384KWH集装箱微网储能技术研究方案
储能系统在智能微电网中的研究
专版研究园地储能系统在智能微电网中的研究0 引言储能技术是指将电能通过某种装置转换成其他便于存储的能量并高效存储起来，在需要时将所存储能量方便地转换成所需能量的一种技术。
目前，各种储能技术在电力系统削峰填谷、频率和电压稳定控制、电能质量调节、可再生能源灵活接入、负荷调平、紧急事故备用和提供系统的备用容量等方面得到广泛研究和应用。
1 储能系统在微电网中的作用储能系统是智能微电网的重要组成部分，是保证可再生能源平稳接入的关键环节。
万山海岛新能源微电网示范项目拟采用多种新型储能电池和常规电池相结合的技术方案，实现微电网中重要负荷备用、存储盈余可再生能源出力和保证电能质量，大大提高了系统的可靠性和运行经济性，起到了很好的技术示范作用。
（1）在风机、光伏大发电或海岛负荷较小时储存可再生能源盈余电量，提高风机、光伏的利用率；在风机、光伏低功率运行时，释放储存电能，降低柴油发电机发电成本。
（2）由于可再生能源具有间歇性和波动性，而且孤立微电网惯性很小或甚至无惯性，配备储能装置平衡可再生能源的间歇性和负荷的波动性，以维持大幅度频率/功率波动后系统的频率稳定。
2 储能系统选型通过从技术特性、经济指标和技术成熟度三方面对机械储能、电化学储能和电磁储能进行综合分析，选用铅炭电池+功率转换系统(PCS)的储能系统。
铅炭电池保持了铅酸电池和超级电容器的特点，具有性能稳定、成本低、寿命长（2000 次）、能量密度较高（60-90Wh/kg）、高功率、快速充电等优点。
3 储能系统组成依据目前建设的某一个微电网项目进行分析（见表1）。
3.1 A岛1台500kW功率转换系统(PCS)+3组并联2000Ah（三组蓄电池组总储存电量3600kWh）铅炭电池。
3.2 B岛4台并联500kW功率转换系统(PCS)+4组独立2000Ah（每组蓄电池组储存电量1200kWh）铅炭电池。
4 运行模式4.1 A岛由于A岛的平均负荷均超过500kW且储能系统只有1台500kW功率转换系统(PCS)，储能系统运行于辅助电源PQ模式（PQ模式即为运行于PQ节点，电源输出频率和电压不可调，有功和无功可调）。
储能集装箱预制舱技术创新
储能集装箱预制舱技术创新1. 引言储能集装箱预制舱是一种创新的储能解决方案，它将储能系统与集装箱相结合，具有高度的预制化、模块化和智能化特点。
本文将详细介绍储能集装箱预制舱的技术创新点，以及其在能源存储领域的应用前景。
2. 储能集装箱预制舱的技术创新2.1 高度预制化储能集装箱预制舱的设计采用了高度预制化的理念，所有组件均在工厂内预制完成，包括电池组、BMS系统、温控系统、消防系统等。
这种预制化设计大大减少了现场施工时间，提高了施工质量，同时也降低了后期维护的难度。
2.2 模块化设计储能集装箱预制舱采用模块化设计，可根据客户需求灵活配置储能容量。
此外，模块化设计还使得储能集装箱预制舱可以快速扩展或升级，以适应不断变化的能源需求。
2.3 智能化管理系统储能集装箱预制舱配备了先进的智能化管理系统，包括电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）和监控系统。
这些系统可实时监测储能集装箱预制舱的运行状态，确保其安全、高效运行。
2.4 环境适应性强储能集装箱预制舱具有很强的环境适应性，可在-40℃至+55℃的恶劣环境下正常工作。
此外，其防水、防尘、防震性能也达到了最高标准，使其能够在各种环境中稳定运行。
2.5 安全性高储能集装箱预制舱在设计时充分考虑了安全性，采用了多重防护措施，如防火、防爆、防短路等。
同时，其采用的电池单体具有高安全性能，降低了事故发生的风险。
3. 应用前景储能集装箱预制舱凭借其技术创新，已在多个领域展现出广泛的应用前景，如：- 电网调峰：储能集装箱预制舱可作为电网的调峰设施，协助电网实现稳定运行。
- 新能源并网：储能集装箱预制舱可与新能源发电设施（如风能、太阳能）相结合，提高新能源的利用率。
