广西高速公路网规划修编
广西公路网
广西公路网现状及规划公路作为联结城市、乡村和工矿基地等的道路，呈网状遍布，也是交通的命脉。
截至2005年，广西公路总里程62003公里，其中高速公路1411公里，一级公路546公里，二级公路6299公里，三级与四级公路为公路大部分。
公路密度每百平方公里26.2公里，基本保证95.1%县、市、区通二级公路，78.1%的乡镇通柏油公路，91.2%的行政村通公路。
基本上保证了省区内县市村之间的交通，但主要为三级与四级公路，且许多为未铺装的路面，所以公路仍有待发展。
2010年底的统计显示，全区普通公路省道网总里程达11058公里，其中普通国道6814公里，省道6818公里。
按等级分，一级公路670公里，二级公路6917公里，三级与四级公路3471公里，省道网已基本两桶广西主要县市与重要铁路、机场、港口等交通枢纽，以及大部分乡镇。
从2011年开始，区内规划在省道方面建设16条南北纵线、15条东西横线、17条联络线组成，总里程19687公里，使广西基本形成横跨东西总管南北覆盖全区，并连接所有机场、主要港口等的普通公路省道网。
线路如下：（以下纵线、横线、联络线详细资料来自百度文库/web/style/default/content.jsp?issueId=102680）纵线（共16条8166公里）：纵1富川（麦岭）～岑溪（水汶），全长401公里。
起于湘桂界的富川县麦岭，经富川、贺州、梧州、苍梧、岑溪，终于桂粤界水汶。
该公路连接广西东部5个县市，是连接湖南与广西、广西与广东的通道之一。
纵2资源（梅溪）～铁山港，全长849公里。
起于湘桂交界资源县梅溪，经资源、兴安界首、全州石塘、灌阳、恭城、昭平、平南、容县、玉林、博白、合浦山口，终于铁山港东岸。
该公路直接连接广西东部11个县，是连接湖南西南、广西东部县份与广西沿海港口的通道之一。
纵3资源～容县（黎村），全长539公里。
起于资源县枫木，经兴安、阳朔、平乐、荔浦、蒙山、藤县、容县，终于桂粤界容县黎村。
广西壮族自治区发展和改革委员会关于上林至横县公路二期工程项目核准的批复
广西壮族自治区发展和改革委员会关于上林至横县公路二期工程项目核准的批复文章属性•【制定机关】广西壮族自治区发展和改革委员会•【公布日期】2022.08.06•【字号】桂发改交通〔2022〕849号•【施行日期】2022.08.06•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文广西壮族自治区发展和改革委员会关于上林至横县公路二期工程项目核准的批复南宁市发展和改革委员会：报来《关于申请核准上林至横县公路二期工程项目的请示》（南发改报〔2022〕579号）及有关材料收悉。
经研究，现就该项目核准事项批复如下：一、为完善我区高速公路网络，推动强首府战略实施，带动沿线地区经济社会发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》及《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，同意建设上林至横县公路二期工程。
二、项目代码：2109-450000-04-01-246530。
三、路线走向和建设规模。
路线起于南宁市上林县明亮镇罗勘村莫马屯，接规划的龙胜至峒中口岸公路（上林至南宁段），途经上林县明亮镇，终于南宁市上林县白圩镇长岗村六护屯附近，顺接上林至横县公路一期工程，与柳州经合山至南宁高速公路相交。
四、项目主线全长约16.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度26.5米。
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。
全线设置明亮、上林南、白圩南3处互通式立交，其中明亮、白圩南2处为枢纽互通立交。
同步建设必要的交通工程和沿线设施。
五、本项目按经营性公路模式建设，项目投资人经公开招标确定为南宁高速公路建设发展有限公司、中铁交通投资集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁广州工程局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、中铁上海工程局集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司组成的联合体。
