电动滑板车的行车安全隐患
电动滑板车使用安全注意事项2023
电动滑板车使用安全注意事项2023电动滑板车是一种方便快捷的出行工具，但在使用时也存在一定的安全隐患。
为了保障乘车人员的安全，避免意外事故的发生，使用者应当注意以下几点安全事项：1. 控制车速在使用电动滑板车时，要注意适应车速，并根据道路条件和交通情况合理控制速度。
不要超速行驶，特别是在弯道、人车较多的地段或复杂的交通路段，要适时减速、慢行。
2. 佩戴安全装备使用电动滑板车时，应佩戴符合安全要求的头盔、护膝、护肘等保护装备。
这些装备能够有效地减轻摔倒时的伤害，提供额外的保护。
3. 规范停放在停放电动滑板车时，应选择合适的区域停放，遵守交通规则。
不要随意停放在车道、人行道等禁止停放区域，避免给其他道路使用者带来不便或危险。
4. 定期检查和维护定期检查电动滑板车的各个零部件，确保其正常运行。
发现磨损、松动或其他异常情况时，及时进行修理和维护，以保证车辆的安全性能。
5. 注意行车环境在行驶过程中，要时刻注意周围的行车环境，特别是行人和其他车辆的动态。
要保持警惕，避免突然变道或急转弯造成不必要的事故。
6. 防护措施遇到下雨、雪天气时，应当特别小心，因为这些天气条件下，路面容易变得湿滑，加大了滑倒的风险。
建议安装防滑垫、雨伞和可调节前灯，以提高行车时的安全性。
7. 加强交通安全教育对于初次使用电动滑板车的人员以及青少年，应加强交通安全教育，使他们了解电动滑板车的使用规则和安全要求，提高他们的交通安全意识和技巧。
8. 合法使用在使用电动滑板车时，要严格遵守交通法规，按照规定的车道行驶，不得违反交通信号灯、逆行或占用非机动车道行驶。
要遵守当地有关电动滑板车的规定，确保合法使用。
总之，使用电动滑板车是一项便捷的出行方式，但也需要我们保持安全意识，遵守交通规则，注意行车环境，确保自身安全和他人安全。
只有这样，我们才能更好地享受电动滑板车带来的便利和乐趣。
安全乘坐电动独轮滑板车的常见问题解答
安全乘坐电动独轮滑板车的常见问题解答电动独轮滑板车作为一种新型的出行工具，越来越受到年轻人的欢迎。
然而，使用电动独轮滑板车时，我们也需要了解一些常见问题和安全注意事项，以确保乘坐的安全性。
本文将解答一些安全乘坐电动独轮滑板车的常见问题。
问题一：电动独轮滑板车是否需要戴头盔？答：是的，戴头盔是乘坐电动独轮滑板车时必不可少的安全装备。
在骑行过程中，不可预测的突发状况可能发生，如不平整的路面、突然出现的障碍物等，这些都有可能导致意外摔倒或碰撞。
戴头盔可以保护头部，减轻冲击力，降低头部受伤的风险。
问题二：电动独轮滑板车的最高时速是多少？答：不同型号的电动独轮滑板车的最高时速可能有所不同，通常在15-30公里/小时之间。
然而，为了安全起见，我们建议控制速度在15公里/小时以下，以确保及时反应和安全制动。
问题三：电动独轮滑板车是否需要保持距离其他车辆？答：是的，保持与其他车辆的距离非常重要。
电动独轮滑板车在道路上的行驶速度较慢，而其他车辆的速度可能较快，如果过于靠近其他车辆，存在被追尾或碰撞的风险。
应始终保持安全距离，并预留足够的制动距离。
问题四：电动独轮滑板车是否可以在人行道上行驶？答：电动独轮滑板车的使用规定因地而异，根据当地交通法规，有些地区允许在人行道上行驶，而有些地区则禁止。
为了确保行驶安全和尊重其他行人的权益，我们建议查阅当地的相关法规，并遵守相关规定。
问题五：在夜间骑行时是否需要灯光？答：是的，夜间骑行时需要开启前后灯光。
