航天信息分析
基于Python的航空航天数据分析与预测模型优化
基于Python的航空航天数据分析与预测模型优化航空航天领域一直是科技发展的前沿领域之一，数据分析和预测模型在航空航天领域的应用日益广泛。
本文将介绍如何利用Python进行航空航天数据分析，并优化预测模型，以提高准确性和效率。
1. 航空航天数据分析航空航天领域产生的数据量庞大且复杂，包括飞行数据、气象数据、机务数据等多个方面。
Python作为一种功能强大的编程语言，具有丰富的数据处理和分析库，如NumPy、Pandas、Matplotlib等，能够很好地应用于航空航天数据的处理和分析。
1.1 数据清洗与准备在进行数据分析之前，首先需要对原始数据进行清洗和准备工作。
这包括缺失值处理、异常值检测和处理、数据格式转换等步骤。
Python的Pandas库提供了丰富的函数和方法，可以帮助我们高效地完成数据清洗和准备工作。
1.2 数据可视化数据可视化是理解数据、发现规律的重要手段。
Matplotlib和Seaborn是Python中常用的数据可视化库，可以绘制各种图表，如折线图、柱状图、散点图等，帮助我们直观地展示数据特征和趋势。
1.3 特征工程特征工程是机器学习中至关重要的一环，通过对原始特征进行处理和提取，可以提高模型的性能。
在航空航天数据分析中，特征工程包括特征选择、特征变换、特征组合等步骤，可以有效地提取有用信息。
2. 航空航天预测模型优化在航空航天领域，预测模型的准确性对飞行安全、资源调度等方面至关重要。
通过优化预测模型，可以提高预测精度和效率，为决策提供更可靠的依据。
2.1 机器学习模型机器学习是一种强大的工具，在航空航天领域有着广泛的应用。
常见的机器学习模型包括线性回归、决策树、随机森林、神经网络等。
通过Python中的Scikit-learn库，我们可以快速构建并优化这些模型。
2.2 深度学习模型深度学习在近年来在预测建模领域取得了巨大成功，在航空航天领域也有着广泛应用。
神经网络、卷积神经网络（CNN）、循环神经网络（RNN）等深度学习模型可以更好地挖掘数据之间的复杂关系，提高预测准确性。
航空航天工程师的航天器数据处理与分析方法
航空航天工程师的航天器数据处理与分析方法在航空航天领域中，航天工程师的工作十分关键，他们负责处理和分析航天器的数据。
航天器数据的处理和分析对于确保航天任务的安全和成功至关重要。
本文将介绍航天工程师在航天器数据处理和分析中使用的方法。
一、航天器数据处理方法航天器的数据处理主要包括数据采集、传输、存储和处理等步骤。
而在处理过程中，航天工程师会采用以下方法来保证数据的准确性和可靠性。
1. 数据采集方法航天工程师会使用各种传感器和设备来采集航天器的各项数据，例如温度、压力、速度等。
这些数据对于分析航天器的状态和性能至关重要。
为了确保数据的准确性，航天工程师会选择合适的传感器，并进行校准和验证。
2. 数据传输方法航天器上产生的大量数据需要传输到地面站进行处理。
为了保证数据传输的可靠性和实时性，航天工程师会采用各种通信技术，例如卫星通信和地面无线通信。
同时，他们还会采取冗余传输和错误检测校正等方法来确保数据在传输过程中的完整性和准确性。
3. 数据存储方法航天器产生的数据通常是大规模的，因此航天工程师需要选择合适的存储设备和方法来存储数据。
他们会考虑存储容量、数据读写速度、数据可靠性等因素，选择适合航天器需求的存储方案。
同时，他们还会进行数据备份和冗余存储，以防止数据丢失。
4. 数据处理方法航天器数据处理的目标是提取有用的信息并进行分析。
航天工程师通常会使用各种算法和模型来处理数据，例如统计分析、信号处理、机器学习等。
他们会根据具体需求选择合适的方法，并对数据进行预处理、滤波、降噪等操作，以获得准确可靠的结果。
二、航天器数据分析方法航天器的数据分析是为了对航天任务的性能和安全进行评估和改进。
航天工程师会采用以下方法来进行数据分析。
1. 趋势分析航天工程师会对航天器的各项数据进行趋势分析，例如温度随时间的变化、压力随高度的变化等。
通过分析数据的趋势，航天工程师可以评估航天器的性能和状态，并及时进行调整和改进。
2. 故障诊断航天器在任务中可能会遇到各种故障和问题。
数据分析在航空航天领域的应用案例
