粘钢
粘钢法与包钢法的区别
粘钢法与包钢法的具体区别粘钢指钢板与混凝土的连接方式，包钢指新加钢板与混凝土构件的位置关系。
在实际应用中也可以用四角加角钢并缀条通过结构粘胶来加固混凝土柱。
包钢和粘钢最主要的区别在于：包钢有焊接而粘钢没有焊接。
由于粘贴钢板的结构胶怕高温，所以只要有焊接的工作就必须先安装钢板，安装完毕后再封边进行后灌注胶工作。
包钢又叫后灌注粘钢法外包钢一、外包钢简介外包钢加固是在构件外包以型钢的加固方法，习惯上将其分为干式和湿式外包钢加固。
钢构套的构造应符合下列要求：1、角钢不宜小于L50×6；钢缀板截面不宜小于40mm×4mm，缀板间距不应大于单肢角钢的截面最小回转半径的40倍（≤40γmin），且不应大于400mm；2、当采用环氧树脂化学灌浆粘贴外包钢加固时，钢缀板宜紧贴混凝土表面并与角钢平焊连接。
当采用乳胶水泥浆粘贴外包钢加固时，扁钢箍可焊于角钢外面。
乳胶的含量不应少于5%。
水泥一般采用425号硅酸盐水泥。
二、干式外包钢干式外包钢，就是指把型钢直接外包于原构件，与原构件间没有粘结；或虽填塞有水泥砂浆，但不能保证结合面剪力有效传递不能整体工作，只能单独受力的外包钢加固方法。
4、干式外包钢加固工艺⑴用卡具从x和y两个方向将角钢卡贴于构件预定部位，并校准。
⑵将扁钢箍或钢筋与角钢焊接（搭焊）固定。
⑶钢架杆件与构件之间的缝隙用1：2水泥砂浆干捻塞紧、填实。
外包钢加固，钢架表面应进行防腐处理，最简单有效的方法是用1：3水泥砂浆，抹25mm厚保护层。
三、湿式外包钢加固所谓湿式外包钢加固，就是在型钢与原构件间填塞乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘结，将两者粘结成整体工作共同受力的加固方法。
施工要点1、构件表面处理为增强结合能力，湿式外包钢构件，应凿去结合面风化酥松层、碳化锈裂层及严重油污层，直至完全露出坚实基层（平式外包钢可免去此道工序）。
在此基础上将结合面打磨平整，四角磨出小圆角，并用钢丝刷刷毛，用压缩空气吹净。
粘钢工程技术交底
粘钢工程技术交底一、任务背景粘钢工程是指在建造施工过程中，利用粘结材料将钢筋与混凝土粘结在一起，以增强混凝土的抗拉强度和承载力。
本次任务是对粘钢工程技术进行交底，确保施工人员对于粘钢工程的操作流程、注意事项以及质量要求有清晰的认识，从而保证施工质量和工程安全。
二、技术交底内容1. 粘钢工程概述粘钢工程是指在混凝土结构中，通过使用粘结材料将钢筋与混凝土粘结在一起，以提高混凝土的抗拉强度和承载力。
粘结材料通常采用环氧树脂胶水，具有粘结力强、抗剪强度高等特点。
2. 粘钢工程施工流程2.1 钢筋清理：在进行粘钢工程施工之前，首先需要对钢筋进行清理，确保表面无锈蚀、油污等杂质。
2.2 粘结材料调配：按照施工要求，将环氧树脂胶水和固化剂按照一定比例进行调配，搅拌均匀。
2.3 涂刷粘结材料：使用刷子将调配好的粘结材料均匀涂刷在钢筋表面，确保每根钢筋彻底覆盖。
2.4 钢筋粘贴：在粘结材料未干燥之前，将涂刷好粘结材料的钢筋粘贴在混凝土结构上，注意保持钢筋的正确位置和间距。
2.5 粘结固化：待粘结材料干燥后，形成坚固的粘结层，确保钢筋与混凝土之间的粘结强度。
2.6 质量检验：对粘钢工程进行质量检验，包括粘结层厚度、粘结强度等方面的检测，确保工程质量符合要求。
3. 粘钢工程的注意事项3.1 温度控制：在粘钢工程施工过程中，要注意环氧树脂胶水的施工温度，过高或者过低的温度都会影响粘结效果。
3.2 施工环境：施工现场应保持干燥、清洁，避免灰尘、杂质等对粘结效果的影响。
3.3 施工工具：使用合适的刷子和工具进行粘结材料的涂刷和钢筋的粘贴，确保施工质量。
3.4 施工顺序：按照施工流程的要求进行施工，严格控制每一个环节的顺序和时间，确保粘结效果。
4. 粘钢工程的质量要求4.1 粘结层厚度：粘结层的厚度应符合设计要求，普通不小于3mm。
