油缸压力计算公式(20200521123939)
油缸设计计算公式
液压油缸的主要技术参数一、液压油缸的主要技术参数：1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数3.活塞杆直径；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.油缸行程；6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。
应该说是合格与不合格吧？好和合格还是有区别的。
二、液压油缸结构性能参数包括：1.液压缸的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。
液压缸产品种类很多，衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标，油缸的工作性能主要表现在以下几个方面：1.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；2.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。
3.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。
液压油缸常用计算公式液压油缸常用计算公式项目公式符号意义液压油缸面积(cm 2 ) A =πD 2 /4 D ：液压缸有效活塞直径(cm) 液压油缸速度(m/min) V = Q / A Q ：流量(l / min)液压油缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10tV ：速度(m/min)S ：液压缸行程(m)t ：时间(min)液压油缸出力(kgf) F = p × AF = (p × A) －(p×A)( 有背压存在时)p ：压力(kgf /cm 2 )泵或马达流量(l/min) Q = q × n / 1000 q ：泵或马达的几何排量(cc/rev) n ：转速（rpm ）泵或马达转速(rpm) n = Q / q ×1000 Q ：流量(l / min) 泵或马达扭矩(N.m) T = q × p / 20π液压所需功率(kw) P = Q × p / 612管内流速(m/s) v = Q ×21.22 / d 2 d ：管内径(mm)管内压力降(kgf/cm 2 )△P=0.000698×USLQ/d 4U ：油的黏度(cst)S ：油的比重L ：管的长度(m)Q ：流量(l/min)d ：管的内径(cm)液压常用计算公式项目公式符号意义液壓缸面積(cm2) A =πD2/4D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)液壓缸速度(m/min)V = Q / A Q：流量 (l / min)液壓缸需要的流量(l/min)Q=V×A/10=A×S/10tV：速度 (m/min)S：液壓缸行程(m)t：時間(min)液壓缸出力(kgf)F = p × AF = (p × A)－(p×A)p：壓力(kgf /cm2)非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。
液压缸体内部压力计算公式
液压缸体内部压力计算公式液压系统是一种利用液体传递能量和控制工作机构的系统，其中液压缸是液压系统中的重要部件之一。
液压缸通过液压油的压力来产生线性运动，因此液压缸内部的压力是影响其工作性能的重要参数之一。
在液压系统中，计算液压缸内部压力是非常重要的，可以帮助工程师设计和选择合适的液压缸，保证系统的正常工作。
液压缸内部压力计算公式的推导。
液压缸内部的压力是由液压油的压力和活塞面积共同决定的。
假设液压缸的活塞面积为A，液压油的压力为P，液压缸内部的压力可以用以下公式表示：P = F/A。
其中P表示液压缸内部的压力，F表示液压缸所受到的力，A表示液压缸的活塞面积。
根据液压缸的工作原理可知，液压缸所受到的力F可以表示为：F = P × A。
将F代入液压缸内部压力的公式中，可以得到：P = (P × A) / A。
化简后可得到：P = P。
这个结果说明了液压缸内部的压力等于液压油的压力，这是由液压传动的工作原理决定的。
因此，液压缸内部压力计算公式可以简化为P = P。
液压缸内部压力计算公式的应用。
根据液压缸内部压力计算公式P = P，我们可以得出结论，液压缸内部的压力与液压油的压力成正比。
这意味着，如果液压油的压力增加，液压缸内部的压力也会增加；反之，如果液压油的压力减小，液压缸内部的压力也会减小。