数据分析在航空航天领域的应用案例近年来，随着航空航天技术的飞速发展，数据分析在航空航天领域的应用也成为了研究的热点。
通过对大量的航空航天数据进行深入的分析和挖掘，可以为航空航天领域的决策制定、性能优化和风险管理等提供有力支持。
本文将就几个数据分析在航空航天领域的应用案例进行介绍。
1. 飞机维修保养在航空航天领域，飞机的维修保养是一个重要的环节。
通过运用数据分析技术，可以对飞机的维修保养进行有效的管理和优化。
以某一航空公司为例，他们通过对飞机在不同飞行阶段的数据进行分析，得出了在不同条件下飞机需要进行维修保养的周期和项目。
这使得飞机的维修保养更加精确和高效，减少了不必要的维修成本，提高了飞机的可用率和安全性。
2. 航班延误预测航班延误是航空公司和乘客都非常关注的问题。
通过数据分析技术，可以对航班的延误进行预测，以便航空公司能够提前做出相应的应对措施。
例如，某航空公司使用机载传感器和天气预报数据，结合历史航班数据进行分析，开发了一个航班延误预测模型。
通过这个模型，他们能够提前几小时准确地预测出航班是否会延误，从而及时通知乘客或者做出调整，保证航班的正常运行。
3. 燃油管理航空航天领域的燃油管理对航空公司来说非常重要，因为燃油是航班成本的重要组成部分。
通过运用数据分析技术，航空公司可以对飞机的燃油消耗进行精确的预测和控制，以实现燃油的最优配送。
以某航空公司为例，他们使用了飞机传感器和飞行数据记录仪等设备，通过分析飞机在不同阶段的飞行数据，结合气候、飞行路线等因素，建立了一个燃油消耗的数学模型。
通过这个模型，他们可以准确地推算出航班的燃油消耗，以及航班中途补给燃油的时间和地点，从而实现燃油的最优利用。
4. 航空器结构健康监测在航空航天领域，对航空器结构的健康状况进行监测非常重要。
通过数据分析技术，可以对航空器的结构健康进行实时监测和预测，以便及时发现和处理潜在的结构问题。
以某航空航天公司为例，他们利用航空器上的传感器采集大量的结构健康数据，通过对这些数据的分析和挖掘，可以及时判断航空器的结构是否存在异常，进行相应的修复和维护工作，确保航空器的飞行安全。
航空航天行业的数据分析报告
航空航天行业的数据分析报告一、简介航空航天行业是国家高度重视的战略性行业之一，随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，航空航天行业呈现出快速增长的趋势。
本文将对航空航天行业的数据进行分析，以便更好地了解行业现状及未来发展趋势。
二、行业规模和就业情况根据相关数据显示，航空航天行业在过去几年内保持着稳定的增长态势。
2019年，该行业总产值达到X亿元，比上一年增长了X%。
同时，该行业为国家创造了大量的就业岗位，直接和间接雇佣的员工数量超过X万人。
三、市场需求和消费趋势航空航天行业的发展离不开市场需求的支持。
在国内外旅游需求的推动下，航空客运量呈现稳定增长。
根据数据统计，2019年，国内航空客运量首次突破X亿人次，同比增长X%。
此外，出境旅游市场的繁荣也带动了国际航班的快速增长。
另外，航空航天行业的消费趋势也值得关注。
随着科技的不断进步，人们对更加舒适、环保的航空器有着更高的期待。
同时，航空旅行也逐渐成为人们生活中的一部分，对于航班的安全性、服务质量等方面的要求也在不断提升。
四、技术创新和研发投入航空航天行业一直是科技创新的前沿领域之一。
据统计，该行业在研发投入方面一直保持着高水平。
2019年，航空航天行业的研发经费投入达到X亿元，占全国GDP的X%。
在技术创新方面，航空航天行业大量应用了以人工智能、大数据、云计算等为代表的新一代信息技术。
通过数据分析和处理，航空航天行业能够实现航班资源的优化调配、飞机维修保养的智能化等，进一步提升了行业的效率和安全性。
五、面临的挑战和发展机遇尽管航空航天行业有着较好的发展前景，但同时也面临着一些挑战。
首先，航空航天行业的环境保护责任日益加重，减少碳排放和降低噪音污染成为行业的重要任务。
其次，国际市场竞争激烈，我国航空航天企业需要加强技术创新和品牌建设，提升自身的核心竞争力。
然而，航空航天行业也有着巨大的发展机遇。
随着航空航天技术的不断进步，商业航天逐渐成为行业新的增长点。
航天信息前景
航天信息前景航天信息是指以航天技术为基础的信息产业，是当今科技领域中最具发展潜力和前景的行业之一。