夜间能见度较差，开启前后灯光可以增加自身的可见性，提醒其他车辆和行人，减少事故的发生。
问题六：电动独轮滑板车可以携带行李吗？答：电动独轮滑板车通常设计为单人使用，因此不推荐携带过多的行李。
额外的行李可能会影响电动独轮滑板车的平衡性和操控性，增加事故的风险。
如果需要携带行李，建议选择专业的电动独轮滑板车行李架，并确保行李固定牢固，不会影响骑行安全。
问题七：电动独轮滑板车需要注意哪些路况？答：在乘坐电动独轮滑板车时需要特别注意以下路况：不平整的路面、积水或湿滑的路面、过弯或转弯处的路况等。
电动滑板车的骑行安全问题
电动滑板车的骑行安全问题近年来，随着城市交通压力的增大和环保意识的提高，电动滑板车逐渐成为人们出行的首选之一。
然而，与此同时，电动滑板车的骑行安全问题也备受关注。
本文将针对电动滑板车的骑行安全问题展开论述，从驾驶者教育、规划规范、维护保养以及法律法规等方面提出相应措施。
首先，驾驶者教育是确保电动滑板车骑行安全的关键。
许多电动滑板车骑行事故发生的主要原因是驾驶者对于车辆操作和交通规则的不熟悉。
因此，为了提高驾驶者的安全意识和技能，应该加强对驾驶者的教育培训。
政府可以通过设立相关培训机构或者与相关企业合作，为驾驶者提供骑行技巧和交通规则的培训课程。
此外，宣传活动也是重要的一环，可以通过宣传广告、社交媒体等方式向大众普及电动滑板车的骑行安全知识，提醒他们遵守交通规则，注意行车安全。
其次，规划规范也是解决电动滑板车骑行安全问题的关键环节。
目前，许多城市对于电动滑板车的管理和规范尚不完善，缺乏专门的车道和停车场，导致电动滑板车与汽车、自行车混行，增加了事故的风险。
因此，应该加强对电动滑板车的规划与管理，建设专用车道和停车场，提供安全的骑行环境。
此外，规划应该考虑到电动滑板车的速度和转向半径等特点，合理设置交通标志和信号，确保骑行者能够清晰地了解和遵守交通规则。
此外，电动滑板车的维护保养也是确保骑行安全的重要因素。
经常性的维护保养可以保证电动滑板车的性能正常，并减少因为车辆故障导致的事故风险。
驾驶者应该按照使用说明书中的要求，定期检查车辆的电池、刹车、轮胎等部件，并根据需要进行维修和更换。
此外，驾驶者也应该注意滑板车的日常保养，如保持车辆清洁、及时充电等，以延长车辆的使用寿命，并确保骑行的安全性。
最后，建立健全的法律法规也是保障电动滑板车骑行安全的重要手段。
目前，对于电动滑板车的管理和法规尚不完善，缺乏明确的规定和处罚措施。
政府应该积极制定和完善相关法律法规，对电动滑板车的驾驶和使用行为进行明确规定，并制定相应的处罚措施。
电动滑板车的安全驾驶规范
电动滑板车的安全驾驶规范近年来，电动滑板车作为一种便捷的出行工具，在城市中越来越受到大众的青睐。
然而，随着电动滑板车使用的增加，相关的安全问题也日益凸显。
为了确保乘客和行人的安全，我们需要遵守一些安全驾驶规范。
本文将就电动滑板车的安全驾驶提供一些建议。
一、佩戴安全防护装备首先，使用电动滑板车前，必须确保佩戴安全防护装备。
特别是头盔和护膝、护肘设备。
这些防护装备可以有效地减少意外事故时的伤害。
同时，为了增加可见性，在夜间或者能见度较低的条件下，应该穿着明亮的衣物，以增加他人对你的注意。
二、熟悉车辆操作在驾驶电动滑板车之前，一定要熟悉车辆的操作指南。
了解车辆的制动系统、灯光操作和加速器的使用方法。
电动滑板车的操控相对简单，但是熟悉车辆的操作，可以提高驾驶的安全性。
三、遵守交通规则与驾驶其他交通工具一样，驾驶电动滑板车必须遵守交通规则。
请不要闯红灯、逆行或者违反其他交通法规。
