西安科技大学采矿工程矿井开采设计重点学习资料
采矿学重点知识归纳

:指含煤地层比较连续或不连续,在同一成矿条件下形成的,一般分布范围较广的产煤地。
:统一规划和开发的煤田或其一部分。
:采矿工程中按地质条件和开采技术水平划定的由一个矿井开采的范围。
:指在井田范围内平行走向按一定标高划分的一部分井田。
:将布置有井底车场和阶段运输大巷且担负全阶段运输任务的水平。
:矿井设计时按矿井设计可采储量、设计生产能力并考虑储量备用系数所计算出的矿井设计开采年限:矿井设计生产能力简称生产能力或设计能力,是煤矿建设和生产能力的主要指标。
它在一定程度上可综合反映矿井的生产技术面貌,是选择井田开拓方式的重要依据之一。
:为了保证设计矿井在生产期间有足够的储量和服务年限,故设置了储量备用系数:是从地表移动观测成果中根据对建筑物有害的临界变形值而确定的,分基岩移动角和松散移动角,后者与煤层倾角无关。
:指专门留在井下不予采出的、目的是保护其上方岩层内部和地表的上述保护对象不受开采影响的那部分煤体:指在开采水平内,因生产需要而增设有运输大巷的水平位置和所服务的开采范围。
井底车场是连接井筒提升与大巷运输的枢纽,担负着煤,矸,物料人员的转运任务,并为矿井的排水,通风,动力供应,通讯和调度服务,对于保证矿井正常生产和安全生产具有重要作用。
矿∶ 井在设计和生产过程中,为了满足用户需要,保证矿井产量和煤质的要求,达到均衡,有效合理的开采井田范围的煤层,根据煤层煤质的附存条件,分布特点及开采技术的不同,在相互衔接的各时期对各采区,工作面开采程序和部署所做到的统筹安排,称为配采,也称配产利用 3 条区段平巷准备出两个同时生产的采煤工作面的布置,称为双工作面布置∶是指在一定时期内采煤工作面个数与掘进工作面个数之比,有时也指采煤工作面个工人人数和掘进工作面工人人数之比。
年平均采煤工作面个数除以年平均掘进工作面个数。
一般为 1:2。
∶为了及时掌握和检查各矿井的采掘关系是否正常和合理,按开采准备程度可将矿井计划开采的可采储量划分为开拓煤量,准备煤量和回采煤量。
西安科技大学期末考试开采设计重点

1矿井总体设计依据1矿区总体规划设计委托书2矿区详查地质报告及审批文件3矿井环境影响评估。
4各省市国民经济和社会发展五年计划和远景目标纲要5煤炭及相关行业五年计划及远景规划。
2矿井设计程序:1提出项目建议书2可行性研究报告3矿区总体设计4矿区初步设计5施工图设计。
方案分析比较步骤:1明确设计需求内容性质目标:2熟悉掌握设计中所要解决总体活局部课题内部及外部条件。
3更具内部和外部条件,设计任务内容和目标,提出可行方案。
4对提出的可行方案进行经济技术分析。
从中选出2、3个较优方案。
5对选出的较优方案进行详细的技术和经济计算和比较。
全面研究技术和经济的合理性。
明确个方案技术经济差异。
全方面衡量各个方案。
从各个方案中选出相对最优方案。
6按设计需求,对方案做出详细文字说明,绘制必须图纸。
方案比较法优点:能够考虑各种罂粟,从质和量的方面比较评价方案,权衡优劣,最终选取符合要求最佳方案,缺点:初选方案由设计首选经济进行粗略分析,由于设计人员经验水平不同。
又是坑农在初选时就忽略了最优方案,从而选取的方案只能是次要方案井田划分原则:自然环境划分,地质因素划分,指煤层赋存形态划分,按煤层组与储量分布划分,按煤种煤质分布情况划分。
按地形地物界线划分。
人为境界划分:水平标高划分。
地质钻孔连线划分。
经纬线划分,勘探线划分。
矿区建设顺序原则:先浅后深,先小后大。
先易后难,先平硐,再斜井,后立井。
先改扩建再新建。
先急需后一般。
同时建设矿不能太多。
矿井设计步骤:1提出可行性方案2进行方案技术比较3进行方案技术比较。