4.2 粘结强度：粘结强度应符合相关标准要求，保证钢筋与混凝土之间的坚固粘结。
4.3 表面质量：粘结材料施工后，钢筋表面应平整、无起泡、无裂缝等表面缺陷。
粘钢方案
粘 钢 方 案粘钢工艺共分为两种，一种是直接在处理好的钢板、混凝土基面上涂抹粘钢胶后进行粘贴，为直接法粘钢，也称干法粘钢；另一种是将钢材（钢板、角钢等）通过焊接、锚栓等固定在混凝土构件上之后进行封口并埋置灌浆嘴，通过压力注浆的形式将粘钢胶胶液注入钢材与混凝土基面间的缝隙，为间接法粘钢，也称湿法粘钢。
我们应该根据图纸及现场条件，对不同的节点加固采用相应的粘钢形式。
有的构件会采用干法施工，也有的构件会采用湿法施工，也有的构件会采用两种形式相结合的方法施工。
一、直接法粘钢 工艺流程：（1）搭设操作架及卸荷架搭设支架的操作层时，如加固的是梁，则操作层高离梁底可为 1.5m 左右，加固时可为 1.7m打磨要粘贴扁钢的混凝土面 搭设操作架及卸荷架 清理混凝土面及扁钢表面 弹线 在混凝土面及扁钢表面抹结构胶打磨扁钢粘贴面、下料配制结构胶粘贴扁钢加压固化及检测 防锈粉刷左右，便于工人操作和观察。
在进行加固时，可采用支架兼作卸荷架，方法是使支架顶紧楼板即可，但也能顶得过紧，以免顶裂楼板。
（2）打磨要粘贴扁钢的混凝土面混凝土面要求用2m的靠尺检查，混凝土表面高低差不能大于2mm；混凝土表面的隔离剂要打磨掉；如果遇到胀模较严重的部位，可先凿出胀出部分的混凝土，然后打磨平整，如果有局部难以磨平，则清理干净后用水湿润， 24h后用环氧树脂胶泥抹平。
（3）打磨扁钢粘贴面、下料扁钢的粘贴面要求打磨出现亮白色的金属光泽为止，打磨时要求工人沿扁钢的宽度方向移动砂轮，使扁钢表面产生横向纹路，以增加粘贴的强度；然后按现场量得的实际尺寸下料。
（4）清理混凝土面及扁钢打磨过的表面先用钢丝刷横向来回刷混凝土表面数遍，然后用丙酮清扫混凝土表面，同时将扁钢打磨过的一面用丙酮清洗一遍。
（5）弹线因为梁宽一般为250mm或300mm，而扁钢的宽度常见的有50mm，60mm，80mm，所以为了防止在粘贴扁钢时贴歪，必须在梁底弹好每块扁钢的位置，而在设计扁钢在梁底的粘贴位置时，靠梁边的扁钢外侧边线要与梁边平齐，这样便于施工。
粘钢加固施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某建筑物结构加固工程，由于原结构设计不合理，导致部分构件存在安全隐患。
为确保建筑物安全使用，经相关部门同意，决定采用粘钢加固技术对存在安全隐患的构件进行加固处理。
以下为粘钢加固施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立粘钢加固施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工员、质检员等人员职责。
（2）制定详细的施工计划，明确施工进度、施工工艺、质量要求等。
2. 施工人员（1）组织施工人员参加技术培训，提高施工人员的技术水平。
（2）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
3. 施工材料（1）粘钢加固材料：碳纤维布、环氧树脂、脱模剂等。
（2）施工工具：电钻、切割机、砂纸、刷子、剪刀等。
4. 施工设备（1）电钻：用于钻孔、切割。
（2）切割机：用于切割碳纤维布。
（3）砂纸：用于打磨表面。
（4）刷子：用于涂抹环氧树脂。
（5）剪刀：用于裁剪碳纤维布。
三、施工工艺1. 施工流程（1）现场勘查：了解构件的尺寸、形状、受力情况等。
（2）设计计算：根据现场勘查结果，设计加固方案，计算加固材料用量。
（3）施工准备：组织施工人员、材料、设备等。
（4）施工：按照设计要求进行施工。
（5）验收：对施工质量进行验收。