尊重行人和其他车辆，给予他们足够的空间并使用转弯信号示意意图。
四、保持适当的速度在驾驶电动滑板车时，必须注意保持适当的速度。
高速行驶容易导致对突发情况的反应不足，增加事故的发生概率。
尤其在人流密集区域或弯道处，更应该减速慢行，保证自己和他人的安全。
五、维护设备和电池定期检查和维修电动滑板车的设备和电池是确保安全行驶的关键。
确保刹车灵敏、轮胎气压适当，并及时更换磨损的零部件。
另外，电池是电动滑板车的动力来源，因此要确保电池的正常工作并遵循生产商的维护规定。
六、注意环境和天气条件在驾驶电动滑板车时，务必注意周围的环境和天气条件。
避免在雨天、雪天或者路面湿滑的情况下使用电动滑板车，以免因为路面摩擦力不足而导致打滑或者失控。
此外，要注意路面障碍物和坑洼，选择安全的行驶线路。
七、谨慎使用手机和耳机为了确保集中注意力，驾驶电动滑板车时应尽量避免使用手机或戴耳机。
这些行为会分散驾驶者的注意力，增加发生事故的可能性。
如果需要使用手机导航，可以选择安全地靠边停车后再进行操作。
电动滑板车的骑行技巧和安全须知
电动滑板车的骑行技巧和安全须知近年来，电动滑板车作为一种环保、便捷的出行工具，受到了越来越多人的喜爱。
然而，随之而来的是一些意外事故的增加。
为了保障骑行者的安全，下面将介绍一些电动滑板车的骑行技巧和安全须知。
一、选购与保养1. 选择合适的电动滑板车在购买电动滑板车时，应根据个人需求选择合适的车型。
要考虑自己的身高、体重以及日常出行路线等因素，确保车辆的舒适性和安全性。
2. 定期检查电动滑板车定期检查电动滑板车的车轮、刹车、灯光等部件，确保其正常运行。
特别要注意刹车系统的灵敏度，避免因刹车失灵而造成事故。
二、骑行前的准备工作1. 穿戴安全装备在骑行前，务必佩戴安全头盔，并穿戴合适的护膝、护肘和手套等保护装备。
这些装备能起到保护身体的作用，减少摔倒或碰撞时的伤害。
2. 验证电动滑板车是否正常在骑行前，要确保电动滑板车的刹车、转向和信号等功能正常。
还需要检查电池的电量，以免在路上无法继续行驶。
三、安全骑行技巧1. 控制车速在行驶过程中，要根据道路状况和周围环境适时调整车速。
遇到拥堵路段或人流密集区域时，应减速慢行，保持安全距离。
2. 熟悉路况在骑行时，要提前观察道路情况，注意躲避路面障碍物和路面不平。
避免在湿滑路面或行人通行区域等危险地带骑行，以确保行驶稳定和安全。
3. 注意交通信号遵守交通规则，按照交通信号灯的指示行驶，不闯红灯，不逆行。
这样能够有效避免与其他车辆或行人发生碰撞，保障自己和他人的安全。
4. 注意交通安全意识保持警惕，注意观察周围车辆和行人的动态，避免突然变道或弯道行驶，以免发生交通事故。
四、充电和存放注意事项1. 使用原装充电器为保障电动滑板车电池的安全性和充电效果，应使用原装充电器进行充电，避免使用不合适的充电器。
2. 避免过度充放电不要将电动滑板车电池放置在过热或过寒的环境中，以免影响电池的使用寿命。
另外，也要避免长时间放置不充电，以免电池过度放电导致无法正常使用。
3. 存放时的注意事项在停放、存放电动滑板车时，应选择干燥、通风的地方，防止雨水或湿气对车辆的损坏。
安全使用电动滑板车的局常识
安全使用电动滑板车的局常识安全使用电动滑板车的局常识随着城市交通的发展和人们对个人出行方式的需求不断增加，电动滑板车作为一种便捷、环保的交通工具越来越受到人们的青睐。
然而，在享受方便快捷的同时，我们也要牢记安全使用电动滑板车的局常识，以确保自己和他人的交通安全。
