商业步行街设计规范及设计原则
城市商业步行街设计探讨
点 ：一是 要 考 虑 步 行街 沿 线 建 筑 的协 调 性 ．重 点 考 虑 建筑 的色 概 括 ．包 头 的 商业 步 行街 对草 原 文 化缺 乏必 要 的表 达 在 了解
彩 、高 度 、建 筑 风格 等 问题 ：二是 要 丰 富步 行 街 的 沿路 轮 廓 线 这种 文化 的 基础 上 打 造 具 备 自身 个 性文 化 的 商业 街 ．包 头 作 为 设计 使 之具 有 整体 性 、流 畅 性和 内涵 性 ．三是 要 突 出步 行 街 内 蒙古 最 大 的城 市 ，它 的 文化 表 述 应该 具 有 鲜 日 的个 性 ．强调 月 绿化 的视 觉效 果 ．加强 步 行 街 的 亲 和力 ；四是 要 适 当 增 加道 路 突 出 民族 个 性 是 区别 于 其 他城 市 商 业步 行街 的 基本 立 足 点 。 商 小 品设置 ，利 用细 部刻 画 、侧 重装 饰来 反 映一定 的文化 主题 。 从 我 国 步 行 街 的 发 展 方 向 来 看 ．是 向休 闲 ．娱 乐 ．购 物 业街 文化 是 广 义 的文 化 ．包含 人 文 景观 文化 环境 生 态 文 化 、 功 能休 闲文 化 、现 代 管 理 文化 ． 因此 ．一 系 列 的规 划 设 计 、 建
准确 表达 离 不开 设计 法则 ．即商 业步 行街 设计 原则 。
包头 市 面 临城 市 的再 度 提 升 ．地 铁 轻轨 列 入规 划 建 设 ．给 包百 商 业 步 行街 的 交 通体 系带 来 新 的契 机 和 挑 战 ，所 以遵循 商
业步 行 街 设计 原 则 完善 交通 体 系 首 当其 ； 中．应 合 理 性 的切 入
城市商业步行街设计探 寸
文刘 芳
商业步行街 的设计原则
步 行街 是 人 流量 很 大 的地 方 ．交 通 是步 行 街设 计 首要 考 虑
15现代商业步行街设计浅析
现代商业步行街设计浅析张耀南京林业大学风景园林学院南京林业大学学报(人文社会科学版) 2002年04期二、步行街的规划方式由于解决交通问题是建立步行商业街的基本出发点，所以大多数规划布局着眼于交通组织。
从交通角度看，将现有街道改变成步行街，主要有三种方式：①全步行街。
在全步行区中没有任何车辆，仅供步行者使用。
从现有道路系统中找出与原商业街平行的相邻道路作为交通性道路，从而将原商业街上一切车辆引出。
对于原商业街的车行道，则重新铺装路面、种植绿化、添设小品、安置座椅……不准车辆通行而专为步行用。
在步行街两侧的交通性道路或小路上，留出商店送货口。
此种做法多用于市中心且街道狭窄的地段，国内的实例有上海的南京路，南京的新街口正洪街等。
有时也有“定时式”步行街，如南京的湖南路大街在周末晚间改为全步行区。
②公交、步行混合街。
此种街道只允许公交车辆通行而令其他车辆改道到周围的平行街道上去。
公交车辆包括公共汽车、电车、出租汽车及专门的公共电瓶车，但均不准停车。
在这种街道上，也增添大量公用设施、座椅、绿化等，如美国费城查斯纳特的公交、步行区街。
北京的王府井大街自早晨到傍晚定时禁止除公交、小汽车外一切车辆进入，但无座椅等公用设施，可视作此种方式的雏形。
③半步行区。
主要以步行交通为主，但仍有少量车辆进入，这些车辆主要是为商店送货服务的，如美国纽约依脱卡公共小区((ithaca commons)的半步行街，在原有道路中设置了绿地、建筑小品，形成一条曲折的“车行小巷”，从而迫使在其中通行的服务性车辆减速行驶。
这些绿地，小品的设置也加强了它的吸引力和步行气氛。
值得注意的是：这里大多数送货车辆仍在背面小路出入，只有背面无法进货的商店，才从前门送货。
三、步行街的基本构成元素步行街基本上是一种街道式的都市空间，此种都市空间是由两旁建筑物的立面和街道地面组合而成，这种空间的设计，其困难不亚于设计一栋机能复杂的建筑物。
但是，如果能把握住步行街内各元素的特性与功能，了解当地居民的需求，则不难设计出高品质的步行街来。
步行街地面规划设计方案
步行街地面规划设计方案1. 引言步行街作为城市中心的重要商业区，承载着大量的商业和人流。
