天然气负荷预测
基于灰色理论的燃气负荷预测

基于灰色理论的燃气负荷预测摘要:燃气负荷预测是实现燃气管网现代化、智能化管理的重要手段,对城市燃气供应系统的可靠性和经济运行具有重要意义。
针对预测需求和存在的问题,本文采用灰色理论方法对燃气负荷进行预测,并开发完成了简单、易用的燃气负荷预测系统,对工程实践具有一定的指导意义。
关键词:燃气负荷;灰色理论;中长期预测1. 燃气负荷预测概述随着”西气东输”战略的逐步实施,我国天然气工业得到了快速发展。
这无疑进一步推动了我国城市天然气化的进程,同时将促进天然气输气理论和技术的发展。
其中,城市燃气负荷预测作为一项重要的研究课题不断受到专家学者的关注。
这是由于预测水平的好坏直接决定了燃气系统实施控制、城市气源的科学决策、燃气管网的合理规划以及燃气运行的优化调度水平等方面,从而达到科学指导未来的生产计划的目的,对燃气行业发展具有重要意义[1]。
燃气负荷是一种广泛的概念。
燃气系统终端用户对燃气的需求量形成燃气系统最基本的负荷,即燃气用气负荷,简称燃气负荷[2]。
通常情况下,燃气负荷分为短期负荷(小时负荷、日负荷)和中长期负荷(月负荷、年负荷)。
对于不同的负荷,其变化规律也不尽相同。
短期燃气负荷具有趋势性、随机性,以一定周期规律进行变化;而中长期负荷具有较强的规律性,主要受季节、地理位置等因素影响。
因而,根据不同燃气负荷的特点选择合适的预测方法对于取得较好的预测效果具有重要意义。
对于燃气负荷预测的研究起始于20世纪60年代。
进入21世纪以来,随着燃气工业的不断发展与计算机技术的不断进步,负荷预测的速度和精度逐渐提高。
越来越多的预测方法不断涌现。
目前常用的燃气负荷预测方法包括:时间序列法、灰色理论预测法、回归分析法、神经网络法等[3-6]。
对于中长期负荷预测,考虑历史记录较少的特点,本文采用灰色理论方法进行燃气负荷的中长期预测。
2. 灰色理论原理灰色理论是一门研究信息部分清楚、部分不清楚并带有不确定性现象的应用数学学科。
城市燃气负荷预测的研究

城市燃气负荷预测的研究城市燃气负荷预测的研究一、引言城市气体管道系统扮演着重要的角色,为居民提供燃气供应。
随着城市人口的增长和工业的发展,燃气需求量也在不断增加。
为了更好地满足城市居民和企业的需求,合理预测城市燃气负荷显得尤为重要。
过去,城市燃气负荷预测一般依赖于经验和统计方法,但这些方法往往存在一定的不准确性和局限性。
因此,研究城市燃气负荷预测的方法成为提高燃气供应效率和质量的必要手段。
二、城市燃气负荷预测的意义城市燃气负荷预测对燃气供应公司具有重要的意义。
准确的负荷预测可以帮助公司合理安排燃气供应,并优化管道网的运行。
同时,合理的负荷预测还可以有效安排能源供应,提高能源利用效率,降低能源消耗,改善环境质量。
因此,城市燃气负荷预测研究对于实现燃气供应的可持续发展具有重要意义。
三、常用的城市燃气负荷预测方法1. 经验方法经验方法是利用过去的数据和经验来进行预测的方法。
这种方法常用于相对稳定的负荷情况下,通过观测历史数据来预测未来的负荷。
然而,经验方法的局限性在于无法考虑到燃气需求的复杂变化因素。
2. 统计方法统计方法是利用统计学原理来进行燃气负荷预测的方法。
常见的统计方法包括时间序列分析、回归分析等。
这些方法可以考虑到多种因素对燃气负荷的影响,能够做到比较准确的预测。
然而,统计方法对数据的敏感性较强,需要较长的历史数据才能进行可靠的预测。
3. 人工智能方法人工智能方法是近年来应用较多的城市燃气负荷预测方法。
采用神经网络、遗传算法等技术,可以更好地处理复杂的燃气负荷预测问题。
人工智能方法具有较强的自学习和优化能力,能够根据实际情况自适应预测模型,提高预测准确率。
四、城市燃气负荷预测的关键因素城市燃气负荷预测的关键因素有多种,包括季节变化、天气条件、经济发展水平等。
这些因素的综合作用对燃气负荷产生重要影响。
因此,在进行燃气负荷预测时需要充分考虑这些因素,并建立相应的模型进行分析。
