土层预应力锚杆注浆与张拉施工技术
预应力锚杆 施工方案

预应力锚杆施工方案1. 引言预应力锚杆是一种常见的土木工程施工技术,通过在混凝土结构中引入预应力锚杆,可以提高结构的承载能力和稳定性。
本文将介绍预应力锚杆的施工方案,包括施工准备、实施步骤以及质量控制等内容。
2. 施工准备在进行预应力锚杆施工之前,需要进行相关的准备工作,包括以下几个方面:2.1 设计准备在施工前,需要仔细研究和理解工程设计图纸和规范要求,确保施工方案符合设计要求,并可行性分析施工所需的材料和设备。
2.2 材料准备预应力锚杆施工所需的主要材料包括钢材、预应力锚具等。
在施工前,需要对材料进行检查和验收,确保其符合相关标准和规范要求。
2.3 设备准备预应力锚杆施工所需的主要设备包括锚杆设备、预应力张拉设备等。
在施工前,需要对设备进行检查和调试,确保其正常运行。
2.4 人员准备预应力锚杆施工需要经验丰富的技术人员进行操作和监督。
在施工前,需要组织相关的培训和技术交流,提高工作人员的技术水平。
3. 施工步骤预应力锚杆的施工过程主要包括以下几个步骤:3.1 钢筋加工和焊接根据设计要求,对预应力锚杆的钢筋进行加工和焊接,确保其尺寸和形状的精度。
同时,需对焊接工艺和质量进行控制,避免出现焊接缺陷。
3.2 预埋锚具安装将预制的预应力锚具安装在混凝土结构中的预埋孔内,确保其位置和方向的准确性。
同时,需对预埋锚具的固定性和连接性进行检查,确保其与混凝土结构的紧密联系。
3.3 预应力张拉利用预应力张拉设备对预应力锚杆进行张拉,控制张拉力的大小和施加时间。
在张拉过程中,需对张拉力的施加和保持进行控制,确保预应力锚杆的受力状态和稳定性。
3.4 粘结剂注浆对预应力锚杆的空隙进行注浆,使用适当的粘结剂填充空隙,增强预应力锚杆与混凝土结构之间的粘结性能。
在注浆过程中,需控制注浆剂的流动性和凝固时间,确保其与预应力锚杆的粘结质量。
3.5 后处理在预应力锚杆施工完成后,对施工现场进行清理和整理,清除施工垃圾和杂物。
预应力锚杆施工

预应力锚杆施工土层锚杆(亦称土锚)是一种新型旳拉锚形式。
它旳一端与支护构造连接,另一端锚固在土体中,将支护构造等荷载,通过拉杆传递到周围稳定旳土层中。
一、工程概况M1、M2锚杆自由段长5000mm,锚固段长18000mm,设计抗拔力为450KN,锁定荷载为250KN,水平间距1500mm,竖向间距3000mm,竖向2排。
M1、M2预应力锚索L=23000mm,钢绞线4股7φ5@1500。
二、施工措施及施工工艺1、施工措施:施工配置QDG2-1型锚杆钻机3台进行机械施工。
2、施工工艺土层锚杆施工旳工艺流程如下:钻孔—→安放拉杆—→灌浆—→养护—→安装锚头—→张拉锚固—→下层土方开挖。
⑴、钻孔土层锚杆旳钻孔工艺,直接影响土层锚杆旳承载能力、施工效率和整个支护工程旳成本。
因此,根据不一样土质对旳选择钻孔措施,对保证土层锚杆旳质量和减少工程成本至关重要。
按钻孔措施旳不一样,一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。
①、干作业法当土层锚杆处在地下水位以上时,可选用干作业法成孔。
该法合用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性很好旳砂土等土层,一般多用螺旋式钻机等施工。
干作业法有两种施工措施:a、通过螺旋钻杆直接钻进取土,形成锚杆孔;b、采用空心螺旋锚杆一次成孔.。
