PROE分模失败的解决办法
ProE分模以及电极设计技巧
Pro/E 分模的基本流程&分模技巧详解分模技巧详解；；Pro/E 拆电极技巧等-----------------铭盛设计为满足市场多样化的需求，3C 产品(通信、消费类电子产品、计算机)的变化日新月异而且上市周期越来越短。
各公司为了争取产品开发的市场竞争优势地位，纷纷缩短产品的开发周期，其中，产品和模具的设计开发在新产品的设计和制造过程中扮演着相当关键的角色。
Pro/E 是当今世界上最普及的三维CAD/CAM 系统软件之一，同时也是三维CAD/CAM 的标准软件之一。
它集成了零件造型、装配设计、模具开发、钣金件设计、产品数据管理、协同设计开发等功能，提供完整的工业解决方案。
Pro/E 广泛运用于电子、通信、机械、模具、家电、玩具、汽车、航空航天等行业。
Pro/E 的模具模块Pro/MoldDesign 是软件的一个选择性模块，涉及模具的设计、分析的整个流程。
它可以使用已有的实体零件来进行模具设计工作。
在模具的制造过程中，设计变更是时常发生的，Pro/E 的单一数据库和参数化设计的特点可以很方便的处理设计变更，当零件设计变更后，这些变更会自动传送，遍及整个装配件、模具设计、工程图等的设计中。
相关名词解释相关名词解释：：设计模型设计模型：：模具成型后的最终产品，模具设计的基础。
必须是个零件，模具中具体以参考模型表示 参考模型参考模型：：以设计模型为基础，“合并”进来，参考模型与设计模型保持单一的参数 工件工件：：工件表示模具组件的全部体积，即包括型腔、型芯、斜顶、镶块、滑块等 分型面分型面：：Pro/E 分模最迅速的方法就是创建合理的分型面，然后利用这些分型面分割工件，达到拆模目的。
分型面是一个可以将模块分割成几个部分的曲面，实际中，分型面就是上下模仁紧密配合的部分。
Pro/E 中，分型面是模具组件的特征，即分型面是一个组件层级的曲面特征。
分型面必须合要分割的模块或者体积块完全相交。
对于复杂的产品，有时候没有明显的分型面，而只有分型线，分型线就是将制品分为前模和后模二部分的分界线.分模线向模仁四周延拓就得到分模面。
Proe分模常常失败后解决方法必看
Proe常常分模失败后解决方法必看1.在创建模具模型时要注意使用参照模型、工件和模具或铸造组件的绝对精度要相同，这对保持几何计算的统一计算精度非常重要，很多 pro\e 中分模失败的情况，可以通过修改精度来处理。
2.相对或绝对精度改大或改小（产品、分模模块、组件里各零件都要修改精度，重新运算一次即可。
3.将产品放大，仔细检查各细节部位是否有小间隙、小台阶造成的漏洞不能分开,特别是插破孔处容易出现小段差台阶。
A,在补靠破位的多个小圆孔、异形孔时，可做一四方的整体分型面，但不要超出靠破边界太多，做大分型面时也要注意不要有超出太多部分，以刚好盖过产品外形在胶位的厚度范围内。
最好在靠破位置刚好完全遮住即可，否则容易造成分模失败。
(MD70417\MD80414)B,做大分型面时，在没有与产品相交时，镜像过来的大分型面，只要是相连的，也要做合并形成一个整体面，否则会造成分模失败。
（MD70416）C，分模时，先分与前后模相交的镶件或斜顶，然后再分前后模。
做分型面时，一定要考虑清楚哪些是与前后模都相交的要先分割。
（MD70411）D,分不开模（MD70409）??E，在第一步分割相交斜顶时就要分成斜顶和前后模两个体积块，然后再把此前后模体积块分成前模体积块和后模体积块即可。
若第一步只分出相交的斜顶体积块，那么分不开下面的前模和后模体积块。
也可能是有漏洞的原因。
（MD70408）F,斜顶或模仁大分型面复杂时，常规不好做，就用复制型腔产品上现成的面来进行延拓、拉伸、切减、合并等命令做成分型面。
G,做好分型面，分割体积块时失败，发现侧面一处不规则的靠破孔是用“边界混合”做的不规则面，可能是间隙过大，也可能是不规则面有问题导致分不开前后模，我们可以先做其它的面分开前后模，然后分别把前、后模多的切掉，少的补上。
（用做面的方法加减合并等）H,做好分型面了，在分割前、后模大体积块时，不属于前后模相交的分型面就不要选择进来，比如完全在后模的一个行位针孔分型面不能选择进来分割前后模，只参与分割行位针时才可用。
PRO E 10大分模绝招
5.裙边法:对于大部分的壳体类产品,建议使用裙边来做分型面,这样不仅易分模而且往做出来的分型面比较漂亮;
6.产品中做分型面法:有的时候就是很奇怪的事,直接模具版块中做分型面分不出来的产品,换作到产品板块中去做分型面,然后到模具板块中去分模会比较容易分出,据小可了解有不少的高手就是用这个方法进行分模的;
3.当然针对2所出现的情况,也可采用精度修改法来解决,适当的调整一下精度,也可解决一些情况,还可在设计过程中调整模具精度和产品精度保持一致,(最好是在CONFIG)中直接就设置为产品精度和模具精度保持一致；
4.补洞法:在做型面时,不要去COPY SURFACE(推荐使用),直接将有破孔的地方做一些比较简单的曲面来堵住,有时曲面不太好做也可直接长出一块0.01mm厚的实体来,然后再一些比较简单的大分型面来就可分出来;
10大分模绝招
1.老方法:也就是最基本的方法COPY SURFACE,这是一位台湾教授教材上讲得最多的一种方法;也是最土的方法！如果用此方法分一些复杂模具的话太麻烦了!