在实际工程中，工程师可以根据液压缸的工作要求和系统的工作压力来选择合适的液压缸。
如果系统要求液压缸内部的压力较大，可以选择工作压力较高的液压油；如果系统要求液压缸内部的压力较小，可以选择工作压力较低的液压油。
此外，液压缸内部压力计算公式还可以用于设计和优化液压系统。
通过计算液压缸内部的压力，工程师可以确定液压缸的尺寸和工作压力，从而设计出满足系统要求的液压系统。
总结。
液压缸内部压力计算公式P = P是根据液压缸的工作原理推导出来的，它表明了液压缸内部的压力与液压油的压力成正比。
这个公式在液压系统的设计和选择中具有重要的应用价值，可以帮助工程师设计和选择合适的液压缸，保证系统的正常工作。
油缸推拉力及运动速度计算
液压装置往往通过液压油缸对外做功，在忽略外渗漏、液体压缩性和摩擦力的前提下：油缸产生的力等于供油压力与作用面积的乘积；油缸的运动速度等于进入油缸腔的流量除于作用面积。
计算公式如下：油缸推力： （1）油缸拉力： （2） 伸出速度： （3）缩回速度：（4）式中： F 1——在无杆腔产生的力（推力）， kgf F 2——在有杆腔产生的力（拉力）， kgfA 、B ——无杆腔、有杆腔面积，cm 2D ——油缸内径，cm d ——活塞杆直径，cmV 1——活塞杆伸出速度，cm/min V 2——活塞杆缩回速度，cm/minQ 1——油缸无杆腔侧进油流量，cm 3/min Q 2——油缸有杆腔侧进油流量，cm 3/min【举例】（1）油缸内径D=100mm ，供无杆腔压力P 1=160kgf/cm 2，其油缸推力为： F 1=P 1×A=160×0.785×102 =12560 （kgf ）（2）油缸内径D=100mm ，杆径d=70mm ，供有杆腔压力P 1=160kgf/cm 2，其油缸拉力为：F 2=P 2×B= P 2×0.785(D 2-d 2)= 160×0.785(102-72)=6405.6 （kgf ）（3）油缸内径D=100mm ，进入无杆腔的流量为80升/分，其油缸的伸出速度为： V 1=Q 1/A= 80×103/（0.785×102）= 1019.1（cm/min ）=17cm/S（4）同上，油缸活塞的缩回速度为：V 2=Q 1/B=80×103/〖0.785×(102-72)〗=1998.2（cm/min ）= 33.3cm/S)(422222d D P B P F -⨯=⨯=π21114D P A P F π⨯=⨯=21114D Q A Q V ==)(422222d D Q B Q V -==。
液压缸计算公式
液压缸计算公式液压缸是一种常见的液压传动装置，广泛应用于各个行业。
液压缸的计算公式是用来计算液压缸的力和速度的。
下面将详细介绍液压缸的计算公式以及其应用。
液压缸的计算公式主要包括液压缸的力计算公式和速度计算公式。
液压缸的力计算公式可以通过以下公式得出：F = P × A其中，F表示液压缸的输出力，P表示液压缸的工作压力，A表示液压缸的有效工作面积。
液压缸的工作压力可以通过液压系统的设计压力确定，液压缸的有效工作面积可以通过液压缸的结构参数计算得出。
通过这个公式，可以很方便地计算出液压缸的输出力。
液压缸的速度计算公式可以通过以下公式得出：V = (Q × 1000) / A其中，V表示液压缸的运动速度，Q表示液压缸的流量，A表示液压缸的有效工作面积。
液压缸的流量可以通过液压系统的流量计算得出。
通过这个公式，可以计算出液压缸的运动速度。
液压缸的计算公式的应用非常广泛。
在液压系统的设计和工程中，液压缸的计算公式可以用来确定液压缸的尺寸和工作参数，从而满足系统的工作要求。
在机械制造和工程维修中，液压缸的计算公式可以用来评估液压缸的工作性能和故障排除。
液压缸的计算公式还可以用来优化液压系统的设计。
通过合理选择液压缸的尺寸和工作参数，可以提高液压系统的效率和稳定性。
同时，液压缸的计算公式也可以用来对液压系统进行性能测试和评估，为系统的优化提供依据。
液压缸的计算公式是液压系统设计和工程应用中的重要工具。
通过合理应用这些公式，可以方便地计算液压缸的力和速度，从而满足系统的工作要求。
液压缸的计算公式的应用范围广泛，对于液压系统的设计、制造和维修都具有重要意义。
希望本文的介绍对读者有所帮助。
液压缸压力计算公式及单位
液压缸压力计算公式及单位好嘞，以下是为您生成的文章：在咱们机械领域里，液压缸可是个相当重要的角色。
要说这液压缸的压力计算，那可得好好唠唠。
先来说说液压缸压力的计算公式，其实就是 P = F / A 。
这里的 P 代表压力，F 是施加在液压缸上的力，A 呢就是液压缸活塞的有效面积。
这就好比你用手推一个箱子，你使的劲越大（F 越大），箱子的接触面越小（A 越小），那作用在箱子上的压力就越大。
我记得有一次，在工厂实习的时候，师傅让我计算一个液压缸的压力。
