储罐泄压BOG系统操作作业指导书
LNG储配站安全操作手册
一、LNG基础知识天然气主要包括气田气、石油伴生气、凝析气田气和煤层气四种。
气田气、石油伴生气、凝析气田气经过净化处理后，主要组分为甲烷（CH4），这三种天然气成为常规天然气。
煤层气是一种以吸附状态为主，生成并储存在煤系地层中的非常规天然气，其中随采煤过程产出的煤层气混有较多空气，俗称煤矿瓦斯。
煤层气的主要成分也是甲烷，但相对常规天然气含量较低，与常规天然气一样，既可用作燃料，也是上等的化工原料，是新崛起的新型清洁能源。
1、LNG特性什么是LNG？LNG就是液化天然气（Liquefied Natural Gas）的简称。
先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）加压液化就形成液化天然气。
LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性。
2、LNG的物理参数:LNG主要成分是甲烷（90%以上）、乙烷、氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。
LNG是由天然气转变的另一种能源形式。
1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
2）临界温度为-82.3℃。
3）沸点为-162.5℃，着火点为650℃。
4）液态密度为0.420～0.46T/m3，气态密度为0.68-0.75kg/Nm3。
5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。
6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。
7）辛烷值ASTM：130。
8）无色、无味、无毒且无腐蚀性。
9）体积约为同量气态天然气体积的1/625。
3、LNG的六大优点1）LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。
2）LNG储存效率高，占地少。
投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。
3）LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。
燃料费用低。
环保性能好等优点。
它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零。
LNG操作手册
30,000立方米LNG储罐及灌装系统1 引言执行LNG储存和灌装装置按如下步骤启动试车/开车程序:●预试车：即安装测试并氮气置换（不使用碳氢化合物产品）●试车：即装有LNG或液氮的储罐的冷却，用天然气对装置充气，首次充液和功能测试●首次开车：即熟练的从测试状态转为运行状态。
2 预试车预试车包括装置和设备施工完成后的各种检测，还包括对整个终端系统的封氮。
2.1 机械安装完成后的检测预试车检测包含下列活动：●按PID 图检查装置的完成情况●公用系统的试车–氮气，仪表风，消防水和供电●检查装置管道的完成情况，包含装氮气管道的清洁（充压和泄压或吹扫）并干燥管道到露点以下，约－20℃●按“回路-检测单”循环检测仪表和控制设备●按照逻辑图，因果图和PID图检查连锁和控制系统（尽可能最远距离检测）●机械安装完成后，对罐和机器检测●电器的检测●装置的安全和防护系统的检查，如：✧气体探测系统✧接地和防雷系统✧水喷淋系统包括消防炮✧灭火器的安装✧火警探测系统✧紧急停车系统●LNG储罐的检查和清洁●装置区域的清洁2.2 公用系统的试车公用系统的试车是预试车的一部分。
应检测下列公用系统供给是否充足：✧氮气✧仪表风✧消防水2.3 设备回路检查和连锁的测试在预试车期间，测试LNG储存和销售装置的连锁系统时，距离尽可能最远。
必须特别注意DCS,MCC和现场安装之间的通信。
测试程序将由下列几点组成：●检测所有的电连接●检测设定点和回路测试●按逻辑图表，因果图和PID图检测控制系统●检测所有紧急按钮及其作用于装置安装的效果2.4 安全系统的检测功能测试可用于检验安全系统的检测2.4.1 气体探测系统的测试通过使用按设计设定值通过设定标准气对每个气体探测传感器进行测试。
模拟气的泄露会在控制室内发出报警。
2.4.2 紧急停车系统的测试紧急停车系统的测试是通过启动ESD按钮在相应的模拟条件（如，高/低压，高/低液位）进行测试。