2.切割法:许多时候,当我们做好分型面后进行分模才发现,分不开并且出现了许多绿线线和红点点,这时我们可选择切割法,具体做法是:直接将分型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封闭起来生成前模仁,而后做一实体为后模仁,用分模切掉前模部分,再用参考零件直接CUTOUT出后模仁型腔来;
7.体积块法:有时也可用直接做体积块的方法来完成,包括做成成品的体积块和先随意做成几个体积块后再进行体积块的分割与合并;
Pro E再生失败及修理
Pro E再生失败及修理再生失败当PRO／ENGINEER不能再生一个特征﹐它就不能建构这个模型几何。
问题的发生经常是因为特征被改变后与其它的特征间产生矛盾与失效。
下列就是为什幺模具组件特征可能失败的例子。
⑴模具组件不能被叫回﹐因为模具过程文件所需的所有组件找不到。
⑵设计模型被修改后﹐分模曲面在修改区域部份违反分模曲面规则。
⑶在设计模型上的参考已经被移除﹒导致某些模具组件特征因为失去参考而不能存在。
⑷有些相对关系已经违反。
⑸由于新的几何被增加或从设计模型移除﹐导致一个分割特征不能再使用原来的方法来分割模具。
⑹再生发生是因为所有模具组件的精度不能共存。
当再生所有模具组件特征及组件时﹐PRO／ENGINEER都会检查模型几何﹐当再生失败发生﹐在继续下步模具设计发展之前﹐你必须分解这个问题﹐PRO／ENGINEER将不允许你去保存模具﹐当你处在分解环境中﹐所有在失败之后可正常再生的所有特征及组件也尚未再生时﹐分解环境允许使用者对模具做一些修改﹒而未改变模型的设计意向。
分解菜单选项当一个特征在PRO／ENGINEER中失败﹐失败诊断窗口将会出现且分解特征菜单也会开启﹐使用这两个区域可以协助使用者定义比失败更多的特征到模具中。
也包含可用于修理这个失败的合理方法及命令。
在分解特征菜单中下列的选项可以使用。
取消改变（Undo Changes）－复原从上次成功再生后所做的所有修改﹐视失败的状况而定﹐在某些情形下﹐这个选项可能会无效。
调查（Investigate）－使用当前或备份模型﹐诊断模具失败的原因。
修护模型（Fix Model）－使用标准模具组件功能修改失败或备份模型。
快速修护（Quick Fix）－使用完成标准操作的快捷方式﹐尝试问题的快速修护﹐可用的命令包括﹔重新定义（Redefine）﹑复位次序（Reroute）﹑抑制（Suppress）﹑修剪抑制（Clip Suppress）及删除（Delete）失败的特征。
PROE模具制造问题解决方案
Pro/ENGINEER模具设计、分析、制造、解决方案机电商情网编辑一部供稿添加时间：2007-6-18 8:35:05 添加到我的收藏中国已加入WTO，我国将获得一个更加稳定的国际经贸环境，大量外资企业将进入中国，各行各业将面临重大的机遇和挑战，模具行业也不例外，同时由于国内多数模具企业在技术上和质量上与国外先进水平存在较大差距，如何在最短时间内缩小这种差距，是关系到国内多数模具企业生存的关键问题。
众所周知，科学的管理系统，有条不紊的工艺流程，配合先进的设计软件和加工设备，是完成高质量模具的坚实基础。
目前多数模具企业在设备投入方面比较慷慨，然而在软件技术及人才培训方面重视度不够，企业利用盗版软件较为严重。
中国已入关，企业使用盗版软件将会得不偿失。
首先是企业的形象，其次是软件的功能完善性和稳定性，还有是技术培训等多方面都得不到根本的解决。
据统计，近来有许多企业由于使用盗版软件而使订单丢失，谁愿意和使用盗版软件的企业合作？随着中国入关，现在许多企业已把是否使用正版软件作为选择供应商的一个必备条件。
Pro/ENGINEER软件在塑料模具设计、制造中的应用随着我国汽车、摩托车、家电等工业的迅速发展，工业产品的外形在满足性能要求的同时，变得越来越复杂，而这些产品的制造离不开模具，这就要求模具制造行业以最快的速度、最低的成本、最高的质量生产出模具。
为了达到上述要求，模具企业只有运用先进的管理手段和CAD/CAM 集成制造技术，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
Pro/ENGINEER软件的集成制造技术模具CAD/CAE/CAM系统的集成关键是建立单一的图形数据库、在CAD、CAE、CAM，各单元之间实现数据的自动传递与转换，使CAM、CAE阶段完全吸收CAD阶段的三维图形，减少中间建模的时间和误差；借助计算机对模具性能、模具结构、加工精度、金属液体在模具中的流动情况及模具工作过程中的温度分布情况等进行反复修改和优化，将问题发现于正式生产前，大大缩短制模具时间，提高模具加工精度。
PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决
补充：如果你用的是实体命令做的，那么只能更改参照!