采用干作业法钻孔时,应注意钻进速度,防止卡钻,并应将孔内土充足取出后再拔出钻杆,以减小拔钻阻力,并可减少孔内虚土。
③、湿作业法湿作业法即压水钻进成孔法,它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底,压力水携带钻削下旳土渣从钻杆与孔壁间旳孔隙处排出,使钻进、出渣、清孔等工序一次完毕。
由于孔内有压力水存在,故可防止塌孔,减少沉渣及虚土。
其缺陷是排出泥浆较多,需搞好排水系统,否则施工现场污染会很严重。
湿作业法采用回转达式钻机施工。
水压力控制在0.15-0.30MPa,注水应保持持续钻进速度300-400ram/min为宜,每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后,均应彻底清孔,至出水清彻为止。
预应力锚索施工方案

预应力锚索施工方案预应力锚索是指锚固在锚块或锚杆末端的预应力构件。
预应力锚索施工方案是指在工程施工过程中对预应力锚索进行安装、张拉及锚固的具体操作规程。
一、施工前准备1. 安全措施:明确作业区域,设置安全警示标志并配备专职安全员。
2. 材料准备:准备好预应力锚索、锚固管、锚固胀套、注浆材料等。
3. 工具准备:检查并清理预应力设备、工具箱,确保设备正常运转。
二、锚索安装1. 打孔定位:根据设计要求,对锚固部位进行准确定位并进行打孔。
2. 清理孔底:使用空气压缩机或抽风机清理孔底的碎石、灰尘等杂物。
3. 注浆:在孔底注入预先测定的注浆量。
4. 安装锚索:将锚索通过锚固管的孔口插入孔内,保证锚索的锚固长度符合要求。
5. 固定锚端:在锚索的锚端处使用螺栓或其它固定装置将锚索固定住。
三、锚索张拉1. 引张设备搭设:搭设引张设备,保证设备的稳定和牢固。
2. 引张锚固:根据设计要求,选择适当的引张力,将锚索逐渐张拉到位。
3. 引张检验:使用引张力检测仪器对锚索的张拉力进行检测,确保引张力符合设计要求。
4. 固定锚索:在锚索达到设计引张力后,及时固定锚索,并进行验收。
四、注浆1. 清洗孔口:使用空气压缩机或抽风机对孔口进行清洗,确保孔口干净。
2. 注浆准备:根据注浆方案进行注浆材料的调配和搅拌,确保注浆材料质量。
3. 注浆施工:将注浆材料灌入清洗后的孔口,注浆压力要符合设计要求。
4. 注浆固化:根据注浆材料的固化时间,等待一定时间使注浆材料固化。
5. 清理孔口:在注浆固化后,对孔口进行清洗,在固化混凝土表面上涂刷防腐剂。
五、施工验收1. 引张力测试:对已经固定的锚索进行引张力测试,测试结果符合设计要求。
2. 注浆质量验收:对注浆孔口进行质量验收,注浆灌入量符合设计要求。
以上为预应力锚索施工方案的基本步骤,具体操作时需要根据工程的实际情况进行微调和细化。
在施工过程中,必须严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保预应力锚索的施工质量和安全。
预应力锚杆施工工艺

预应力锚杆施工工艺在岩土工程领域,预应力锚杆作为一种有效的加固技术,被广泛应用于边坡防护、基坑支护、隧道锚固等工程中。
预应力锚杆能够通过施加预应力,将岩土体的潜在滑动面或破裂面压紧,提高岩土体的稳定性和承载能力。
下面我们就来详细了解一下预应力锚杆的施工工艺。
一、施工准备1、技术准备在施工前,需要对工程地质条件进行详细勘察,了解岩土体的性质、结构和地下水情况等。
根据勘察结果,设计出合理的预应力锚杆方案,包括锚杆的长度、直径、间距、预应力值等参数。