环评爱好者论坛_梧州至柳州公路工程简本
梧州至柳州公路工程环境影响报告书（简本）评价单位：中山大学建设单位：广西高速公路投资公司编制日期：二0一一年一月1总论1.1项目由来及建设意义随着国家西部大开发战略深入实施，国务院继批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后，最近又出台支持广西经济发展的若干意见，明确提出加快西江经济带发展和增强资源密集区自我发展能力，支持广西加快发展的政策力度进一步加大。
在共同建设好泛珠三角、北部湾经济区背景推动下，加强广西中部地区与广东珠三角地区联系，承接广东产业转移及其成效对广西经济发展意义重大。
而从粤桂间高速公路出口通道建设情况看，目前作为广西承接广东产业转移的重点地区-工业重镇柳州市通往广东珠三角地区的高速通道仍然不够通畅。
《广西高速公路网规划修编》把梧州至柳州高速公路作为新增横4支线，成为又一条广西中西部地区通往广东珠三角地区最便捷的高速公路通道，该公路不但缩短了柳州至梧州、广州高速公路的距离，还进一步完善了广西高速公路网布局。
为了落实“继续保持投资增长、保开工完工、保行业稳定，保持交通运输发展的良好势头”的中心任务，和积极推进联系粤桂两省区的高速公路出口通道建设进程，构建“两区一带”区域经济发展新格局，加快广西高速公路规划修编新增的梧州至柳州高速公路实施，柳州、贵港、来宾三市人民政府与广西交通投资集团有限公司签订了合作投资建设柳州-平南-梧州高速公路框架协议书，并强烈要求尽快实施该项目。
建设单位于2011年3月委托中山大学环境科学研究所了承担本项目环境影响评价工作。
接受委托后，中山大学环境科学研究所成立了课题组，在进行大量现场调查、实地踏勘和现状监测的基础上，依据环境影响评价的法律法规和技术规范完成了全部工作，编制了该项目的环境影响报告书。
1.2项目沿线环境功能区属性根据公路建设项目环境影响评价技术规范及本项目实际环境状况，将本项目沿线各环境因素功能区属性列于下表，见表1.2-1。
1.3 项目评价范围根据《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》评价范围的划分原则和本项目现场踏勘调查实际情况，确定评价范围如下：社会环境：本项目直接影响区包括：梧州市区、苍梧县、藤县、平南县、金秀县、象州县、柳江县、鹿寨县和柳州市区，间接影响区包括：除直接影响区以外的其他影响区。
广西高速公路网规划修编2020
广西交通基础设施建设进情况
2011年1-4月全区交通基础设施建设完成投资115.6亿元，同比增长4%。其中高速公路、路网、水运、农村公路、社会交通投资项目分别累计完成51.2亿元、10.3亿元、16.8亿元、3.8亿元、32.3亿元,同比增长-1.4%、-5.2%、-22.2%、-58.5%、102.2%。截止至4月底，全区已开工交通建设项目5个，其中高速公路项目1个，水运项目4个。
（二）布局思路和修编重点
1、布局思路
以规划目标为指向、以布局原则为依据，以原规划路网布局为基本路网，结合广西在国家整体战略中的地位、与周边省市的合作发展态势、广西内在社会经济发展要求，以功能分析为主线、以单因素分析为补充，根据交通需求、环境条件、地质地形条件、路网成网性等对路线进行优化，并对部分条件尚未成熟的路段列为远景展望路线，在此基础上结合社会各界建议、征询专家意见，综合确定规划修编的布局方案。
纵7天峨（黔桂界）至龙邦高速公路，全长307公里
（二）附图
1、广西高速公路网现状图（2009年）
2、广西高速公路网规划修编新增路线示意图
3、广西高速公路网规划修编布局方案示意图
、封面1．
、现状图2．
、新增3．
4、布局
（三）规划修编期限
广西高速公路网规划修编年限为2010年至2020年，并将根据我区经济社会发展的实际动态管理，适时调整，滚动发展。
6 ................................................（二）布局思路和修编重点 7五、规划修编方案和效果 7 ..........................................................（一）布局方案 8（二）效果评价..........................................................
