电机车维修工危险源辨识(标准版)

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电机车维修工危险源辨识

电机车维修工危险源辨识

安全管理编号:LX-FS-A48176 电机车维修工危险源辨识In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑电机车维修工危险源辨识使用说明:本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

一、工作流程准备工作(工具、材料)→电机车停放(指定地点、阻掩)→机车停电→检查瓦斯(井下)→检修(质量标准)→验收→电机车试运行→填写记录→清理现场二、危险源辩识1、精神状态不佳或酒后上岗;2、带电检修电机车;3、维修或检修未严格执行安全技术措施;4、井下检修电机车时,未对瓦斯浓度检查;5、起吊物件时,起吊物下站人;6、拆卸零部件未按规定检查、安装。

三、预控措施1、上岗前,吃好、喝好保持精神状态良好,严禁酒后上岗,班前会严格检查;2、检修前,严格执行“手指口述”拔掉开关电源,进行确认;3、维修工在井下检修电机车时,先对电机车周围环境进行瓦斯浓度检查;4、起吊电机、减速箱、轮对、电源箱等时,先检查绳扣、倒链、起吊钩,必须完好可靠。

电机车维修工危险源辨识(三篇)

电机车维修工危险源辨识(三篇)

电机车维修工危险源辨识一、工作流程准备工作(工具、材料)电机车停放(指定地点、阻掩)机车停电检查瓦斯(井下)检修(质量标准)验收电机车试运行填写记录清理现场二、危险源辩识1、精神状态不佳或酒后上岗;2、带电检修电机车;3、维修或检修未严格执行安全技术措施;4、井下检修电机车时,未对瓦斯浓度检查;5、起吊物件时,起吊物下站人;6、拆卸零部件未按规定检查、安装。

三、预控措施1、上岗前,吃好、喝好保持精神状态良好,严禁酒后上岗,班前会严格检查;2、检修前,严格执行手指口述拔掉开关电源,进行确认;3、维修工在井下检修电机车时,先对电机车周围环境进行瓦斯浓度检查;4、起吊电机、减速箱、轮对、电源箱等时,先检查绳扣、倒链、起吊钩,必须完好可靠。

所有人员离起吊电池组箱1米以上的距离。

先起吊500mm,进行观察可靠后,方可继续起吊;5、拆卸零部件时,现编号做好标记,放置在干净、安全的地方,安装时按相反的顺序安装;6、机车检查时,检修质量必须符合〈〈煤矿机电设备检修质量标准〉〉,按规定进行试运转,发现不符合要求的部位须重新检修试验,直至合格为止。

四、作业标准1、持证上岗,正确佩戴劳保用品;2、准备工具器材时,工具器材状态良好;3、起吊部件捆绑牢固;4、停电机车电源;5、检修机械部分(制动装置、撒砂装置、缓冲装置、齿轮箱装置、轮对装置)检修电气部分(控制器、集电气、自动开关、脉冲调速器);6、按质量标准验收,各部件完好,系统运转正常;7、试运行正常;8、认真填写记录;9、清理现场时,工作场地清洁。

电机车维修工危险源辨识(二)电动车维修工作环境中存在的危险源主要包括以下几个方面:1. 电击危险:电动车维修工作涉及到电力系统,因此存在触电风险。

不正确地操作或维修故障的电力系统可能会导致电击事故发生,对维修人员的生命安全带来威胁。

2. 焚烧危险:电动车中的电池是高压设备,容易发生短路、过充、过放等故障,导致电池燃烧或爆炸。

2024年电机车司机危险源辨识(三篇)

2024年电机车司机危险源辨识(三篇)

2024年电机车司机危险源辨识电机车检查(灯、闸、铃、各种保护装置)运行路线检查(轨道质量、作业环境)检查车辆(矿车数、插销、链环、装载)机车运行(观察拐弯处、行人、障碍物)供车(指定地点)停车入库收理工具汇报记录二、危险源1、电机车不完好,保护不全;2、司机不对运行路线、作业环境检查;3、不经把钩工同意擅自顶车;4、顶车不链前顶后拉;5、用电机车撞风门;6、超速行驶过弯道不减速打铃;7、司机与跟车工相互配合不好;8、多拉车;9、站车外开车。