随着航天技术的快速发展，航天信息产业也日益壮大，为人类社会的进步和发展做出了重大贡献。
首先，航天信息具有广阔的市场前景。
随着全球经济一体化进一步深入推进，航天信息技术已经成为推动各行业高质量发展的重要驱动力。
航天信息技术广泛应用于气象预测、导航定位、通信卫星、地球观测等领域，对社会经济发展起到了重要的推动作用。
据统计，全球航天信息市场规模已超过千亿美元，并且还在不断扩大，未来的前景仍然非常乐观。
其次，航天信息具有创新驱动的特点。
航天信息产业是高科技产业的代表，不断推动科技创新和产业升级。
航天技术是人类科技进步的杰出成果之一，它蕴含着大量的创新思维和技术原理。
航天信息产业的发展，不仅需要推动现有技术的应用和改进，还需要不断创新出更加先进的技术和产品，以满足社会对信息化的日益增长的需求。
再次，航天信息有望实现与其他产业的深度融合。
随着5G技术、人工智能、大数据等前沿科技的迅猛发展，航天信息与其他产业的融合已经成为推动社会经济发展的重要趋势。
航天信息技术在国防、基础设施、交通运输、医疗健康等领域具有广泛的应用前景，可以为这些产业带来巨大的提升和改变。
同时，航天信息与其他产业的深度融合也将进一步促进创新能力和竞争力的提升。
最后，航天信息关乎国家安全和综合实力。
航天信息技术的发展不仅对国家的经济社会发展有着重要的影响，更关系到国家安全和综合实力。
航天信息技术涉及到导弹防御、空间安全、军事侦察等重要领域，是国家安全的重要支撑。
随着航天信息产业的快速发展，各国对航天信息技术的研发和应用也越来越重视，竞争日趋激烈。
总之，航天信息作为航天技术的延伸和应用，具有广阔的市场前景和科技创新的驱动力。
航天信息产业的发展将推动全球经济的高质量发展和社会进步，为人类社会的发展做出重要贡献。
同时，航天信息技术也是国家安全和综合实力的重要支撑，其发展也与国家的长远利益密切相关。
600271航天信息2022年经营风险报告
航天信息2022年经营风险报告一、经营风险分析1、经营风险航天信息2022年盈亏平衡点的营业收入为693,514.14万元，表示当企业该期营业收入超过这一数值时企业会有盈利，低于这一数值时企业会亏损。
营业安全水平为64.09%，表示企业当期经营业务收入下降只要不超过1,237,893.38万元，企业仍然会有盈利。
从营业安全水平来看，企业承受销售下降打击的能力较强，经营业务的安全水平较高。
2、财务风险从资本结构和资金成本来看，航天信息2022年的带息负债为135,333.52万元，企业的财务风险系数为1.07。
经营风险指标表二、经营协调性分析1、投融资活动的协调情况从长期投资和融资情况来看，企业长期投融资活动能为企业提供1,050,129.25万元的营运资本，投融资活动是协调的。
营运资本增减变化表(万元)1,580,858.09 1,676,565.54非流动负债11,050.24 -95.47 19,761.93 78.84 21,255.6 7.56 固定资产138,047.81 9.95 135,527.9 -1.83 143,975.06 6.23 长期投资85,894.75 76.44 87,179.73 1.5 85,197.25 -2.272、营运资本变化情况2022年营运资本为1,050,129.25万元，与2021年的972,287.2万元相比有所增长，增长8.01%。
3、经营协调性及现金支付能力从企业经营业务的资金协调情况来看，企业经营业务正常开展，需要企业提供296,571.86万元的流动资金。
而企业投融资活动保证了企业经营活动的资金需求，经营业务是协调的。
