近代城市规划理论与实践ppt课件

托尼·嘎涅以天才的叛逆以及娴熟的技法展示了他关于城 市功能分区/工业化图景的奇思和妙想:位于高处的水坝和 环城(高速)公路,城市中轴上的市政中心\市民广场,有SPA 功能的大型公共建筑,坡地阳光充沛处的疗养院,高炉群,船 坞和造船厂,火车站(客货分开),低密度集合住宅,分布均匀 的配套学校建筑,首层架空公共空间......
• 随后，奥姆斯特(F.L.Olmsted) 又设计了旧金山、 勃法罗芝加哥、波士顿等城市的公园。这些运动虽 然并不能丛根本上解决工业城市发展所引起的环境 问题，但没有逃避城市发展中所存在的问题，而是 积极发掘、保留自然因素和景观，与一个多世纪以 来崛起的工业城市那种拥挤、烟熏弥漫的环境对比， 它带来的一切给人耳目一新之感。
在新的集约运输形式的影响下，城市沿一条高速度、 高运量的轴线向前发展，发展为带形。
高速高效的交通 性、设施性脊椎--无限的长度
城市宽度限度--500米的理想
城乡结合与城市 网络
马德里周边的带 形城市
城市的生活用地和生产用地,平行地沿着交通干线 布置；大部分居民日常上下班都横向地来往于相 应的居住区和工业区之间。交通干线一般为汽车 道路或铁路，也可以辅以河道。城市继续发展， 可以沿着交通干线（纵向）不断延伸出去。带形 城市由于横向宽度有一定限度，因此居民同乡村 自然界非常接近。纵向延绵地发展，也有利于市 政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市 规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。 最理 想的方案是沿着道路两边进行建设，城市宽度 500米，城市长度无限制。
中央公园－-纽约城中绿洲
（1）19世纪50年代，纽约经历着前所未有的城市 华，商业的发展和人口的增长吞噬着曼哈顿成片 的土地，于是市民们对新鲜空气、阳光以及公共 活动空间的要求越来越强烈。
（2)1859年在喧嚣的纽约曼哈顿城市中心规划了约 3.4平方公里的中央公园，给高楼耸立、拥挤杂沓 的环境增添了一个绿色的城市之肺。
托尼·嘎涅书中的这座理想城位置在法国中部,并没有真正 建成。然而100年以降,数不清的嘎涅式工业城市却在世界 各地遍地开花---至今影响城市规划设计者的思维 。
（此页文字建议不放在PPT上而是，在放上两张图的时候 说出来）
带形城市
1882年 西班牙工程师A.索里亚·伊·马塔在《进步》 杂志上发表了带形城市的设想。
近代城市规划理论与实践
08城市规划2班
2 2 2 2 2
1、工业城市 Industrial City
2、带形城市 Linear City
3、美国的开展保护自然、建设绿 地与公园系统
建築師簡介
Tony Garnier设计了一個乌托邦式工业的城 市，与分开居住并且工厂地区。是现代主义 者想法的先锋。Garnier设计了并且在 1917 出版了的城市的计划,Industrielle它代表在 19 世纪欧洲是工业的革命的长出的都市生活 的哲学的顶点。
• 纽约中央公园工 程于l860年动工， 前后共花费了l6 年时间，耗资14 00万美元。在公 园的建设过程中， 人们种植了600 多种400—500万 棵树，800多种 藤蔓植物、高山 植物和耐寒多年 生植物。目前公 园栖息有275种 鸟类。
纽约中央公园图景
奥姆斯特(F.L.Olmsted)
（这段文字建议在放映上一张时结合对应点说， 不必放出来）
美国的开展保护自然、建设绿地与公园系统
（源自文库）马尔什（G.P.March)主张的“人与自然正确 合作”理论
（2）1859年奥姆斯特(F.L.Olmsted)设计的城中绿 洲——纽约中央公园 并且在1870年他写《公园与 城市扩建》一书，随后在其他国家中，城市公共绿 地理论和规划得到了推广。
Tony Garnier （法国建筑师）
工业城市
1898年几乎与霍华德提出“田园城市”理论同时， 法国青年建筑师戛涅（Tony Garnier,1869-1948） 也从大工业的发展需要出发，开始了对“工业城市 ”规划方案的探索。 他设计了一个乌托邦式理想的工业化城市与将居住 空间和工厂地区分开，是现代主义者想法的先锋。
Tony Garnier, 1869~1948
工业城市的特点
35000人规模 功能分区：中心 区、住宅区、工 业区，各区间均 有绿带隔离。 先进的交通模 式（设快速干道 和供飞机起飞的 实验性场地） 灵活的发展余 地 使用最先进的 建材---钢筋混 凝土
鸟瞰图
嘎涅设想的工业城市之市政中心
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