那个液压缸是用来吊起一些大型的钢材构件的。
我当时心里还有点小紧张，拿着笔和纸，认真地测量着各项数据。
我先测量了吊起钢材构件的力，好家伙，那可真是费了好大的劲，用了好几种测量工具，才得出一个比较准确的数据。
然后又去测量了液压缸活塞的面积，这可不能马虎，一点点的误差都可能导致计算结果的偏差。
经过一番努力，终于把数据都测量好了，开始套用公式计算。
可算的时候，我心里那个忐忑啊，就怕算错了。
结果出来后，我反复检查了好几遍，才交给师傅。
师傅看了看，点了点头，说：“不错，算对了，继续努力！”那一刻，我心里别提多高兴了，感觉自己的努力没有白费。
咱们再来说说压力的单位。
常见的压力单位有帕斯卡（Pa）、千帕（kPa）、兆帕（MPa）等等。
这就好像咱们买东西用的元、角、分一样，不同的场合用不同的单位。
比如说，一般小一点的压力，咱们就用帕斯卡；要是压力比较大，像液压缸这种能承受大力的，就常用兆帕。
比如说，汽车的液压制动系统，里面的液压缸压力就不是很大，可能用千帕来表示就比较合适。
而像大型起重机的液压缸，那压力可就大了去了，就得用兆帕来衡量。
在实际应用中，准确计算液压缸的压力非常重要。
如果压力计算不准确，可能会导致设备无法正常工作，甚至出现安全事故。
这可不是闹着玩的！所以，咱们在计算的时候，一定要认真仔细，不能有半点马虎。
总之，液压缸压力的计算和单位虽然看起来有点复杂，但只要咱们掌握了方法，多实践，多积累经验，就一定能轻松应对。
油缸压力计算公式（20200521123939）
油缸压力计算公式（20200521123939）油缸压力计算公式油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）活塞杆的半径为r （单位mm）工作时的压力位P （单位MPa）则油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N)油缸的拉力F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）100吨油缸，系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少？怎么计算的？理论值为：282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg100000/160=625cm2 缸径D={（4*625/3.1415926）开平方}液压油缸行程所需时间计算公式当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量缸径单位为m杆径单位为m行程单位为m流量单位为L/min套筒式液压油缸的行程是怎么计算的，以及其工作原理形成计算很简单：油缸总长，减去两端盖占用长度，减去活塞长度，即为有效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。
工作原理：1、端盖进油式：油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行；结构紧凑适合小型油缸2、活塞杆内通油式：活塞杆为中空，内通油，活塞与活塞杆链接部位有通油孔，通油后活塞及活塞杆想另一方向运行；适合大型油缸。
3、缸体直入式：大吨位单作用油缸，一端无端盖（端盖与缸体焊接一体），直接对腔体供油，向令一方向做功，另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。
大致如此几种我有一台液压油缸柱塞直径40毫米缸体外径150毫米高度400毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢油泵压力10MPA一台液压机械的压力（吨位）是与柱塞直径和供油压力有关。
油缸压力计算公式
油缸压力计算公式油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即如果要P=F/S)计算油缸的输出力，可按一下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm ）活塞杆的半径为r （单位mm ）工作时的压力位P （单位MPa ）则油缸的推力F推=*R*R*P （单位N）油缸的拉力F拉=* （R*R-r*r ）*P （单位N）100 吨油缸，系统压力16Mpa, 请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少？怎么计算的？理论值为：282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg100000/160=625cm2 缸径D={ （4*625/ ）开平方} 液压油缸行程所需时间计算公式当活塞杆伸出时，时间为（15XX缸径的平方X油缸行程）十流量当活塞杆缩回时，时间为［15 XX （缸径的平方-杆径的平方）X油缸行程］十流量缸径单位为m 杆径单位为m 行程单位为m 流量单位为L/min套筒式液压油缸的行程是怎么计算的，以及其工作原理形成计算很简单：油缸总长，减去两端盖占用长度，减去活塞长度，即为有效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。