五、基于人工智能的城市燃气负荷预测模型近年来,随着人工智能技术的发展,基于人工智能的燃气负荷预测模型得到了广泛应用。
城市燃气用气负荷预测及调峰储气与研究论文

国燃气事业发展极其缓慢。
最近几年,随着石油的短缺,圈家开始重视天然气行业,我国的燃气事业开始了快速的发展。
西气东输工程的完成,陕京复线的竣工等等,所有这些都在蜕明一个问题,即我国的天然气行jIk正处丁大好的历史发展时期。
从下面对哈尔滨市的用气结构的分析中,我们不难得出这一结论。
哈尔滨市的城市用气存在多种气体并存的局面,其中有煤气、天然气、液化石油气等,由于煤气的热值较天然气低,而且煤气对火气的污染又较重,远没有天然气清洁。
因此,近几年天然气获得很大的发展。
在城市目前的用气结构中,煤气所占的份额在减少,而天然气所占的份额却在急速的上升。
哈尔滨市2001年煤气的用量为289586KNm3,天然气的用量为6451.977KNm3,液化石油气的用量为24366.21T,如果按热值计算(煤气热值为3700Kcal/Nm3,天然气热值为8100Kcal/Nm3,液化石油气的热值为10816Kcal/kg)其构成比例见图2.7。
哈尔滨市2003年煤气的用量为329120KNm3,天然气的用量为6448525KNm3,液化石油气的用量为79998T,按热值计算其构成比例见图2—8。
通过图可知,2001年哈尔滨市的煤气、天然气、液化石油气所占的比重分别为77.24%、3.77%、19%。
而2003年煤气、天然气、液化石油气所占的比重分些为2.24%、96.17%、1.59%。
可见,天然气的用量和比重都在急剧的增加。
虽然煤气的比重在减少,但是,煤气的用量却在增加。
液化石油气的用量也在增加而所占的比重在减少。
幽2—72001年哈尔滨市三种燃料的比例2-7Proportionofthreekindsoffuelsin2001inHarbinFigure图2-82003年哈尔滨市三种燃料的比例Figure2-8Proportionofthreekindsoffuelsin2003inHarbin6、燃气价格的影响价格影响供求,燃气的价格在很大程度上能决定它的用户数量。
城市天然气负荷预测及调峰方案

需求侧管理调峰方案
总结词
需求侧管理调峰方案是一种通过控制和 调整天然气需求来平衡供求关系的调峰 策略。
VS
详细描述
需求侧管理调峰方案包括对城市天然气用 户进行分类,根据其用气特点制定不同的 调控措施。例如,对工业用户采取错峰生 产或调整生产班次等方式,降低高峰时段 用气需求;对商业用户和居民用户,则通 过宣传引导、优惠政策等措施,鼓励其在 低谷时段使用天然气。
储存设施调峰方案
总结词
储存设施调峰方案是通过建设和管理天然气储存设施,如地 下储气库、液化天然气(LNG)接收站等,实现天然气的调 峰。
详细描述
储存设施调峰方案可以在天然气需求低谷期储存多余的天然 气,并在需求高峰期释放储存的天然气,以平衡市场供需。 同时,储存设施还可以作为应急备用,应对突发事件和管道 故障等情况。
3. 结合智能技术、大数据等先进手段,实现城市天然气负荷 预测及调峰方案的智能化管理;
4. 开展跨学科、跨领域合作,共同推进城市能源规划与管 理的研究与实践。
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THANKS
预测方法 采用历史数据法,通过对过去几 年的用气数据进行分析,预测未 来各时段用气量。
调峰方案 在用气高峰期,通过增加天然气 储备、提高输气设备输气能力、 推广错峰用气等方式进行调峰。
某省天然气负荷预测及调峰方案案例
背景介绍
该省是能源消费大省,天然气消费量逐年上升,为满足全 省各区域的用气需求,需要进行全省范围内的天然气负荷 预测及调峰方案设计。
预测方法
采用多元回归分析法,通过对全省各区域的用气历史数据 进行分析,建立数学模型,预测未来各区域的用气量。
调峰方案