一个合理的步行街地面规划设计方案，不仅可以提升商业活力，还能够增加市民的出行愉悦度和城市形象的塑造。
本文将从设计原则、功能区划、材料选择和绿化等方面，提出一套完善的步行街地面规划设计方案。
2. 设计原则- 人性化：尊重市民需求，根据步行街的商业属性和定位，创造出适宜行走、休憩和购物的环境。
- 可持续发展：合理利用资源，选择环保、耐久、易维护的材料。
- 综合性功能：考虑商业、运输、文化等多种因素，兼顾各种功能需求。
3. 功能区划根据步行街的商业性质和市民需求，将整个步行街按照功能分为以下几个区域：3.1 商业展示区商业展示区是步行街的核心区域，由商铺和摊位组成。
为了吸引游客和顾客，地面设计应考虑使用明亮、富有创意的图案和颜色，营造出欢快、繁华的氛围。
3.2 休闲娱乐区休闲娱乐区是供市民休憩、玩耍和娱乐的场所。
地面可以选择安装各种设施，如长凳、亲水景观、游乐设施等，以提供多样化的休闲方式。
3.3 绿化景观区绿化景观区是街道的装饰和美化区域，通过合理的植被和景观设计，营造出宜人的环境。
选择适宜的植物和花卉，增加绿地面积，并设置景观照明，使步行街在夜晚也能展现出独特的魅力。
3.4 交通运输区交通运输区是步行街与周边区域的连接区域，需要考虑行人的通行、非机动车的停放和交通工具的进出。
地面材料应具备耐磨、防滑的特性，并采用合理的标志标线，以保障交通的安全和顺畅。
4. 材料选择地面材料的选择应考虑到环保、耐久和美观。
以下是几种适用的地面材料：4.1 环保铺装砖环保铺装砖具备环保、透水、抗压、美观的特点，适合用于步行街的商业展示区和休闲娱乐区。
可以选择不同颜色和花纹的铺装砖，创造出丰富多彩的地面效果。
4.2 薄钢化玻璃薄钢化玻璃具备高强度、防滑和美观的特点，适合用于步行街的商业展示区。
可以选择在地下设置特制的灯光装置，通过玻璃地板照射到下方的景观，达到视觉上的独特效果。
城市步行街的规划设计原则
城市步行街的规划设计原则1.人性化原则：城市步行街的规划设计应以人为本，关注人们的需求和舒适度。
比如，要有舒适的步行道、合适的休息区、适宜的照明和绿化等，以便行人可以愉快地在步行街上行走和停留。
2.综合性原则：城市步行街应该是一个综合性的服务区域，包括商业、文化、娱乐、餐饮等各种功能。
市民和游客可以在步行街上找到各种产品和服务，满足不同的需求。
3.可持续性原则：城市步行街的规划设计应该考虑到对环境的影响，并促进可持续发展。
比如，可以采用可再生能源，减少废物产生，提供更多的绿化和公共设施，以提高城市步行街的生态环境质量。
4.可达性原则：城市步行街应该方便市民和游客的到达。
规划设计要考虑交通接驳的便利性，比如公共交通设施的配套，停车场的设置等。
此外，还要注意步行街的通行问题，确保行人的安全和便利。
5.可引导性原则：城市步行街的规划设计应该能够引导人流，使人们有系统地进行行走和游览。
可以采用连通性较好的地面布局，设置指示牌和指示线，提供清晰的导航信息等，以方便行人的导航和交通。
6.差异化原则：城市步行街的规划设计应该根据不同的地理、文化和社会条件，打造独具特色的步行街。
可以融入当地的传统文化元素，提供具有地方特色的产品和服务，以吸引游客的兴趣。
7.公共空间原则：城市步行街的规划设计应注重公共空间的设置和利用。
可以设置开放空场地，供人们休息、交流和娱乐，也可以举办各种文化活动和表演，提升城市步行街的活力和吸引力。
8.规模适宜原则：城市步行街的规划设计要考虑到人流量和城市规模的比例。
规模过大会导致步行街的分散化和杂乱，规模过小又会无法满足需求，因此，规划设计应该在适当的范围内，根据实际情况来确定步行街的大小。
9.安全性原则：城市步行街的规划设计要注重安全问题。
包括适当的照明、防护设施、安全出口等，以保障行人的安全。
此外，要规划思考急救设施的设置和人员培训，以应对突发事件和紧急情况。
总之，城市步行街的规划设计应以人为本，注重可持续发展和综合性服务，兼顾环境保护和安全问题，并根据地理、文化和社会条件，打造独特的城市步行街。
商业步行街的景观设计