- 微电网：储能集装箱预制舱可作为微电网的关键组成部分，为用户提供可靠、高效的能源服务。
- 应急电源：储能集装箱预制舱可作为应急电源，为关键负荷提供短时供电。
4. 结论储能集装箱预制舱凭借其高度预制化、模块化、智能化特点，以及在环境适应性、安全性方面的优势，已成为储能领域的一大技术创新。
集装箱储能系统施工方案
集装箱储能系统施工方案1. 引言随着全球能源需求的增加以及可再生能源的日益普及，储能系统的需求也越来越大。
集装箱储能系统作为一种高度灵活和可定制的储能方案，受到了越来越多的关注。
本文档将介绍集装箱储能系统的施工方案，包括系统设计、施工流程以及安全注意事项等内容。
2. 系统设计2.1 功能需求集装箱储能系统主要用于储存电能，并在需要的时候释放能量。
根据使用场景的不同，功能需求可以包括但不限于以下几点： - 储能容量：根据用户需求确定储能系统的容量大小。
- 输出功率：确定储能系统能够提供的最大输出功率。
- 充放电效率：确保储能系统在充放电过程中的能效高。
- 储能时间：确定储能系统能够持续供电的时间。
2.2 构成要素集装箱储能系统一般由以下几个基本构成要素组成： - 储能模块：包括储能电池组和电池管理系统，负责储存电能。
- 逆变器：将储存的直流电能转换为交流电能。
- 控制系统：负责控制储能系统的充放电过程，以及与外部电网的连接和断开。
- 接口设备：可以包括电表、电能计量装置、监控系统等。
2.3 储能系统布局根据实际情况，集装箱储能系统可以选择不同的布局方式，常见的布局方式包括横向布局和纵向布局。
横向布局适用于储能容量较大的情况，通过将多个集装箱并排放置来实现增加储能容量的目的。
纵向布局适用于场地有限的情况，通过将集装箱堆叠来节省空间。
3. 施工流程3.1 前期准备工作在施工之前，需要进行充分的前期准备工作： 1. 完成设计方案：根据用户需求和系统设计要求，确定集装箱储能系统的设计方案，包括容量大小、输出功率等。
2. 资源准备：准备施工所需的人力、材料和工具等资源。
3. 施工计划：制定详细的施工计划，确保施工进度和质量的控制。
4. 安全评估：对施工过程中可能涉及的风险进行评估，并制定相应的安全措施。
3.2 施工步骤3.2.1 场地准备首先需要将施工场地进行准备，包括清理杂物、平整场地等。
微网项目控制方案说明
XXXX微电网项目微电网控制方案说明1、微网方案概述方案选择将原天光山水电站至村庄用户的0.4kV供电线路打断，在打断处建立微电网，原村庄负荷线路从微网配电线路引出。
如图1为微网规划示意图：图1 微网规划区域根据负荷分析，本项目计划配置350kWh磷酸铁锂储能电池系统、100kW储能双向变流器PCS。
系统正常运行时，微网系统把水电站低压出线端作为微网的市电端，并网运行；当市电异常时，微网切断与水电站低压出线端的开关，系统离网运行；当市电恢复时，微网自动并网，恢复并网运行。
2、微网控制方案说明2.1、水电站低压出线端市电正常时微电网并网运行，储能系统处于备用待机状态，同时给蓄电池进行自动充放电管理，当蓄电池SOC小于0.9时，系统自动给电池充电，保证蓄电池有足够的电量。
2.2、水电站低压出线端市电异常时当微电网检测到水电站低压出线端市电异常时，微电网并网控制器迅速切开并网开关1QF，系统暂时失电、用户停电。
随后微网自动开启PCS，由储能向村庄用户供电，系统运行在离网模式。
当电池SOC小于设定值时，微网为保护储能系统，会自动关机PCS，系统进入无电模式，用户停电。
2.3、水电站低压出线端市电恢复时当微电网处于离网运行状态，检测到水电站低压出线端市电恢复时。
微电网控制器会自动下发控制指令，微网自动闭合1QF，无缝切换到并网模式，恢复市电供电，并进行相应的电池管理；该过程用户不断电。
当微电网处于无电模式（本文2.2中描述的无电模式），检测到水电站低压出线端市电恢复时。
微电网自动黑启动，闭合1QF开关，用户恢复供电，微网切到并网模式，并进行相应的电池管理。
如下图2所示为微网运行流程图。
图2 微网系统运行流程图。
250KW-1MWh集装箱储能方案-A01