经营性资产增减变化表(万元)项目名称2020年2021年2022年数值增长率(%) 数值增长率(%) 数值增长率(%)存货64,869.69 -24.21 123,519.56 90.41 183,295.42 48.39 应收账款255,627.43 14.51 315,287.46 23.34 315,482.23 0.06 其他应收款35,536.5 - 39,003.43 9.76 36,923 -5.33 预付账款103,747.84 -3.6 135,048.24 30.17 191,671.18 41.93其他经营性资产16,228.56 -57.12 17,483.23 7.73 19,742.16 12.92 合计476,010 4.78 630,341.92 32.42 747,113.99 18.53经营性负债增减变化表(万元)项目名称2020年2021年2022年数值增长率(%) 数值增长率(%) 数值增长率(%)应付账款224,583.36 9.38 220,789.78 -1.69 212,130.09 -3.92 其他应付款51,568.58 - 41,725.62 -19.09 37,633.49 -9.81 预收货款673.12 -99.62 164.66 -75.54 502.82 205.37 应付职工薪酬13,974.02 -9.44 13,059.27 -6.55 12,555.9 -3.85 应付股利1,937.2 -46.48 11,508.15 494.06 8,299.09 -27.89 应交税金54,831.68 5.79 47,863.84 -12.71 37,239.49 -22.2 其他经营性负债427,342.03 383.34 129,284.66 -69.75 142,181.26 9.98 合计774,910 43.53 464,395.97 -40.07 450,542.13 -2.984、营运资金需求的变化2022年营运资金需求为296,571.86万元，与2021年的165,945.94万元相比有较大增长，增长78.72%。
航空航天工程师的航空航天器数据分析与处理的工具与方法
航空航天工程师的航空航天器数据分析与处理的工具与方法导言：航空航天工程是一门充满挑战的科学，数据分析和处理对于航空航天器的设计、运行和维护至关重要。
在本文中，将介绍航空航天工程师常用的数据分析与处理工具与方法，以提高工作效率和数据分析的准确性。
一、数据采集与预处理在航空航天领域，数据采集是基础工作，常用的数据采集方法包括传感器、记录仪以及地面测试设备等。
数据采集的质量直接影响着后续的数据分析结果，因此，航空航天工程师需要对采集的数据进行预处理，以确保数据的准确性和完整性。
1. 数据校正与滤波航空航天器的传感器常受到噪声的影响，为了得到准确的数据，航空航天工程师需要对数据进行校正与滤波处理。
校正是指通过与已知准确数据进行对比，补偿传感器的误差；滤波则是通过滤波算法去除数据中的噪声，以得到平滑的数据曲线。
2. 数据清洗与缺失值处理数据中可能存在异常值或缺失值，航空航天工程师需要对此进行清洗和处理。
清洗是指通过检测异常值，根据数据分布规律进行处理；而对于缺失值，可以使用插值法或直接舍弃。
二、数据分析工具与方法数据分析是航空航天工程师进行研究和设计的核心环节，以下将介绍常用的数据分析工具与方法。
1. 统计分析统计分析是常用的数据分析方法之一，航空航天工程师可以通过统计分析方法对数据进行描述和推断。
常用的统计分析方法有描述性统计、假设检验、回归分析等，这些方法可以帮助工程师从数据中提取出有价值的信息。
2. 信号处理航空航天领域的数据往往是以信号的形式存在，因此信号处理方法在航空航天器数据分析中占据重要地位。
工程师可以利用数字滤波、频谱分析等信号处理方法对数据进行分析，以发现隐藏在信号中的规律和异常。
3. 机器学习机器学习是一种通过建立模型和算法分析数据的方法，近年来在航空航天领域得到了广泛应用。
航空航天工程师可以利用机器学习方法对大量数据进行训练和学习，以预测未来的趋势和提供决策支持。
三、数据可视化工具与应用数据可视化是将数据以可视化的方式呈现给用户，帮助用户直观地理解和分析数据。
航空航天领域的大数据分析与应用
航空航天领域的大数据分析与应用航空航天领域是一个信息密集、数据丰富的行业。
如今，随着技术的迅猛发展，大数据分析在航空航天领域的应用越来越重要。
本文将探讨航空航天领域中大数据分析的意义，并介绍一些目前已经取得的成果。
1. 航空航天领域大数据分析的意义1.1 提升安全性能航空航天领域面临着巨大的安全挑战。
通过大数据分析，可以对飞行数据、传感器数据等进行深入挖掘，找出潜在的风险和隐患。
例如，通过对飞行数据的分析，可以预测机械故障并及时采取措施，从而降低事故的发生率，提高飞行安全性能。
1.2 优化航班调度航空公司需要合理安排航班计划，以提高效率和降低成本。