Forum学术论坛2402012年10月 浅析商业步行街的景观设计 东北电力大学艺术学院 朱少华摘 要：商业步行街是在延续历史脉络和原有的商业集散地上形成的，其具有独特性和不可再生性。
在商业步行街设计中要注重整体性和连续性、功能性和艺术性、人性化和生态化、注意保护传统风貌，尊重历史，注重空间界面、建筑边界、步道设计，同时要关注非建筑元素对人的影响。
关键词：商业步行街 景观设计中图分类号：F721 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2012)10(c)-240-02步行街又称步街或步步街，各地的步行街常在前面加一个“某”字，叫“某步街”。
如广州的旺步街、南充的三步街、张家界的溪步街、北京的法步街、南京的户步街等。
步行街包括文化步行街、休闲步行街和商业步行街、特色步行街等。
其中商业步行街以商业设施为主，同时注重街道的环境质量，街道上设置有绿地、花坛、雕塑和艺术化处理的街道路面等，使人们在购物之余，增加了休闲的空间和时间，增长了人们在街道上的停留时间。
是一种现代的户外购物形式。
把商业和文化、休憩、娱乐和艺术欣赏结合起来。
从而步行街上形成多元的活动空间和多元的活动内容。
商业步行街往往是在延续历史的脉络和原有的商业集散地上形成的，多位于老城中心区或是城市的区域中心。
这种区域是历史的积淀和城市人们的集体无意识的空间，具有很强的凝聚力和历史的惯性力。
它往往成为一个城市的名片，体现城市曾经繁荣，业是城市未来发展的“酵母地”。
因其具有的独特性和不可再生性，成为旅游资源、文化资源、商业资源的综合性的核心地带。
商业步行街具有专业的商品特点和具有较强的民族和民俗特色和休闲的特征。
1 商业步行街的设计原则1.1 整体性和连续性原则商业步行街景观设计不同于居住环境设计。
整体性是商业步行街景观设计很重要的一个特点。
首先，商业步行街景观设计的空间范围比较大。
其次，它更是增加了对历史文化内涵的表现和挖掘。
这种整体性体现在两个方面：一方面从城市的宏观角度看商业步行街的设计。
商业街规划设计方案-最新版
商业街规划设计方案引言商业街是城市中的重要组成部分，也是人们休闲、购物、娱乐等活动的重要场所。
随着城市化进程加速，商业街的数量和规模不断增长，如何规划设计商业街，成为城市规划中的重要问题。
本文旨在探讨商业街规划设计方案，为城市城市规划提供一些参考。
规划设计原则商业街规划设计的目标是不断扩大商业街的经济、社会、文化效益，为社会各界提供更好的服务。
在规划设计过程中，需要遵循以下原则：1. 经济可持续发展原则商业街是城市经济发展的重要组成部分，它的规划设计应该与城市经济发展战略相一致，促进商业街的经济可持续发展。
2. 人性化原则商业街是人们休闲、购物、娱乐等活动的场所，规划设计应该满足人们的需求，创造出一个人性化的环境。
3. 实用性原则商业街的规划设计必须注重实用性，让商业街的各项功能能够顺利运转，满足不同人群的需求。
4. 环保原则商业街的规划设计应当遵循环保原则，注重生态环境和资源的保护，努力打造一个绿色、生态的商业街。
5. 文化传承原则商业街在城市文化中占有重要的地位，规划设计应该注重文化传承和发扬光大，打造一个浓厚文化氛围的商业街。
商业街规划设计方案基于以上原则，商业街的规划设计应该从以下几个方面出发：1. 交通规划交通规划是商业街规划设计的重要组成部分。
商业街规划应该考虑到行人、自行车、公共交通和私家车的出行需求，缓解拥堵，确保行人和车辆安全。
商业街建设还应该配备充电桩、自行车停车位等设施，方便顾客出行。
2. 商业空间规划商业空间规划是指商业楼宇、街区、开放空间等的规划设计。
商业空间规划应该注重灵活性，可根据时代和市场变化调整布局、提升服务水平。
商业空间应该注重与周边建筑、步行街等环境融合，营造出独具特色的商业街景观，增加商业街的吸引力。
3. 商业街形象设计商业街形象设计是商业街规划设计的重要组成部分。
商业街的形象设计体现在建筑、标志、道路、照明等各个方面。
商业街形象设计应该融合地方文化，打造出独特的文化景观，增加商业街的影响力和吸引力。
步行街设计方案