同时,编制详细的施工组织设计和施工技术交底,确保施工人员了解施工流程和技术要求。
2、材料准备预应力锚杆施工所需的材料主要包括锚杆杆体、锚具、注浆材料等。
锚杆杆体通常采用高强度螺纹钢,其性能应符合国家标准的要求。
锚具应根据锚杆的直径和预应力值进行选择,确保其能够满足锚固要求。
注浆材料一般采用水泥浆或水泥砂浆,其强度和配合比应根据工程要求进行确定。
3、设备准备施工所需的设备主要有钻孔设备、注浆设备、张拉设备等。
钻孔设备通常选用潜孔钻机或地质钻机,根据岩土体的性质和锚杆的长度选择合适的钻头和钻杆。
注浆设备包括注浆泵、搅拌机等,确保注浆过程的连续和均匀。
张拉设备应具备准确测量预应力值的功能,并能够满足施工要求的张拉力。
4、场地准备清理施工现场的障碍物,平整场地,确保施工设备和人员能够顺利通行和作业。
在边坡或基坑等施工部位,应设置必要的防护措施,保证施工安全。
二、钻孔1、钻孔位置的确定根据设计要求,在施工部位准确测量出钻孔的位置,并做好标记。
钻孔的位置偏差应符合设计和规范的要求。
2、钻孔方法的选择根据岩土体的性质和钻孔深度,选择合适的钻孔方法。
对于较硬的岩土体,可采用潜孔钻冲击钻进;对于较软的岩土体,可采用地质钻回转钻进。
在钻孔过程中,应注意控制钻孔的垂直度和孔径,确保钻孔质量。
3、钻孔深度的控制钻孔深度应符合设计要求,一般应超过锚杆设计长度 05m 以上,以保证锚杆能够锚固在稳定的岩土体中。
预应力锚杆施工工艺

预应力锚杆施工工艺在建筑和岩土工程领域,预应力锚杆施工工艺是一项至关重要的技术,它能够有效地增强结构体的稳定性和承载能力。
接下来,让我们详细了解一下这一施工工艺。
预应力锚杆是一种通过预先施加拉力来提高岩土体或结构体稳定性的构件。
其施工过程通常包括施工准备、钻孔、锚杆制作与安装、注浆、张拉锁定等主要环节。
施工准备阶段是整个施工过程的基础。
首先,需要对施工现场进行详细的勘察,了解地质条件、地下水位、周边环境等情况,为后续的施工方案制定提供依据。
然后,根据设计要求和现场实际情况,准备好施工所需的材料和设备,如锚杆杆体、锚具、钻孔设备、注浆设备、张拉设备等。
同时,还需要对施工人员进行技术交底和安全教育,确保施工过程中的安全和质量。
钻孔是预应力锚杆施工中的关键步骤之一。
钻孔的位置、孔径、孔深和孔斜度都必须严格按照设计要求进行。
在钻孔过程中,要根据地质情况选择合适的钻孔方法和钻进参数,如采用回转钻进、冲击钻进或跟管钻进等方法,并控制好钻进速度和压力,以保证钻孔的质量和效率。
钻孔完成后,需要对孔壁进行清理,去除孔内的岩屑和杂物,并用高压风吹净孔内的灰尘。
锚杆制作与安装环节也不容忽视。
锚杆杆体通常采用高强度钢材制作,如螺纹钢筋或钢绞线。
在制作锚杆时,要按照设计要求的长度和规格进行加工,并在杆体上设置定位支架,以保证锚杆在孔内的居中位置。
安装锚杆时,要将锚杆缓慢地插入钻孔内,避免杆体弯曲或损坏。
如果钻孔较深或孔内有塌孔现象,可以采用分段安装的方法。
注浆是为了将锚杆与周围岩土体牢固地结合在一起,提高锚杆的锚固力。
注浆材料一般采用水泥浆或水泥砂浆,其配合比要根据设计要求和现场实际情况进行确定。
注浆时,要将注浆管插入孔底,从孔底开始逐渐向上注浆,直至孔口溢出浆液为止。
在注浆过程中,要控制好注浆压力和注浆量,确保浆液充满整个钻孔。
张拉锁定是预应力锚杆施工的最后一道工序,也是实现预应力效果的关键环节。
在张拉前,要对锚杆进行预张拉,以消除锚杆的松弛现象。
土层锚杆施工步骤与工艺

土层锚杆施工步骤与工艺锚杆围护结构的施工包括围护结构的施工和锚杆的施工。