在全省范围内建立多级天然气储备基地,提高输气设备的 输气能力,推广集中供气和分布式能源等方式进行调峰。
城市天然气负荷特点与预测分析

76在我国西气东输等重大战略的影响下,我国各地区先后建立了一批天然气输送管道,刺激我国城市天然气消费量逐年升高。
天然气具有清洁、安全的优点,深受居民欢迎,但是这种情况下带来的天然气负荷预测已经成为影响居民日常生活的重要因素,需要通过科学的预测方法来判断城市天然气用量。
一、城市天然气负荷特征分析从城市天然气的负荷特征来看,在未来一段时间内,城市天然气的负荷将会进一步增加,主要表现为:(1)在我国城市化发展过程中,城镇人口所占比例会进一步增加,相应会带来对天然气的需求,包括热水、家庭洗浴的需求量增加,会造成天然气负荷快速上涨,尤其是在冬季、夏季的负荷较高,春秋季的负荷较低等,考虑与城市需求取暖、洗浴存在关系。
(2)公共服务。
主要是指医院、学院、餐厅、商场等单位在热水、餐饮方面的用气。
近些年我国第三产业高速发展,带动了饭店、旅馆等行业,而因为天然气本身具有清洁、安全的优势,其市场前景广阔,因此城市对其需求量逐年升高。
二、城市天然气负荷预测方法研究1.预测分析方法研究。
为了能够对城市天然气负荷情况作出全面评价,在本次研究中将采用回归分析方法,通过构建模型,对两种甚至两种以上的变量关系进行分析,进而快速确定变量之间的相关性,并强化数据处理能力。
2.预算过程分析。
本文将引用“天然气月负荷”概念,即以“月”为单位时间,详细研究居民日常生活对城市天热气负荷的影响,并构建模型进行分析。
(1)对居民生活用气的月负荷分析。
在计算居民日常生活天然气的月负荷情况后,其主要思路是通过负荷密度指标法进行计算,先掌握居民生活用气的月负荷密度后,参照城市居民的数量变化情况,结合时间、负荷密度以及用户数量变化等因素进行计算,其计算公式为:t j j j n n q Q ××= 公式(1)在公式(1)中,j Q 代表居民生活用气的月负荷情况,其单位为m3/月;j n 为城市居民的数量,单位为户;j q 为城市天然气负荷特点与预测分析方斯玲 江西省天然气管道有限公司【摘 要】在本次研究中,本文介绍了城市天然气负荷的特征,并介绍了天然气负荷预测的方法,希望能对未来工作提供支持。
燃气负荷预测

燃气负荷预测1.1燃气负荷预测宜包括下列内容:1各类用气负荷的用气量指标,以及月、日、时用气高峰系数;2燃气年用气量及用气结构;3计算月高峰日用气量、高峰小时用气量、全年平均日用气量以及采暖季日均用气量;4燃气负荷年增长率。
5燃气负荷空间分布。
1.2城镇燃气管道规划设计负荷应按计算月高峰小时用气量确定。
高峰小时用气量应根据所有类型用户在该小时的用气量进行叠加后确定,或通过各类用户用气曲线叠加确定综合高峰系数进行计算。
1.3燃气负荷预测方法的选择宜符合下列规定:1燃气负荷预测方法可采用分类指标法、回归模型法、弹性系数法、平均增长率法、灰色模型法、人工神经网络模型法等;2在城镇燃气工程专项规划阶段,宜采用分类指标法作为负荷预测的主要方法,其他预测方法可以用来比对、校核。
1.4采用分类指标法预测时,宜符合下列规定:1居民生活用气负荷宜根据居民生活用气量指标、城镇规划人口、气化率等进行预测;2商业用气负荷宜采用不同类型用户用气量指标进行预测或按照商业用气与居民生活用气比例进行预测;3工业企业生产用气负荷宜按工业企业生产规模及单位产品用气量指标进行预测也可根据可被燃气替代的燃料用量、利用效率转换预测,或按照工业建筑面积及单位面积用气指标进行预测;4燃气采暖用气负荷、燃气制冷用气负荷宜根据燃气采暖(制冷)方式、供热(冷)量进行预测,或根据单位建筑面积采暖或制冷用气量指标、规划建筑面积等进行预测;5 燃气汽车用气负荷宜根据各类汽车、船舶的用气量指标,以及车船数量和行驶里程进行预测;6燃气冷热电联供系统及燃气发电用气负荷宜根据装机容量、运行时间、热效率、运行规律及相关政策等进行预测。
