公路工程试验检测结论用语的探讨12-10
试验检测报告结论用语汇总-共12页
沥青混合料试件制作试验（击实法）
根据JTG E20-2019规程检测，所检项目符合（不符合）JTGF40-2019规范要求，可（不可）用于××工程。
试验报告结论用语
21
水泥稳定碎石压实度及厚度试验
根据JTGE60-2019规程检测，所检项目符合（不符合）设计要求。
22
水泥剂量滴定试验
根据JTG E51-2009规程检测，所检项目符合（不符合）配合比设计要求。
23
无机结合料稳定土现场含水量试验
根据JTG E51-2009规程检测，所检项目符合（不符合）配合比设计要求。
15
钢筋机械连接试验
根据GB228.1-2019方法检测，所检项目符合（不符合）JGJ107-2019 I级接头标准要求，可（不可）用于××工程。
16
石料抗压强度试验
根据JTG E041-2019规程检测，所检项目符合（不符合）设计要求，可（不可）用于××工程。
17
锚杆拉拔力试验
根据GB50086-2019规程检测，检测结果符合（不符合）设计要求。
根据JTG E20-2019规程检测，所检项目符合（不符合）JTGF40-2019规范要求，可（不可）用于××工程。
36
沥青路面芯样马歇尔试验（蜡封法）
根据JTG E20-2019规程检测，所检项目符合（不符合）JTGF40-2019规范要求，可（不可）用于××工程。
37
沥青薄膜加热试验
根据JTG E20-2019规程检测，所检项目符合（不符合）JTGF40-2019规范要求，可（不可）用于××工程。
根据JTG E20-2019规程检测，所检项目符合（不符合）JTGF40-2019规范要求，可（不可）用于××工程。
检测报告结论用语,如何写？(内附实例)
检测报告结论用语，如何写？（内附实例）1、产品质量监督部门下达的监督类检验报告结论用语按照产品质量监督部门下发的产品质量监督抽查承检工作规范、产品质量监督抽查管理办法及抽查方案等有关规定对检验结果进行准确评价。
2、依据标准进行的委托送样类检验报告结论用语1）依据××标准检验，所检项目符合标准（***等级-需要时）要求，该样品合格。
（依据标准进行全项检验的样品）2）依据××标准检验，××项目不符合标准（***等级-需要时）要求，该样品不合格。
（依据标准进行全项检验的样品，通过现有不符合项可以判定该样品不合格时）3）依据××标准检验，所检项目符合标准（***等级-需要时）要求。
（只进行部分项目检验的样品）4）依据××标准检验，该样品所检××项目不符合标准（***等级-需要时）要求。
（只进行部分项目检验的样品）5）检验结果见数据页。
（不需要对检验结果进行判定）3、依据标准进行的委托抽样检验报告常见结论用语1）依据××标准检验，所检项目符合标准（***等级-需要时）要求，该批产品合格。
（依据标准进行全项检验的样品）2）依据××标准检验，该批产品综合判定合格。
（依据标准进行全项检验的样品，有不合格单项，综合判定合格的情况）3）依据××标准检验，××项目不符合标准（***等级-需要时）要求，该批产品不合格。
（依据标准进行全项检验的样品，通过现有不符合项可以判定该样品不合格时）4）依据××标准检验，所检项目符合标准（***等级-需要时）要求。
（只进行部分项目检验的样品）5）依据××标准检验，该样品所检××项目不符合标准（***等级-需要时）要求。
（只进行部分项目检验的样品）4、食品生产许可证检验报告结论用语按照相关产品生产许可证审查细则规定执行。
公路工程检测结论范文
公路工程检测结论范文一、工程概况。
本次检测的公路工程路段为[具体路段名称]，全长[X]公里。
该公路工程于[开工日期]开工建设，[竣工日期]竣工，涵盖了路基、路面、桥梁、隧道（如果有）等多个分项工程。
二、检测内容及结果。
# （一）路基工程。
1. 压实度检测。
2. 平整度检测。
经测量，路基表面的平整度整体较好。
每20米的平整度偏差值大部分都控制在[具体平整度标准]以内。
这就好比给公路铺了一张平整的床垫，虽然偶尔有点小褶皱，但不影响车辆在上面舒适地“睡觉”（行驶）。