首先，我们要了解电动滑板车的基本规则和法律规定。
根据中国交通法规，电动滑板车视为非机动车，应在非机动车道或者人行道上行驶，并且需具备相应的行驶牌照和安全标识。
不得在快速路、城市快速路、主干道等交通繁忙的道路上行驶。
其次，我们要保持适当的速度和距离。
电动滑板车的最高速度通常在30公里/小时左右，因此我们要遵守道路速度限制，并根据实际情况合理调整速度。
同时，在行驶过程中，要与其他车辆保持安全距离，预留足够的刹车距离，以应对突发情况。
另外，重要的一点是佩戴安全装备。
掌握电动滑板车基本技巧之前，我们应尽量佩戴头盔、护膝、护肘等防护装备，以减少事故发生时对身体的伤害。
此外，还可以配备反光背心或安全标识，提高自己的可见性，使其他车辆能够更早地察觉到我们。
在行驶中，我们要时刻保持注意力集中，注意观察道路情况。
遵守交通信号灯和交通标志，不闯红灯，不违反交通规则。
尽量避免在高峰期、人流密集或道路交通繁忙时段使用电动滑板车。
如果需要穿越人行道路口，应下车推行，确保行人的安全。
此外，经常检查和维护电动滑板车也是很重要的。
确保电动滑板车的制动系统、灯光和信号装置正常工作，电池充电正常。
定期检查轮胎气压和磨损情况，保持胎面和刹车片的良好工作状态。
最后，要养成文明用车的良好习惯。
尊重其他车辆和行人的权益，礼让行人，主动避让其他车辆。
不使用手机或耳机等分散注意力的设备，以免影响驾驶安全。
遇到违法行为或交通事故，应保持冷静，及时与警方沟通并配合处理。
电动滑板车在提供方便的同时也有一定的安全风险存在，因此安全使用电动滑板车的局常识是必要的。
只有遵守交通规则，提高安全意识，才能保证自己和他人的交通安全。
电动滑板车行业的市场机会与风险
电动滑板车行业的市场机会与风险在当今快节奏的城市生活中，电动滑板车作为一种便捷、环保且灵活的出行工具，正逐渐受到大众的青睐。
其小巧轻便的特点，使得在拥堵的城市道路中穿梭变得更加轻松，同时也为短距离出行提供了一种新的选择。
然而，如同任何新兴行业一样，电动滑板车行业在充满市场机会的同时，也伴随着不容忽视的风险。
一、市场机会1、城市交通拥堵问题的解决方案随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益严重。
汽车数量的不断增加，使得道路资源愈发紧张。
电动滑板车因其体积小、灵活便捷，能够在狭窄的街道和人行道上行驶，有效地避开交通拥堵路段，为人们的短距离出行节省时间。
这使得电动滑板车在城市通勤领域具有巨大的市场潜力。
2、环保意识的增强在全球环保意识不断提高的背景下，人们对绿色出行方式的需求也在增加。
电动滑板车以电能为动力，相较于传统燃油交通工具，其尾气排放为零，对环境更加友好。
这一特点符合现代社会对可持续发展的追求，吸引了越来越多具有环保意识的消费者选择电动滑板车作为出行工具。
3、共享经济的推动共享经济模式在交通领域的应用越来越广泛。
许多城市已经出现了共享电动滑板车服务，用户可以通过手机应用程序随时随地租用电动滑板车，使用完毕后在指定地点归还。
这种便捷的共享模式降低了消费者的使用成本，提高了电动滑板车的使用率，进一步扩大了市场需求。
4、技术进步带来的性能提升随着电池技术、电机技术和智能化技术的不断进步，电动滑板车的性能得到了显著提升。
电池续航里程更长、充电时间更短，电机动力更强劲，同时智能化功能如定位导航、智能锁等也为用户提供了更好的使用体验。
这些技术进步使得电动滑板车的实用性和便利性大大提高，进一步刺激了市场需求。