4方案多目标综合评价优选5填写方案说明绘制图纸井底车场通过能力:单位时间内通过井底车场火灾数量,通常以每运输煤炭吨数表示,确定井底车场通过能力步骤:1计算出不同矿车在井底车场单独运行图标。
2根据不同列车配比编制出井底车场调度图标;3 依据调度图标所表示列车平均间隔时间。
计算出井底车场通过能力。
井底车场线路划分原则:1一台电机车未驶出之前,另一台电动车不能驶入的线路划分为一个区段。
采矿学重点知识归纳

引言采矿学是矿山工程学的核心学科之一,它研究的是如何将地下或露天矿产资源安全、高效地开采出来。
在采矿学学习过程中,学生需要掌握许多重要的知识,本文将重点归纳采矿学的核心知识,以帮助学生更好地理解和应用这些知识。
概述正文内容一、矿山地质学知识1. 介绍矿石的分类和常见矿石的特性;2. 说明矿床的成因及其对采矿方式的影响;3. 介绍矿层的赋存规律和其在采矿中的应用;4. 分析岩石破裂和岩层变形对矿山安全和采矿效果的影响;5. 讨论地下水对矿山地质环境的影响和相应的处置方法。
二、采矿工程力学知识1. 解释岩石力学参数的意义和测定方法;2. 介绍岩体的力学性质和岩石的破坏过程;3. 讨论采矿巷道和矿山斜井的支护设计原则和方法;4. 分析矿坑和露天采矿中的边坡稳定问题及相关预防措施;5. 研究矿山地下空洞的稳定性和相关支护工作的设计方法。
三、采矿机械学知识1. 概述采矿机械的分类及其功能;2. 分析采矿机械设备的选型与布置原则;3. 介绍采矿机械在矿井开采和矿床破碎中的应用;4. 讨论采矿机械运行的基本原理和常见问题的排除方法;5. 研究采矿机械设备的维护和修理技术以及安全使用的要点。
四、矿山地下支护学知识1. 介绍地下巷道和矿井的支护方法、材料和设备;2. 讨论地下巷道和矿井支护设计的原则和方法;3. 分析不同地质条件下的支护措施选择及其应用效果;4. 介绍地下巷道的开挖方法和基本支护流程;5. 研究地下巷道的固化和加固措施及其施工技术。
五、采矿工程经济学知识1. 解释投资决策中的重要概念和指标;2. 介绍矿山开发项目评价的方法和步骤;3. 讨论成本管理和效益分析在矿山开发中的应用;4. 分析风险管理和项目融资在矿山工程中的重要性;5. 研究矿产资源开发利用的可持续发展和环境保护问题。
总结通过对采矿学的重点知识进行归纳,我们可以更好地了解采矿学的学科体系和相关的核心内容。
这些知识在采矿工程项目的规划、设计和运营过程中起着至关重要的作用。
采矿工程煤矿开采学复习重点

采矿⼯程煤矿开采学复习重点复习知识点采煤⽅法概述部分采煤⽅法概述部分⼀、概念1、采场:在采区内,⽤来直接⼤量开采煤炭资源的场所。
2、采煤⼯作⾯:在菜场内进⾏采煤的煤层暴露⾯。
3、采煤⼯艺:采煤⼯作⾯各⼯序所⽤⽅法,设备及其在时间上,空间上的相互配合。
4、采煤系统:采区内的巷道布置系统以及为了正常⽣产⽽建⽴的采区内⽤与运输,通风等⽬的⽣产系统。
5、采煤⽅法:采煤系统和采煤⼯艺的综合及其在时间上的相互配合。
6、壁式体系采煤法:⼀般以长壁⼯作⾯采煤为主要特征,是⽬前我国应⽤最普遍的⼀种采煤⽅法。
7、柱式体系采煤法:以房,柱间隔采煤为主要特征,常见的有巷柱式,房式,房柱式采煤法。
⼆、知识点1、采煤⽅法选择的依据与原则。
采煤⽅法选择的依据所谓采煤⽅法选择的依据是指⼈们在选择采煤⽅法时要考虑的内外部条件和环境,归纳起来有以下⼏个⽅⾯:(⼀)煤层赋存条件1、煤层的倾⾓和厚度2、煤层及围岩特征3、煤层的地质构造4、煤层的含⽔、含⽡斯情况及煤的⾃然发⽕性(⼆)采煤技术发展和装备⽔平主要是指⽣产中采掘设备供应条件和⽣产单位的购买能⼒,以及设备的适⽤条件(三)管理⽔平矿井技术管理⽔平和职⼯素质对采煤⽅法的选择也有影响(四)国家的技术政策、法规和规程国家主管部门会根据实际情况制定⼀些技术政策、法规利规程,以规范和指导煤炭⼯业⽣产,如《煤矿安全规程》⼆、采煤⽅法选择的原则采煤⽅法选择是否合理,直接影响到整个矿井的安全和各项技术经济指标。