三、预控措施1、认真检查电机车各个部位、系统、保护装置,保持电机车完好;2、电机车司机、跟车工必须对运行路线、作业环境认真检查;3、在不允许顶车路段,电机车司机、跟车工不得擅自顶车;4、车场顶车时,车辆之间连接链不许摘,列车在进入车场前停稳,跟车工前去与车场工作人员联系,待车场工作人员允许后,方可向车场顶车,顶车时红尾灯要悬挂在最前方第一辆矿车上,跟车工要走在轨道外侧、列车最前端,随时向司机发出停车信号,顶车速度不得大于0.5m/s,严禁未通知车场工作人员就向车场顶车或顶停在车场的列车;5、过风门时,机车在风门前5m停住,跟车工等车停稳后,下车将风门打开,用铁丝拴好,严禁用身体的任何部位推扛风门;机车慢速(0.5m/s)通过后,严禁用机车撞风门,严禁两道风门同时打开;6、电车司机严禁超速行驶,必须经常注意前方,机车在接近路口、硐室口、巷道口、风门、弯道、坡度较大或噪音较大等处以及前面有人或视线有障碍、都必须减速,并发出警。

7、两电机车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m 的距离;8、电车司机严禁站车外开车;9、电机车司机严禁超过规定多拉车。

四、作业标准1、机车的灯、闸、铃、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车;2、电车司机必须按信号指令行车,开车前必须发出开车信号;严禁司机在车外开车;严禁不松闸开车;严禁无证开车;严禁前顶后拉;3、列车或单独机车运行时必须前有照明,后有红灯。