250KW/1MWh集装箱式储能项目技术方案深圳市盛弘电气股份有限公司2018年1月目录1、引言 (1)1.1项目背景 (1)1.2术语 (1)1.3参考标准 (2)2、系统设计方案 (3)3、储能电池及集装箱设计 (4)3.1电池选型 (4)3.2电池存放设计 (5)3.3系统散热方案 (7)3.4消防方案 (8)3.5门禁系统与照明方案 (8)3.6集装箱配电方案 (8)3.7集装箱地基方案注意事项 (9)4、储能变流器选型设计 (9)4.1储能双向变流器功能简介 (9)4.2250KW储能变流器选型设计 (10)4.3250KW储能变流器尺寸安装设计 (12)5、能量管理系统（EMS）设计 (13)5.1系统功能简介 (13)5.2组网架构 (14)5.3功能设计 (15)5.4系统设计特点 (19)6、主要设备清单 (20)1、引言本文档是根据储能相关技术标准而编写的。
包括产品一般性描述，硬件环境，具体功能需求及其他相关支持信息。
相关开发任务及相关开发人员以此为依据开展具体工作。
适用读者：项目经理、项目组的软件/硬件开发人员、维护人员、测试人员。
1.1项目背景该项目设计拟建一套1MWh储能系统，采用集装箱作为载体，系统设计4小时可满功率放电完成，4～7小时充电完成，电池采用亿纬锂电池，储能设备采用额定功率为250KW的储能设备。
EMS作为控制中心调度能量。
1.2术语1>PCS(Power Covert System)：储能变流器，是进行逆变和整流的双向换流系统。
2>SOC(State Of Capacity)：电池剩余容量状态，用百分率表示。
3>SOH(State Of Health)：电池组健康度状态，用百分率表示。
4>DOD（depth of discharge）：电池的放电深度，用百分比表示。
5>BMS(Battery Management System)：电池管理系统，负责储能系统中电池部分的管理和控制，包括BMU、BCMS、BAMS。
储能集装箱及预制舱技术指南
储能集装箱及预制舱技术指南1. 引言本技术指南旨在提供有关储能集装箱和预制舱的基本知识和技术要点。
储能集装箱和预制舱是现代能源储存和供应系统中的重要组成部分，它们通过储存和释放电能来满足能源需求的平衡和调节。
本指南将介绍储能集装箱和预制舱的设计原理、功能特点、技术规范和应用场景，帮助读者了解并有效地应用这些技术。
2. 储能集装箱技术2.1 设计原理储能集装箱是一种集成了电池组、电控系统和能量管理系统的容器化能源储存设备。
其设计原理基于以下几个关键要素：- 高能量密度的电池组，用于储存电能；- 先进的电控系统，用于监测和控制储能集装箱的电池状态和能量流动；- 智能化的能量管理系统，用于优化能量的储存和释放。
2.2 功能特点储能集装箱具有以下功能特点：- 快速响应：储能集装箱能够在短时间内完成能量储存和释放，以满足电网调峰和应急需求。
- 高效能量利用：通过智能能量管理系统的优化调度，储能集装箱能够实现高效能量的储存和释放，提高能源利用率。
- 灵活性和可移动性：储能集装箱的容器化设计使其具有较高的灵活性和可移动性，可以根据需要进行快速部署和撤离。
2.3 技术规范在使用和设计储能集装箱时，需要遵守一些技术规范，以确保其安全和可靠性，包括但不限于：- 电池组的选型和配置要符合相关标准和规范；- 电控系统和能量管理系统应具备可靠的监测、控制和保护功能；- 储能集装箱的结构和材料要满足相关的强度和防护要求；- 运输和安装过程中需要遵守相应的操作规程和安全措施。
2.4 应用场景储能集装箱广泛应用于以下领域：- 电网调峰和储能：作为电网调峰的一种手段，储能集装箱能够在电力需求高峰时段储存多余的电能，并在需求低谷时释放电能，以平衡电力供需。
- 新能源消纳和发电调度：储能集装箱可以与可再生能源发电设备配套使用，用于解决可再生能源波动性带来的电网调度问题。
- 偏远地区供电：储能集装箱可以作为独立供电系统使用，为偏远地区提供稳定可靠的电力供应。
储能集装箱预制舱技术优化
储能集装箱预制舱技术优化