必须在严格执⾏国家技术政策、法规和规程的基础上,做到技术先进、经济合理、⽣产安全。
(⼀)技术先进(1)采煤⼯作⾯机械化⽔平⾼、单产⾼(补连塔)。
(2)煤炭质量好。
(3)煤炭采出率⾼。
采区采出率厚煤层不⼩于75%;中厚煤层不⼩于80%;薄煤层不⼩于85%。
5、壁式体系采煤法有什么特点?特点:(1)⼯作⾯长度在80~250m。
(2)⼯作⾯两端各有⼀条巷道,⽤于进风、回风、运煤和运料。
采煤⼯作⾯矿⼭压⼒基本规律部分⼀、概念1、矿⼭压⼒;2、⾃重应⼒;3、构造应⼒;4、矿⼭压⼒显现;5、直接顶初次跨落;6、周期来压;7、初次来压⼆、知识点1、⾃重应⼒和构造应⼒的特点是什么?2、简述开采后上覆岩层移动特征。
煤矿开采学知识点总结

煤矿开采学知识点总结煤矿开采学知识点总结第⼀章煤⽥----井⽥-----⽔平阶段-------采区-----区段(布置⼯作⾯)1、煤⽥—在地质历史发展过程中,由含炭物质沉积形成的⼤⾯积含煤地带。
2、矿区—开发煤⽥形成的社会组合。
有时⼏个矿⽥开发⼀个煤⽥,有时⼀个矿区开发⼏个煤⽥。
矿区由多个矿井(或露天矿)组成。
3、井⽥—划归⼀个矿井开采的⼀部分煤⽥或全部煤⽥4、矿井⽣产能⼒—矿井设计⽣产能⼒,万t /a。
即设计中规定矿井在单位时间(年或⽇)内采出的煤炭和其它矿产品的数量。
矿井核定⽣产能⼒—矿井经过技术改造,核定后的⽣产能⼒,万t /a。
井型—根据矿井设计⽣产能⼒不同,我国将矿井分为⼤、中、⼩三种类型,称井型。
矿井年产量—矿井实际⽣产的煤炭数量,万t/a。
矿井年产量与⽣产能⼒有时同义,有时不同义。
6、剥采⽐——每采⼀吨煤,需剥离岩⽯的⽴⽅数。
褐煤剥采⽐⼩于6m3/t、烟煤剥采⽐8m3/t时,露天开采合理。
7、矿⼭井巷—为进⾏采矿,在地下开掘的井筒、巷道和硐室的总称。
分类:按空间分垂直井巷:⽴井、暗⽴井、溜井倾斜井巷:斜井、上⼭、下⼭⽔平井巷:平硐、⽯门、煤门、平巷、煤层平巷、岩⽯平巷、阶段⼤巷、区段平巷按⽤途分开拓巷道为全矿井或⼀个⽔平服务的巷道井筒井底车场主要⽯门运输⼤巷回风⼤巷主要风井准备巷道为⼀个采区服务采区上下⼭采区车场采区硐室回采巷道为⼀个⼯作⾯服务区段运输平巷区段回风平巷开切眼8、井⽥划分为阶段和⽔平阶段内再划分井⽥直接划分为盘区或带区(井⽥沿倾斜⾼差较⼩的条件下)9、阶段—沿⼀定标⾼划分的⼀部分井⽥阶段划分在井⽥范围内,沿煤层倾斜⽅向,按⼀定标⾼将煤层划分为若⼲平⾏于⾛向的并等于井⽥⾛向全长的长条形,每⼀个长条形叫⼀个阶段。
阶段内的划分(即为开采所需的阶段内的准备)⼀般有三种⽅式采区式分段式带区式⽔平—常指某⼀标⾼的⽔平⾯。
开采⽔平(简称⽔平)—布置有井底车场、阶段运输⼤巷,并担负全阶段运输仸务的⽔平。
煤矿开采学第21章-矿井开采设计

资源回收率,有利于安全生产;吨煤生产能力的基建投资少,特别是初期投资 少,劳动生产率高,吨煤生产费用低等。 经济合理指的是所选用的方案吨煤生产能力的基本建设投资少,特别是初 期投资少,劳动生产率高,吨煤生产费用低,矿井建设时间短,投资效果好, 投资回收期短,利润高。 确定矿井开采设计方案的方法主要有:方案比较法、统计分析法、技术标 定法(标准定额法)、数学分析法以及经济-数学规划法等。
1、折算费用法(计算费用法)
在技术方案费用中,包括基建投资和生产经营费两部分,二者性质不同,前者属 于一次性支出,非一次性消耗;后者属于经常性支出,一次性消耗。利用投资效果系
数(折算比率)将各方案中基本建设投资折算成和生产经营费类似的费用,然后与生 产经营费相加,得到一个“折算费用”的数值。选择数值最小者作为最优方案。