电机车维修工危险源辨识

电机车维修工危险源辨识

电机车维修工危险源辨识电动车维修工作中存在着一系列的危险源,这些危险源可能会给工作人员和周围的人员带来安全隐患和伤害。

因此,对电动车维修工作中的危险源进行准确的辨识,并采取相应的预防措施是非常重要的。

本文将从以下几个方面对电动车维修工作中的危险源进行辨识。

1. 电击危险电动车维修工作中,由于电动车的电池和电源系统,工作人员有可能会接触到高压电源,存在电击危险。

在进行维修工作时,应注意将电动车断电,并且避免直接接触电源和电缆。

另外,工作人员应配备防电击的工具,如绝缘手套和绝缘鞋等,以减少电击风险。

2. 火灾危险电动车维修中,电池和电源系统可能存在着火灾的隐患,一旦发生火灾会带来严重的损失。

因此,工作人员需要注意避免电池的短路和过热,确保电池处于正常状态。

在维修过程中,使用防火设施和灭火器材,并确保维修现场有足够的通风条件,以减少火灾的发生和发展。

3. 高温危险电动车维修工作中,电动车的电机和电池可能会产生高温,存在烫伤的危险。

工作人员应佩戴合适的防热手套、防热帽和防烫鞋等个人防护装备,减少烫伤的风险。

同时,应定期检查电动车的散热装置,确保散热效果良好。

4. 化学品危险维修电动车时,有可能使用到酸碱溶液、清洗剂和润滑剂等化学品,这些化学品可能对人体健康有害。

工作人员应佩戴防护眼镜、防护手套和防护口罩等个人防护装备,并注意正确使用和储存化学品,以避免危险发生。

5. 机械装置危险电动车维修过程中,可能会使用到各种机械装置,如螺丝刀、扳手和起重设备等。

这些机械装置存在卡压、切割和挤压的危险。

工作人员应熟悉并正确使用这些机械装置,同时保持机械装置的清洁和维护,确保其正常运行。

6. 额外的危险源除了以上几个危险源外,电动车维修工作中还可能存在其他的危险源,如噪音、振动和无形的辐射等。

工作人员应佩戴防噪音耳塞、防振手套和防辐射探测设备等个人防护装备,减少对人体健康的伤害。

总之,电动车维修工作中存在着多种危险源,工作人员需要对这些危险源进行准确的辨识,并采取相应的预防措施,以确保工作人员和周围人员的安全。

电机车维修工危险源辨识模版

电机车维修工危险源辨识模版

电机车维修工危险源辨识模版一、背景介绍电动车作为新能源交通工具,受到越来越多人的青睐。

然而,随着电动车数量的增多,电动车维修工的工作环境及工作风险也随之增加。

为了确保维修工作安全顺利进行,需要对电动车维修过程中的危险源进行辨识和管理。

下面将介绍电动车维修工危险源辨识模板。

二、危险源辨识模板1. 电动车维修工作区域环境- 高温环境:维修工作区域可能存在高温环境,如夏季室外维修、维修车间无空调等。

- 尘埃环境:维修工作区域可能存在较多的尘埃,如车辆磨损产生的金属粉末、油漆粉尘等。

- 噪音环境:维修工作区域可能存在较大的噪音,如机械设备运转声、汽车启动声等。

- 照明环境:维修工作区域可能存在不足的照明,如暗角、狭小空间等。

2. 机械设备与工具使用- 电瓶组:维修工需要接触、更换或检修电瓶组,存在电击风险。

- 电动机:维修工需要接触、更换或检修电动机,存在电击、触电风险。

- 工具使用:维修工使用电动工具、手动工具等进行维修工作,存在切割、夹伤、扭伤等风险。

3. 涉及电路操作- 电路维修:维修工需要进行电路检修、电路接线等操作,存在电击、触电风险。

- 电瓶充电:维修工需要进行电瓶充电操作,存在电击、触电风险。

- 电气设备操作:维修工需要进行电气设备操作,存在电击、触电风险。

4. 电动车起火爆炸风险- 电瓶组起火:电瓶组过充、过放、短路等原因导致起火风险。

- 充电器起火:充电器故障或不当使用导致起火风险。

- 电动车电路起火:电路故障、线路老化等原因导致起火风险。

5. 化学危险品风险- 电瓶组中的酸性液体:电瓶组内部酸性液体泄漏或溢出导致危害风险。

- 充电器涉及的化学物质:充电器部分涉及一些化学物质,存在泄漏、腐蚀等风险。

6. 动力系统操作风险- 转动部件:动力系统中的转动部件存在夹伤、切割等风险。

- 机械传动系统:机械传动系统(如链条、传动带)可能导致夹伤、扭伤等风险。

7. 个人防护措施- 维修工个人防护:维修工需要佩戴个人防护用品,如防护眼镜、工作手套、口罩等。

电机车维修工危险源辨识范文

电机车维修工危险源辨识范文

电机车维修工危险源辨识范文引言电机车维修工作环境复杂,存在诸多危险源,正确辨识这些危险源对维修工作的安全进行至关重要。

本文将针对电机车维修工作中的常见危险源进行辨识,以便维修工能够更好地预防和应对这些危险,确保工作安全。