背景
随着可再生能源的快速发展和电能需求的增加，储能技术在能源领域扮演着越来越重要的角色。
储能集装箱预制舱作为一种常见的储能系统，其技术优化对于提高能源储存效率和降低成本具有重要意义。
目标
本文旨在探讨储能集装箱预制舱的技术优化方案，以实现以下目标：
1. 提高储能效率：通过优化储能系统的设计和组件选择，提高能量转换和储存效率。
2. 降低成本：通过简化制造工艺、优化材料选择和降低运营成本，实现储能集装箱预制舱的经济可行性。
技术优化方案
为了实现上述目标，以下是一些可能的技术优化方案：
1. 高效能量转换系统：采用高效的能量转换设备，如先进的电池技术或储能系统，以提高能量转换效率。
2. 智能能源管理系统：引入智能能源管理系统，通过实时监测和优化能量流动，最大程度地提高能源利用率。
3. 模块化设计：采用模块化设计和预制构件，简化制造工艺，提高生产效率和一致性。
4. 材料选择和优化：选择适当的材料，如轻质高强度材料，以降低结构重量和成本。
5. 集成智能控制系统：引入智能控制系统，实现储能集装箱预制舱的自动化运行和远程监控，提高运营效率。
结论
通过对储能集装箱预制舱的技术优化，可以提高能量储存效率和降低成本。
这些技术优化方案可以进一步推动储能技术的发展，促进可再生能源的利用和能源转型。
然而，具体的技术优化方案需要根据实际情况和需求进行定制，并充分考虑法律和环境因素的影响。
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科华恒盛储能 微网产品手册说明书
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集装箱微网储能技术方案2018.8.25方案说明本方案采用集装箱储能系统方案，该系统具有节约占地的优势。
方案采用PCS储能系统构成充放电循环系统结构。
系统配置一台100KW PCS负责系统的充放电管理工作，配备309只2V200AH蓄电池，合计储能容量132kwH。
系统安装在集装箱内。
一、主要设备技术参数1.1系统结构图本系统主要部件包含蓄电池组和储能变流器两部分，通过储能变流器实现能量的储能与输出的调节。
1.1储能变流器技术参数直流侧工作电压范围：500~800V最大直流功率：110kW最大直流电流：220A交流侧额定功率：100kW最大交流功率：110kVA最大交流电流：159A最大总谐波失真：<3%（额定功率时）额定电网电压：400V允许电网电压范围：310~450V额定电网频率：50Hz/60Hz允许电网频率范围：45~55Hz/55~65Hz额定功率因数：>0.99隔离变压器：具备功率因数可调范围：0.9（超前）~0.9（滞后）独立逆变电压范围：400V±3%（三相四线）独立逆变输出电压失真度：<3%（线性负载）带不平衡负载能力：100%独立逆变电压过渡变动范围：10%以内（电阻负载0⇔100%）效率最大效率：97.3%效率最大效率：97.30%常规数据尺寸（宽×高×深）：806×1884×636mm重量：750kg运行温度范围：-30~+55℃停机自耗电：<40W冷却方式：温控强制风冷防护等级：IP21相对湿度：0~95%，无冷凝最高海拔：6000m（＞4000m需降额）显示屏：触摸屏调度通讯方式：RS485、EthernetBMS通讯方式：RS485、CAN通信协议：IEC104/Modbus TCP /Modbus RTU证书：CGC、TÜV1.2 蓄电池蓄电池选择2V 200AH蓄电池组，在集装箱内采用两边布置，共计309块，储能容量123.6KWH。
1、规格型号与外型尺寸2、应用领域本系列蓄电池适用于储能、UPS不间断电源、通信、电力、船舶及军事等工业或类似用途的领域。
蓄电池中的硫酸电解液是不流动的，或吸附在电极间的微孔结构中或呈胶体形式。
本系列蓄电池执行标准: GB/T 22473－2008《储能用胶体蓄电池》、GB/T 19638.2－2005《固定型阀控密封式胶体蓄电池》。