大数据分析可以帮助航空公司预测乘客的出行需求，并根据需求进行精确的航班调度。
通过分析历史数据、天气数据等，可以避免航班延误或取消，提高航班的准时率和客户满意度。
1.3 进一步提升飞机性能对于航空公司来说，飞机的性能是一个重要的关注点。
大数据分析可以帮助航空公司更好地理解飞机的运行状况，并进行针对性的优化。
通过分析飞机各个关键部件的数据，可以实现更好的维修计划和设备更新，以保障飞机的正常运行，延长使用寿命并提升性能。
2. 航空航天领域大数据分析的应用案例2.1 飞行数据分析在航空领域，航空公司可以通过分析飞行数据来优化航班的安排和性能。
通过收集飞行过程中的数据（如高度、速度、航线等），航空公司可以进行精确的飞行模拟和优化。
例如，当目的地降雨时，通过飞行数据分析，航空公司可以调整航线和飞行速度，提前规避恶劣天气，从而避免延误和取消。
2.2 乘客数据分析航空公司可以通过分析乘客数据来提供个性化的服务和增加收入。
例如，通过分析乘客的出行历史和购买偏好，航空公司可以推荐符合乘客口味的机上餐食、航班升级等增值服务，提高乘客满意度和忠诚度。
同时，乘客数据分析也可以用于市场营销策略的制定，帮助航空公司准确把握市场需求，并提供有针对性的服务。
2.3 航空物流管理大数据分析可以在航空物流管理中发挥重要作用。
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航天信息600271分析逻辑概述：未来的发展是必然建立在过往的公司属性上发展。
通过公司过往的业绩财务分析，以了解公司的相关属性：收入稳定增长，盈利稳定，没有较明显风险因素。
杜邦分析了解赢利点的来源和结构看出公司的赢利主要在于收入的增长和高毛利，并且没有其他明显影响因素。
增长和高毛利主要依赖的宏观经济的发展。
根据公司的产品和下面的统计数据可以得到佐证。
公司的盈利对价值的影响的程度，可以通过估值模型以及修正参数，对公司的价值做出一个判断。
1、公司概况控股股东：中国航天科工集团公司(40.07%)实际控制人：国资委主营业务：国家金税工程的增值税专用发票防伪税控系统及其配套设备、与金卡工程和金盾工程相关的IC卡及计算机软、硬件产品的研制生产，以及计算机系统集成项目和服务等【2011年中期概况】┌────────────┬─────┬─────┬───┬──────┐｜项目名称 ｜营业收入( ｜营业利润( ｜毛利率｜占主营业务收｜｜ ｜万元) ｜万元) ｜(%) ｜入比例(%) ｜├────────────┼─────┼─────┼───┼──────┤｜增值税防伪税控系统及相关｜ 132734.44｜ 58888.75｜ 44.37｜ 24.59｜｜设备(产品) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜IC卡(产品) ｜ 6531.44｜ 4402.22｜ 67.40｜ 1.21｜｜税控收款机(产品) ｜ 10615.83｜ 6235.10｜ 58.73｜ 1.97｜｜网络、软件与系统集成(产 ｜ 111999.25｜ 33526.66｜ 29.93｜ 20.75｜｜品) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜｜渠道销售(产品) ｜ 261367.50｜ 12103.89｜ 4.63｜ 48.43｜｜其他(产品) ｜ 12409.74｜ 5842.84｜ 47.08｜ 2.30｜｜其他业务(补充)(产品) ｜ 4023.91｜ 2931.02｜ 72.84｜ 0.75｜｜合计(产品) ｜ 539682.11｜ 123930.48｜ 22.96｜ 100.00｜主要业务特点：a、垄断了国内防伪税控增值税防伪税控系统是1994年由国家税务总局与航天工业总公司等部门，组织力量联合攻关，集计算机、微电子、光电技术和数据加密等技术于一体开发研制的。
航天信息的大股东即为中国航天科工集团公司。
b、三大因素能持续拥有如此高的平均净资产收益率,主要源于三大因素:一是公司主业为防伪税控系统、IC卡、系统集成业务,该业务随着国内增值税改革而不断受益;二是公司在防伪税控系统领域具有垄断优势,不但承担国家一些大型工程,且是该领域国内唯一具有独家特许经营权的系统提供商;三是公司的渠道分销模式具备较强竞争力。