一般以年为周期,相应的折算费用为“年折算费用”。
S = C + E0K
式中: S——年折算费用(吨煤年折算费用);
C——年内生产经营费用总和(吨煤成本费用);
E0——标准投资效果系数(0.1~0.12); K——全部或计算项目的基本建设投资总和(或吨煤投资费用)
把方案比较中的“二元值”(基建投资与生产经营费用)变为“一元值”(计 算费用),反映了经济效果的综合性指标,简化了经济比较的工作量。
开采方式及销售流向。
4.机械化程度 矿井的机械化装备水平与煤层埋藏特征、井型大小、设备供应和国家经济状 况等有密切联系,故必须论证说明。
另外还包括:产品产量与品种、工业与生活建筑、劳动定员、投资估算等。
对于改扩建项目:计划任务书还应包括:原有和现有地质资源情况、当前生
产情况以及原有固定资产利用程度、现有生产潜力发挥情况。
规划等,应做好协调工作,经过批准的矿区开发可行性研究,可作为与有关部门 签定协议的依据,也是编制矿区总体设计计划任务书的依据。
矿山采掘知识点总结

矿山采掘知识点总结一、矿石的开采方法1.开采方法的选择开采方法的选择是矿山开采的第一步,不同的矿石特性和地质条件会对开采方法的选择产生影响。
通常可以分为露天开采和地下开采两种方法。
常见的开采方法包括露天开采、块矿开采、深部采矿、房柱法采矿、液压抢夺法采矿等。
2.露天开采露天开采适用于浅埋矿体,采用爆破、装载、运输等工具和设备进行采矿。
这种方法的优点是成本低、效率高,但也会对环境造成一定的影响。
3.地下开采地下开采适用于埋藏较深的矿体,需要进行巷道开挖、支护、采矿等工作。
地下采矿工作受限于地下空间的狭窄和地质条件,比较复杂,但也可以保护地表环境。
4.块矿开采块矿开采适用于矿石呈块状分布的矿藏,采用机械化设备进行开采,速度快、效率高。
5.深部采矿深部采矿适用于深埋矿体的开采,需要进行巷道开挖和支护,通常要利用大型机械设备和技术手段进行开采。
6. 房柱法房柱法适用于岩石稳定的矿体,采用开挖“房柱”式巷道进行开采,可以减少岩石的顶板开支,提高安全性。
7. 抢夺法抢夺法适用于抢占小矿体和复杂地质条件的矿体,采用液压抢夺机进行开采,速度快、效率高。
8. 特殊矿体开采对于一些特殊矿体,如溶解岩、沙质矿体、煤层气、页岩气等,采矿方法也会有所不同,需要根据具体条件进行选择。
二、采矿工程设计1.采矿方法设计采矿方法的选择要考虑到矿体性质、地质条件、水文地质条件等因素,需要对矿山进行综合调查和分析,确定最佳的采矿方法和工艺流程。
2. 工程规划设计采矿工程设计包括矿山的布局设计、巷道和设施的设计、采矿设备的选择等,需要考虑到开采的整体规划和设施的合理性。
3. 采矿设备选型采矿设备的选型要根据矿体特性、开采方法和规模等因素进行考虑,需要选择性能合理、效率高的设备。
4. 安全生产设计安全生产设计是采矿工程设计的重要部分,需要从矿山的设计、设施的设置、工序的安排等方面考虑安全问题,保障采矿过程中的安全性。
5. 环境保护设计矿山采矿对环境会产生一定的影响,需要在设计阶段考虑环保问题,合理进行排放、处理等工作。
煤矿开采学复习资料

一名词解释1煤田;在地质历史发展的过程中,同一地质时期形成并大致连续发育的含煤岩系2矿区;统一规划和开发的煤田或其一部分3井田;划分给一个矿井开采的那一部分煤田4矿井生产能力:矿井一年内能生产煤炭的数量,以“Mt/a”表示5开拓方式:开拓巷道的布置方式6开采水平:通常将设有井底车场,阶段运输大巷并且担负全阶段运输任务的水平称为开采水平7阶段:在井田范围内,沿着煤层的倾向,按一定标高把煤层划分为若干平行于走向的长条部分,每个长条部分称为一个阶段8井底车场:是连接井筒和井下主要运输巷道和硐室的总称9立