2. 施工步骤（1）清理：对构件表面进行清理，去除污垢、油渍等。
（2）钻孔：按照设计要求，在构件表面钻孔。
（3）切割：根据钻孔位置，切割碳纤维布。
（4）涂抹：在构件表面涂抹环氧树脂。
（5）粘贴：将碳纤维布粘贴在构件表面，并用刷子将环氧树脂涂抹均匀。
（6）固化：将粘贴好的碳纤维布放置在固化箱中，按照固化要求进行固化。
（7）打磨：将固化后的碳纤维布表面进行打磨，达到设计要求。
（8）验收：对施工质量进行验收。
四、施工质量控制1. 材料质量控制（1）检查粘钢加固材料的合格证、质量检验报告等。
（2）检查材料的外观、性能等，确保材料符合设计要求。
2. 施工过程质量控制（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
粘钢加固相关介绍
粘钢加固相关介绍
粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
粘钢加固特点：
1、施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。
2、建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。
粘钢加固适用范围：
1、适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。
2、使用环境温度不超过5～60℃，相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限，否则应采取有效的防护措施。
3、当构件混凝上强度等级低于Cl5 时，不宜采用本法加固
为了保证补加混凝土正常工作，亦需适当配置构造钢筋。
加配筋为主的加固，为了保证配筋的正常工作，需按钢筋的间距和保护层等构造要求适当增大截面尺寸。
加固中应将钢筋加以焊接，作好新旧混凝土的结合。
增大截面加固技术缺点是现场湿作业工作量大，养护期较长，对生产和生活有一定的影响，此技术增大截面尺寸，有时影响房屋的外观和净空。
本文由东莞市青龙土木建筑加固工程有限公司撰写。
粘钢安全技术交底
粘钢安全技术交底引言：随着现代建筑技术的不断发展，粘钢技术逐渐成为建筑领域中常用的施工方法。
粘钢技术通过将钢材与混凝土粘结在一起，提高了建筑物的承载力和耐久性。
然而，粘钢技术的施工过程中存在一定的安全风险，如果不注意细节，可能会导致严重的事故发生。
因此，本文将就粘钢安全技术进行交底，以确保施工人员在操作过程中遵守安全规范，保障施工安全。
一、施工前的准备工作1.1 确定施工方案：在进行粘钢施工之前，必须制定详细的施工方案。
施工方案应考虑到建筑物的结构特点、胶粘剂的选用以及作业人员的技术水平等因素，并且合理安排施工流程。
1.2 安全设施的设置：在施工现场设置必要的安全设施，如警示标识、防护网等，以确保现场人员的安全。
1.3 安全培训：在施工前，对参与施工的人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技术水平，使其能够正确操作施工设备和使用安全防护措施。
二、施工过程中的安全注意事项2.1 工具和设备的选择：使用符合标准的工具和设备进行施工，避免使用损坏或老化的工具，以免造成安全隐患。
2.2 胶粘剂的正确使用：选择适合的胶粘剂，并按照说明书中的要求正确使用，注意胶粘剂的保存和使用期限，避免过期使用。
2.3 施工现场的保持清洁：保持施工现场的整洁和清理，避免杂物堆积或碎片散落，以避免工作人员滑倒或被尖锐物品划伤。
2.4 安全防护措施的使用：施工人员必须正确佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等个人防护设备；同时，施工现场应设置防护栏杆，确保工作人员不会误入危险区域。