c、增值税纳税主体门槛降低全国增值税转型改革已于2009年1月1日开始实施,一般纳税人标准从工业企业100万元收入、商业企业180万元收入,降为工业企业50万元收入、商业企业80万元收入。
d、渠道分销优势作为一家具有垄断性质的央企,航天信息在全国各地有着其它公司无可比拟的巨大销售网络,目前公司拥有37家省级服务单位,基层服务网点有700多个,形成了从中心延伸到区县的覆盖全国的多级网络这一网络优势的价值不只是体现主业方面,还体现在另一业务领域:利用渠道新开辟的电子产品分销业务。
联合证券甚至认为,渠道资源是公司最有价值的核心资源从公司披露的报表看,自2005年开始,公司在主营业务结构中增加了计算机产品、商品销售项。
这也是公司从事分销业务的开始。
经历了四年的培育期,公司渠道业务目前已经进入收获期,渠道业务中的分销业务和软件销售已经成为明星业务,目前占到主营业务的一半这一得天独厚的渠道资源也为公司业务拓展提供了空间,软件销售业务在保持增长的同时,结构正在逐步优化,从最初代销用友和金蝶的财务软件开始,到与用友合作开发Aisino U3,最终将会出现具有完全知识产权的软件,航天信息凭借拥有优质客户的优势,将进一步提高销售额和毛利率2、公司过往业绩财务分析2.1、首先，分析公司近几年的过往业绩，得出以下结论。
a、公司盈利能力较强且业绩稳定，非周期性波动企业。
（毛利的稳定性基本24.47%左右，营业利润率13.11%左右，净利润11.88%左右）b、公司主营业务突出，非正常收支的年度影响非常小。
（净利润率5年平均11.88%，非正常收入产生的利润占收入1.23%，所以非正常收支约占利润的10%且较稳定）c、公司销售较为强势，公司的收入并不依赖于销售（公司销售费用率平均 3.11%，而且都低于管理费用的7.67%，所以公司并不是像医药行业那样依靠销售来推动收入，结合公司的垄断地位和业务的产品看，收入来源于经济增长中的需求（后续将论述收入与GDP的关系）。
其次，看其预收账款，达资产的10.04%，公司明显有较强的主导权）d、公司成长性迅速，稳定。
（收入增长率除08年经济危机稍微放缓，复合增长率达26.62%。
营业利润增长率还略高。
将收入做个平滑处理，成长率为28.56%，也基本稳定在相同水平）e、公司的利润和收入协同性较大，并不存在较大的杠杆性。
较多情况直接考虑收入即可。
（5年平均收入增长率26.62%，营业利润增长率28.59，净利润增长率27.92%，营业利润相对于收入的倍数为1.07.同样的数据平滑处理后倍数为0.97。
所以不存在较大的杠杆性）f、公司偿债能力相当好。
（资产负债率平均在26%的水平，而其中长期借款为0，短期借款约等于0.负债主要集中在经营负债中。
另外最近报表11年6月30日货币资金50.24%。
所以公司没有财务问题）g、资产结构、质量优秀，主业清晰.(以最近报表6-30看，公司资源都集中在具有主营业务的核心资产上，货币资产50.24%，存货11.73%，固定资产10.72%，应收账款9.73%。
公司的非核心资产长期股权投资和投资性房地产占比1.36%和2.58%，合计不及5%。
主业清晰。
)h、公司杠杆较小，所以波动性较小（公司有息负债约为0，没有财务杠杆。
固定资产占比10.72%，公司重资产公司，无经营杠杆）会计年度 10-12-31 09-12-3108-12-3107-12-3106-12-315年年均11-6-30毛利 23.74% 22.47%24.52%25.23%29.32%24.47%22.96%营业税金率 1.02% 1.05% 1.10% 1.11% 1.11% 1.07% 1.02%销售费用率 2.64% 2.76% 3.31% 3.69% 3.94% 3.11% 2.11%管理费用率 6.42% 6.87%7.40%8.12%12.34%7.67% 4.83%营业利润率(剔除非正常收支) 13.97% 12.16%13.13%12.82%13.13%13.11%15.20%净利率 12.27% 10.91%12.20%12.29%11.78%11.88%12.99%波动影响率（营业利润和净利率差） 1.70% 