围护结构的施工与悬臂式围护结构的施工一样。
着重介绍锚杆的施工。
并以土层锚杆为主。
土层锚杆施工主要包括∶钻孔、拉杆制作与安装、灌浆、张拉锁定等工序。
施工前需作必要的准备工作。
1.施工准备工作(1)了解施工区土层分布及各土层的物理基岩力学性能,以便推行锚杆的布置,选择钻孔方法;介绍地下水赋存状况及其化学成份,以确定排水、截水措施、以及拉杆的防腐措施。
(2)查明施工区范围内地下埋设物的位置状况。
预测锚杆施工对其影响的与后果。
(3)锚杆长度超建筑红线,应征得有关部门和处室的批准、许可。
(4)请设计单位作技术咨询,以逐次了解设计意图、编制施工组织工作设计。
2.钻孔(1)旋转式钻机、冲击式钻机和旋转冲击式钻机均可用于土层锚杆的钻孔。
具体选择何种钻机应根据钻孔发射率孔径、孔深、土质及地下水情况而定。
国内目前使用的土层锚杆钻孔机具,一部分是土锚专用钻机,另一部分则是经适当改装的常规地质钻机和工程钻机。
专用钻机锚杆浮式可用于各种土层,非专用钻机若不能带套管钻进则只能用于不易塌孔无须的土层。
先毛序具选定之后再根据土质条件选择造孔方法。
常用的土锚造孔方法有∶螺旋钻孔于电焊法∶由钻机的回转机构带动螺旋钻杆。
在一定钻压和钻削下。
将切削下的松动土体顺螺杆排出孔外。
这种左右造孔方法宜用于地下水位以上的粘土、粉质粘土、砂土等土层。
压水钻进成孔法∶土层锚杆施工多用压水钻进成孔法。
其优点是,把薄板过程中的钻进、出碴、固壁、清孔等工序一次完成,可防止塌孔,不留残土,软、硬土都适用。
应当注意,土层船桅钻孔要求孔壁平直,不得坍塌松动;不得使用膨润土循环沙粒护壁,以免在孔壁已经形成泥皮,降低土体对锚固体的摩阻力。
在砂性土地层,孔位处于地下水位以下钻孔时,由于静水压力较大,水及砂会从管与预留孔之间的空隙向外涌出,一方面造成稳步钻进困难,另一方面水、砂土流失过多会造成地面沉降,从而造成危害。
预应力锚杆土钉墙施工工艺流程

预应力锚杆土钉墙施工工艺流程
预应力锚杆土钉墙施工工艺流程:
①场地勘察与设计:进行地质勘查,确定土层性质、地下水位等,依据勘察报告设计土钉墙的结构和锚杆布置。
②边坡开挖:按设计要求开挖边坡,分层开挖,每层高度根据土质和设计要求确定,一般不超过1.5米。
③钻孔:在开挖后的边坡面上,按照设计图纸钻设锚杆孔,孔径、深度和角度需精确控制。
④清孔:钻孔完成后,使用高压风或水清除孔内的粉尘和碎屑,确保孔内清洁。
⑤锚杆安装:将预应力锚杆插入孔中,锚杆前端应设置膨胀套管或注浆管,确保锚固段的牢固。
⑥注浆:通过注浆管向锚杆孔中注入水泥砂浆,直至孔口溢出,保证锚杆与土壤的紧密结合。
⑦张拉锚杆:待水泥砂浆达到一定强度后,使用张拉设备对锚杆施加预应力,提高土钉墙的稳定性。
⑧安装土钉:在锚杆上方的边坡面上,按设计要求打入土钉,形成土钉网,增强边坡的整体稳定性。
⑨钢筋网铺设:在土钉墙上铺设钢筋网,增加土钉墙的刚性和抗裂性。
⑩喷射混凝土:在钢筋网外侧喷射混凝土,形成连续的防护面层,厚度根据设计要求确定,一般不小于100mm。
⑪排水设施安装:在土钉墙的适当位置设置排水管或盲沟,确保雨水和地下水能顺利排出,减少对边坡的压力。
⑫验收与监测:施工完成后,进行土钉墙的验收,包括外观检查、混凝土强度测试、锚杆拉拔试验等,同时安装监测设备,定期监测边坡的稳定性和土钉墙的变形情况。
预应力锚杆施工工艺

预应力锚杆施工工艺预应力锚杆是一种用于增加土体或混凝土结构的抗剪和抗拉能力的工程技术。