# （二）路面工程。
1. 沥青路面。
厚度检测。
抗滑性能检测。
通过摆式仪等设备的检测，沥青路面的抗滑性能达到了规范要求。
在雨天或者路面有点湿滑的时候，车辆在上面行驶就像穿了防滑鞋的人走路一样，能够稳稳当当的，不容易滑倒（打滑）。
2. 水泥混凝土路面。
强度检测。
对水泥混凝土路面进行了钻芯取样检测其抗压强度。
检测结果表明，混凝土的抗压强度均满足设计强度等级要求。
这路面就像一个强壮的大力士，能够承受车辆的重重碾压而不容易被压垮。
# （三）桥梁工程（如果有）1. 结构混凝土强度检测。
采用回弹法和超声回弹综合法对桥梁的主要结构混凝土进行强度检测。
检测结果显示，各构件的混凝土强度都符合设计强度要求，就像桥梁的骨骼很结实，能够支撑起整个桥体的重量，不用担心它会突然“骨质疏松”。
2. 桥梁外观检查。
经仔细检查，桥梁的外观整体较好。
只是在部分栏杆处有一些轻微的锈迹，就像人脸上长了几颗小雀斑，稍微处理一下就好。
其他部分如桥墩、桥台等结构没有发现明显的裂缝或者破损现象。
# （四）隧道工程（如果有）1. 衬砌质量检测。
利用地质雷达等设备对隧道衬砌进行检测，发现衬砌厚度均匀，背后无明显空洞现象。
这就相当于隧道的“防护衣”很合身，没有漏洞，能够很好地保护隧道内部结构。
2. 通风与照明检测。
通风系统运行正常，隧道内空气质量良好。
照明亮度也达到了设计要求，司机在隧道里开车就像在白天一样能看清道路，不会两眼一抹黑。
公路工程试验检测中存在的问题和解决对策
公路工程试验检测中存在的问题和解决对策1. 引言1.1 背景介绍公路工程试验检测是指在公路建设过程中对材料、结构和设计方案进行测试和评估的重要环节。
通过试验检测可以确保公路工程的质量和安全性，提高公路的使用寿命和运行效率。
目前在公路工程试验检测中还存在一些问题需要解决。
公路工程试验检测中存在设备落后、技术水平不高的问题。
很多地方的试验检测设备陈旧落后，无法满足复杂公路工程的测试需求，导致测试结果准确性和可靠性不高。
解决这一问题的对策是引进先进的试验检测设备和技术，提升检测人员的专业水平，推动公路工程试验检测的现代化和智能化。
公路工程试验检测中存在数据准确性和可信度不高的问题。
一些地方存在着数据造假、操作不规范等情况，导致试验结果失真，严重影响了工程质量和安全。
针对这一问题，应加强对试验检测过程的监督和管理，建立完善的数据记录和信息管理系统，确保试验数据的准确性和可信度。
公路工程试验检测中存在人力资源短缺、培训不足的问题。
一些地方缺乏专业的试验检测人员，技术人员的素质和水平参差不齐，无法保证试验检测工作的质量和效率。
解决这一问题的对策是加大对人才培训和引进的力度，建立健全的人才队伍建设机制，提高人员的专业素质和技术水平。
公路工程试验检测中存在成本高昂、效率低下的问题。
试验检测过程需要投入大量的人力、物力和财力，而且往往存在着重复性工作和浪费现象，导致成本居高不下。
为解决这一问题，应推行试验检测的标准化和规范化，优化试验检测流程，提高工作效率，降低成本投入，实现资源的最优配置和利用。
公路工程试验检测中存在的问题需要我们认真对待，通过采取有效的措施和对策加以解决。
只有不断改进和完善公路工程试验检测工作，才能确保公路工程质量的稳步提升，推动公路交通事业的蓬勃发展。
1.2 研究意义公路工程试验检测一直是公路建设中不可或缺的重要环节。
在工程建设过程中，通过试验检测能够有效评估路基和路面的性能，确保公路工程质量和安全。
浅析对公路工程试验检测的几点看法
浅析对公路工程试验检测的几点看法摘要：公路工程建设质量事关重大，路工程试验检测工作是工程施工技术管理、质量管理的重要组成部分，是对公路工程施工质量的有效控制手段和竣工验收评定工作的主要依据。
本文对公路公路工程试验检测的几点看法进行阐述。
关键词：公路工程试验检测质量公路工程试验检测工作是工程施工技术管理、质量管理的重要组成部分。
是对公路工程施工质量的有效控制手段和竣工验收评定工作的主要依据。