1.5不可预见用气量可按总用气量的5%以内估算。
天然气负荷的预测与输配系统的改造方案

供暖 用气 量 指 标 。如 室 内 恒 温 1 8℃ , 气 指 标 为 用
8 9枷 / .) . ( h 。如 室 内温 度 随 需 要 调 节 , 气 量 指 用
标为 54 M / . ) . J( h 。 ( )用 气量 平衡 5
阳两地 锅 炉使 用 的燃 料绝 大部 分 为煤 , 量燃 油 , 少 燃
表 3 用气 平 衡
20 0 3焦
万 m / ]a
20 0 5焦
武 昌
居 民 20 5 3
汉
阳
武 昌
36 o 6
汉
阳
连 接 利用 中 一中调压 器 。新 建 管道 全部 按 照 中压 A 进 行设 计 、 工验 收 , 施 除起 转 输作 用 的输 气 干管 运行
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第2 卷 第4 2 期
文章 编 号 :0 0— 4 6 2 0 )4— 37—0 10 4 1 (0 2 0 0 4 3
煤 气 与 热 力
・4 37・
天 然 气 负 荷 的 预 测 与 输 配 系 统 的 改 造 方 案
杨 永乐 。 志 刚 , 亦 军 康 张
统 的适 应 能 力 与改造 方 案 的研究 。
( )直 燃机 组用 气 量指 标 3 直燃 机 组 的 调 峰 功 能 使 其 极 具 市 场 潜 力 。 目
前 , 昌 、 阳中 央空调 系统 的冷水 机 组 以 电力作 为 武 汉
能源 的 占绝 大 部 分 , 量 为 燃 油 型 直 燃 机 组 。预 计 少
( 汉燃 气 热 力集 团公 司 , 武 湖北 武 汉 4 0 1 ) 30 5
摘要 : 测 了武 昌、 阳两地 中、 预 汉 近期 的 天 然 气用 气量 , 绍 了为适 应 天然 气 负荷 的增 长 而 介
兰州市天然气负荷预测及保障措施

西对置供气的合理局面 , 现有管网大流量供气面临 着考验 。严峻的供气形势要求对 20 06年—2 0 07年 冬季高峰供气做出客观分析、 预测并制定相应供气
-
在测算最大小时用气量时 , 需要确定 20 06年 日 高峰系数和小 时高峰 系数 。根据 已有 数据计算 出 20 年_20 03 05年 日、 小时高峰系数 , 见表 3 。
ma i m a o s mp in i a z o y C t n 2 0 n e s fr c s d xmu g sc n u t n L n h u i i 0 6 wit r i o e a t .T e p o lms e it g i h o y e h r b e x si n t e n t n mi in a d d s iu i n s se a e a ay e i h r ci a p r t n st ain o e s s m.T e r s s o it b t y tm r n lz d w t te p a t l o e a i i t ft y t a s n r o h c o u o h e h sf g a d me s r s a d s g e t n r u o w r . ae u r a u e n u g si sa e p t r a d o f Ke r s n t r l a r n mi in a d d sr u i n s se ; la o e a t r c n t cin y wo d : au a st s s o n it b t y tm g a s i o o d fr c s ; e o s u t r o
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一、前言
天然气作为现代化城市的燃气气源,能减少空气污染,有利环境保护的优势,而且这也是天然气主要应用之一。