它可以有效地提高项目的稳定性和安全性,因此在各种建筑工程中得到了广泛的应用。
本文将介绍预应力锚杆施工工艺,并对其关键步骤进行详细的阐述。
一、施工准备阶段在进行预应力锚杆施工之前,需进行一系列的准备工作。
首先,需要对施工场地进行勘察,了解地质环境和土壤条件。
然后,根据项目设计要求,确定锚杆的布置和数量,并编制详细的施工方案。
接下来,准备必要的施工设备和工具,包括钻机、锚杆、锚杆套管、预应力锚具等。
最后,对施工人员进行培训,确保他们具备必要的技术和安全操作知识。
二、钻孔施工钻孔是预应力锚杆施工的第一步,也是最为关键的一步。
钻孔的质量直接影响到后续施工的安全和稳定性。
在进行钻孔前,需要按照设计要求确定钻孔的位置和深度。
然后,使用钻机进行钻孔,确保钻孔的直径和深度符合设计要求。
钻孔完成后,需进行清理,清除孔内的泥土和碎石,确保孔内的整洁。
三、锚杆安装安装预应力锚杆是预应力锚杆施工的第二步。
首先,将锚杆通过钻孔下放到设计要求的深度。
然后,在锚杆的顶端安装锚杆套管,保护锚杆免受外界环境的影响。
接下来,将预应力锚具连接到锚杆的顶部,确保其稳固可靠。
最后,通过张拉预应力锚具,施加预应力力量到锚杆上,使其起到增强土体或混凝土结构的作用。
四、灌浆充填灌浆充填是预应力锚杆施工的最后一步,也是保证锚杆与地基之间充分粘结的关键。
在灌浆充填前,需要根据设计要求确定灌浆材料的种类和计量比例。
然后,使用灌浆机将灌浆材料注入到锚杆的孔洞中,确保充填均匀。
灌浆材料的选择和充填过程中需严格按照规范要求进行,以确保灌浆效果良好,锚杆与土壤或混凝土之间具有良好的粘结性。
总结:。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
安装前应在标准压力机上对测力计进行标定 。 基坑 开
为3 - 0 0 5k N使锚索的每根钢绞线都有处于相同的
预紧张状态,同时测量记录每根钢绞线的伸长值。 22 整体张拉 根据锚杆张拉设计最大预应力值来 . 选择匹配的千斤顶对锚杆进行整体张拉 , 即设计张拉
在张拉施工中还应加强对支护结构( 提供土抗力 与土抗力距的承压梁、 支护桩、 混凝土面板等) 的强 度及受压后变形量的监测 ,确保支护结构不受破坏, 主要措施是采用百分表 ( 千分表) 及收敛计等量测仪 器来量测支护结构的变形量, 当变形量接近极限许可 值时则停止加载并查明原因
3 预应力损失监测与补偿张拉
P一+一 士助二 u ;Q。 十 ;
‘' , q 2r + A 十i ‘d
式中: u — 土层锚杆的极限抗拔力 (N ; Pg k) F 锚固体周围表面的总侧阻力 (N ; k)
Q — 锚 固体受压面的总端阻力 ( 指扩孔锚
杆)(N) k ;
本文仅探讨不扩孔条件下土层锚杆的极限抗拔 力,即Q=。 。上述公式简化为:
A L一 P EA L
式中A l
钢绞线在外力作用下的伸长值 ( mm) ;
大的注浆压力 〔.^1O a ,注浆量仍达不到理 。6 -. ) MP 论注浆量的 13 . 倍且土体抗剪强度小时, 应采用二次 劈裂注浆技术。二次劈裳注浆的时间选择较为重要, 一般在一次注浆后6 2 -1 小时内完成, 注浆间隔时间 与水泥性能、 土体温度, 土体含水量及土体的物理力 学性质有较大的关系, 可根据现场试验结果而定。 注 浆压力最高不宜超过 25 a( . MP 劈裂水泥浆体的瞬时 压力较大) 。二次注浆量的大小不应少于一次注浆量 的 02 . 倍。否则,二次劈裂注浆效果不佳。 在注浆施工中, 还应防止注浆压力过大造成对边 坡及边坡附近建筑物发生新的破坏。 故在注浆压力确