5、年轻人的消费偏好年轻人对于新鲜事物和便捷出行方式的接受度较高。
电动滑板车时尚、个性化的外观设计，以及其带来的自由、灵活的出行感受，深受年轻人的喜爱。
年轻人作为消费市场的主力军，他们的偏好和需求对电动滑板车市场的发展具有重要的推动作用。
电动滑板车骑行安全知识
电动滑板车骑行安全知识随着电动滑板车的普及，越来越多的人选择它作为出行工具。
然而，很多人却忽视了电动滑板车骑行的安全问题。
为了提醒大家更加注重骑行安全，本文将对电动滑板车骑行安全知识进行展开详细分析说明。
首先，了解电动滑板车的规则和限制是至关重要的。
根据不同国家和地区的法律法规，电动滑板车有一些规定：例如，需要驾驶证和保险，必须在指定区域骑行，以及在夜间需要安装有效的灯光等。
了解并遵守这些规定能够帮助我们合法、安全地骑行，减少风险。
其次，选择适合自己的电动滑板车也是很重要的。
有许多不同型号的电动滑板车，它们的速度、续航能力、悬挂装置等都有所不同。
在选择时，我们应该根据自己的需求和技术水平来进行选择。
如果是初学者，建议选择速度较慢、悬挂装置较好的电动滑板车，以提高骑行的稳定性和安全性。
除了选择适合自己的电动滑板车，我们还应该了解一些基本骑行技巧。
首先是保持平衡的技巧，这是骑行安全的基础。
我们应该保持直立坐姿，双脚尽量放在滑板车上，保持重心稳定。
其次是转弯技巧，正确使用身体的转向来完成转弯动作，避免急转弯导致摔倒。
此外，合理控制速度，避免超速，特别是在人流量较大的地方。
另外，学会使用电动滑板车的制动系统，确保在紧急情况下能够及时停车。
骑行过程中，我们还应该注意一些安全细节。
例如，佩戴安全头盔、手套和护膝等防护装备是非常重要的。
这些装备可以在摔倒时起到保护作用，降低受伤的风险。
此外，应该尽量选择安全的骑行路线，避免繁忙、拥堵的道路。
在路上骑行时，要时刻注意周围的交通环境，保持警惕，不要分神。
最后，我们应该不断提升自己的安全意识。
定期参加骑行安全培训和技巧训练可以提高我们应对紧急情况的能力。
在骑行中，我们应该时刻关注身边的情况，预判潜在危险，并采取相应的措施，确保自己和他人的安全。
综上所述，电动滑板车骑行安全知识是我们骑行过程中必须要掌握的。
了解相关规定、选择适合自己的滑板车、学习基本技巧、注意安全细节和提升安全意识，都是为了保证我们的骑行安全。
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电动滑板车的行车安全隐患
电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。
整车造型美观、操作便捷，接驳地铁很方便，成了不少代驾上班时必备的交通工具，但骑电动滑板车在道路上穿梭，既有违现行的法规，更存在很大的安全隐患。
上海知名交通事故律师提醒您，珍爱生命，注意电动滑板车的行车安全，不能掉以轻心。
前天晚上10时许，浦东陆家嘴东路近陆家嘴环路附近，一辆电动滑板车与出租车发生碰撞，滑板车驾驶人当场倒地，经送医抢救无效后身亡。
该起事故使电动滑板车、平衡车再次引起社会公众的关注。
浦东公安分局交警支队表示，将对此类上路使用的代步工具开展专项整治。
目前，在责任认定上，该事故究竟归类为机动车之间事故、机非事故还是行人和机动车事故，尚不明确。
[事故]
代驾在非机动车禁行路段被撞身亡
前晚10点33分许，孙纯(化名)驾驶电动滑板车行至陆家嘴东路附近。
当晚，他接到一笔代驾订单。
今年51岁的孙纯兼职代驾已经有2个多月了。