我国要实现可持续发展的战略,必须大力发展天然气工业,它对拉动国民经济增长,提高人民的生活质量,推进城市的基础设施建设,都有着重要的经济效益和社会效益。
随着西部大开发的推进和四个国家级天然气田资源塔里木盆地、柴达木盆地、陕甘宁盆地和川渝盆地的落实,加上我国经济的持续发展和对环保的日益重视,大力发展天然气的时机已经到来。
随着长距离管输天然气在城市燃气行业的普遍应用和整个产业链的市场化,各燃气生产输送销售和应用企业逐步成为市场中独立运行的主体,承担各自的经营成本和经济风险。
对于城市燃气运营企业,由于与上游供气企业签订的是照付不议合同,就面临着预订气量与实际用气量差别造成的经济风险因此,对燃气负荷预测结果进行经济性评价,并提出相应的风险控制策略意义重大。
西气东输三线的启动,这无疑将进一步加快我国城市天然气化的进程,同时将促进天然气输气理论和技术向着高科技化发展。
从早期的用气高峰系数统计、居民耗气定额的调查,到近期的负荷预测和负荷模型研究,涉及的内容和深度在不断增加,并取得了许多研究成果。
由于负荷工况复杂、多变,所以关于负荷的研究一直处于零散的状态。
二、国内外天然气负荷预测技术现状
1、国外天然气负荷预测技术
目前,美国、加拿大、英国、俄罗斯等世界许多国家天然气的应用非常普及,市场发展趋于成熟,对天然气负荷特性预测技术及模型己有深入的研究,国外不少企业针对本国市场特点或本公司运营的管道开发了天然气负荷预测软件或模型,国际能源公司也开发了商用负荷预测软件在全球范围内销售。
尽管各个公司的预测模型思路不同,界面各异,但模型所采用基础数据一般包括用户数量、用户类型、气象信息、日历信息、经济信息等。
例如,英国ESI 能源集团开发的Gas Load Forecaster气体负荷预测软件就是利用神经网络技术,通过输入天然气信息(风速、风向、气温、云层覆盖率、日照时间等)、日历信息(每天的小时数、每周的天数、每年的月份、是否周末、节假日等)经济信息(天然气价格、价格差异、或者公司输送价格随其竞争对手价格的变化)等参数进行在线预测未来一段时间内的每小时和每天的天然气需求,并且精度保证在测量仪器水平。
该软件适用于短期负荷预测。
我国现已建成的陕京输气管道、靖西天然气管道便是利用ESI 公司的管道仿真系统,通过与SCADA 系统融合,可以进行管道短期和长期负荷预测。
美国Itron公司作为全球能源和水资源行业领先的技术提供商,采用神经网络、多元回归、指数平滑法、自回归整体移动平均法等方法构建了适合短期和长期天然气负荷预测的Metrix ND、MetixMD、NDauto系统,在全球3 000 多个公用事业单位得以广泛应用。
2、国内天然气负荷预测技术
我国天然气负荷研究起步较晚,而且现阶段是成零星分散的研究
,没有形成一个完整的系统。
一些城市已经开展了城市用气负荷规律的调研,例如,上海市燃气公司与哈尔滨工业大学于2004 年合作开发了上海市城市燃气负荷预测系统,杭州市燃气集团与杭州市城乡建设设计院开展了杭州市天然气消费市场预测及燃气负荷曲线课题研究,中国石油规划总院也开展了天然气负荷预测研究。
但是这些研究是在考虑国家和地区经济发展基础上,结合用气项目采用类推法、经验判断法、弹性系数法、专家会议法等方法进行预测的,还没有系统研究建立需求预测模型。
从现有的文献资料可以看出,我国目前对于天然气负荷预测的研究主要采用了三类方法,第一类统计学方法,包括回归分析法、时间序列模型、贝叶斯估算模型法和支持向量机法等;第二类是人工智能方法,包括遗传算法、模糊逻辑推理、神经网络算法、专家系统和基于范例推理等;第三类是其他方法,包括弹性系数预测方法川、灰色模型法、普累积法模型和最优组合预测模型等。
三、城市天然气负荷预测
1、各预测方法分析
天然气负荷预测方法虽然多样,但是由于城市天然气负荷是一个复杂多变系统,加之每种方法的使用条件不同,因此有必要对各种方法的特点做深入研究。
(l) 回归分析法它是讨论独立变量与相关变量之间的关系,确定它们的函数关系,并使用该函数去预测相关变量的未来值。