以下是方法：
以下内容需要回复才能看到
首先在模型中插入一独立几何体（插入菜单下），然后将此特征拉到出错特征的上面
右键此特征---编辑特征---几何菜单---收缩几何---选择出错的特征（限曲面），将其收缩至独立几何体中，
此时再生
PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决!
PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决!
大家都知道在模具设计中,有很多的地方都需要从其它的零件上选择参照，那么当模具修改的时候经常会出错，
特别是在复制曲面的情况下，此时显的非常的无法下手，其时有一种非常好用的方法只不过大多数的朋友都不知道．
王治雄Pro_E实训中常见的问题及解决方法
(黄冈职业技术学院 ,湖北 ,黄冈 ,438002 )
摘 要 :将 Pro/ ENGINEER Wildfire 2. 0 实践教学过程中遇到的十个常见问题列举出来 ,进行分析 ,提出了相应的解决方 法 ,对初学者正确使用 Pro/ ENGINEER Wildfire 2. 0 、提高绘图质量和效率很有帮助 。
了。
找 浏览 选择刚保存在 TEXT 里的配置文件进行加
解决方法 :在视图图框内空白处点右键属性 ,出现一个 载配置文件
“菜单管理器”,在菜单管理器里选择“绘图选项”出现选项 2. 6 问题六 :安装了模架设计专家系统 EMX4. 0 外挂后 ,模
对话框 (如图 5) 。分别在选项内输入 drawing2text2height 值 型树菜单成了浮动的窗口 ,占用了绘图区 ,如何显示为单独
窗口 原因分析 :安装系统外挂的模架设计专家系统 EMX4. 0
时 ,要把分模大师里的两个配置文件复制到 Pro/ E 根目录 里与 Pro/ E 根目录里配置文件 Config. pro 的发生冲突 。
解决方法 : 单 击 菜 单 栏 中 的“工 具” “定 制 屏 幕” “导航选项卡” 模型树设置 —把显示为单独窗口前 的勾取消 最后确定保存在 Pro/ E 根目录下 。在 Pro/ E 界面中的菜单或窗口都可以用这种方法来定制屏幕 。 2. 7 问题七 :启动 Pro/ E 软件速度很慢 ,怎么总是浏览器窗 口自动连接 IE 原因分析 :默认情况下 ,野火版启动时会自动上网连接 到 PTC 的网页上去 。这对不能上网或不想一上网就连接到 那去的用户不是很方便 ,因此它大大降低了 Pro/ E 的启动 速度 ,同时多开一个浏览器窗口 ,占用系统资源 ,实际上用 户可以选择取消这个功能 。 解决方法 : 单 击 菜 单 栏 中 的“工 具” “定 制 屏 幕” “浏览器” 取消在打开或关闭时进行动画演示和缺 省情况下在载入 Pro/ E 时展开浏览器前面那两个勾 ,注意 最下面那个“自动保存到”前的勾一定要选上 ,最后确定保 存在 Pro/ E 根目录下 。设置完毕 ,下次启动时生效 。 上面的方法 ,使 Pro/ E 启动后不展开 IE 窗口 ,然而如 果你展开 IE 窗口 ,那么系统马上开始连接 PTC 网站 。如果 要做到展开后也不连接任何网站 ,那么 ,需要在配置文件 Config. pro 里 修 改 : web2browser2homepage 的 值 为“about : blank”。当然 ,也可修改为任意一个其它的网站地址 。 2. 8 问题八 :如何将 AUTOCAD 二维图形放到 Pro/ E 里并且 对齐坐标 原因分析 :AUTOCAD、Pro/ E 的储存格式不一样 ,但是 可以通过另存为 DXF 中间格式来实现转换 。 解决方法 :先在 autocad 中将要输入到 Pro/ E 的图形的 中心用移动命令移到绝对坐标原点上 ,完成后存档 ,存为
PROE 常见问题及其解决方法
答：可以解释一下“曲面的UV线”是什么意思吗？
我们知道，曲线是由一系列点组成的，点的坐标若用参数表示可表示为x=x(u),
y=y(u)，z=z(u);（0<=u<=1);曲面是由一系列的曲线组成的，曲面上的点若用参数