一、机械危险源的辨识1. 设备启动在电机车维修过程中,机械设备的启动可能造成意外伤害。

维修工应确保所有设备处于停止状态,并且设备能够安全启动和停止。

2. 旋转部件电机车的旋转部件(如风扇、转子等)可能造成维修工的受伤。

维修工在接触旋转部件时,应确保机械设备已停止运转,并使用适当的个人防护装备。

3. 异常的机械运动有些电机车在维修过程中可能出现异常的机械运动,例如机械设备突然停止或突然启动。

维修工应密切关注机械设备的运动状态,并随时做好准备应对异常情况。

二、电气危险源的辨识1. 电击风险在电机车维修过程中,接触电气元件可能导致电击。

维修工应确保手部干燥,穿戴绝缘手套等个人防护装备,并按照正确的操作步骤进行维修。

2. 电弧风险电机车中的电气元件可能产生电弧,引发火灾或爆炸。

维修工应注意电气元件的周围环境,确保没有可燃物质,并使用遮挡物等措施减少电弧的风险。

3. 短路风险电机车维修中可能发生电气部件的短路,导致火灾或电气设备的损坏。

维修工应在维修前检查电气部件的状态,并确保绝缘良好,以减少短路风险。

三、化学危险源的辨识1. 使用化学物质在电机车维修过程中,维修工可能需要使用化学物质(如溶剂、清洁剂等)。

维修工应正确使用化学物质,并遵循相关的安全操作规程,如佩戴手套、通风等。

2. 气体泄漏电机车维修现场可能存在气体泄漏风险,如燃料泄漏或制冷剂泄漏。

维修工应及时发现泄漏情况,并采取适当的措施进行处理,如通风、停止泄漏源等。

四、火灾危险源的辨识1. 易燃物质电机车维修现场可能存在易燃物质,如油漆、润滑油等。

维修工应注意这些易燃物质的存放和使用,确保其安全性。

2. 易燃气体电机车维修现场可能有易燃气体的使用,如燃料气体。

电机车维修工危险源辨识

电机车维修工危险源辨识

电机车维修工危险源辨识电机车维修工作是一项高风险的工作,由于涉及到高电压和高速旋转的机械部件,存在着一系列危险源。

为了保证电机车维修工作的安全性,必须对这些危险源进行辨识,并采取相应的措施来控制和减少风险。

一、高压电源:电机车维修工作中,高压电源是最重要的危险源之一。

电机车的高压电源一般为直流600V或者交流750V。

在接触高压电源时,存在触电和电击的风险。

此外,由于电动机的运转原理是通过电流产生磁场驱动转子,故维修过程中存在强电磁辐射的危险。

应对措施:1.保持良好的绝缘材料状态,并在维修过程中使用绝缘工具,避免直接接触高压电源;2.配备专业的绝缘手套、绝缘鞋和绝缘工装,确保自身的安全;3.在接触高压电源前,必须切断电源和进行放电处理,以排除电源的储存能量;4.在维修过程中,禁止在高压设备周围吸烟、喷漆等防止火源引起事故。

二、高速旋转机械部件:电机车中的机械部件通常都是高速旋转的,比如电机转子、风扇等。

在维修过程中,如果不小心接触到旋转的机械部件,存在将手指或其他身体部位夹进去的危险。

应对措施:1.在维修过程中,必须切断电源并进行机械锁定,确保机械部件的静止;2.在维修过程中,佩戴合适的手套和工装,防止手指和其他身体部位的误进;3.在维修过程中,通过合理的标识和警告方式,提醒维修人员注意旋转机械部件的存在。

三、化学品:电机车维修过程中,可能会使用一些化学品,比如溶剂、清洁剂等。

这些化学品存在着毒性、易燃等危险性。

应对措施:1.使用化学品时,必须佩戴防护手套、安全眼镜等个人防护装备;2.在使用化学品的地方,应保持良好的通风,并禁止吸烟和使用明火;3.将化学品存放在专用的容器中,标明成分和危险性,并放在只有授权人员可以接触的地方。

四、高处作业:电机车维修工作中,有时需要在高处进行作业,比如进行电缆的安装和维修。

高处作业存在着摔落的危险。

应对措施:1.在高处作业时,必须佩戴安全带,并保证安全带的连接牢固;2.在高处作业时,必须设置合适的工作台和护栏,以防止人员从高处摔落。

电机车司机危险源辨识模版

电机车司机危险源辨识模版

电机车司机危险源辨识模版电动车司机是现代交通运输领域中一种常见的职业,但是在工作中也存在一些潜在的危险源。

为了确保电动车司机的工作安全,必须进行危险源辨识,找出可能导致事故的因素,并采取相应的措施进行预防和控制。

以下是一个电动车司机危险源辨识模板,以供参考。

一、作业环境的危险源辨识1. 道路交通环境危险源:道路交通繁忙、存在交通事故风险、道路状况差(如坑洼、施工等)预防措施:遵守交通规则,加强交通安全意识,注意观察路况,维护车辆的良好状况,避免在道路状况差的路段行驶。