2.5 防止高空坠落事故：当进行高空作业时，必须正确使用安全绳索和安全带等装备。
同时，工作人员应经过专门培训，掌握正确的高空作业技巧。
三、事故应急处理3.1 事故预防意识：在施工过程中，施工人员应始终保持高度的安全意识，注意观察施工现场是否存在隐患，及时采取措施进行处理，避免事故发生。
3.2 事故报告与处理：一旦发生事故，应立即向相关部门报告，并按照紧急预案进行处理。
粘钢加固施工工艺详解
粘钢加固施工工艺详解1. 什么是粘钢加固？粘钢加固，顾名思义，就是通过粘贴钢板来增强结构的承载能力。
听起来有点高大上，其实这技术就在我们身边，常用于各种建筑，特别是老旧房子的改造中。
想象一下，一栋年头久远的房子，虽然外表老旧，但我们却能通过这种方法，让它焕发新生，就像给它穿上了坚固的“铠甲”。
1.1 粘钢加固的原理这个工艺的原理其实不复杂。
通过将钢板与混凝土结构粘合在一起，来提升整体的强度和稳定性。
这样一来，房子的“体力”就增强了，能够抵抗更多的压力。
就像我们去健身，增肌是为了更强壮，房子也需要这种“锻炼”呀！1.2 应用场景那么，粘钢加固到底在哪些地方会用到呢？比如说，老旧的住宅、桥梁、厂房，甚至是一些公共建筑。
在面对地震、风暴等自然灾害时，粘钢加固就像是给建筑装上了“安全带”，让它们更加稳妥。
尤其在我们这个多地震的地方，这可真是重要得很。
2. 粘钢加固的施工工艺说到施工工艺，那可得好好聊聊。
整个过程就像做菜，需要准备材料、制定计划、精细操作，最后才能做出美味的“建筑大餐”。
2.1 材料准备首先，我们得准备好粘钢所需的材料。
钢板是必不可少的，还有粘合剂、清洁工具等。
选用的钢板厚度和材料类型会根据具体情况来决定，像买衣服一样，得量体裁衣。
别忘了，还得确保这些材料的质量，万一出问题可就糟了。
2.2 施工步骤接下来，就是施工的环节。
首先要把需要加固的地方清理干净，确保没有灰尘、油污，就像做饭前先把菜洗干净一样。
然后把钢板按要求裁剪，接着将粘合剂均匀涂抹在钢板背面，最后轻轻贴上去，像给建筑涂抹一层护肤霜。
此时，得小心翼翼，确保位置准确，之后静待其干，等待钢板和混凝土紧密结合。
3. 注意事项在施工过程中，虽然工艺不复杂，但也有些细节不能忽视。
比如说，温度、湿度的影响，过高或过低都会影响粘合效果。
此外，施工人员的安全也要重视，毕竟高空作业可不是开玩笑的。
还要注意的是，施工完成后，得定期检查，确保加固效果持续良好。
外包钢与粘钢区别
外包钢一、外包钢简介外包钢加固是在构件外包以型钢的加固方法，习惯上将其分为干式和湿式外包钢加固。
钢构套的构造应符合下列要求：1、角钢不宜小于L50×6；钢缀板截面不宜小于40mm×4mm，缀板间距不应大于单肢角钢的截面最小回转半径的40倍（≤40γmin），且不应大于400mm；2、当采用环氧树脂化学灌浆粘贴外包钢加固时，钢缀板宜紧贴混凝土表面并与角钢平焊连接。
当采用乳胶水泥浆粘贴外包钢加固时，扁钢箍可焊于角钢外面。
乳胶的含量不应少于5%。
水泥一般采用425号硅酸盐水泥。
二、干式外包钢干式外包钢，就是指把型钢直接外包于原构件，与原构件间没有粘结；或虽填塞有水泥砂浆，但不能保证结合面剪力有效传递不能整体工作，只能单独受力的外包钢加固方法。
4、干式外包钢加固工艺⑴用卡具从x和y两个方向将角钢卡贴于构件预定部位，并校准。
⑵将扁钢箍或钢筋与角钢焊接（搭焊）固定。
⑶钢架杆件与构件之间的缝隙用1：2水泥砂浆干捻塞紧、填实。
外包钢加固，钢架表面应进行防腐处理，最简单有效的方法是用1：3水泥砂浆，抹25mm厚保护层。
三、湿式外包钢加固所谓湿式外包钢加固，就是在型钢与原构件间填塞乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘结，将两者粘结成整体工作共同受力的加固方法。