因此，客观、准确、及时的试验检测数据，是公路工程实践的真实记录，对于提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动技术进步，都起到极为重要的作用。
因此，加强公路工程试验检测管理，提高试验数据的真实性、科学性、准确性，已成为公路工程技术、质量管理的核心任务。
1要加强试验室的硬件建设与软件建设1.1 软件建设是关键。
二者相辅相成，缺一不可。
硬件建设主要包括试验场地环境、条件、仪器没备、人员配备。
所有的检测过程和仪器、设备运行，都要求在一定的环境下进行。
不同的检测对象要求不同的环境条件，包括湿度、照度、通风、洁净度和噪声、密闭条件等。
如水泥试验室、水泥标养室、混凝土砂浆标养室，为了确保检测结果的准确性，除应保证其空调正常工作外，还应在室内安装温、湿度计来监控室内环境条件，并安排专人定时进行温、湿度记录，以便发问题及时调整。
另外，针对不同的环境条件要求，根据不同的检测对象。
建立相互独立的工作区，以免相互干扰，影响检测结果的准确性。
总之，不同的检测对象只有在其检测要求介定的环境条件下所测出的数据。
才能符合规范要求。
因此要求试验室有足够的场地，各种试验在相对独立的环境条件下进行。
检测工作所需的仪器、设备要按规定配齐，不仅包括参数要齐，而且仪器、设备的量程和准确度也要合适。
每个试验对仪器的精度要求是不一样的，各种试验要配备全相应合适的仪器设备。
人员配置要与岗位技术要求相适应，一般试验室岗位有决策层、中间控制层、作业操作层三个层次人员组成，因此在配备人员时要在数量上、知识结构上与之适应，人员层次过高、人数过多都会是资源浪费。
试验结论标准用语
公路试验结论标准用语（建议）一、水泥检测1．合格用语为：该批水泥所检项目均符合（GB175-2007）标准中的要求。
2．不合格用语为：该水泥XX项不符合（GB175-2007）标准中的要求。
二、钢筋检测1．钢筋原材料（1）合格用语为：该批钢筋的力学性能和工艺性能均符合（GB1499.2-2007）或（GB1499.1-2007）标准中的要求。
（2）不合格用语为：该批钢筋的力学性能或工艺性能不符合（GB1499.2-2007）或（GB1499.1-2007）标标准的中要求。
2．钢筋焊接（1）合格用语为：该批钢筋焊接接头的力学性能和工艺性能均符合(JGJ18－2003)标准要求。
（2）不合格用语为：该批钢筋焊接接头的力学性能和工艺性能不符合(JGJ18－2003)标准要求。
三、粗（细）骨料检测1．合格用语为：该批粗（细）骨料所检项目均符合JTJ041-2000规范及设计要求。
2．不合格用语为：该批粗（细）骨料XX项不符合JTJ041-2000规范及设计要求。
四、混凝土检测1．混凝土拌合物的性能（1）合格用语为：混凝土拌合物的性能（某一项）符合设计要求。
（2）不合格用语为：混凝土拌合物的性能（某一项）不符合设计要求。
2．混凝土的抗压强度、弹性模量、抗冻性、耐磨性、抗渗性（1）合格用语为：混凝土的抗压强度、弹性模量、抗冻性、耐磨性、抗渗性（某一项）符合设计要求。
（2）不合格用语为：混凝土的抗压强度、弹性模量、抗冻性、耐磨性、抗渗性（某一项）不符合设计要求。
五、路基用填土1、合格用语：该土所检各项性能符合设计及（JTGF10-2006）规范要求。
2、不合格用于：该土性能中（某一项）不符合设计及（JTGF10-2006）规范要求。
六、路基检测1．合格用语为：该层填土的压实度符合设计要求。
2．不合格用语为：该层填土的压实度不符合设计要求。
注：1、本文没有涉及到的检测项目应按对应的标准、规范，比照以上合格用语和不合格用语执行。
公路工程检测结论范文
公路工程检测结论范文一、工程概况。
咱们这次检测的公路工程，从[起点位置]到[终点位置]，全长[X]公里呢。
这可是连接好多地方的重要通道，就像人体里的大动脉一样，它要是有个啥毛病，好多事儿都得受影响。
二、检测内容与结果。
1. 路面平整度。
检测的时候啊，就感觉这路面像个调皮的孩子，有些地方平平整整的，可有些地方就有点小起伏。