白天，他骑摩托车载客，晚上接单代驾。
“他做得蛮好的，就是想多赚点钱。
”孙纯妻子说。
当天，孙纯接到订单后，骑着电动滑板车就出门了。
和客户碰头后，他驾车将客户送回了位于浦东的家中。
随后，孙纯驾驶电动滑板车离开，前去接第二笔任务。
当他行驶至陆家嘴东路、陆家嘴环路附近时，与一辆出租车发生碰撞。
据目击者称，当时孙纯驾车横穿陆家嘴环路机动车道，与正常行驶的出租车发生了碰撞。
孙纯受伤倒地，被送往东方医院抢救。
但遗憾的是，孙纯终因伤势过重抢救无效身亡。
孙纯行驶的该路段为非机动车禁行段。
另外，记者获悉，死者生前曾有多次交通违法记录，分别为骑二轮摩托车在路口不按规定行驶、违反禁令标志等行为。
[警方]
电动滑板车不具路权，浦东将加强整治
记者从交警部门获悉，他们在日常执法中发现，代驾行业不少从业者为图方便、抢速度，出行时使用电动滑板车或平衡车代步。
在浦东小陆家嘴和张江高科技园区，也有一些白领图方便或追求时尚，喜爱使用电动滑板车等代步上下班。
浦东公安分局交警支队相关负责人表示，根据现有的交通法规，在任何公共道路上驾驶电动滑板车、平衡车都属于非法上路。
“在马路上，机动车道、非机动车道、人行道上行驶，都是违法的。
电动滑板车本身是没有路权的，只能在一些小区或者娱乐的公共场合、公园、封闭道路内、封闭场所内，进行娱乐性的活动，不能作为交通工具使用。
”
目前，本市对驾驶电动滑板车、平衡车等上道行驶的行为，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，可处警告或者五元以上五十元以下罚款。
其中：在机动车道使用滑行工具的，按上限处罚款50元; 对在非机动车道上使用滑行工具的，一律处罚款20元。
相关负责人表示，目前市面上的电动滑板车、平衡车和一般自行车不同，有些没有油门和刹车，纯粹依靠骑车人身体倾斜程度控制的，要是控制不好，就容易摔倒。
而在马路上行驶时，遇到突发情况，容易手忙脚乱，后果不堪设想。
“电动滑板车本身没有路权，自然就无法上牌。
这就导致了部分骑车人交通安全意识淡薄，行驶中经常出现抢占机动车道、随意变道、猛拐掉头、闯红灯等违法现象，极易引发交通事故。
”再加上不少是从事代驾、追求时尚的年轻人，车速快慢不定、在机动车道上抢道等行为较普遍，妨碍了其它车辆的正常通行，影响了道路交通的有序畅通。
浦东公安分局交警支队提醒：代驾行业从业者要从自身安全出发，放弃使用高风险的电动滑板车等上路，全程使用各类公共交通工具。
深夜，公共交通停运后，一般代驾司机都会事先与客人沟通，另行收取夜间通行费。
自即日起，浦东公安分局交警支队将加强对陆家嘴地区、张江高科技园区等地区该类现象的整治力度。
[律师说法]
责任如何认定，先得界定电动滑板车性质
上海联合律师事务所律师王竞认为，现在亟需有关部门对电动滑板车、平衡车的性质进行界定。
“首先要界定其属于机动车还是非机动车，万一发生交通事故才能按照相关标准进行事故责任认定。
”王律师解释，根据相关法律规定，机动车之间的事故和机非事故赔偿、责任认定标准是不同的。
“如果本例中认定了电动平衡车为非机动车，那么根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任。
但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
”王律师解释，首先，电动平衡车首先没有“路权”，属于非法上路。
第二，其行驶过程中从目前掌握的情况看可能存在违章行为。