施工要点1、构件表面处理为增强结合能力，湿式外包钢构件，应凿去结合面风化酥松层、碳化锈裂层及严重油污层，直至完全露出坚实基层（平式外包钢可免去此道工序）。
在此基础上将结合面打磨平整，四角磨出小圆角，并用钢丝刷刷毛，用压缩空气吹净。
角钢及箍板结合面应除锈，并打磨出金属光泽，然后用丙酮、二甲苯等洗涤剂擦净。
2、环氧树脂灌浆工艺⑴用卡具将角钢及扁钢箍卡贴于构件预定结合面，经校准后彼此焊接（平焊）固定。
⑵用环氧胶泥将型钢架全部构件边缘缝隙嵌补严密，在利于灌浆的适当位置钻孔，粘贴灌浆嘴（一般在较低处），并留出排气孔，间距为2~3m。
待胶泥完全固结后，通气试压。
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1、什么是结构粘钢加固结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。
用特制的结构胶粘剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构的表面，能达到加固和增强原结构强度和刚度的目的。
2、结构粘钢加固有什么优点结构粘钢加固方法，与其他的加固方法比较，有许多独特的优点和先进性，主要有：1、坚固耐用：经过多年来的工程实践，已经证明完全能保证加固工程的质量，结构的强度和刚度都能满足设计的要求。
2、施工快速：在保证粘钢加固结构质量的前提下，快速完成施工任务，并能根据业务要求，在不停产不影响使用的情况下完成施工，受到用户的普遍赞扬。
3、简洁轻巧：与其它加固方法比较，粘钢加固的施工，干净利落，比较简便，现场无湿作业。
完成加固后的结构外观不改变，比较轻巧，钢板薄，结构自重增加极微，不会导致建筑物内其他构件的连锁加固。
4、灵活多样：粘钢加固法的适应性很强，能够解决生产上和生活上各种有关问题。
粘贴钢板的方案多种多样，灵活巧妙。
还可粘贴型钢、加固钢结构及砖砌体结构等。
5、经济合理：由于施工快，避免或减少工厂停产时间，节约加固材料，与其它加固方法比较，粘钢加固的费用大为节省，经济效益很高。
3、结构粘钢加固在什么情况下应用（1）钢筋焊接点断裂加固（2）施工中漏放钢筋加固（3）混凝土标号达不到，提高结构强度加固（4）加层抗震加固（5）阳台根部断裂加固（6）牛腿接点加固（7）悬挂式吊车梁提高荷载加固（8）楼面荷载集中力加固（9）火灾后梁柱砼烧坏加固（10）混凝土柱子牛腿断裂加固（11）桥式吊车梁加固（12）薄腹梁断裂加固（13）爆炸冲击波破坏梁体加固（14）提高楼面荷载加固（15）屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固（16）断梁加固（17）截柱加固（18）减震加固（19）梁柱受化学腐蚀的粘钢加固（20）旧房改造综合加固（21）生命线建筑物抗震加固（22）剪力墙开1.6M以下的圆洞加固，开1M X 2M以下的门洞加固（23）桥梁断裂、旧桥维修加固（24）提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固“壁可”法和钢板贴合法在危桥加固中的应用1.应用前景随着我国公路建设的加快，公路运输能力逐年提高，这就要求公路桥梁承载力相应加大，但目前我国“文革”及其以前的公路桥梁设计承载力普遍偏低，且年久失修，其实际承载力已大大下降，我国仅重庆地区就已有八座大中桥梁已处于危桥状态，加固补强技术有着广阔的应用前景。
本文以重庆合川市涪江一桥排危加固工程为例，介绍一下混凝土结构裂纹修补“壁可”注入法及混凝土桥梁结构钢板贴合加固法的应用。
2.工程概况合川市涪江一桥系一九七一年竣工通车，为4－60m钢筋混凝土拱桥，拱高16.9m，宽1 2m，其设计荷载为汽－10、人群3.5KN/㎡及全桥满布人群3.5KN/㎡。
一九九九年六月经重庆公路勘察设计研究院现场检测鉴定，该桥为危桥，需作排危加固处理。