广西资源(梅溪)至兴安公路工程环境影响报告书
广西资源〔梅溪〕至兴安公路工程环境影响报告书〔简本〕建立单位：广西壮族自治区高速公路管理局环评单位：交通部环境保护中心二〇一一年四月第1章建立工程概况1.1 工程由来2021年11月，广西壮族自治区与湖南省签订了?湖南省人民政府·广西壮族自治区人民政府关于深化两省区合作的框架协议?。
在湖南和广西达成加强区域经济合作，共同建立好北部湾经济区背景的推动下，就加快联络两省区的交统统道建立建立共识。
2021年，湖南省交通运输厅修编调整的?湖南省高速公路网规划?中就新规划增加了湖南张家界经洞口至广西桂林公路的梅溪出口，并将洞口至新宁〔湘桂界〕公路纳入了调整修编方案。
该公路已于2021年7月正式开工建立。
广西方面，广西壮族自治区人民政府于2021年9月以桂政函[2021]225号文对?广西高速公路网规划修编?(2021～2021)进展批复。
本工程——即广西资源〔梅溪〕至兴安高速公路被列入新修编的广西高速公路网，并成为近期重点开工建立的工程。
湖南洞口经新宁、兴安至桂林公路就是这种背景下由两省区交通主管部门提出并共同大力支持的工程。
本工程的建立是广西各地方政府审时度势，及时调整社会经济开展思路，进一步加大交通根底设施投资力度，加强西南出海大通道建立，构建广西连接多区域的国际大通道综合交通网络的需要。
工程的建立不仅是对现有广西高速公路网的完善和优化，也是逐步构建?广西高速公路网规划修编?(2021～2021)规划路网，适应广西和湖南现阶段经济开展和不失时机地加快施行湘桂出省高速公路出口建立的需要。
是推动桂湘两省区间区域经济开展与合作，共同建立好北部湾经济区和利用好北部湾出海口的需要。
工程建立也是促进我区桂北地区旅游资源的开发整合，加快形成以湖南张家界和广西桂林两大著名旅游城市为龙头的湘桂黄金旅游通道的需要。
是带动资源县经济开展，尽快摘掉自治区级贫困县的帽子，实现以旅游效劳业为主的重要旅游城市的城市开展目的的需要。
广西高速公路网路线命名编号表(20110603)
编号
S10
G78
S22 S30 S40 S42 S50 G80 S52 S60 S62 G65 S13 —
简称
主要控制点
备注
灌三高速 兴安、龙胜、三江
部分路段与G76厦蓉、 G72泉南、G65包茂重合
汕昆高速 桂河高速 贺巴高速 苍硕高速
贺州、钟山、平乐、阳朔、荔浦、鹿寨、 柳州、宜州、河池、东兰、巴马、百色、 田林、隆林
宁(苏圩)
泉州-南宁高速公路 南宁-友谊关高速公路 六景-钦州港高速公路 北流-南宁高速公路*
纵5
桂林～柳州～南宁高速公 路第二通道
桂林-柳州-南宁高速公 路第二通道
纵6
南丹(六寨) ～东兴高速公 路
兰州-海口高速公路 钦州-东兴高速公路
纵7
天峨(黔桂界) ～龙邦高速 公路
天峨-龙邦高速公路 南宁市绕城高速公路
实为横线
桂林、柳城、柳州、合山、上林、宾阳、
南宁
南丹、河池、都安、马山、武鸣、南宁、 钦州
全线与G75兰海高速和 G7511钦东高速重合，预
钦州、防城港、东兴
留编号S61
S71
天龙高速 乐业、凌云、百色、德保、靖西、龙邦
G7201 S1301 S2101 S2201 S3101 S4001 S6001 S7101
贺州市绕城高速公路
玉林市绕城高速公路
城市绕城高速公路
桂林市绕城高速公路 柳州市绕城高速公路
梧州市绕城高速公路
崇左市绕城高速公路
百色市绕城高速公路
编号
S21 S23 S31 G72 G7211 S43 S45 S51 G75 G7511