不过总体来说呢，大部分路段的平整度还是合格的。
就好比一个人的脸，虽然有点小雀斑，但整体看起来还是挺顺眼的。
按照检测标准，平整度的合格率达到了[X]%，这个成绩嘛，还算是中规中矩，不过有些局部的不平整还是得注意一下，毕竟开车在上面颠颠簸簸的可不舒服，也影响公路的使用寿命。
2. 路面强度。
这路面强度可是公路的“骨架”啊。
经过检测呢，发现路面强度在大多数地方还是很给力的，就像一个肌肉发达的运动员。
不过呢，在靠近[具体位置]那里，有一小段路面的强度有点弱，就像那个运动员突然崴了脚一样。
总的来说，路面强度的整体情况能满足正常的交通需求，但那个薄弱的地方得赶紧想办法加固一下，不然以后车流量再大一点，可就容易出问题喽。
3. 道路标线。
道路标线就像是公路上的“导航员”，告诉司机们该往哪儿走。
检测的时候发现，大部分的标线都很清晰，就像一个个精神抖擞的小士兵站得笔直。
但是啊，在一些弯道和路口的地方，标线有点磨损了，就像小士兵累了有点站不稳。
这可不行，要是司机看不清标线，在这些关键的地方就容易走错路或者发生危险。
所以啊，这些磨损的标线得重新画一下，让它们重新精神起来。
三、总体结论。
综合来看呢，这条公路工程就像一个有点小毛病但整体还算健康的人。
虽然有一些问题，像路面局部的不平整、一小段路面强度不足和部分道路标线磨损，但只要对症下药，把这些问题都解决了，它就能更好地为大家服务。
所以呢，建议施工方尽快对检测出的问题进行整改，给这条公路来个“全面体检后的康复治疗”，让它成为一条让大家放心行驶的优质公路。
试验检测结论与监理意见的文字表述探讨
试验检测结论与监理意见的文字表述探讨我的专业 2007-02-14 08:29 阅读613 评论3字号：大中小试验检测结论与监理意见的文字表述探讨取样-试验-结论-监理意见，四个步骤构成一套完整的试验程序。
检测结论，是对一种材料或成品，通过取样与试验，然后在此基础上，以简洁的文字，表述试验对象的性能是否合乎有关规定，作出判断和鉴定。
然而在检测结论方面，尚未形成统一明确的文字格式。
长久以来，同一个试验项目的检测，由于无所适从，各试验室以各不相同的文字格式表达，有的表述比较明确，有的表述含糊不清，有的甚至不知从何着手。
监理意见，是监理通过验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验，通过现场监督或全过程旁站，见证工地试验室的检测项目试验步骤是否合乎规程规定，试验检测数据是否准确真实，各项技术性能指标是否符合规范要求，然后以文字形式表述同意与否。
但是，在监理意见签认方面，也是尚未形成统一明确的文字格式。
同一种行业，检测结论的内容和监理意见用语，存在很大的差异，是应当可以克服的现象。
因此，对规范检测结论，对监理意见，实行明确的的规范用语，确实很有必要。
我们长期在基层试验室工作，根据工地试验室的仪器设备配置状况，结合福建省公路工程试验检测报表，以施工技术规范和试验规程为依据，对常规试验项目的检测结论和监理意见用语，拟出初稿，与各位同行探讨，希望能得到同行们指正，予以修改充实，做到试验检测结论和监理意见，文字简洁，表达明确，共同提高试验检测工作的管理水平。
试验检测结论讨论稿表第1页据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）11.2.2 细集料《公路工程集料试验规程》（JTG E042—2005）据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）11.2.3 粗集料《公路工程集料试验规程》（JTG E042—2005）据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）13.2.1 石料的要求《公路工程岩石试验规程》（JTG E41—2005）试验检测结论讨论稿表第2页据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）11.2.1 水泥《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTJG E30—2005）据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）10.3 钢筋的连接和附录E2 焊接钢筋的质量验收内容和标准。