3.加固工程措施以往我国对混凝土构件补强方式一般采用环氧树脂及压浆法注入混凝土裂缝，这两种方法虽能较好地达到封闭的效果，但强度较低，故本桥加固采用BL－GROUT高分子树脂灌注粘合剂之“壁可”注入法处治，其抗拉强度在35Mpa以上，抗剪切强度在10Mpa以上，补强后能达到设计荷载要求。
具体措施如下：3.1.对拱肋拱顶段宽度大于0.15㎜裂纹，采用BL－GROUT灌注材料之“壁可”注入法处治，对拱肋拱顶段小于0.15㎜宽度裂纹采用表面骑缝涂复法处治。
3.2.采用混凝土桥梁结构钢板贴合加固法，对主拱顶段下缘进行加固补强。
4.补强材料的性能4.1.密封材料101＃高分子树脂粘合剂，适用于混凝土、金属、木材、陶瓷、木料等材料间的粘合：养护时间：5℃用24小时；15℃用14小时；30℃用6小时抗拉强度：35MPa以上4.2.粘接材料使用BL－GROUT高分子树脂粘合剂，适用缝小于1.5㎜以下至0.02㎜的细缝，在20℃养生7天后的物理力学性能：抗弯强度:500㎏/㎝²以上抗压屈服强度:600㎏/㎝²以上压缩弹性率:(1.5-3.5)×104㎏/㎝²抗拉强度:350㎏/㎝²以上冲击强度:3㎏/㎝²以上抗剪切强度:100㎏/㎝²以上5.施工步骤及工艺首先悬吊施工挂篮平台然后逐孔逐肋进行以下工序：5.1.采用“壁可”法修补拱肋拱顶段大于0.15㎜宽裂纹，其施工工艺：5.1.1.裂纹表面处理用砂轮机、钢丝刷沿裂纹走向宽约3－5㎝范围打磨混凝土表面，清除水泥浮尘、砂粒及疏松的混凝土块。
如有油污要用丙酮擦净；如潮湿要用喷灯吹干。
5.1.2.粘结注入座确定需设置注入座的裂纹，将101＃胶抹少许在注入座底面四周，将注入孔对正裂纹中心稍加力按压，使其从底面的四个小孔中挤出，注意不要堵塞注入孔。
根据裂纹的宽度和深度，沿裂纹走向按30－40㎝间距布置注入座，裂纹分岔处也要布置。
5.1.3.裂纹封闭采用101＃胶沿裂纹走向密封3-5㎝宽范围，涂抹层厚度>1.5㎜，要尽量一次完成，避免反复涂抹。
5.1.4.密封材料101＃胶的固化经10－24小时其自行固化。
5.1.5.注入BL－GROUT混合粘结剂将专用注入器安装在注入座上，用黄油枪或其它小型泵类工具注入BL－GROUT混合剂。
当橡胶管膨胀充满限制套时停止注入；如注入器的橡胶限制套膨胀后很快收缩，说明缝内空间大，需补灌。
5.1.6.完成后用丙酮清洗注入工具5.1.7.注入材料BL－GROUT的固化一般经10－24小时可自行硬化。
硬化后敲掉注入器和注入座。
如有必要，用砂轮机把密封胶打磨平整。
对拱肋拱顶段小于0.15㎜宽裂纹采用表面骑缝涂复法处治，按照前述裂纹封闭方法及工艺进行。
5.2.“壁可”法的优点：5.2.1.裂缝中的任何凹槽和角落都能进行可靠的注入：借助注入器的内部压力，注入过程可持续很长时间，而无需人力。
注入材料可以完美地渗入到裂缝的最末端，甚至包括钢筋与混凝土间的缝隙。
渗透能力之强，最小缝隙可达0.02mm处，而其它工艺和材料一般可灌注的最小缝宽为0.05mm。
5.2.2.均匀而可靠的压力控制：当注入器外径膨胀至28㎜，即充满注入量限制套时，橡胶管将被阻断，此后开始在由管的均匀收缩作用产生的压力下进行注入，这就实现了简单而可靠的压力控制。
5.2.3.注入工作时间大大缩短：注入工作简单到只是用泵使注入器达到规定直径，无论操作是不是技术工人，都能很快掌握。
5.2.4.注入材料的硬化容易确认：检查留在注入器中的材料即可知道缝中材料的硬化状态，使工艺控制得到了简单而精确的保证。
5.3.采用混凝土桥梁结构钢板贴合加固法，对拱肋拱顶段下缘进行加固补强，见钢板贴合图：其施工工艺：5.3.1.在悬吊施工挂篮平台上，对拱顶段拱肋底表面进行清理，凿除贴合面上已疏松的混凝土，用角向砂轮打磨贴合面，除去灰尘、油污，用压缩空气彻底喷吹一遍，清除浮尘，表面要保持干燥。