井:直接与地面相通的直立巷道10暗立井:不与地面直接相通的垂直巷道11平硐:直接与地面相通的水平巷道12石门:不与地面直接相通的水平巷道,其长轴线与煤层直交或斜交的岩石平巷13平巷;没有出口直接通到地面,沿煤层走向开掘的水平巷道,有煤层平巷和岩层平巷14大巷:为开采水平服务的平巷15斜井:与地面直接相通的倾斜巷道16上山\下山:服务于一个开采水平的倾斜巷道,上山用于开采其开采水平以上的煤层;下山用于开采其开采水平以下的煤层17斜巷:不与地面直接相通的倾斜巷道18硐室:空间三个轴线长度相差不大且不与地面直接相通的地下巷道19采场;在采区内,用来直接大量开采煤炭资源的场所20采煤工作面;在采场内进行回采的煤壁21回采工作:在采场内,为采取煤炭所进行的一系列而工作22采煤工艺:采煤工作面内各个工序按照一定顺序完成的方法及其相互配合23采煤系统:回采巷道的掘进一般是超前于回采工作进行的,他们之间在时间上的配合以及在空间上的相互位置关系,称为回采巷道布置系统,也即采煤系统24采煤方法:采煤系统和采煤工艺的综合及其在时间、空间的相互配合。
25采煤工艺过程:在一定时间内,按照一定的顺序完成回采工作各项工序的过程26炮采:爆破落煤,爆破及人工装煤,机械化运煤,用单体支柱支护工作空间顶板27普采;用采煤机同时完成落煤和装煤工序,而运煤、顶板支护和采空区处理与炮采工艺基本相同。
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西安科技大学采矿工程<<矿井开采设计>>重点概念:矿区总体设计:是根据批准的矿区总体设计计划任务书、矿区详查地质报告和矿区开发可行性研究报告(总体设计方案)以及环境影响报告书等,在落实外部协作条件的基础上,通过更全面深入的工作和各种具体计算,进一步完善可行性研究所推荐并经审查批准的方案, 去编制矿区总体设计。
可行性研究是建设前期必不可少的一个设计阶段,搞好项目可行性研究可使基建投资发挥最大的经济效益。
对大中型和复杂的建设项目,在编制矿区总体设计和矿井初步设计之前,应分别进行矿区建设可行性研究和矿井可行性研究报告的编制工作,对拟建项目进行全面的技术经济评价,作为主管部门决策的依据。
1.矿井总体设计的依据?答:1、矿区总体规划设计委托书;2、矿区资源普查地质报告和必要的详查地质报告以及审批文件;3、矿区环境影响评价大纲及审批文件;4、各省(区、市)国民经济和社会发展五年计划及远景目标纲要;5、煤炭行业及相关电力、化工、交通、建材等行业的五年计划及远景规划。
概念:矿井初步设计:是在井田精查地质勘探对煤层赋存情况及开采条件取得全面了解的基础上,并对井田的开发进行可行性研究以后,进一步通过技术经济分析和计算而确定的。
(一)单道起坡系统单道起坡-即在斜面上只布置单轨线路。
到平面后根据需要布置平面线路.斜面线路二次回转方式1、单道起坡斜面线路一次回转(1)线路:b→AC,道岔线b直接与 AC相连不重合。
C点后为平面线路。
(2)回转角:为道岔的辙叉角α。
(3)斜面线路经一次回转之后,岔线OA的倾角为β','β称一次伪斜角。
(4)AC在β'上起坡。
2、单道起坡斜面线路二次回转方式1)特点:(1)线路:道岔线b →DA →AC,DA与AC不重合。
C点后为平面线路。
(2)回转角:一次回转角为α,二次回转后为δ。
(3)伪斜角:一次回转线路倾角为β',线路二次回转后的倾角β"β"—二次伪斜角。
(4)AC在β"上起坡。