步行街设计方案一、概述步行街是为了满足人们步行、休闲、购物和社交交流等需求而专门规划建设的步行专用区域。
设计一个合理、美观、功能完善的步行街方案，对于城市的发展起到重要的推动作用。
本文将从步行街的设计原则、布局规划、交通组织、景观设计等方面进行阐述。
二、设计原则1. 市民参与步行街作为属于市民的城市公共空间，应该注重市民的参与。
在设计过程中，可以通过开展市民调查、举行座谈会等方式，征求市民的意见和建议，使其成为设计的参与者和受益者。
2. 绿色环保步行街应当注重绿化环保。
在设计中，应充分考虑绿化植物的配置，增加绿化覆盖率，并合理设计雨水处理设施，减少水污染。
同时，要提倡步行街的可持续发展，鼓励市民使用公共交通工具，减少汽车尾气排放对环境的影响。
3. 建筑风格统一为了使步行街更加整体、和谐，应统一规划建筑风格，控制建筑外观和整体色调。
可以制定相应的建筑设计规范，使建筑物在风格上保持一致，增强整个步行街的视觉效果。
4. 多样化的商业形态步行街作为商业区域，商业形态的多样化是其重要特点之一。
在设计中，应该考虑各种类型的商业设施，包括商场、餐饮街、娱乐场所等，以满足不同消费者的需求，并增加步行街的吸引力。
5. 安全优先步行街的设计应该以行人的安全为首要考虑。
应设置合理的人行道、过街设施、交通信号灯等，确保行人的安全通行。
同时，应采用合适的照明设施，确保夜间行人的视觉安全。
三、布局规划步行街的布局规划应该充分考虑人流、车流和交通状况等因素，以确保步行街的通畅和安全。
1. 步行系统规划步行街应当设置合理的步行系统，包括主干步行道、支路步行道和连接步行道。
主干步行道作为步行街的主干线，贯穿整个步行街，并与周边的公共交通枢纽相连。
支路步行道连接主干步行道和各个商铺、场所，方便市民进入商业设施。
连接步行道用于连接步行街和周边的生活居住区域，促进交通互通。
2. 交通组织步行街应当实行严格的交通组织，限制机动车辆的通行。
商业步行街设计规范及设计原则
商业步行街设计规范及设计原则
一、商业步行街宽度和道路规划
二、商业步行街的人行步道
人行步道的设计应考虑到人的活动和人流量。
步道的宽度应能够容纳人群的活动空间，同时应留出一定的空间供人们停留和休息。
人行步道的材料应该具有舒适、耐磨、易于清洁的特点，如采用石材、砖石等。
三、商业步行街的绿化设计
商业步行街的绿化设计应该贯穿整个步行街，以增加景观效果和空气质量。
绿化带的设计应注重品种丰富、四季有花有叶，搭配合理的灯光，营造出舒适的环境。
绿化带中可以设置座椅、休息亭等设施，提供休闲和庇荫的空间。
四、商业步行街的灯光设计
灯光设计是商业步行街的重要组成部分，能够提升夜间环境质量和安全感。
设计中可以考虑到整体照明和局部照明的结合，使用富有创意的照明方式和灯光色彩，在夜间营造出独特的氛围。
同时，灯光设计应兼顾节能环保，采用高效节能的LED照明技术。
五、商业步行街的立面设计
商业步行街的建筑立面设计应该注重商铺外观的一体化风格和形象。
立面设计要充分考虑商业街的主题和文化内涵，形成独特的商业标志性建筑。
同时，设计中可以考虑到画廊、露天广场等开放性的构造，提供更多的交流和互动空间。
六、商业步行街的交通设计
七、商业步行街的标识设计
总之，商业步行街的设计规范和原则应考虑到人流量、商业活动、交
通需求和城市形象等多个方面。
通过合理的设计，可以创造出舒适、安全、宜人的商业步行街空间，吸引人流、促进消费，提升城市的整体形象和品质。
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1989年4月1日实施的《商店建筑设计规范》（JGJ 48－88 ）中对步行商业街做了如下规定。
第二节步行商业街
第2.2.1条步行商业街内应禁止车辆通行，并应符合城市规划和消防、交通部门的有关规定。
第2.2.2条原有城市道路改为步行商业街时，必须具备邻近道路能负担该区段车流量的条件。
第2.2.3条步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定：