2. 气候条件危险源:恶劣的天气条件(如雨雪、雾霾等)预防措施:关注天气预报,根据天气条件合理安排工作时间,佩戴防护装备(如防水雨衣、口罩等)以保证自身安全。

3. 工作环境噪音危险源:长时间暴露于高噪音环境中可能导致听力损伤,影响驾驶安全和身体健康。

预防措施:选择低噪音的电动车车型,佩戴耳塞或其他防护装备,定期进行听力检查,注意保护自己的听力。

4. 环境污染危险源:长期接触车辆尾气和环境污染物可能导致呼吸道疾病和其他健康问题。

预防措施:佩戴合适的口罩,选择通风良好的区域进行停车和休息,保证室内空气质量,定期进行身体健康检查。

二、电动车本身的危险源辨识1. 电池和充电器危险源:电池可能会发生漏液、过热、爆裂等问题,充电器可能存在过充、过放、过热等风险。

预防措施:选择质量可靠的电池和充电器,按照使用说明进行正确操作,定期进行电池的检查和充电器的维护,如发现异常情况及时处理。

2. 机械故障危险源:电动车的机械部件可能出现故障,如制动失灵、轮胎爆胎等。

预防措施:定期检查和维护车辆机械部件,如发现故障及时修理或更换零部件,保持车辆的良好工作状态。

3. 电动车负载危险源:过载可能导致车辆稳定性降低,制动效果变差。

预防措施:按照车辆的负载要求合理携带物品,避免超载,确保车辆的稳定性和安全性。

4. 车辆维护危险源:缺乏或不及时进行车辆维修和保养可能导致车辆故障,增加事故风险。

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电机车维修工危险源辨识(标
准版)
Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0054
电机车维修工危险源辨识(标准版)
一、工作流程
准备工作(工具、材料)→电机车停放(指定地点、阻掩)→机车停电→检查
瓦斯(井下)→检修(质量标准)→验收→电机车试运行→填写记录→清理现场
二、危险源辩识
1、精神状态不佳或酒后上岗;
2、带电检修电机车;
3、维修或检修未严格执行安全技术措施;
4、井下检修电机车时,未对瓦斯浓度检查;
5、起吊物件时,起吊物下站人;
6、拆卸零部件未按规定检查、安装。

三、预控措施
1、上岗前,吃好、喝好保持精神状态良好,严禁酒后上岗,班前会严格检查;
2、检修前,严格执行“手指口述”拔掉开关电源,进行确认;
3、维修工在井下检修电机车时,先对电机车周围环境进行瓦斯浓度检查;
4、起吊电机、减速箱、轮对、电源箱等时,先检查绳扣、倒链、起吊钩,必须完好可靠。

所有人员离起吊电池组箱1米以上的距离。

先起吊500mm,进行观察可靠后,方可继续起吊;
5、拆卸零部件时,现编号做好标记,放置在干净、安全的地方,安装时按相反的顺序安装;
6、机车检查时,检修质量必须符合〈〈煤矿机电设备检修质量标准〉〉,按规定进行试运转,发现不符合要求的部位须重新检修试验,直至合格为止。

四、作业标准
1、持证上岗,正确佩戴劳保用品;
2、准备工具器材时,工具器材状态良好;
3、起吊部件捆绑牢固;
4、停电机车电源;
5、检修机械部分(制动装置、撒砂装置、缓冲装置、齿轮箱装置、轮对装置)
检修电气部分(控制器、集电气、自动开关、脉冲调速器);
6、按质量标准验收,各部件完好,系统运转正常;
7、试运行正常;
8、认真填写记录;
9、清理现场时,工作场地清洁。

XXX图文设计
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