按因果图，文件编号. 02197/ TH21CAE/0000/0001, 测试此报警和连锁动作。
储罐喷淋操作规程作业指导书
储罐喷淋操作规程作业指导书
储罐喷淋操作规程作业指导书
1、当储罐区发生LNG泄漏时严禁使用储罐喷淋。
2、当储罐区发生火灾时，巡查人员或中控室人员应到现场确认火灾发生的位置、大小和影响储罐情况。
3、操作人员通过消防控制柜或监控电脑确认由火焰探测器连锁启动消防泵或远程、现场手动启动消防泵。
4、操作人员通过消防控制柜选择相应储罐气动蝶阀的启动按钮，按下启动按钮后开启气动蝶阀进行储罐喷淋，对受火灾影响的储罐进行隔热保护。
5、火灾扑灭后，操作人员通过消防控制柜再次按下启动按钮后关闭气动蝶阀，储罐停止喷淋。
6、操作人员通过消防控制柜远程、现场手动关闭消防泵。
7、储罐气动蝶阀远程手动不能正常操作时，操作人员可以在现场切换气动蝶阀的开启方式，采用人工手动开启和关闭气动蝶阀。
大型储罐罐顶紧急泄压阀的设置及注意事项
大型储罐罐顶紧急泄压阀的设置及注意事项内容来源自网络大型储罐在操作时有时会出现非正常状况，如罐内加热器损坏造成大量热载体的注入或遭遇外部火焰使储罐内部发生超压等事故，此时如不采取紧急放空措施，势必导致储罐破坏。
为此大型储罐应设置安全紧急泄压装置，以防事大型储罐在操作时有时会出现非正常状况，如罐内加热器损坏造成大量热载体的注入或遭遇外部火焰使储罐内部发生超压等事故，此时如不采取紧急放空措施，势必导致储罐破坏。
为此大型储罐应设置安全紧急泄压装置，以防事故发生。
1 安全泄压装置的设置按美国石油学会API20005常压和低压储罐的通气6的规定，为了防止储罐内部发生超压事故可采用以下措施。
（1）加大压力阀的尺寸或增加压力阀的数量。
（2）改进量油孔结构，使之在罐内超压时可使紧急泄放的气体将储罐顶盖向上推开，泄放罐内压力。
（3）装设紧急泄压阀，如API2000标准中所列的大型重力式紧急泄压阀（见图1）以及目前国内常用的紧急泄压入孔（见图2）。
图1 大型重力式紧急泄压阀图2 紧急泄压入孔（4）设置爆破膜片。
较小的储罐可不设置紧急泄压装置，但据API650的规定，其罐顶与罐壁的连接必须采用弱顶结构。
上述措施中最常用的是依据所须紧急泄放的气量，在储罐的顶部装设相应规格及数量的紧急泄压阀或紧急泄压人孔，以便事故发生时使罐内气体紧急放空，保护储罐不因超压而被破坏。
2 泄放气量的计算根据美国API2000标准，储罐遭遇火焰时必须紧急泄放的气量计算有如下几种。
（1）按式（1）计算。
式中，V为排气量，m3/h；Q为来自火焰的输入热量，W（其值详见表1）；A为储罐湿润面积（wetted surface），m 2；F为环境系数，见表3；L为储液在泄放压力及温度下的蒸汽潜热，kJ/kg；T为泄放蒸汽的温度，K，一般取储液在泄放压力下的沸点；M为蒸汽的分子量。
表1 不同湿润面积和不同设计压力时的输入热量表2 储罐遭遇火焰时的紧急排放量♂注：<1> 设计压力≤ 103.4kPa以及湿润面积<260m2。
来看看LNG加气站的卸液规程
来看看LNG加气站的卸液规程1、LNG槽车卸车操作规程1.1LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车台液相软管和气相软管。
1.2打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、槽车增压气相阀。
1.3通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行臵换。
1.4当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。
1.5启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.55Mpa。
1.6通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处臵换管内空气。
在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。
1.7打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急迫断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。