水利 电力 出版杜 . 0 18 . 9
Su y te l ai o F M te i o a t s dn pl td o h api t n E t h ds n ni l ig e n p c o f o e g f - i is
b r d o i r a a m nt . n o
K y rs te ibni ad s e egh si pe ui got g scn pui ; pna e w d : l t d g t i s nt o o ; s r g u n ; d r g cm es e o h i e n n e d t m n r f r s n r i e l o o n o t
挖后一周内每天至少观测一次, 若预应力值损失达锁 定值的2 %-2%, 0 5 必须对锚杆进行补偿张拉。 一周 后观测次数可逐渐减少。 若补偿张拉后锚杆预应力值 仍发生较大损失时则应采取补救措施。
. 考文暇
[ 二 赵志绮, 1 赵帆.高层建筑墓础工程施工.北京:中国 建筑出版社,19. 94
文t编号 :10 -0 5 00 0-0 80 0 38 3 ( 0 ) 0 3 -3 2 1
土层预应力锚杆注浆与张拉施工技术
朱正武,李红超
( 河南省岩土工程公司,河南洛阳 412) 703
摘共 笔者根据多年的工程实践经脸 ,本 文若重探讨 了在软土地层 中通过控制钻进介质、注桨t 、注浆压力来保证
定前 ,必须进行有关强度验算和现场调查 。
P — 张拉荷载 ( N卜 L 自由段长度, - 锚杆 最大值可取为锚杆自由 段与锚固段的 12 / 之和 ( mm) ; E - 钢绞线的弹性模量 (a ; P) A- 钢绞线的截面积 ( m'; m ) 在实际施工中, 有时会出现钢绞线伸长值偏大, 可能 是因钢绞线、 钻孔偏斜、 弯曲等原因引起, 但若油压 表能保持稳定, 钢绞线伸长值能保持稳定, 锚杆仍能 提供稳定的预应力值。笔者认为该锚杆仍为合格锚
冲洗液, 必须采用清水或高压风作为冲洗液。 否则因 泥浆附着于钻孔孔壁起隔离作用, 使水泥浆体无法渗 人周围土体中改良土体, 同时也使水泥浆体与孔壁间 的摩擦力大为减少。 钻孔完毕 , 采用清水与高压风联
的极限侧阻力 ( 假定钢拉杆的强度足够) 。土层锚杆 极限抗拔力经典理论公式为 H bb公式 : ai
万方数据
中国地质灾害与防治
4 0
Z HONGGUO Z Z HAI F DI HI AI YU ANGZ XUE HI BAO
20 0 0年
T e o t g d ln cnrpin h ooy h G ui a p l g t t t n lg r n n ui o a o e c
a d l n o rsrse a h r ol ig p etesd c o i si n p l u f n n
Z U e- u L H n -ho H Z nw , o gca h I
( ea G noh i l ier g nrl p f oag 70 3 C i ) H nn tcnc E g ei G ea C r , yn 412 , n e a nn n e o , u ha
p ln ul g i
( 上接第 3 2页)
4 结论
本文建立了 种型式的抗滑桩杆件有限单元法 3
参考文献
[ 〕 夏元友, 1 张友良等.黄石市板岩山二中滑坡防治工程 设计 〔1 i.中国地质灾害与P 5治学报, 97 V l 8 19 , . o .
