油
10 份，硬脂酸钙 6.25 份，
100 份， 55 份。
15 份，
2/2 页
CN 103540389 A
说明书
1/4 页
一种含氟高温润滑脂
技术领域
[0026] 此外，石墨，二硫化钥，疏水白炭黑做稠化剂，也具有相对突出的作用，其中，
疏水 白炭黑本身具有和基础油的主链有相似的作用，它能与其结合，相容性较好，增
稠作用明 显，其本身结构中的 Si-〇H 能与苯甲基硅油等的-0H 作用以氢键形式结合，
所以，它不会使 苯甲基硅油在高温下挥发掉，保持润滑脂的润滑作用。
CN 103540389 A 说明书 2/4 页 苯甲基硅油 300 份，
聚四氟乙烯
二氧化硅
40 份, 二硫化钼
60 份, 25 份，
二氧化钛
15 份， 硬脂酸钙
10 份，
抗氧化剂
3 份， 粘度为 100 万的二甲基硅油
[0017]
[0018]
[0019]
[0020]
优选的，所述含氟高温润滑脂，包括以下重量份的各组分：
高温润滑脂(高温黄油)的工况分析及选择
高温润滑脂的选择分析高温润滑脂泛应用于各行业，但目前市场上高温脂鱼龙混杂，客户很难选择我们以瓦楞纸板行业轴承为例分析如何选择高温润滑脂：一．瓦楞辊轴承现场工况及问题分析工作负载：属于中等偏上载荷。
工作转速：中低速工作环境：进气端轴承表面温度实测183℃，估算轴承内部在200℃左右，润滑方式：人工定期加脂由于润滑脂长期工作与200℃左右高温环境下，普通润滑脂很容易稠度变小（表现为润滑脂变稀），大部分油脂从轴承缝隙中流出，剩余油脂在轴承内部由于高温，基础油很快挥发，剩余残渣导致结焦积碳，同时轴承磨损加剧，严重时导致轴承卡死，影响生产。
为解决此问题，企业一般缩短加油周期，虽然大大降低了上述问题产生的几率，但造成油脂消耗量大，浪费多的问题，同时轴承内润滑脂残留物（积碳）也越来越多，润滑也未到根本解决，。
二．高温润滑脂常见问题单面机润滑的关键是瓦楞辊及压力辊轴承，该部位的运行温度通常在180℃以上，瞬间温度可达230℃以上，瓦楞纸机长期在高温伴有水蒸汽且负荷较重的工况下运行。
多年以来，我们为纸板生产企业提供设备维护服务，大多数客户瓦楞辊轴承的润滑存在润滑不良甚至是无效润滑的问题，主要表现为：1.积碳严重，许多用户使用的高温润滑脂号称“耐温300度”，甚至吹嘘的更高，然而，在瓦楞辊轴承上一个星期便出现结碳现象，使轴承加剧磨损，或直接抱死，此类问题最严重，甚至不如无油干磨。
下图为润滑脂高温挥发后剩余残渣，实际为硬块2.油脂被挤出，此类问题最为常见，表现为油脂变稀从缝隙中流出，有时是因为轴承密封原因或加油过多，有的是油脂本身原因，油脂经高温剪切，皂基被部分破坏，稠度变小，导致被挤出。
3.流油，表现为轴承处流出稀油，直接流掉，这完全是润滑脂不能满足高温工况导致，高温下皂基直接被破坏，油皂分离。
4.油脂寿命很长，甚至使用两个月后仍无变化，但轴承磨损严重，我们曾经有个客户，使用某高温润滑脂，一直认为不错，一两个月打开轴承仍无明显变色，也无积碳，但每次换轴承后总是损坏，一直认为机器设计有问题，后来我们取油样化验发现，油脂基本无润滑作用，而是类似于腻子的东西。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
白色超高温润滑脂比瑟奴B.GREASE-19(FH) ，润滑脂作为一种常用的润滑介质和现有的润滑油润滑相比具有优异的稳定性、抗氧化性、机械安定性、粘附性、极压耐磨性以及密封性等特点，适合应用于对润滑介质运动精度、承载能力、极压性质、转速以及使用寿命较长的机械设备的润滑部位。
随着工业现代化的不断发展机械设备等需要润滑部位对于润滑脂的使用要求越来越高，对润滑脂的使用耐温性能也是提出了更高的要求。
现存的高温润滑脂大多存在在高温条件下的软化、分油、干裂、熔化、挥发、硬化等行为导致润.
Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-19(FH) 白色高温润滑脂采用全氟聚醚油，具有直链结构，聚四氟乙烯(PTFE)稠化，使用（pseinu）的独特技术开发，并添加抗腐蚀剂配以特殊的聚合物精制而成的。
它具有优良的热和化学稳定性和惰性。
此白色高温润滑脂专用于高温、高速、高负载、化学腐蚀等恶劣环境中的轴承、齿轮以及要求终身润滑的部件，可以很好解决高温下油脂流失、滴落、结焦、积碳和产品磨损等系列润滑难题，保证润滑部位能在高温下长期正常工作。
除此之外，它还有以下特性。
1、由于该润滑脂的颜色为白色均匀油膏，因此不容易润滑部件和产品产生明显的颜色污染，所以适合用于环境要求较高的润滑场所。
2、具有良好的极压抗磨性能，能在高温高负荷工况下，给予产品的齿轮、轴承、凸轮、导轨等部件正常的润滑，使润滑部件有极低的摩擦系数，因此可以减少表面磨损及划伤，保持零部件的配合精度。
3、适用温度范围：-40至300℃，同时具有良好的低温性能，不会冻结凝固硬化，保持良好的流动性，即使在野外寒冷和实验室低温环境下，仍可保持完美的润滑密封效果。
4、对金属、塑料、橡胶、陶瓷、玻璃等润滑面具有极佳的黏附性，能够与润滑面紧密结合并形成均匀的润滑油膜，完美填充于润滑面之间的空隙，产生优异的润滑密封效果，并可承受一定极压工况。
5、具有良好防腐防锈性能，能在摩擦表面形成高强度润滑油膜，从而隔绝空气，水蒸气及磨蚀性气体等环境介质对摩擦表面的侵蚀，防止或减缓生锈。
6、具有良好的耐油、耐溶剂性，不溶于水及大多数溶剂，几乎可以与任何工程塑料弹性体搭配使用，因此即使长期处于溶剂环境下，其也不会发生变化，依旧能保持良好的润滑性能。
7、具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性，高温下不会干掉或形成有害的有磨损性的沉积物，而且抗氧化能力强，因此可以给予产品长时间的润滑保护。
8、其出色的成膜能力、承载能力和润滑性能是普通润滑剂的3倍。
从使用方面讲，这种方法也无意义，一般油脂在200度高温下，基础油会挥发，但不会燃烧，所以，其挥发速度的快慢能影响高温脂性能。
是否阻燃毫无意义。
我们分析润滑脂的组成结构得知：润滑脂内会燃烧的是基础油，皂基部分是不会燃烧的，如果皂基含量过多，外层基础油被燃烧后，剩余皂基变会组成一层“保护壳”，从而阻止继续燃烧。
有的则是加一些阻燃剂也可阻止燃烧。