3、性能参数4、技术优势1、绿色环保：特种合金作极板材料，和环境友好；胶体电池采用了胶体电解质，即使电池壳破裂也没有电液泄漏，增加了电池的环境安全性。
2、采用高锡稀土多元合金，增加极板的耐腐蚀性，内阻小，具有较高的放电效率和较强的高倍率放电性能。
3、采用特殊的进口铅膏添加剂，自放电率低，耐深放电和较强的容量恢复能力。
4、采用高温高湿固化工艺，稳定铅膏和板栅的PAM界面结构，提高电池的均衡一致性。
5、采用进口德国瓦克公司生产的纳米气相二氧化硅制作的胶体电解质，无分层失水慢延缓极板腐蚀速率，设计寿命大于20年。
6、专利胶体极板和膏技术，保证了极板的大电流循环使用寿命。
5、产品特点1 储能系列阀控式密封胶体蓄电池基本特性1.1 储能系列阀控式密封胶体蓄电池采用特殊的AGM(超细玻璃棉)隔板,富液式设计,由于隔板本身有微孔通道,电池在充电过程中,正极上产生的氧气可以顺利的通过隔板到达负极,与负极活性物质反应并还原成水,从而实现了气体再化合,同时选用无锑铅钙多元特种合金作铸造电池板栅材料,抑制了氢气的析出,达到基本不失水的目的.所以在电池的整个使用寿命期间无需加酸和加水维护。
1.2 电池密封反应效率在99%以上，在使用中无酸雾溢出，不腐蚀设备，可随设备安装和使用。
1.3 电池自放电率低,通过优化合金配方,合理的正负活性物质比例和采用超纯的原辅材料,清洁有序的工作环境,使得电池每月的自放电率≤3%。
1.4 采用密封式设计可在任意状态放置使用。
1.5 采用紧装配技术结构紧凑，耐震动性好，比能量高，内阻小，充电接收能力好。
2 使用寿命长2.1 正板栅采用高锡低钙特种多元合金，其晶核分布比普通的铅钙合金更均匀，晶粒间结合致密，减少了晶界腐蚀，提高了极板耐腐性能。
2.2 特殊的子母筋条板栅设计结构，使得板栅上电流分布更为均匀合理。
2.3 正极板采用高温高湿的先进固化工艺，形成更多利于寿命的四碱式硫酸铅结构。
2.4 电解液采用多元混合纳米材料混合技术,在电池内部各部分分布均匀，不存在酸液分层，消除了电池在使用过程中的浓差极化现象，使得AGM隔板保持原有的弹性，从而保持了极群的紧装配，正负活性物质采用特殊添加剂，延缓了电液干枯和板栅腐蚀。
结合上述特点：电池设计寿命为20年,正常浮充使用寿命达15年以上。
3 密封技术可靠3.1 安全阀采用迷宫式双层防爆滤酸液阀体结构，当电池内部压力达到一定值时，安全阀自动开启泄压，当压力恢复到正常值时自动关闭，安全阀上的滤酸装置防止了电池在充电过程中的排气酸雾逸出，并可防止外部明火引入电池内部引起电池爆炸。
3.2 蓄电池端子采用多层极柱胶密封技术，保证了电池极柱在整个使用寿命周期内密封的可靠性。
3.3 特殊的多元混合纳米材料混合技术电解液保证了即使蓄电池壳体破裂也不会有游离酸溢出。
4 性能均匀性好为了保证蓄电池的容量、浮充电压的均匀一致性，储能系列电池在整个极板、装配、化成和出厂生产和检验中除做到细致、认真外各工序还增加了产品均一性检测，使得同批次蓄电池出厂开路电压差控制在±10mv之内，内阻差控制在1m Ω之内，保证电池质量的均一性。
5 连接方便电池之间采用镀锡铜芯多股软电缆短线或镀锡铜排与电池铜极柱端子连接，连接方便，压降小，可有效防止电池间外部短路。
6适用温度范围广特殊的胶体电解液配方、特殊的电池设计结构和专用活性特质配方，使得蓄电池具有良好的高低温充放电性能，蓄电池使用温度范围宽，可在-30℃~50℃环境下正常工作，推荐在25℃±5℃环境下使用更能延长电池使用寿命。
6、技术性能1、蓄电池组按规定的试验方法，10h率容量应在第一次充放电循环时不低于0.95C10，第五次循环应达到C10，放电终止电压为1.8V/单体。
2、公司提供蓄电池接线板及其附件（当地震烈度超过7度时，应提供抗震型安装支架或框体）。
3、蓄电池间接线板、终端接头应该采用导电性能优良的材料，并具有防腐蚀措施。
蓄电池槽、盖、安全阀，极柱封口剂等材料应具有阻燃性。
4、蓄电池采用全密封防泄露结构，外壳无异常变形、裂纹及污迹，上盖及端子无损伤，正常工作时无酸雾逸出。
5、蓄电池极性正确，正负极性端子有明显标志，便于连接，极板厚度应与使用寿命相适应。