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公路工程试验检测结论用语的探讨公路工程试验检测的结论，目前很不统一，绝大多数检测结论描述为合格或不合格，符合或不符合；这是不准确的，至少可以说是不够严密，有的试验检测结论依据引用不准确等。
试验结论应该充分体现出客观、准确、真实、有效。
试验检测的结果合格与否，或者是符合不符合(满足、不满足)规范、（设计）等，都是客观而言的，不是定律、真理一成不变的，而是随着我们施工水平、机械化程度不断提高的，这就要求我们在试验检测结论中描述清楚时效性，而不是简单的一句合格或者不合格，符合不符合了（仅供同行朋友参考，欢迎指正）。
1、建议基本格式为：依据现行部颁（或GB）XXX试验规程、标准、规范（如JTG E42-2005）进行检测，所检测XXX指标结果（根据具体情况可以写上具体的检测指标值，如下表中“细集料的检测结论依据...”）符合（或不符合）、满足（或不满足）XXX规范（如JTJ041-2000）的XX技术指标要求。
2、试验检测结论依据、判定标准：要优先引用交通部行业标准（现行有效），交通部没有的再引用GB、其他行业标准，例如粗集料技术指标要求GB14685-2001与交通部相关施工技术规范不一致（具体见批注26），试验方法也有不一致的地方，如压碎值试验GB14685-2001是加载至200kN,稳压5S，而JTG E42-2005是加载至400kN,稳压5S....。
13、试验检测结论参考用语:试验检测结参考用语试验检测结论讨论稿表第1页检测项目报告与记录名称表格编号结论及意见监理意见砂试验报告例如：该批砂所检指标符合《建筑用砂》(GB/T14684-2001)技术要求。
例如：经审核，同意该批砂用于本工程。
砂试验记录（筛分析）例如：所检测指标满足XXX规范技术要求例如：试验数据属实砂试验记录（堆积密度等等）砂试验记录（云母含量等等）检测结论依据：依据《公路工程集料试验规程》（JTG E042—2005）检测,该批砂所检XX项目指标符合（或不符合）、满足（或不满足）《建筑用砂》（ GB/T 14684-2001 ）中Ⅱ类砂指标要求，（细度模数为**,属 * 砂；级配满足 * 区砂级配范围。
）。
粗集料碎(卵)石试验报告该批卵、碎石所检指标符合《建筑用卵、碎石》(GB/T14685-2001)技术要求。
经审核，同意该批卵、碎石用于本工程。
碎(卵)石试验记录（筛分析）所检测指标满足XXX规范技术要求试验数据属实碎(卵)石试验记录（堆积密度等等）碎(卵)石试验记录（针片状颗粒含量）碎(卵)石试验记录（泥块含量等）2检测结论依据：依据《公路工程集料试验规程》（JTG E042—2005）经检测，该*批碎石所检项目符合《建筑用卵石、碎石》GB/T14685-2001中Ⅱ类技术指标要求。
石料石料试验报告该批石料强度符合设计要求。
经审核，同意该批石料用于本工程。
石料试验记录所检测指标满足XXX规范技术要求试验数据属实检测结论依据：依据《XX规范》（XXX 041—2XX）经检测所检测xx指标符合（不符合）《xx规范》xxxx-2x5）XXX指标要求。
试验检测结论讨论稿表第2页检测项目报告与记录名称表格编号结论及意见监理意见水泥水泥物理力学性能试验报告该批水泥所检指标符合《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）技术要求。
经审核，同意该批水泥用于本工程。
水泥试验记录（细度等等）所检测指标满足XXX规范技术要求试验数据属实水泥胶砂强度试验记录检测结论依据：依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTJG E30—2005）经检测,该水泥所检测xx指标符合（不符合）项目指标符合《普通硅酸盐水泥》 GB175-2007 的要求。