Fig括号内数为真实数2.方案比较法步骤(1) 提出可行方案并进行技术比较①首先要明确设计的内容、性质、要求,以及设计要达到的目标等;②熟悉和掌握设计任务或设计所要解决的总体或局部课题中的内外部条件,如井田的地霹地形条件,交通情况及与邻近井田的关系等;③根据井田的自然地质条件和采矿技术条件,深入细致地分析和研究设计中的有关问题,提出若干个在技术上可行的方案;④对提出的可行方案进行技术经济分析,否定一些技术经济上比较容易鉴别的不合理方案;将剩余的两三个方案取长补短,使其更加完善;⑤如果能够明显地判定出那一个方案最好,就可以确定其为最终采用的方案;如果不能明显地判定各方案在经济上的优劣,则必须对这两三个方案进行经济比较。
(2) 经济比较将上述两三个方案详细地进行经济计算与比较。
进行开拓方案的经济比较时,要考虑下列费用:①基本建设费,其中有:井巷开凿费,建筑物及结构物的修建费及一些特殊的设备费等。
②生产经营费,其中有巷道维护费、运输提升费、排水费、通风费等等。
(3)技术经济综合比较确定合理的矿井开拓方案在方案比较后,应对技术分析和经济比较的结果进行综合分析评价,权衡各方案的利弊,抓住关键问题,选择一个确实是各方案中能够较好地体现党的方针政策,技术上合理、经济效益高的方案。
(4) 按设计任务的要求,编写出方案的详细文字说明,绘出说明方案的相关图纸。
名词解释:设计任务书:又称计划任务书,是生产管理部门向设计部门委托设计任务的文件。
其中明确规定了拟建项目的任务和设计内容、技术方向、设计阶段、设计原则、计划安排以及配套工程的发展计划与要求。
马头门线路:系指自副井重车线的末端至材料车线进口变正常轨距起点的一段线路。
顶板绕道:当轨道上山跨越运输大巷时称顶板绕道。
等阻坡度:重车向下、空车向上运行阻力相等的坡度称为等阻坡度。
方案比较法的实质就是对不同的方案进行技术经济分析和对比.从中选出在一定偏好准则下最优的方案。
这种设计方法称方案比较法。
单道起坡-即在斜面上只布置单轨线路。
到平面后根据需要布置平面线路.投资偿还期:矿井从开始盈利累计达到投资总额的时间。
1)投资总额:矿井从设计、施工到达到设计产量前的全部建设费用的总和。
2) 吨煤投资额:投资总额与矿井生产能力之比,是矿井水平的指标,元/吨。
我国对不同井型的矿井规定了相应的吨煤投资限额,这个限额就成为设计矿井系统的约束条件。
3)吨煤成本:矿井生产总成本除以矿井产量所得到的商。
成本包括:①直接生产费用:材料费、工资费、动力费、折旧费。
②固定资产费:设备投资偿还费、大修费、固定资产税、保险费等。
③间接费:企业管理费、销售经费、其它费用等。
吨煤成本反映了产品生产活动的最终结果,是一项综合性的指标。
无论是生产矿井,还是新建矿井都必须计算和比较这个项目。
它是矿井开采经济最优性的重要指标之一。
4)盈利额: 盈利额=销售收入-成本总额单位盈利额=产品售价-产品单位成本销售收入由产品的品种、产量及价格所决定,而价格由产品的质量决定。
评价时将产量与质量同时考虑。
5)投资收益比:是评价设计质量和施工、经营效果的指标。
① 全收益比:销售总额比投资总额。
② 净收益比:盈利额(现值)比投资总额。
6)投资收益率:单位投资的年获利率。
7)投资收益比:投资总额加利息总额比投资总额,即单位投资的偿还额。
是评价设计质量和施工质量、速度的指标。
1)工期:建井期,产量递增、递减期,矿井服务年限;2)线路坡度:在线路纵断面上两点之间的高差与其水平距离比值的千分值。
线路平面联接:即轨道线路平面布置,是将若干直线和曲线按一定要求直接或用道岔联接成一个轨道系统。
井巷维护费用计算不同条件井巷,其维护长度、时间及单位时间内单位长度的维护费用不同,必须依据不同条件计算井巷费用。