No 4 Leabharlann 第1卷 第 1 1 期 20 0 0年 3月
中国地质灾害与防治学报 T e i s Junl el i l ad d n o h C n e ra o G o g a H zr a C t l he o f o c a n or
V.. No I1 1
M a . 0 r 2 0 0
A s at O te io cnt co pate yas te h r i rdc h w asr ad poe bt c: h bs f s at n cc f er, atos oue t sue i rv r n a s o r i r i o r h u n t o o n m ban cpcy pet s aco br o b cnrl g l g d m, ui cpcy p s er g ai o r e e nhr i si y t l di n m i got g ai ad - i a t f s s d a n l o oi rl n i eu r n a t n r e sr, te e hn , atos rd c cnrc o t h nl o ee i pesr, k g hr ue O h ohr d te hr i oue t t n oo y xrn r ue l i aco n t a h u n t o ai e c g f t g s o n n c
收稿日期:19-40;修回日期:19-7 3 990-5 990- 2
井一作者简介 :朱正武,男 ,主要从事岩土工程研究.
万方数据
第 1 期
朱正武等:土层预应力锚杆注浆与张拉施工技术
值的 10, 0 2%, I 5 7 铸、 0%, %。 5 10 10 每级加载观 2 测时间不能小于规范要求, 对特殊地层或重要建筑物 还应加长观测时间, 以便能较准确 了解锚杆的徐变特 性。 然后再卸荷, 重新加载至锁定荷载进行锁定。 在 张拉时要控制加载速度, 不应超过 5 k / i, 0 mn 张拉 N 及稳定观测中要密切注意油压表变化值及千斤顶活 塞伸长值。钢绞线的理论伸长值可由公式求得 :
计算模型, 编制了相应的计算程序, 并用实际例子验
证了该模型, 杆件有限单元法计算抗滑桩 内力既准确 又方便实用,是有发展前途的计算方法。
巨 1 吴恒立.推力桩计算方法研究 D .土木工程李报, 2 1
1 9 , o. 2 . ( ) 95 V l 2 8
巳 1 潜家铮 建筑物的抗清德定和清坡分析 [ 3 M〕 北京
合作用,将孔内残渣及孔壁清洗干净。 12 注浆水灰比 工程设计均要求采用较小水灰 . 比,多为。4 以下,以期获得饱满的砂浆和较高的 .5 结石强度。 但小水灰比浆体其泵送性差 , 易堵塞注浆 管。 在土体中不易渗透扩散, 若堵塞注浆管, 会影响 工程质量。 实践证明, 土层锚杆注浆最好采用由稀到 稠的注浆原则, 先采用较大的水灰比(. . ) 05-05 然 5 后减小为。5 .5 及至 。4 以下, .^04, .5 使之既能满足 设计要求 ,又能保证施工要求。 13 压力注桨与二次势裂注桨 压力注浆 ( . 本文讨 论的注浆方法为孔底注浆) 是提高锚杆承载力的主要 途径 。 水泥浆体在压力作用下向锚孔周围土体进行渗 透扩散, 利用土体的非绝对均质性 , 形成结果如图 1 : 这样 , 无疑会大大提高锚杆的承载力。 不同的地 层其渗透扩散效果大不相同, 故应根据不同的地层来 选择不同的注浆压力及相应的注浆量。 当地层扩散渗 透效果好, 采用较小的注浆压力(. . a 05 8 -0 MP 和较 大的注浆量 (- 倍以上的理论注浆量)若注浆量超 25 。 过理论注浆量的 35 . 倍且注浆压力较小时, 应及时查 明附近是否有地下工程, 若没有则应考虑加人惰性材 料或间歇注浆。 当地层渗透扩散效果较差时应采用较
P一一 犬 、 u 二r ‘ g r“ D
式中:D, 锚固体直径 (m) — c ; Z- 锚杆 自由段 ( , 非锚固段)长度 (m) c ;
1 , 锚固体长度 ( ; c m) T- 深度 z , 处单位面积上的极限侧阻力, 即 相应土体的极限抗剪强度 ( s ; MP ) 由公式可得,决定锚杆抗拔力的主要因素有三 : 锚固体的直径、 锚固体的长度、 锚固体周围土体的抗 剪强度。 在工程施工中, 因受诸多因素的制约, 锚固 体直径与锚固体长度不可能无休止增大, 提高土体的 抗剪强度就成为提高土层锚杆抗拔力的主要途径, 而 土体抗剪强度的大小取决于客观条件— 土体的物 理力学性质及土体内的正向压力; 主观条件— 灌浆 材料、 滋浆量、 箱浆压力。为有效提高注浆质量 ( 水