工作原理：1、端盖进油式：油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行；结构紧凑适合小型油缸2、活塞杆内通油式：活塞杆为中空，内通油，活塞与活塞杆链接部位有通油孔，通油后活塞及活塞杆想另一方向运行；适合大型油缸。
3、缸体直入式：大吨位单作用油缸，一端无端盖（端盖与缸体焊接一体），直接对腔体供油，向令一方向做功，另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。
大致如此几种我有一台液压油缸柱塞直径40 毫米缸体外径150 毫米高度400 毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢油泵压力10MPA 一台液压机械的压力（吨位）是与柱塞直径和供油压力有关。
其工作压力（吨位）的计算：柱塞的受力面积X供油压力=工作压力（吨位）柱塞的受力面积单位:mm2 供油压力单位:N/mm2 工作压力（吨位）单位:N折算：1N=1000Kgf=1Tf（吨力）油缸15 到25 吨的力要多大的钢径油缸的吨位和缸径的大小还有系统提供的压力有关。
液压机的压力计算方法及公式
液压机的压力计算方法如何计算压机顶出缸的直径？需要用10吨的顶出力，怎么计算？油缸的顶出压力（Kg）=油缸面积(平方厘米)×单位面积压力（Kg/平方厘米）设：顶出压力为10T=10000Kg油泵压力为160Kg/cm2油缸面积=10000÷160=62.5（平方厘米）油缸直径=9cm=90mm液压计算中液压泵比较常用到的计算公式液压泵的常用计算公式参数名称单位计算公式符号说明流量L/minV—排量(mL/r) n—转速(r/min)q0—理论流量(L/min) q—实际流量(L/min)输入功率kW Pi—输入功率(kW) T—转矩(N·m)输出功率kW P0—输出功率(kW) p—输出压力(MPa)容积效率% η0—容积效率(%) 机械效率% ηm—机械效率(%)总效率% η—总效率(%)油缸压力计算公式油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）活塞杆的半径为r （单位mm）工作时的压力位P （单位MPa）则油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N) 油缸的拉力F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）液压常用计算公式项目公式符号意义液壓缸面積(cm2) A =πD2/4 D：液壓缸有效活塞直徑 (cm)液壓缸速度 (m/min) V = Q / A Q：流量 (l / min)液壓缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V：速度 (m/min)S：液壓缸行程 (m)t：時間(min)液壓缸出力(kgf) F = p × AF = (p × A)－(p×A)(有背壓存在時)p：壓力(kgf /cm2)泵或馬達流量(l/min) Q = q × n / 1000 q：泵或马达的幾何排量(cc/rev)n：转速（rpm）泵或馬達轉速(rpm) n = Q / q ×1000 Q：流量 (l / min)泵或馬達扭矩(N.m) T = q × p / 20π液壓泵所需功率 (kw) P = Q × p / 612管內流速(m/s) v = Q ×21.22 / d2 d：管內徑(mm)管內壓力降(kgf/cm2) △P=0.000698×USLQ/d4 U：油的黏度(cst)S：油的比重L：管的長度(m)Q：流量(l/min)d：管的內徑(cm)液压油缸行程所需时间计算公式⑴、当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量缸径单位为：m 杆径单位为：m 行程单位为：m 流量单位为：L/min⑵、活塞杆伸出：T=10^3*π*D^2/(4*Q) 活塞杆收回：T=10^3*π*(D^2-d^2)/(4*Q) 其中：T:所需时间π:3.14D:缸筒内径 d：杆劲Q：系统流量例题：油缸直径是220毫米,行程4300毫米,电动机功率22千瓦,液压泵用多大排量?油缸循环时间长短？（以下仅做参考）液压泵的选择：1）确定液压泵的最大工作压力pppp≥p1+∑△p （21）式中 p1——液压缸或液压马达最大工作压力；∑△p——从液压泵出口到液压缸或液压马达入口之间总的管路损失。