“这两个就属于存在过错，那么电动平衡车驾驶员一方就可能承担主要责任。
”
反之，如果代步车认定为机动车的话，那责任认定则截然不同。
根据《道路交通安全法》，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任; 双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
“如果电动滑板车认定为机动车，那么出租车一方可能无需承担责任。
”
王律师认为，关键在于对电动滑板车的性质认定。
“现在市场上销售的此类代步车，不少速度都是超过了非机动车的限速，有些甚至有机动车的外观。
但从硬件，比如转向灯、安全装置、刹车等设置上，又达不到机动车的标准，目前此
类车辆的认定上存在法律空白。
”王竞告诉记者，从他个人角度来看，在目前相关部门还没有明确界定的情况下，还是应该按照非机动车标准来认定事故责任。
王律师还提醒市民，不要因为觉得电动滑板车、平衡车很酷，于是就跟风购买，一定要考虑自身安全，遵守交通规则，尽量不要在车来车往的马路上行驶。
“电动滑板车即使没有过错，一旦驶上马路，就已经存在违法上路的行为，发生事故也需承担责任。
”
[记者调查]
电动滑板车不在工信部车辆产品目录内
记者发现，电动滑板车、平衡车作为代步工具，在代驾司机群体中使用频率格外高。
对于代驾司机来说，深夜送完客人后，利用电动滑板车接驳附近地铁或者夜宵线，都是价廉、高效的理想交通工具。
昨晚，记者在新江湾城10号线地铁站附近看到，多名骑着电动滑板车的司机在机动车道上骑行。
“距离近的话，我都是直接骑回去的。
”司机张师傅已经做了一年多的代驾，他白天是货运司机，从去年开始，他利用晚上时间做兼职代驾。
“一晚上收入100多元，春节这种旺季能有个两三百元，生意不错。
”
不过，张师傅告诉记者，代驾司机一般都是选择“地铁+电动滑板车”这样的方式前往客户指定的代驾点。
“一个单子其实也就赚个几十块，打车肯定不现实。
特别是一些客户住的地方甚至在郊区，我总不能来回打车。
”张师傅说，对代驾司机来说，时间就是金钱。
“比如9点多有一笔单子，如果顺利的话，我11点多还能再接一笔单子。
”因此，代驾司机都愿意选择时间、效率更有保证的轨道交通，而非公交车。
这样，接驳轨交的电动滑板车就是不少司机短驳的首选。
但事实上，包括电动滑板车在内，目前在市场上新兴的独轮体感车、两轮平衡车等，既不符合我国的机动车安全标准，也不在非机动车产品目录内。
记者在中华人民共和国工信部网站上找到了《车辆生产企业和产品目录》，其中并未找
到电动滑板车、平衡车。
而记者在网上看到，几款热销的电动滑板车品牌持有的产品合格证中都有一张《场(厂)内专用机动车合格证》，表明该产品仅适用于场(厂)内、步行街等封闭区域运行，严禁车辆上路行驶。
除了电动滑板车，近年来诸如电动平衡车、老年代步车等层出不穷。
一些不具备整车生产能力的企业生产“低速电动车”、老年代步车，部分小厂商还在普通电动车上加盖了“轿车”外壳，“车辆”在安全性能、动力性能、设计时速等方面均达不到普通乘用车的标准，最高设计时速通常不超50公里/小时，不符合机动车安全技术标准，未列入《车辆生产企业及产品公告》，不符合办理注册登记的条件。
如果您想要找上海知名交通事故律师咨询网，咨询上海知名交通事故律师电话等问题，以及想了解更多的交通事故赔偿知识，请上法律直通车【交通事故专家咨询】栏目，不到5分钟就会有专业律师为您解答。
/lawinfo/specialnews/2015/0305/15774.html。