缺损处用101＃胶修补，如缺损大，可在悬挂钢板时充填粒径5－10㎜干燥、洁净的石子，使其与GROUT胶结合为一体。
暴露或锈蚀的钢筋要除锈并刷防护涂料；5.3.2.在钢板上钻膨胀螺栓孔和注入孔（直径10㎜），注入孔数量一般按4～5个／㎡确定；5.3.3.采用放样法确定拱肋底表面上悬挂钢板螺栓的钻孔位置；5.3.4.对钢板的两面进行喷砂除锈，用丙酮擦拭，除去灰尘、油污；5.3.5.在钢板贴合面上每个螺栓孔周围用101＃胶粘贴上厚4㎜小螺母，用于控制灌注胶层厚度和保证螺栓时钢板不变形；5.3.6.在支架上将钢板托起悬挂在各螺栓上，拧紧螺母；5.3.7.在钢板的两长边每隔约50cm插入一根长约12cm，内径7mm的软塑料管作为排气管，插入钢板内约8㎝，钢板的四角处也应设排气管；5.3.8.在注入座、钢板周边、螺栓与钢板间间隙处，用抹刀抹101#胶，密封要认真仔细，杜绝气泡、砂眼等缺陷；5.3.9.密封材料固化后，采用脚踏泵或其它注入工具，由位置低处到高处逐一注入GRO UT，注入压力要求大于10㎏／㎝²。
一边注入一边用橡皮锤敲击钢板，由声音判断是否注满。
最后一个排气管要在维持注入压力的情况下封堵，以防胶层出现空洞；5.3.10.GROUT胶自然养生约24小时后，切断排气管，铲除注入座；5.3.11.在钢板表面作钢板防护防水面层。
钢板贴合加固方法的优点：我国贴钢板技术一般均是采用稠状的粘接剂，像贴纸张一样的作业办法，它不可避免的会产生气泡及粘接面积最多只能达到65％，而我们采用钢板固定封边压力灌注法，显然以上的两个缺点转换成了相对的优点，由下而上的液体赶走了型腔中的气泡，液状的高分子粘接剂通过压力及重力自动地充满任何一缝隙空间，使混凝土、粘接剂、钢板混为一体，接合率至少在95％以上。
不言而喻，此方法完全能够保证补强的质量。
6.检测结果该桥加固完成后由重庆市公路质检站进行静动载检测，加固后本桥荷载可达汽-20标准，拱肋处封闭裂缝无开裂现象且无新裂缝产生。
远远超过加固设计汽-10级标准，达到了加固的预期目的。
施工中采用的混凝土结构裂纹修补“壁可”注入法及混凝土桥梁结构钢板贴合加固法得到了专家的认可。
7.结束语利用“壁可”注入法加固技术对有裂缝桥梁加固是延长旧桥使用寿命的一种较好方法，可延长其使用寿命达50年之久。
有很好的推广价值，主要表现在：7.1.安全可靠：灌注裂缝胶水可通过注入器压力达到任何可通过孔洞，达到密闭效果，同时其强度超过C30砼。
7.2.适用面广：对于公路路面、桥涵、铁路桥涵、港口、水道等维修工程都可应用。
7.3.快速经济：本方法加固工程施工工期短，恢复通车快，同时节约了再建费用。
粘钢施工工艺标准1．适用范围本工艺标准适用于一般工业及民用建筑物、构筑物的结构构件，如梁、柱、剪力墙、楼板的粘钢加固。
2．施工准备2．1主要机具：电焊机、等离子切割机、磁力钻、角磨机、电箱、砂轮片、钢丝刷。
2．2辅助机具：电锤、手吹风、氧气、乙炔、搅拌器、棉丝、墨斗、墨水、线坠、水平尺、盒尺、石笔、红蓝铅笔等。
2．3主要材料：结构胶、钢板、螺杆、胀栓、丙酮。
2．4作业条件：2．4．1 施工前先清理施工区域内的障碍物，清除施工面浮土及污渍。
2．4．2 根据图纸要求，放出粘钢位置线。
2．4．3 夜间施工时，应合理安排工序，防止出现质量问题，施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
2．4．4 熟悉图纸，做好技术交底。
3．施工工艺3．1 工艺流程：清理障碍物——放线、验线——电锤打胀栓孔——清理粘钢混凝土结构面——钢板下料、钻栓孔——钢板除锈——钢板拼装——涂胶粘钢——刷防锈漆——报验3．2障碍物清理3．2．1根据现场实际情况予以清理，总的原则是方便施工为宜。
3．2．2现场质检员核查清理状态，合格后进行下一步工序。
3．3放线、验线3．3．1 放出钢板粘钢位置线及胀栓钻孔点位线。