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油缸压力计算公式
油缸工作时候的压力是由负载决定的，物理学力的压力等于力除以作用面积（即P=F/S）
如果要计算油缸的输出力，可按一下公式计算：
设活塞（也就是缸筒）的半径为R （单位mm）
活塞杆的半径为r （单位mm）
工作时的压力位P （单位MPa）
则
油缸的推力F推=3.14*R*R*P (单位N)
油缸的拉力F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）
100吨油缸，系统压力16Mpa,请帮我计算下选用的油缸活塞的直径是多少？怎么计算的？
理论值为：282mm 16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg
100000/160=625cm2 缸径D={（4*625/3.1415926）开平方}
液压油缸行程所需时间计算公式
当活塞杆伸出时，时间为(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量
当活塞杆缩回时,时间为[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量
缸径单位为m
杆径单位为m
行程单位为m
流量单位为L/min
套筒式液压油缸的行程是怎么计算的，以及其工作原理
形成计算很简单：
油缸总长，减去两端盖占用长度，减去活塞长度，即为有效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。
工作原理：
1、端盖进油式：油缸的两端盖接有管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行；结构紧凑适合小型油缸
2、活塞杆内通油式：活塞杆为中空，内通油，活塞与活塞杆链接部位有通油孔，通油后活塞及活塞杆想另
一方向运行；适合大型油缸。
3、缸体直入式：大吨位单作用油缸，一端无端盖（端盖与缸体焊接一体），直接对腔体供油，向令一方向
做功，另一端端盖进油回程或弹簧等储能元件回程。
大致如此几种
我有一台液压油缸柱塞直径40毫米缸体外径150毫米高度400毫米请专业人士告诉我它的吨位最好能告诉我计算公式谢谢
油泵压力10MPA
一台液压机械的压力（吨位）是与柱塞直径和供油压力有关。
其工作压力（吨位）的计算：
柱塞的受力面积×供油压力=工作压力（吨位）
柱塞的受力面积单位:mm2
供油压力单位:N/mm2
工作压力（吨位）单位:N
折算:1N=0.101972Kgf
1000Kgf=1Tf(吨力)
油缸15到25吨的力要多大的钢径
油缸的吨位和缸径的大小还有系统提供的压力有关。
例如油缸内径是100mm，
系统提供的压力是16MPA
那么这个油缸所推出的力量就是： 3.14*16*（100/2）*（100/2）/10000=T
50吨液压油缸内外径是多少
1500000牛顿=3.14*RR*P
R=根号下[1500000/(3.14P)]
如果设计工作压力31.5兆帕，
则：
0.123米
油缸内经：D=2R=0.246米,
选择通用规格250毫米
如果设计工作压力25兆帕，
则：
0.138米
0.138∧
油缸内经：D=2R=0.276米,选择通用规格300毫米
至于油缸壁厚，则要看工作压力、用什么材料和缸径。
液压机油缸压力的计算
假设活塞头直径320mm，
压力25Mpa
求油缸吨位，
我知道F=P*A
但是单位我换算不熟练。
有两种方法求，一种是把25MPa换成250公斤/平方厘米，再把什么什么换算。
另一种是用牛，压力还是用25MPa*3.14*160*160算完之后除以1000. 我都迷糊了。
谁能帮我仔细讲解一下，主要是单位换算最佳答案
16*16*3.1416*250=201000公斤=201吨。
250公斤/平方厘米所以所有单位要统一到厘米上。
320毫米=32厘米，
计算出来就是公斤。
知道其中一个的单位，其他的都要统一度量衡啊，应用题中最基础的基础。
采用国际单位即可：
直径变化为米，
压强为pa，
压力牛顿（N）：
D=0.32M
A=3.14*D^2/4=0.0804(平方米)
压强＝25*10^6
压力＝0.0804*25*10^6=2010000(牛顿)＝201吨。