2017年航空航天行业专题研究报告

２０１７年航空航天行业专题研究报告

内容目录

我国载人航天工程实施三步走战略，天舟一号任务是第二步收官之战 (4)

我国空间实验室系统全面突破 (5)

天宫二号：我国首个真正意义上的空间试验站 (5)

天舟一号：主管空间站货物运输的首艘飞船 (6)

长征七号：我国全新研制的新一代中型主力运载火箭 (8)

长征五号：我国全新研制的新一代重型主力运载火箭 (11)

神舟十一：目前我国最先进的航天员天地往返搭载平台 (13)

国际空间站经营模式转变，商业化低成本航天时代来临 (15)

空间站：国际空间站运营成熟，2024年或转为私人运营 (15)

货运飞船：近年发展迅速，呈现商业化、低成本化趋势 (17)

火箭动力：固体发动机助推器、液体发动机主级依然是首选，火箭技术稳步发展，成本不断降低 (18)

航天经济延续繁荣势头，未来十年我国载人航天市场规模接近500亿元 (22)

全球航天经济延续繁荣势头，2015年实现3230亿美元收入 (22)

我国载人航天进入新篇章，未来商用太空旅游前景广阔 (23)

我国18年将开建空间站，未来十年载人航天市场规模接近500亿元 (24)

图表目录

图1：我国载人航天工程“三步走”发展战略 (4)

图2：我国第二步空间实验室阶段历程 (5)

图3：“天宫二号”结构图 (5)

图4：“天宫二号”科学实验 (6)

图5：天舟一号研制历程 (6)

图6：天舟一号货运飞船指标介绍 (7)

图7：天舟一号货运飞船结构 (7)

图8：天舟一号今年将与天宫二号进行三次对接 (8)

图9：天舟一号四大能力 (8)

图11：长征七号研制历程 (9)

图12：长征七号特点和性能 (9)

图13：长征五号研制历程 (11)

图14：长征五号解构图 (11)

图15：长征五号——冰箭 (11)

图16：长征五号研制历程 (12)

图17：长征五号未来承担的重大使命 (13)

图18：神舟十一号全貌 (14)

图19：神舟十一号和天宫二号组合体 (14)

图20：宇航员航拍下的“天空实验室”照片 (15)

图21：天空实验室轨道车间结构示意图 (15)

图22：天舟一号今年将与天宫二号进行三次对接 (16)

图23：国际空间站（简称ISS） (16)

图24：近年各国积极参与货运飞船的发射 (17)

图25：美国龙飞船 (18)

图26：美国航天飞机固体助推器基本结构 (19)

图27：固、液助推器 (19)

图28：运载火箭的基本结构 (20)

图29：运载火箭回收技术发展，进一步控制成本 (21)

图30：2005-2015年全球航天产业收入 (22)

图31：2015年全球航天产业收入（亿美元） (22)

图32：美国航天基金会定义的航天经济构成 (22)

图33：2015 年全球航天产业、卫星产业收入概况 (23)

图34：太空旅游的四种模式 (24)

图35：我国空间站基本构型 (25)

表1：中外试验性空间站对比 (6)

表2：天舟一号与国外货运飞船对比 (7)

表3：长征七号与国外中型运载火箭对比 (10)

表4：长征七号中型运载火箭系列改型 (10)

表5：长征五号与国外重型运载火箭对比 (12)

表6：神舟飞船发展历史 (13)

表7：神舟十一与俄罗斯“联盟号TMA-01M”号对比 (14)

表8：美国空间实验室发展历程 (15)

表9：各国货运飞船各有特点、美国实现商业化 (17)

表10：控制货运飞船发射成本成为发展趋势 (18)

表11：固体助推器依然是货运飞船首选 (19)

表12：固、液助推器各有优缺点，固体助推器成本更低 (19)

表13：美、俄依然处于霸主地位，更倾向使用技术成熟的发动机 (20)

表14：大推力发动机依然是液体发动机的首选 (20)

表15：主要太空旅游公司亚轨道飞行产品 (24)

表16：我国未来空间站主要构成 (25)

表17：未来10年我国载人航天工程市场规模接近500亿元 (26)

表18：空间站建设相关航天院所及上市公司 (27)

表19：重点标的公司简介与财务指标 (27)

我国载人航天工程实施三步走战略，天舟一号任务是

第二步收官之战

我国载人航天工程实施“三步走”发展战略。1992年我国确立了载人航天工程“三

步走”的发展战略。第一步为载人飞船阶段，第二步为空间实验室阶段，第三步为

空间站阶段。从1999年神舟一号无人实验飞船随着长征二号火箭飞入太空，到

2003年10月15日神舟五号将我国首位航天员杨利伟送入太空，标志着中国成为

前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家，2005年神舟六号

完成多人多天飞行试验任务，我国载人航天工程用了6年走完第一步。在第二步，

我国相继顺利完成了天宫一号、天宫二号两个空间实验室和神七、神八、神九、神

十、神十一载人飞船发射等重大节点性工程，即将发生的首艘货运飞船天舟一号任

务将是我国空间实验室任务的收官之战。我国计划于2018年左右开启第三步空间

站阶段，2020年左右建成空间站，2022年正式全面运营。

图1：我国载人航天工程“三步走”发展战略

资料来源：新华社,国信证券经济研究所整理

天舟一号任务将是我国空间实验室阶段的收官之战。在第二步空间实验室阶段，

2011年9月，我国成功发射了“天宫一号”目标飞行器，“天宫一号”实际上是空

间实验室的实验版。之后我国又成功发射的“神舟八号”、“神舟九号”、“神舟十号”

分别与“天宫一号”顺利完成了有人及无人自动对接等重大试验。2016年9月，

我国首个真正意义上的空间实验室“天宫二号”发射成功，同年10月，“神舟十一

号”载人飞船与“天宫二号”对接，完成30天的中期驻留。我国首款货运飞船“天

舟一号”即将由长征七号搭载首飞上天，与天宫二号空间实验室开展实施交会对接、

推进剂在轨补加、空间科学实验和技术试验等任务，天舟一号任务将是我国空间实

验室任务的收官之战。