一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m；
二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。
第2.2.4条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。
第2.2.5条步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火规范的规定，并采用安全的采光材料。
第2.2.6条步行商业街两侧如为多层建筑，因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时，应符合防火规范的规定。
第2.2.7条步行商业街的各个出入口附近应设置停1、合理选址，准确定位
商业步行街应该考虑建在人流密度大，相对中心的城区，但又不能以牺牲周围环境、交通为代价。
同时，应有明确的主题定位，并与自身情况和周边城市环境相呼应。
街道空间设计是商业步行街成败的关键。
商业店铺的集中形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，这就是商业步行街的本质——室内商业活动沿店铺的街道空间向室外的延伸。
由此决定了其设计的核心就是让空间变得有用而舒适，为商业活动中的人服务。
2、规模适度原则
商业步行街并不是规模越大，街道越长越好。
过于庞大的规模往往会给行人一种难以亲近的感觉，而且对于行人的体力也是很大的考验。
一般来说，商业步行街应该控制在 300 米左右，对于某些大城市的一些大型的商业步行街也不应该超过 600 米，宽度应该控制在 20 — 25 米。
街道两旁的建筑物一定不能太高，一般不要超过三层。
过高的建筑物摆在步行街并不宽的街道两旁，会给行人带来压抑的感觉。
同时，从心理学角度来说，人们倾向于平行的移动，对于垂直方向的移动，在不必要的情况下，人们会选择避免发生。
所以，高层建筑的商家在商业步行街上，往往成了摆设，并没有多少商机可言。
3、营造良好的购物氛围
商业步行街应该尽量营造良好的购物环境，激发行人的购买欲望，这样才达到了商业性的目的。
这里所指的购物环境，主要包括商业步行街的整体特色，商业布局等客观环境。
商业步行街应该以明亮、暖性的颜色为整体基调。
因为暖性的颜色容易使人兴奋，激发购物欲望。
同时，商业布局应做到错落有致，不应该布置成在某一家商店就能把顾客所需的所有物品都购买到。
4、道、场空间的合理安排
“道”空间是从流动性角度来考虑，商业步行街应该给人一种流动向前的感觉，这样才会吸引行人。
如何安排商业步行街纵向布景，成为解决这一问题的关键。
一般来说，可以通过特定的建筑或树木引导行人向前，同时，配合其它形式给人一种由进入到演绎到高潮的空间节奏感。
“场”空间是从静止角度来考虑，商业步行街应充分考虑行人休息的需要。
在商业步行街两旁可适当设立开敞的小品类休闲广场。
给人以愿意“滞留”的感觉，同时，使人在心理上有被关怀的感觉。
同时，在这些“场”空间，可以有序的加入一些商业活动，甚至是一些可以与行人交互的商业活动，这样不但会起到良好的社会效益，同时也收到了良好的经济效益。
5、以人为本，充分考虑不同层次顾客的需要
商业步行街在规划设计的过程中，应充分考虑到顾客的需要，同时要兼顾到不同情况顾客的需要，例如老人、儿童和残疾人，体现出“以人为本”的设计理念。
可以通过很多细小的设计体现这种对人的关怀，如：增设盲道、无障碍通道、设立饮水机等等。
6、结合本地文化，突出特色
每一个城市无论大小都会有其值得骄傲的历史，把这些宝贵的文化财富挖掘出来，形成商业步行街的特色。
就能成为吸引行人的重要因素，同时也把自己介绍给外地来的游客。
这样，不但能增强本地游客的自豪感，而且能够增强外地游客的认同感。
7 加大宣传力度，吸引多方投资
一条好的商业步行街，不仅仅是通过本地的商客游人就能发展起来的，而是要吸引全国乃至世界各地的商家共同进入，才会成为知名商业步行街。
中国自古就有“云集天下商客”的说法。
当然，这需要当地政府共同参与，改善投资环境，优化投资理念。
车场地。