1.8LNG储罐压力不再上升后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并留意观看压力和液位的变化。
1.9LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。
1.10关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。
1.11卸液过程中若发生泄漏，应马上按下紧急关闭按钮，并实行相应的应急措施。
1.12如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站四周发生不能保障其平安和正常工作的大事时应暂停卸液.2、卸车台增压操作流程2.1槽车停稳塞好三角木、接好地线后，通知司机接好增压液相出液软管，增压气相进气软管和卸车液相出液软管。
2.2通知槽车司机打开槽车气相进气管路的放空阀放散。
2.3卸车操作人员打开增压器液相进口阀和气相出口阀。
2.4待司机打开少许槽车增压液相出液阀，对槽车增压出液管和进气管的空气进行放散。
1储罐作业指导书(正装)
中国石油江苏长江中心项目成品油集散中心EPC作业指导书储罐作业指导书（正装）文件编码CYJSZX-EPC-SG-ZY-001A 施工使用版本日期文件状态编制人校审人批准人中国石油工程设计有限责任公司华北分公司中国石油江苏长江中心项目华北EPC项目部目录1 适用范围 (1)2 规范和标准 (1)3 总则 (1)4 储罐预制 (1)5 储罐安装 (6)6 防腐保温 (22)7 安全 (22)1 适用范围本程序适用于中国石油江苏长江中心项目成品油集散中心的16台5×104m3，4台3×104m3、4台2×104m3、2台1×103m3储罐安装施工。
2 规范和标准一般技术规范《立式圆筒形钢制焊接油罐施工验收规范》GB50l28-2005《储罐抗震用金属软管和波纹补偿器选用标准》SY/T 4073-943 总则3.1所有储罐材料必须按业主批准的文件要求订货，并按有关标准进行检查验收。
由业主提供的材料的验收应有业主代表、监理人员、施工方人员三方在场。
3.2储罐安装应与土建相配合，对与安装有关的土建施工应按图纸和标准验收。
3.4施工前应对场地进行平整并确保足够的作业空间。
4 储罐预制4.1壁板预制壁板预制程序为：壁板的切割及成型加工全部在预制场内完成，切割及坡口加工采用数控龙门火焰切割机进行。
4．1.1壁板预制前应根据到料情况绘制排板图，排板图应符合下列规定：(1)各圈壁板的纵向焊缝宜向同一方向逐圈错开，其间距宜为板长的1/3，且不得小于600㎜；(2)底圈壁板的纵向焊缝与罐底边缘板对接缝之间的距离，不得小于300mm；(3)罐壁开孔接管补强板外缘与罐壁纵、环向焊缝之间距离不得小于250mm；(4)包边角钢对接焊缝与顶层罐壁板纵向焊缝之间的距离不得小于300mm；(5)抗风圈和加强圈与罐壁环焊缝之间的距离，不应小于150㎜；(6)最小壁板尺寸宽度不得小于1000mm，长度不得小于2000mm；4.1.2所有壁板的划线，找方、切割均应在钢板下料平台上进行，以保证钢板的下料尺寸，下料平台尺寸在长度及宽度方向上均比钢板尺寸各小约300㎜(见下图)。
2、储罐增压调节阀与BOG调节阀的调节操作规程
LNG汽化站通气操作规程1 适用范围LNG汽化站现场操作人员2 危险因素泄漏、火灾、冻伤3 作业名称增压调节阀与降压调节阀的调节4 作业关键控制点储罐压力控制，BOG开启压力控制，调节螺纹的转向5 工具材料准备及安全维护设施配置防爆活动扳手两把、防爆对讲机两个、防爆应急灯一盏、防爆管子钳一把、便携式检漏仪一个、检漏喷壶一个6 主要人员及物料消耗具有压力容器操作证的员一名、外围保护人员一名7 作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、LNG 储罐压力异常的情况下不得操作。
8 