对于天然气负荷预测而言,就是利用已测到的天然气负荷数据以及影响负荷的所有环境参数等数据建立相应的回归模型。
用回归分析方法建立的因
果关系模型不仅能够用于预测,而且能够用来解释系统内部运行的原因和各个因素之间的关系,它适合天然气长期负荷预测。
(2) 时间序列法时间序列不考虑影响系统的因素,它将系统看成是一个“黑箱”,用时间来替代影响负荷的因素,依据负荷过去的统计数据,通过曲线拟合和参数估计,找到其随时间变化的规律,选择适当的模型形式和模型参数以建立预测模型,利用模型进行预测,对模型预测值进行评估和修正得到预测结果。
常用的确定型时间序列法有移动平均法、指数平滑法等。
由于这种方法不考虑系统影响因素,因此模型简单,在不了解系统各因素关系时,不失为一种好的预测方法。
但是如果影响系统的因素一旦发生突变,那么它的预测精度往往就很差,而且它只致力于对历史数据的拟合,对规律性的处理不足,因此只适合负荷变化均匀的短期负荷预测。
(3) 神经网络法神经网络是现在研究的热点,它是一种模拟人脑行为的网络系统,具有自主学习、信息记忆、知识推理和优化计算的特点,对数据有非常好的逼近能力。
它可以将影响天然气负荷的天气、季节、节假日等具有高度非线性和随机性的因素考虑在内,通过不同的数据处理方法,根据不同系统建立不同的神经网络模型,从而达到对天然气负荷准确的预测。
神经网络应用于短期负荷预测比应用于中长期负荷预测更为适宜,短期负荷变化可以认为是一个平稳随机过程,而长期负荷预测可能会因政治、经济等大的转折导致其模型的数学基础的破坏。
但是神经网络模型有容易陷人局部极小的状态等缺陷,许多学者对神经网络进行了改进,例如共扼梯度的神经网络、灰
色神经网络以及基于混沌的神经网络、基于免疫聚类径向基函数网络、基于模糊一RBFBP神经网络和基于神经网络一模糊推理综合模型等在天然气负荷预测方面取得了良好的效果。
(4) 专家系统法专家系统预测法是利用专家丰富经验和权威性进行预测,是对数据库里存放的过去几年甚至几十年的每小时的天然气负荷和天气数据进行分析,从而汇集有经验的负荷预测人员的知识进行天然气负荷预测。
这种方法能最大限度地利用专家的能力,考虑和拥有的资料和因素多而全,得出的结论比较合理。
但是它总是受数据库里存放的知识总量的限制,对突发性事件和不断变化的条件适应性差,因此专家系统预测法适用于中长期负荷预测。
(5) 模糊逻辑推理模糊逻辑预测技术是利用多年的生产数据和专家多年的生产管理经验,不受预测系统的数学解析模型的限制,适用于非线性系统,模型的设计有很大的可塑性,也便于适时调整。
模糊逻辑与神经网络相比有两个优点,一是使用规则减少黑箱的方法,并允许模型行为特性的可理解性;二是可以方便地包含进语言信息。
模糊方法的缺点是建立和优化模型时需要大量的计算时间,而且当输人变量数增加时,规则数增加得很快,即所谓的规则爆炸。
(6) 灰色模型灰色预测是一种不严格的系统方法,以灰色系统理论为基础的灰色预测技术,可在数据不多的情况下找出某个时期内起作用的规律,建立负荷预测的模型。
它要求负荷增长满足或近似满足指数规律,对于短期负荷预测精度较高。
但是由于它所需数据较少,所以容易丢失一些信息,使预测精度降低。
由于现在没有一种统一的
灰色预测模型,应该根据实际情况建立不同的模型,或者对模型进行改进。
(7)最优组合预测模型组合预测使综合利用各种方法所提供的信息,避免单一预测模型丢失有用信息的缺陷,减少随机性,提高预测精度。
天然气负荷预测方法多,而且各自的适应条件和特点不同,一段时期内天然气负荷有时既具有一种模型的特点,又具有另一种模型的特点,那么就可以将几种模型进行优化组合,即使一个效果不佳的预测模型,只要它含有系统的对立信息,当其与一个或几个较好的预测模型进行组合后,仍然能够改善系统的预测特性。
2、本文研究方向
基于天然气负荷预测的复杂性和不确定性,
参考文献
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