表示为x=x(u,v),y=(u,v),z=（u，v),(0<=u<=1,0<=v<=1),所谓u,v线即是u或v为常
顺利的读出模型。请问我如何从这个模型中提取尺寸，生成三视图？
答：小杰：您好!“从这个模型中提取尺寸，生成三视图！！”是一个零件的逆向
设计过程，不是可以简单说清的，大体需要如下步骤：1。将IGS文件的点数据连
成CURVE线。2。用线再生成面。3。剪裁曲面，修整。4。生成实体。这时需要
的话就可以出图纸了。这是一个基本过程，如果您的零件比较简单，没有复杂曲
吗？
答：这个话题太大了，斑竹恐怕说不完。简单谈一下吧。从PART完成后主要有以下
几步：首先，要把PART拔模，这个过程很烦琐但是很重要，要不然加工后出不来
模。然后就是在PRO/MOLDESIGN中做模具了，当然是先确定分模面和滑块等结构，
然后分模，只要你能成功分模，一般就没有问题了。最后就是编程了，这个工作
实体和剖面相交就显示剖面线，不能定义某部分如筋不显示剖面线。希望您常来！
你把CONFIG文件设好后，放在以下目录：proe2000i\\text并改名为config.sup
２０、请问怎样使用trail.txt.?
答：用写字板打开trail.txt，将里面你要恢复到的地方之后的操作删除掉后存盘
用PROE打开即可。
答：我做过自己的JPG，是没有问题的，不过Pro/E有时候很怪。我想你可以试试减
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PROE分模失败，解决办法小结
方法一
1、对于复杂的产品在分模前我会新建一个PRT，再将要分模的那个PRT的实体曲面全COPY到新建的那个里面去，再将其生成实体，这样会减小很多的错误机会。
2、对于复杂的产品再有一个办法就是先将其转一下格式，再将所有的层都打开，将那些无用的曲面全部DEL掉，这样的文件也减了肥，也减少了出错的机率，总之办法有很多，关键还是看你怎么去用，看你对软件了解的有多少，你有多少的实际经验，软件是死的，但人是活的，建议大家多练习，多在问题中去寻找新的解决的方法，这样才会有进步。
3.有一次我做一个分模,我师兄也在做,我用了N种方法都分不开,而我师兄不大一会儿就开了,我细看了一下。
他用copy 面copy了产品后模面,开了,后来我一直用这种方法做,基本上没有开不了的模!
4.嘿嘿，我常碰到的情况多是产品的问题，不论如何，接到
产品先cut out 一下，看能不能分开，不能分开就说明产品有问题，好好查查改过来，一般是又给小的短差相交。
这样以后再去检查自己的模具设计。
5:先在零件里用信息-几何检测,检测一下零件有没问题;有就解决了再分;错误少的可以直接分(少于3处).多的可以在零件里拷面,复制粘贴在零件上,然后到MFG文档里复制面组,不破孔.在大部分时间里都可以分开.
6:还有就是在开始建MFG之前要把CONFIG文件里的enable_absolute_accuracy改为yes.(工具-选项里) :如果不行就用ASM方法CUT后,用开始的那个分型面实体化CUT出前后模肉.再在零件里做其他结构
方法二
注意看产品，一般产生这个问题都是产品有问题．我常常用的解决的办法是先将这个部分cut掉再长料补上（或者是长料后替代掉）具体的看情况来定，那种方便就用那种．
对于无法产生实体的解决是做一个prt然后将那个体积块用面的方式copy下来再长成实体．
对于产品来说应该是没有分不开的模具，关键是方法的问题
方法三
提一个，解决红点与绿线的解决方案：
同时出现红点与绿线，请先将分割体积块选项中“生成体积块”改成“生成曲线”，检查生成的曲线是否有断点的地方，如果有，请检查分型面是否完整，如果完整不缺，就要检查实体特征是否有问题，到这一步就很头疼了，重点检查的地方应该是检查圆角特征是否有问题和特征是否重叠。
如果没有断点基本可以断定分型面一定不完整，还没有将所有的破面补完。
如果单单出现绿线，请修改精度解决。
还有一种特殊的状况，分割体积块时选择的分型面有重叠的现象，此现象很可能导致分模失败。