作业流程调节前检查检查调节阀前后阀门是否开启是□否□检查增压管路的底部进液根部阀及进液气动阀是否开启是□否□检查BOG气相根部阀是否开启是□否□检查增压器入口截止阀是否关闭是□否□检查调节阀旁通阀是否关闭是□否□检查调节阀前后压力表阀是否开启，压力表、安全阀是否在校验期内是□否□储罐增压调节检查储罐压力、液位，确认正常是□否□检查增压汽化器出口安全阀根部阀是否开启是□否□检查增压汽化器出口放空阀是否关闭是□否□关闭降压调节阀入口截止阀是□否□缓慢打开汽化器入口截止阀，观察是否有液体进入增压汽化器，增压是否开始（若已经开始增压，下一步掠过）是□否□打开增压调节阀旁通阀，确保增压汽化器液体进入，然后关闭调节阀旁通阀是□否□松开增压调节阀的固定螺母是□否□调节增压调节阀的调节螺杆，顺时针为提高压力，逆时针为降低压力，首先调节到当前压力，使得增压调节阀停止过气是□否□打开增压调节阀的旁通阀，使得储罐压力升到需要的压力是□否□关闭增压调节阀的旁通阀是□否□顺时针调节增压调节阀的调节螺杆，观察增压调节阀是否过气，听到增压调节阀通过气体后，停止调节是□否□缓慢逆时针调节增压调节阀的调节螺杆，使得增压调节阀气体通过停止，目前储罐的压力就是增压调节阀所调的压力是□否□紧上固定螺母是□否□检查储罐增压管路各个阀门及法兰口，确保无泄漏是□否□观察30分钟，紧上固定螺母，储罐压力正常即为操作结束是□否□做好记录，保存资料是□否□降压调节阀调节检查BOG调压阀前后阀门是否开启是□否□检查降压调节阀前阀门是否关闭是□否□打开增压调节阀旁通阀，让储罐压力持续增压，增压到0.65MPa，关闭增压调节阀的旁通阀是□否□确保降压调节阀的旁通阀关闭，打开降压调节阀前的截止阀是□否□松开降压调节阀的固定螺母是□否□观察降压调节阀是否有气通过，（若有气通过跳过下一步）是□否□逆时针调节降压调节阀的调节螺杆，使得降压调节阀有气通过是□否□缓慢顺时针调节降压调节阀的调节螺杆,直至BOG停止通气是□否□BOG停止后，紧上固定螺母是□否□检查降压调节阀前后各个阀门及接口，确保无泄露是□否□做好记录，保存资料是□否□9 安全注意事项和应急措施9.1操作人员必须充分了系统工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度，了解LNG 的性能及危害，接受技术培训及安全培训。
储罐泄压(BOG系统)操作作业指导书
油箱泄压（BOG系统）活动说明
1.
作业名称
油箱泄压（BOG系统）活动
2.适用范围
加油站值班人员检查储罐BOG系统的活动。
3. 活动要点
储罐、站内管道、门站的BOG气化系统和流量计。
4. 工具和材料的准备以及安全防护设施的配置
工作手套、工作服、工作鞋、防爆通信工具。
5. 活动的气候和环境要求
加油站巡查发现储罐压力大于要求压力范围时进行泄压。
6.活动流程
所容纳之物
完成
泄压前
活动
1.确认油箱压力对否高于所需压力。
对□否□
2.检查相关阀门的状态对否良好
3.检查管道对否漏气
油箱泄压
1.确认手动排气阀关闭
2.对讲机通知门站服务员，我站储罐需泄压
3.确认门站值班员已打开BOG气化器前后阀，打开计量撬。
4.通知门站值班员，我们的站已准备好泄压，记录好计量表泄压
前数值，打开BOG管路泄压阀
泄压过程中，应共同监督闸门站值班人员，防止气化后温度太低，损坏计量设备。
泄压结束
当压力释放到正常工作压力值时，关闭BOG管路泄压阀。
确认流量计数值不变时，记录好数值，通知闸门站工作人员泄压
结束。
8.安全预防措施和应急措施
8.1控制相关阀门的开启和关闭状态。
8.2相关容器和管道中的压力控制。
8.3如遇意外和事故，应按《加气站应急预案》按照既定程序处理。
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储罐泄压（B O G系统）操作作业指导书
1.
作业名称
储罐泄压（BOG系统）操作
2.适用范围
加气站值班人员对储罐BOG系统的操作。
3.作业关键点
储罐、站内管道、门站的BOG气化系统及流量计。
4.工具材料准备及安全防护设施配置
工作手套、工作服、工作鞋、防爆通讯工具。
5.作业气候环境要求
对加气站进行巡检作业时发现储罐压力大于其所需压力范围时进行泄压。
6.作业流程
内容
完成情况
泄压前操作
1.确认储罐压力是否在所需压力以上。
是□否□
2.检查相关阀门的状态是否良好
是□否□
3.检查管道是否漏气是□否□
储罐卸压
1.确认手动放空阀处于关闭状态
是□否□
2.对讲机通知门站值班人员，我站储罐需泄压是□否□
3.确认门站值班人员开启BOG气化器前后阀，打开计量撬。
是□否□
4.通知门站值班人员我站准备泄压，记录好计量表泄压前数值，打开BOG管路泄压阀
是□否□
泄压过程中和门站值班人员共同监护，防止气化后温度太低，损坏计量设备。
是□否□
泄压结束
泄压到正常工作压力值时，关闭BOG管路泄压阀。
是□否□
确认流量计数值不变时，记录好数值，通知门站工作人员泄压结束。
是□否□
8.安全注意事项和应急措施
8.1相关阀门的启闭状态的控制。
8.2相关容器及管道内的压力控制。
8.3如遇意外和事故，应按《加气站应急预案》制定的程序进行处理。