1) 井巷长度L 为定值,维护时间t 为定值,井巷单位长度单位时间内维护费用(维护费用单价)ru C 取为定值,则井巷维护费用: ru r LtC C = (6.9)2)井巷长度L 为变值,长度由0~L ,维护费用单价取为定值,维护费用计算如下: 22)2()(222000Lt C v L C L L v C xdx dx L v C dx v x L C C ru j ru L L j ru j ru j L rur ==-=-=-=⎰⎰⎰ 3)井巷长度L 为定值,ru C 亦为定值,但巷道中各段维护时间不同,则维护费用为:n ru n ru ru r t C L t C L t C L C +++= (2211)弯道的外轨抬高车辆在弯道处运行时,将受离心力作用,车轮轮缘向外轨挤压,有可能使车辆倾倒。
弯道处外轨需抬高一个h ∆值,使车辆的重力G 和离心力gR GV 2的合力垂直于外轨抬高后两个轨面的连线,以此抵消由于离心力作用对外轨的挤压,减少磨损及运行阻力,防止车辆倾倒。
DK615-2-4;单开道岔,轨距600mm,轨型15,2为辙叉号,对应辙叉角为''20'428o 每个系列中按辙叉号码和曲线半径不同,又有不同型号:DK615 — 4 — 12DC624 — 3 — 9ZDX918— 5 — 2016(1)符号含义: DK 、DC 、DX单开、对称、渡线。
(2)第一段数:6、9 — 分别表600mm 、900mm 轨距。
15、18、24 — 分别表示轨型。
第二段数字(4、3、5)为辙叉号码(M )(3)辙叉号(M ): M 与辙叉角(α)的关系是: 采区中部车场3)具体计算OB 为上山方向,上山倾角为βδ:在∆OAB 中,AB = OB ⋅tan δ ∆CAB 中,AB = BC ⋅tan δ'tan δ =AB/OB= BC / OB ⋅tg δ'=cosδ=tan -1 (cos .βtan δ')tan α'=BD/BC BC=BOcos βBD=BOtan αtan α'= tan α/ cos β α'=arctan(tan α/ cos β)可换算出: α'、β'、β" 轮廓尺寸:m 、n 斜面曲线:γ = δ - α,T 、K竖曲线参数:T '、h 、l 、 Kp '无轨胶轮车运输有以下优点:①系统简单,运输高效,适应性强。
胶轮车运输实现了单一化及连续化,彻底改变了轨道运输环节多、系统复杂、运输效率低的状况。
轻型车辆装载后通过罐笼提升直接运到使用地点,而中型和重型胶轮车,中间只需经过一次换装,便可连续不断地将货物运至目的地。
②综放工作面实现快速安装、拆除。
胶轮车载重量大、机动性强,综采放顶煤工作面的所有设备均可运至切眼内一次到位安装。
济宁3号矿井曾创造出10天安装一个综放工作面和小班运输安装18架液压支架的记录。
③减员提效,安全生产。
采用无轨运输方式,大量减少了专职运输人员和采掘区队辅助人员,极大地改善了工人的作业条件和安全环境,从根本上消除了各类运输事故的发生。
④高投入、高产出、经济效益显著。
采用无轨运输虽较有轨运输设备一次性投入高,但总体经济效益要大大高于有轨运输方式。
无轨胶轮车运输也存在一定的不足或问题,目前存在的主要问题有:①噪声较大;②排气有污染,需加大通风量;③防爆低污染柴油机排气栅栏较难清洗;④胶轮车轮胎耐磨性能差;⑤国外进口设备费用大,备件昂贵;⑥设备国产化进度缓慢,缺少大功率防爆低污染柴油机。
122M cot α=C无轨胶轮车的主要优点是:不需铺设轨道,运距长,运输机动灵活,具有较大的爬坡能力,可实现从地面直至工作面不经转载的直达运输,因而效率较高。
1.提高井底车场通过能力的措施?1.改进调车方式;2调整线路结构,提高行车速度;3.适当刷大巷道,改窄轨为宽轨,小矿车换成大矿车,提高矿车周转率,增加翻车机,掘凿大容积煤仓;4轨道不变,改固定车厢式矿车为底卸式矿车;5.调整进出路线,避免在同一线路上有相同车辆行驶。
2 影响井巷单位长度掘进费用的因素主要因素有:岩层性质、井巷断面大小、掘进速度、支架类型等。