简称 资铁高速 松铁高速 三北高速 泉南高速 南友高速 六钦高速 北南高速 桂南二线 兰海高速 钦东高速
河桂高速公路.doc
河桂高速公路2010年9月广西壮族自治区人民政府以桂政函【2010】225号文批复的《广西高速公路网规划修编》(2010～2020)横2线贺州至隆林公路的支线桂林至河池高速公路由融水至河池高速公路，桂林至柳城高速公路组成。
目前融水至河池，桂林至柳城两段前期工作加快中，完成环境影响评价公示，稳步推进中，两段业主分为广西新发展交通集团有限公司和西部中大建设集团股份有限公司，下面对河桂高速公路的介绍如下：河桂高速公路分段建设目前融水至河池，桂林至柳城两段前期工作加快中，完成环境影响评价公示，稳步推进中，两段业主分为广西新发展交通集团有限公司和西部中大建设集团股份有限公司，两段项目情况如下。
桂林至柳城高速公路位于广西北部区域，项目起点由桂林至南宁高速公路池头互通附近接入，终点与在建的三江至柳州高速公路和融水至河池高速公路相接。
路线经过主要市县有桂林市所辖的临桂县、永福县，柳州市所辖的融安县。
路线全长94.556km ，设计时速100km/h ，双向四车道高速公路，路基宽度26m 。
工程总投资117.8 亿元，计划2016 年底开工，建设工期4 年。
融水至河池高速公路项目位于广西柳州市、河池市境内，路线整体呈东西走向。
项目由主线、罗城连接线、天河连接线、祥贝连接线组成。
推荐方案K线路线起于融安县潭头乡红岭村，接拟建桂林至柳城公路并与在建三江至柳州高速公路交叉。
路线基本沿S204省道走向跨越融安、融水、罗城和宜州四个市县。
在融安县境内路线长4.640Km，其走向为：红岭、牛角口。
在融水县境内路线长9.060km。
其主要控制点为：和睦、西岩水库。
在罗城县境内路线长59.059km。
经过的主要乡镇有：小长安、罗城、四把、天河。
在宜州市境内路线长34.805km。
经过的主要乡镇有：祥贝、安马。
路线终于宜州市县德胜镇全村附近，接宜州至河池高速公路施工图设计桩号K26+800。
全长107.564km。
双向4车道，高速公路标准建设，设计车速100Km/h，路基宽度26m。
广西高速公路网规划
1998-10
宜州至河池高速
在建
主线:71.57 连接线:4.6
2008-8
河池至百色高速
规划中
主线:180.41 连接线:2.477
不详
隆林至百色高速
已建 177.849
2007
桂林至河池高速
规划中 216
不详
贺州至巴马高速
规划中 463
不详
梧州至贵港高速 桂平至来宾高速 来宾至马山高速 马山至平果高速 梧州至柳州高速
已建
全州至黄沙河
已建
桂林至柳州高速
已建
柳州至南宁高速柳州至 宾阳（王灵）段
已建
柳州至南宁
在建
六寨至河池高速
在建
宜州至河池高速
在建
主线:53.503 连接线:2.08 180.063 86.399 22.3 138.425 137.911
219
全长:108.076 连接线:25.199+0.7 全长:71.672 连接线:4.609
贺州支线:30.5 钟山连线:16.4
2003
贺州连线:6.4
桂梧高速公路平乐至阳 朔段
已建
二塘至高田:39.4
不详
阳朔至鹿寨高速
在建
主线:86.241 连接线:12.911
2009-9
平乐至钟山高速公路 已建 30.5
2003
柳州北环高速公路雒容洛满段
已建
46.387
2003
宜州至柳州高速
已建 112.737
龙胜至阳朔
已建
阳朔-岑溪
已建
纵1 龙胜（思陇）至岑溪 （水汶）高速公路，全长524
公里
阳朔至平乐
桂林至阳朔 桂林绕城高速公路灵川 至临桂段 岑溪至梧州高速