钢筋钢筋物理力学性能试验报告该批钢筋所见指标符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701-1997）技术要求。
经审核，同意该批钢筋用于本工程。
钢筋焊接力学试验报告该批焊接钢筋所检指标符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）技术要求。
经审核，同意该批焊接钢筋用于本工程。
钢筋挤压连接试验报告该批机械连接钢筋所见指标符合JGJ107-2003《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）技术要求。
经审核，同意该批机械连接钢筋用于本工程。
3钢筋镦粗直螺纹原始记录所检测指标满足GB-XX技术要求试验数据属实检测结论依据：依据《XX规范、规程》（XXX 041—2XX）经检测所检测xx指标符合（不符合）《xx规范》xxxx-2x5）XXX指标要求。
土工土物理（力学）性能试验报告该批土所检指标符合技术规范要求。
经审核，同意该批填料用于本工程。
液塑限联合测定试验记录所检测指标满足XXX规范技术要求试验数据属实土颗粒分析试验记录（筛分法）土颗粒分析试验记录检测结论依据：依据《公路土工试验规程》JTG E40-2007对该土样进行检测,所检项目符合《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006要求，最大干密度**，最佳含水率**。
试验检测结论讨论稿表第3页检测项目报告与记录名称表格编号结论意见监理意见土工含水量试验记录依据《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）检测，试验数据属（还是用“真”）实试验数据属实密度试验记录依据《公路土工试验规程》（JTG E40-2008）检测，试验数据属（还是用“真”）实试验数据属实击实试验记录依据《公路土工试验规程》（JTG E40-2008）操作，试验数据真实，最大干密度**，最佳含水率**。
（CBR）与干密4度关系图室内承载比（CBR）膨胀量试验记录室内承载比（CBR）贯入试验记录土比重试验记录（比重瓶法）土比重试验记录（浮称法）渗透试验记录无侧限抗压强度试验记录试验检测结论讨论稿表第4页检测项目报告与记录名称表格编号结论及意见监理意见土工砂（土）相对密度试验记录压实度检测报告该层（段落）路基填方，经取样检测，所检压实度满足《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006及设计要求所检压实度满足xxx（《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004）规范XX区要求，同意进行下道工序施工。
压实度检验记录（环刀法）5压实度检验记录（灌砂法）检测结论依据：依据《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）经检测，经检测所检测xx指标符合（不符合）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《xx规范》xxxx-2x5）XXX指标要求。
稳定土稳定土剂量的测定报告该样品**剂量符合设计要求试验数据属实水泥稳定土混合料筛分试验记录所检测指标满足XXX规范技术要求试验数据属实石灰石灰化学成分（CaO、MgO）含量试验报告所检指标（满足）符合设计及《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000技术要求。
试验数据属实简易法测定石灰有效氧化钙和氧化镁含量试验报告所检指标（满足）符合设计及《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2001技术要求。