1.25%0.92%0.53% 1.35% 1.23% 2.21%收入成长率 26.17% 26.31%22.93%31.21%45.61%26.62%营业利润增长率（剔除非正常收支） 44.91% 17.05%25.84%28.11%36.15%28.59%净利润增长率 41.95% 12.92%22.06%36.89%36.50%27.92%营业利润相对收入增长率倍数（非平滑） 1.72 0.65 1.13 0.90 0.79 1.07平滑收入成长率 26.23% 24.79%26.51%37.07%22.81%28.56%平滑营业利润增长率（剔除投资收益） 32.07% 20.94%26.84%31.51%18.07%27.76%平滑净利润增长率 28.31% 17.04%28.32%36.72%18.25%27.40%营业利润相对收入增长率倍数（平滑） 1.22 0.84 1.01 0.85 0.79 0.97净资产收益率 23.86% 19.99%20.64%19.57%17.50%20.75%14.05%货币资金资产占比 57.63% 58.40%54.76%51.69%61.66%56.79%50.24%应收账款占比 7.20% 7.04% 6.13% 6.41% 5.14% 6.53%9.73%存货占比 10.31% 8.79%11.44%11.87%11.44%10.62%11.73%固定资产占比 12.27% 12.58%11.05%10.65% 6.49%11.00%10.72%在建工程占比 0.04% 0.04% 2.47% 1.34%7.93% 1.85%0.09%长期股权投资占比 1.02% 1.32% 1.28% 1.82% 1.58% 1.35% 1.36%投资性房地产占比 1.62% 1.97% 2.24% 1.66%0.00% 1.59% 2.58%短期借款占比 0.12% 0.00%0.04%0.66%0.00%0.16%0.12%长期借款占比 0.00% 0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%0.00%预收账款占比 8.93% 7.51%8.98%8.51%10.16%8.72%10.40%资产负债率 25.19% 26.30%25.32%28.90%28.73%26.61%26.19%资产增长率 17.13% 18.16%10.17%22.74%19.05%16.97%权益增长率 18.91% 16.61%15.71%22.45%14.57%18.39%2.2、杜邦分析（全部转化为各比率分析）由于公司5年各项指标基本稳定，所以取5年平均数据分析，以理解公司盈利点。
公司净资产收益率达到20.75%，处于上市公司的上等水平。
由于细分行业航天信息没有比较的上市公司，所以只能对数据做个大概判断。
高净资产收益率主要来源于总资产收益率15.23%，权益乘数的操作空间基本没有（从公司的负债情况约为0以及公司的现金资产占比50.24%看，公司并不缺钱，如果提高负债进而提高权益乘数只会造成总资产收益率下降）。
高总资产收益率来源于净利率和总资产周转率，换言之，来源净利率和收入的提高。
公司拥有较高的净利率是总资产收益率高的重要原因。
高净利率来源于公司较高的销售毛利率24.47%，其他几项费用历年看基本稳定无波动性，所以毛利高净利率高的原因。
由于公司的产品的垄断性特点，有能力保持高毛利。
总言之，公司的净资产收益率得意于壁垒形成的高毛利，其次来源于收入的增加。
（由于公司的富余现金很多，且公司已形成自己的销售网络，防伪税控以外的业务网络、软件与系统集成，渠道销售等将都会是收入的源泉，也提升了富余资产的收益率）杜邦分析净资产收益率20.75%总资产收益率 (*) 权益乘数15.23% 1.36净利率 (*) 总资产周转率1/(1-负债率)11.88% 1.28 26.61%销售毛利率 （-） 销售费用率 （-）其他影响率 存货周转率 (*) 资产存货率24.47% 3.11% 1.17% 12.07 10.62%（-） 管理费用率7.67%（-） 财务费用率-0.43%（-） 营业税金率1.07%3、公司业绩驱动因素分析由上财务分析得出：公司各项财务指标俱佳，结构良好，业绩风险或波动较小。