6、蓄电池使用期间安全阀自动开启闭合，开阀压力应在30KPa—40KPa范围内,闭阀压力应≥15KPa范围。
7、二个蓄电池之间连接条的压降，3I10时不超过8mV。
8、电池组间互连接线应绝缘，终端电池应提供外接铜芯电缆至直流屏的接线板。
9、蓄电池在大电流放电后，极柱不应熔断，其外观不得出现异常。
10、蓄电池封置90天后，其荷电保持能力不低于94﹪。
11、蓄电池的密封反应率不低于99﹪。
电流连续充电16h后，12、蓄电池具有很强的耐过充能力和过充寿命。
以0.3 I10外观应无明显变形及渗液。
13、蓄电池自放电率每月不大于3﹪。
14、蓄电池在－30℃和65℃时封口剂无裂纹及溢流。
15、制造厂提供的蓄电池内阻值，应与实际测试的蓄电池内阻值一致。
蓄电池特性曲线如下：(1). 蓄电池放电曲线10小时率（0.1CA）、5小时率（0.17CA）、3小时率（0.25CA）放电终止电压为：1.8V/cell；1小时率（0.58CA）放电终止电压为：1.75V/cell。
(2). 充电曲线蓄电池要求采用恒压限流的充电方式，充电电压在2.23±0.02V/cell范围内，充电设备必须保持恒定功能且稳压精度小于1%，充电瞬间的最大电流不超过0.25C10A1.3集装箱根据项目要求，同时考虑电池堆的成组方式、集装箱内辅助系统的设计、安装以及日常巡视和检修等各方面，选用20英尺标准集装箱。
外部尺寸：6192*2438*2591mm 。
本次投标，每个标准20尺集装箱内配备0.384MWh胶体电池成套装置，即标准20尺集装箱以0.384MWh成套设备为单位向招标方提供。
集装箱的主要任务是将电池、环境监控、通讯等设备有机的集成到1个标准的单元中，该标准单元拥有自己独立的供电系统、温度控制系统、隔热系统、阻燃系统、火灾报警系统、电气联锁系统、机械联锁系统、安全逃生系统、应急系统、消防系统等自动控制和安全保障系统。
集装箱中的走线全部为内走线，除了胶体电池（安装在电池支架上）落地安装外，本次投标箱体采用动力配电箱整合防雷器/断路器/漏电保护开关等设备，配电箱采用壁挂式安装方式。
图1.1 集装箱储能项目外型图1.1集装箱规格与基本要求1.1.1 集装箱机械接口特性集装箱可满足吊车安装的基本安装要求，采用提供螺栓安装和焊接两种固定方式。
螺栓固定点和焊接点与整个集装箱的非功能性导电导体（集装箱金属外壳等）可靠连通，同时，以铜排的形式向用户提供2个符合电力标准要求的接地点。
集装箱的防护等级为IP54。
1.1.2 集装箱电气接口特性集装箱内设备供电通过储能双向逆变器（PCS）配套的隔离变压器380V侧引接一路至集装箱。
集装箱一次电路电气输出接口为储能双向逆变器（以下简称PCS）的直流、能源管理系统接口、PCS隔离变压器动力电源引入、监控系统等。
进出线方式为下进下出。
凡涉及和其它设备的连接电缆及接线工作不在本投标方的供货责任范围，投标方参与现场指导安装工作。
集装箱内置一套集中壁挂式动力配电箱，动力配电箱可配合加热系统、消防系统、监控系统及其他系统提供电力供给。
动力配电箱输入侧应配置一套三相五线TN-S供电系统向集装箱内的负载供电。
1.1.3 集装箱通讯接口特性用集装箱采用统一的对外通信接口，包含1个RS485（Modbus RTU）接口和一个工业以太网接口，并具备扩展功能。
通信接口的型式、性能和技术指标如下：1）RS485：接口采用标准RS485电气规范接口。
规约采用Modbus RTU 模式；物理层通讯口采用RS485，采用屏蔽双绞线做通讯介质；通讯口链路波特率可选用2400、4800、9600和19200，缺省选用9600；链路传输模式为1主多从半双工。
BMS做主机，PCS做从机。
2）以太网：接口采用RJ-45端口，10/100Base-T。
通信规约文本采用标准MODBUS TCP/IP协议；BMS为服务器，SCADA监控后台为客户端，服务端口号为502；BMS启动后需要在502建立服务侦听，监控后台根据需要与BMS建立连接或断开连接。