试验数据属实检测结论依据：依据《公路工程无机结合料试验规程》（JTJ 057-94）经检测所检测XX指标满足设计和《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000技术要求2、混凝土水泥混凝土配合比设计报告该配合比设计的28d强度、耐久性、和易性等性能指标符合（满足）设计、规范要求。
经审查，该配合比设计的各项试验数据属实,28d强度、耐久性、和易性等性能指标符合（满足）设计、规范要求,。
[(经审核，同意该配合比用于本工程。
)]砼配合比试验记录经审核，同意该配合比用于本工程。
特种混凝土配合比设计报告该配合比设计的强度、耐久性、和易性等性能指标符合规范和设计要求。
经审核，同意该配合比用于本工程。
6混凝土拌合物性能、耐久性试验报告砼拌和物密度试验记录砼拌合物稠度试验记录（维勃仪法）砼坍落度试验记录砼拌和物含气量试验记录砼拌和物凝结时间试验记录砼拌和物凝结时间试验记录砼拌和物泌水率试验记录混凝土抗渗试验报告经检测，所检其xx天抗渗等级满足设计要求经审查，试验结果属实。
混凝土抗渗试验试验水泥砼抗压强度评定报告经检测，所检XX天抗压强度满足《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004及设计要求经审查，试验结果属实。
水泥砼抗压强经检测，所检XX天抗压强度达到设计（配制强度）的试验数据属实7度试验记录XX%，芯样抗压强度试验记录水泥砼抗折（弯拉）强度评定报告经检测，所检XX天抗折强度满足《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004及设计要求经审查，试验结果属实。
水泥砼抗折（弯拉）强度试验记录砼芯样劈裂（抗折）强度试验记录检测结论依据：依据《水泥及水泥混凝土试验规格》JTG E30-2005经检测，所检xx指标满足（符合）设计要求试验检测结论讨论稿表第5页检测项目报告与记录名称表格编号结论及意见监理意见砂浆砂浆配合比设计试验报告该配合比设计的强度、耐久性、和易性等性能指标符合（满足）规范和设计要求。
经审核，同意该配合比用于本工程。
砂浆配合比试验记录该配合比设计的强度、耐久性、和易性等性能指标符合（满足）规范和设计要求。
经审查，试验结果属实砂浆拌和物性能、耐久性试验报告所检指标符合（满足）设计及规范要求。
经审查，试验结果属实。
8砂浆凝结时间试验记录所检指标符合（满足）设计及规范要求。
经审查，试验结果属实。
砂浆凝结时间试验记录砂浆抗压强度试验报告经检测，所检XX天抗压强度达到设计（配制强度）的XX%，经审查，试验数据属实检测结论依据：依据《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ70-2009），所检xx指标满足（符合）设计要求孔道压浆孔道压浆水泥配合比设计试验报告该配合比各项指标（符合）满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）的技术要求。
经审核，同意该配合比用于本工程。
孔道压浆水泥浆拌和物性能试验报告试验结果符合设计要求。
经审查，试验数据属实。
孔道压浆水泥浆抗压强度试验报告试验结果符合设计要求。
经审核，试验数据属实。
孔道压浆水泥浆抗压强度试验记录检测结论依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）、设计要求喷射混凝土喷射混凝土抗压强度评定报告该批喷射混凝土经取样检测，所检其28天抗压强度符合《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004的要求。
经审核，试验数据属实。
检测结论依据：《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、设计技术要求锚杆锚杆抗拔力试验报告现场检测结果符合设计要求。